こちらJR酉日本乗務員詰め所です 28行路at TRAIN
こちらJR酉日本乗務員詰め所です 28行路 - 暇つぶし2ch677:名無しでGO!
11/10/12 23:36:56.53 yYEJNjncO
舞子で線路内人たち入り…ホーム下に潜り込んだり、確認したら、いなくなったとか…何なんだよ。訳が分からないよ。
ただ寝るのが遅くなるのは確実だお…


678:名無しでGO!
11/10/13 00:52:40.33 Gm7BrR/P0
>>677
幽霊が出たのかな?

679:名無しでGO!
11/10/13 18:22:39.57 XzRIf5Ir0
奈良電車掌のS谷君、大阪駅環状ホームバイトの尾根遺産と2発3日の旅行に旅立たれましたwww


680:名無しでGO!
11/10/13 19:33:45.48 ThoE9oZnO
第三セクターにJRからお偉いさんとして出向してる人がいれば、再就職時に身元調査がJRに入ると思うのでJRに働きながら再就職先を見つけるのは無理なんじゃないかな。

681:名無しでGO!
11/10/13 21:29:48.63 XFHV0wvX0
>>680
泉北はJR退職者が多いそうだな
でもどこの三セクもOBばかりで新規養成もままならないからそうは言ってられないんじゃね?
いすみ鉄道のように「700万円で甲種内燃車動免を取得する権利をやる」というトンチキな真似する
会社なら別として

682:名無しでGO!
11/10/14 07:22:00.61 j2xWB/lSO
>>675
じゃあ朝通勤時間帯に途中折り返し連発されても構わないの?
オレはやだよ。

683:名無しでGO!
11/10/14 07:51:04.78 FXxVu+Ah0
>677>>678
舞子って数ヶ月前酔っ払いの女が轢死してたよな

684:名無しでGO!
11/10/14 12:15:41.90 plcWDkSf0
>>683
あったね、ホームから中間運転台部分の線路に転げ落ちて、あぼん。


685:名無しでGO!
11/10/14 23:40:20.65 vPeXqdb/0
>>672
ネタミ乙

686:名無しでGO!
11/10/15 12:52:25.73 H6gtcfoU0
こんどは、阪急の運転士がチクられた

スレリンク(newsplus板)

 阪急電鉄は14日、宝塚線の男性運転士(47)が電車の走行中に携帯電話を操作していたと発表した。
電車に乗っていた男児の指摘で発覚した。
 運行トラブルはなかったが、近畿運輸局は同日、
「安全に重大な影響を及ぼす」として阪急電鉄に文書で警告した。
 阪急電鉄によると、同社の規則では乗務中の携帯電話の持ち込みは禁止されているが、
運転士は2つ持ち込んでいた。運転士は規則を認識していたが「つい持ち込んでしまった」と話しているという。
 運転士は梅田発雲雀丘花屋敷行きの普通電車に乗務中の13日午後7時すぎから、
宝塚線曽根駅(大阪府豊中市)と石橋駅(同府池田市)に停車中、
ズボンのポケットに入れた携帯電話を取り出した。さらに石橋駅を発車後に約5秒間、
池田駅(池田市)を発車後にはメールの内容を確認するため約20秒間にわたり携帯電話を操作していた。
阪急電鉄は運転士を処分する方針で「指導を徹底し、信頼回復に努めたい」としている。

ソース:スポーツ報知
URLリンク(hochi.yomiuri.co.jp)


687:名無しでGO!
11/10/16 18:01:54.73 yvqRwb4tO
今日の大阪17:50快速姫路行きの♀カレチの声死ぬほど可愛かった!!

ナイス酉!!

BY他社のB

688:名無しでGO!
11/10/16 21:20:30.00 v/SwzKBA0
で?

689:元元西社社員
11/10/16 22:58:45.77 vGfuFClj0
>>670
結構以前にも再就職先情報書いたのですが、当時は首都圏新都市鉄道や東京臨海
高速鉄道、東京モノレールなんかが表立って募集していました。あと、しなの鉄道
なんかも。運転協会誌なんか読んでると、時々とんでもない転職した人の話が出てますよね。
関西育ちでホテルに勤めていたのに、伊豆急に転職して車掌やってるとか、
脱サラで都営地下鉄に就職したとか、西武→島原(06/04号)とか、造園会社→相鉄(10/04号)

まあどこも表立っては募集していないのですが、学生時代の同級生で民鉄に就職
した人がいるなら、その人を基点にPRU経由で探してもらうという手もあると思います。


転職するかどうか、決めるのはあなた自身です。Stay hungry, stay foolish.
URLリンク(d.hatena.ne.jp)

690:元元西社社員
11/10/16 23:16:34.99 vGfuFClj0
いまちょっとみたら、堂々と募集しているところがあるな。

IGRいわて銀河鉄道(鉄道経験者【動力車操縦者免許(甲種電気車)保有者】採用)
URLリンク(www.igr.jp)
青い森は苦しすぎるが、IGRはなんとか収支均衡に持ち込める可能性はある会社だ。
放射能汚染も首都圏よりはマシ。ネックは「 ※参考 高卒30歳 年収360万円程度(諸手当込み)」

最近できた3セクは、出向負担金が重荷だから早急にプロパーを充当したいがために、
こういう募集をしている例が多いらしい。

ということで、青い森を見ると募集はしていないのに、連絡先が書いてある状態。

691:名無しでGO!
11/10/16 23:33:54.95 WxBQeaOSO
>>690
年収だから手取りじゃないんだよね?
手取りで計算したら毎月の給料が15万ぐらいで、ボーナスは20万×2回ぐらいになるのかな?

692:名無しでGO!
11/10/16 23:39:20.40 KUFE02di0
ダイヤ修正しても冊子時刻表は作りませんが、
誰も取らない田舎路線保守運休のパンフは大量に刷ります(キリッ

693:元元西社社員
11/10/16 23:46:52.20 vGfuFClj0
>>681
泉北よりも水間のほうが露骨に募集してるな。年齢制限もなにも無いが、
年間休日が100日って...指定休日ありの108日よりまだ相当少ない...
URLリンク(www.suitetsu.com)

>でもどこの三セクもOBばかりで新規養成もままならないからそうは言ってられないんじゃね?

図星。特に高齢OBばかりだと、聴力なんかが引っかかったりするリスクがあるし、かと言って
自社で養成するにも卵(正社員)も無ければ親(指導員)も無くて困っているらしい。
#数年前、某ローカル社のダイヤ改正を(手弁当で)手伝ったが、酷い状況だった...

>>691
その年収、JR基準で見たら酷いけど、田舎だと高給らしい...たぶん乗務員はある程度
手当てがついてもう少しマシになると思う。施設・電気社員でも同じ360万円の
記載があるから、いくらなんでも同じではないだろう。

694:名無しでGO!
11/10/17 11:18:56.68 sRELWG0L0
同じですよ。
何を言っても360って書いてあっただろ、と言われるだけです。


695:名無しでGO!
11/10/18 10:55:17.36 lUeacH0C0
いつも利用させていただいております。
ありがとうございます。

ここにいらっしゃる方へ、教えていただきたいことがございます。

私は只今ハタチです。(来年3月に21歳になります)
JRの乗務員になりたいと思い、専門学校への進学を考えております。
私の年齢でチャレンジすることは可能ですか?
みなさまの体験談など、伺うことが出来れば嬉しいです。

よろしくお願い致します。

696:名無しでGO!
11/10/18 13:07:53.51 JCrmtNHM0
余裕ですが、西はやめた方がよい。

697:名無しでGO!
11/10/18 13:24:18.82 lUeacH0C0
>>696
レスありがとうございます。

なぜですか…?

