11/08/06 18:44:02.19 L8Wp0a0q0
質問があったルート・運賃・時刻などを誰かが懇切丁寧に調べて教えるというスレッドです。
○>>1-10あたりにＦＡＱ・注意事項・関連リンク等などがあります。
○質問する人も、回答する人も、書き込む前に必ず参照してください。
○条件を小出しにする人は嫌われます。出発地と目的地、片道or往復、人数、予算、
出発日時or目的地への到着希望日時、利用予定の列車（新幹線や特急で行くのか
それとも普通列車で行くのかなど）などをはっきり書きましょう。（ココ重要）
具体的に書かれているほど、回答者も回答しやすいです。
○質問前に可能な限り自力で調べてみて、その結果を添えるとより回答が早いかもしれません。
ルート・運賃・時刻などが検索可能なWebサイトもいろいろあります。
URLﾘﾝｸ(transit.yahoo.co.jp) URLﾘﾝｸ(ekikara.jp) URLﾘﾝｸ(ekitan.com)
URLﾘﾝｸ(www.doconavi.com) URLﾘﾝｸ(www.rurubu.com)
携帯で検索→URLﾘﾝｸ(trans.mobile.yahoo.co.jp)
○書籍の時刻表には主要な駅の構内案内図、運賃計算の方法、新幹線・特急の編成表など
鉄道利用の基本的事項が網羅されていますので、活用しましょう。
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.co.jp)
○不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい。（ココも重要）
回答者の方も、質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい。
前スレ ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ30
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
2:名無しでGO!
11/08/06 18:46:05.54 L8Wp0a0q0
■//// 鉄道板・質問スレッドPart143////
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
■//// 鉄道路線・車両板 質問スレッドPart24////
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
■路線バス・高速バスに関する質問は、バス・バス路線板 URLﾘﾝｸ(toki.2ch.net) へ
バス板・質問スレッド 6号車
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
■航空・船舶（フェリーなど）に関する質問は、航空・船舶板 URLﾘﾝｸ(kamome.2ch.net) へ
スレ立てるまでもない疑問＆質問スレッド4
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
■宿泊その他国内旅行全般の質問は、国内旅行板 URLﾘﾝｸ(kamome.2ch.net) へ
国内旅行板 質問スレッド59
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)
3:名無しでGO!
11/08/06 18:46:15.63 L8Wp0a0q0
Ｑ＆Ａコーナー
Ｑ：とにかく安く行きたいです
Ａ：交通費節約のヒント URLﾘﾝｸ(www.swa.gr.jp)
Ｑ：○○線の○時頃の列車は混んでますか？
Ａ：特急列車ならURLﾘﾝｸ(www.jr.cyberstation.ne.jp)で指定席の空席をチェック。
指定席が混んでいれば自由席も混んでいることが多いです。
普通列車は、大都市圏では朝ラッシュ時の上り（都心方面行き）と夕方ラッシュ時
の下り（郊外方面行き）はどの路線でも混雑します。
Ｑ：A駅－－－B駅－－－C駅の順に駅があるとして、A駅→B駅の切符を持ってC駅まで行き、
C駅で改札を出ずにB駅まで戻ってきて改札を出ても大丈夫ですか？
Ａ：ダメです。それは不正乗車となります。
鉄道では一部の例外を除き、改札を入った駅から改札を出た駅までの切符ではなく、
実際に列車に乗った区間（この場合A駅→C駅とC駅→B駅）の切符が必要です。
4:名無しでGO!
11/08/06 18:46:24.77 L8Wp0a0q0
Ｑ：A駅－－－B駅－－－C駅の順に駅があるとして、A駅からC駅まで行く途中にB駅で
一度改札を出て用事を済ませたいです。この場合、どのような切符を買えばよいですか？
Ａ：A駅からC駅までの距離が100km未満の場合と、A駅とC駅までのルート全体が大都市近郊区間
（URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)の地図の範囲内）に含まれている場合は、
A駅→B駅・B駅→C駅の切符を別々に購入しないといけません。
A駅からC駅までの距離が100km以上ある場合（例：A駅＝東京・B駅＝名古屋・C駅＝大阪）は、
A駅からC駅までの切符でB駅でいったん改札を出ることができます。
ただし、新幹線の特急券などは途中で改札を出ることはできませんので、A駅→B駅と
B駅→C駅の分を別々に購入してください。
Ｑ：乗車券を通しで買わずに何枚かに分けて買うと安くなると聞きましたが・・・
Ａ：URLﾘﾝｸ(bunkatsu.info) URLﾘﾝｸ(bunkatsu.info)
何枚かに分けて買うと必ずしも安くなるというわけではありません。
特に長距離の場合は普通に通しで買ったほうが安くなるケースがほとんどです。
Ｑ：東海道新幹線に格安で乗れる切符があるそうですが？
Ａ：首都圏～関西の移動についてはURLﾘﾝｸ(www.swa.gr.jp)を参照してください。
5:名無しでGO!
11/08/06 18:47:15.89 L8Wp0a0q0
Ｑ：青春18切符なら遠くへ安くいけると聞いたのですが・・・
Ａ：URLﾘﾝｸ(www.swa.gr.jp)
URLﾘﾝｸ(www2s.biglobe.ne.jp)
青春18切符で遠くへ行くのは、ここに頼らず自分で列車の時刻を調べられるくらいでないと難しいです。
また、ごく一部の例外を除き、特急や新幹線に別途特急券を購入しても青春18切符で乗ることはできません。
Ｑ：他に何か割引切符とかありませんか？
Ａ：各鉄道会社の公式サイトにはほぼ割引切符の案内が掲載されていますので、探してみましょう。
各鉄道会社の公式サイトはGoogleで鉄道会社名で検索してみてください。
Ｑ：大都市近郊区間の大回り乗車について聞きたいのですが・・・
Ａ：以下のスレを参照してください。
【頑張ろう】東京近郊区間大回り19周目【日本】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
大阪近郊区間大回り乗車18
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
6:名無しでGO!
11/08/06 18:47:28.25 L8Wp0a0q0
回答する方は質問者の鉄道利用スキルをよく考えて回答を作成しましょう。
「乗り換えが心配です」などと言っている相手に最安ルートだからと乗り換えが複雑なルートを
提示したり、「切符の買い方がよくわかりません」と言っている相手に分割購入を勧めたり、
長距離を移動する人に乗車券購入の手間が大変となる過度な分割購入を勧めたりするのは、本末転倒です。
また、教えて厨・クレクレ厨が嫌われるのと同様、教えたがり厨も嫌われます。
懇切丁寧の度が過ぎてウザがられないよう、簡潔な回答を心がけましょう。
（重要）なお、きっぷのルールに関する議論は専用スレがありますのでそちらでお願いします。
ここは掲示板、あくまでも文字のやりとりです。
細かなニュアンスまで通じないこともあるので、できるだけわかりやすい書き込みを。
相手の文章のとらえ方によっては、想定外のレスがつくこともあります。
用語や各種名称の勝手な短縮省略は誤解の元。できるだけ正しい名称で。
条件などが不明確な場合、回答者側で推定して回答せざるを得ないことがあります。
また、質問者の求める回答・条件よりより良い、ないし幅を広げた回答がされる場合があります。
7:名無しでGO!
11/08/06 18:47:38.40 L8Wp0a0q0
【質問者の方へ】
回答者は質問者の質問を様々な形で解釈します。
その為、貴方の考える意図とは異なる回答となってしまう場合があります。
それは時に意外な発想となり、より良い旅行への手助けになる場合もありますが、
貴方の方針に反する場合もありますので、絶対に譲れないポイントは明記して下さい。
【回答者の方へ】
回答者は質問者の質問を様々な形で解釈します。
その為、他の回答者の回答が貴方にとって気に食わない場合があるかもしれません。
しかし、最終的にルート決定をするのは質問者であって貴方ではありません。
他の回答者の回答が気に食わないのであれば、ただ批判するだけではなく、
自分の考えるルートを提示し、回答者に様々な選択肢が出来るようにしましょう。
8:名無しでGO!
11/08/06 18:47:49.21 L8Wp0a0q0
＜わからない五大理由＞
1. 読まない ・・・公式サイトなどを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする
＜回答が無い理由＞
1. 誰も知らない
2. 質問文が意味不明
3. 知ってるが、あなたの態度が気に入らない
4. 誰かは知っているが、今ここにはいない
5. 不正に関わることなのでスルーされている
9:名無しでGO!
11/08/06 18:48:02.87 L8Wp0a0q0
～～ た い せ つ な お し ら せ ～～
教えてもらう側・教える側の双方が気分良くこのスレを利用できるように
質問をして回答が得られた時は
「 あ り が と う ご ざ い ま し た 」
と回答してくれた人へ感謝の気持ちを伝えましょう。
10:名無しでGO!
11/08/06 18:48:12.05 L8Wp0a0q0
過去スレ
01 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
02 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
03 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
04 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
05 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
06 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
07 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
08 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
09 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
10 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
11 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
12 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
13 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
14 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
15 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
16 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
17 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
18 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
19 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
11:名無しでGO!
11/08/06 18:49:00.39 L8Wp0a0q0
過去スレ
20 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
21 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
22 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
23 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
24 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
25 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
26 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
27 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
28 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
29 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
30 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
12:名無しでGO!
11/08/06 18:58:08.46 kU35XzJJ0
別の列車の指定席券（未変更）を２つ①②を持っていて、
１つを払い戻したくなった場合、①を②に変更したことにして②に変更印を押し、
①を無手数料で差額払い戻しするようなことは可能なのだろうか？
理論上は問題無いと思うが、規則上不可ということはあるので・・。
13:名無しでGO!
11/08/06 19:47:14.55 qCndBde40
>理論上は問題無いと思うが、規則上不可ということはあるので・・。
ありすぎ
14:名無しでGO!
11/08/06 19:57:09.72 pU3Leip8P
何処ら辺が問題ないのかkwsk
15:名無しでGO!
11/08/06 20:23:38.10 xl7nyoBC0
>>前スレ1000さん
> ぶっちゃけ、ムーンライト信州の新宿行きを使って、観光やら温泉やら入ってから帰ればいいでしょ、翌日に。
あ、いえ、諏訪湖の花火大会終了後は近畿方面に抜けようとおもっていまして・・・
16:名無しでGO!
11/08/06 21:01:46.00 kU35XzJJ0
たとえば、今、マルスで任意の指定席券①を取ってもらい、
支払った直後に別の未変更指定券②を渡して、「②で①を乗変扱いにしてください」
と言えば、どうなるのか？①に乗変印を押して②は無手数料で差額払い戻しに
なるのではないのか？
>12は、それと理論上は殆ど同じ理屈になる。が、理論上では可能でも
規則運用では不可なことが多いのが世の常。だから駄目でも全くおかしくはないし、
>12のケースでは不可だとは思う。とにかく自分としては実際に不可能なのか
可能なのかはっきりさせておきたいだけなのだ。
17:名無しでGO!
11/08/06 23:27:41.05 riDj1aPPO
>>16
同じ訳がない。
乗変とは1枚の指定券を別の指定券に変更することを言う。
もう1枚の指定券を持っていようが関係ない。
乗変対象としたい指定券がえきねっとやプッシュホン予約で未発券なら
まだ議論の余地はあるが。
18:名無しでGO!
11/08/06 23:50:30.31 kU35XzJJ0
>12は出来ないで間違いないんだな？
なら仕方ないな。まあ駄目モトで聞いた訳だしな。
19:名無しでGO!
11/08/06 23:57:25.41 1Y+URCB80
２０１１ 夏・・・
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,,r''",;::''".,;::".;;;, .;;;ﾞ''::;...ﾞヽ､
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...! ;; ,;;;; ,;;;; ;;;;; ';;;; ';;;, !,
.l .:: ,;;;: :;;;;: ;;;;; :;;;; ::;; ﾞl,
20:名無しでGO!
11/08/06 23:57:59.77 1Y+URCB80
| ,;; ,;;;: ,;;;;:;;,,. ,,;:':;;;,,:' ':;;: |
.l .;;;' ';;' :;;;;,;:''` :;::;;;;" .:;; | ﾓｸﾞﾓｸﾞ
..l ':;;, :;;;,, '::;;;;;' ,,;;;;: ,ﾊ,_,ﾊ,l _,,,...::-､‐':,
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ﾞi, ;;, :;; ,,;;;;;,, _,,,....:::r‐'''''"~"'u"ﾞu"vv´:::::::::::::::::| |
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ﾞヽ. '';;,, |i, ﾞi,:::::::::::::::::::::::::::::::::::､::::::::::::::::::::::::::::::::::,! !
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ﾞヽ、ﾞ`''ｰ-､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r-'''"_,,r'"
ﾞ''‐-､,＿ _,,,,:r'''"
21:名無しでGO!
