【海外】 日本の中古電車に熱視線 9月に引退した通勤車両、フィリピンで第二の人生 [11/11/26]at WILDPLUS
【海外】 日本の中古電車に熱視線 9月に引退した通勤車両、フィリピンで第二の人生 [11/11/26] - 暇つぶし2ch1:イケメン肛門科医(120110)φ ★
11/11/26 20:36:19.81
東南アジアで今、日本の通勤電車に熱視線が注がれている。使い古された中古車両でも、冷暖房が
完備され故障も少ない日本の車両は、現地で「非常に品質が高く豪華な車両」と評判だ。新幹線
システムの輸出はコスト面などで苦戦を強いられているが、中古車両は安価な「メード・イン・ジャパン」
として引く手あまたとなっている。

川崎市の埠頭でクレーンに吊るされたのはJR東日本の203系電車。11月8日、首都圏で通勤の足と
して活躍した電車30両が貨物船に積み込まれ、新たな働き場所となるフィリピンに向けて旅立っていった。

国鉄時代の昭和57年からJR常磐線と東京メトロ千代田線で活躍し、今年9月に引退した通勤車両だ。

「面倒を見てきた車両が海外で第2の人生を歩むのは喜ばしい」(JR東日本東京支社)とフィリピン国鉄
への譲渡が決まった。JR東にとっても、廃車解体費用を削減できる利点があったという。

国際協力機構(JICA)によると、中古車両の譲渡要請が多いのはフィリピンとインドネシア。左右の
レールの間隔(ゲージ)が日本の在来線と同じため、大規模な改造をせずに走らせることができる。

特に経済成長とともに人口が急増したインドネシアの首都ジャカルタでは、車内に乗り切らず、電車の
屋根の上まで人であふれかえるほど輸送力不足が深刻。輸送力改善のホープとして日本の中古車両に
寄せられた期待は大きいようだ。

輸出関係者によると、日本製の新車を導入する場合は、1両当たりの相場は1~2億円程度だが、
中古車両であれば輸送費を含めても1両1千万円程度で済む。

日本製の車両は「途上国でもメンテナンスしやすい設計になっている点と、丁寧に扱われてきたため
中古車両でも品質が非常に高いと評判」(JICA)。ゲージが異なり、改造工事が必要となるミャンマーや
タイなどでも人気だ。

フィリピンへ旅だった203系電車の窓には「女性専用車」「優先席」といった日本語の案内が貼られたまま。

船積みを担当した丸池海運の平野泰基物流営業部長が「現地でも女性専用車として使っているのか
分からないが、日本語の表示があった方が受けはいいと聞いた」と明かした。日本語がそのまま「ブランド」
になっているのだ。

海上輸送を担う海運会社アルフォートの福田一成取締役は「輸出相手の受け入れと引退のタイミングが
合って実現した輸出。廃車にならなくてよかった」と船積みされた電車を眺めた。

ソース:msn.産経ニュース(2011.11.26 12:00)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
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2:名前をあたえないでください
11/11/26 20:43:31.94 QY9OCKHy
>日本語の表示があった方が受けはいいと聞いた」と明かした。日本語がそのまま「ブランド」
>になっているのだ。

こう言うときは本音が出るね

3:名前をあたえないでください
11/11/26 20:46:26.01 yv7k7gyE
行き先表示も、あえて日本語のままなんだよな

4:名前をあたえないでください
11/11/26 21:00:54.59 LOEdfNSc
EF58とかも使ってくれてたらな…

5:名前をあたえないでください
11/11/26 21:05:06.94 eXkIDNg7
こんな車両目当てに旅行してブログにUPする鉄オタが出てきそうだな

6:名前をあたえないでください
11/11/26 21:06:25.69 YA9N6VRp
フィリピン国際空港目指してたら千代田線で綾瀬に着いちゃったとか

7:名前をあたえないでください
11/11/26 21:10:48.04 JxmpRRg9
日本海も

8:名前をあたえないでください
11/11/26 21:25:51.02 M8qvmv6R
日本てどんだけ国際貢献してんだよ。胸熱だ。

9:名前をあたえないでください
11/11/26 21:34:09.50 8hwvxkae
まだ十分使えるのに新車買ってるのかよ
鉄道は独占だから、このデフレの時代に運賃ずっと据え置きでお大尽かっ