698:名無しでGO!
11/10/18 19:43:08.19 wiEAmM2F0
>>665
そもそも鉄道業界にはこないほうがいい
アホになりながら続けれる自信があるならいいが。

まして西なんて・・・

699:名無しでGO!
11/10/19 06:00:27.22 ilR7bYuM0
JR新松戸駅(常磐緩行線) 一般旅客車両と女性専用車両との格差
URLリンク(www.youtube.com)
JR北松戸駅(常磐緩行線) 一般旅客車両と女性専用車両との格差
URLリンク(www.youtube.com)
JR亀有駅(常磐緩行線) 一般旅客車両と女性専用車両との格差
URLリンク(www.youtube.com)
筑紫駅①(西鉄天神大牟田線) 一般旅客車両と女性専用車両との格差
URLリンク(www.youtube.com)
大橋駅①(西鉄天神大牟田線) 一般旅客車両と女性専用車両との格差
URLリンク(www.youtube.com)
筑紫駅②(西鉄天神大牟田線) 一般旅客車両と女性専用車両との格差
URLリンク(www.youtube.com)
大橋駅②(西鉄天神大牟田線) 一般旅客車両と女性専用車両との格差
URLリンク(www.youtube.com)

700:名無しでGO!
11/10/19 07:07:23.92 wNykGSX30


700げえっとおおおおおぉぉぉぉぉぉ…!!!!!!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄._______
    _,:--┸--ミ-===┴─┴──┴─===┸─-、
   l"─/ ̄/l ─゙l=__=========== __ヽ  ̄─
 ┌|| ̄|l ̄l| l| ̄||.「||∥| | ̄| | ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| 「| |∥|.|┐─
  ロ||___.|l_l|.l|___|| iヨ|∥| |_| |_|_|_|_|_|_| iヨ |∥| |.ロ  ̄ ̄ ̄
.  |  |  |.|  |. .|∥|──────.|∥| | ─
.  |四..|゙,-、|l 四 |. .|∥|三三三三三三三三三三三.|∥| | ──
    | ̄{l<コ|二二|フ王呂五 ̄|]|]町lニll二l ̄ ̄王呂五ハ]  ̄ ̄
     ̄ ̄v≡≡v─v─v' ̄ ̄ ̄v≡≡v─v─v' ̄




701:名無しでGO!
11/10/19 09:08:33.48 Y5iEFQoc0
>>697
変態扱いされるからなwww

702:名無しでGO!
11/10/19 09:39:00.95 AVkrKyQn0
jrwの特製シール!

 本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし
本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし
 本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし
本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし

703:名無しでGO!
11/10/19 09:40:56.18 sBNhfLqo0
>>700
毎回お疲れ様です

704:名無しでGO!
11/10/19 09:44:57.72 AVkrKyQn0
「きょうもジェーアール西日本をご利用くださいましてありがとうございます。
この列車、姫路方面播州赤穂行きです。トイレは前寄り2両目、お車の後ろ寄りにございます。
10時32分の発車です。発車まで3分程お待ちください。
なお只今から車掌が車内に伺います。
きっぷをお持ちでないお客様、乗り越しされるお客様は、
車掌とおりました際に、お気軽に、声をおかけください。
なお、車掌は拳銃を携帯しております。一つ覚え置いたほうがよいでしょう。
では進軍開始します。」

705:名無しでGO!
11/10/19 12:52:16.16 CUih/1DVO
>>704

ものすごい昭和ですね。

706:695
11/10/19 18:47:49.49 iCPpDy5v0
>>698,701
そんなに酷いのですか… @西日本
勤務形態が酷いとかですか…?

しかし、自分が目指したいと強く思ったので
二年後受けさせていただきます。
第一、JRにも、その専門学校にも受かるかどうかってレベルですし^^;

707:名無しでGO!
11/10/19 21:35:12.55 fji8L/yFO
キュウべぇ「僕と契約して、JR西日本社員になって欲しいんだ」

708:名無しでGO!
11/10/19 22:53:45.89 AuOqUqIx0
出世心得

1.保身と無責任を肝に銘ずべし
2.失敗は全て他人のせいにせよ
3.偽なくば会社立たずと考えよ
4.闇の圧力にとことん屈すべし
5.法や裁判所の命令は無視せよ
6.他の客の迷惑を第一と考えよ
7.世間の批判に馬耳東風であれ
8.正義感や気骨、見識は捨てよ
9.悪事には見て見ぬふりをせよ
10.つねに尻尾を振るポチであれ


709:名無しでGO!
11/10/20 21:18:30.20 TtUKVWSmO
例えばの仮の話なんだけど現場長が自分の勘違いで事故の報告をしたとしよう。
しかし実はそれは乗務員は正しく説明したのに現場長が思い込みで突っ走ったとしよう。
それにようやく気付いた現場長は焦って乗務員のせいにして保身を図ったとしよう。
乗務員には都合のいいように報告書を書いたら乗務させると言って書かせたとしよう。
書かせた後に退職強要して無理やり退職願を書かせたとしよう。
そして更には旅客に指摘されたに関わらずそれを乗務員の自作自演にしたとしよう。

その間、5時間に渡るやりとり全てが録音されていたとしよう。
そして指摘した旅客と乗務員が繋がったとしよう。

これってどうなる?ヤヴァイ?

うpされてたんだが場所は言えない……

あくまで仮の話として聞いてくれ。


710:名無しでGO!
11/10/20 23:37:43.02 Ihc6gdiuO
倫理相談室に電話。

筒抜けなんだろうなw

711:名無しでGO!
11/10/21 08:18:41.78 GHDpcXgE0
>>709

つ倫理相談室(多分アテにならなし身元も特定されるのでシロウトにはオススメできない)
つ神戸新聞社(JRにもっとも辛口なマスコミ)
つ4.25ネットワーク(あえて何も言うまい)
つ西労(捨て身のカウンターアタックなので我がJRマン人生に一片の悔いなしなら)

712:名無しでGO!
11/10/21 09:05:40.94 h82bwzAtO
暁美ほむら「よく見ておきなさい。JR西日本社員になるというのは、こういうことなのよ」

713:名無しでGO!
11/10/21 16:11:41.99 XlK1cm3O0
告げ口して蹴落とす社会主義帝国の酉日本wwwwww


714:名無しでGO!
11/10/21 18:59:26.16 FpckBhim0
●西労組の成果!

715:名無しでGO!
11/10/22 09:37:55.83 LBMxwMXt0
西九条駅 所定時刻より早く発車
詳細
1 発生日時
 平成23年10月21日(金曜日) 午前9時24分頃
2 場所
 大阪環状線 西九条駅
3 列車名
 内回り普通電車 8両編成 乗客数:約400人  天王寺8時54分発 天王寺9時41分行
4 概況
 10月21日午前9時24分頃、当該電車の車掌は、西九条駅を発車の際、所定発車時刻が午前9時26分のところ、約2分早い午前9時24分に扉を閉めました。
当該電車の運転士が、車掌からの発車合図により午前9時24分に当該電車を発車させた直後に、車掌は所定発車時刻より早く発車したことに気付き、
直ちに停車させるとともに大阪総合指令所に連絡しました。
 その後、当該電車は午前9時27分に指令の指示により運転を再開しました。
※注釈 当該電車の最後部車両が、ホーム終端から約200メートル行過ぎて停車しましたが、後続列車が接近していたため後退せずに運転を再開しました。
※注釈 約10名のお客様が乗り遅れたものと思われますが、約3分後の後続電車にご乗車いただきました。
※注釈 ご乗車のお客様にお怪我はありません。
5 列車影響
 <運休>なし  <遅れ>当該電車が1分の遅れ
6 原因
 当該電車の乗務員が西九条駅到着時刻と出発時刻を見誤ったため。

716:名無しでGO!
11/10/22 12:06:54.11 a1W+dZjUO
西九条発車2分前って信号出てるか?

717:名無しでGO!
11/10/22 13:31:59.25 1nHihErx0
出てないような気がせんでもないが・・・

718:名無しでGO!
11/10/22 22:48:01.27 Xko/DXsN0
近鉄の大きな駅みたいに出発信号は時間にならないと出ないようにすればいいのに。

719:名無しでGO!
11/10/22 23:49:25.02 EwLa3+avO
>>718
乗務員の仕事放棄!
ゆ・と・り

720:名無しでGO!
11/10/23 00:10:29.26 lX6xdbxRO
駅に降りてきた(降ろされた)俺だが、駅の若い奴は元気だな。改札で不正に熱くなってたり、年上にも物怖じしない。
俺たちは乗務員になって変わったのか、時代が変わったのか?