11/08/07 11:50:30.82 EJ35jrDv0
川崎駅から出発して東海道新幹線に乗ります
今持っているのは乗車券と特急券です
品川駅から乗ろうと考えていたのですが自由席でもいいかなと思い東京駅から並んでのろうと思っったのですが乗車券の経由の欄に
東海道・品川・新幹線とあります このままだと東京駅の乗り換え改札で引っかかりますか？
特急券は東京・品川→になっています
22:名無しでGO!
11/08/07 11:54:05.04 3Gebnrf/0
>>21
東京～品川の運賃が必要になります。精算してください。
23:名無しでGO!
11/08/07 12:11:30.98 43TQbmXUi
>>21
折角指定席持ってるのに何でわざわざ自由席に乗りたいの？
24:名無しでGO!
11/08/07 13:02:31.95 WhKAwwH/0
>>23
だよな、理解不能だ。
「品川からだと自由席に着席できるかどうか不安なので」
なら元が自由席特急券だと判断できるが、>>21の書き方だと、
（指定席）特急券を持っているとしか読めないわな。
25:名無しでGO!
11/08/07 13:07:09.94 WhKAwwH/0
↑戸書いたものの、よく考えてみたら、（指定席）特急券であれば、
区間が「東京・品川→」はありえないので、>>21が持っているのは自由席特急券/のぞみ特定特急券
ということになる。
すでに自由席特急券を所持しているのに「自由席でもいいかなと思い」
というのはまったく日本語としてなっていない。
つまり、>>21の日本語が不自由だということになる。
26:名無しでGO!
11/08/07 13:30:46.97 EJ35jrDv0
>>23
>>24
ごめんなさい 書き方が悪かったです
買うときに時間がまだ決まってないと言ったら特定特急券というのをくれて その時は指定席にするかと思っていたんですけど
東京駅から並べば座れるよなと思い
27:名無しでGO!
11/08/07 13:50:59.06 WhKAwwH/0
>>26
結論は>>22さんが書いたとおり。
ただ、指定席と自由席の差額より、品川-東京の往復運賃のほうが安い（閑散期にひかりまたはこだまを利用する場合を除く）ので、
品川で着席できるかどうか不安だというなら、安心料として品川-東京の往復を払って、東京から自由席というのはありだと思う。
28:名無しでGO!
11/08/07 13:54:40.43 WhKAwwH/0
あと、乗車券が変更が可能なものであれば、発駅を東京都区内に変更し、
川崎→蒲田の乗車券（150円）を購入し併用すれば、川崎→東京→新幹線という乗車が可能になる。
29:名無しでGO!
11/08/07 13:54:47.04 12l1AB3nP
>>26
指定料金支払済で自由席に乗る事情って直前に便決めるためなんだろうけども、
東京まで座りに行く時間があれば座席指定受けられると思いますので
川崎にて指定を受けられた後品川からお乗りになられるのが適切かと。
因みに乗車券は横浜市内2度通るので「川崎」１駅の指定なんでしょうね。
品川～東京の往復運賃が必要と思量いたします。
特急券と乗車券は別ですので…。
30:名無しでGO!
11/08/07 13:56:55.87 12l1AB3nP
ごめんなさいよく見たら「特定特急券」って自由席でしたね。
31:名無しでGO!
11/08/07 14:01:33.13 WhKAwwH/0
>>29
＞指定料金支払済で
所持しているのは特定特急券だと書かれているわけだから、それはありえない。
って言うか、そもそも、指定席特急券を、後日座席指定を受けるような状態で発売すること自体ありえない。
32:名無しでGO!
11/08/07 14:11:23.11 WhKAwwH/0
>>21
ところで、着駅は？
着駅によっては、>>28が適用されない場合もあるので注意。
33:名無しでGO!
11/08/07 14:17:39.61 y+Aqc53zP
今週末に羽田空港から新宿御苑（最寄駅）まで行きます
木曜23時羽田発予定で、20男(自分）と50女(母）と機内持ち込み不可なカートあります。
モノレール→山手線→新橋→銀座線→赤坂見附で対面乗り換え→丸の内線でOKでしょうか？
終電間際ってカート無理なくらい混みますか？
34:名無しでGO!
11/08/07 14:26:19.52 EJ35jrDv0
>>32
新神戸です
35:名無しでGO!
11/08/07 14:31:54.48 WhKAwwH/0
>>34
なら>>28の方法でも大丈夫。
36:名無しでGO!
11/08/07 14:54:30.84 EJ35jrDv0
>>35
じゃあ乗車券変更し、乗り換え改札で2枚入れたあとにsuicaタッチで大丈夫ですか？
特急券はこのままでもいいと思ってるんですけど
37:名無しでGO!
11/08/07 17:55:00.37 G1BpKqLcP
Suica？
38:名無しでGO!
11/08/07 20:30:43.07 V+oNVDxV0
>>36
Suicaというのが、川崎で入場したSuicaのことであれば、それで問題ない。
39:名無しでGO!
11/08/07 21:18:28.88 EJ35jrDv0
>>38
そうです 日本語が不自由ですみません
ありがとうございました
40:名無しでGO!
11/08/07 22:07:46.68 8pVm9ak40
青春18きっぷ利用で津田沼スタートで何かいいルートはありませんか？
お知恵をちょうだいしたいです
41:名無しでGO!
11/08/07 22:09:38.56 kxr4b1PP0
いいルートの定義を書いてくれよ
全くの丸投げは困る
42:名無しでGO!
11/08/07 23:25:30.06 i4PnskT00
MLえちごで帰るつもりだったのに、
上越線が寸断されていて帰れない。
高速バスは満員だし、代替バスも越後湯沢まで。
23時に越後湯沢で降ろされても…
どうすればいい？
43:名無しでGO!
11/08/07 23:31:33.47 12l1AB3nP
とりあえず今は列車ホテルを要求するしか無いでしょう。
明日の方針は明朝の始発で高崎方面向かうとか。
44:名無しでGO!
11/08/07 23:52:42.07 gtyMf2ob0
教えてください。京都府の木津駅が最寄りです。
そこから東京に行くのですが、いつもは奈良線で京都駅まで出て、
そこから新幹線を利用しています。
600kmに満たないので特に割引はありません。
ところが、先日、大都市近郊区間のwikiを見ると
＞大都市近郊区間とは、運賃計算に用いた経路以外の経路を、
＞区間変更の手続なく乗車しても、それが同じ大都市近郊区間内
＞のみで環状線1周を超えない限り有効とするのが趣旨であり、
＞決して最安運賃を強制しないのである。
と書かれています。
ということは、木津～京都の経路を片町線・大阪環状線・
東海道本線経由で発券してもらえるなら、片道600kmを超える
こととなり、実際の乗車は同じく木津～（奈良線）～京都～東京で、
かつ往復（や周遊きっぷの20%割引）が受けられることになると
思うのですが、この考え方であっているでしょうか？
45:名無しでGO!
11/08/07 23:55:49.10 S37gsbNJ0
大阪近郊区間内で完結する乗車券じゃないから対象外
46:名無しでGO!
11/08/08 00:04:23.37 aUmO6fZui
>>44
そんなややこしいことしなくても、東京より先の駅まで伸ばすだけでいいのに
47:44
11/08/08 00:30:28.45 wpaOZ4VX0
さっそくご回答ありがとうございます。
>>45
あらら。そうでしたか。
グッドアイデアだと思ったのですが、うまくいかないものですねorz
>>46
さらに遠くまで行く用事はないので、帰りの乗車駅は東京か品川に
なってしまいます。せっかくご回答いただいたのにすみません。
48:名無しでGO!
11/08/08 00:32:41.72 Vs6FMqXl0
>>47
じゃぁ奈良県内の田舎の駅→601km以上→都区内
でいいよ
49:名無しでGO!
11/08/08 00:55:39.58 Bt4qh+7jP
>>47
>>48も書いてますが、要は
「もっと先まで余計に買うと返って安くなるんじゃないの」
ということです。
東京側の目的地によっても最適解が変わりますけどね。
50:名無しでGO!
11/08/08 01:10:57.16 Bt4qh+7jP
補足しますと
木津～東京都区内が548.3kmで8510円、往復17020円
601kmだと9350円が往復だと割引で16830円
遠方まで買うと安くなるという話です。
51:名無しでGO!
11/08/08 01:16:18.56 0k6FeaNU0
オカルト板から来ました。
オカルト板で日本では存在しない「かたす」駅で降りたという方がいます。
その方の乗車カードの入出履歴がアップされているのですが
どうも加工してるっぽいんです。
どなたか検証してもらえないでしょうか
ｽﾚﾘﾝｸ(occult板)
421 ：ごず ◆ho/hlgW3kU ：2011/08/08(月) 00:44:55.43 ID:+PZEbv+yO
出場履歴
URLﾘﾝｸ(m.pic.to)
券売機のやつで出来るて初めて知った
４日のやつ他社線で何度も入退場したことになってる
時間までは出ないのが残念なんだけど、この日はJR線しか使ってないはず
あと昨日もJR線使ったのに反映されてないのが疑問
52:名無しでGO!
11/08/08 01:20:35.51 Vs6FMqXl0
>>51
誰でもわかるがな…
もうちょっと上手にやれと言ってやれ
53:名無しでGO!
11/08/08 10:34:55.49 bIVSGzRo0
埼京線⇔東京ミッドタウンの移動ですが、
・(埼京線)新宿(大江戸線)六本木
・(埼京線)新宿(山手線)代々木(大江戸線)六本木
・(埼京線)恵比寿(日比谷線)六本木
のどれがお勧めでしょうか
個人的には代々木乗り換えが楽な気がしますが、気のせいのような気もします
54:名無しでGO!
11/08/08 11:26:39.19 ViJBreVd0
素朴なことなんですが新幹線が絡むルートについての質問です。
今度大阪から岡山へ行く用事ができました。
速さと料金のバランスを考えて、三宮まで私鉄で出て、JR山陽本線で相生へ行き、相生から新幹線に乗っていくルートにしました。
そこで質問なのですが、私は今三ノ宮～姫路の回数券は持っています。
それで岡山まで行こうとすると、追加運賃はどこで払うことになるのでしょうか。
相生で特急券を買う時に姫路～岡山の運賃＋相生～岡山の特急料金を払うことになるのでしょうか？
ちょっと気になってしまったので質問させていただきます。
55:名無しでGO!
11/08/08 11:37:38.24 vhPdXJFJi
>>47
買ったからといってその駅まで行かなければならないわけじゃない 乗車券の一部を放棄することは可能
成田とか熊谷とか小山あたりまで買えばいい
ちなみにこうしておくと、山手線の内側プラスアルファでかなり自由に途中下車ができるのでその点もおすすめ
56:名無しでGO!
11/08/08 12:20:03.37 Ya8IYIrP0
>>54
三ノ宮で、もしくは事前に、足りない分の乗車券と特急券を買っておいてもいいし
相生の乗り換え改札で精算してもいい
相生での乗り換え時間に余裕がない場合は前者をおすすめする
57:名無しでGO!
11/08/08 12:24:30.99 rSPITH8gO
大宮⇔水沢江刺 6枚綴り回数券の金額をお願いします。
58:名無しでGO!
11/08/08 12:48:09.06 i9Bb4Wb90
8/10(水曜日)に日帰りで倉敷市から大阪市内に行きます。
倉敷市～大阪市内の往復はクルマでの移動です。
大阪市内での電車での移動に関してなのですが、クルマをUSJあたり（此花区）のコインパーキングに置き、その後は大阪市内を電車（JR・私鉄・地下鉄）で移動する予定です。
1日限定の使い放題（乗り放題）のチケットは販売していますでしょうか？
移動範囲は大阪市内（西はクルマを置く此花区、東はキタやミナミの街中までです 電車を使う時間はお昼前～夜）で、使用日当日に購入できるこの類のチケットはありますか？
JR・地下鉄・私鉄、どれでも構いません。（複数社の路線で使用できるチケットでもOKです）
ご存知の方、宜しくお願い致します。
59:名無しでGO!
11/08/08 14:03:45.45 FO3Lbc8tO
>>53
新宿乗り換え
サザンテラス口利用､甲州街道左､すぐ左側 薬局の隣の階段降りるのが早くて確実
60:名無しでGO!
11/08/08 14:11:13.64 ViJBreVd0
>>56
ありがとうございました。
61:名無しでGO!
11/08/08 14:16:38.91 ViJBreVd0
>>58
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.osaka.jp)
の共通一日乗車券なんかおすすめかと。4,5回地下鉄に乗るというならこれがおすすめ。
62:名無しでGO!
11/08/08 17:51:11.74 bIVSGzRo0
>>59
なるほど、あそこの薬局の階段が早いのですか
ありがとうございます
いつも南口～ルミネの大混雑が嫌でしたが、今度からはサザンテラス口を使います
63:名無しでGO!
