キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgEを叩くスレat TUBO
キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgEを叩くスレ - 暇つぶし2ch600:最低人類0号
11/08/21 00:55:47.28 A8um74l30
>>597
115系は主幹制御器において制御器の進段を途中で止めることのできる段など存在しないだろうがw

キミはあの時点で「115系ならばP2~P5は全抵抗の抜けた最終段まで進段するから
特性運転をする限りは熱損失など発生しない」
と反論すればよかったのに、中途半端で皮相浅薄な知識と学歴詐称(これはご愛嬌の部類だけどw)
を持ち出して無理やり説明しようとしたからこうなったんだろw

あぁ、あの狂った説明さえなければ君の主張を正当化できる結果が出たのに…残念だったなw

601:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/08/21 01:02:17.33 TpGv4tLuO
>>600
じゃあ103系とはどう違うの?

113系でも419系でも見かけたんだけど


そしたらわざわざ力行ノッチを4段に分ける意味がなくないか?
どうせ自動進段なんだから

602:最低人類0号
11/08/21 01:03:11.35 TtRUXcaS0
>>601
アハハハハハハハ!!

603:最低人類0号
11/08/21 01:03:59.59 A8um74l30
>>601
おそらく自動進段という言葉すら知らなかった自称知識人のキミと、車両に関する講習を受けた運転士とでは
はなから車両に対する知識量に雲泥の差があったってことだわなw

君に真似され、間違いだらけの理論を正当化するための反例とさせられた気の毒な運転士氏も
おそらく自動進段の意味は知っているはずなので私の上げた反論はすれど
あのような支離滅裂な説明はしないだろうね。

604:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/08/21 01:07:57.68 TpGv4tLuO
>>603
だから103系とはどう違うのか説明してよ
お前も本職じゃないんだろ?

しかも知識人ぶったつもりないし
エコ運転と言った根拠は力行ノッチの入れかただけじゃないし

605:最低人類0号
11/08/21 01:12:17.39 A8um74l30
それと同時に115系と419系とでは制御方法に大きく差異があると誤解しているようだけど、
115系も419系も基本的には同じ制御方法なので「115系」は一例として挙げたまでなのでお忘れなく。

君の挙げた交直流電車の場合、言い換えれば交流区間を走行できる直流電車とも言えるわけで、
交直流機器は制御には全く関係ないんだなw

606:最低人類0号
11/08/21 01:13:11.35 RZ72pCHz0
キチガイタヌキって高機能自閉症だったのか...どうりて....

607:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/08/21 01:16:20.29 TpGv4tLuO
>>605
俺が聞いているのは「115系と419系が同じ制御方法かどうか」
じゃなくて
「115系と103系がどう違うのか」
と聞いているんだよ

608:最低人類0号
11/08/21 01:19:09.90 A8um74l30
もういいかな、どう足掻こうと絶対的な知識が無いのでは話にならん。
無い袖は振れないって事だ。
もう一度一から鉄道車両の仕組みについて学んで来い。

609:最低人類0号
11/08/21 01:20:35.67 TtRUXcaS0
>>607
質問!!
何故、果糖スレや富スレで早キボンヌした人に貴方が氏ねと言う権利があるのですか?

610:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/08/21 01:21:03.49 TpGv4tLuO
>>608
答えられないから逃げているようにしか見えないんだけど

115系と103系がどう違うのか教えてよ


611:最低人類0号
11/08/21 01:27:29.05 TtRUXcaS0
>>610

質問!!
何故、果糖スレや富スレで早キボンヌした人に貴方が氏ねと言う権利があるのですか?


612:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/08/21 01:27:49.48 TpGv4tLuO
突っ込んだブレーキより甘甘制動の方がブレーキの消耗が少ないという
事ぐらいタヌキでもわかるぞ

613:最低人類0号
11/08/21 01:28:24.64 TtRUXcaS0
>>612
質問!!
何故、果糖スレや富スレで早キボンヌした人に貴方が氏ねと言う権利があるのですか?


614:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/08/21 01:33:24.92 TpGv4tLuO
やっぱり鉄道工学はハッタリだったのかな?

いいだけ俺の人格批判しておきながら
自分に関しては>>95
「あ、それ以外の人格批判なら当方受け付けておりませんので悪しからず」
とか矛盾した事言ってる時点で怪しかったんだけど


615:最低人類0号
11/08/21 01:34:31.17 A8um74l30
>>607
何でそこで103系を引き合いに出すのか全くを以って分からん。さすがは高機能自閉症患者だな。
信越本線や北陸本線に103系でも走っているのか?w

と、まぁ戯言は置いといて、103系の場合も直並列組合せ制御なので当然同じ。
ただ違うのは3ノッチが直列最終段ではなくそれ+57%Fまで進段すること。
まぁ115系の3ノッチが無くなったと思えば良いかな(WF率が違うけど)。

と、まぁどんな例を出そうと主幹制御器で制御器上の進段を途中で止めることのできる段があるのは
4個永久直列でもって115系との運転取り扱いの共通化を図らせる必要のある107系と145系だけって事になるわな。
145系は資料が少ないので分からんが、107系の場合は抵抗段全8段中、2ノッチに於いて4段で止めることができる。
でもこれは上述の通り特殊な構造と使途によるもので、普通は存在しないような制御段なんだな。

>>612
力行について今は話しているのだろうが。キミこそ窮地に追いやられたから逃げているのだろう。しかも露骨に。

616:最低人類0号
11/08/21 01:37:16.24 TtRUXcaS0
>>614
まあいいや(笑)
鉄模板で弄くり倒すか(笑)

617:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/08/21 01:38:19.42 TpGv4tLuO
>>615
じゃあ俺のプレイ動画のどこがいけないの?

俺のプレイ動画の一番の見せ所はブレーキなんだけど

618:最低人類0号
11/08/21 01:39:30.46 TtRUXcaS0
>>617
あれ~?論点がすり替わってるよ??

619:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/08/21 01:45:09.34 TpGv4tLuO
>>615
私のプレイ動画見て
あなたが一番最初に>>69で途中段で止めるのは無駄な行為と言ったの
覚えてないですか?


115系の運転士さんはそう言って正当化しておきながら
私が上げた115系と同じはずの103系のプレイ動画に関しては
無駄な行為というのはおかしくないですか?

620:最低人類0号
11/08/21 01:47:19.57 A8um74l30
>>614
まぁ工学とそれに基づく運転理論を趣味で嗜む私と力学を履修したはずのタヌキくんとの間にここまで
知識量に決定的な差があるのだからどちらが「ハッタリ」かは自ずと分かるはず。

今まで君の出してきた知識はすべて運転理論と全く関係のない戯言。
知識が無いのにそれをひけらかそうと必死な衒学者ほど見ていて笑えるものは無いな。

621:最低人類0号
11/08/21 01:57:32.25 TtRUXcaS0
はい、基地害タヌキの負けぇぇえ(笑)

622:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/08/21 02:02:23.04 TpGv4tLuO
早く俺の運転のどこが駄目なのか改めて指摘して欲しいな


それとも自分の知識を披露して知識が無い人を見下したかっただけなのかな?
とも思えてきた

623:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/08/21 02:06:26.98 TpGv4tLuO
いいだけ自分の知識披露しておきながら
115系の運転の仕方は良くてプレイ動画の103系の運転の仕方が駄目な理由
勿体ぶってなかなか教えてくれないんだもん

やっぱりハッタリだったのかな?
しかもエコ運転はブレーキの仕方にだってあるのに


624:最低人類0号
11/08/21 02:10:16.34 RZ72pCHz0
質問の持って行きかたや発想があまりにも駄々っ子的で幼稚過ぎる...

