11/08/17 15:43:11.32 h6/LrqeB0
横綱クラスの「磐田市内の県立高校に侵入して女子生徒のスクール水着をきて脱糞」に関して
詳しい状況が解説されており、「建造物侵入+女装+スカトロ趣味のマルチコンボにより
堂々の横綱入りを果たした。犯行理由が 気持ちよかったから の潔さはまさに至言である」と書かれている。
なかには破門された変態もいるようで、「10年以上に渡り女児パンツを履いては近隣の家に投げ込んでた男」
が破門されたという。また、「深夜にオムツを着て出歩き、女性に このへんにオムツ交換室はありませんか？
と尋ねる男」という外国人変態もいるようだ。
盗撮だろうが痴漢行為だろうが、どんな変態行為も決して許されるものではない。立派な犯罪であり、
被害者が精神的ダメージを受けるだけでなく、加害者の自分も人生が終わってしまう。なので
決して「変態番付」に載るような行為をしてはならない。
242:名無しでGO!
11/08/17 19:31:29.29 mfswLHI30
>>240
>>241
で、あなたが相撲協会会長ですわ
243: 【関電 72.1 %】
11/08/18 09:59:23.26 rO3TmYkA0
このスレ住人がこの番付にランク付けされる日も
そう遠くないなw
244:名無しでGO!
11/08/19 09:15:46.52 iW1L/+7n0
尼崎脱線事故の最初の記者会見で置石説で責任回避を図ろうとしたJR西日本
川下り船転覆事故の最初の記者会見で自社の不手際を認めた天竜浜名湖鉄道
245:名無しでGO!
11/08/19 10:46:23.64 ifmU5lRqO
>>244 いかにこの国の高学歴お偉いさんが腐っているかだな。山崎元社長なんか、事故調に改ざん要求してたもんな。あいつ、有罪になって当たり前や
246:名無しでGO!
11/08/19 13:03:14.52 zk2sgQii0
>>244
さらに遺族から「原因は？」と聞かれていまだに答えられない始末
信楽事故の時、会社のあまりの隠ぺい体質に、滋賀県警から「ＪＲ西日本はセクト主義」と言われる有様
信楽事故を教訓にしていれば、宝塚線事故は起きなかったかもな
247:名無しでGO!
11/08/19 14:25:36.92 9CYO0vOPO
皆様、この度こちらを卒業致しました。
短い間でしたがお世話になりました。
一番の思い出は大阪駅７８詰所で姫列と米列の席取りバトルと、いつぞや摂津富田人身で終日グダグダでした。
これからはこれまでの恩返しをして行きたいと思っています。
短い間でしたがお世話になりました、ありがとうございました。
248:名無しでGO!
11/08/19 14:38:14.86 oxAi3Jmv0
>>247
どこへ行くのですか？新たな職場でもがんばってください。
249:名無しでGO!
11/08/19 14:39:26.35 ifmU5lRqO
駅に戻るん違うか?(笑)
250:名無しでGO!
11/08/19 15:49:08.88 D1k4rlVjO
>>247
頑張ってな。
251:名無しでGO!
11/08/19 17:51:02.85 S7HpO5Cx0
>>581
そういう時のため、俺は常にトランクに
ケツ洗浄用の水（2リットルのペットボトル）と
替えのパンツ?ズボンを用意してる。
シートには安いクッション敷いてるんで、シート本体が糞まみれになることは防げる。
252:251
11/08/19 17:51:53.97 S7HpO5Cx0
すまん、誤爆したorz
253:名無しでGO!
11/08/19 22:32:43.96 +OsqxKOD0
＞姫列と米列の席取りバトル
どんなし烈な争いがあったのか気になる・・
恩返しというからには駅降りて信号やって指令所コースか？？
ともあれ頑張ってください！
254:名無しでGO!
11/08/19 22:50:12.98 9CYO0vOPO
>>248-253
皆様、暖かいお言葉ありがとうございます。
卒業＝社員証の返納
と、ご理解ください。
恩返しとはそのままの意味ではありません、色々ありまして……。
これからは隣の会社からお世話になります。
255:名無しでGO!
11/08/19 23:07:10.69 lRjXSg0q0
隣ってドコ？メンテック？
256:名無しでGO!
11/08/19 23:23:49.83 bN8ShRSl0
>>254
併走する他社さんとか？
なにはともあれお疲れ様でした。
257:ＭＧ-ＯＳＲ
11/08/20 08:50:52.86 fWq1vMeEO
>>247 これまでの乗務員生活で、当社が公共交通機関でありながら、余りに汚い部分を多く持っている場面を目の当たりにしたことと思います。
そうした所は半面教師として、異常時対応は今後の糧として、新たな職場で御奮闘頂けたらと思います。
ボロい制服とはお別れですね。お金払って当社線に乗った時に、辛い異常時対応を頑張ってるかつての同僚を見掛けたら、キク像に励ましの手紙でも書いてやって下さい。
258:名無しでGO!
11/08/20 08:57:49.27 LBDwh7yX0
>>254
山電かな？
何はともあれお疲れ様でした。
でもウチの乗務員勤まらずに、
他行っても同じような気が。
259:名無しでGO!
11/08/20 09:00:59.27 AffjmkooO
隣の会社＝本社の隣にある会社 という意味かな? そしたら、ヨドバシカメラ?
260: 【関電 57.4 %】
11/08/20 09:11:55.19 L3RyNpCa0
弥生会館だろ
261:名無しでGO!
11/08/20 15:20:13.30 Oq5Nzb1MO
同僚に駅から車掌になったときに反りが合わずにうちの会社やめて隣のオレンジ色のとこで契約から再スタートしたやつがいたけどあれから６年。
彼はどうしているのか、今の流れからふと思い出した。
262:名無しでGO!