721:名無しでGO!
11/10/23 01:12:27.59 JyxsrVfo0
>>716
進行定位なんジャマイカ?連動図表見な分からんけど。
>>719
この頃の子は凄いよね・・・ミスしまくっても安全報告だけ?
日勤教育&裏面添乗に怯えて乗務していたあの日々は一体なんやったんやろ?
>>720
歳がいけば惰性に流されるさ・・・
俺ら中堅の役目はそういう後輩を守ってあげる事やと思う今日この頃・・・

722:名無しでGO!
11/10/23 14:16:02.59 fdF1/QpkO
駅も乗務員もだが、おっちゃん達の威厳がないからな。
最近は見習にも怒ってはいけないとか指導されてるんだろ?

723:尹 博文 ◆jPpg5.obl6
11/10/23 17:55:16.83 HkB2q1VW0
兄弟スレッドの紹介です。

JR酉日本 お客様プラザ Part.2 
スレリンク(train板)

変わらぬご愛顧の程、何卒宜しくお願いします。



酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係  尹 博文

724:名無しでGO!
11/10/23 19:57:35.38 RG5YoC8a0
URLリンク(www.kyoto-np.co.jp)
運転室「環境ヒドイ」 JR奈良線、労基署が改善指導

 運転士が運転室環境の改善を求めているJR奈良線の普通電車(京都市伏見区) JR奈良線の運転士らが、運転室の冷暖房が不十分で体調に支障をきたすとして、JR西日本に改善を求めている。
古い車両が多いためで、JR西日本労働組合(JR西労)は運行の安全に影響が及びかねないと主張している。京都下労働基準監督署はJR西に改善を指導した。

 JR西労京都電車区分会によると、問題としているのは奈良線の普通電車の主力となる「103系」車両の運転室。多くは製造から40年近く経過し、冷房機が後付けの車両がある。

 JR西労が今夏、運転室の気温を測ったところ最高で38度に達し、暑さで体調不良を訴える運転士がいた。冬場も各自で防寒対策をしているという。

 対応が進んでいないとして、JR西労は8月下旬、京都下労働基準監督署に改善を申し立てた。同監督署は9月上旬、文書でJR西に改善を指導した。

 JR西労京都電車区分会の立石敬二執行委員長(48)は「乗客の命を預かっている以上、劣悪な環境で運転士の集中力がそがれる危険は避けたい」と話す。
JR西は「ソフト、ハードの両面から必要な対策を講じていきたい」としている。



725:名無しでGO!
11/10/23 21:18:37.64 7lOfpmqg0
福知山車掌区の車掌はなぜ183系に乗務しても途中駅チャイムしか鳴らさないのですか??

726:名無しでGO!
11/10/23 22:51:28.72 eGGFTzhM0
サイモンは言った、兵庫県尼崎市久々知3丁目をイコちゃんの着ぐるみを着て歩けと

727:名無しでGO!
11/10/24 01:10:45.62 UgRtfs12O
暑いのをソフト面で改善って具体的にどうすんだよww
寒い寒いとか言い聞かす教育でもする気かwww

728:名無しでGO!
11/10/24 06:53:55.27 sgvBRlKE0
>>723
遂にここにまで寄生してきたかwww

729:名無しでGO!
11/10/24 09:13:53.62 OTIsE1X20
>暑いのをソフト面で改善って具体的にどうすんだよww

服を脱いでパンツ1枚での乗務を認める

730:名無しでGO!
11/10/24 11:22:46.43 q1UIwhbI0
221系は冬季に暖房が効かなくて寒い。これもなんとかしてほしい。

731:名無しでGO!
11/10/24 14:12:58.12 IhLOXQVHO
JR連合はナンもしないんだね

732:名無しでGO!
11/10/24 15:57:42.80 ctztjou9O
>>730
221なんか全然マシだよ
他を知らない幸せものかキミは

733:名無しでGO!
11/10/24 16:38:30.29 XH+Z2gH+O
冬は貫通扉から隙間風が…。
テープ貼ったりしてあるけどね。

221は車内の暖房の効きが悪くて困る。

734:名無しでGO!
11/10/24 20:50:23.13 Xw/3B35Z0
改札行路要らんだろ。
みんなICOCA持ってるんだし
正直無駄。

735:名無しでGO!
11/10/24 21:10:44.99 5tMZh1+E0
>>734
車内改札すると、結構精算あるで。
ICカードをチェックしたら、とんでもない駅から乗ったことが判明したり…。

736:名無しでGO!
11/10/24 21:17:32.68 Xw/3B35Z0
そんなの駅にさせればよろし。手間増やすだけ。どのみち自動改札があるから…

下らんノルマに意味はあるのか?

737:名無しでGO!
11/10/24 21:17:57.66 AuBEkUvwO
最近 駅に貼りだされたポスターで、また変なのがあるよな。 電車はやむを得ずゆれる場合があります。っていうやつ。日本語がおかしい。こんなポスター出して恥ずかしくないんやろうか?

738:名無しでGO!
11/10/24 21:20:53.25 AuBEkUvwO
それを言うなら やむを得ず急ブレーキをかける場合があります。やろ。

739:名無しでGO!
11/10/24 23:08:18.89 5tMZh1+E0
>>736
無人駅で降りられたら、おしまいですよ。
都会の乗務員さんには判らんことやと思いますが…。
最近というより前から、無人駅での不正が多くて問題になってます。

740:名無しでGO!
11/10/24 23:23:40.42 +P9Sj5PZ0
>>729
指導が常に横に添乗して横から生暖かい吐息を耳や首筋に吹きかけてくれる

741:名無しでGO!
11/10/24 23:42:30.41 Xw/3B35Z0
無人駅であっても簡易IC改札無視したら次回の利用が厄介だし
昔より減ってると思うが・・・

742:名無しでGO!
11/10/24 23:51:04.02 svAJ+R1B0
頭悪いな京電。今の103マシやろ。タコないし

743:名無しでGO!
11/10/25 00:31:12.99 7no8kUAc0
それでも1973年製のボロ電車が走っている自体恥ずべきことだが。

744:名無しでGO!
11/10/25 00:37:31.96 Gs+LCIqFO
>>739
それだけ世の中犯罪者が多いということですな
前科がつかないとわからんみたいだから、どんどん警察送りにしてもらいたいものだわ

745:名無しでGO!
11/10/25 00:40:24.09 7no8kUAc0
>>744
駅社員への暴力だって即告訴を積極的にした方がいいよ

746:名無しでGO!
11/10/25 01:23:28.27 5vAGtAKu0
キセルなんかしてナンボのもんでしょ。
それは車掌である私もよくわかってます。
改札行路なんか余剰人員の処理でしょうが。
不正対策じゃないんですよ言っときますけど。
この会社に利益上げさせて何になるんですか。アホらしい。
滋賀のアレだって警察が自分の仕事増やしたがってるだけやないですか現実。
そのくせあんたらは、一旦停止で金巻きあげられるとたかが公僕とか文句を言う。
そんなとこでしょ。なんなら過失であっても一律遠慮なく警察に突き出しましょか。
かまいませんよ。いくらでも警察は尋問して故意の認定させることができますから。

>>745
告訴しても結局示談になるんやでボク。
カネになるんですわ。
警察も最後はそれを勧めますしね。

747:名無しでGO!
11/10/25 01:26:16.29 5vAGtAKu0
ボロだろうが新車だろうが知ったことですか。
更換のため鉄くず出して内装不燃ゴミだしまくることに
目を瞑ってどうするんですか。新車があなたにとって、一体何なんですかね。
あなたの自家用車なんですかね。あなたのステータスなんですかね。
馬鹿馬鹿しい。おとなしく乗っとれ。たわけ。

748:名無しでGO!
11/10/25 01:31:27.42 eDWhfGkjO
>>745
客が社員に暴力振るいたくなるようなことを会社が現場社員にさせてるのが問題。

749:名無しでGO!
11/10/25 01:33:37.46 5vAGtAKu0
西日本に駅ナカなんかないよボク。
東海の新幹線構内くらいだよボク。
京都大阪はほとんど駅ソトなんよ。改札内に街がないでしょ。
駅ソトなら金掛けても収益出るんですわ。
車体更換よりもね。
そんなこと、小学生でもわかると思いますが。
今、西で新車入ってるところはサービスだが、
そうでないところに入るとすれば、
利益循環のためだけなんよ。車両工場や鉄鋼業を引き立ててるんですわ。
持ちつ持たれつのところがあるんでね。
でも西にはそのメリットがありませんのや。
ボロだろうがなんだろうが、あなたの車じゃないし、
人という荷物を運ぶことだけが目的なんで、(運賃はそれだけのためのもの)
あんたらに何言う権利はどこにもありまへんわ。
せいぜい、キ セ ル せ ず、き ち ん と 金 払 い、ボロを乗りましをてくださいな。


