11/08/25 10:28:44 w00ZZF4g
>>941
野暮を承知で妄想相手に現実的な話
東品川の再開発は品川シーサイド駅建設が大前提だったから
京急との交差地点で駅建設なんてハナっから眼中に無かった
それとりんかい線の品川シーサイド⇔大井町間の線形設計は
かなり特異な条件下で無理をしているので
もし現在の京急と交差する鮫洲駅北側付近で駅を造ろうとしても
構造上相当難しいor無理�10ceｾと思う
11/08/25 10:28:44 w00ZZF4g
>>941
野暮を承知で妄想相手に現実的な話
東品川の再開発は品川シーサイド駅建設が大前提だったから
京急との交差地点で駅建設なんてハナっから眼中に無かった
それとりんかい線の品川シーサイド⇔大井町間の線形設計は
かなり特異な条件下で無理をしているので
もし現在の京急と交差する鮫洲駅北側付近で駅を造ろうとしても
構造上相当難しいor無理�10ceｾと思う