11/09/13 12:18:41.91 Ar3GZn7C0
毎回思うんだけど、1分早発とかどうやって後から確認するんだ？
まさか客からの申告を鵜呑みにしてるわけじゃないだろうし・・・
418:名無しでGO!
11/09/13 12:22:01.61 slhkzd950
ブレーキ操作遅れＡＴＳ作動 ＪＲ福知山線で特急が非常停止
産経新聞 9月10日(土)0時3分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
９日午前１０時４５分ごろ、兵庫県のＪＲ福知山線道場－三田駅間で、カーブの手前に設置してある
自動列車停止装置（ＡＴＳ）が作動し、走行中の新大阪発城崎温泉行き特急「こうのとり５号」が停止した。
乗客約１００人にけがはなかった。
ＪＲ西日本によると、ＡＴＳの設定速度と同じ時速１０５キロで列車が走行したため、非常ブレーキが働いた。
運転士は「宝塚駅を２分遅れで発車したため時計が気になり、ブレーキ操作が遅れた」と説明しているという。
このトラブルで同線は上下２本が運休するなどし、約６００人に影響した。
419:名無しでGO!
11/09/13 12:58:35.91 BresxDWM0
>>418
まだ担当者のお詫び行脚か・・・
ミスをしない完璧な人間なんて、いるはずがないのに
420:名無しでGO!
11/09/13 13:24:04.56 6qDFoVKjO
だから、間違った会社に就職してしまったんだって。なんでJRに就職したの? 安定を求めたから? 純粋な民間企業では働きたくなかったから? 国が関わっている企業にはろくな企業はない。
421:名無しでGO!
11/09/13 13:27:13.55 6qDFoVKjO
確かに大企業で福利厚生は手厚い。鉄道事業ゆえ、まずつぶれることはないだろう。しかし、それと引き替えに、今のような会社の体質は受け入れなければならない。
422:名無しでGO!
11/09/13 13:38:14.79 KhZ8IO2pO
>>418
おい、ちょっと待て
その日の「社内情報」で確かに３００５Ｍが道場～三田で停車って情報流れたけど
・直前横断があって止まったらセクションでした
で、２０分以上の遅れじゃないの？
社内情報でも隠ぺいかよ？
423:名無しでGO!
11/09/13 13:53:02.26 BqvnMjEI0
会社はつぶれないけど、個人はつぶされて退職
424:名無しでGO!
11/09/13 18:05:16.08 KJ3PYtlTO
>>417
これとは違うけどたまにいるよね、そういう馬鹿。
コンコンするから何やと開けたら俺の携帯は電波時計だから正確だ、今のは早発だとかいう馬鹿。
じゃあ時報一緒に聞きましょかとか言ったら逃げる馬鹿。
てめぇが電車遅らせてんだよって馬鹿。
425:名無しでGO!
11/09/13 19:12:46.75 xsUf/YWI0
ストーカー鉄ヲタは容赦なくしばいたれ
426:名無しでGO!
11/09/13 19:38:06.84 KhZ8IO2pO
姫新線ずっと止まってるけど何があった？
427:名無しでGO!
11/09/13 23:53:01.63 964zM2YJ0
≫418 ９日の件、旅客一斉も直前横断で～とか言っていたような気が・・。まじで終わっているな。
428:名無しでGO!
11/09/14 00:07:03.60 ry9yOZBlO
>>427
両方重なったんじゃないの？上のﾚｽ見る感じ、20分以上遅れたんでしょ？ATS動作なんて、不手際がなければ指示貰って復帰するのに５分もかからないし｡
適当な妄想すると･･･ATS動作により踏切手前で停車→やり取り中は踏切が長時間鳴り切り→痺れを切らした通行者が無謀横断→運転再開した所、それを見つけて再度非常停車、しかもセクション内･･･って感じかな｡
ダイヤ乱れ時によくある事だけど｡
ややこしくなるから、案内上の理由は無謀横断だけにしたんじゃない？
429:名無しでGO!
11/09/14 00:15:21.41 zoszZMoO0
428さん。素早い返答ありがとう。そうであることを祈っているよ・・。
プレス見て早発また出ていたけど上にあるように客からの申告だけで判断しているのではないよなあ。どうやって管理者、支社は確認するんだろう
前にＣＳハッピーレンジャー転写の○畠も京橋で早発やらかしていたなあ。その割には本人気にしていない様子らしい
430:名無しでGO!
11/09/14 00:43:56.40 ttgxw/V70
>>424
そういう連中は発車時刻＝ドア閉の時間と思ってるんだろうね
たまに駅員でもこう思ってる奴がいて呆れることがあるけど・・・
431:名無しでGO!
11/09/14 01:09:46.09 fBtpUWB60
>>429
早発した運転士の方はどうなったの？
432:名無しでGO!
11/09/14 07:09:44.14 fHRzvKx10
山陰本線 速度超過による非常ブレーキ作動について
詳細
1 発生日時
平成23年9月11日 午後0時5分頃
2 発生場所
山陰本線 淀江(よどえ)～伯耆大山(ほうきだいせん)駅間
3 列車名
普通列車 倉吉10時56分発 米子12時20分行 1両編成（ワンマン） 乗客数：20人 乗務員：1名
4 概況
平成23年9月11日、午後0時5分頃、当該列車は山陰本線(淀江駅～伯耆大山駅間)を走行中、運転士が曲線の速度制限に対するブレーキを使用した直後、
ATS(自動列車停止装置)による非常ブレーキが動作して停車しました。運転士は指令に連絡・指示を受け、運転を再開しました。
調査を行ったところ、時速75キロメートルの曲線制限に時速約95キロメートルで進入したことが判明しました。
※注釈 ご乗車のお客様にお怪我はありませんでした。
※注釈 曲線用ATS：自動列車停止装置。カーブなどで速度超過を防止するために、速度を検知して非常ブレーキを動作させ列車を停止する機能がある。
5 原因
一時的に、ブレーキの開始時期が遅れたため。
6 列車影響
【遅れ】 普通 1本
普通列車 倉吉10時56分発 米子12時20分行 5分遅れ
※注釈 その他の列車には、影響ありませんでした。
433:名無しでGO!
11/09/14 21:32:53.45 zoszZMoO0
≫４３１さん
運転士は知らないわあ・・
434:名無しでGO!
11/09/14 21:45:55.50 fBtpUWB60
>>433
そうですか～。運転士の方大丈夫だったかな
435:名無しでGO!
11/09/15 07:29:11.58 FliM6XeZ0
日勤教育
436:名無しでGO!
11/09/15 15:10:28.35 MeLBJiEE0
何百時間かけて対策たてても無理
437:名無しでGO!
11/09/15 19:27:08.67 WnnETUYQ0
対策は機能していない。
438:名無しの電車区
11/09/15 19:30:00.68 cgK4lruA0
ジリリリりキンコンカンコンキンコンカンコン
ＪＲ西日本はＡＴＳーＰにしないのかな？
439:名無しでGO!
11/09/15 20:24:52.56 5kd9xseJO
ちゃんと仕事せい
ぷ～たろ～
440:名無しでGO!
11/09/15 20:36:00.08 Uri5Wt3RO
なぁ
12:01現在 特急列車の遅れ 因美線（米子支社）：因幡社～用瀬間の線路に人が立ち入っているのを認め、線路内の確認を行っていた影響により、74D～2073D（ｽｰﾊﾟｰいなば4号）上郡46分の遅れ。
これってただの立ち入り？
人身？
前にも山陰線でスーパーはくとがひき逃げしなかったっけ？
441:名無しでGO!
11/09/15 20:54:22.86 VBMNtglK0
>>417
客からの苦情で各保安機器等のログを参照して確認してんじゃね?
早発防止装置とか導入したら?発車時刻以前にノッチ投入しても力行しないようにとか。
442:名無しでGO!
11/09/15 22:26:41.34 bnLd9q4w0
≫440 ワイズの社内向け運行情報では踏切内に人が倒れていたので～とか書いてあったぞ・・
443:名無しでGO!
11/09/15 22:52:40.62 Uri5Wt3RO
>>442
あ、これね。
米子支社のページは詳しく書いてある。
10:42現在 運転再開 10:30 消防が到着。 10:35 警察が到着。 10:49 全面運転再開指示。 智頭駅長も現場に到着済み。現場確認を行った結果、踏切を横断中に人が転倒した事が判明。
---------------- 10:39現在 運転見合せ 現在、智頭駅長が現場に向かっている。
---------------- 10:33現在 運転見合せ(区間訂正) 因幡社～用瀬(区間訂正) 運転見合せ区間 用瀬～智頭 74D(スーパーいなば4号) 用瀬駅抑止 73D(スーパーいなば3号) 智頭駅抑止
---------------- 10:22現在 運転見合せ 10:18頃、因幡社～智頭間で632Dが線路内に人が倒れているのを発見したため停車し、現場確認中。 運転見合せ区間 用瀬～智頭 74D(スーパーいなば4号) 用瀬駅抑止中
しかし、これ福知山と和歌山はなんでないの？
444:名無しでGO!
11/09/16 00:13:03.28 ezztOOQS0
>>443
京阪神だろ
445:名無しでGO!
11/09/16 14:34:59.46 MI4p+okrO
福知山と和歌山は遅れたりして、京阪神のページ見ても、こうのとり○号は何分遅れて福知山支社管内に入り込みですといった情報がでていない。
446:名無しでGO!
11/09/16 15:36:12.04 aHcfweDvO
和歌山。ある。びっくりした。
447:名無しでGO!
11/09/16 15:37:31.33 j0Mt1Pv8O
>>446
今日から登場みたい……
これで社内情報からハブられてるのは福知山だけ。
448:名無しでGO!
11/09/16 18:00:29.63 hzBrPKLXO
>>443
福知山と和歌山は、実は西管内ではないから
449:名無しでGO!
11/09/16 20:50:26.15 5suAs/f90
>>447
本当だ。。。知らんかった。
450:名無しでGO!
11/09/16 21:16:30.55 j0Mt1Pv8O
>>448
いやいやいやいや
篠山口は日勤教育大好きな上だし。
豊岡列車区の本区はいいけど寺前は刑務所って揶揄されるし。
福知山はミスったら隠ぺいして組を落とすか寺前に飛ばすけど、お気に入りだったらそのままだし。
ある意味、古き悪きを残してるぞ。
451:名無しでGO!
11/09/16 21:40:32.79 5suAs/f90
>>450
米子支社はどうなの？
452:名無しでGO!
11/09/16 22:01:47.97 hzBrPKLXO
>>451
列車待避中に運転士見習いを殴り、ケガを負わせ、それを隠蔽する支社です。
453:名無しでGO!
11/09/16 23:08:29.92 5suAs/f90
>>452
mjdk米子支社はまともだと思ったのに・・・
454:名無しでGO!
11/09/17 01:27:13.05 sLnYTJV/O
以前どっかのスレで、福知山はキセルの件も報道では厳正な～と言う割には女の方は○だろ。
ついでに金沢支社はどんな感じ？
455:名無しでGO!
11/09/17 09:33:45.46 wKmlk3HMO
寺前派出ってどんな感じですか？
456:名無しでGO!
11/09/17 10:31:08.28 ReBdfQVEO
>>454
厳正に
pgrだよ本当に。
女のほうは当然お咎めなし、男のほうは少し篠山に出されたけどすぐ戻ってきてるし。
女に一番甘い支社じゃないかな？篠山で♀レチが車発機を放置プレイしたときも注意レベルで終了。
男が同じことしたら、奈良まで取りに行かせる差別ぶりだし。
あそこでまともな現場長って運転所とトカだけだと思う。
ここは本当にまとも(下がまともじゃないから速度超過やらかすけど)だけど他はカス。
特に車掌区はカス。
阪車より酷いと思うぞ。
たかだか３組しか無いのに「エリート車掌区」とかふざけたこと言う内勤だらけだし。
そんで内勤は添乗証で、グリーン車や指定席に指定席は堂々と調整席にふんぞりかえって添乗してる有様だからな。
前の特急券事件があったときの運転所、車掌区の区長は仲良く北近畿タンゴ鉄道に天下りしましたとさ。
笑うぜ本当にレベルが低すぎて低すぎて。
457:名無しでGO!
11/09/17 12:37:03.05 NgzDnOrNO
この掲示板でこれ以上の書き込みを禁止します。
458:名無しでGO!
11/09/17 12:44:57.34 kwGNmuVBO
>>456
すげーな……無法地帯じゃなイカ
459: 【関電 87.7 %】
11/09/17 15:28:15.66 a+6BeADJ0
>>457
お断り
460:名無しでGO!
11/09/17 17:52:57.03 AG8arlkpO
酷いよ、あんまりだよ!!こんなのって、ないよ!!
461:名無しでGO!
11/09/17 20:18:04.08 C3/MnFvJO
わりとどうでもいい
462:名無しでGO!
11/09/17 22:23:19.59 c0T51Zz20
すべてにおいていい加減だよね。
そしてある人には極端に厳しく、ある人には甘い。
463:名無しでGO!
11/09/17 22:57:50.99 sLnYTJV/O
456さん詳細ありがとうございます。わけがわからないよ！こんなのおかしいよ。
反射よりひどそうだな。こんなにひどいと、反射はやらかすとすぐにプレスされるが、福知山はやらかす割には隠蔽してプレスされていないのかなぁ
464:名無しでGO!
11/09/17 23:30:35.39 ReBdfQVEO
>>463
阪車はちゃんとプレスしてるからまともだよ。
新三田で3021Mがオーバーランしてもトカの運転士が速度超過しても車掌が重大な取扱誤りしても何もプレスしない。
阪車は確かに多いけど、ちゃんとしてると思う。
確かに件数は多いけど人数も多いから仕方ないような気もする。
特に車掌区は隠ぺい体質。
ちなみに篠山口も夏頃からワンマンになったから(電車が、じゃない)で雰囲気が一気に悪化してる印象
寺前は雰囲気云々よりは勤務が厳しいし車両もボロいし客層も悪いから刑務所扱い。
465:名無しでGO!