625:最低人類0号
11/08/21 02:11:39.48 TtRUXcaS0
アハハハハハハハ!
いいねぇ~熱くなってるよ(笑)

626:最低人類0号
11/08/21 02:14:48.44 TtRUXcaS0
>>622
お前の全てが駄目だよ(笑)

627:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/08/21 02:21:19.21 TpGv4tLuO
しかもいいだけ知識披露しておきなからブレーキに関しては一切触れて無いけど
もしかしてブレーキは知らないというオチですか?

ブレーキがちゃんとなってない電車なんか誰も乗りたくないですよ
そんなのタヌキでも分かるよ

そんなこと言うとATC解放するお前に言われたくないと突っ込みが来るのは
もう見えてるけど

628:最低人類0号
11/08/21 02:24:27.22 A8um74l30
>>622
えぇ、無知の分際であれやこれやと論ずるペダントなぞ見下されて当然だと思うよ。
私の論点はあくまでも理論とそれに基づく経済運転にあるのだからね。
君の無知から来る運転なぞ興味すらないわ。

629:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/08/21 02:25:09.13 TpGv4tLuO
自分が答えに詰まる所を問われると論点のすり替えだとかほざくんだろうな

最初に俺のプレイ動画に鉄道工学に基づいてケチ付けた奴は一体誰なんだよ

630:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/08/21 02:27:38.71 TpGv4tLuO
それでも「興味が無かった」とかほざくんだろうか

631:最低人類0号
11/08/21 02:35:23.23 TtRUXcaS0
>>630
さあて寝るか。
鉄模板のスルー攻撃がよほど悔しかったみたいだね。あはは!
途中から俺を全スルーしたのがその証し(笑)
また弄ってオモチャにしてあげる。

632:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/08/21 02:39:56.07 TpGv4tLuO
>>631
私にスルーされてどんな気持ちだった?

今日は私の疑問を解決してくれる大事な人が来たから
あなたに構っている場合じゃ無かったんだよ
また明日ね

633:最低人類0号
11/08/21 02:45:41.77 TtRUXcaS0
>>632
同じ方法で復讐しようとする、お前の悔しさと幼なさが伝わって愉快だった(笑)


634:最低人類0号
11/08/21 02:46:48.03 RZ72pCHz0
なんか常識的な判断をする事が苦手みたいな感じだ..
軽度の高機能自閉症で間違い無いって鉄道総合板で何人か言ってたけどマジでそんな気がしてきた....

635:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/08/21 02:48:43.40 TpGv4tLuO
>>633
どうせお前の書き込みは俺以上にスルーされているんだから
何言っても変わらないと思うよ

636:最低人類0号
11/08/21 02:57:51.86 TtRUXcaS0
>>635
そうか?
富スレでの氏ね連チャンを水遁報告、相談して結果を果糖スレに書いたのは俺。

昨日の果糖スレや富スレでのスルー攻撃を主導したのも俺。

流れが見事に変わって面白かったよ(笑)
もっと頭を使わないとね、ははは!

637:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/08/21 03:00:57.32 TpGv4tLuO
>>636
ああ、そうだったんだ

でもそれだけ?


しかも流れが変わったはずのに俺の事スルー出来ない人沢山いるみたいだけど


638:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
11/08/21 03:04:13.19 TpGv4tLuO
試しに過度スレか富スレで何か書いてみようか?

書き込むと「最悪スレで論破されタヌキがまた来たのか」とかいう
あなたのレスがまず来るとは思うけど

639:最低人類0号
11/08/21 03:04:21.68 TtRUXcaS0
>>637
そりゃあ、全員は無理だろうな。
そんな事も分からないのか、やっぱり(笑)

その後に第三者がスルー推奨してたな。
少しでも流れが変われば十分だよ。


640:最低人類0号
11/08/21 03:04:55.15 RZ72pCHz0
これって男女の違いはあるけどなんかキチガイタヌキに迫るものが....
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)

641:最低人類0号
11/08/21 03:05:42.16 TtRUXcaS0
>>638
ほとんど人が居ないスレで頑張って!
おやすみ(笑)


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