11/08/08 19:26:37.92 hKeqgUO/0
地下アイドル板からきますた
新小岩から大阪の心斎橋まで鉄道を使ってできるだけ安くいく方法を教えてください
64:名無しでGO!
11/08/08 19:39:53.94 PRlUeStr0
>>63
１８きっぷで新小岩ーJR難波 心斎橋まで徒歩１５分
始発で出れば午後には着く
朝早く着きたいならムーンライトながら利用で１０時くらい到着
ただし指定券が必要
65:質問です
11/08/08 23:37:46.24 64S3+R35O
乗車券:池袋～相生を往復で所持
池袋を出発して東京から新幹線に乗るはずが、横浜で用事が出来ました。そのため、池袋→横浜で下車→再び横浜から乗る→新横浜→相生としようと思います。
新幹線は新横浜から乗りたいんですが、もしや途中下車出来ませんか？例えば横浜→新横浜が逆走とか…。
分かりにくい質問ですみません。お分かりの方教えて下さい。
66:名無しでGO!
11/08/09 00:25:36.34 597LGVwl0
>>65
乗車券は池袋～相生ではなく東京都区内→相生ではないか？というのはとりあえず置いておいて・・・
横浜→新横浜の乗車券を別途用意すればその経路で乗れる
（そのままでは横浜→東神奈川が逆走＋東神奈川→新横浜が無札の扱いとなるので別途乗車券が必要となる）
もちろん、地下鉄などJR以外の交通手段で移動するというのもあり
ちなみにこの質問は結構頻出だったりｗ
67:名無しでGO!
11/08/09 00:38:46.76 /gOzKFsQ0
>>65
少し解説すると、持っている乗車券では
池袋～横浜…新横浜～相生や、池袋～東神奈川～新横浜～相生といった乗車ができる。
前者を活用する場合、…の部分が乗車券に含まれないため>>66の通り横浜→新横浜の運賃が必要
後者を活用する場合は東神奈川～横浜の往復運賃(260円)が必要となるため却って高くつく
あと一点補足しておくと、「経由：東京・新幹線・相生」のように品川～小田原の部分が
新幹線経由と表記された乗車券だと、先に述べたような乗車ができないと
曲解されてしまう余地があるから、未変更なら特急券を新横浜からに変更するついでに
念のため乗車券を在来線経由に変更したほうがいいかも
68:名無しでGO!
11/08/09 15:50:33.21 4IpJlvlK0
江ノ島までいってみようかなーって思ったのですが、各駅（鈍行）つかって
池袋から江ノ島までの時間って各駅停車使うとどれくらいかかるでしょうか？
ジョルダンとかみても各駅での進行ってわからないので・・・
あと、駅間隔5分以上のってないと駄目なルートありますでしょうか？
電車内で倒れて以来すぐに降りれる各駅以外は冷や汗かいたり気分悪くなったりするようになったので
あまり各駅停車以外は全力回避してます
69:名無しでGO!
11/08/09 16:23:46.24 XG0RxT7eO
>>68
ヤテで品川
品川～大船をケト
大船からスカ線で鎌倉かトカ線で藤沢→そして江ノ電
70:名無しでGO!
11/08/09 16:24:12.48 P1Jsj+/a0
>>68
田舎っつーか郊外は駅間距離が長いので、次の駅まで5分以上とかありますけど・・・
で、江ノ島まで行くならJRか小田急が主なルートでしょうか。
一つはJRで藤沢や大船、鎌倉まで出て、江ノ島電鉄や湘南モノレール、小田急江ノ島線を利用するルート、
もう一つは新宿から小田急で藤沢経由で江ノ島まで行くルート。
小田急でシミュレートすると
新宿9:01→10:06相模大野10:08→10:52片瀬江ノ島
JRでシミュレートすると、湘南新宿ラインは速いけど駅間距離長いんで品川から京浜東北線とすると
品川9:01→10:01大船10:07→（モノレール）→10:21湘南江ノ島
こんな感じ。「えきから時刻表」使うといいですよ。
しかし、各駅の小田急とか京浜東北線とか、駅間距離は短くてもトイレとかついてないので、
多少我慢できるのであれば、湘南新宿ラインとか東海道線に乗った方がトイレあって安心かと。
特に、グリーン車に乗れば、すぐそばに綺麗なトイレと洗面台ついてますから、いつゲロ吐きたくなっても安心ですよ。
グリーン車の客を世話する専用の係員も乗車してるし。ご検討を。
71:名無しでGO!
11/08/09 16:34:02.10 4IpJlvlK0
>>69
どもです～
>>70
やっぱり距離ながいですか・・・
もともと小田急沿線だったので慣れ親しんだ小田急でのんびりいってみようとおもいます。
吐いちゃうよりもドキドキして卒倒しちゃうので長かったり緊急停止で駅以外のとこでとまると
すごく心拍数あがっちゃうんですよね。思いつきぶらり旅で迷惑かけてもアレなので秋口涼しくなって
体調よさそーなとき選んでみます。ありがとうございました。
72:名無しでGO!
11/08/09 17:44:51.71 9/RjWhZf0
>>61
遅くなりましたが、昨日は御迅速な御回答ありがとうございました。
了解しました。
地下鉄で数度移動することになる場合はそのチケットを購入しますね。
感謝
73:名無しでGO!
11/08/09 21:25:57.48 FxqT4v7f0
常磐線のいわき-上野間の普通列車は時刻表通りの運行をしていると思ってよろしいでしょうか？
74:名無しでGO!
11/08/09 21:36:20.98 HdSPvtyX0
>>73
URLﾘﾝｸ(www.jrmito.com)
> ※7月1日（金）からの常磐線特急列車・普通列車（上野～いわき間）は通常ダイヤとなります。
75:名無しでGO!
11/08/09 21:37:14.92 tz/UnIBP0
>>73
URLﾘﾝｸ(www.jrmito.com)
※7月1日（金）からの常磐線特急列車・普通列車（上野～いわき間）は通常ダイヤとなります。
76:名無しでGO!
11/08/09 22:47:22.84 CgNEY6x50
新大阪から新幹線を使う場合の乗車券の着駅を東京都区内にするにはどうすればいいですか？
普通に東京駅までと言えば勝手に東京都区内になりますか？
77:名無しでGO!
11/08/09 22:52:43.27 tz/UnIBP0
新大阪駅-東京駅は200km以上だから東京都区内
78:名無しでGO!
11/08/09 23:01:17.22 CgNEY6x50
>>77
勝手になるんですね
ありがとうございました
79:名無しでGO!
11/08/09 23:14:09.41 tz/UnIBP0
訂正、大阪も特定区間が適用されるので
大阪市内-東京都区内になる
80:名無しでGO!
11/08/09 23:21:41.22 KetUb5zui
>>79
特定区間って何だよｗ 特定都区市内な
81:名無しでGO!
11/08/09 23:22:43.03 SrrKG/0a0
>>76
株主優待割引券を使ったらそうなりません。
82:名無しでGO!
11/08/10 00:18:55.96 PomYp6gH0
来月に長野方面と関西方面への出張があり、
住人の皆様のお知恵を拝借したいと思い、書き込みました。
発駅は町田で、長野を経由して京都まで行きます。
途中、松本で1泊予定です。
町田→松本間では石和温泉で途中下車、甲府までレンタカーで移動し、
甲府から松本までは再度、鉄道を使います(レンタカー移動は仕事の関係)。
松本で1泊した後、翌日長野までレンタカーで移動(同じく仕事の関係)、
長野からは鉄道で京都に出たいと考えています。
町田→松本、長野→京都は共に有料特急使用可です。
この経路で安上がりになる切符の買い方などありますか？
識者の方々、よろしくご教示下さい。
83:名無しでGO!
11/08/10 00:20:24.54 B2IqM6tU0
>>81
あと、東京都区内を通過して出てから再度入る経路の場合ね
84:名無しでGO!
11/08/10 05:36:16.30 V6rQC7Oo0
>>74-75
㌧です
85:ありがとうございます
11/08/10 15:54:23.24 oHF/VqUPO
新横浜→相生を質問した者です。ありがとうございます。お陰で無事乗れました。
86:名無しでGO!
11/08/11 15:10:50.21 ORflJglK0
幡ヶ谷駅から広尾駅までの通学定期を買いたいと思ってます。
1、京王線→湘南新宿ライン→日比谷線、片道430円
2、京王線→山手線→日比谷線、片道430円
3、京王線→大江戸線→日比谷線、片道410円
4、京王線→都営新宿線→丸の内線→日比谷線、片道410円
自分なりに調べてこの4つのルートがあることはわかったんですが
電車の本数や乗り換えのしやすさを考慮するとどれが一番よいですか？
素人がネットで調べただけだと2が値段が安く、地下鉄同士で乗換えが楽そうに見えますが、
その認識で合ってますか？
それとできればパスモやスイカの1枚の定期券で済むかも教えてください。
87:名無しでGO!
11/08/11 15:11:27.81 xekxvX4P0
>>82
1日目：
乗車券を町田→松本の通しで買うと210円安くなる。途中下車可な切符になるので石和温泉で降りて甲府で乗る事は可（放棄）。
もし時間に余裕があり、用務地への移動が甲府からレンタカーでも可能ならば、レール＆レンタカー割を利用可能。
乗車券2割引特急券1割引で、月～木は1090円引き、金～日＋祝は1130円引き（特急指定利用時）になる。
ただ、レンタカー料金の設定が絶妙（他社の12時間以内返却よりは高いが免責補償付き（他社は＋1050円程度））なので、
切符の割引と高いレンタカー代とで計算した上で自分にとって得かどうか考えてくれ。
2日目：
長野→名古屋の「しなの」と名古屋→京都の新幹線の特急券を同時購入すると乗継割引で「しなの」が半額。
88:名無しでGO!
11/08/11 15:34:47.06 3hh1lVdI0
>>86
とりあえず、普通運賃が安い場合に定期運賃が安いとは限らないことは言っておこう
89:名無しでGO!
11/08/11 15:53:10.48 BTMGwplK0
>>86
運転本数からみて2番一択。大学生さんだとラッシュ時もオフラッシュ時も乗ることを考慮した。
90:名無しでGO!
11/08/11 16:00:28.00 zHd6xGsqP
>>86
一回ぐらいそのルート乗ってみた?
91:名無しでGO!
11/08/11 16:58:36.67 xekxvX4P0
>>86
通学定期の運賃表が手元に無いので通勤定期の運賃を出すと、
1と2のルート：1か月15,390円 3か月43,860円 6か月80,250円
3のルート：1か月16,200円 3か月46,190円 6か月87,490円
4のルート：1か月16,110円 3か月45,930円 6か月87,000円
となる。
JRと私鉄で割引率が違うので通学定期の正確な値段は駅や客センに聞いて欲しいが、
ざっくりと傾向は変わらんので多分1と2の京王→JR→メトロが安いんでないかな。
あと調べた限り1と2のルートは一枚のPASMOに出来そうに見える。Suicaは不可。
> 2が値段が安く、地下鉄同士で乗換えが楽そうに見えますが、
というのは多分3の間違いだろうけど、新宿と六本木の大江戸線ホームが地下7階にあるので
乗り換えは決して楽ではない。エスカレーターもあるけどどっちも結構時間がかかる。
個人的には1か2が推奨（どちらも同じ定期で利用可）だが、まずは全ルート試してみ。
3回試す切符代はたいした額じゃあない。
92:名無しでGO!
11/08/11 17:02:09.95 xekxvX4P0
>>86
ちなみにとにかく安くだと、新宿で丸ノ内線に乗り換えて国会議事堂前で日比谷線に乗り換えるルートが1ヶ月\12,140になる。
ただし新宿の乗り換えで片道当たり500m位歩くので、毎日1km徒歩を目標にしているような人でなければ非推奨。
93:名無しでGO!
11/08/11 17:17:39.29 BTMGwplK0
日比谷線は国会議事堂前は通っていません＞＜
94:名無しでGO!
11/08/11 17:56:03.84 xekxvX4P0
>>93
すまぬ間違えた霞ヶ関だた・・・
95:名無しでGO!
11/08/11 19:16:00.77 n5ECS7a3P
麻布だったら広尾より麻布十番にすれば
96:名無しでGO!
11/08/11 20:13:01.15 q9q3uVTj0
質問です よろしくお願いします。
明日12日金曜日
東京→長岡
12:12 13;48
Maxとき321号新潟行き
の自由席に乗ります
何時ごろからホームの自由席車両乗り口に並べば
席がとれるでしょうか？30分前じゃ遅すぎますか？
また並ぶときのコツ、マナーなどはありますでしょうか？
よろしくお願いいたします。
97:名無しでGO!
11/08/11 21:06:39.51 SG0UyiW+0
某質問知恵袋で伺うよりここでお聞きします
明日にのぞみ1号かのぞみ7号の自由席で東京から名古屋に行きたいと思います
お盆がぶつかるのでどの程度混むかわかりません
やっぱり通路に人が埋まるんですかね？便秘気味なので抜け出せるかどうか・・
98:名無しでGO!
