11/10/14 00:36:26.70 i1wMw4YB0
8500系の一部が1人クロスを採用したのは試験的要素？
その後はロングに戻ったね
1人クロスでは座席定員が少ないから
閑散時間帯はいいけど、
荒川線の利用率だと「座っている少数の奴だけが快適」と不平が出る
それと7000と7500系が定員96人なのに
8500系からは突然約2/3に激減したのは不思議
幅は大して差がなくて長さは若干長くなったのにね
11/10/14 00:36:26.70 i1wMw4YB0
8500系の一部が1人クロスを採用したのは試験的要素？
その後はロングに戻ったね
1人クロスでは座席定員が少ないから
閑散時間帯はいいけど、
荒川線の利用率だと「座っている少数の奴だけが快適」と不平が出る
それと7000と7500系が定員96人なのに
8500系からは突然約2/3に激減したのは不思議
幅は大して差がなくて長さは若干長くなったのにね