750:名無しでGO!
11/10/25 01:45:20.21 9DSrF1rv0
そもそもアーバンは改札行路無意味だぞ 昔より不正乗車しにくくなっとるからな




751:名無しでGO!
11/10/25 03:04:10.55 L+8bJxn60
キセルスレの連中がなんだか狙ってるみたいやで

41 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2011/10/24(月) 23:32:25.38 ID:f/IBj8tJ0
11/9日主要駅でホーム特改のバイト募集してら汗
内部調査がてら誰か応募しなイカ?
URLリンク(froma.yahoo.co.jp)

752:名無しでGO!
11/10/25 07:22:46.94 Dkv/p9t2O
急調だろうが

753:名無しでGO!
11/10/25 11:12:01.42 p1O5DjXQ0
>>750
それは性善説にのっとった考えと違いますか?
不正乗車する奴はいくらでも知恵を働かせます
悪意があれば改札での言い逃れ方はいくらでもありますよ

754:名無しでGO!
11/10/25 13:10:20.94 q8XuA6ZO0
age

755:名無しでGO!
11/10/25 19:10:20.41 9DSrF1rv0
>>753
そんなの改札で徹底的に事情を聞けばいいじゃないか。で、問答無用で始発駅から3倍の
増運賃を取る、と。
出来ない理由あるんか?

756:名無しでGO!
11/10/25 19:38:29.92 GO1r+H8a0
>>755
不正乗車する奴とまともな会話が成り立つと思う?

追及しようとしても福知山でおまえ等は何人殺したんだ?って怒鳴られるし、ソレとこれは話は別だってこっちも対抗すると言葉遣いが悪いのなんの結局金は払わないよ。
いくら駅員や車掌が正義感出しても会社は助けてはくれないし、むしろトラブルの多い社員としてマイナス評価されるのがオチだからな。

757:名無しでGO!
11/10/25 19:53:55.93 /0HGeyxnO
見て見ぬ振りが一番だね!係長は助けてくれないよ!安全の日()

758:名無しでGO!
11/10/25 20:02:12.12 7no8kUAc0
>>756
そんな時には「規則は規則ですから」が一番。
それでもゴネるなら鉄警を呼べば問題なしのはずだが、いけずな人間増えたな。
東海さんのやり方見習ったらいいのに。

759:名無しでGO!
11/10/25 20:35:42.75 naI63HRb0
>>755
お前橋電の運転士だろ?
学研の末端で握る運転士、列車が遅れてもお構いなし。

760:名無しでGO!
11/10/25 21:40:00.73 7no8kUAc0
仕方ないだろ。簡易改札にしているのが「悪い」

761:名無しでGO!
11/10/25 23:17:49.82 71vxU38E0
多少遅れても集札はせなアカン。

762:名無しでGO!
11/10/26 01:26:28.61 6qZbt+NFO
上に挙がった東海さんのやりかたってどんなの?
あそこは飯田線などローカルの無人駅では余すことなく集札しているなぁ

763:名無しでGO!
11/10/26 09:07:51.02 3LuI+LnA0
東海のやり方は
乗車券なくしました、で必ず尋問するようにと規則に定められているし
検札時など、その時点で乗り越し申請だと問答無用で不正扱いだよ
なぜ巡回中に申告しなかったんだと
で苦情があっても(サービス相談室)門前払いにしてる

764:名無しでGO!
11/10/26 09:43:39.66 qItdVMLpO
そんな会社は必ず 痛い目に会う

765:名無しでGO!
11/10/26 09:59:08.03 bRWauiL7O
東海は苦情の現場での対応はしないらしいが。

766:名無しでGO!
11/10/26 10:34:57.80 3LuI+LnA0
でもオレンジボックスがあるがそれに書かれたら必ず対応しないと駄目。
具体的な内容の苦情なら受け付けてるよ。
昔は苦情への回答すらしなかったが松本さんが社長になって大分改善された。

767:名無しでGO!
11/10/26 11:25:12.32 W5T01Z8y0
>>755
徹底的にとか問答無用とか言っておられますが、
改札以外に出札もしなきゃならない駅もあるし
乗車証明や原券がなければ客の申告どおりに取扱いするしかない
キセルしている自分が悪くても言葉の揚足を取ったり問題をすりかえる輩がいる
新入社員に事故当時の社長名を言わせ少し間違っただけなのに
駅員(社員)を困らせようと手薬煉ひいている基地外もいるらしい

768:名無しでGO!
11/10/26 16:46:37.27 5Kn1O5dS0
>>724
廣島死者「我慢が足りないな」
西労廣島「ああ」

廣島死者「我等にすら負けるとは、京都も無様な連中だな」
西労廣島「全くだ」

769:名無しでGO!
11/10/26 20:48:49.11 9luT89yl0
>>767
教わらなかったか?
原券ない場合は乗車列車の始発駅からの運賃3倍分を徴収しても良い、って話。


770:吉田長則 ◆3RULtTZh4A
11/10/26 22:06:24.81 hDX0qejO0
>>723 当社のスレッドを紹介していただき、誠にありがとうございます。
酉日本旅客鉄道発展ために、頑張りましょうね! このスレッドの発展を、応援いたします!

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 吉田長則

771:名無しでGO!
11/10/27 07:27:41.57 Fwz+354j0
キモエセキターッ!

772:名無しでGO!
11/10/27 08:13:56.07 swUmG/lhO
乗務員の皆さんを前にして言うのは気が引けますが、2ちゃんねるなので。ピンチを救う呪文、それは 大回り

773:名無しでGO!
11/10/27 10:26:11.99 zrIK85m80
>>772
まあがんばってくれ、つじつまの合う経路が申告できなければ、アウトだよ。

774:名無しでGO!
11/10/27 16:51:40.16 4cn7aRyE0
福知山線事故の車掌、事務担当として復職
読売新聞 10月27日(木)16時3分配信

2005年4月のJR福知山線脱線事故で、事故を起こした快速電車に乗務し、事故後、休職していた
JR西日本の松下正俊元車掌(48)が先月、大阪市内の駅で事務担当として復職したことがわかった。

 同社は遺族に復職を説明したという。松下元車掌は事故後、体調不良のため、07年3月まで入院。
適応障害などと診断され、通院していた。退院後、適性に疑問があるとして駅業務へ
配置転換する人事案を示されたため、09年4月、車掌業務の継続などを求めて提訴。
大阪地裁は昨年12月、訴えを退け、大阪高裁も今年7月、松下元車掌の控訴を棄却した。
松下元車掌は上告せず、復職する意向を示していた。


URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

775:名無しでGO!
11/10/28 15:50:52.36 sFNF2FyY0
>>769
それは規則上の話
トラブルになると客には勝てません
現実はあなたが思うほどそれほど甘くない


776:名無しでGO!
11/10/28 19:45:46.71 1+ABJAxn0
規則=実際の運用とはいかないからね…。
無札で乗車駅をごまかしたり、ワンマンで後ろの扉から無札で降りたらアウトだけど。
何度も巡回しているのに乗り越し申告せずに、車内改札で乗り越しを申告するような怪しい場合はチクリと言わせてもらうけどね。

777:名無しでGO!
11/10/29 18:52:47.14 GY8z/4dhO
チクリと言うぐらいが精一杯。

778:名無しでGO!
11/10/30 14:17:27.66 a2eX/zKHO
>>737 今 大阪市営地下鉄の駅にいるが、電光掲示板では、「やむをえず急停車する場合があります」 やっぱりJR西日本は変や。

779:名無しでGO!
11/10/30 22:36:49.93 7mGLDuunO
今日は大阪マラソンも重なり、こんな多客日は
USJ駅で積み残しあるんなら、環状直通は野田駅で
「地下鉄千日前、難波・谷町九丁目方面はお乗換えです!」
とか車掌放送すれば地方の客なら降りてくれる可能性大
酉はそんな努力も必要でわ?