11/08/20 19:41:24.28 669Bi8pPO
緑色の会社ですかね？！
263:名無しでGO!
11/08/20 20:53:33.13 AffjmkooO
２ちゃんねるで退職宣言する奴など興味ない
264: 【関電 62.6 %】
11/08/21 09:50:00.70 Zg9Tjagw0
わりとどうでもいい
265:名無しでGO!
11/08/21 10:10:23.93 kQ5Yow8K0
>>261
東海交通事業か？
実は東海本体にも行ける裏技がある。
退社後観光系専門学校入学→JR東海への採用。
その代わり東海はきついらしいが。
266: 【関電 68.6 %】
11/08/21 11:14:34.68 Zg9Tjagw0
社員が覚醒剤に走る会社だからなｗｗｗ
267:名無しでGO!
11/08/21 11:43:06.28 ET6YL4uNO
「お客様は無札である」
268:名無しでGO!
11/08/21 11:44:06.88 ET6YL4uNO
車椅子が膝にあたって腫れた と 言って助役が診断書を突き付けたらしい
269:名無しでGO!
11/08/21 17:02:43.14 3XnhW4W/0
>>267
＞「お客様は無札である」
無札？キセル常習犯か？無礼の間違いか？
270: 【関電 71.2 %】
11/08/21 17:23:51.15 Zg9Tjagw0
わりとどうでもいい
271: 【関電 48.1 %】
11/08/22 07:01:33.52 0sDhNjUT0
おはよウナギ
272:名無しでGO!
11/08/22 13:01:32.60 wRjCZHxOO
｢男は全員痴漢である｣
273: 【関電 80.6 %】
11/08/22 13:02:19.53 wQbsYwOY0
ブーメランwww
274: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】
11/08/22 13:32:45.26 +zc0G/bt0
レベル確認！
275: 忍法帖【Lv=20,xxxPT】
11/08/22 13:46:28.21 qT65XARG0
どや
276: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/08/22 16:28:10.58 wQbsYwOY0
でわ私も便乗して・・・
277:解放者38
11/08/22 21:41:01.05 pnoFep9K0
ＪＲ西日本
いつになったら生まれ変わるんだ
外国人に執行役員、監査役やってもらおう
いい加減子供みたいなことしてたらダメ
歴史に残る不良品、卒論テーマに使えるね(笑)
278: 【関電 53.4 %】
11/08/23 07:21:24.64 wWe7WXM+0
全くだ
279:名無しでGO!
11/08/23 08:16:01.62 BUev0KOn0
エスカレーターを駆け上がるなよ、危ない客だ。
280: 【関電 73.6 %】
11/08/23 10:33:04.44 sCryybJ70
全くだ
281:名無しでGO!
11/08/23 14:23:31.72 ZKLlaPUeO
う～、頭、頭、頭ぁ!!
282: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/08/23 15:21:04.51 cveUaPfB0
おーしゃんず
283: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/08/24 08:04:47.40 eFyas8n40
クソ～！
284:名無しでGO!
11/08/24 08:38:04.76 o6DaAuUKO
コロスケ「車内巡回するナリ!!」
285: 忍法帖【Lv=12,xxxPT】
11/08/24 15:10:39.27 hzY3RFNo0
田辺の性獣、魔津本
今日も○めこと叫ぶ
286: 【関電 86.9 %】
11/08/24 15:40:32.57 oJH9c1+y0
変態だ
287:名無しでGO!
11/08/24 16:02:52.36 /S9Dm+EOO
なんでホーム急病人に防護無線押すんや……
288:名無しでGO!
11/08/24 17:50:32.47 N9MKKl6m0
>>287
どこの駅？
289:名無しでGO!
11/08/24 18:50:01.38 rPPowO1E0
いつまでgdgdしてんだよ・・・
290:名無しでGO!
11/08/24 19:35:04.57 UxneHxPx0
>>287
踏切直前横断で防護無線押したりするボケとか
判断能力が欠如しているやつは乗務させたらあかん
291:名無しでGO!
11/08/24 19:54:03.27 /EjGi0tT0
>>288
天王寺
赤点滅してびびって押したのか？ちょっと理解に苦しむな～
292:名無しでGO!
11/08/24 20:25:15.26 Bzz4IarGO
定時で走れん運転士？も乗せんといて。ただダラダラ走ってるだけの奴。エコなんか衝動０か知らんけどな。
293:名無しでGO!
11/08/24 20:27:13.84 UxneHxPx0
防護無線マニア
いい迷惑ですわ
294:名無しでGO!
11/08/24 22:45:46.56 N9MKKl6m0
>>291
ありがとう、何考えて発報したんだろ？動作個人編でも作ったのかなｗ
295:名無しでGO!
11/08/25 06:11:17.55 niXz10BG0
ひでーな
296: 忍法帖【Lv=13,xxxPT】
11/08/25 18:53:38.28 B8zGIhhs0
社員が自殺！？
297:名無しでGO!
11/08/25 22:13:05.48 I0NQBcEq0
自殺はほんとか？！
298: 忍法帖【Lv=13,xxxPT】
11/08/26 12:59:55.47 WwQQkIsO0
>>297
本当らしい！
大阪市の南にある車掌区の車掌が８月２４日にお亡くなりになった模様！！
※ただし、自殺かどうかは噂であって、真偽の程は定かではありません。
299: 【関電 88.3 %】
11/08/26 13:00:52.38 dJqljsjg0
姉さん事件です！
300:名無しでGO!