11/08/11 21:19:11.73 2X8IHj4u0
>>97
指定席に空席がある状態なので、そこまでひどい混雑にはならないと思います。
ただ、そういう事情があるのなら、指定席で移動されては？
指定席はよっぽどでなければ、通路に人があふれることはありません。
99:名無しでGO!
11/08/11 21:26:37.77 zHd6xGsqP
たかだか数百円をなぜけちるんだろう。
100:名無しでGO!
11/08/11 23:26:29.72 q9q3uVTj0
>>96
どなたかよろしくお願いいたしますm(_ _;)m
101:名無しでGO!
11/08/12 00:03:54.92 8IkNveGk0
>>100
いつまでに並べばいいかなんて誰にもわからん。
102:名無しでGO!
11/08/12 00:32:31.05 7kRjp1EiP
お盆時期の自由席の整列時間については
一本前の列車入線時刻から並んでた想い出があります。
その時間以降でなければ人は並びませんので。
って情報じゃダメなんだよね？
>>97
トイレのある車両の位置聞いた方がはやいんとちゃう？
103:名無しでGO!
11/08/12 00:35:44.15 RTYg7rfp0
>>101
>>102
ありがとうございます。
参考になりました。
一応ホームには30分前に入るようにして様子を見てみます
104:名無しでGO!
11/08/12 21:45:27.19 dNZPIx/P0
すいません。
長野県内を午後3時に出発する列車で
2時間後の17時に愛知県の名古屋駅に到着する列車はありますでしょうか ?
105:名無しでGO!
11/08/12 21:57:03.13 TBbgNGm80
>>104
マルチポストかよ・・・
106:名無しでGO!
11/08/13 01:18:38.25 MgxMQkPP0
上野から札幌までの切符をネットで予約して今日発券してきました。
新青森から札幌の、白鳥、北斗の指定席が取れずに自由席にしました。
でもさっきネットでみたら、指定席が両方ともあったので指定席の券だけ改めて購入したのですが、
あしたみどりの窓口で今ある切符を持って行けば、いまの切符と交換で指定席券を購入出来るでしょうか？乗り継ぎ割引もきくでしょうか？
ちなみに乗車券は上野から札幌までまとめて1枚で買いました。
107:名無しでGO!
11/08/13 04:48:00.66 k7uP4PzI0
平日に朝一で上諏訪を出発して和歌山の串本に17時ごろには到着したいと思っています。
特急を乗り通せば15時には到着するのですが1万円を越える出費を強いられます。
18切符期間でもあることですし出来る限り18切符もつかって出費を抑えつつ17時頃までには
目的地に着くにはどういうルートがあるでしょうか？
私鉄やバスを併用するのもありです。
108:96
11/08/13 11:06:55.72 x1OSgA3q0
ホームもむちゃくちゃ混んでましたが20分前にホームについて
並んだらギリギリ座れました
109:名無しでGO!
11/08/13 11:33:18.93 EkjPzyKdO
>>107
ちゃちゃっと調べてみたけどその条件で18きっぷを有効に使う手段は多分無い
岡谷や松本から夜行バスで関西に行って18きっぷというのはあるけど
特急の利用区間を少なくしてケチるくらいしか安くする手段は無いと思います
110:名無しでGO!
11/08/13 11:34:30.99 PxHVLShw0
>>107
上諏訪6:16→6:35塩尻6:53→7:43(頃)上松7:48→8:51多治見8:59→
9:30名古屋9:35→10:49多気11:27→13:05熊野市13:12→
13:41新宮15:23→16:33串本
経費
青春18 2,300円
上松→多治見（特急自由席） 2,600円
多治見→名古屋(ホームライナー乗車整理券) 310円
多気→熊野市（特急自由席） 3,670円
計 8,880円
自分の力ではこれが限界。
誰かこれ以上安くしてみてくれ。
111:名無しでGO!
11/08/13 12:40:04.77 54UoejOE0
>>110
伊勢鉄道の運賃が抜けてないか？
112:名無しでGO!
11/08/13 12:53:23.10 PxHVLShw0
>>111
あ、すっかり忘れてた。
改めて
経費
青春18 2,300円
上松→多治見（特急自由席） 2,600円
多治見→名古屋(ホームライナー乗車整理券) 310円
河原田→津(伊勢鉄道普通運賃) 490円
多気→熊野市（特急自由席） 3,670円
計 9,370円
113:107
11/08/13 15:26:25.41 k7uP4PzI0
>>109
そうなんですよね。紀伊半島って近いようで鉄道的には何かと距離があるんですよね。
線形が海岸線に沿ってクネクネしてるのも関係しているのかも知れません。
以前紀伊半島に寄ったときも意外と時間を取られたのを覚えています(´･ω･｀)
>>110
>>112
わざわざ計算してくださってありがとうございます。
やっぱりそこそこかかりますよね。
他の場所なら鉄道がダメなら高速バスが、という選択肢があるんですが
紀伊半島に限っては高速バスの手段も少なかったりします。
もともと海岸にせり出した地形ゆえ道路の整備が未発達というのもあるんでしょうけど。
114:名無しでGO!
11/08/13 15:51:15.71 vr+3EymZ0
熱海から東京までの快速アクティーってのに乗ろうとおもっています。
これは、１８きっぷとの併用で乗れますか？
熱海駅で、当日乗る直前に、購入して乗れますか？
115:名無しでGO!
11/08/13 16:26:04.36 WEVr/LvvP
18切符を払い戻すことを薦めます。
116:名無しでGO!
11/08/13 16:40:52.41 54UoejOE0
>>114
18きっぷと何を併用するつもりなのでしょうか・・・
快速アクティーは普通車なら18きっぷのみで乗車出来ます。
アクティーのグリーン車に乗りたければ、18きっぷとグリーン車自由席の料金が必要になります。
117:名無しでGO!
11/08/14 00:04:34.45 aIjkZh1h0
>>106
購入しちゃったのだよね？だったらすでに乗継割引はかかっているはずだから、今持っている自由席を払い戻すしかないね
基本的には自由席から指定席への変更だと乗継割引は適用されない
118:名無しでGO!
11/08/14 01:10:34.42 HfQXtVyN0
>>117
＞基本的には自由席から指定席への変更だと乗継割引は適用されない
冗談は顔だけにしておけや、タコ。
119:名無しでGO!
11/08/14 14:10:29.06 1kVZWGBA0
今新幹線にのっています。
新大阪-東京の20枚綴りの回数券を利用していますが、
新横浜で降りなくてはいけないのに東京まで指定券とってしまいした。
どうやら新横浜には止まらない新幹線みたいなので、
品川で降りて下りの自由席の新幹線で新横浜まで行きたいのですが可能でしょうか？
120:名無しでGO!
11/08/14 14:28:20.38 Gkh9inuS0
>>119
新横浜に止まらない新幹線はありません。
蛇足だが、もし止まらない駅までの切符しかないのであれば、車掌さんに相談することでどうにかなる。
121:名無しでGO!
11/08/14 17:06:25.41 7ds9Zrec0
高知県の高松～中村間を 南風指定席、2名で移動するのに、
「くろしお指定席Sきっぷ」よりお得なきっぷはあるでしょうか。
当方J-WEST会員のためeきっぷの購入なども可能ですが、
画面ではJR四国内の駅までしか選択できず金額がよくわかりませんでした。
122:名無しでGO!
11/08/14 20:22:18.68 eTW4UtpcO
そもそも今日は新幹線回数券は使えないんだが
123:名無しでGO!
11/08/14 22:31:48.61 jkp/QUgRO
随分と妙な釣りだな
124:名無しでGO!
11/08/14 22:39:52.46 1kVZWGBA0
>>122
>>123
→120
ｗ
125:名無しでGO!
11/08/15 00:10:46.65 73S29Kba0
>>118
規則スレでフルボッコにされた人ですか？
乗継割引の条件は「同時購入」であり、変更は購入ではない。
確かに、変更を購入の一種としないと、規13条により乗車変更した乗車券では乗車できなくなってしまう、
よって変更も購入とみなすべきだ、という論もあることは承知しているが、
それでも規則は規則、条文をしっかり読めば変更では乗継割引は効かないとしか読めない
便宜上の扱いで変更でも乗継割引してくれる窓口があるかもしれないがそれはまた別の問題です。
>>121
eきっぷでは、土佐くろしお鉄道にまたがる特急券を購入できない
よって、くろしお指定席ＳきっぷでＯＫと思う
126:名無しでGO!
11/08/15 00:22:12.12 Y/O3gNunP
自由席と指定席では券種が違うだろ。
127:118
11/08/15 00:58:51.69 IwlCf2TO0
>>125
>>106をよく読め。
「指定が取れなかったので自由席で購入」と書いてある。
となれば、当然乗継割引が適用された自由席特急券を購入してあるということになるわけで、
規則第248条第5項により、変更後の特急券も乗継割引適用になる。
それと、自分は
＞乗継割引の条件は「同時購入」であり、変更は購入ではない。
こちらの考えを支持する人間だから念のため。
>>126
寝言乙。
さっさと氏ね。
128:名無しでGO!
11/08/15 01:15:18.29 c5JXaZn70
質問です。
郡山から友人４人で久留米へ行こうと考えています。
郡山(新幹線)東京(寝台特急)久留米
久留米(特急)博多(新幹線)東京(新幹線)郡山
東京駅・博多駅での乗り換え時間は、どれぐらいみておく必要がありますか？全員20代です。
それから、何かお得な切符はありますか？
よろしく御教示ねがいます。
129:名無しでGO!
11/08/15 01:16:55.70 IwlCf2TO0
>>128
＞東京(寝台特急)久留米
釣り質問は他のところでどうぞ。
130:名無しでGO!
11/08/15 01:22:56.11 kZCU5rO30
>>128
ここは「ここだけ5～10年遅れてるスレ」じゃないが大丈夫か？
東京から九州へ行く寝台特急は数年前に廃止されたし、博多～久留米（～熊本方面）の特急も
今年の春の九州新幹線開業で朝夕の通勤需要向けの数本を残して廃止されてるが
今は鉄道利用なら以下のいずれか（と言ってもルートは同じで乗り換え駅が違うだけだが）
郡山－（東北新幹線）－東京－（東海道・山陽新幹線）－博多－（九州新幹線）－久留米
郡山－（東北新幹線）－東京－（東海道新幹線）－新大阪－（山陽・九州新幹線）－久留米
東海道新幹線が絡むと安い切符はほとんどない
131:名無しでGO!
11/08/15 01:32:03.29 IwlCf2TO0
>>130
＞博多～久留米（～熊本方面）の特急も
＞今年の春の九州新幹線開業で朝夕の通勤需要向けの数本を残して廃止されてるが
「ゆふ」とか「ゆふいんの森」も使えるから、そこはあえて突っ込まなかった。
もっとも、それを含めても今までとは雲泥の差だが。
132:名無しでGO!
11/08/15 08:28:34.33 hoOXmlTHO
今日って、ＪＲ西の昼特きっぷ、終日使えますか？
133:名無しでGO!
11/08/15 09:07:05.02 3qfJ0J0x0
>>132
使えない。
134:132
11/08/15 10:11:10.55 hoOXmlTHO
>>133
あんがと。
やはりあかんかったか。某駅、あの駅員がアホアホマンなだけだったんだな。
朝の9時前の精算で昼特混ぜてきっぷ出したのに何も言いよらんと
そのまま精算しよった。
135:名無しでGO!
11/08/15 11:41:41.27 F4NhWN8u0
今日の湘南新宿ラインの運休のおかげで目的の信越本線横川行きに乗れず、高崎線に乗っています。
信越本線の高崎駅発車があと3分遅ければ間に合うのですが、これは駅に電話したりすればある程度融通してくれないものですか？
ていうか遅れたのはそっちの都合なんだからそれくらいやって欲しいです。
136:名無しでGO!
11/08/15 12:42:31.57 3qfJ0J0x0
>>135
JR公式にも交通情報板にも情報が無いので何がどう運休になっているのか知らんが、
車掌に乗り遅れると困る切実な理由を伝えれば接続待ちをしてくれる「かも」しれん。
お前一人の接続待ちの為に信越本線に乗る他全員が3分遅れる事になるから、
接続待ちが断られる場合も大いにある。そのときは素直に諦めること。
相手は人なんだからちゃんと「交渉」をすること。
終電でもない限り基本的に接続まで面倒を見る義務はJRには無いからな。
お前一人の接続待ちの為に信越本線に乗る他全員が3分遅れる事を忘れない事。
137:名無しでGO!