11/09/17 23:33:03.45 ReBdfQVEO
あ、参考までに安全の日の
・3008M
・3010M
・3012M
・3011M
これの指定席には添乗証持ってふんぞりかえって寝ながら添乗してる馬鹿共が居ます。
466:名無しでGO!
11/09/18 09:56:58.14 HYT+s9zgO
和歌山支社で和列以外って、どんな感じですか？
467:名無しでGO!
11/09/18 17:02:58.04 SznH5ij5O
繰り返します！
これ以上この掲示板への書き込みを禁止します。
業務上の機密漏洩で厳正に処分されますよ！
468:名無しでGO!
11/09/18 17:06:28.18 PqSIadv9O
厳正に（）笑っちゃうよ
本社の回し者か？！
469:名無しでGO!
11/09/18 17:13:53.16 Bbc6YRbZO
>>467
業務上知り得た秘密？おかしい話だね
ただの会社の内部告発だろ!?社内の相談窓口なんてあまり信用できないしね
ただ、個人名だけは書いちゃダメだよ
470:名無しでGO!
11/09/18 17:27:23.41 /1oNBdr/0
>>469
個人名はやばいな。
会社の相談窓口とか信用できない。どうせもみ消されるし。
471:469
11/09/18 17:50:56.48 Bbc6YRbZO
あと、ここにグチや内部告発書いてるやつより、マニアに情報流してるやつの方がよっぽど情報漏洩だろ
ケツの穴の小さい本社殿はカマにでもほられてくださいましと
472:名無しでGO!
11/09/18 19:04:16.69 0YF1Tfro0
安心汁。
ここの本社の連中は、他社と違い、業務上の秘密保持をしなければならないという自覚、全くないから。他社からすると、とんでもない話だけどね。
473:名無しでGO!
11/09/18 20:01:07.85 YyJbV8/9O
>>467 業務として本気で『禁止』するなら、職名位教えて下さい。名無しさんに禁止されてもねぇ。
あと、どの部分が機密漏洩に当たるのか、具体的に説明して下さい。
４つの自問考えたら、不祥事隠蔽・執務態度不良・えこ贔屓する管理者の方が悪いやないですか。機密保持と言う名の隠蔽やね。
474:名無しでGO!
11/09/18 21:03:52.11 nIeTiuJ70
４６７の書き込みに反応するこのスレッドのほうが健全なのかな・・
456さんは内情よくぞ書き込んでくれましたな～。
チョンボしてもプレスされないわ、おとがめなしだわである意味たまっているんだろうね。福知山のほかの人も思っているのかな？
正しいことをしていてもそんな奴らを見ていると、いつかは自分だったら腐りそうだ・・
福知山は組合の上の役職が、たしか支社人事課に勤務しているけど、組合関係でもチョンボに対して何かしらの懲罰・隠ぺいに一言言っているのかな？！まあスルーだとは思うけど・・
475:名無しでGO!
11/09/18 21:08:29.69 0YF1Tfro0
>>473
機密保持=隠蔽としか考えられない社員、上から下まで多すぎるよ。あなたは下なんだろうけど。世間知らず過ぎる。
476:名無しでGO!
11/09/18 21:18:59.25 pFk7pR390
>>475
セルフはとっととお引き取りくださりやがれですぅ
ところで
URLﾘﾝｸ(digital.asahi.com)
答：指令がアホだから＆車両がアレだから
で桶？
477:名無しでGO!
11/09/18 21:41:57.06 +Ufv1WTMO
桶
さっきもhnwで車掌が遅れ事由聞いてたときに
｢先行列車遅れのため｣だってwww
指令員の答えかよ本当に
478:名無しでGO!
11/09/18 22:00:06.83 0YF1Tfro0
>>476
セルフってなんだ？
479:元事務職
11/09/18 22:02:12.71 0YF1Tfro0
どいつもこいつも無茶苦茶。
よく列車運行やってるね。
480: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】
11/09/18 22:24:01.99 T6U0exSm0
>>467
>>業務上の機密漏洩で厳正に処分されますよ・・・
ここに書きこんでいる連中を、どこの誰かどんな方法で特定するつもりやねん？
仮にIPアドレスがわかったところで、そこから先は各プロバイダが管理する個人情報やで！
481:元事務職
11/09/18 22:36:42.28 0YF1Tfro0
>>480
調べるとしても、通常はプロバイダを通してではなく、書き込み内容から会社が判断するくらいでしょう。
職務上知り得た機密情報の保持義務は、公務員以外は刑事罰の対象とはならないはずなので。
482:名無しでGO!
11/09/19 00:16:30.92 giBMHe450
>>476
チンタラしてる乗降客も、遅れの原因のひとつ。とっとと乗れ！ドアが閉まる瞬間に降りるな！
483:名無しでGO!
11/09/19 00:28:10.15 JEkGWCZU0
>>476
閉まりかけのドアに特攻するボケ
雨降ると傘をわざと挟むバカ
484:名無しでGO!
11/09/19 03:08:26.63 +E8xe9VzO
「安心・信頼していただくために」で指令所が紹介されてるな。
あれだけ乱しといてよく顔出せるな。
485:元事務職
11/09/19 04:08:06.37 40jAikZ00
>>482
>>483
一緒にするな。バカ
486:名無しでGO!
11/09/19 06:49:35.27 giBMHe450
>>485
セルフの意味もわからないくせに、そっくりそのままお返しするよ、「バカ」
487:名無しでGO!
11/09/19 07:05:22.79 giBMHe450
>>485
「就業規則」知ってるか？
488:名無しでGO!
11/09/19 07:57:43.60 slBKKoxBO
>>484
ほんとそれ
あの文章を書き直せっつーの
489:名無しでGO!
11/09/19 08:25:36.59 w8UiVr7G0
どうでもいい
490:元事務職
11/09/19 08:44:49.20 40jAikZ00
>>486
>>487
人をバカにしすぎ
491:名無しでGO!
11/09/19 09:00:46.67 gwxnnjwc0
禿同
よほどの自信過剰かバカか
492:名無しでGO!
11/09/19 10:01:33.70 giBMHe450
>>490
バカにされるようなことをおまえが書くからだ。
刑法による罰則はおまえの言う通りだが、就業規則による守秘義務違反、それに基づく懲戒処分があるのは知ってるのか？
知ってたら、第何条に定めてあるか言ってみな。
なんちゃって正社員じゃなけりゃ、わかるだろ。
493:元事務職
11/09/19 10:32:29.80 DzXFeTxs0
>>492
刑法というよりは国家公務員法、地方公務員法だね。
JR西日本は基本的にオープンな会社なので、
就業規則による守秘義務は企業秘密の範囲で（例えば、天皇陛下や各国首脳を列車に乗せる時間とかは特別）、
一般的な派遣会社の就業規則にあるような、職場見聞きしたことや個人的な身の回りの話は、JR西日本の上の人たちの考えには入ってないんじゃないか？と思う。
これは私の経験だから何とも言えないけど、
そういう面ではJR西日本はみんなが考えているより、全然厳格じゃないし、もし仮に、ここに書き込む上司や周囲のことで社内処分されるようなら、上司が自分たちに都合よく処理しているだけだと思うよ。
494:名無しでGO!
11/09/19 11:23:48.21 bLyBiBxBO
これは福知山や内情を書かせないため、話題をそらせるためのかく乱だ！
スルーしてどんどん内情、不満を書こう！
495:元事務職
11/09/19 11:31:19.65 DzXFeTxs0
>>494
別にそういうわけじゃないけどね。
496:名無しでGO!
11/09/19 11:51:44.90 giBMHe450
>>493
能書きはいいから、就業規則の第何条が守秘義務について定めてあるのか、早く答えろ。
おまえがセルフじゃなけりゃ答えられるよな。早く答えろ！
497:元事務職
11/09/19 12:04:23.71 DzXFeTxs0
>>496
もう退職してるし。規則が書いてあった用紙は確か捨てたよ。
悪用はしないけど、いつまでも持ってるほうが守秘義務違反でしょ。
セルフじゃなきゃ答えられるとか、何無茶苦茶なこと言ってんの？
498:名無しでGO!
11/09/19 12:52:50.23 giBMHe450
>>497
なんだ、元職か。社員になりすまして荒らすやつが不定期で現れるから、あんたも荒らしかとおもった。
499:名無しでGO!
11/09/19 12:58:26.14 w8UiVr7G0
いったん下げて
500:名無しでGO!
11/09/19 12:58:52.02 w8UiVr7G0
折り返し500げえっとおおおおおぉぉぉぉぉぉ…！！！！！！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣.＿＿＿＿＿＿＿
_,:--┸--ミ-===┴─┴──┴─===┸─-､
l"─/￣/l ─ﾞl＝＿_＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＿_ヽ ￣─
┌||￣|l￣l| l|￣||.｢||∥| |￣| |￣|￣|￣|￣|￣|￣| ｢| |∥|.|┐─
ﾛ||___.|l＿l|.ｌ|___|| iﾖ|∥| |＿| |＿|＿|＿|＿|＿|＿| iﾖ |∥| |.ﾛ ￣￣￣
. | | |.| |. .|∥|──────.|∥| | ─
. |四..|ﾞ,-､|l 四 |. .|∥|三三三三三三三三三三三.|∥| | ──
|￣{l<ｺ|二二|ﾌ王呂五￣|]|]町lニll二l￣￣王呂五ﾊ] ￣￣
￣￣v≡≡v─v─ｖ'￣￣￣v≡≡v─v─v'￣
501:名無しでGO!
11/09/19 16:41:38.42 vboGCAxR0
後方よし。
502:名無しでGO!
11/09/19 21:32:31.15 1/zCdAhz0
>>454
金澤も同じ。
♀のミスはモミ消し、♂のミスは訓練で名前ごと晒すアホ上司。
503:名無しでGO!
11/09/19 22:01:04.25 ZFSmRIkjO
キハ47のワンマンってやりにくそうやね。
それに比べれば、うちの105はまだマシだと思った。
こないだ鳥取島根に行ってそう思った。
504:名無しでGO!
11/09/19 23:29:43.56 uJsXMTSvO
ちり紙交換来るんだけど顔なじみだから、読めそうな漫画とかよく貰ってるんだわ。
今日トラックの荷台見たら｢駅営業実務認定試験｣って題名の分厚い本が5･6冊と近統連とかいう変な書類が山積みで捨てられててﾜﾛﾀwww
内容からしてあきらかにここだろwww
505:名無しでGO!
11/09/20 00:30:58.89 nqENmWJ+0
え？
他をあたってよ
506:名無しでGO!
11/09/20 01:42:02.47 6T4m4kR/O
金沢もそうなのかよ…。
敦賀から糸魚川までと支社管轄横に広いけどどこが一番ひどく、どこがまとも？
うちの会社でも関西圏から少しは外れているから期待していたよ…
507:名無しでGO!
11/09/20 06:46:52.71 li/fDQGo0
>>504
その通り
508:名無しでGO!
11/09/20 07:35:32.95 Gn47rKzQO
雨で遅れて「申し訳ございませんでした」とか「お詫び申し上げます」って謝罪放送する奴ってなんなん？謝ることか？
客が調子乗ってクレーム言いよるやないか！
509:名無しでGO!
11/09/20 09:00:38.47 /sy9zMex0
>>508
その通りだな。自然災害でなんで謝罪放送するのって思う。
510:名無しでGO!
11/09/20 09:12:38.97 XWdOyf6DO
そういえば最近、「ドアを閉めます」と言わなくなったな
511:名無しでGO!
11/09/20 10:14:44.38 iYQwwmsf0
454 ：名無しでGO!：2011/09/17(土) 01:27:13.05 ID:sLnYTJV/O
以前どっかのスレで、福知山はキセルの件も報道では厳正な～と言う割には女の方は○だろ。
ついでに金沢支社はどんな感じ？
512:名無しでGO!
11/09/20 10:50:00.70 MytRhgU40
>>504
｢駅営業実務認定試験｣見てﾜﾛﾀってどこがおかしいねん
ちり紙交換の漫画貰うお前のほうがよっぽどﾜﾛﾀわい
513:名無しでGO!
11/09/20 12:21:20.43 UODK1W/f0
スポーツはスカートの丈で人気が決まるみたいだから、
実況うんぬんの時代じゃなさそう。
514:名無しでGO!
11/09/20 15:48:04.34 FckJHwGW0
和歌山支社で速度オーバー
よそ見をしていて徐行予告を見落とし、30km/hの区間を90km/hで走行！
完全に運転士失格やな！
URLﾘﾝｸ(wbs.co.jp)
515: 【関電 80.2 %】
11/09/20 15:57:33.78 qQYt4TZC0
荒れた海が目に…ＪＲ運転士６０キロオーバー
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ＪＲ西日本和歌山支社は１９日、和歌山県のＪＲ紀勢線・岩代（みなべ町）―切目（印南町）間で、
串本発新大阪行き特急「オーシャンアロー３２号」（９両）が台風１２号の被害による
徐行区間（時速３０キロ）を１８日午後、通常の時速９０キロで進入したと発表した。
支社の調査に対し、男性運転士（４８）は「荒れた海が目に入り、
『また台風が来るのか』と考えていて信号を見落とした」と話しているという。
発表によると、現場は台風で線路脇の斜面が崩れ、同支社が応急復旧して約１５０メートルを
徐行区間に設定。運転士は約５００メートル手前に設けられた徐行の予告信号を見落とし、
約１００メートル手前で気づいて減速したものの、区間の終了地点では時速６０キロだったという。
（2011年9月20日11時51分 読売新聞）
516:名無しでGO!