11/08/26 15:21:29.83 0vhGIol60
同じ社員が亡くなって面白おかしくゆうお前ら最低やな。
301: 忍法帖【Lv=13,xxxPT】
11/08/26 16:55:23.07 l0jSb+OY0
>>300
面白おかしくゆうっていうのはどの部分や？
>>296-298が面白おかしく読めるお前の頭を疑うわ、バーカ！
302:名無しでGO!
11/08/26 18:54:59.16 NFDK5WPi0
転社は自殺に追い込む倉なのか？
303:名無しでGO!
11/08/26 19:56:04.29 J75utE7hO
また転写かよ
何度目だこれで
304:名無しでGO!
11/08/27 07:05:47.58 9XiGEX/90
転写は何度も同じミスを繰り返す学習能力ゼロの無能集団也。
305: 忍法帖【Lv=9,xxxP】
11/08/27 08:45:23.69 rLBOm3430
転写はかつて二死労組以外が強かったため会社からメチャクチャ嫌われている！
そのためか内勤には陰湿な輩が非常に多い。
こんな職場風土が自殺多発の一因であるのかも知れない。
そう言えば昔、垢尾なんてキチガイもおったな！！
306:名無しでGO!
11/08/27 12:09:09.04 z8V5xx0+0
うちの職場の奴、マニアなんだけど
以前ミクシーで臨時列車情報流して、注意されたはずなのに
今度は、貨物列車に客車がつくってことで勤務変更して乗務して、
マニアくんのいるとこで、汽笛２種類吹いてまた、問題行動
いいかげんに、自分のやってることが悪いことだってことを気づいてほしい
307:名無しでGO!
11/08/27 14:51:50.52 z53j9YAu0
マニア車掌が知人のマニア連中に臨時列車情報流してるのはよくあることだが
308: 【関電 84.2 %】
11/08/27 15:22:18.84 9XiGEX/90
んだ
309:名無しでGO!
11/08/27 15:55:42.33 17bEq2k30
通常運行時は、非常入れるのは、NGですよね?
ブレーキ取る位置遅れて非常入れやがった。非常入れたから所定位置で停車。
310:名無しでGO!
11/08/27 15:57:24.60 SBH7MwCn0
>>305
二死牢租以外が減ってから陰湿になったんだが
311:名無しでGO!
11/08/27 18:07:41.45 EAv+ZtbmO
>>309
それは仕方ない｡逆に非常入れないで行き過ぎたら遅れるし、｢それまでに何してたんだ？｣って怒られる｡
直予備はNG｡行き過ぎするくらいなら非常を採れ！って感じ｡
312:名無しでGO!
11/08/27 20:29:52.92 17bEq2k30
309ですが、
停車駅目前までひたすら耳掻きしてましたよ。
気づいたら入駅目前
313:名無しでGO!
11/08/27 21:47:38.51 EAv+ZtbmO
さっきも言った通り、取り扱い自体はNGではないよ｡
理由は雨や雪で滑ったにしろ、車両不具合でブレーキの効きが悪くなったにしろ、多事に気をとられブレーキが遅れたにしろ、｢運転士が常用ブレーキで所定位置までに止まれない｣と判断したから、非常使ったんでしょ｡
結果乗り心地は最悪になったけど、ちゃんと所定位置に止まれてるから問題ない｡
ただ>>312さんがその運転を見て不安になったり、納得いかないのなら、ｷｸ象なりお客さまセンターに連絡して、その運転士に注意してもらうよう頼めば良い｡
擁護する訳じゃないけど、他事に気をとられてる中、ギリギリの位置で気づいて、ちゃんと止まれてるんだから逆にすごいと思うよ｡ブレーキがもう電柱１～２本分遅れてたら完全に行き過ぎだね｡
314:名無しでGO!
11/08/27 22:01:23.36 M7P3OEXS0
転写といったら
ハッピーレンジャー、OBATAみ○き
315:名無しでGO!
11/08/28 09:50:33.89 gDlBMm6F0
部外者ですが書き込みます。
甥のiPodタッチ拾ってくれた
乗務員さんと忘れ物センターの方
ありがとうございました。
316: 【関電 69.9 %】
11/08/28 11:28:23.04 Z4izra260
それにしても昨日の雨はスゴかった
317:名無しでGO!
11/08/28 18:12:53.26 Ey4s3I7A0
551の餃子と焼売ｗ
318:名無しでGO!
11/08/28 23:16:13.68 AjEBAywaO
今日の新幹線メガネ で思い出したけど、何年か前に、須磨駅で停車中の運転手がメガネを線路上に落として、電車が遅れたことあったわ
319:名無しでGO!
11/08/29 01:34:23.38 vKuByWMn0
>>315
URLﾘﾝｸ(voc.westjr.co.jp)
2ｃｈよりここに書いたげたほうが届くよ
320:名無しでGO!
11/08/29 04:13:28.06 B7VwIZdzO
こらこら(^^
去年のマイオピそのまま出すなよ(^^^
321:名無しでGO!
11/08/29 06:53:02.55 +drdhaIL0
「眼鏡がない」新幹線運転士、緊急停止し交代 読売新聞 8月28日(日)22時16分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
２８日午後８時１５分頃、山陽新幹線相生―岡山駅間を走行中だった東京発博多行き「のぞみ５３号」
（乗客約７００人）の男性運転士（４８）から、「眼鏡がない」とＪＲ西日本東京指令所に連絡があった。
指令所の指示で新幹線は岡山駅の東約８キロで緊急停止。同駅から代わりの運転士が上り新幹線に
乗り込んで停止現場に向かい、約４５分後に現場で交代して運転を再開した。
上下線計１７本が最大４５分遅れ、約６３００人に影響した。
ＪＲ西によると、運転士は新大阪駅でＪＲ東海の運転士と交代した。乗務前の点検では眼鏡を
携帯していたが、その後、ロッカーに置き忘れた。眼鏡をかけないまま約４５分間運転し、
新神戸、姫路両駅に停車していた。
運転士は「汗を拭こうとして眼鏡をかけていないことに気づいた」と話しているという。
国の基準では、視力が０・９以下の新幹線の運転士は、乗務中に眼鏡等の装着が義務付けられている。
この運転士は今月２日の視力検査で右０・９、左１・０と診断され、眼鏡が必要になったばかりだった。
322:名無しでGO!