780:名無しでGO!
11/10/30 22:48:07.90 7mGLDuunO
勿論、西九条駅で阪神なんば線の誘導放送も…
JR難波もどうせ2回乗換えなんだし、USJの田舎客なら、他社に誘導し運賃増えても気付か無いはず
大阪駅で扉閉め難い・遅延考えたら…
地下鉄車掌だが俺はイベント時、他社に誘導してる

781:名無しでGO!
11/10/31 02:40:31.22 /u6m9QEK0
目的地までの切符買ってる客が途中駅で下車するだろうか

782:名無しでGO!
11/10/31 06:24:06.86 nhWFjBI7O
あの~質問ですが、
見習い中は親方の名札で運転するんですか?


783:名無しでGO!
11/10/31 10:28:26.67 okCpAuNR0
>>782
指導操縦者の名札を掲出して、見習い運転士が運転します。
これから運転士見習いですか?がんばってください。

784:名無しでGO!
11/10/31 11:23:58.28 akcbpKnzO
>>782
車掌も指導車掌の氏名札を掲出して見習いが放送やドア扱いする

785:名無しでGO!
11/10/31 12:38:42.90 nhWFjBI7O
>>783>>784

分かりやすい回答ありがとうございます。

すみませんでした。

786:名無しでGO!
11/10/31 13:22:46.16 3rcYK74gO
781》
昨日も乗務してたが何処の線とわ言えんが…
何人か降りると、釣られてボロボロ降りる人も多いよ、幾ら目的地まで切符買ってても
例えば大阪駅で地下鉄乗換えるつもりが野田駅でも、乗換えれるのか?
みたいな…

787:名無しでGO!
11/10/31 14:43:08.35 3rcYK74gO
781》
基本自動放送だから、疲れてる時鬱陶し時など何も肉声で放送しないでも済む…
だから、する場合しない場合の違いが判る。
コンサートやイベントのなど一見さんの客は肉声入れると
ホーム降りたり乗ったり迷ってるので良く生態も判る
定期の通勤客は釣られる事ないが

788:名無しでGO!
11/10/31 14:50:05.77 +EmnybN/O
真面目にレスするが、野田で地下鉄誘導しても地下鉄乗り場がわかりにくい。
野田まで乗ってるなら普通に大阪で乗り換えるし。

789:名無しでGO!
11/10/31 15:05:56.30 3rcYK74gO
781》
それ以外、入駅直前の乗換えの自動放送の音量ボリューム少し上げたり(デカ過ぎると苦情でるが)
送風機・クーラー入れたり切ったり…銅にか客に降りて欲しい乗換え駅を『気付かせる』、念送ったり…
降りた分だけ、繁忙駅でのトラブル・閉扉・遅延が収まる確率が上がる

790:名無しでGO!
11/10/31 15:23:48.17 3rcYK74gO
788》
野田は知らんが環状線の駅で乗換え表示が最近やたらと強調してる駅
幾らか見かけるがCS活動の一環か?大阪駅(梅田)確か
他社局の枠越えた協議会?駅長会あった?様な駅員の頃だから忘れたが

791:名無しでGO!
11/10/31 15:26:59.35 3rcYK74gO
基本、酉と市交は敵対関係でないし、振替輸送含めて…

792:名無しでGO!
11/10/31 16:29:28.03 3rcYK74gO
788》
野田は車掌目線で試してみる価値ないかなと?
勿論、USJの特需以外は意味ないし…
発着がJRの駅の地方の人じゃ降りる可能性少ないだろうが
地下鉄ならターミナル駅でてから私鉄・JR乗換えが多く事情が違うが
あと酉でも環状線の客層は特殊だと思うが…

793:名無しでGO!
11/10/31 16:40:48.81 3rcYK74gO
USJ特需限定じゃ多分お互いの駅のCS活動のモチベーションは上がらないだろう…
野田駅は鶴橋駅と違って…あと確か?千日前線玉川駅は地下が浅い相対式だから
乗り口違えば又、下がって上がって手間かかるが?
JRに苦情行くレベルじゃないと思うが…

794:名無しでGO!
11/10/31 16:55:50.05 3rcYK74gO
あとボロボロ降りる客の会話聞いてて傾向がある
超満員だと、それに耐えきれず、運賃・地理に無頓着、大阪以外の人
あと、梅田なんばで食事するつもりが案内聞いて、自宅の沿線駅近くに変更
逆に家に直行の予定が気が変わり梅田なんば…で食事

795:名無しでGO!
11/10/31 17:42:50.00 0UmmSZN/0
今日は3rcYK74gOの独演かw

796:名無しでGO!
11/10/31 19:30:40.58 R15ZGmyNO
2016Mと2036Dの乗務員さん、交代して気合い入れてチャイム鳴らすのやめて、停車3・4駅の誰も乗って来ない列車に到着時刻も携帯電話注意喚起も要らない。
交代しましたぐらいで良いよ、特に2036Dは中間駅でもチャイム鳴らすやついる、いつも少ないお客様がうっとうしいって言ってる。
客の利用形態を判断してほしい、本社の勘違いは1071Mや1072Mでも優等放送を要求するがてめぇら客じゃないからな!
乗車券と料金券を買って初めてお客様や。


797:名無しでGO!
11/10/31 20:20:48.16 wgbHB/L/O
で?

798:名無しでGO!
11/11/02 08:08:13.30 rJQtWFxAO
>>789>>794
客セがガチャ切りするレベル

799:名無しでGO!
11/11/02 08:56:42.96 WILgSQGW0
せぇ~のっ!

800:名無しでGO!
11/11/02 08:56:57.02 WILgSQGW0


800げえっとおおおおおぉぉぉぉぉぉ…!!!!!!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄._______
    _,:--┸--ミ-===┴─┴──┴─===┸─-、
   l"─/ ̄/l ─゙l=__=========== __ヽ  ̄─
 ┌|| ̄|l ̄l| l| ̄||.「||∥| | ̄| | ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| 「| |∥|.|┐─
  ロ||___.|l_l|.l|___|| iヨ|∥| |_| |_|_|_|_|_|_| iヨ |∥| |.ロ  ̄ ̄ ̄
.  |  |  |.|  |. .|∥|──────.|∥| | ─
.  |四..|゙,-、|l 四 |. .|∥|三三三三三三三三三三三.|∥| | ──
    | ̄{l<コ|二二|フ王呂五 ̄|]|]町lニll二l ̄ ̄王呂五ハ]  ̄ ̄
     ̄ ̄v≡≡v─v─v' ̄ ̄ ̄v≡≡v─v─v' ̄

801:名無しでGO!
11/11/02 09:52:10.32 y4mIaeiw0
>>800
あんたもヒマだね。毎回毎回〇〇ゲットーw

802:名無しでGO!
11/11/02 13:25:11.53 q3xR5hbc0
>>800
おつかれさんw

803:名無しでGO!
11/11/02 17:10:44.78 1hHHvP17O
乗務員にアタック(告白)ってダメですか?

804:名無しでGO!
11/11/03 10:34:48.26 dUiuMGd60
可部線 七軒茶屋駅 停止駅通過について
詳細
1 発生日時
 平成23年11月1日(火曜日) 19時03分頃
2 場所
 可部線 七軒茶屋駅
3 列車名
 下り普通電車 4両編成 乗客約100名 広島18時37分発 可部19時15分着
4 概況
 上記電車が七軒茶屋駅に到着する際に、ホームを約40メートル行き過ぎて停車したと当該電車運転士から広島総合指令所に連絡がありました。
 列車が踏切の手前約20メートル付近に停車しており、安全確保のため後退できないことから当該運転士に前進を指示して、19時09分に運転を再開しました。
 ※注釈 ご乗車のお客様にお怪我などはありません
 ※注釈 停止位置不良のため、お客様にご迷惑をおかけしましたことを、深くお詫び申し上げます。
 ※注釈 七軒茶屋駅で乗車予定のお客様は約10名、降車予定のお客様は約30名おられました。
5 原因
 運転士が一時的に他のことを考え、ブレーキ時機を逸したため
6 列車影響
 <遅れ>2本(上り1本、下り1本)当該電車を含む 6分遅れ 影響人員 約350人


805:名無しでGO!
11/11/03 10:36:57.11 dUiuMGd60
JR七軒茶屋駅で電車オーバーラン 広島
2011.11.3 02:48

 1日午後7時ごろ、広島市安佐南区緑井のJR可部線七軒茶屋駅で、
広島発可部行き普通電車が停車位置から約40メートルオーバーランした。
乗客約100人にけがはなかった。
踏切の誤作動防止のため、電車はそのまま次の駅に向かった。
JR西日本によると、男性運転士のブレーキ操作が遅れたことが原因らしい。

URLリンク(sankei.jp.msn.com)

806:名無しでGO!
11/11/04 15:24:03.70 JIprSMP50
>>803
こっそりメアドを書いた紙を渡したらいいよ

807:名無しでGO!
11/11/04 17:57:44.34 zC9ze5WbO
>>806

相手が運転士の女性だと
どのタイミングが邪魔にならずに
こっそり行けますかね?