11/08/15 12:59:39.26 7RrNDJSg0
北海道フリーパスも周遊（道南、全道）切符も、
中小国までがゾーン内で、1駅先の蟹田まで特急で行きたい場合、
追加料金は幾らになるのでしょうか？
「木古内ー蟹田」は普通列車の存在しない区間なので特急を利用せざるを得ず、
18切符や北東パスでさえこの区間は特急料金不要で乗車可であるのだから、
特急フリー切符も蟹田まではゾーン内にしてくれればいいのに・・。
138:名無しでGO!
11/08/15 13:41:11.27 3qfJ0J0x0
>>137
木古内-中小国間で一度下車した場合：中小国-蟹田間の運賃180円
木古内以遠から乗り通す場合：中小国-蟹田間の運賃180円と特急料金500円の合計680円
フリーきっぷが中小国までとなっているのは、中小国がJR東日本とJR北海道の境界になっており、
中小国-蟹田間をフリー区間に加えると切符代金の分配が必要となる為です。
（社を跨るフリーきっぷ類は分配割合で揉める（例：18きっぷ青い森特例乗車等）のでやりたくない）
139:名無しでGO!
11/08/15 21:56:49.38 TEmBU5tk0
北斗11号1729札幌着から 札幌1730発のオホーツク7号って網走行きって乗り継げますか？
140:名無しでGO!
11/08/15 23:39:25.58 7RrNDJSg0
札幌駅でそんな発着有るんだなｗ
でもハッキリ言って1分じゃホーム対面乗り換え連絡以外絶対無理。
この場合、２→９番線乗り換えだから無理。諦めましょう。
141:名無しでGO!
11/08/15 23:54:18.02 bIX8Q2/s0
>>139
無理。2番線に到着した北斗11号から9番線のオホーツク7号への
乗り換えは遠いし、1分じゃ乗り換え時間が厳しすぎる。
それに時刻表に記載されている時刻では1分の猶予があっても、実際の列車の時刻は
5秒単位で細かく決められており、北斗11号が17時29分40秒着で、オホーツク7号は
17時30分05秒発なんて事になっているかもしれない。（当該列車の詳細な時刻はわからんが）
上川までの各駅（一部の駅を除く）が目的地なら、オホーツク7号に
乗らなくてもその日のうちに着くので無理をしない方が良い。
上川より先の市町村が目的地なら、列車の時間を変えるか、どっかに泊るか、
高速バスを使うか、あるいは飛行機の道内便を検討するとか・・・方法は色々ある。
142:名無しでGO!
11/08/16 00:59:45.81 e5TYR9II0
質問です
子供を連れて福島県の会津若松から秋田県の男鹿に行きたいのですが行きはスムーズでも
帰路の接続が悪くてやむおえず新幹線利用となります
【往路】
会津若松→（普）→新潟→（特いなほ）→秋田→（普）→男鹿
【復路】
男鹿→（普）→秋田→（こまち）→仙台→（やまびこ）→郡山→（普）→会津若松
一泊二日の予定ですが料金計算がわかりません
どうかよろしくお願いします
143:名無しでGO!
11/08/16 01:23:23.94 taTvuMrC0
>>142
> 【往路】
> 会津若松→（普）→新潟
そこ7月末の豪雨で運休中＆運転再開未定だから
往復とも会津若松－（普通または快速）－郡山－（やまびこ）－仙台－（こまち）－秋田－（普通）－男鹿として、
運賃が片道8510円、特急料金が仙台～秋田の通常期指定席で片道6210円
特急料金は途中で別の列車に乗り継いでも同額（ただし乗り継ぎ可能なのは郡山～盛岡のいずれかの駅のみ）、
郡山～仙台等の一部区間が自由席利用でも同額
子供は小学生なら上記の運賃・料金の半額、小学生になっていないなら無料（ただし指定席利用で
子供の席も確保する場合は小学生になっていなくても指定席利用区間分の子供の切符が必要）
144:名無しでGO!
11/08/16 01:54:23.53 mZKdRmG30
特急券の割り引きについて教えてください。
長野 - （しなの） - 名古屋 - （ひかり） - 京都 - （スーパーはくと） - 鳥取
鳥取でレール＆レンタカーを利用
レール＆レンタカーの割り引きと乗継割り引きは併用できないとのことなので、
スーパーはくとの特急券ははレール＆レンタカーを利用せず、乗継割り引きにします。
このとき、ひかりの特急券もレール＆レンタカー割り引きが適用できなくなるのでしょうか。
ところで、購入時に「スーパーはくとは乗継割り引き」などと説明しなくても駅員が気を利かせてくれますか？
よろしくお願いします。
145:名無しでGO!
11/08/16 01:59:18.82 taTvuMrC0
>>144
> スーパーはくとの特急券ははレール＆レンタカーを利用せず、乗継割り引きにします。
運賃部分がレール＆レンタカーきっぷの場合はこれがそもそもできない
しなの・ひかり・スーパーはくとのいずれもレール＆レンタカー割引の特急券（乗継割引は非適用）となる
146:144
11/08/16 02:23:41.30 mZKdRmG30
>>145
「併用はできない」というのはそういう意味だったんですね。
誤解する私が悪いのか、誤解させる説明不足の書き方が悪いのか・・・
ともかく、ありがとうございました。
147:名無しでGO!
11/08/16 06:36:58.77 dw1rjN4O0
>>140
>>141
ありがとうございます。やめます。せめて、新幹線が臨時ダイヤじゃなきゃ、その日のうちに網走に行けるのですが、東京から。
148:名無しでGO!
11/08/16 14:49:42.65 e5TYR9II0
ｐｇｒ
149:名無しでGO!
11/08/17 13:31:05.54 ytZ/pjzV0
18切符に指定券足したら
マリンライナーの指定席/グリーンも座れたっけ？
150:名無しでGO!
11/08/17 13:50:30.09 lhoqOeyl0
>>149
普通車指定席は大丈夫。
グリーン車は指定席だから不可。
151:名無しでGO!
11/08/17 15:59:47.60 ytZ/pjzV0
ｐｇｒ
152:名無しでGO!
11/08/18 00:49:09.85 uFcIBvcg0
東京メトロと西武鉄道のスタンプラリーを1日で両方やりたいです。
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
スタンプの設置駅なのですが、
【西武鉄道】
練馬 大泉学園 ひばりヶ丘 所沢 西武球場前 遊園地西 国分寺 田無 鷺ノ宮 西武新宿
【東京メトロ】
上野 銀座 東京 赤坂見附 新宿 池袋 新橋 明治神宮前 北千住 茅場町
スタートは川越か池袋で、できるだけ効率よく回るには
どういうルートがいいのでしょうか。
153:名無しでGO!
11/08/18 01:00:46.97 kSGNXYQj0
現在、新宿ー目白のＩＣ定期を持っています。
原宿から池袋まで電車乗る場合は、定期使わない方が安くなるのでしょうか？
区間外を二重取りされることはありますか？
154:名無しでGO!
11/08/18 01:18:13.72 DS29fRDd0
>>153
考えなくても、定期を使った原宿～新宿、目白～池袋の合計と、使わない原宿～池袋の運賃の安い方が引かれます。
155:名無しでGO!
11/08/18 01:32:33.71 7LTb6FzX0
>>152
池袋発着
西武は書いてある順
西武新宿到着後、メトロは新宿→[新宿三丁目]→明治神宮前(原宿)→[表参道]→赤坂見附→
新橋→銀座→東京→[大手町]→茅場町→北千住→新御茶ノ水/淡路町→池袋
156:名無しでGO!
11/08/18 13:25:13.86 FdvcZMFw0
↑上野が抜けてた。
西武新宿到着後、メトロは新宿→[新宿三丁目]→明治神宮前(原宿)→[表参道]→赤坂見附→
新橋→上野→北千住→茅場町→銀座→東京→池袋
157:名無しでGO!
11/08/18 16:22:13.52 kSGNXYQj0
ｐｇｒ
158:名無しでGO!
11/08/18 20:47:44.49 RcmpgwzZ0
9/10(土)の八王子駅～小淵沢駅を料金の安さ順で検索すると
yahoo路線 片道2210円
八王子→(ホリデー快速ビューやまなし号)→小淵沢
goo路線とジョルダン 料金2,210円
八王子→(お座敷山梨ぶどう狩り号)→甲府→(ホリデー快速ビューやまなし号)→小淵沢
とでました。
yahooで下の路線を検索すると
yahoo路線 片道3,160円（乗車券2,210円 特別料金950円)となりました。
八王子からホリデー快速に乗るのが一番安いということであってますか？
あと、ホリデー快速ビューやまなしはグリーン券や座席指定券を買わずにそのまま乗れますか？
159:名無しでGO!
11/08/18 20:59:37.09 LfJ9EtwT0
>>158
Yes
160:名無しでGO!
11/08/18 21:28:32.83 7nozUUjw0
>>158
普通車自由席は、乗車券だけで大丈夫。
４，５号車はグリーン車、普通車指定席は６，７号車なので、それ以外の車両に乗車してください。
161:名無しでGO!
11/08/19 03:58:15.68 dBwJAYS/0
日付を１日繰り上げして「乗変」表示のある
北斗星開放B寝台の寝台券を持っています。
もし同じ日の北斗星でソロに空室が出た場合
払い戻しをせずにそのまま変更することは出来るのでしょうか?
162:名無しでGO!
11/08/19 09:09:08.34 r5J5BIh6O
>>161
可能です。
163:名無しでGO!
11/08/19 16:20:35.03 BsFwPkID0
仙台→日立
8/20(土)18:00到着
ジョルダン(18きっぷ)：12:00発17:53着、4940円、乗換4回
えきから(新幹線特急無)：13:15発17:12着、3570円、乗換1回
同じ条件なのになぜこんなに結果が違うのでしょうか？
疑問に思ったので教えてください。
164:名無しでGO!
11/08/19 16:53:17.73 KZRYHVjr0
>>163
結果貼れよ面倒くさいな。
経路が違う
駅からは岩沼から常磐経由で計算しているが
現在亘理～久ノ浜までは震災影響で運転を見合わせている
165:名無しでGO!
11/08/19 16:53:40.31 k1VR5g4d0
>>163
津波で流された線路を走っている計算だな＞えきから
166:名無しでGO!
11/08/19 16:58:30.94 BsFwPkID0
>>164
URLがとても長くなってしまったので載せませんでした。
ということはえきからの経路では行けないということですね。
聞いておいてよかったです。
ありがとうございました。
167:名無しでGO!
11/08/19 17:01:55.18 k1VR5g4d0
ついでにこちらも貼っておくよ
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp) （PDF注意）
168:名無しでGO!
11/08/19 17:08:31.64 KZRYHVjr0
>>166
ジョル 仙台-(東北)-郡山-(磐越東)-いわき-(常磐)-日立
1行で書けるし書いたら自分で気がつけるだろ
ちっとは努力をしてくれ
169:名無しでGO!
11/08/19 17:36:46.37 WFxbfxrG0
>>165
駅探もるるぶもなぜか常磐線は全線健在という前提の結果を返してくるから困る(´･ω･｀)
170:名無しでGO!
11/08/19 20:45:56.21 EmAOsYa90
9月にひとり旅で
両毛線の桐生駅からとき、きたぐに利用で京都観光へ行き、彦根か岐阜あたりで一泊して
翌日名古屋観光をしてワイドビューしなの、あさまで戻ってきたいと思います。
桐生→高崎→桐生の連続乗車券を買うのと
近江路ゾーンの周遊きっぷを利用するのとではどちらがいいでしょうか？
京都から名古屋へは東海道線を利用する予定です
171:名無しでGO!
11/08/19 21:14:16.89 bfFEoKk70
>>170
連続のほうが安い。
172:名無しでGO!
11/08/19 21:25:54.72 dxCfB/1CO
最速便のスーパーおおぞら6号は途中信号場や停車駅以外の駅で運転停車したりしますか？
キハ283の走りっぷりを楽しみたいので。
173:名無しでGO!
11/08/19 22:45:52.66 3kPu47gf0
今日どうしても腹が立つことがあったので相談させてください。
今日関東地方のある駅で160円の切符を自動券売機で買った。
200円入れた。するとおつり40円が出てきて切符はいくら待っても出てこない。
そこで券売機にある呼び出しボタンを押した。しかし駅員はなかなかやってこない。
3分ぐらいして「どうされましたか」といわれた。そして、
「200円を入れて160円の切符を買った。おつり40円は出てきたが切符が出てこない」
というと「お調べしますのでしばらくお待ちください」といわれた。
そして裏でいろいろ調べてるようだが10分も待たされた。そして、
「お調べした結果、200円を入金された記録がありません。」といわれた。
「だったらなぜ40円しか戻ってこないんですか」というと、「記録がないので、お客様の勘違いかと」
といわれた。その後も駅員は、その言葉を繰り返す。暑い中長時間客を待たせておいて
お客のせいにするなんて馬鹿馬鹿しいからもう一度別の券売機で切符買ったよ。
その後手提げ袋を忘れたことに気がついて戻ってみたら駅員同士が「あのお客クレーマーだよ。
200円入れたというのも多分うそだよ」と笑っていた。
これってどこに抗議したら良いですか？
174:名無しでGO!