11/08/29 07:28:43.30 FHbkp70T0
>>321
止まっているの家から見えたけど、どうせ遅れてるんだろうと思った。
323:名無しでGO!
11/08/29 07:38:50.65 ej9JMMCC0
新幹線運転手は、今後眼鏡を掛けているか、指差し確認をします。（笑）
324: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
11/08/29 08:52:38.36 XfMii1Tn0
／￣￣＼
| ・ Ｕ |
| |ι ＼ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
／￣￣￣ 匚 ヽ
| ・ Ｕ ＼ ） ))
| |ι ＼ ノ
Ｕ｜｜ ￣￣ ｜｜｜｜
325:名無しでGO!
11/08/29 11:54:01.13 uCswhIXo0
なんでやっさんリスペクトすんねやしかし。
326: 【関電 83.4 %】
11/08/29 11:59:12.86 xf5sIn8h0
o-o、
('A`) ﾒｶﾞﾈﾒｶﾞﾈ
ﾉ ﾉ)_
327: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
11/08/29 19:57:17.68 0FF0ba3c0
おこるで～～～
しかし
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
328:名無しでGO!
11/08/29 20:55:48.05 Oc/kxbsG0
昨日の新幹線のメガネの件。。。もうあきれて物も言えない
プロなら予備のメガネぐらい持っとけ！
ちなみに俺は常に予備のメガネを動乱に入れてます。
329:名無しでGO!
11/08/29 22:24:19.62 1/wfShEw0
奈良電かどっかで予備メガネを忘れて
運休になったとかって話なかったっけ？
330:名無しでGO!
11/08/29 22:31:54.79 El7Ye0170
それは森電の女。
サンホテルに置き忘れたらしい。
331: 【関電 51.5 %】
11/08/30 07:04:37.83 P5mBfogp0
切符はやすし、国鉄へきよし♪
332:名無しでGO!
11/08/30 11:32:46.99 vQvtlbJ20
山陽新幹線 メガネ不使用による運転士交代
詳細
1 発生日時
平成23年8月28日（日曜日） 午後8時12分頃
2 場所
山陽新幹線 相生～岡山駅間
3 列車名
のぞみ53号 16両編成 乗客数：約700人
東京16時50分発 博多21時59分行
4 概況
午後8時12分頃、「のぞみ53号」の運転士から、「メガネがない」との連絡が東京指令所に入りました。
このため、のぞみ53号を緊急停止させて、代替運転士を上りのひかり576号（博多18時38分発、新大阪21時24分行き）で
現地に向かわさせ、乗換えをさせたうえで、午後8時57分に運転を再開しました。
5 列車影響
〈運休〉 なし
〈遅れ〉 のぞみ53号が45分遅れたほか、のぞみ53号を含む下り10本、上り7本の列車が45分から1分遅れました。
影響人員 約6,300人
333:名無しでGO!
11/08/30 11:34:32.13 vQvtlbJ20
城端線 普通列車の早発について
詳細
1 発生日時
平成23年8月28日(日曜日) 午前7時36分頃
2 発生場所
城端線 油田(あぶらでん)駅
戸出(といで)駅
3 列車名
普通列車
城端7時03分発 高岡7時54分着（2両編成、約80名乗車）
4 概況
午前7時50分頃、戸出駅に、お客様の家族から「列車が早く発車したのでないか」と連絡が入りました。直ちに調査したところ、
油田駅と戸出駅において、約1分早く発車したことが判明しました。
※戸出駅でお客様は約10名乗車、1名降車され、2名程度のお客様が乗車できませんでした。
※油田駅でも1分早発しましたが、お客様からの申告はありませんでした。
5 原因
油田駅、戸出駅を発車する際に、運転士による時計の確認が不十分であったため。
334:名無しでGO!
11/08/30 13:52:35.72 vQvtlbJ20
城端線 1分早発
ＪＲ西日本金沢支社は２８日、ＪＲ城端線の普通列車（２両編成）が、戸出駅（高岡市戸出）を
ダイヤより約１分早く出発し、少なくとも２人が乗り遅れたと発表した。
同支社によると、午前７時５０分頃、同駅に「列車が早く出発したのではないか」と電話があった。
調べたところ、７時４２分に出るはずの上り普通列車が、約１分早く発車し、
乗客２人が乗車できなかったことが確認された。油田駅（砺波市三郎丸）でも、
ダイヤの７時３７分より約１分早く発車していた。
同支社は、運転士の時間確認が不十分だったとしている。
（2011年8月29日 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
335:名無しでGO!
11/08/31 06:51:28.74 b/VPqEJw0
あらら
336:名無しでGO!
11/08/31 10:10:31.31 FB8cTkEe0
ＪＲ酉日本新社歌「放漫鉄道」
出て行けよ ヲタよ男よ 女性の客が いちばん
信楽から 尼崎に 殺人の道が続くよ
ボロの電車が～今走る～街の眠りを～邪魔するように～
悪夢（ゆめ）の列車が～今事故る～人それぞれの～別れを乗せて～
速度超過で～カーブ近づき～止まらない電車～ＪＲ～酉日本♪
岡山から 山口へ 本線の列車は ボロだけ
新車なんか 御布施なければ 絶対に 入れはしないさ
ボロの電車が～今壊れる～人の予定を～邪魔するように～
ボロの電車が～ひた走る～あと３０年走るために～
西に始まる～ボロに始まる～終わりなき末期～ＪＲ酉日本～♪
337:名無しでGO!