11/09/20 18:16:51.29 RSQ/LSAa0
タラスに続きたいへんですね
514、515みたいな心無い輩がおりますが
ロウキーに負けないでください
517: 忍法帖【Lv=15,xxxPT】
11/09/20 18:55:50.77 Qgmtg8m30
タラス・・・台風１２号
ロウキー・・・台風１５号
518:名無しでGO!
11/09/20 21:23:38.85 Gn47rKzQO
>>509
倒壊は車内放送でお詫びしたらあかんらしい
理由は無駄なクレームを防止するためやって
倒壊らしい考えやけど､働く者からすると筋は通ってる
519: 【関電 68.5 %】
11/09/20 23:11:58.96 li/fDQGo0
2011年9月19日
きのくに線（紀勢線） 徐行区間の指定速度を超えて走行した事象について
詳細
1 発生日時
平成23年9月18日（日曜日） 午後7時53分頃
2 場所
きのくに線（紀勢線）岩代～切目駅間
3 当該列車
特急列車 オーシャンアロー32号（スーパーくろしお9両編成）
串本18時32分発 新大阪21時52分行 乗車人員：約110名
4 概況
当該列車が岩代～切目駅間で、台風12号の影響によるり山を切り開いた人工的な斜面が変状のため
仮復旧している箇所に設置していた徐行予告信号機を見落とし、時速30キロメートルの徐行区間（150メートル）を
時速約90キロメートル～60キロメートルで走行しました。
※注釈 お客様にお怪我などはありませんでした。
※注釈 徐行区間の設備に影響はありませんでした。
5 列車影響
列車影響はありません。
6 原因
当該運転士が一時的に雑念にとらわれ、徐行予告信号機を見落としたため。
520:名無しでGO!
11/09/21 06:50:40.19 xeGxbQFd0
おはよう雨だ
521:名無しでGO!
11/09/21 07:24:52.27 gjpkzO1f0
徐行予告信号機を見落としたっていうことは・・・
徐行予告信号機の徐行予告信号機が必要で、
さらにその予告も見落とす可能性があるから・・・
徐行予告信号機の徐行予告信号機の徐行予告信号機が必要で、
さらに・・・
あ～もうキリがないわ、このバカのせいで会社は大損害や！
522:名無しでGO!
11/09/21 07:31:07.25 9Yj+qO1A0
一日二日ならともかく徐行が長期間に渡るのならSW地上子置けばいいのにな
速度照査だけなんだから無電源地上子二つ置くだけで済むのに本社安推や支社の
おりこうさんには相当高度で深遠なお考えがあったからあえてやらなかっただけで
決してコストとか怠慢とか無能とかそういうことはないと信じようではありませんか
523: 【関電 65.8 %】
11/09/21 08:59:28.09 ZQ9PsVsb0
痛いニュース＋＠2ch掲示板
海を見ていて信号を見落としてたＪＲ西日本の運転士が時速60キロオーバー
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板)
524:名無しでGO!
11/09/21 09:40:41.90 KKF8fXO30
>>521
お前なあ、同僚のミスを責めるひまがあるなら、自分自身ならどうやってミスを防ぐか考えろよ。
お前は絶対にミスをしない人間か？
525:名無しでGO!
11/09/21 09:49:42.81 ZQ9PsVsb0
上4行だろ？
526:名無しでGO!
11/09/21 10:34:09.58 gjpkzO1f0
>>524
ミスを絶対にしない人間は存在しないし、
自分の対策ならお前ごときに言われるまでもなくとっくの昔に実践してるわ、アホ！
このバカのおかげで他の乗務員に負担がかかるのだから、
少なからず非難されて当然じゃ、ボケ！！
527:名無しでGO!
11/09/21 11:57:44.15 7cGVoyyW0
ことわざ 【人の振り見て我が振り直せ】
◆読み
ひとのふりみてわがふりなおせ
◆意味
他人の行いを見て、悪い点があったら自分のそれを直しなさい。
◆使用例
○○君は勉強をしないから成績がさがったぞ。人の振り見て我が振り直さないと駄目だよ。
◆一言メモ
「人の振り見て我が振り直せ」本当に良いことわざですね。
解っていても、中々出来ないのが難しいところですが。
「人の振り見て我が振り直せ」を心に刻んでおきたい物です。
528:名無しでGO!
11/09/21 12:21:23.07 peVXOgWdI
その通りだね（笑）
529:名無しでGO!
11/09/21 14:54:20.29 kp03KWco0
>>526
とか何とか喚いちゃう組合幹部に限ってミスしてももみ消してもらえるもんね（棒読み
530:名無しでGO!
11/09/21 15:31:13.59 KKF8fXO30
>>526
相当な自信をお持ちのようで、「他職適」にならないよう、まあがんばってくれたまえ。優秀運転士さんｗ
531:名無しでGO!
11/09/21 15:41:05.53 zXPgiz4s0
速度超過は脱線事故につながる極めて危険な事象。
まして今回の場合は線路に異常があって
脱線等の危険があるからこそ30キロに規制されているのであって、
その区間を60キロもオーバーして走行したということは
当社を信頼し、何も知らずにご乗車していただいている
お客様を超危険な状態にさらしたことになる重大犯罪である。
どんな場合でも速度超過は結果オーライで済まされる話ではない！
532: 【関電 82.4 %】
11/09/21 16:15:09.15 ZQ9PsVsb0
宇野線 ATSの電源未投入で走行した事象について
詳細
1 発生日時
平成23年9月15日（木曜日） 午前9時13分頃
2 場所
宇野線 備前田井（ビゼンタイ）～宇野（ウノ）駅間
3 列車名
下り 普通電車（ワンマン） 2両
茶屋町8時40分発～宇野9時10分行
4 概況
9月15日（木曜日）午前9時13分頃、当該普通電車（2両）が備前田井駅で停止位置誤りを修正するため、
後方運転台を使用して後退した後、再度運転台を交換して再出発する際に、ATSの電源を入れないまま、宇野駅手前まで走行しました。
9月16日（金曜日）、当該車両点検の際に、車両データを確認した結果、当該事象が判明しました。
※注釈 ATSを未投入で走行した距離は、約1キロメートルでした。
※注釈 ATSを未投入で走行した以外は、通常の運転で走行しています。
5 原因
備前田井駅で出発する際に、運転士がATS装置の投入確認を怠ったため。
533:名無しでGO!
11/09/21 16:17:03.16 ZQ9PsVsb0
山陰本線 速度超過による非常ブレーキ作動について
詳細
1 発生日時
平成23年9月11日 午後0時5分頃
2 発生場所
山陰本線 淀江(よどえ)～伯耆大山(ほうきだいせん)駅間
3 列車名
普通列車 倉吉10時56分発 米子12時20分行 1両編成（ワンマン） 乗客数：20人 乗務員：1名
4 概況
平成23年9月11日、午後0時5分頃、当該列車は山陰本線(淀江駅～伯耆大山駅間)を走行中、運転士が曲線の速度制限に対する
ブレーキを使用した直後、ATS(自動列車停止装置)による非常ブレーキが作動して停車しました。運転士は指令に連絡・指示を受け、運転を再開しました。
調査を行ったところ、時速75キロメートルの曲線制限に時速約95キロメートルで進入したことが判明しました。
※注釈 ご乗車のお客様にお怪我はありませんでした。
※注釈 曲線用ATS：自動列車停止装置。カーブなどで速度超過を防止するために、速度を検知して非常ブレーキを作動させ列車を停止する機能がある。
5 原因
一時的に、ブレーキの開始時期が遅れたため。
6 列車影響
【遅れ】 普通 1本
普通列車 倉吉10時56分発 米子12時20分行 5分遅れ ※注釈 その他の列車には、影響ありませんでした。
534:名無しでGO!
11/09/21 16:58:52.37 d5DCqMZk0
>>530
ありがとう、お前もな！
535:名無しでGO!
11/09/22 00:50:01.99 5TNzxJKq0
>>522
可搬型地上子作ればいいのにな。置くだけでいいやつ。
536:名無しでGO!
11/09/22 11:40:45.77 Vf8YWUAOO
いったいいつから特急こうのとりは全部、福知山から先に行くことになったんだ？
10:56現在 特急「まいづる・きのさき・はしだて・こうのとり・はまかぜ」の運転取り止めの追加《最終報》
山陰地方の大雨の影響により、本日9月22日、次の特急「まいづる・きのさき・はしだて・こうのとり・はまかぜ」は以下の区間で運転を取り止めを追加する。
※これにより、「まいづる・きのさき・はしだて」は終日全列車、運転を取り止める。-省略-
(こうのとり9号）豊岡～城崎温泉駅間
→3011M：（こうのとり11号）豊岡～福知山駅間
3013M：(こうのとり13号）豊岡～城崎温泉駅間
3015M：（こうのとり15号）豊岡～城崎温泉駅間
→3017M：（こうのとり17号）豊岡～福知山駅間
→3021M：（こうのとり21号）豊岡～福知山駅間
→3023M：（こうのとり23号）豊岡～福知山駅間
→3025M：（こうのとり25号）豊岡～福知山駅間
→3027M：（こうのとり27号）豊岡～福知山駅間
→のやつ。
しかも運転区間が「上り」だし。
よくこんなわけわからんこと書けるな。
537:名無しでGO!
11/09/22 11:43:26.87 Vf8YWUAOO
って、公式も全部、城崎温泉行かよ！
台風１５号の影響により、次の特急こうのとり号を以下の区間で、運転を取り止めます。
【新大阪⇒福知山方面】
・こうのとり１号：福知山駅～城崎温泉駅間
・こうのとり３号：新大阪駅～城崎温泉駅間
・こうのとり９号：豊岡駅～城崎温泉駅間
・こうのとり１１号：豊岡駅～城崎温泉駅間
・こうのとり１３号：豊岡駅～城崎温泉駅間
・こうのとり１５号：豊岡駅～城崎温泉駅間
・こうのとり１７号：豊岡駅～城崎温泉駅間
・こうのとり２１号：豊岡駅～城崎温泉駅間
・こうのとり２３号：豊岡駅～城崎温泉駅間
・こうのとり２５号：豊岡駅～城崎温泉駅間
・こうのとり２７号：豊岡駅～城崎温泉駅間
俺の目には福知山止まりがあるはずなんだが、いつの間にかダイ改したのか？
538:名無しでGO!
11/09/23 00:23:07.50 92EYNnNu0
誰が入力したんだよ・・。確認しているのかよ。確認の励行（）
539:名無しでGO!
11/09/23 06:15:29.25 skCU/Ru70
んだな
540:名無しでGO!
11/09/23 07:07:21.15 Nfd9wiEuO
いま通勤で、こうのとり２号に乗ってるんだけど有名な福知山運転所？
アホ？
遅れてるのにノロノロ運転するわ信号の手前で一旦停車しかけるわで七分遅れが１０分遅れなんだが
541:名無しでGO!
11/09/23 08:17:15.13 DbSQmCVX0
>>540
規程どうりに運転してるんだろ。
脱線事故や衝突事故で死にたくなかったら、黙って乗ってろ。
客はおまえだけじゃない。運転士や車掌は、他のお客さんの命も預かっているんだ。だから黙って乗ってろ。
542:名無しでGO!
11/09/23 08:49:08.89 cnaQp82r0
>>540
お前がアホや
通勤で特急乗せてもらってるのにグダグダいうな
徐行区間を徐行するのは当然やろ
543:名無しでGO!
11/09/23 09:12:25.37 DbSQmCVX0
>>540
おまえ、うちの会社の社員か？いまだにそんな思考の社員がいるとは・・・信じられない。
544:名無しでGO!
11/09/23 11:58:15.98 ZRLtrYWz0
>>535
保線ではやってるんだけどね
その場しのぎで後は基本動作の実行（笑）、指差喚呼オンリーワン（爆笑）だけで
何もかも解決すると思ってるオメデタい脳の持ち主ばっかり
545:名無しでGO!
11/09/23 12:38:29.94 XKNCiz2dO
>>540
(笑)
546:名無しでGO!
11/09/23 12:40:31.54 gr5atoXeO
誰でも自分だけのマイルールはあるもんや。しかしそれが間違っているのなら胸の中にしまっておくのがモラル。
決して価値観を押し付けてはダメ。
うちの会社があかんところは「ゆがだ価値観」「納得できない価値観」を部下に押し付けすぎるところにある。
>>540は顔を洗って出直してこいや
547:名無しでGO!
11/09/23 13:26:35.18 skCU/Ru70
540の人気に嫉妬ｗ
548:名無しでGO!
11/09/24 06:23:30.91 2PhEyXUE0
釣られるおバカのお陰
549: 【関電 60.6 %】
11/09/24 08:46:49.24 FzjfSTKX0
スルースキルが試されているなｗ
550:名無しでGO!
11/09/24 09:51:46.91 VoI/vqRuO
>>540
安心しろ、一般社会ではお前が正しい。
551:名無しでGO!
11/09/24 13:46:24.16 5s6nuwYn0
>>550
規程を守って遅れても、規程を守らず定時に走っても、どちらにしろおまえも含めて怒る客はいるからな。タチが悪い。
552:名無しでGO!
11/09/24 13:57:08.07 5s6nuwYn0
>>550
福知山線脱線事故の時、あれだけ叩いたくせに、もうおわすれか？都合がいい奴らだな。
553:名無しでGO!
11/09/24 14:08:11.81 EIEAEhkR0
ダイヤ乱れの1番目の原因はいろいろあるにせよ、2番目に悪いのは大抵糞指令のせいじゃないか?
乗務員駅員はある意味被害者
554:名無しでGO!
11/09/24 14:22:52.39 1Ob7ALJJ0
乗車券を持っていないのに、降りるときにチンタラ両替するお客さん困ります。
停車時間が長い駅なら構わないけど、ちゃんと駅に着くまでに両替して欲しい。
あと、最近の中学生やら高校生やら小学生は、電車の乗り方も判らんのかと嘆きたくなる。
運賃表の見方も判らないとはね…。
555:名無しでGO!