やっぱり快速待ちかなー…。

808:名無しでGO!
11/11/05 08:30:37.71 tmN7nYMEO
契約上がりの見習いでウザイのいる。
自分が受かったの棚に上げといて、最近の契約は仕事がどうのこうの、落ちる奴はどうのこうの。

お前だって受かるかどうか不安だったときだってあるやろがカスが!いざ自分が受かったら後輩を見下す。
こういうの一番嫌!

809:名無しでGO!
11/11/05 09:05:45.08 BUzOZ2+H0
元上司に逆転賠償命令 障害持つ女性へのセクハラで大阪高裁
2011/11/5 2:37

 JR西日本の契約社員で身体に障害を持つ女性(37)が悪質なセクハラ行為を受けたとして、
元上司の社員と同社に慰謝料など計1650万円の損害賠償を求めた訴訟の控訴審判決で、
大阪高裁は4日、請求を棄却した一審・神戸地裁龍野支部判決を変更し、元上司に100万円の
賠償を命じた。同社への請求は棄却した。

 坂本倫城裁判長は判決理由で「元上司は通常の女性なら応じがたい行為を行った」と指摘。
「女性に障害があり抵抗が困難だったことも考慮すると、同意があったとは認められない」と
元上司の不法行為を認定した。JR西の使用者責任は「性行為は勤務と関連性がない」として認めなかった。

 判決によると、女性は同社に勤務していた2007年11月、社員旅行の解散後に当時の上司に
ホテルに連れて行かれ、悪質なセクハラ行為を受けた。

関連キーワードJR西日本、セクハラ、元上司

URLリンク(www.nikkei.com)

810:名無しでGO!
11/11/05 09:41:06.29 uhgABzW70
>>808
契約から正社員になれたのを、自分自身の実力だけでなれたって勘違いしてるのかな?

理屈っぽいのか何かしらんが、契約上がりの運転士見習いにも親方が三人替わったのがいるよ。

811:名無しでGO!
11/11/05 11:58:47.92 gj45rIOF0
>>807
♂から♀はダメだな
あきらめな

812:名無しでGO!
11/11/05 12:46:37.89 nARsjy8bO
マジで指令クズ過ぎる!
上りの新快3本連続で切りよった
課長自ら姫路の100人より大阪の1000人って言ってるようじゃ、この会社のクズさがわかるな

大阪だろうが姫路だろうが同じ金払ってる客だということ知れ


813:名無しでGO!
11/11/05 13:13:27.68 07WfOUbJ0
>>812
そりゃ尼崎で詰まらして、京都線~宝塚線の三田行を大阪で切る司令なんだからww

814:名無しでGO!
11/11/05 14:28:18.16 qOXM560NO
今日も司令はグダグダか。

815:名無しでGO!
11/11/05 15:49:35.76 E8iAh0iNO
魔の6/25摂津富田祭りに参加された方はどのくらいいらっしゃいます?

大阪ホームで1時間半待ち惚けたり
踏切跨いで1時間機外停車したり
いきなりウヤになって慌ててダッシュして乗務員室駆け込んだり


あんなの滅多にないだろうなぁ………


そんな中でも献花帰りの福知山車掌区のカス共は特急にふんぞりかえってるし。

816:名無しでGO!
11/11/05 17:26:03.94 TttldHHoO
>>811

まぁ確かに一度別の人で失敗してますから…。

どーせ連絡なんて来やしないんで
やらぬよりやった後悔で砕けて来ます。


817:名無しでGO!
11/11/05 23:49:21.54 nARsjy8bO
>>807
運転士ってのがアカンわ
普通以上のレベルだとまぁ相手がいるわ

818:名無しでGO!
11/11/05 23:56:31.09 lwINvkKQ0
大阪高裁、JR西日本社員に逆転 賠償命令 2011.11.5 05:00

JR西日本の契約社員で身体に障害の ある女性(37)が性交渉を強要される などセクハラを受けたとして、上司だっ た社員とJR西に計1650万円の損害 賠償を求めた訴訟の控訴審判決で、大阪 高裁は4日、原告敗訴の1審神戸地裁龍 野支部判決を変更し、
社員に100万円 の支払いを命じた。
判決理由で坂本倫城裁判長は「障害が あり抵抗が困難な女性の体毛をそるなど 信じ難い行為があり、性交渉に同意が あったとは言えない」と社員の賠償責任 を認定。

JR西については請求を退け た。

事件詳細
URLリンク(satomi-heart.cocolog-nifty.com)


819:名無しでGO!
11/11/06 09:51:00.64 0Ar715izO
>>812->>815
URBAN9月号8頁の私の職場紹介
「『輸送指令』1日64名が運行管理を担当しています。時には怒号が飛び交うこともありますが、チームワークで早期ダイヤ復旧に取り組みます。」

嘘つけ!!www
明元素体操でスッキリしやがれ!!

820:名無しでGO!
11/11/06 11:53:27.33 EdcHaPfiO
アーバンに指令所出ていたのよく覚えていたな~。
今引っ張り出して見返してもギャグだなぁ…。

821:名無しでGO!
11/11/06 12:03:42.04 y5mdFdZnO
>>URBAN9月号8頁の私の職場紹介
「『輸送指令』1日64名が運行管理を担当しています。時には怒号が飛び交うこともありますが、チームワークで早期ダイヤ復旧に
取り組み《ます。》←ここ重要!!

取り組んで《います》ではないのであながち間違いではない(・ω・)

822:名無しでGO!
11/11/06 16:07:33.24 EdcHaPfiO
チームワーク()

823:名無しでGO!
11/11/07 00:29:24.72 yNAFJbpJO
正社員扱いの客乗よ、自分が気に入らない列車責任者の時に指示無視したり乗務員室に閉じこもるなよ。
たかが2時間も堪えられんのか?


824:名無しでGO!
11/11/07 12:37:21.17 3i/ZJ31fO
>>817

まじすかぁ…。
運転士=相手持ちって構図が
理解に苦しむんですが…。


825:名無しでGO!
11/11/07 18:49:34.79 HI/mRO3/O
運転士ってことは年齢がそこそこだからじゃねーか

826:名無しでGO!
11/11/07 23:25:21.77 QlJXHTCQO
>>812
永遠にダイヤは戻らないじゃね(笑)
運転士様は何でもよく知ってはる。
やった事ない指令の事も支社の事も知ってはる。
さすがですわ、尊敬します運転士様。

827:名無しでGO!
11/11/08 11:22:41.02 9LjzMb5UO
>>826
運転士?運転士じゃありませんけどw
支社の事?触れてもない支社ってどこから出てきたw
さすが頭の中クズですなw

828:名無しでGO!
11/11/08 13:36:00.84 Ycopdg2rO
新快速が内側運転してるぞ。またダイヤグダグダか。

829:名無しでGO!
11/11/09 02:17:42.60 t98SWwaGO

なるほど女性の運転士だと年食ってるってか。
まぁ良いや。砕けるか。

どうせ一度の人生~か。

830:名無しでGO!
11/11/10 10:31:09.18 7QqX0e0t0
>>827
クズクズってその会社におるんやろ
あんたもクズの一員ですなwww

831:名無しでGO!
11/11/10 11:49:46.57 RtdWdCQi0
>>827
課長自ら
そう書けば支社のことと、解釈されてもおかしくないと思うが、間違ってるか?

832:名無しでGO!
11/11/10 17:26:08.68 tP72NqyWO
>>830
そうなんだよ残念なことに
どーもクズの一員ですw

>>831
指令の課長なw

833:名無しでGO!
11/11/10 20:24:34.79 1/8qNJ18O
指令の課長は副所長なんだぞ!

副所長といっても2番目に偉いわけではないんだぞ!