11/08/31 10:17:41.73 Oz/Is2eG0
JR九州に謝れ！
338: 【関電 80.9 %】
11/08/31 11:11:30.81 z+0uR/WV0
すんまそん
339:名無しでGO!
11/08/31 15:24:13.42 9q1geCZY0
JR神戸線 六甲道駅 停車駅通過について
詳細
1 発生日時
平成23年8月30日（火曜日）午後4時29分頃
2 場所
JR神戸線（東海道本線） 六甲道駅
3 列車名
上り快速電車 8両編成 乗客数：約300名 網干15時06分発 米原18時51分行
4 概況
平成23年8月30日午後4時29分頃、当該列車は六甲道駅停車の際、当該駅のホームを約60メートル行き過ぎて停車しました。
後続列車が接近していたため、当該列車は後退せずに、そのまま次の住吉駅まで運転を行いました。
※注釈 六甲道駅で降車予定のお客様（約20名）につきましては、住吉駅から引き返していただきました。
※注釈 六甲道駅で乗車予定のお客様（約50名）につきましては、後続の列車をご利用いただきました。
5 列車影響
＜運休＞ なし ＜遅れ＞ 当該電車が4分遅れたのを最高に計2本（上りのみ）が4分から2分の遅れ 影響人員：約500人
6 現在の運転状況
正常に運転しています。
7 原因
運転士が当該駅を通過する駅と勘違いしたため。
340:名無しでGO!
11/08/31 15:25:41.14 9q1geCZY0
快速電車が停止駅通過 神戸・六甲道駅
2011/8/30 19:41
30日午後４時半ごろ、ＪＲ東海道線（神戸線）の六甲道駅（神戸市灘区）で、停止するはずの
網干発米原行き快速電車が約280メートルオーバーランし、電車の最後尾がホームの端から
約60メートル通過した地点で止まった。
ＪＲ西日本によると、運転士が通過駅と勘違いし、ブレーキをかけるのが遅れたのが原因。
電車はバックするのをやめ、六甲道駅で降りるはずだった乗客約20人は次の住吉駅から引き返した。
六甲道駅では約50人が電車を待っていた。
東海道線で上り２本が最大４分遅れ、約500人に影響した。〔共同〕
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
341:名無しでGO!
11/08/31 15:27:13.08 9q1geCZY0
11 名前：名無しさん＠平常通り 投稿日：2011/08/30(火) 21:45:10.16 QPiJZSO00
今日の16時頃、六甲道で快速が停止位置を行き過ぎて通過、
バックせずに、そのまま住吉へ行った。
少なくとも300メートルぐらい行き過ぎてた。
恐らくノーブレーキで駅に進入した模様。
出先でケータイの電池切れてて書き込めなかったが、
話題に上がってないので、見たままsage
14 名前：名無しさん＠平常通り 本日のレス 投稿日：2011/08/31(水) 00:21:51.73 2DIDkVv7O
ABCテレビニュース
六甲道でオーバーラン、六甲道で降りる客約20人は、次の住吉駅で折り返した。
342: 【関電 53.4 %】
11/09/01 06:50:29.98 VE1P74aQ0
台風接近ちう
343: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
11/09/01 14:07:35.19 d56+dO340
ばかお
344: 忍法帖【Lv=10,xxxPT】
11/09/02 07:02:38.84 v/nk4cOR0
Level確認
345: 【関電 75.0 %】
11/09/03 11:19:11.82 WdjzlZbk0
抑止
346:名無しでGO!
11/09/03 19:17:41.31 9ZpS569t0
姫路に帰りたい
347:名無しでGO!
11/09/04 08:35:22.62 fKmfO6PjO
指令日本語喋れ！
348:名無しでGO!
11/09/04 11:19:52.77 t4ZeooEe0
405 ：いやあ名無しってほんとにいいもんですね：2011/09/04(日) 10:17:19.28 発信元:202.229.178.148
那智勝浦の橋桁流された
きのくに線死亡のお知らせ。
オワタ
349:名無しでGO!
11/09/04 20:10:12.10 igaUTE/xO
指令なにも鳴かないなぁ…
終電までｇｄｇｄ確定や…
350:名無しでGO!
11/09/05 00:38:14.79 vdIbFE6xO
能無し指令も墓穴掘ったな
351:名無しでGO!
11/09/05 07:14:03.41 MJEcNuTq0
オーシャンアロー水没
352:名無しでGO!
11/09/05 16:24:24.75 r07Alk9b0
今日の指令もグダグダだなぁ・・・
353:名無しでGO!
11/09/06 08:38:59.02 /U6FCzZf0
ミスをした運転士を、表向きは本人の希望ということで人事異動確定。例によって蜥蜴のシッポ切り、変わってないねえ･･･
354:名無しでGO!
11/09/06 09:19:56.57 sUwI1lcv0
いつも口だけ
355:名無しでGO!
11/09/06 19:53:43.00 KkcQt53sO
新幹線のメガネの件の人かな?
356:名無しでGO!
11/09/06 22:26:43.53 iaayYupj0
≫353≫355
詳しくお願いします！駅に降りるの？
357:名無しでGO!
11/09/06 22:36:33.75 /U6FCzZf0
>>356
明日は我が身だから、彼のことを笑うことはできない。ミスをしたら、他職適 ミスを絶対に許さない方向に戻っているのか？それとも、あの団体に対するイケニエか？
358:名無しでGO!