10:名前をあたえないでください
11/11/26 21:39:27.63 OXz6J9ai
14系寝台車はすぐボロボロになったらしいな。
どうせなら大事に使ってくれるタイはミャンマーやインドネシアにしとけよ。
見るに忍びない。

11:名前をあたえないでください
11/11/26 21:41:15.10 474KhZb+
ミャンマーにも多数の日本製中古鉄道車両が輸出されているけど、下手に車両を撮影していると軍に拘束されるからな。
ミャンマー…鉄道関係…軍事施設だから。
日本の感覚で撮影していると射殺されるかも。

これ豆な。

12:名前をあたえないでください
11/11/26 21:45:01.43 5KcgXp2k
今のフィリピンの惨状は言えたもんじゃないんだよ。

在米軍が撤退して、チャンコロに加えて下朝鮮ヒトモドキまで流入している。。

これ、マジなんだぜ?

13:名前をあたえないでください
11/11/26 22:20:31.23 GKjUqII9
サハリンを走っている電車も日本から譲渡された車両がある
電車は日本語表記のまま使っている
日本製工業製品は世界の信頼、最高級品
本来なら農産物も最高級品のはずなのだが東京電力のテロによって地に落ちた


14:名前をあたえないでください
11/11/26 22:40:29.87 Ew1YkM3n
1067mmなのか

15:名前をあたえないでください
11/11/26 22:45:17.35 bdvxx7qE
次の世代はこの信頼を引き継げるかな?

16:名前をあたえないでください
11/11/26 23:00:28.43 uncCfJvw
この調子で潜水艦とか駆逐艦とか退役艦船をアジアに払い下げれたら。
すくなくとも中国包囲網に役立つが、、、無理か。


17:名前をあたえないでください
11/11/26 23:30:42.33 EsZgKZ0n
武器は無理。
どうしてもなら、兵装を外される。

18:名前をあたえないでください
11/11/27 13:28:59.05 ET/c+zFO
「熱視線」ってなんで、中国語使ってんだろ。日本語で普通に熱い視線だろ
どこの国の新聞社なんだか


19:名前をあたえないでください
11/11/27 14:00:11.96 E2q1E/qG
高官接待し不正利益か 住友商事、インドネシア鉄道巡り
 大手商社「住友商事」がインドネシア政府から受注した鉄道事業をめぐり、インドネシアの
運輸省幹部が同国で汚職撲滅法違反の罪に問われ、住商も不正な利益約1600万円の
返還を求められていたことが朝日新聞の取材でわかった。住商はこの幹部に日本で
ゴルフ接待をしていた。警視庁は外国公務員への賄賂を禁じた不正競争防止法違反の
疑いもあるとみて現地当局と連携して捜査している。
 住商の関与は、2006~07年に日本からインドネシアに運んだ中古の鉄道車両を
めぐる事件で浮上した。同国の捜査機関・反汚職委員会(KPK)は今年3月、運輸省の
スミノ・エコ・サプトロ元鉄道局長(64)を逮捕。元局長は輸送費などを水増しして国庫に
約1億9500万円の損害を与えたとして裁判で禁錮5年を求刑されている。
 住商は中古車両60両の輸送を受注し、うち30両は千葉県の東葉高速鉄道
(西船橋―東葉勝田台)から1両180万円で購入。インドネシア側は輸送費などを含め
1両約580万円と見積もったが、最終的に住商の要求通り990万円で契約した。
 KPKは、水増しに関与したとして住商の現地社員らを事情聴取。現地社員らは
訴追していないが、住商に不正利得分の約1600万円を同国に返すよう求めている。
 KPKによると、現地社員らは住商が事業を受注する約3カ月前の06年8月10日、
茨城県石岡市で元局長をゴルフ接待した。05年11月と06年1月には中古車両の
調査名目で来日した元局長に同行。元局長の旅費は住商が加わる共同事業体が負担したという。
 住商の広報部は取材に対して「裁判が進行中なので、現時点でお話しはできない」としている。

URLリンク(www.asahi.com)

20:名前をあたえないでください
11/11/27 14:18:17.78 jtgkZ3WT
>>18
"い"を入れ忘れただけだろ

21:名前をあたえないでください
11/11/27 14:40:44.61 E91/sUj0
>>14
もともと日本の領土だからな、昔はデゴイチも走ってたらしい。今はキハ58とかじゃなかったかな


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