834:名無しでGO!
11/11/10 21:52:51.73 eNC+d5Pr0
課長=本社運輸部指令業務課長
ちなみに、
大阪輸送指令所長は執行役員、
その他の支社の指令所長は支社にもよるが、たいてい輸送課(指令)担当課長!!
間違っていたらスマソ!!!


835:名無しでGO!
11/11/11 00:28:00.54 tWJ/dg9JO
大阪総合指令所次長=支社次長級です


836:名無しでGO!
11/11/11 22:02:04.20 h2kJ+Rt9O
駅しんどい。車掌に戻りたい…

837:名無しでGO!
11/11/12 00:39:30.30 Maxop0C00
>>836
なんで駅降りたん?

838:名無しでGO!
11/11/12 06:34:13.03 3FPNY83R0
琵琶湖線 栗東駅 停車駅通過について
詳細
1 発生日時
 平成23年11月11日(金曜日)午前0時22分頃
2 場所
 琵琶湖線(東海道本線) 栗東駅
3 列車名
 上り新快速電車 12両編成 乗客数:約350名 播州赤穂20時01分発 野洲22時44分行
4 概況
 本日午前0時22分頃、当該電車は臨時停車を行う予定であった栗東駅のホームを約100メートル行き過ぎて停車しました。
(須磨駅付近で発生した沿線火災の影響で遅れており、お客様救済のため栗東駅に臨時停車を行う予定でした)
 そのため、後退せずに、当該電車はそのまま次の守山駅まで運転を再開しました。
 ※注釈 栗東駅で降車予定のお客様(約18名)につきましては、守山駅から引き返していただきました。
5 列車影響
 <運休> なし <遅れ> 当該電車が6分遅れたのみ 影響人員:約350人
6 現在の運転状況
 上記列車を除き、正常に運転しています。
7 原因  
 運転士が栗東駅での臨時停車を失念したため。

839:名無しでGO!
11/11/12 12:31:12.90 EFZ8mUjSO
>>837
次のステップに進んだから、かな?
若い奴に関わるのが疲れた。

840:名無しでGO!
11/11/13 00:48:02.30 hNkv6M8zO
なんでネクストいったの?

841:名無しでGO!
11/11/13 06:59:54.93 eNicENKDO
車掌に満足していなかったから…

俺は飽きっぽくていつも現状に耐えられないんだ。
最近、それがひどくなってきた。

842:名無しでGO!
11/11/13 14:10:22.00 lMWG0j86O
辞めるか?!
うちの会社辞めたらどこがある!?

843:名無しでGO!
11/11/13 15:20:56.98 LKS8o4jIO
ネクスト後だったらいい歳いってるよね
再就職厳しいで

844:名無しでGO!
11/11/13 17:51:20.88 eNicENKDO
そのうち慣れるだろ。
駅にいる奴は3分の1は2年目まで、3分の1は駅務と乗務員降りた組、残りはベテランという感じだが、世代の断層が乗務員よりはるかに大きいし、技術継承も途切れてる。

新入社員でも先輩に何でも言えるし、フラットといえばそうかもしれないけど、カルチャーショックだな。(笑)
でも、そんな技術継承の途切れた職場でも、、若い奴はがんばってる。俺も頑張るよ。

845:名無しでGO!
11/11/14 07:00:38.09 CuA7jmXj0
age

846:名無しでGO!
11/11/14 13:36:20.61 vrmaPYFjO
こら昨日の人身起こした二人!
乗客と社会全体に迷惑かけて何考えてんだダァホ!

847:名無しでGO!
11/11/15 07:05:19.50 3Ih5GC9d0
>>841
支社とか本社とか関連会社へ出向とか、いくらでも転戦の道はあるだろ。

848:名無しでGO!
11/11/15 07:55:25.57 HTJ1u9Ow0
撮り鉄”警戒 特急救出作戦 JR新宮駅留置、京都まで385キロ

「撮り鉄」をめぐっては昨年2月に大阪府柏原市のJR関西線で、
お座敷列車「あすか」を撮影しようと、約10人が線路内に侵入。
府警が鉄道営業法違反(鉄道地内立ち入り)容疑で捜査する事態が
起きた。
 回送日時を非公表としたのは、ファンが殺到しないよう混乱を防
ぐためだったが、ダイヤがネットに掲載されたことについて、JR
西関係者は「内部の人間しか知り得ないはずの情報なのに…」と困
惑を隠せない。
 JR西はこれまで、沿線で撮影ポイントを探したり、回送を待ったりするファンの姿も確認。今後も残る2編成を順次回送する予定で、同社社員は「トラブルが起こらなければいいが」と気をもんでいる。

849:名無しでGO!
11/11/15 14:28:12.92 uvUx9fLWO
ダイヤどこから出たんだよ…。
うちの社員かなぁ

850:名無しでGO!
11/11/15 16:41:20.87 gan51GP0O
内部しか出どころがないかと

851:名無しでGO!
11/11/15 16:44:24.62 H5OAfVVw0
そらそうよ

852:名無しでGO!
11/11/15 20:18:41.36 h7C+b8S5O
ショックです。軽く。

853:名無しでGO!
11/11/15 21:08:30.50 RE1d8mz60
というか、あれは貨物会社の上層の方から出た。しかも某鉄道雑誌web版に。
確かに運行は貨物だし西は荷主に過ぎんからね…

854:名無しでGO!
11/11/15 21:21:20.15 blrWevKD0
>>849
うちの社員なら稲沢の時刻はわからんのじゃないか?

855:名無しでGO!
11/11/15 23:47:42.19 jtG2pwWp0
西お得意の責任転嫁か

856:名無しでGO!
11/11/16 07:21:44.69 0TWK+sA+0
その通り!(aa略

857:名無しでGO!
11/11/16 12:01:43.34 SOlRZ8Yv0
>>854
運転報見たことないの???

858:名無しでGO!
11/11/16 19:45:31.81 DVBSEg7AO
電車運転士 給料で検索したら全国の電車運転士の給料の平均値が出てたけど、
平成22年度、平均年齢38.5歳と計算して平均年収605万円、平均月収38万円、年間ボーナス145万円でした。

経営が苦しい第三セクターの運転士は平均値より下だと思いますし、逆にJR西日本の運転士さんは平均値より上の額で給料を貰っているのですか?

859:名無しでGO!
11/11/16 23:52:57.40 0aUDcoJ50
なんと、東日本→西日本に転職した奴を発見。
仕事できへん奴やな・・・

言っちゃ悪いが東は仕事ええ加減なのか?

860:名無しでGO!
11/11/17 00:15:03.75 giHBGMAL0
ええ加減というより恵まれているからな
恵まれた環境に慣れてしまっているからだろう

861:名無しでGO!
11/11/17 07:28:29.55 /5LFSzxjO
>>859
乗務員として転職?

862:名無しでGO!
11/11/17 16:20:13.72 kDQvJiOP0
あげ

863:名無しでGO!
11/11/17 16:30:08.31 KiRANTOoO
>>858
コマルは平均より下だな。どうせ誰も信じないだろうけど。

864:名無しでGO!
11/11/17 19:57:29.43 /5LFSzxjO
>>858
JR東日本や東海の運転士の給料は平均より上なんかね?

865:名無しでGO!
11/11/17 23:59:50.24 YY0Oq4In0
つい最近反射にかわいい子入ってきた??

866:名無しでGO!
11/11/18 08:50:42.09 Z02FZrFV0
踏切直前横断を認めたときはセクション内で停車しても桶なのか??

867:名無しでGO!
11/11/18 09:12:34.19 TREGLxU10
>>866
直前横断でもセクション内に停車しそうだったら、パンを下げてそのまま停車してください。
セクション内に停車するのが嫌でブレーキのタイミングが遅れ、万が一人身事故になったら、運転士が刑事責任を問われる可能性があります。

868:名無しでGO!
11/11/18 09:35:04.74 ZVG5Tuo40
>>859
噂では今車掌に上がったらしい。

そう言えば大阪管内は国鉄時代から日勤教育に準ずるものはあったみたいね。
国鉄が荒れていた時代でも大阪は厳しかったからブラ勤は少なかったと聞くよ。
反面、他局の生ぬるさに驚いたとも。

869:名無しでGO!
11/11/18 10:37:44.11 Z02FZrFV0
>>866
なるほど。ありがとう。

870:名無しでGO!
11/11/18 20:24:23.52 N11nHpgU0
>>858
それを言ったら近鉄なんて・・・・・

871:名無しでGO!
11/11/19 18:08:57.24 AIfMhnT1O
>>870
近鉄の運転士のほうがJR西日本の運転士より給料が多いの?