11/09/06 22:50:44.26 KkcQt53sO
>>357 やっぱりメガネの人のことなの?
359:名無しでGO!
11/09/07 00:00:16.91 65rl4+uiO
メガネ不着用で乗務して、しかも気付いてからもしばらく走行するなんて、明らかに乗務員の適性に欠けてるだろ。
それに会社に多大な損害を与えたんだから、他の企業でも異動や処罰は当たり前だろ。蜥蜴の尻尾切りとか言うてる場合じゃない。
360:357
11/09/07 00:17:51.57 11y1T4rb0
>>358
違うよ、在来線の話
361:名無しでGO!
11/09/07 00:30:48.64 11y1T4rb0
>>359
会社に多大な損害を与えたとは、具体的にどんなこと？
362:名無しでGO!
11/09/07 09:28:32.21 8Y2nKdRFO
本当にしっぽ切りは対岸の火事として見ていられない。
アーバンのどこかのクラはミスを許さない風潮に戻りつつあるのは聞いたことがある
363:名無しでGO!
11/09/07 10:23:47.33 w2pvy99FO
つるもと たねだ まるやま まつだ
364:名無しでGO!
11/09/07 10:28:32.82 w2pvy99FO
にしだ は みどりの窓口で係員に大声をだした という理由で警察を呼ぶ奴。
365:名無しでGO!
11/09/07 10:29:20.91 w2pvy99FO
た○た は、気に入らない客には横を向いて接客する駅長。
366:名無しでGO!
11/09/07 10:31:12.42 w2pvy99FO
たか○○は、２回同じ客に質問を受けただけで、付きまとわれている と自意識過剰の契約駅員。
367:名無しでGO!
11/09/07 10:35:58.03 w2pvy99FO
ふ○○○は、隣の駅（有人自改あり）から乗ってきたと言って、切符も乗車証明も持ってない 明らかに怪しい客でも 再収受もせずに通す係長。
368:名無しでGO!
11/09/07 14:55:36.36 KknF0JRTO
いいぞ！もっとドンドン晒しておくれ！
369: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】
11/09/07 18:34:50.96 c6t8uDX80
>>359
君はミスが皆無な、さぞかし立派な乗務員なんだろうねぇ！
370:名無しでGO!
11/09/07 18:52:00.99 w2pvy99FO
>>367 そいつ。所持金が足らず 後払いでお願いします と免許証まで提示した客は 毅然と追い払いました。まじ腐ってる。
371:名無しでGO!
11/09/07 18:57:44.22 w2pvy99FO
そういう対応をこれからも続けるなら 訴訟してもよいから。
372:名無しでGO!
11/09/07 19:26:40.56 w2pvy99FO
と言われました。
373:名無しでGO!
11/09/07 20:10:46.53 w2pvy99FO
○し○は、ラッシュ時 押し屋をしていて、客の腕が顔にあたって その客に暴言吐いた。次の日、その客が駅事務室まで来た
374:名無しでGO!
11/09/07 20:13:17.80 w2pvy99FO
無札で入場した客を見てみぬふりした駅員に抗議した客に、○○が○は、入社してこの方一度も無札で入場した客など見たことない と客に説明した。
375:名無しでGO!
11/09/07 20:18:43.98 w2pvy99FO
○ま○○は、とある駅の改札内に用事があるので、この駅から入場券で入って行って帰ってきてよいか? との客の要求に イエスと応えた
376:名無しでGO!
11/09/07 20:20:12.04 w2pvy99FO
○○のは、エドモンソン切符で途中下車したい と言ってきた客に 今回だけ と言って下車させた。
377:名無しでGO!
11/09/07 20:42:53.80 LzE+KXj0O
このスレ魚拓しといた。
378:名無しでGO!
11/09/07 23:32:59.92 w2pvy99FO
車掌の○い○は、某駅を発車した際、最後部車両がホームにいた係員の付近を通過した際、係員に向かって 黄色い線の内側へ下がれって客に言え と叫んだ。
379:名無しでGO!
11/09/07 23:37:04.78 w2pvy99FO
車掌（氏名不祥）は、下り新快速で、新大阪到着寸前、まもなく 京都 と言った。研修中だったらしく、横から 違うわ という別の人の声がマイクに入った。
380:名無しでGO!
11/09/07 23:42:00.42 w2pvy99FO
複々線区間にある某駅で、ダイヤが乱れていた際、上り方面へは、隣のホームから出る電車が先に着く、というアナウンスが流れて、民族大移動が完了した直後、空になった電車が発車します というアナウンスが流れて 本当に発車した
381:名無しでGO!
11/09/07 23:43:58.62 w2pvy99FO
どうや? 生々しいだろ?
382: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/09/07 23:51:21.38 u8A0LeRDO
w2pvy99FO
ずっと張り付いてるキモオタ早く寝ろや！
キショイわ
383:名無しでGO!
11/09/08 02:20:21.66 D7BNsYZaO
>>380
先に発車したからといって、｢先に着く｣とは限らないぜ～♪
384:名無しでGO!
11/09/08 08:35:14.36 nQYbwJLMO
最近は踏切に入ったら防護無線押せてなってるんか？どんな判断だ。
385:名無しでGO!
11/09/08 09:33:09.80 NfhpBT360
>>384
どんな状況だったんだろ？単線？複線？無遮断？
386:名無しでGO!