11/08/19 22:49:23.85 bfFEoKk70
>>173
お好きなところにどうぞ。
175:名無しでGO!
11/08/20 05:49:15.89 mpNn6nsi0
JRおでかけネット
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
ここで運賃を調べてみると、
例えば、＜吹田から大津へ＞の所用時間や運賃を調べてみると（新幹線は除く）、
＜吹田→大津＞のダイレクトの運賃より、
＜吹田→京都 ＆ 京都→大津＞ や ＜吹田→高槻 ＆ 高槻→大津＞ の運賃の方が安い。
所要時間はほとんど同じなのに。
なぜですか？
いったん外に出て新たに切符を買う手間がかからない分、料金が高くなるということですか？
176:名無しでGO!
11/08/20 06:23:23.60 YJ4CT2d00
並行私鉄、この場合阪急京都線との兼ね合いで
一部区間が安く設定されているから。
177:名無しでGO!
11/08/20 06:26:51.09 Gzf5mWx30
173
古いコピペしてまでの荒らし ご苦労さま
178:名無しでGO!
11/08/20 11:47:11.76 h1z6w2Vw0
ムーンライトながらの予約、既に下りは最終日までほとんど満席だけど
上りはほとんど埋まっていない。
例年こんな感じなの？最終日までに徐々に埋まっていくのかな？
上りは下りほど利用する効果が薄いと考えられているのだろうか？
179:名無しでGO!
11/08/20 12:40:48.57 fdyKzFiDO
下りの方が早く満席になる印象
青春18きっぷを使う場合、東京から中部関西に行くには便利だが関西から関東に行くにはそんなに便利じゃないのが要因かと思う
個人的見解だが
180:名無しでGO!
11/08/20 12:53:23.14 fdyKzFiDO
と、真面目に答えた俺が馬鹿だった
181:名無しでGO!
11/08/20 13:53:18.86 7MmY2r1X0
>>178
マルチ死ね
182:161
11/08/20 15:38:35.01 KdJWOqvVO
>>162
遅くなりましたが、ご回答ありがとうございました。
183:名無しでGO!
11/08/20 19:46:32.51 ZylzGG3+0
>>172
スレ違い
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
へどうぞ。
184:名無しでGO!
11/08/20 20:48:15.47 XB2/Z9MS0
>>175
>>4の上から2番目
ちなみに最初から吹田→京都と京都→大津のように事前に乗車券を用意して乗るなら
途中でいったん改札を出る必要はない
185:172
11/08/20 21:55:42.80 11QNvo9LO
>>183
スミマセンでした。
186:名無しでGO!
11/08/21 00:06:50.26 5Grxu65p0
広島駅～博多駅を新幹線で移動する際の乗車券について質問です。
乗車券は広島市内～福岡市内を普通に買うと4940円ですが、広島市内～北九州市内と小倉～
博多（新幹線）に分けると4680円となり、260円安くなるので、いつもそうしていました。
しかし、この話を友人としていたところ、北九州市内は折尾まで含まれるので、折尾～博多の
820円？でいいのではないかと言う疑問が沸いてきました。そもそも新幹線に折尾駅はありませんし…。
広島市内～北九州市内3570円と折尾～博多（新幹線）820円の合わせて4390円と言う方法でルール上
問題ないのでしょうか？。ルール上問題ないとして、駅員氏には広く知られている事なのでしょうか？。
（指定席券売機で発券できればその方が煩わしくなくて良いのですが…）
また、乗車券２枚＋特急券で自動改札を通過できるでしょうか？。
よろしくお願いいたします。
187:名無しでGO!
11/08/21 00:21:18.48 /vRZ7fFB0
>>186
＞広島市内～北九州市内3570円と折尾～博多（新幹線）820円の合わせて4390円と言う方法でルール上問題ないのでしょうか？
問題ない。
＞駅員氏には広く知られている事なのでしょうか？。
小倉駅や博多駅のJR西日本の駅員なら知っていて然るべき事でしょう。
＞乗車券２枚＋特急券で自動改札を通過できるでしょうか？。
そもそも、折尾→博多の新幹線経由の乗車券はどうやって発券するつもりだ？
ってか、折尾→博多で820円なんて運賃を、何の疑問も持たずに出してくるあたり、お主素人ではないな。
188:名無しでGO!
11/08/21 10:10:47.71 5Grxu65p0
>>187
ありがとうございます。
折尾～博多の営業キロをJR西日本の運賃表に照らし合わせて８２０円としただけです。
ルール上問題がないのはわかりましたが、先のポストの通り、そもそも新幹線には存在
しない折尾駅から新幹線を通る経路で発券ができるのかどうかが不明なため、質問させ
ていただきました。
発券できない場合、ルール上は間違ってはいないが、新幹線折尾駅駅が存在しないので、
実際上小倉～博多の乗車券を買わざるを得ないと言うことでしょうか？。
189:名無しでGO!
11/08/21 10:44:24.97 45pAX3vK0
>>188
車内か着駅で精算すればいいだけの話。
っていうか、それしか方法がない。
乗車駅の新幹線改札では、「あとで精算する」と言って
有人改札を通してもらえばいい。
190:名無しでGO!
11/08/21 10:50:34.28 7aUrR4QO0
９月３日の団体特急やまびこの停車駅を教えてください。
191:名無しでGO!
11/08/21 13:45:56.25 um8bKza80
>>190
撮り鉄クズはもれなく死んで下さい
192:名無しでGO!
11/08/21 15:09:44.40 7aUrR4QO0
てめぇには聞いてねえんだよ。死ね。
193:名無しでGO!
11/08/21 16:28:54.81 9m9VKoL4O
大阪（はまかぜ）姫路（新幹線）広島
これではまかぜに乗継割引適用されますか
194:名無しでGO!
11/08/21 16:54:07.74 q4J8XF6j0
>>193
適用可能
195:名無しでGO!
11/08/21 18:15:31.83 9m9VKoL4O
>>194
ありがとう
196:名無しでGO!
11/08/21 20:56:02.36 M9+42yQy0
>>161
払い戻して買い直しですって誰の言わないのか？
197:名無しでGO!
11/08/22 00:09:56.98 lQ/HkmV/0
>>189
新幹線特急券を小倉までにしておけば自動改札を通れるね
後はどうせ乗り越し精算するのだし特急券も乗り越せばいい
198:名無しでGO!
11/08/22 00:28:47.45 6Y6+sVij0
>>197
その場合、自由席なら問題ないが、指定席だと問題がある。
199:名無しでGO!
11/08/22 01:08:12.08 DTbJLeQM0
>>192
図星指されてやんの、馬鹿乙ｗ
200:名無しでGO!
11/08/22 02:14:43.96 S41F4DKd0
伊豆急下田から東京まで行きたいのですが、熱海までは鈍行で、
熱海からは新幹線で移動しようと考えてます。
先日金券ショップで、東京←→熱海の切符（回数券のバラ？）が3150円で売られているのを見つけ、
これをうまく使う方法はないかと模索しています。。
もしこの切符を購入し、普通に使うとすると
伊豆急下田→熱海：1890円
熱海→東京：3150円
合計：5040円
となりますよね。そこで、上記の切符を利用しない方法でも構わないのですが、
これ以上安く行ける方法はないでしょうか？
（新幹線利用は前提条件でお願いします。）
201:名無しでGO!
11/08/22 02:25:33.09 duCXXjDG0
>>200
多分ない。
熱海で乗車券を切っても、通しで買っても実は運賃が変わらないので、自由席特急券が安い分だけ差が出る。
あるとすれば、あなたが学生で学割を使うくらいかな。
202:名無しでGO!
11/08/22 09:06:50.12 8kvNDm450
そもそも熱海から新幹線なんか使う気がしない。
せっかくなら通しでスーパービュー踊り子乗った方がマシ
203:名無しでGO!
11/08/22 10:34:35.93 0GHWRAv90
高校生の時、親が外出に厳しくギリギリまで居たくて踊り子→新幹線で帰ったのはいい思い出。
204:名無しでGO!
11/08/22 12:47:07.75 aYtTDK/20
有効期間内で未変更の自由席特急券を持っている･･･①
①と全く別の区間の特急に特急券を持たずに乗って、
①を車掌に提示して車内精算することは可能なのだろうか？
つまり、列車内で無手数料で特急券の変更が可能なのか
どうかを知りたいのです。
205:名無しでGO!
11/08/22 13:01:14.45 /OI3Vs550
>>204
出来るわけないじゃん
206:名無しでGO!
11/08/22 14:29:09.51 0GHWRAv90
>>204
貴方の要件全体を満たせるかどうかは車掌次第。
特急券発行と、無関係な特急券の乗車券類変更は本来は別々の内容になるので、
まず特急券発行を優先して取り扱うと主張する車掌が居るかもしれない。
（旅客営業規則上、特急は特急乗車前に特急券の購入が必要なので本来契約違反）
車内での乗車券類変更は車補で扱うからめんどくさがる車掌は多いし、
特急券を発行してしまうことで乗車券類変更は不要になるから、
理由付けのいい口実にされるだけ。先に買っといた方が無難。
207:名無しでGO!
11/08/22 14:30:42.47 S41F4DKd0
>>201
レスサンクスです。
確かに学割という手もありますね。
どちらがいいか、もう一度考えてみます。
208:名無しでGO!
11/08/22 19:10:00.54 8mWsqpdm0
質問です。
9月に親と富山の高岡に出かける予定なのですが、
自分は4:35品川始発or4:25中野始発、親は5:00沼津始発に乗り、
途中の駅で合流して一緒に行きます(18きっぷは別々に持っています)。
予定では自分は中野から中央線、親は身延線に乗り換えて甲府駅で合流し、
8:16甲府発→中央本線で松本まで出て、篠ノ井線で長野～直江津～高岡か、
大糸線で南小谷～糸魚川～高岡というルートを考えているのですが、
合流駅やルートなどで他に良い案はありますでしょうか？（ながらは無しで）
また、篠ノ井線と大糸線はどちらがオススメですか？（到着時刻は同じです）
よろしくお願いいたします。
209:名無しでGO!
11/08/23 11:27:09.08 8r0KzoTX0
スレ違いだったらご容赦を。
東急東横線 横浜－渋谷間の定期を持ってます（パスモ）。
先日田園調布で乗り換えて目黒経由四ッ谷まで行ったんですが
精算したら190円しか取られませんでした。
これって地下鉄だけの料金だと思うんですが
東急内の乗り越し料金についてどう考えればよいのでしょうか。
210:名無しでGO!
11/08/23 11:53:39.37 AjMNEto3O
>>209
改札を通らずに廉価な区間だと
日比谷線中目黒～地下鉄四ッ谷が190円でしたので､おそらく中目黒経由になったものかと｡券売機で履歴印字されたい｡
211:名無しでGO!
11/08/23 11:54:50.40 oFRSU7bd0
田園調布－目黒は実質ただ乗りだよ。会社側が決めたルールだからどうしようもない。
212:名無しでGO!
11/08/23 11:55:53.72 O4E/zW4E0
>>209
中目黒～日比谷線経由～四ッ谷か、渋谷から四ッ谷のどちらかが引かれている。
詳しくは履歴印字をすればはっきりするが、PASMOはノーラッチで複数のルートがある場合は実際の乗車経路に関わらず、最安値で精算される。
213:名無しでGO!
11/08/23 12:22:41.89 oFRSU7bd0
渋谷－四谷は160円ですよ
214:名無しでGO!
11/08/23 21:15:53.10 fmVX9ZxF0
>>209
いろんな人が書いているように、ＰＡＳＵＭＯ定期で区間外を乗車した場合は、改札入出場などの記録が矛盾しない中でもっとも安いルートの運賃が自動的に引かれる。
この場合は改札を通らないで乗り換えできる最安値ということで中目黒ー四ツ谷を利用したことになって１９０円引かれる。
他のルートは東急とメトロの合計になるため割高で、渋谷乗り換えは改札を必ず通る必要があるため除外される。
近い将来東横線渋谷駅が地下になって副都心線とつながったら１６０円になるはず。
215:名無しでGO!
11/08/23 22:11:39.90 5ZKxlHsc0
PASMOをPASUMOって書く回答者のいうことなんて信じられないな
216:名無しでGO!
11/08/24 08:10:25.17 aLHSjTJy0
209です。
昨日履歴印字したところ、皆さんのご指摘通り
中目黒経由で四ッ谷までの精算料金として190円が引かれていました。
渋谷だと改札経由での乗り換えになるので
東急線内の料金が引かれないことに疑問をもったわけですが
中目黒という改札を通らない乗り換え方法があったことを失念してました。
210-214の皆様方、どうもありがとうございました。
217:名無しでGO!