11/09/24 15:17:55.11 l8/262WJ0
糞いうて調子こいてるお前が糞やで
556:名無しでGO!
11/09/24 19:01:04.43 HkUqjox3O
>>555
ってことはお前もかｗ
557:名無しでGO!
11/09/24 19:46:31.73 X+Jl3av30
渦中の車掌に遂に辞令が出たんだが、まだ一波乱ありそうだな。
558:名無しでGO!
11/09/24 21:29:06.63 0dJWwHfO0
渦中の車掌とは？
559:名無しでGO!
11/09/25 00:21:39.38 oYgg2ItY0
間津尾課？？
560:名無しでGO!
11/09/25 07:58:29.01 KrIsOfvx0
ﾜｸﾃｶ
561:名無しでGO!
11/09/25 21:27:47.33 t+RAIAJ10
お客様をゴミ扱いするなど、もってのほかです。
562:名無しでGO!
11/09/25 21:30:56.92 32g6BuOZO
>>561
名前忘れてますよ。
866 渡辺一弘 ◆PpM0MFeHziE9 2011/09/25(日) 21:17:11.95 ID:t+RAIAJ10
>>865 お客様をゴミ扱いするなど、もってのほかです。
厳重に注意いたします。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 渡辺一弘
563:名無しでGO!
11/09/25 22:26:40.73 86OMU3IAO
なんで駅員って改札で
｢リガズィーまーす｣ってずっと言ってるの？
ガノタなの？死ぬの？
564:名無しでGO!
11/09/26 16:34:58.42 ZwNSqnT1O
>>563
俺は｢ガトーざいまーす｣って言ってるよ
565:名無しでGO!
11/09/26 21:59:22.11 tJ9J159t0
>>563
何回も何回も同じ言葉を言うとると、
だんだん口が回らなくなってくるよ。
やってみたらわかる。
566:名無しでGO!
11/09/27 07:25:06.89 x4Hzpdot0
呪文や
567:名無しでGO!
11/09/27 11:45:23.20 mHskCjEeO
｢冷凍ございま～す｣
｢オリゴ糖ぁ～す｣
｢ありょ～す｣
｢んま～っす｣
近所の駅だけでこんなバリエーションがあった。まさに呪文だなw
568:名無しでGO!
11/09/27 16:09:46.03 urYPj32a0
>>567
核爆笑wwwwwwwww
>>554
そのくせ運転中に客がそっと近づいてくればビビリ、
両替だとわかるとホッとするチキンウテシがよくいるww
569:名無しでGO!
11/09/27 20:53:08.26 lO5iutKS0
>>536
以前大和路線のダイヤが乱れた時、「○○○○Ｙ西木津+7分」と運行情報に書いてあり、いつから大和路快速が西木津に止まるようになったんだよwと思ったがTIDを見て解決した。と同時にTIDもまともに見れない指令に呆れた。
570:名無しでGO!
11/09/27 20:57:14.99 lO5iutKS0
あと、今朝北陸線で車両故障があり上りの特急がかなり遅れていたが、アーバンの運行情報にはしつこいぐらい
「※この遅れによる下りの折り返し遅れはありません」
と書いてあったが、金沢の運行情報を見ると折り返し遅れで下りも30分以上遅れてるじゃないか。頼りにならないなまったく。
571:名無しでGO!
11/09/27 20:58:54.82 lO5iutKS0
あと、今朝北陸線で車両故障があり上りの特急がかなり遅れていたが、アーバンの運行情報にはしつこいぐらい
「※この遅れによる下りの折り返し遅れはありません」
と書いてあったが、金沢の運行情報を見ると折り返し遅れで下りも30分以上遅れてるじゃないか。頼りにならないなまったく。
572:名無しでGO!
11/09/28 07:19:30.17 lzqnAIUT0
大事なことなので(ry
573:名無しでGO!
11/09/29 00:46:08.94 mvUs2LpEO
ﾁｰﾑ制とかﾏｲｵﾋﾟとかOJTとかまじうぜー
こんなんやりたい奴だけにやらしとけよ、なんで半強制的なんよ
574:名無しでGO!
11/09/29 04:36:34.59 GJRodwJ4O
それでご機嫌がとれるならわかりやすくていいじゃないか。
575:名無しでGO!
11/09/30 07:25:28.36 xUqLtle30
おはよウナギ
576:名無しでGO!
11/09/30 08:22:28.86 9PjyjFlr0
昨日のダイヤ乱れの対応、おつかれさまでした。
577:名無しでGO!
11/09/30 14:04:37.53 +YN/YPZp0
昨日の指令は、摂津富田と同じメンツだろ？
学習能力ってもんがないのか？
過剰なぐらいの自信持って通告してくるのはいいけど、間違いを突っ込まれたら「少々お待ち下さい。」って。
特に神戸線担当の♀。
私は絶対に間違ってないみたいに思ってるだろ。
578:名無しでGO!
11/09/30 17:22:56.12 VxXTADqhO
>>577
おそらくそう。
あいつらいい加減に飛ばね～かな？
はっきり言って向いてない。
579:名無しでGO!
11/09/30 18:14:51.63 GXu4B/Nv0
１０月からまたネクスト組が指令に来る。
580:名無しでGO!
11/09/30 18:44:55.84 XmpJ3xqjO
>>578
俺は、♀のほうが聞き取りやすいから好きなんだけどな。
爺だと無線で逆ギレされるぜ。
581:名無しでGO!
11/09/30 19:53:58.32 +YN/YPZp0
>>580
聞き取りやすいけど、内容が糞以下。
582:名無しでGO!
11/09/30 23:44:04.58 EbUq+zzyO
11月も指令員研修が研セであるから指令員が質がどうであれ量産されていくぜ！
583:名無しでGO!
11/10/01 07:32:35.67 amcv0wEpO
♀は♂に比べて空間把握能力が欠落している ← これ常識な
だから地図読めない､車の運転下手
584:名無しでGO!
11/10/01 08:45:27.38 rFHbIUA60
>>573
って不満言うなら参加しなけりゃいいでしょ
ま、そう言いながらもあんたは参加するんだろうけど
根性なし
585:名無しでGO!
11/10/01 22:42:12.02 kq3/MgYy0
この会社がヌルいのは組合があるおかげ！
586:名無しでGO!
11/10/01 22:53:53.17 TkbMeV8p0
会社にものを言ってくれる西労のおかげ！
587:名無しでGO!
11/10/02 13:33:11.28 GCqzgfrGO
こら、29日の糞指令！意見交換会で聞けない貴重な現場の生の声を聞かせてやるよ(^^^
↓
なんで本線の遅れで東西･学研･宝塚線が終電まで遅れんのじゃドアホ。
辞めちまえ、クズ。7月の摂津富田人身で今後の教訓したんじゃないの？形だけ？あ？
客も指令が悪いの知ってるからな(^^
588:名無しでGO!
11/10/02 18:20:45.33 57vrEDmX0
age
589:名無しでGO!
11/10/02 20:52:02.73 g74g2mwX0
>>587
昨日の夜、某駅に停車中の快速車内に急病人
運「駅係員の手配お願いします。どうぞ」
指「了解しました。え～、それでは○○○○Ｂはただちに停止～」
ん？？？なんで対向止めるの？？ホーム上じゃないんだよ？？
590:名無しでGO!
11/10/02 21:28:27.37 qStRCWOd0
指令や乗務員にも昔は職人が居たのになぁ
591:名無しでGO!
11/10/03 07:18:51.10 h5RoHCZj0
それに引き換え今は・・・・・
592:名無しでGO!
11/10/03 07:20:04.34 FrI0vHG+O
指令＝真弓
593:名無しでGO!
11/10/03 08:31:53.48 /Ir/Aplg0
指令が出世の腰掛けになったからねえ。指令業務に慣れたころにまた異動。
指令の神様みたいな人が数人いたら、状況は全く違ってくるのに。
ある意味、指令員も会社施策の被害者だけど、それを承知で指令員をやってるんだから、運転士や車掌に逆ギレできる立場ではないよな。
594:名無しでGO!
11/10/03 15:48:17.87 FGXQ3HxFO
新幹線でダイヤ乱れたら、東海が主導権握ってんの？
595:名無しでGO!
11/10/03 21:24:10.45 QZJ1Fk7uO
富田指令のとき出番だったら何も起きるなと願うしかなく、起きたら乱れが倍増していくクオリティーｗ
596:名無しでGO!
11/10/03 22:01:12.02 iDI4MqmZO
富田指令のおかげで並行私鉄はメシウマ。
人立ち入りで振替までするからね。
597:名無しでGO!
11/10/03 23:01:18.88 Ctq8lhHDO
>>593
神様が何人かいたって、他が運転士と同じレベルの指令員ばかりじゃ全体として素人指令でしょ。
いっそのこと運転士に指令員させれば！
598:名無しでGO!
11/10/03 23:37:47.82 eOFHdXGj0
大阪駅の水時計がスゴイ事に・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
599:名無しでGO!
11/10/04 00:43:30.50 MPLMYyRuO
>>594
もちろん
東京指令自体が東海の指令室を間借りしてるようなもの
600:名無しでGO!
11/10/04 05:09:52.57 sxWEyAaLI
600げと
601:名無しでGO!
11/10/04 09:15:17.90 oXWhKSO70
>>597
その神様が他の指令員に指示を出すんだよ。
本業の指令員でさえグダグダなのに、指令業務に関してド素人の運転士にそんなことやらせてみろ、どんな結果になるか・・・考えるだけでも恐ろしい。
602:名無しでGO!
11/10/04 09:53:38.72 5RzOeqno0
指令の仕事が無理やったら自分の列車だけ見てたらええ乗務員に戻って来いや
603:名無しでGO!
11/10/04 10:25:21.07 ttybbo/ii
がつ
604:名無しでGO!
11/10/04 15:57:49.86 5l5LbngG0
JR西日本よ
客に整列乗車や女性専用車や駆け込み乗車や優先座席や車内禁煙を
頭ごなしに理解と協力のお願いを強制してるが、
おまえらも、定時運行、行き先、停止位置、法令を守れよ！
そうのうち、客は誰もJRの注意を聞かなくなるぞ
他人ばかりに義務を押し付けていては
605:名無しでGO!
11/10/04 16:03:59.93 xF/IlHHrO
>>601
神様の指示だけで指令が成り立ってるんじゃなくて
一般指令員の順序整理？も合わさらないとグダグダ
なんじゃないの？チームプレーがダメなんだろ。
606:名無しでGO!
11/10/04 17:09:45.37 8572dQLL0
>>604
こうやって定時運行、定時運行って言う客がいるから
脱線事故が起こったと思うんだが・・・
607:名無しでGO!
11/10/04 18:20:15.83 N30fHo8r0
>>606
気にするな、客とは勝手な者だから、自分のことしか考えてないんだよ。
「法令遵守をしろ、遅らすな。」異常時にマニュアル通りに（法令遵守）すれば遅れるにきまってるんだよ。
以前、夜間で濃霧のためにゆっくり走行したら、終着駅で客から「遅い、JRはダイヤ無視だ」と言われて、ムカついたから「踏切事故よりはマシやろ」と言ってやった。
苦情？こなかったよ。
608:名無しでGO!
11/10/04 20:32:10.40 gjfl/yY+0
本当に客って自分勝手自己中です。
同じ会社やろ、謝れっていわれても
悪いのは駆け込みしたお前やからな。
それで乗れなかって、乗ってないのにドア閉めるのか？言ってきやがって。
はぁ？
時間来て乗降終了すればドアは閉まります。
それであなたは乗って相手は乗れなかった。って
こっちが知った話じゃありません
異常にドアを叩いてくるからドアを開けてもらい発車したのに
貴方のせいで遅発して、こっちが俺たちに謝れって言いたい。
609:名無しでGO!
11/10/04 21:29:39.41 8572dQLL0
>>607.608
そうだよね、しかも遅れるのって大抵外部的要因（遮断棒折られる、人身事故）
なのに。
この前同僚が急病の男性を救護している時に「お詫び放送がないぞ、なにしてんねん」だって
横で人が泡吹いて倒れてるのに。
610:名無しでGO!
11/10/04 22:42:31.37 qkVuqr3aO
昔改札に立ってたころ毎日遅延証明欲しがるオッサンがいて「毎日遅れる」と文句言ってたな。
いい大人なんだから毎日遅れてるのなら学習してなぜ１本２本早い列車に乗らないのか。
その程度の見立ても出来ないオッサンはきっと会社で邪魔者扱いされて居場所なくて弱い立場のこういう接客業の人間にあたり散らすしかないんだと、そういう人間が来たときはそう考えるようにした。
611:名無しでGO!
11/10/04 22:47:32.37 N30fHo8r0
>>609
「客はおまえだけじゃない、ほかのお客さんの命も預かってるんだから、がたがた言うな！」
これで決まりだよな。
612:名無しでGO!
11/10/04 23:08:25.88 gSUonFgkO
>>609
俺の時もそういうのいですか駆けつけた駅長が
｢俺が責任取る｣と言って胸ぐら掴んでどっか連れてってくれた。
613:名無しでGO!
11/10/04 23:19:30.78 SDg4D5XY0
優しい管理者だな。今は守ってくれるかな？？
接客マニュアルの苦情処理編があったが正しいかもしれないが噴飯ものだな。あんなにペコペコしていたら客がつけあがると思うわ
614:名無しでGO!
11/10/04 23:46:29.99 qi9HeVFe0
この業界はちょっとくらいガツガツしてるくらいがいい。
615:名無しでGO!
11/10/05 01:43:42.83 o2+wbey5O
接客6大用語第7項、
｢お客さま、もうお引き取りください｣
616:名無しでGO!
11/10/05 06:58:42.42 27sO7DwEO
物に当たるなよなーおっさんと、不細工女 みてると恥ずかしくてたまらん
617:名無しでGO!