11/09/08 14:55:47.44 k/3BmfqB0
山陽本線 徐行区間における速度超過について
詳細
1 発生日時
平成23年9月5日（月曜日）午前6時40分頃
2 発生場所
山陽本線 上郡～三石駅間
3 当該列車
普通電車3両編成
所定発着時刻 姫路5時28分発 岡山6時51分着
乗車人員：約270人
4 概況
平成23年9月5日午前6時40分頃、下り普通電車が、山陽本線上郡～三石駅間の雨規制区間12.8キロメートルを
時速30キロメートルで徐行運転すべきところ、同区間を最高時速87キロメートルで走行していたことが判明しました。
※注釈 速度規制時間 9月3日午後7時26分から9月5日午前9時41分まで
※注釈 お客様にお怪我はありませんでした。
5 原因
運転士が指令員から通告された徐行区間を勘違いしたため。
387:名無しでGO!
11/09/08 14:57:32.17 k/3BmfqB0
播但線 鶴居駅 駅停車中にホームと反対側のドアが開く
詳細
1 日時
平成23年9月6日（火曜日） 午前8時10分頃
2 場所
播但線 鶴居（つるい）駅構内
3 列車名
下り 普通電車（ワンマン） 103系 2両編成 乗客人員 3人 姫路7時24分発 寺前8時17分行
※注釈 当該列車は姫路～福崎駅間は4両編成、福崎駅で2両切り離して前2両が寺前行となります。
4 概況
午前8時10分ごろ、鶴居駅を発車する際、運転士が出発するためにドアを閉めたところ、すべてのドアが閉まっていることを知らせるランプが
点灯していないのを認めると同時に、車内改札のため乗車していた車掌が1両目1番後の反対側（左側）ドアが開いていることを発見しました。
当該運転士と車掌がお客様の転落やお怪我のないことを確認した後、ホーム側の扉およびホームと反対側の扉が閉まったことを確認しました。
その後、車掌が当該ドアの安全監視を行って運転を継続し、寺前駅に6分遅れて到着しました。
なお、鶴居駅で3名のお客様が降車され、鶴居～寺前駅間はご乗車のお客様はおられませんでした。
※注釈 ホームと反対側のドアが開いたのは、1両目の4カ所のうち一番後ろのドア1カ所です。
※注釈 ワンマン列車の乗降は1両目の1番後ろのドアから乗車し、1両目の1番前のドアから降車していただいています。
※注釈 播但線内の列車は運転士によるドアボタンの開閉操作後、お客様にドア横の押しボタンを押して乗降していただいています。
5 列車影響
＜列車遅れ＞下り 1本 （当該列車の車両確認で約6分遅れ）上り 1本 計 2本 影響人員：約20人
388:名無しでGO!
11/09/08 15:36:19.57 5i+MxPQwO
>>387 は 半端なく恐ろしい現象である。これがアーバンの満員電車なら。
389:名無しでGO!
11/09/08 19:21:31.98 hbr7ib8M0
三河島事故の再来ですな。人間雪掻き大量殺戮
390:名無しでGO!
11/09/08 23:02:53.37 18tQNMP80
≫381
生々しすぎるが最高だぜ！これってもちろん実話だよな？？聞いた俺がバカかな（）
≫385 防護無線今日聞いただけでも向日町、学研都市線踏切無謀横断と線路内人立ち入り。阪和は車立ち往生。
391:名無しでGO!
11/09/08 23:08:08.54 e6mxfX8RO
クラッカープレートが勿体ない。
カバー無しでエエやん
392: 【関電 55.2 %】
11/09/09 07:11:45.46 3skTZsfu0
おはよう諸君！
393:名無しでGO!
11/09/09 11:57:01.09 rj/zW2Y+O
>>383
西明石駅とかなら後から発車しても神戸先着だろうね。ホームが違うし。
394:名無しでGO!
11/09/09 15:52:08.28 PqqCvWKG0
ドスドスドスドス…
海原雄山「乗務員運用のイロハも知らぬ者が、この指令所にいたとは…なんと恥さらしな事よ。この記録を作ったのは、誰だ?!」
指令員「は、はい!!私ですが…」
海原雄山「貴様はクビだ!!出て行け!!」
指令長「海原先生、良三の悪い所は改めさせますので、ここはどうか…」
海原雄山「いや、懲戒解雇だ!!」
指令員「ひ、ひぃぃぃ!!」
395:名無しでGO!
11/09/09 16:53:09.39 0zuS4dJmO
海原雄三じゃないが車内改札で見つけて鉄電で｢この切符を作ったのは誰だぁぁぁあ！主を呼べぇぇ！｣と駅に怒鳴りつけたことはある。
乗車券｢(大人)大阪市内→宇和島｣
特急券｢(大人)新大阪→岡山｣｢(小児)岡山→宇和島｣
ある意味才能に近い物を感じた。
396:名無しでGO!
11/09/09 18:53:31.45 EIEJX1rG0
奥が深い
397:名無しでGO!
11/09/10 06:01:30.79 IF+3oGCh0
>>395
乗継割引が出せなかったんだろうな・・・
398: 【関電 57.0 %】
11/09/10 07:12:38.81 Z+hPcDdI0
ワラタ
399:名無しでGO!
11/09/10 07:49:28.90 Y8QtvVqJO
客の噂が好きな駅員
400:名無しでGO!
11/09/10 08:08:12.06 0lM6ZDGC0
>>397
なるほど、意味がわかった。
401:名無しでGO!
11/09/10 12:49:43.93 bEo/u/kb0
海原雄山「運転時分は完璧、二階段もなかなかだ。確かに香りも付けてある…おのれ、この雄山を試そうというのか？
HATでもない、エコ運転でもない、サービス環境グループでもない、技術主任でもない…いや、分かったぞ。
シニア。シニアだな!!」
402:名無しでGO!
11/09/10 14:10:50.98 2nC6lcZCO
>>395
まだかわいいよ。
駅じゃなくて車掌がこんなの出してたの発見
乗車券:篠山口→東京都区内
記事欄:乗継、乗継請求、前日乗車、増運賃収受
高いような？って言われて見たけど思わず反り返りそうになったぜ。
403:名無しでGO!