11/08/24 15:31:29.44 d0/I26wVO
>>208篠ノ井・信越線経由だと時間が合えば妙高に乗れて美味しいです
まあどっちもどっちかな
大糸線も車窓は良いし、篠ノ井線も姨捨とか綺麗なとこはある
218:名無しでGO!
11/08/25 00:48:50.85 to1sErVX0
姨捨駅通過時に、いつここに捨てていい？って聞くのを忘れずにｗ
219:208
11/08/25 03:51:14.37 V2fVLilT0
>>217,218
ご回答、ありがとうございます。
ちょうど妙高に乗れる時間なので、篠ノ井線を利用して、
姥捨駅では景色を堪能しつつ、ネタも使わせていただきますｗ
220:名無しでGO!
11/08/25 07:45:17.99 aXvcSoew0
初心者です。
今度四国の乗りつぶしを行おうと思っています。
乗ったことのないのは、
土佐くろしお鉄道（全部）・予土線・予讃線（内子経由・下灘経由両方）。
出発地は東京で飛行機は使わず特急はできる使おうと思っています。
さてこの場合、周遊切符の「四国ゾーン」と「四万十・宇和海」ゾーンの
どちらを使ったほうが安いでしょうか
よろしくお願いします。
221:名無しでGO!
11/08/25 11:49:19.80 OvMorGyX0
URLﾘﾝｸ(www.yumeshikoku.com)
222:名無しでGO!
11/08/25 12:39:15.50 b+pbYp/b0
アドレスだけで分かるわｗ
223:名無しでGO!
11/08/25 19:14:21.35 Yhkj+MTH0
週末に横浜から長岡に行って戻ってこようと思っています。
9/9の深夜に出発し（ムーンライトえちごに搭乗予定）、9/11中に帰ってくる予定です。
普通列車で行くと片道5000円超、往復で1万円超かかるわけですが
これを週末切符等を使って安く抑える方法はありますか？
ちなみに行きはギリギリ18切符期間なのですが、日付変更までの切符代1800円を加味すると
トータルで1000円くらいしか節約できないんですよね。
帰りは18切符期間外なんでむろん使えません。
224:名無しでGO!
11/08/25 19:15:07.17 Yhkj+MTH0
（>>223に関連）
あと余談ですが横浜-長岡の普通切符で乗車する際は最短ルート（上越線経由）でないとダメですか？
たとえば米沢線や大糸線を経由して大回りで帰ってくるというのはダメなんでしょうか？
225:名無しでGO!
11/08/25 20:12:01.09 2AqU+YjC0
>>224
＞横浜-長岡の普通切符で乗車する際は最短ルート（上越線経由）でないとダメですか？
それはあなたが買った乗車券の経路よるからなんともいえない。
ただ、言うまでもないが、乗車券に表示された経路で乗車しないとダメ。
＞たとえば米沢線や大糸線を経由して大回りで帰ってくるというのはダメなんでしょうか？
乗車したい経路で乗車券を買えば大丈夫。
上越線経由の乗車券では当然ダメ。
226:名無しでGO!
11/08/25 22:41:09.40 teSdCMvT0
>>220
乗車券部分でいうと
四国ゾーン：宇多津までの往復17000+12500 = 29500
四万十宇和海：行き松山9520+帰り高知9260+ゾーン4260+御免－奈半利往復2080=25120
後者の場合、岡山－松山・高知を特急で移動したとしても新幹線との乗継ぎ割引で特急料金合計2500円弱（自由席）
なので基本的には四万十宇和海の方が安くなるようだ。
227:名無しでGO!
11/08/26 07:22:15.03 ZAPowxsX0
>>226
ありがとうございました
228:名無しでGO!
11/08/27 22:49:46.58 AGe4++v20
>>224
大回りして帰りたい場合は往路復路合わせて一周の切符として買うがよろし
229:223
11/08/28 19:15:30.47 4nkIAbKt0
>>228
> 大回りして帰りたい場合は往路復路合わせて一周の切符として買うがよろし
こんなチケットを見つけました。使えると思いますか？
ウィークエンドパス
8,700円
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
まず9/9(金）の23時代に横浜駅を出発するムーンライトえちごに乗車し長岡駅まで向かう予定です。
日付をまたぐ 横浜-高崎 間は切符を買う必要があるのでここで2,210円取られてしまいます。
というわけで合計
2,210円 ＋ 8,700円 ＝ 10,910円
横浜-長岡 間を最短ルートで往復した場合は
4.940円 x 2（往復） ＝ 9,880円
ウィークエンドパスを使った方が若干高く付きますが、帰ってくるときのルートが東日本エリアから自由に選べる点を考慮すればお得でしょうか？
230:名無しでGO!
11/08/28 19:42:57.62 oC9FAQQL0
＞23時代に横浜駅を出発するムーンライトえちご
そんな列車は存在しません。
231:名無しでGO!
11/08/28 20:17:12.10 KYJRTe+8P
好きに選べよ
232:名無しでGO!
11/08/28 20:18:08.55 IFPXrXuG0
>>229
最短と比較しているけれど、本当は大回りしたいんだろ？
じゃあ、その大回り経由の運賃と比べないと
[浜]横浜市内 → 大宮 経由: 東海道,東北,高崎,上越,信越１,白新,羽越,米坂,奥羽,東北
普通片道運賃 ：大人 10500円
大宮 → 横浜 経由: 東北,東海道
普通片道運賃 ：大人 890円
合計：11390円
[浜]横浜市内 → 品川 経由: 東海道,東北,高崎,上越,信越１,北陸,大糸,篠ノ井,中央東,山手１
普通片道運賃 ：大人 10190円
品川 → 横浜 経由: 東海道
普通片道運賃 ：大人 280円
合計：10470円
米坂線を回りたいならウィークエンドパスが得、大糸線を回りたいなら損 微妙なラインだな
233:223
11/08/28 21:56:41.74 4nkIAbKt0
>>232
㌧です
大糸線経由でお得にするなら・・・ルートに北越急行をいれちゃいますかｗ
ウィークエンドパスってJR東日本だけなく北越急行とか山形鉄道まで乗り放題なんですね。びっくりしました。
余談ですが米坂線で思い出しました。
米坂-福島って奥羽本線という幹線にもかかわらず普通電車が3時間に一本くらいしか走ってないんですよね。
反面米坂-山形は結構頻繁に走ってるんですが・・・
線間容量が逼迫しているというわけでもないんですから米坂-福島はもっと走らせてもいいと思うんですが・・・
234:名無しでGO!
11/08/28 22:18:50.46 nDHxRTF40
>>233
同じ線路で山形新幹線が走っているのを知らないの？
235:名無しでGO!
11/08/28 22:33:43.29 KYJRTe+8P
県境で山越え区間だから利用者が少ない区間なんだけど。
236:223
11/08/28 22:43:39.63 4nkIAbKt0
>>234
新幹線だと峠の力餅が買えないので・・・
237:232
11/08/28 23:02:46.40 IFPXrXuG0
悪い、訂正
>>232の後半だと宮内乗り換えだから長岡に行くという肝心の目的が果たせない
宮内～長岡往復280円が追加必要です
238:名無しでGO!
11/08/28 23:58:25.94 WiVEJBlz0
>>236
そういう意味じゃなくて、新幹線が走っているから、そこまで普通車が必要じゃないって話。
ちなみに、この路線だけじゃなく、田沢湖線などもそうだけど、東北線とかが遅延しても乗り継ぎは待ってくれないのは、新幹線を遅らせるわけにはいかないからだから。
239:名無しでGO!
11/08/29 20:41:37.17 Ep15idVw0
>>236
普通列車だって、1本落として次の列車にしないと買えないよ。
240:223
11/08/29 21:07:05.25 3cuLXYq90
同じく新幹線が走ってる田沢湖線は山形線ほどひどいダイヤ（普通が1本/3時間）は運用していないような・・・
福島-山形間は結構複線区間があるから頑張れば田沢湖線以上の本数の普通列車の本数を走らせることが出来るような気がしてなりません。
>>239
ホームで売っていてくれたりしまつ
241:名無しでGO!
11/08/29 21:19:27.26 qRYqLlJw0
>>240
田沢湖線の岩手・秋田県境区間（赤渕～田沢湖）の普通列車の本数は1日4本で、
山形線の庭坂～米沢の6往復よりも少ない
福島～米沢の普通列車に実際に乗って車窓を眺めたならわかるはずだが、この区間は
ほとんど人家もない山中を進む区間で、例えば峠駅では力餅の購入以外での乗り降りは
ほとんどない＝力餅がなければ列車の乗降客がほとんどない秘境駅同然の駅だったりする
そういう駅が連続して続く路線でいくら普通列車の本数を増やしても乗る客が増えるわけもなく
赤字がかさむだけ
242:名無しでGO!
11/08/29 21:25:13.54 Ep15idVw0
>>240
何十年前の話をしているんだ？
243:名無しでGO!
11/08/29 21:34:45.40 Ep15idVw0
と思ったら、今でもやっているのか。
自分の行ったときに立ち売りがでていなかったのは、たまたま運が悪かっただけか･･･。
244:名無しでGO!
11/08/29 22:13:13.73 g711p8hhP
立ち売りしてる列車はHPで見ればわかる。
通販してるからそっちで買えばいいじゃない
245:名無しでGO!
11/08/29 22:17:44.34 Ep15idVw0
>>244
いや、その該当列車に乗っていたのだが。
246:223
11/08/29 22:25:25.54 3cuLXYq90
>>241
福島-米沢間の需要ってそんなに少ないんですか(^-^;)？
247:223
11/08/29 22:27:09.67 3cuLXYq90
>>243
今でもバリバリ売ってますよ。
ついこないだも買ってきましたし。
そうそう、聞いていた話だと売り子の人は男の人だとうかがっていましたが
私が買ったときはおばさんが売り子さんでした。
そういうこともあるんですね。
248:名無しでGO!
11/08/29 22:39:34.52 g711p8hhP
自分のときは5代目だったけどほかの人も来るんだね。
1000円のしかないからお釣りの心配はいらないだろうけど、列車が入ってくるときには後方にいるから一番前にいると買い逃すかも。
249:名無しでGO!
11/08/30 10:17:50.01 uuxT0a+y0
>>246
福島-米沢間の通し利用なら新幹線がある。普通列車はその間の各駅の需要を含めて運転している。
ようは新幹線と普通列車の合計の輸送量で十分需要が賄えるとJRは考えているってこと。
特急料金払わすな、とか言いたいのならばJRに抗議すれ。このスレの範疇ではない。
250:名無しでGO!
11/08/30 13:30:16.64 WNdHmDbpO
田沢湖線とかどうなんだよ
スレチだが
251:名無しでGO!
11/08/30 23:27:49.14 jcNm8pQt0
板谷峠区間にしろ田沢湖線にしろ普通列車の乗客なんているのか？
１８乞食が新幹線に乗れないよう、早朝か深夜に１本だけ普通列車を残して、後は廃止したほうがいいんじゃない？
252:名無しでGO!
11/08/31 02:53:31.64 8Qq4q4tcO
津軽海峡線は既に消えました
253:名無しでGO!
11/08/31 08:43:24.63 6EU0T4H10
通勤の乗り換えについてご相談です。
赤羽～木場で、乗り換えのしやすさ(早さを最重要視) を考慮すると以下のどれがいいですか？
木場で降りる改札は先頭寄りの千葉側です。
1)上野～日比谷線で茅場町乗り換え
2)上野～銀座線で日本橋乗り換え
3)JRで神田まで。神田～銀座線で日本橋乗り換え
4)JRで東京まで。徒歩で大手町
その他でもいいルートがあればお願いします。歩きは速いので乗り換え回数が多くても構いません
254:名無しでGO!
11/08/31 09:55:02.53 0dW9S8wo0
４番を推奨。 思うほど遠くない（早い）。 乗り換えが多いのは、乗り換え時間・待ち時間がかかることにご注意。
255:名無しでGO!
11/08/31 13:44:27.86 x0QQ13cf0
運休した列車の指定券は、当初の出発時刻後であっても
無手数料で払い戻しされるのでしょうか？
また、その列車とセットで乗り継ぎする予定だった（自由席）特急券などは、
どういう扱いになるのでしょうか？
256:名無しでGO!
11/08/31 13:55:10.79 x0QQ13cf0
また、今来てる台風は広範囲に影響を及ぼす可能性があり、
こういう時は、運休しなかった列車でも指定券の払い戻しには
柔軟に対応する可能性もあるのでしょうか？
その基準はハッキリしないだろうから難しいと思うけど・・。
例えば、台風が上陸して交通機関が大きく乱れた日の指定券は、
すべて無手数料で払い戻しに応じるというような措置は
取られたことがあるのだろうか。
257:名無しでGO!