11/10/05 07:26:30.92 PeS34di/0
>>610
西○乙
618:名無しでGO!
11/10/05 08:25:21.52 o2+wbey5O
この前はカウンター蹴りやがったから
｢おい、ポリ呼べ｣と後ろ事務室に言ったらダッシュで逃げやがったな。
以降見なくなったけど平行私鉄に乗り換えたかな？
619:名無しでGO!
11/10/05 13:00:31.15 cmqvrI+u0
>>617
に○お？？
620:名無しでGO!
11/10/05 19:59:45.85 fogm917V0
バカとモンスターが増えてるね
621:名無しでGO!
11/10/06 06:50:34.87 0kypF/BJ0
>>619
yes.○しお
622:名無しでGO!
11/10/06 10:39:19.65 vs1MihGI0
2ちゃんスラング使うとかふざけ過ぎだろｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(twitpic.com)
623:名無しでGO!
11/10/06 12:28:03.41 W4jpWWiOO
今日の指令はなかなか上手いな。
624:名無しでGO!
11/10/06 14:29:18.89 rOlINs0QO
>>604
こういうやつは客どうのこうのではなく人間やめたほうがいいと思う
625:名無しでGO!
11/10/06 14:41:53.11 /ABsu2Hz0
最近性犯罪者が出ないがどないしたんやw
性犯罪の巣窟やろ？
626:名無しでGO!
11/10/06 16:32:45.14 psINVp5Q0
2011年10月3日 23時6分ike*****さん
削除/違反報告
私もそう思う105点私はそう思わない9点
今朝、ＪＲ西日本の大阪駅で６時５分くらい発京都駅行きの運転手が、駅員に大きな声で叱られていた。
停車中の運転室のある先頭車両の至近距離の黄色い線の上で若い男性が倒れていたのに何も対応しなかったためだ。
電車は直前にその倒れている男性の前を通って定位置に停車したのだ。
駅員は大声で「おまえ！倒れている男性を助けなければ駄目だろ！」っと怒鳴っていたが、その運転手は人形のように無反応だった。
２ヶ月前に同じ大阪駅でいきなり日本人サラリーマンをなぐりかかった。その時もその現場を２人の運転手が目撃していたが見てみぬふりをしていたので、
私がその運転手に厳しく対応を依頼して、そのうちの１人の運転手がいやいや対応したが、加害者の外国人は逃走して、うやむやになった。
こんな社員達では、事故はいつまで経ってもなくなるはずが無い。
627:名無しでGO!
11/10/06 21:17:12.52 SLNQfrO60
え？何だって？
628:名無しでGO!
11/10/06 21:39:20.82 9gEzOwlL0
>>624
西社員ってのはこの程度の意識しかないわけか
629:名無しでGO!
11/10/06 22:00:38.88 i71BdiXPO
やはり乗務員にはグロック17くらい持たせるのがいいのかも。
630:名無しでGO!
11/10/06 23:03:53.65 sD3fb1Kl0
>>604
マナーも守れない人がいるんですよ。
定時運行したくても。
会社の責任なら申し訳ないですが。
遅れてる理由はその他がほとんどなのです。ご理解ください。
あなたのような人間が増えているストレス社会なのです。
631:名無しでGO!
11/10/07 01:21:29.36 223nDJoyO
>>628
そんなもんじゃねーのｗ
632:名無しでGO!
11/10/07 02:18:36.80 mHzDKn3Y0
>>616
それなら、駅社員はMP5がいいな。
天王寺駅だけはG36Kで。
人身で囲まれたときに訳立ちそう。
633:名無しでGO!
11/10/07 02:20:28.53 GHNiYMBDO
前者は問題だと思うが、後者は実際に怪我してたり、仲裁やら対応を依頼されない限りどうしようもないだろ。
それにJR社員を警察かなんかと一緒にしてね？立場的にはそこいらの飲食店の従業員と変わらんのだが。
634:名無しでGO!
11/10/07 02:22:17.42 GHNiYMBDO
上のは626に対してね
635:名無しでGO!
11/10/07 09:10:36.98 wR/sPlw1O
皆もご存知かと思うが定期的にあるお得意の「諭旨」退職
「諭旨」している一言一句録音されたものが某所うpされてたらどうなる？
636:名無しでGO!
11/10/07 13:42:56.29 bIZKxBAN0
面白そう
637:名無しでGO!
11/10/07 13:42:56.55 Hn36vvYwO
>>635
wwwwww
638:名無しでGO!
11/10/07 14:41:27.14 uZGnhvmS0
URLﾘﾝｸ(vipps.atwebpages.com)
639:名無しでGO!
11/10/08 11:06:52.94 71PZ4C1kO
子供が携帯で社内の運行情報見てたんだけど、なんで知ってるんだろう…
しかし最近の撮り鉄(特に小中学生)は凄いね
640:名無しでGO!
11/10/08 18:20:17.37 yE3KUZxB0
>>613
誤：接客マニュアル
正：何かあっても本社に絶対に類が及ばない様にするためのマニュアル
641:名無しでGO!
11/10/08 19:04:03.17 Gu8OZLLiO
灘の人身、なんか車両ジャッキアップとか鳴いてなかった？
642:名無しでGO!
11/10/08 21:39:10.51 OzDkIdSIO
>>641
ジャッキアップしてたみたい！
救出後に検査が点検しなきゃならないから大変だったみたい…
643:名無しでGO!
11/10/09 08:58:53.31 AarSVvkq0
age
644:名無しでGO!
11/10/09 09:08:26.11 nIfnKvdu0
mark ！！
645:名無しでGO!
11/10/09 20:52:27.43 7yT394pa0
>>642
ジャッキアップしてたみたい！
↑
してません。小移動で終了。一斉放送聞いてたか。バカ素人社員め
646:名無しでGO!
11/10/10 00:25:09.59 AnoKSjHTO
みやこ、やっちまったな
647:名無しでGO!
11/10/10 07:46:00.89 7rA/bwvaO
ガソリンスタンドの件？
648:名無しでGO!
11/10/10 07:59:10.94 +I8zEW+t0
>>646
何？不祥事か？
649:名無しでGO!
11/10/10 08:50:19.65 RykwaF870
ﾜｸﾃｶ
650:名無しでGO!
11/10/10 14:39:29.98 TCFEgH3T0
昨日新大阪出発してサンダーで契約が検札してたとき、
ばあさん二人が鉄道の日記念切符で乗車してたんだけど
行先あとで告げるとかうやむやにして金払わないまま京都で降りたぞ。
近くに座ってたので話聞こえたけど、あいつら知っててやりやがった。
モラルない老人多すぎるぞ最近
651:名無しでGo!
11/10/10 14:42:25.50 CY3axssZ0
>>650
最近の若者は… って、最近のジジババも十分悪いやんけ。
もしや、特急料金も払わんかったと！？
乗車券だけならまだしも… それでもいかんけど…
652:名無しでGO!
11/10/10 15:02:06.93 IDZsGgdkO
とりあえず先に京都まで収受すればいいのに。
653:名無しでGO!
11/10/10 15:38:36.15 TCFEgH3T0
特急料金も乗車券もなにも払ってなかった。
京都まででも収受するべきだよな、すげー腹たった。
654:名無しでGO!
11/10/10 17:07:09.64 Na0EBkTIO
>>650
そういうやからは世のお荷物早くいっちまえっつーの
655:名無しでGO!
11/10/10 22:24:40.36 vWjvhzJg0
チクッたれ。お客様の声あたりで上げてみるといいよ。調査結果そのような事実はありません（ｒｙとほざいた返答が帰ってきたら面白いな
656:名無しでGO!
11/10/11 00:55:39.00 ZYex7dYTO
ただの誤乗だろ。
それだと収受できないし何ら問題なし。
657:名無しでGO!
11/10/11 08:38:02.58 1v64luoWO
不正乗車も大事なお客様な本社社員乙
658:名無しでGO!
11/10/11 10:59:01.17 FZcjiGlwO
>>656
よく読め
日本語わかるかい？ｗ
間違って乗ったらみんなタダで行けるんだ、ふーんｗ
659:名無しでGO!
11/10/11 11:57:13.47 BA25clAiO
特急に乗った時点で誤乗とは言えないね。
停車中に放送もしてるし、しっかりと頂きますよ。
660:名無しでGO!
11/10/11 12:52:38.85 Ww2FVTY1O
運転士をやってたが、自分が住んでる県とは違う、県外にある子会社の検修業務に配置転換になった。
今までは、ここの職場で頑張ってもう一度、運転士に復職出来るよう努力してたが、上司からもう運転士に戻る事はない。と言われたので、心が折れてしまった…。
運転士の仕事をしたいから、第三セクターの鉄道会社への転職も考えているが、一度JRを辞めてからでないと駄目なんだよね？
661:名無しでGO!
11/10/11 17:47:25.45 vzASdjODO
国鉄民営化の時の話じゃないですよね？
俺は転職試験何回も滑り体力的精神的にも運転士の研修期間耐えれそうもないので
諦めて“某”車掌10年以上やってるが
駅下ろされたら機器的に浦島太郎だから辞めようと思ってる…
662:名無しでGO!
11/10/11 18:07:06.08 Ww2FVTY1O
>>661
ありがとう。国鉄時代の話ではなく、今現在です。
運転士の職場から離れる時、先輩や同僚から辞めるなよ。頑張っていれば、きっとチャンスはあるから。と励まされて今まで頑張って来たけど…。
必死に勉強し、苦労して取った運転士の免許も、この会社ではもう役には立たないと思ったら、虚しい気持ちです。
県外の一度もやった事のない、畑違いの検修職場への配置転換は嫌だったら辞めて貰っても構わないよ。的な人事ですよね。
663:名無しでGO!
11/10/11 20:43:45.88 RIg1YOMS0
>>660
>>662
何か重大なミスでも犯したのか？
そうでなければ個人面談などで、
どこでも、どんな仕事でもしますというような意思表示を自ら行ったのではないのか？
この会社の人事は、仕事上のミスや家を建てた、結婚したなどという人の弱みにつけ込むことがほとんどだが、
何年も前にポロッと言ってしまった一言が、忘れた頃に効果を発揮すると言うことが少なからずある！
664:名無しでGO!
11/10/11 20:59:25.61 Ww2FVTY1O
>>663
ありがとう。>>663が言ってる中の一つに該当します。
665:名無しでGO!
11/10/11 22:12:18.12 oJpt+cGi0
>>662
テクノスか後藤工業か新テクかわからないがどちらにせよ適当にゴマ擦っていけばそれなりに過ごせるけど
人として駄目の助になるのは間違いない
それに出向やOBの役員が鬱陶しいので虎視眈々と転職の機会をうかがう方がいいと思う
666:名無しでGO!
11/10/11 22:30:57.11 Q3dvwJi1O
>>662
私も似たようなことがありました。
今は別業界ですが、結果的には収入も増え役職も部長まで登れたので満足しています。
お気持ちお察しします。
貴方がどちらに現在いらっしゃるかはわかりかねますが、特に３セクや一番確実であれば南海沿線の小さい鉄道など運転士の経験を十分に活かせると思います。
公に募集はしていなくても免許持ちならば会社に問い合わせてみるのも手ですよ。
東京になりますが、つくばエクスプレスはそういう別枠もあるようですし。
まだお若い方かとお察ししますが一度きりの人生です。
会社にしがみつくのも選択肢ですが、貴方の経験を十分に買ってくれる会社は必ずあります。
どうか気を落とさず、見返してやるんだ。飛ばさなければよかったと思われるような人生を送ってください。
これも一つのいい機会だと捕えて本当に自分を必要としてくれる会社を探すチャンスだと思って頑張ってください。
応援しています。
667:名無しでGO!
11/10/11 23:15:58.81 m2Zsgi5cO
>>660 運転士は普通 文系だよな。車両検査となったら 工業系だから 専門的な仕事のはず。そんなとこによく配置転換するよな
668:名無しでGO!
11/10/11 23:18:02.49 m2Zsgi5cO
JRで不祥事起こして 解雇された人は、子会社のメンテックに行って駅やトイレの清掃をしているという噂は本当ですか?
669:名無しでGO!
11/10/12 02:21:05.36 wXTB4XVs0
>>668
嘘です。ちなみに駅で掃除してるシニアっぽい人達は元駅長やらの現場長クラスがゴロゴロいたりします。
670:名無しでGO!
11/10/12 05:14:38.99 5bXpSEQqO
>>665 >>666 >>667
ありがとう。給料は運転士の時に比べて、5～6万は減りました。子会社の検修業務だと、これから先も多分、給料は横バイでしょうし。
私は普通科の高校卒で、駅の改札1年→車掌2年→運転士を10年以上の職歴でした。
同じ職場には健康診断で引っ掛かり、運転士を降りた人がいて話をした事があります。
その人は50代の人で、運転士をする前は検修業務を10年ぐらいしてたから何とかやっていけるが、
お前の年齢(30代半ば)から一から検修の仕事を覚えるのは大変だぞ。と叱咤激励を受けました。
一度、他の鉄道会社に免許持ちですが、乗務員の募集をやっていますか？と問い合わせてみようと思います。
皆さんからのたくさんのお返事、本当にありがとうございます。ここで自分の気持ちを話す事が出来て、本当に良かったです。
671:名無しでGO!
11/10/12 09:07:28.42 WzhzuXFkO
>>662 配置転換になったのはいつ頃の話?
672:名無しでGO!
11/10/12 12:04:56.00 TcRpLLFfO
行きたいところには行かせないと言われるしな。
確かに行きたいところな空きがあるかというとないんだろうけど、
希望を聞いといて逆のところになると、希望を正直にいうのは裏目に出るのかなぁ、と感じてしまう。
下手すれば将来に渡って、希望には近づけないのかなぁと。
673:名無しでGO!