872:名無しでGO!
11/11/19 23:42:04.99 u6YZoD730
>>871
倍働いて休憩時間半分(違法労働?)で、休憩時間半分らしい。
実休憩時間が20分であと乗りっぱなしとかあるらしい。
ちなみに、便乗時間は休憩時間らしいです。
で、駅のほうが給料いいらしいです。

873:名無しでGO!
11/11/21 22:12:02.60 ZzBVtZGQ0
新しい携帯ケース、優等カバンには不便すぎるorz

874:名無しでGO!
11/11/22 13:49:49.82 NJnYVVxtO
携帯ケースまだあるの?てか、持たす気あるの?

半年以上放置プレーやけど

875:名無しでGO!
11/11/22 15:12:28.24 8a/2HBAx0
で?

876:名無しでGO!
11/11/22 15:13:58.45 dJSZqfxe0
播但線:福崎駅で車両が架線(電線)のないところに入ったため、香呂~寺前駅間の列車の運転を見合わせています。姫路駅~香呂駅間は運転を再開しています。
現在、復旧作業をおこなっていますが、運転再開の目処はたっていません。この影響により、列車の運転取り止めが発生しています。

ど う し て こ う な っ た

877:名無しでGO!
11/11/22 17:06:48.71 GGZz09AtO
福知山支社か!!

878:名無しでGO!
11/11/22 17:34:42.37 hwn7L+qOO
876>>

駅で開放扱いをしていたら、安側に突撃して逝ったそうな

879:名無しでGO!
11/11/22 18:43:48.48 RBJ60LhBO
こういう事象って乗務員は処分の対象?

880:名無しでGO!
11/11/22 20:00:48.70 drus6j4y0
なんで、安全側線に開通してて、出発ついたんやろう?

881:名無しでGO!
11/11/22 21:31:37.39 3jVrh6820
>>880
配線ミスの可能性があるかも・・・検査したのかな?

882:名無しでGO!
11/11/22 21:49:10.90 6zvBJxUbO
パンがバンザイVENUSあげ

883:スレチですが質問させて下さい
11/11/23 05:14:58.51 Miy1/v3x0
21歳の男です。
ここにもう一度就職したい…

みなさんは専門学校から入社されたのですか?
もしそうでしたらどの専門学校を出られたのか参考にさせて下さい。

884: 忍法帖【Lv=13,xxxPT】
11/11/23 07:43:41.55 5N7hlpWZ0
>>883
もう一度ということは、かつて社員として働いていたことがあるのか!?

885:名無しでGO!
11/11/24 12:43:59.73 d7DY/uoxO
昨夜の須磨海浜公園~須磨間の遮断菅切損で鷹取~西明石間を停めた指令員。
鷹取~須磨で停めたらエエのに、

鷹取~西明石で停めちゃったんですよぉ~。

って。聞こえた時はマヂ腹立った。
もっと勉強せぇ!!!



886:名無しでGO!
11/11/24 13:57:15.78 lmk6Js8jO
とりあえず広範囲停めておけば問題なし!安全()

887:名無しでGO!
11/11/24 14:44:02.25 MSLFgg4eO
RAILWAYS 愛を伝えられない指令たちへ

いちばん表示番の前にいるのに、一番訳のわからないあなた。

888:名無しでGO!
11/11/25 03:00:26.26 UpOZqvMiO
>>887
C電のときは、

用件の途中で駅に着く。
→応答なしで復位される。
→また呼び出す
→一から説明
→途中で次駅到着
→以下繰り返し

もう、どないせえと。
列番と要旨くらいメモしとけ。



889:名無しでGO!
11/11/25 09:03:03.59 jP81yYmz0
てすと

890:883
11/11/25 15:47:02.23 yoEthOPo0
>>884
働いていたことはありません。
既卒枠で受けました。
結果的には、違う会社で働いたのですが、会社が倒産してしまいましたので再度受けさせていただこうと思った次第です。

891:名無しでGO!
11/11/25 19:01:35.28 96HMbn9+O
>>886
こうなったら、この無線を聞いた列車は直ちに停止でいいやんw
安全、安全w

892:名無しでGO!
11/11/26 13:03:52.68 ytNFDv+C0
>>890
おかしな日本語使ってる時点で終わってるよ
諦めな

てかこのスレに書き込むなよ

893:名無しでGO!
11/11/26 17:22:44.56 qSrXW2Jd0
で?

894:名無しでGO!
11/11/26 23:34:52.49 pV/R502iO
デ?

895:名無しでGO!
11/11/27 10:27:56.29 oZCKhQSP0
DE?

896:名無しでGO!
11/11/27 12:33:01.26 4+T6r+4VO
DEMO!

897:名無しでGO!
11/11/28 07:24:30.83 Ral+lAKp0
でんでん

898:名無しでGO!
11/11/28 08:57:11.21 Qbh7Kuv/0
でやねん!

899:名無しでGO!
11/11/28 09:18:27.27 DuNsMr080
せぇ~のっ!

900:名無しでGO!
11/11/28 09:19:00.69 DuNsMr080


900げえっとおおおおおぉぉぉぉぉぉ…!!!!!!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄._______
    _,:--┸--ミ-===┴─┴──┴─===┸─-、
   l"─/ ̄/l ─゙l=__=========== __ヽ  ̄─
 ┌|| ̄|l ̄l| l| ̄||.「||∥| | ̄| | ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| 「| |∥|.|┐─
  ロ||___.|l_l|.l|___|| iヨ|∥| |_| |_|_|_|_|_|_| iヨ |∥| |.ロ  ̄ ̄ ̄
.  |  |  |.|  |. .|∥|──────.|∥| | ─
.  |四..|゙,-、|l 四 |. .|∥|三三三三三三三三三三三.|∥| | ──
    | ̄{l<コ|二二|フ王呂五 ̄|]|]町lニll二l ̄ ̄王呂五ハ]  ̄ ̄
     ̄ ̄v≡≡v─v─v' ̄ ̄ ̄v≡≡v─v─v' ̄

901:名無しでGO!
11/11/28 21:14:00.76 Xo0O5DXvO
丹波会が、また何かしたのですか?

902:名無しでGO!
11/11/29 11:49:34.36 8pgD64PF0
鳥取駅 列車が所定時刻よりも早く出発した事象について

1 発生日時
平成23年11月29日(火曜日)午前6時49分頃
2 発生場所
山陰本線 鳥取駅
3 列車名
普通列車 鳥取6時54分発 浜坂7時54分行
2両編成(ワンマン)乗客数:約10人
4 概況
11月29日午前6時49分頃、当該列車が鳥取駅を発車する際に、所定発車時刻が
午前6時52分のところ、約3分早い午前6時49分に出発しました。
 ※注釈 当該列車にご乗車出来なかったお客様が4名いらっしゃいました。
 ※注釈 他の列車に影響はありません。
5 原因
運転士が出発時刻を間違えたため。


903:名無しでGO!
11/11/30 10:03:38.25 OriD9cxhO
上で出た丹波会何したか僕も気になるわ~。

904:名無しでGO!
11/12/01 12:37:25.25 kXb+6UiG0
丹波会のせいで、またセクハラ研修かよ。

客乗の足元見て「社員にしたるから。」って、汚いにも程がある。

905:名無しでGO!
11/12/02 01:16:14.32 3VEluSD30
おっぱいの件か…

906:名無しでGO!
11/12/02 15:25:17.53 YlUEQPRS0
今の妻に結婚を迫られた時
「電気あんまを好きなだけやらせてくれれば結婚してやる」と言ったら、
「それでもいいからさっさと嫁にしろ」と言い返された。
最近は、「お願いだから電気あんまはやめて」と言ってくるが
結婚前の約束だからといって お仕置き電気あんまをやっている。

907:名無しでGO!
11/12/02 16:35:25.63 MHJ+hPqVO
汚すぎる…。
丹波会だから処分軽いか○かな?!

908:名無しでGO!
11/12/03 09:20:41.67 rgiJM/i/0
>>904
○○はサイテーやね
処分なければここで晒そか

909:名無しでGO!
11/12/03 09:22:21.02 8Mm1En/O0
晒してください!


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