11/08/31 13:57:08.34 i+0c75jz0
ご教授お願いします。
この度、名古屋から大阪難波へ旅行へ行くのですがお得に移動したいです。
人数３人（２人名古屋、１人桑名からの乗車）
近鉄特急利用
この条件で株主優待券を使用し、３人並びの席（２：１で同列でも可）は可能でしょうか？
不可能な場合お得な方法があれば教えていただければ幸いです。
お願いします。
258:名無しでGO!
11/08/31 16:51:06.45 NAWLw/Zh0
>>251
通勤通学客が居るだろ、乞食さんよｗ
259:名無しでGO!
11/08/31 19:17:05.42 GmwwNanCP
>>257
近鉄の株主優待券は乗車券としての取り扱いなので特急券にはなんら影響しません。
特急券単体で、2人近鉄名古屋から、1人桑名から乗車で3人並びにしてくださいと言えば空席のある限り対応してくれる。
260:名無しでGO!
11/08/31 23:56:28.96 vvc4doFZ0
>>255は規則スレ向きの話題じゃないか？
261:名無しでGO!
11/09/01 00:05:08.52 pNsijvB/0
リゾートビューふるさとに乗りたくて今週末に
18きっぷ1回分を使っていくことを検討していたのですが
どうやら台風が直撃しそうです
だったら秋の紅葉シーズンにいきたいと思うのですが
お得なきっぷはありますか？
出発地は群馬県の桐生です。
絶対に乗車したい区間は長野～南小谷の往復です
262:名無しでGO!
11/09/01 00:16:24.64 o0In5cIv0
>>261
鉄道の日記念切符、ウィークエンドパス
263:名無しでGO!
11/09/01 00:20:07.36 70Ps7ThB0
>>261
例年、10月上旬～中旬頃に使える「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」というのが
発売されるので（効力は青春18きっぷ3日分相当で値段は9000円くらい）、それを使うとか
今年も発売があるなら9月15日頃にプレスリリースが出るはず
264:名無しでGO!
11/09/01 09:29:07.36 eR9+TZ590
>>255-256
運休列車の場合、1年以内であれば無手数料払い戻しが可能です。
乗り継ぎ先の列車も（たとえ運転されてたとしても）併せて払い戻し出来ますが、
乗り継ぎ先が自由席の場合乗り継ぎをするという証明が確実に出来るものではないので、
情報の多い当日中に駅で行程を説明して払い戻ししてもらったほうが安心です。
（駅員の持つ情報は日を追うごとに少なくなりますので、証明がし辛くなります。）
（乗り継ぐ予定であったことを証明する責任があるのは乗客側です。）
台風の影響は個別判断です。
「台風が来るから旅行を中止する」という理由がどれだけ正当性があるかにかかってきます。
台風程度で全て無条件に一律無手数料払い戻しとなる例は聞いた事がありません。
先日の大震災クラスではじめて適用になる例外です。
265:名無しさん
11/09/01 12:23:45.76 IOUzzgPz0
ご教授お願いいたします。
仙台駅で東北本線下りから仙石線へ5分で乗り換えはきついですか？
JRーEのHPに載っている構内図で連絡エスカレーターってのが
長い目にかいてあったのでちょっと不安で。
すいませんがお願いいたします。
266:名無しでGO!
11/09/01 22:20:36.92 Mqq/dg2N0
通し切符、戻り経路について詳しい方いますでしょうか。
（第１６条の２）
富士から在来線で静岡まで行き、改札口を出る。
続いて、静岡で再び乗車し新幹線で東京まで。
第１６条の２によると、静岡～三島間（両駅 静岡 三島駅は除く）の間の駅は
新幹線とは別路線とみなし、戻り経路にならない為、通し切符が使える。
では、除かれた駅の静岡駅で改札口の外に出た場合は
富士～静岡で切符は一旦終了？
静岡を降りた（改札口を出た）段階で、１６－２は適応されず
静岡～東京は戻り経路のため、通し切符は使えないと読めるんです。
267:名無しでGO!
11/09/01 22:40:27.13 aEJqLidL0
>>266
新幹線の三島～静岡間は間に新富士駅があり、別線なので通し切符で
買えます。
富士→東京都区内 214.2km 3.570円
東海道,[静岡],新幹線,[三島],東海道
268:名無しでGO!
11/09/01 22:42:03.65 EDHWBtru0
>>266
静岡下車の際は途中下車の扱いになるから、下車後も引き続きその切符（富士→東京都区内）は使える
あと、一応制度的なことなので規則スレのほうがいいと思う
269:名無しでGO!
11/09/01 23:21:06.82 Mqq/dg2N0
素早いレスありがとうございます・・が、なんとなく腑に落ちない・・・。
規則スレぐぐってみます。
270:名無しでGO!
11/09/01 23:25:16.37 03fUcwYB0
>>266
第16条の2には「次の各号に掲げる区間内の駅（中略）を発駅若しくは着駅又は
接続駅とする場合」とあり、富士～静岡～東京都区内の通しの乗車券を買うなら
発駅が富士となっているので第16条2の条件に適合することになる
よって静岡で途中下車しても問題ない
271:名無しでGO!
11/09/01 23:33:58.77 Mqq/dg2N0
静岡駅は、接続駅ではないんでしょうか？
静岡駅を利用した場合は、在来線と新幹線は別の路線にならなくなると読めるんですよ。
すると、静岡駅の改札口を出た段階で、同路線のため東京に戻るのは戻り経路になるのではないかと
すみません、詳しくないので書き方分かりずらいでしょうか。
272:名無しでGO!
11/09/01 23:38:10.15 Mqq/dg2N0
では、形を変えて質問させて下さい。
東京から静岡経由で東静岡に行きました。
この場合、静岡で降りなければ東静岡は別路線になるので（戻り経路ではない）
通し切符が使えます。
けれど静岡で下車（改札口の外）に出たら、そもそも静岡駅と三島駅は
別路線とはならない駅なので、静岡～東静岡間は戻り経路なので
切符は別途かかると。
これと同じ理屈ですが、これも間違ってましたでしょか。
273:名無しでGO!
11/09/01 23:40:15.58 t9sepoYV0
>>272
＞これと同じ理屈ですが、これも間違ってましたでしょか。
間違っている。
なんら問題なく、静岡で途中下車できる。
274:名無しでGO!
11/09/01 23:40:59.79 EDHWBtru0
はい、間違ってます。
275: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/09/01 23:41:23.74 v7YI1jJe0
北海道＆東日本パス利用です。
羽越線上り新潟行きでショートカットする場合、どの駅からいなほに乗り換えるとコストパフォーマンスがいいのでしょうか？
276:名無しでGO!
11/09/01 23:41:48.46 aEJqLidL0
>>272
ん？静岡か三島を接続駅とする場合は新幹線は別線だが。（間に新富士を挟むため）。
それと、途中下車の有無は全然関係ない話なんだけど。
（途中で改札を出ようが出まいが、切符は１枚で買っているわけだから）。
277:名無しでGO!
11/09/01 23:43:55.20 EDHWBtru0
>>274書き途中で書き込んでしまった
>>272の場合、静岡で降りる降りない関係なく、東静岡は別路線の駅
278:名無しでGO!
11/09/01 23:46:39.91 Mqq/dg2N0
戻り経路にはならないんですね。
静岡駅を利用（通過ではなく）した段階で、静岡駅は新幹線と在来線が
同路線になると、１６２－２には記してあるように読めるんです。
通し切符は、戻ったらおしまい。（このルールは間違ってはいません）
つまり、東静岡から静岡を通過して東京と
東静岡～静岡で改札口出る（静岡は通過駅ではなく、利用駅）
なので、静岡で改札口を出たら、同路線なので戻り経路になる筈なんですが・・・。
279:名無しでGO!
11/09/01 23:51:30.58 aEJqLidL0
>>276
あなたの言っている用語の定義が全然理解できないのだけれども、
下部温泉だろうが富士駅だろうがなんだろうが、第16条の2は、新幹線との
接続駅が間に別線区間を挟む駅の場合、新幹線と在来線を別線として扱う
という決まりなので、この場合東京方面に行くと間に新富士駅を挟む静岡駅から
新幹線に乗車する経路の切符を買った場合、三島
280:名無しでGO!
11/09/01 23:52:12.52 t9sepoYV0
>>278
＞静岡駅を利用（通過ではなく）した段階で、静岡駅は新幹線と在来線が
＞同路線になると、１６２－２には記してあるように読めるんです。
だから、下部温泉→静岡→東京都区内という乗車券は静岡を通過してる乗車券じゃん。
静岡で下車するしないはまったく関係ない。
281:名無しでGO!
11/09/01 23:53:27.85 EDHWBtru0
>>278
その解釈は間違ってますので、
とにかく明日下部温泉の窓口で
「東京までの乗車券と、静岡から東京までの新幹線特急券くれ」（静岡までふじかわに乗るのなら、ふじかわの特急券も）と言えば
何の問題もなく下部温泉から静岡経由東京までのきっぷを発券してくれますのでご安心を
282:名無しでGO!
11/09/01 23:55:20.16 03fUcwYB0
>>278
16条の2は要するに、片浜～東静岡の各駅を発駅または着駅とする乗車券の場合
（及び富士を接続駅とする身延線方面からの乗車券の場合）は、三島～静岡の
新幹線と在来線を別線扱いするということ
静岡で改札を出る（途中下車する）とか出ないとかそういうのは解釈には全く関係しない
283:279
11/09/01 23:57:08.00 aEJqLidL0
途中で送信を押してしまった。。。
で、続き。
新幹線に乗車する経路の切符を買った場合、三島～静岡駅の間は
東海道本線と東海道新幹線を同一視せず、別の線として扱うわけ。
だから、下部温泉～富士～静岡～新富士～三島～東京という経路の
乗車券が成立するの。
それで、その経路の乗車券を買ったとして、その乗車券が100kmを
越えた場合、途中下車ができるのであって、静岡で降りようと富士で降りようと
新富士で降りようと経路を順番に降りる場合は問題ないの。
ちなみに、通し切符とか戻り経路という用語はないのでルールがあっている
とかあっていないという議論はそもそも成立しませんよ。
284:名無しでGO!
11/09/01 23:58:29.72 oKOTA4Vv0
>>271
ここで言う「接続駅」とは、当該新幹線および在来線以外の路線との接続駅のこと
たとえば富士（身延線接続）というわけ
285:名無しでGO!
11/09/02 00:05:39.67 rzqCZhmR0
>>272
静岡・三島を除くとあるのは
三島駅発かつ静岡駅折り返しの乗車券が買えない、というだけで
買えた乗車券を使って静岡駅で列車を乗り換えるかや改札を出るかとは無関係
（三島駅着・静岡駅発・静岡駅着も同様）
でしょ
286:名無しでGO!
11/09/02 00:15:08.83 rzqCZhmR0
>>278
在来線で戻ったらキミのいう戻り経路になるからダメだけど
新幹線は別線と言ってるんだから
別線である新幹線に乗る限りは戻ったことにならない
新幹線で東京から来た場合も同様に在来線に乗る限りは戻ったことにならない
方面は同じだけどね
287:名無しでGO!
11/09/02 02:16:04.39 w8T+MF4i0
>>265
無理に走らなくても間に合うけど、経路としては
1ホ→(ｴｽｶ/階段/ｴﾚ)→2F(連絡通路。改札と反対の突き当り）
→（ｴｽｶﾚｰﾀのみ）→徒歩少し→(階段）→地下仙石線ホ
迷う様な分岐も案内表示も無いから人波について行けば桶
要は一旦2Fに上がらんと地下まで行けない構造だから、そこだけ
あと、現在まだ「震災ダイヤ」だから、本やネットの時刻表と
完全に一致してるか確認してないから(↓)仙台支社の[PDF]で判断して
URLﾘﾝｸ(www.jr-sendai.com)
288:名無しでGO!
11/09/02 14:37:30.58 ed4XVlbV0
宮原→横芝（大宮・新幹線・上野・総武経由）の乗車券で池袋から乗っても大丈夫？
289:名無しでGO!
11/09/02 22:38:27.07 UhLRecN00
東京駅から金沢駅まで北陸フリー切符を利用して二泊三日の旅行をしようと考えています。
人数は6人で行くことを考えています。9月6日出発9月8日帰宅。
東京→（京浜東北線）→上野→（JR急行能登）→金沢
というルートを考えているのですが、これよりもよいルートやプランはあるでしょうか？
それと、北陸フリー切符は当日にみどりの窓口などに行って買うか、前もって買うか、どちらのがいいのでしょうか？
よろしくおねがいします。
290:名無しでGO!
11/09/02 22:46:15.90 U7XekyXc0
指定席必要なんだから前もって買うのが当たり前。
だいたい、能登じゃもったいない
291:名無しでGO!
11/09/02 22:53:43.05 bj8kf1xL0
早朝に着く必要がなければ新幹線→ほくほく線でいいじゃん
能登の座席に１晩揺られるよりずっと快適