11/10/12 12:40:54.59 ywwjZ0HVO
検修業務10年して運転士って。私鉄・地下鉄
は駅員→車掌→運転士だが…国鉄は成り立ちが蒸気機関車
で駅間長く自分で直せなくちゃ駄目だから 技術→運転士って
昔聞いた事あるが。まだその名残でJRさんは3/1位？は技術系→運転士なの？
674:名無しでGO!
11/10/12 13:02:18.91 ywwjZ0HVO
↑間違え…1/3位
675:名無しでGO!
11/10/12 13:36:26.38 kjYr5oo4O
下りがなんの遅れかと思ったら朝の濃霧の遅れを引きずってるみたい
今日はクソ指令（泣）
676:名無しでGO!
11/10/12 14:41:00.71 F/WLHBA9O
>>675
くそ～、まだおんのか？
もし今日飛び込み起こした奴は未来永劫地獄で苦しめよ。
677:名無しでGO!
11/10/12 23:36:56.53 yYEJNjncO
舞子で線路内人たち入り…ホーム下に潜り込んだり、確認したら、いなくなったとか…何なんだよ。訳が分からないよ。
ただ寝るのが遅くなるのは確実だお…
678:名無しでGO!
11/10/13 00:52:40.33 Gm7BrR/P0
>>677
幽霊が出たのかな？
679:名無しでGO!
11/10/13 18:22:39.57 XzRIf5Ir0
奈良電車掌のＳ谷君、大阪駅環状ホームバイトの尾根遺産と2発3日の旅行に旅立たれましたwww
680:名無しでGO!
11/10/13 19:33:45.48 ThoE9oZnO
第三セクターにJRからお偉いさんとして出向してる人がいれば、再就職時に身元調査がJRに入ると思うのでJRに働きながら再就職先を見つけるのは無理なんじゃないかな。
681:名無しでGO!
11/10/13 21:29:48.63 XFHV0wvX0
>>680
泉北はJR退職者が多いそうだな
でもどこの三セクもOBばかりで新規養成もままならないからそうは言ってられないんじゃね？
いすみ鉄道のように「700万円で甲種内燃車動免を取得する権利をやる」というトンチキな真似する
会社なら別として
682:名無しでGO!
11/10/14 07:22:00.61 j2xWB/lSO
>>675
じゃあ朝通勤時間帯に途中折り返し連発されても構わないの？
オレはやだよ。
683:名無しでGO!
11/10/14 07:51:04.78 FXxVu+Ah0
>677>>678
舞子って数ヶ月前酔っ払いの女が轢死してたよな
684:名無しでGO!
11/10/14 12:15:41.90 plcWDkSf0
>>683
あったね、ホームから中間運転台部分の線路に転げ落ちて、あぼん。
685:名無しでGO!
11/10/14 23:40:20.65 vPeXqdb/0
>>672
ネタミ乙
686:名無しでGO!
11/10/15 12:52:25.73 H6gtcfoU0
こんどは、阪急の運転士がチクられた
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
阪急電鉄は１４日、宝塚線の男性運転士（４７）が電車の走行中に携帯電話を操作していたと発表した。
電車に乗っていた男児の指摘で発覚した。
運行トラブルはなかったが、近畿運輸局は同日、
「安全に重大な影響を及ぼす」として阪急電鉄に文書で警告した。
阪急電鉄によると、同社の規則では乗務中の携帯電話の持ち込みは禁止されているが、
運転士は２つ持ち込んでいた。運転士は規則を認識していたが「つい持ち込んでしまった」と話しているという。
運転士は梅田発雲雀丘花屋敷行きの普通電車に乗務中の１３日午後７時すぎから、
宝塚線曽根駅（大阪府豊中市）と石橋駅（同府池田市）に停車中、
ズボンのポケットに入れた携帯電話を取り出した。さらに石橋駅を発車後に約５秒間、
池田駅（池田市）を発車後にはメールの内容を確認するため約２０秒間にわたり携帯電話を操作していた。
阪急電鉄は運転士を処分する方針で「指導を徹底し、信頼回復に努めたい」としている。
ソース：スポーツ報知
URLﾘﾝｸ(hochi.yomiuri.co.jp)
687:名無しでGO!
11/10/16 18:01:54.73 yvqRwb4tO
今日の大阪１７:５０快速姫路行きの♀カレチの声死ぬほど可愛かった！！
ナイス酉！！
BY他社のＢ
688:名無しでGO!
11/10/16 21:20:30.00 v/SwzKBA0
で？
689:元元西社社員
11/10/16 22:58:45.77 vGfuFClj0
>>670
結構以前にも再就職先情報書いたのですが、当時は首都圏新都市鉄道や東京臨海
高速鉄道、東京モノレールなんかが表立って募集していました。あと、しなの鉄道
なんかも。運転協会誌なんか読んでると、時々とんでもない転職した人の話が出てますよね。
関西育ちでホテルに勤めていたのに、伊豆急に転職して車掌やってるとか、
脱サラで都営地下鉄に就職したとか、西武→島原(06/04号)とか、造園会社→相鉄(10/04号)
まあどこも表立っては募集していないのですが、学生時代の同級生で民鉄に就職
した人がいるなら、その人を基点にPRU経由で探してもらうという手もあると思います。
転職するかどうか、決めるのはあなた自身です。Stay hungry, stay foolish.
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
690:元元西社社員
11/10/16 23:16:34.99 vGfuFClj0
いまちょっとみたら、堂々と募集しているところがあるな。
IGRいわて銀河鉄道(鉄道経験者【動力車操縦者免許（甲種電気車）保有者】採用)
URLﾘﾝｸ(www.igr.jp)
青い森は苦しすぎるが、IGRはなんとか収支均衡に持ち込める可能性はある会社だ。
放射能汚染も首都圏よりはマシ。ネックは「 ※参考 高卒30歳 年収360万円程度（諸手当込み）」
最近できた3セクは、出向負担金が重荷だから早急にプロパーを充当したいがために、
こういう募集をしている例が多いらしい。
ということで、青い森を見ると募集はしていないのに、連絡先が書いてある状態。
691:名無しでGO!
11/10/16 23:33:54.95 WxBQeaOSO
>>690
年収だから手取りじゃないんだよね？
手取りで計算したら毎月の給料が15万ぐらいで、ボーナスは20万×2回ぐらいになるのかな？
692:名無しでGO!
11/10/16 23:39:20.40 KUFE02di0
ダイヤ修正しても冊子時刻表は作りませんが、
誰も取らない田舎路線保守運休のパンフは大量に刷ります（ｷﾘｯ
693:元元西社社員
11/10/16 23:46:52.20 vGfuFClj0
>>681
泉北よりも水間のほうが露骨に募集してるな。年齢制限もなにも無いが、
年間休日が100日って...指定休日ありの108日よりまだ相当少ない...
URLﾘﾝｸ(www.suitetsu.com)
>でもどこの三セクもOBばかりで新規養成もままならないからそうは言ってられないんじゃね？
図星。特に高齢OBばかりだと、聴力なんかが引っかかったりするリスクがあるし、かと言って
自社で養成するにも卵(正社員)も無ければ親(指導員)も無くて困っているらしい。
＃数年前、某ローカル社のダイヤ改正を(手弁当で)手伝ったが、酷い状況だった...
>>691
その年収、JR基準で見たら酷いけど、田舎だと高給らしい...たぶん乗務員はある程度
手当てがついてもう少しマシになると思う。施設・電気社員でも同じ360万円の
記載があるから、いくらなんでも同じではないだろう。
694:名無しでGO!
11/10/17 11:18:56.68 sRELWG0L0
同じですよ。
何を言っても360って書いてあっただろ、と言われるだけです。
695:名無しでGO!
11/10/18 10:55:17.36 lUeacH0C0
いつも利用させていただいております。
ありがとうございます。
ここにいらっしゃる方へ、教えていただきたいことがございます。
私は只今ハタチです。（来年3月に21歳になります）
JRの乗務員になりたいと思い、専門学校への進学を考えております。
私の年齢でチャレンジすることは可能ですか？
みなさまの体験談など、伺うことが出来れば嬉しいです。
よろしくお願い致します。
696:名無しでGO!
11/10/18 13:07:53.51 JCrmtNHM0
余裕ですが、西はやめた方がよい。
697:名無しでGO!
11/10/18 13:24:18.82 lUeacH0C0
>>696
レスありがとうございます。
なぜですか…？
698:名無しでGO!
11/10/18 19:43:08.19 wiEAmM2F0
>>665
そもそも鉄道業界にはこないほうがいい
アホになりながら続けれる自信があるならいいが。
まして西なんて・・・
699:名無しでGO!
11/10/19 06:00:27.22 ilR7bYuM0
JR新松戸駅（常磐緩行線） 一般旅客車両と女性専用車両との格差
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
JR北松戸駅（常磐緩行線） 一般旅客車両と女性専用車両との格差
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
JR亀有駅（常磐緩行線） 一般旅客車両と女性専用車両との格差
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
筑紫駅①（西鉄天神大牟田線） 一般旅客車両と女性専用車両との格差
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
大橋駅①（西鉄天神大牟田線） 一般旅客車両と女性専用車両との格差
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
筑紫駅②（西鉄天神大牟田線） 一般旅客車両と女性専用車両との格差
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
大橋駅②（西鉄天神大牟田線） 一般旅客車両と女性専用車両との格差
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
700:名無しでGO!
11/10/19 07:07:23.92 wNykGSX30
700げえっとおおおおおぉぉぉぉぉぉ…！！！！！！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣.＿＿＿＿＿＿＿
_,:--┸--ミ-===┴─┴──┴─===┸─-､
l"─/￣/l ─ﾞl＝＿_＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＿_ヽ ￣─
┌||￣|l￣l| l|￣||.｢||∥| |￣| |￣|￣|￣|￣|￣|￣| ｢| |∥|.|┐─
ﾛ||___.|l＿l|.ｌ|___|| iﾖ|∥| |＿| |＿|＿|＿|＿|＿|＿| iﾖ |∥| |.ﾛ ￣￣￣
. | | |.| |. .|∥|──────.|∥| | ─
. |四..|ﾞ,-､|l 四 |. .|∥|三三三三三三三三三三三.|∥| | ──
|￣{l<ｺ|二二|ﾌ王呂五￣|]|]町lニll二l￣￣王呂五ﾊ] ￣￣
￣￣v≡≡v─v─ｖ'￣￣￣v≡≡v─v─v'￣
701:名無しでGO!
11/10/19 09:08:33.48 Y5iEFQoc0
>>697
変態扱いされるからなwww
702:名無しでGO!
11/10/19 09:39:00.95 AVkrKyQn0
jrwの特製シール！
本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし
本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし
本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし
本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし 本日酉Яし
703:名無しでGO!
11/10/19 09:40:56.18 sBNhfLqo0
>>700
毎回お疲れ様です
704:名無しでGO!
11/10/19 09:44:57.72 AVkrKyQn0
「きょうもジェーアール西日本をご利用くださいましてありがとうございます。
この列車、姫路方面播州赤穂行きです。トイレは前寄り2両目、お車の後ろ寄りにございます。
10時32分の発車です。発車まで3分程お待ちください。
なお只今から車掌が車内に伺います。
きっぷをお持ちでないお客様、乗り越しされるお客様は、
車掌とおりました際に、お気軽に、声をおかけください。
なお、車掌は拳銃を携帯しております。一つ覚え置いたほうがよいでしょう。
では進軍開始します。」
705:名無しでGO!
11/10/19 12:52:16.16 CUih/1DVO
>>704
ものすごい昭和ですね。
706:695
11/10/19 18:47:49.49 iCPpDy5v0
>>698,701
そんなに酷いのですか… @西日本
勤務形態が酷いとかですか…？
しかし、自分が目指したいと強く思ったので
二年後受けさせていただきます。
第一、JRにも、その専門学校にも受かるかどうかってレベルですし^^;
707:名無しでGO!
11/10/19 21:35:12.55 fji8L/yFO
キュウべぇ「僕と契約して、ＪＲ西日本社員になって欲しいんだ」
708:名無しでGO!
11/10/19 22:53:45.89 AuOqUqIx0
出世心得
1.保身と無責任を肝に銘ずべし
2.失敗は全て他人のせいにせよ
3.偽なくば会社立たずと考えよ
4.闇の圧力にとことん屈すべし
5.法や裁判所の命令は無視せよ
6.他の客の迷惑を第一と考えよ
7.世間の批判に馬耳東風であれ
8.正義感や気骨、見識は捨てよ
9.悪事には見て見ぬふりをせよ
10.つねに尻尾を振るポチであれ
709:名無しでGO!
11/10/20 21:18:30.20 TtUKVWSmO
例えばの仮の話なんだけど現場長が自分の勘違いで事故の報告をしたとしよう。
しかし実はそれは乗務員は正しく説明したのに現場長が思い込みで突っ走ったとしよう。
それにようやく気付いた現場長は焦って乗務員のせいにして保身を図ったとしよう。
乗務員には都合のいいように報告書を書いたら乗務させると言って書かせたとしよう。
書かせた後に退職強要して無理やり退職願を書かせたとしよう。
そして更には旅客に指摘されたに関わらずそれを乗務員の自作自演にしたとしよう。
その間、５時間に渡るやりとり全てが録音されていたとしよう。
そして指摘した旅客と乗務員が繋がったとしよう。
これってどうなる？ヤヴァイ？
うpされてたんだが場所は言えない……
あくまで仮の話として聞いてくれ。
710:名無しでGO!
11/10/20 23:37:43.02 Ihc6gdiuO
倫理相談室に電話。
筒抜けなんだろうなw
711:名無しでGO!
11/10/21 08:18:41.78 GHDpcXgE0
>>709
つ倫理相談室（多分アテにならなし身元も特定されるのでシロウトにはオススメできない）
つ神戸新聞社（JRにもっとも辛口なマスコミ）
つ4.25ネットワーク（あえて何も言うまい）
つ西労（捨て身のカウンターアタックなので我がJRマン人生に一片の悔いなしなら）
712:名無しでGO!
11/10/21 09:05:40.94 h82bwzAtO
暁美ほむら「よく見ておきなさい。ＪＲ西日本社員になるというのは、こういうことなのよ」
713:名無しでGO!
11/10/21 16:11:41.99 XlK1cm3O0
告げ口して蹴落とす社会主義帝国の酉日本wwwwww
714:名無しでGO!
11/10/21 18:59:26.16 FpckBhim0
●西労組の成果！
715:名無しでGO!
11/10/22 09:37:55.83 LBMxwMXt0
西九条駅 所定時刻より早く発車
詳細
1 発生日時
平成23年10月21日（金曜日） 午前9時24分頃
2 場所
大阪環状線 西九条駅
3 列車名
内回り普通電車 8両編成 乗客数：約400人 天王寺8時54分発 天王寺9時41分行
4 概況
10月21日午前9時24分頃、当該電車の車掌は、西九条駅を発車の際、所定発車時刻が午前9時26分のところ、約2分早い午前9時24分に扉を閉めました。
当該電車の運転士が、車掌からの発車合図により午前9時24分に当該電車を発車させた直後に、車掌は所定発車時刻より早く発車したことに気付き、
直ちに停車させるとともに大阪総合指令所に連絡しました。
その後、当該電車は午前9時27分に指令の指示により運転を再開しました。
※注釈 当該電車の最後部車両が、ホーム終端から約200メートル行過ぎて停車しましたが、後続列車が接近していたため後退せずに運転を再開しました。
※注釈 約10名のお客様が乗り遅れたものと思われますが、約3分後の後続電車にご乗車いただきました。
※注釈 ご乗車のお客様にお怪我はありません。
5 列車影響
＜運休＞なし ＜遅れ＞当該電車が1分の遅れ
6 原因
当該電車の乗務員が西九条駅到着時刻と出発時刻を見誤ったため。
716:名無しでGO!
11/10/22 12:06:54.11 a1W+dZjUO
西九条発車2分前って信号出てるか？
717:名無しでGO!
11/10/22 13:31:59.25 1nHihErx0
出てないような気がせんでもないが・・・
718:名無しでGO!
11/10/22 22:48:01.27 Xko/DXsN0
近鉄の大きな駅みたいに出発信号は時間にならないと出ないようにすればいいのに。
719:名無しでGO!
11/10/22 23:49:25.02 EwLa3+avO
>>718
乗務員の仕事放棄！
ゆ・と・り
720:名無しでGO!
11/10/23 00:10:29.26 lX6xdbxRO
駅に降りてきた（降ろされた）俺だが、駅の若い奴は元気だな。改札で不正に熱くなってたり、年上にも物怖じしない。
俺たちは乗務員になって変わったのか、時代が変わったのか？
721:名無しでGO!
11/10/23 01:12:27.59 JyxsrVfo0
>>716
進行定位なんジャマイカ？連動図表見な分からんけど。
>>719
この頃の子は凄いよね･･･ミスしまくっても安全報告だけ？
日勤教育＆裏面添乗に怯えて乗務していたあの日々は一体なんやったんやろ？
>>720
歳がいけば惰性に流されるさ･･･
俺ら中堅の役目はそういう後輩を守ってあげる事やと思う今日この頃･･･
722:名無しでGO!
11/10/23 14:16:02.59 fdF1/QpkO
駅も乗務員もだが、おっちゃん達の威厳がないからな。
最近は見習にも怒ってはいけないとか指導されてるんだろ？
723:尹 博文 ◆jPpg5.obl6
11/10/23 17:55:16.83 HkB2q1VW0
兄弟スレッドの紹介です。
JR酉日本 お客様プラザ Part.2
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
変わらぬご愛顧の程、何卒宜しくお願いします。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 尹 博文
724:名無しでGO!
11/10/23 19:57:35.38 RG5YoC8a0
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
運転室「環境ヒドイ」 ＪＲ奈良線、労基署が改善指導
運転士が運転室環境の改善を求めているＪＲ奈良線の普通電車（京都市伏見区） ＪＲ奈良線の運転士らが、運転室の冷暖房が不十分で体調に支障をきたすとして、ＪＲ西日本に改善を求めている。
古い車両が多いためで、ＪＲ西日本労働組合（ＪＲ西労）は運行の安全に影響が及びかねないと主張している。京都下労働基準監督署はＪＲ西に改善を指導した。
ＪＲ西労京都電車区分会によると、問題としているのは奈良線の普通電車の主力となる「１０３系」車両の運転室。多くは製造から４０年近く経過し、冷房機が後付けの車両がある。
ＪＲ西労が今夏、運転室の気温を測ったところ最高で３８度に達し、暑さで体調不良を訴える運転士がいた。冬場も各自で防寒対策をしているという。
対応が進んでいないとして、ＪＲ西労は８月下旬、京都下労働基準監督署に改善を申し立てた。同監督署は９月上旬、文書でＪＲ西に改善を指導した。
ＪＲ西労京都電車区分会の立石敬二執行委員長（４８）は「乗客の命を預かっている以上、劣悪な環境で運転士の集中力がそがれる危険は避けたい」と話す。
ＪＲ西は「ソフト、ハードの両面から必要な対策を講じていきたい」としている。
725:名無しでGO!
11/10/23 21:18:37.64 7lOfpmqg0
福知山車掌区の車掌はなぜ183系に乗務しても途中駅チャイムしか鳴らさないのですか??
726:名無しでGO!
11/10/23 22:51:28.72 eGGFTzhM0
サイモンは言った、兵庫県尼崎市久々知３丁目をイコちゃんの着ぐるみを着て歩けと
727:名無しでGO!
11/10/24 01:10:45.62 UgRtfs12O
暑いのをソフト面で改善って具体的にどうすんだよww
寒い寒いとか言い聞かす教育でもする気かwww
728:名無しでGO!
11/10/24 06:53:55.27 sgvBRlKE0
>>723
遂にここにまで寄生してきたかwww
729:名無しでGO!
11/10/24 09:13:53.62 OTIsE1X20
＞暑いのをソフト面で改善って具体的にどうすんだよww
服を脱いでパンツ1枚での乗務を認める
730:名無しでGO!
11/10/24 11:22:46.43 q1UIwhbI0
221系は冬季に暖房が効かなくて寒い。これもなんとかしてほしい。
731:名無しでGO!
11/10/24 14:12:58.12 IhLOXQVHO
JR連合はナンもしないんだね
732:名無しでGO!
11/10/24 15:57:42.80 ctztjou9O
>>730
221なんか全然マシだよ
他を知らない幸せものかキミは
733:名無しでGO!
11/10/24 16:38:30.29 XH+Z2gH+O
冬は貫通扉から隙間風が…。
テープ貼ったりしてあるけどね。
221は車内の暖房の効きが悪くて困る。
734:名無しでGO!
11/10/24 20:50:23.13 Xw/3B35Z0
改札行路要らんだろ。
みんなＩＣＯＣＡ持ってるんだし
正直無駄。
735:名無しでGO!
11/10/24 21:10:44.99 5tMZh1+E0
>>734
車内改札すると、結構精算あるで。
ICカードをチェックしたら、とんでもない駅から乗ったことが判明したり…。
736:名無しでGO!
11/10/24 21:17:32.68 Xw/3B35Z0
そんなの駅にさせればよろし。手間増やすだけ。どのみち自動改札があるから…
下らんノルマに意味はあるのか？
737:名無しでGO!
11/10/24 21:17:57.66 AuBEkUvwO
最近 駅に貼りだされたポスターで、また変なのがあるよな。 電車はやむを得ずゆれる場合があります。っていうやつ。日本語がおかしい。こんなポスター出して恥ずかしくないんやろうか?
738:名無しでGO!
11/10/24 21:20:53.25 AuBEkUvwO
それを言うなら やむを得ず急ブレーキをかける場合があります。やろ。
739:名無しでGO!
11/10/24 23:08:18.89 5tMZh1+E0
>>736
無人駅で降りられたら、おしまいですよ。
都会の乗務員さんには判らんことやと思いますが…。
最近というより前から、無人駅での不正が多くて問題になってます。
740:名無しでGO!
11/10/24 23:23:40.42 +P9Sj5PZ0
>>729
指導が常に横に添乗して横から生暖かい吐息を耳や首筋に吹きかけてくれる
741:名無しでGO!
11/10/24 23:42:30.41 Xw/3B35Z0
無人駅であっても簡易IC改札無視したら次回の利用が厄介だし
昔より減ってると思うが･･･
742:名無しでGO!
11/10/24 23:51:04.02 svAJ+R1B0
頭悪いな京電。今の１０３マシやろ。タコないし
743:名無しでGO!
11/10/25 00:31:12.99 7no8kUAc0
それでも1973年製のボロ電車が走っている自体恥ずべきことだが。
744:名無しでGO!
11/10/25 00:37:31.96 Gs+LCIqFO
>>739
それだけ世の中犯罪者が多いということですな
前科がつかないとわからんみたいだから、どんどん警察送りにしてもらいたいものだわ
745:名無しでGO!
11/10/25 00:40:24.09 7no8kUAc0
>>744
駅社員への暴力だって即告訴を積極的にした方がいいよ
746:名無しでGO!
11/10/25 01:23:28.27 5vAGtAKu0
キセルなんかしてナンボのもんでしょ。
それは車掌である私もよくわかってます。
改札行路なんか余剰人員の処理でしょうが。
不正対策じゃないんですよ言っときますけど。
この会社に利益上げさせて何になるんですか。アホらしい。
滋賀のアレだって警察が自分の仕事増やしたがってるだけやないですか現実。
そのくせあんたらは、一旦停止で金巻きあげられるとたかが公僕とか文句を言う。
そんなとこでしょ。なんなら過失であっても一律遠慮なく警察に突き出しましょか。
かまいませんよ。いくらでも警察は尋問して故意の認定させることができますから。
>>745
告訴しても結局示談になるんやでボク。
カネになるんですわ。
警察も最後はそれを勧めますしね。
747:名無しでGO!
11/10/25 01:26:16.29 5vAGtAKu0
ボロだろうが新車だろうが知ったことですか。
更換のため鉄くず出して内装不燃ゴミだしまくることに
目を瞑ってどうするんですか。新車があなたにとって、一体何なんですかね。
あなたの自家用車なんですかね。あなたのステータスなんですかね。
馬鹿馬鹿しい。おとなしく乗っとれ。たわけ。
748:名無しでGO!
11/10/25 01:31:27.42 eDWhfGkjO
>>745
客が社員に暴力振るいたくなるようなことを会社が現場社員にさせてるのが問題。
749:名無しでGO!
11/10/25 01:33:37.46 5vAGtAKu0
西日本に駅ナカなんかないよボク。
東海の新幹線構内くらいだよボク。
京都大阪はほとんど駅ソトなんよ。改札内に街がないでしょ。
駅ソトなら金掛けても収益出るんですわ。
車体更換よりもね。
そんなこと、小学生でもわかると思いますが。
今、西で新車入ってるところはサービスだが、
そうでないところに入るとすれば、
利益循環のためだけなんよ。車両工場や鉄鋼業を引き立ててるんですわ。
持ちつ持たれつのところがあるんでね。
でも西にはそのメリットがありませんのや。
ボロだろうがなんだろうが、あなたの車じゃないし、
人という荷物を運ぶことだけが目的なんで、(運賃はそれだけのためのもの)
あんたらに何言う権利はどこにもありまへんわ。
せいぜい、キ セ ル せ ず、き ち ん と 金 払 い、ボロを乗りましをてくださいな。
750:名無しでGO!
11/10/25 01:45:20.21 9DSrF1rv0
そもそもアーバンは改札行路無意味だぞ 昔より不正乗車しにくくなっとるからな
751:名無しでGO!
11/10/25 03:04:10.55 L+8bJxn60
キセルスレの連中がなんだか狙ってるみたいやで
41 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2011/10/24(月) 23:32:25.38 ID:f/IBj8tJ0
11/9日主要駅でホーム特改のバイト募集してら汗
内部調査がてら誰か応募しなイカ？
URLﾘﾝｸ(froma.yahoo.co.jp)
752:名無しでGO!
11/10/25 07:22:46.94 Dkv/p9t2O
急調だろうが
753:名無しでGO!
11/10/25 11:12:01.42 p1O5DjXQ0
>>750
それは性善説にのっとった考えと違いますか？
不正乗車する奴はいくらでも知恵を働かせます
悪意があれば改札での言い逃れ方はいくらでもありますよ
754:名無しでGO!
11/10/25 13:10:20.94 q8XuA6ZO0
age
755:名無しでGO!
11/10/25 19:10:20.41 9DSrF1rv0
>>753
そんなの改札で徹底的に事情を聞けばいいじゃないか。で、問答無用で始発駅から3倍の
増運賃を取る、と。
出来ない理由あるんか？
756:名無しでGO!
11/10/25 19:38:29.92 GO1r+H8a0
>>755
不正乗車する奴とまともな会話が成り立つと思う？
追及しようとしても福知山でおまえ等は何人殺したんだ？って怒鳴られるし、ソレとこれは話は別だってこっちも対抗すると言葉遣いが悪いのなんの結局金は払わないよ。
いくら駅員や車掌が正義感出しても会社は助けてはくれないし、むしろトラブルの多い社員としてマイナス評価されるのがオチだからな。
757:名無しでGO!
11/10/25 19:53:55.93 /0HGeyxnO
見て見ぬ振りが一番だね！係長は助けてくれないよ！安全の日（）
758:名無しでGO!
11/10/25 20:02:12.12 7no8kUAc0
>>756
そんな時には「規則は規則ですから」が一番。
それでもゴネるなら鉄警を呼べば問題なしのはずだが、いけずな人間増えたな。
東海さんのやり方見習ったらいいのに。
759:名無しでGO!
11/10/25 20:35:42.75 naI63HRb0
>>755
お前橋電の運転士だろ？
学研の末端で握る運転士、列車が遅れてもお構いなし。
760:名無しでGO!
11/10/25 21:40:00.73 7no8kUAc0
仕方ないだろ。簡易改札にしているのが「悪い」
761:名無しでGO!
11/10/25 23:17:49.82 71vxU38E0
多少遅れても集札はせなアカン。
762:名無しでGO!
11/10/26 01:26:28.61 6qZbt+NFO
上に挙がった東海さんのやりかたってどんなの？
あそこは飯田線などローカルの無人駅では余すことなく集札しているなぁ
763:名無しでGO!
11/10/26 09:07:51.02 3LuI+LnA0
東海のやり方は
乗車券なくしました、で必ず尋問するようにと規則に定められているし
検札時など、その時点で乗り越し申請だと問答無用で不正扱いだよ
なぜ巡回中に申告しなかったんだと
で苦情があっても（サービス相談室）門前払いにしてる
764:名無しでGO!
11/10/26 09:43:39.66 qItdVMLpO
そんな会社は必ず 痛い目に会う
765:名無しでGO!
11/10/26 09:59:08.03 bRWauiL7O
東海は苦情の現場での対応はしないらしいが。
766:名無しでGO!
11/10/26 10:34:57.80 3LuI+LnA0
でもオレンジボックスがあるがそれに書かれたら必ず対応しないと駄目。
具体的な内容の苦情なら受け付けてるよ。
昔は苦情への回答すらしなかったが松本さんが社長になって大分改善された。
767:名無しでGO!
11/10/26 11:25:12.32 W5T01Z8y0
>>755
徹底的にとか問答無用とか言っておられますが、
改札以外に出札もしなきゃならない駅もあるし
乗車証明や原券がなければ客の申告どおりに取扱いするしかない
キセルしている自分が悪くても言葉の揚足を取ったり問題をすりかえる輩がいる
新入社員に事故当時の社長名を言わせ少し間違っただけなのに
駅員（社員）を困らせようと手薬煉ひいている基地外もいるらしい
768:名無しでGO!
11/10/26 16:46:37.27 5Kn1O5dS0
>>724
廣島死者「我慢が足りないな」
西労廣島「ああ」
廣島死者「我等にすら負けるとは、京都も無様な連中だな」
西労廣島「全くだ」
769:名無しでGO!
11/10/26 20:48:49.11 9luT89yl0
>>767
教わらなかったか？
原券ない場合は乗車列車の始発駅からの運賃３倍分を徴収しても良い、って話。
770:吉田長則 ◆3RULtTZh4A
11/10/26 22:06:24.81 hDX0qejO0
>>723 当社のスレッドを紹介していただき、誠にありがとうございます。
酉日本旅客鉄道発展ために、頑張りましょうね！ このスレッドの発展を、応援いたします！
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 吉田長則
771:名無しでGO!
11/10/27 07:27:41.57 Fwz+354j0
キモエセキターッ！
772:名無しでGO!
11/10/27 08:13:56.07 swUmG/lhO
乗務員の皆さんを前にして言うのは気が引けますが、２ちゃんねるなので。ピンチを救う呪文、それは 大回り
773:名無しでGO!
11/10/27 10:26:11.99 zrIK85m80
>>772
まあがんばってくれ、つじつまの合う経路が申告できなければ、アウトだよ。
774:名無しでGO!
11/10/27 16:51:40.16 4cn7aRyE0
福知山線事故の車掌、事務担当として復職
読売新聞 10月27日(木)16時3分配信
２００５年４月のＪＲ福知山線脱線事故で、事故を起こした快速電車に乗務し、事故後、休職していた
ＪＲ西日本の松下正俊元車掌（４８）が先月、大阪市内の駅で事務担当として復職したことがわかった。
同社は遺族に復職を説明したという。松下元車掌は事故後、体調不良のため、０７年３月まで入院。
適応障害などと診断され、通院していた。退院後、適性に疑問があるとして駅業務へ
配置転換する人事案を示されたため、０９年４月、車掌業務の継続などを求めて提訴。
大阪地裁は昨年１２月、訴えを退け、大阪高裁も今年７月、松下元車掌の控訴を棄却した。
松下元車掌は上告せず、復職する意向を示していた。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
775:名無しでGO!
11/10/28 15:50:52.36 sFNF2FyY0
>>769
それは規則上の話
トラブルになると客には勝てません
現実はあなたが思うほどそれほど甘くない
776:名無しでGO!
11/10/28 19:45:46.71 1+ABJAxn0
規則＝実際の運用とはいかないからね…。
無札で乗車駅をごまかしたり、ワンマンで後ろの扉から無札で降りたらアウトだけど。
何度も巡回しているのに乗り越し申告せずに、車内改札で乗り越しを申告するような怪しい場合はチクリと言わせてもらうけどね。
777:名無しでGO!
11/10/29 18:52:47.14 GY8z/4dhO
チクリと言うぐらいが精一杯。
778:名無しでGO!
11/10/30 14:17:27.66 a2eX/zKHO
>>737 今 大阪市営地下鉄の駅にいるが、電光掲示板では、「やむをえず急停車する場合があります」 やっぱりJR西日本は変や。
779:名無しでGO!
11/10/30 22:36:49.93 7mGLDuunO
今日は大阪マラソンも重なり、こんな多客日は
USJ駅で積み残しあるんなら、環状直通は野田駅で
「地下鉄千日前、難波・谷町九丁目方面はお乗換えです！」
とか車掌放送すれば地方の客なら降りてくれる可能性大
酉はそんな努力も必要でわ？
780:名無しでGO!
11/10/30 22:48:07.90 7mGLDuunO
勿論、西九条駅で阪神なんば線の誘導放送も…
JR難波もどうせ2回乗換えなんだし、USJの田舎客なら、他社に誘導し運賃増えても気付か無いはず
大阪駅で扉閉め難い・遅延考えたら…
地下鉄車掌だが俺はイベント時、他社に誘導してる
781:名無しでGO!
11/10/31 02:40:31.22 /u6m9QEK0
目的地までの切符買ってる客が途中駅で下車するだろうか
782:名無しでGO!
11/10/31 06:24:06.86 nhWFjBI7O
あの～質問ですが、
見習い中は親方の名札で運転するんですか？
783:名無しでGO!
11/10/31 10:28:26.67 okCpAuNR0
>>782
指導操縦者の名札を掲出して、見習い運転士が運転します。
これから運転士見習いですか？がんばってください。
784:名無しでGO!
11/10/31 11:23:58.28 akcbpKnzO
>>782
車掌も指導車掌の氏名札を掲出して見習いが放送やドア扱いする
785:名無しでGO!
11/10/31 12:38:42.90 nhWFjBI7O
>>783>>784
分かりやすい回答ありがとうございます。
すみませんでした。
786:名無しでGO!
11/10/31 13:22:46.16 3rcYK74gO
781》
昨日も乗務してたが何処の線とわ言えんが…
何人か降りると、釣られてボロボロ降りる人も多いよ、幾ら目的地まで切符買ってても
例えば大阪駅で地下鉄乗換えるつもりが野田駅でも、乗換えれるのか？
みたいな…
787:名無しでGO!
11/10/31 14:43:08.35 3rcYK74gO
781》
基本自動放送だから、疲れてる時鬱陶し時など何も肉声で放送しないでも済む…
だから、する場合しない場合の違いが判る。
コンサートやイベントのなど一見さんの客は肉声入れると
ホーム降りたり乗ったり迷ってるので良く生態も判る
定期の通勤客は釣られる事ないが
788:名無しでGO!
11/10/31 14:50:05.77 +EmnybN/O
真面目にレスするが、野田で地下鉄誘導しても地下鉄乗り場がわかりにくい。
野田まで乗ってるなら普通に大阪で乗り換えるし。
789:名無しでGO!
11/10/31 15:05:56.30 3rcYK74gO
781》
それ以外、入駅直前の乗換えの自動放送の音量ボリューム少し上げたり（デカ過ぎると苦情でるが）
送風機・クーラー入れたり切ったり…銅にか客に降りて欲しい乗換え駅を『気付かせる』、念送ったり…
降りた分だけ、繁忙駅でのトラブル・閉扉・遅延が収まる確率が上がる
790:名無しでGO!
11/10/31 15:23:48.17 3rcYK74gO
788》
野田は知らんが環状線の駅で乗換え表示が最近やたらと強調してる駅
幾らか見かけるがCS活動の一環か？大阪駅（梅田）確か
他社局の枠越えた協議会？駅長会あった？様な駅員の頃だから忘れたが
791:名無しでGO!
11/10/31 15:26:59.35 3rcYK74gO
基本、酉と市交は敵対関係でないし、振替輸送含めて…
792:名無しでGO!
11/10/31 16:29:28.03 3rcYK74gO
788》
野田は車掌目線で試してみる価値ないかなと？
勿論、USJの特需以外は意味ないし…
発着がJRの駅の地方の人じゃ降りる可能性少ないだろうが
地下鉄ならターミナル駅でてから私鉄・JR乗換えが多く事情が違うが
あと酉でも環状線の客層は特殊だと思うが…
793:名無しでGO!
11/10/31 16:40:48.81 3rcYK74gO
USJ特需限定じゃ多分お互いの駅のCS活動のモチベーションは上がらないだろう…
野田駅は鶴橋駅と違って…あと確か？千日前線玉川駅は地下が浅い相対式だから
乗り口違えば又、下がって上がって手間かかるが？
JRに苦情行くレベルじゃないと思うが…
794:名無しでGO!
11/10/31 16:55:50.05 3rcYK74gO
あとボロボロ降りる客の会話聞いてて傾向がある
超満員だと、それに耐えきれず、運賃・地理に無頓着、大阪以外の人
あと、梅田なんばで食事するつもりが案内聞いて、自宅の沿線駅近くに変更
逆に家に直行の予定が気が変わり梅田なんば…で食事
795:名無しでGO!
11/10/31 17:42:50.00 0UmmSZN/0
今日は3rcYK74gOの独演かｗ
796:名無しでGO!
11/10/31 19:30:40.58 R15ZGmyNO
2016Mと2036Dの乗務員さん、交代して気合い入れてチャイム鳴らすのやめて、停車3・4駅の誰も乗って来ない列車に到着時刻も携帯電話注意喚起も要らない。
交代しましたぐらいで良いよ、特に2036Dは中間駅でもチャイム鳴らすやついる、いつも少ないお客様がうっとうしいって言ってる。
客の利用形態を判断してほしい、本社の勘違いは1071Mや1072Mでも優等放送を要求するがてめぇら客じゃないからな！
乗車券と料金券を買って初めてお客様や。
797:名無しでGO!
11/10/31 20:20:48.16 wgbHB/L/O
で？
798:名無しでGO!
11/11/02 08:08:13.30 rJQtWFxAO
>>789～>>794
客セがガチャ切りするレベル
799:名無しでGO!
11/11/02 08:56:42.96 WILgSQGW0
せぇ～のっ！
800:名無しでGO!
11/11/02 08:56:57.02 WILgSQGW0
800げえっとおおおおおぉぉぉぉぉぉ…！！！！！！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣.＿＿＿＿＿＿＿
_,:--┸--ミ-===┴─┴──┴─===┸─-､
l"─/￣/l ─ﾞl＝＿_＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＿_ヽ ￣─
┌||￣|l￣l| l|￣||.｢||∥| |￣| |￣|￣|￣|￣|￣|￣| ｢| |∥|.|┐─
ﾛ||___.|l＿l|.ｌ|___|| iﾖ|∥| |＿| |＿|＿|＿|＿|＿|＿| iﾖ |∥| |.ﾛ ￣￣￣
. | | |.| |. .|∥|──────.|∥| | ─
. |四..|ﾞ,-､|l 四 |. .|∥|三三三三三三三三三三三.|∥| | ──
|￣{l<ｺ|二二|ﾌ王呂五￣|]|]町lニll二l￣￣王呂五ﾊ] ￣￣
￣￣v≡≡v─v─ｖ'￣￣￣v≡≡v─v─v'￣
801:名無しでGO!
11/11/02 09:52:10.32 y4mIaeiw0
>>800
あんたもヒマだね。毎回毎回〇〇ゲットーｗ
802:名無しでGO!
11/11/02 13:25:11.53 q3xR5hbc0
>>800
おつかれさんw
803:名無しでGO!
11/11/02 17:10:44.78 1hHHvP17O
乗務員にアタック(告白)ってダメですか？
804:名無しでGO!
11/11/03 10:34:48.26 dUiuMGd60
可部線 七軒茶屋駅 停止駅通過について
詳細
1 発生日時
平成23年11月1日(火曜日) 19時03分頃
2 場所
可部線 七軒茶屋駅
3 列車名
下り普通電車 4両編成 乗客約100名 広島18時37分発 可部19時15分着
4 概況
上記電車が七軒茶屋駅に到着する際に、ホームを約40メートル行き過ぎて停車したと当該電車運転士から広島総合指令所に連絡がありました。
列車が踏切の手前約20メートル付近に停車しており、安全確保のため後退できないことから当該運転士に前進を指示して、19時09分に運転を再開しました。
※注釈 ご乗車のお客様にお怪我などはありません
※注釈 停止位置不良のため、お客様にご迷惑をおかけしましたことを、深くお詫び申し上げます。
※注釈 七軒茶屋駅で乗車予定のお客様は約10名、降車予定のお客様は約30名おられました。
5 原因
運転士が一時的に他のことを考え、ブレーキ時機を逸したため
6 列車影響
＜遅れ＞2本（上り1本、下り1本）当該電車を含む 6分遅れ 影響人員 約350人