11/09/10 21:41:38.54 Y8QtvVqJO
つる○とは噂の好きな人。こいつに近づくんじゃなかった。
404:名無しでGO!
11/09/10 21:42:24.50 Y8QtvVqJO
やっぱり人は選ばないかんね。
405:名無しでGO!
11/09/11 08:33:59.55 RheI/7am0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
406:名無しでGO!
11/09/11 11:10:13.60 PuKv34+J0
また、５０枚をまとめ買いし、社内ルールに反してクレジット購入を認めたケースもあった。
407:名無しでGO!
11/09/11 11:18:20.25 D4Nad/N/O
>>402
それ客室乗務員じゃない？
前に阪車が
新幹線特急券、新大阪→岡山を挟んでサンダーバードと南風を両方乗り継ぎ割引して乗車券には乗り継ぎ請求とかわけわからんことしてたし。
篠山口はこうのとりで車内で指定にしようと特急券を見せて指変を頼んだらなぜか「特急券」の料金請求するし
客室乗務員は特急ばかりだから下手な社員より優秀な方ばかりだけど稀に変なのがいるからね。
408:名無しでGO!
11/09/12 13:36:07.17 fFaQM4QSO
今日高架に車ぶつけた奴へ、
キツい言い方するが｢ ボ ケ ！ ｣
409: 【関電 86.5 %】
11/09/12 15:07:17.79 vcBEa+N50
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:492-493番)
410:名無しでGO!
11/09/12 15:19:01.27 RnQkOto50
混雑した電車に乗ってる時の、車掌のアナウンス。
「間もなく○○に到着します。ドアから手を離してお待ちください。」
はぁ！？ 「手を離して」だと！？
こっちは手どころか、体の半分ドアに密着してんだよ！！
離しようにも満員過ぎて離せないの！！
その半分ドアに密着した体をどうやったらドアから離す事が出来るのか聞きたいね。
ＫＹ車掌マジで氏ね。
教科書通りの事しか喋れないの？ って思う。
411: 【関電 87.0 %】
11/09/12 16:24:00.19 vcBEa+N50
www
412:名無しでGO!
11/09/12 16:59:50.47 BUmxCMCM0
>>410
うん、まあ、なんだ落ち着けよ。
離せる人は離す。でいいんじゃないかな。
放送聴いてるだけ、かしこいよ。聞いてなくて文句いう奴いてるし。
そんな世の中だよ、もっと広い心でいこうよ。
最近の日本を象徴してる方だね
413:名無しでGO!
11/09/13 00:14:42.00 aiU93BVb0
>>410
どんな状況であったとしても
何かあった時、言った言わなかったでえらい違う
414:名無しでGO!
11/09/13 06:47:23.49 5pS6X5aW0
JR九州は「開くドア、足元にご注意ください」で統一してるみたいやね
こっちのほうが良いと思うが。
415: 【関電 51.0 %】
11/09/13 06:58:01.69 96RrLBue0
ｺﾋの社長が行方不明。
それに引き換え酉の社長は図太い連中ばっかりだなww
416:名無しでGO!
11/09/13 08:54:16.48 slhkzd950
姫新線 所定時刻より早く発車した事象について
詳細
1 発生日時
平成23年9月10日（土曜日）午前6時51分頃、午前6時58分頃、午前7時3分頃
2 場所
姫新線 中国勝山駅、久世駅、古見(こみ)駅
3 列車名
普通列車 １両ワンマン 乗客数：38人
中国勝山駅6時53分発 津山駅7時42分行
※注釈 上記は所定の発着時刻です。
4 概況
当該列車運転士は、中国勝山駅の所定発車時刻が午前6時53分のところ、約2分早い午前6時51分に発車しました。
また、久世駅で約１分早い午前6時58分に、古見駅でも約1分早い午前7時3分に列車を発車させました。
※注釈 久世駅からご乗車予定のお客様2名が当該列車に乗車していただくことができませんでした。
5 その他列車影響
＜運休＞なし ＜遅れ＞なし
6 原因
運転士による時計の確認が不十分であったため
417:名無しでGO!
11/09/13 12:18:41.91 Ar3GZn7C0
毎回思うんだけど、1分早発とかどうやって後から確認するんだ？
まさか客からの申告を鵜呑みにしてるわけじゃないだろうし・・・
418:名無しでGO!
11/09/13 12:22:01.61 slhkzd950
ブレーキ操作遅れＡＴＳ作動 ＪＲ福知山線で特急が非常停止
産経新聞 9月10日(土)0時3分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
９日午前１０時４５分ごろ、兵庫県のＪＲ福知山線道場－三田駅間で、カーブの手前に設置してある
自動列車停止装置（ＡＴＳ）が作動し、走行中の新大阪発城崎温泉行き特急「こうのとり５号」が停止した。
乗客約１００人にけがはなかった。
ＪＲ西日本によると、ＡＴＳの設定速度と同じ時速１０５キロで列車が走行したため、非常ブレーキが働いた。
運転士は「宝塚駅を２分遅れで発車したため時計が気になり、ブレーキ操作が遅れた」と説明しているという。
このトラブルで同線は上下２本が運休するなどし、約６００人に影響した。
419:名無しでGO!
11/09/13 12:58:35.91 BresxDWM0
>>418
まだ担当者のお詫び行脚か・・・
ミスをしない完璧な人間なんて、いるはずがないのに
420:名無しでGO!
11/09/13 13:24:04.56 6qDFoVKjO
だから、間違った会社に就職してしまったんだって。なんでJRに就職したの? 安定を求めたから? 純粋な民間企業では働きたくなかったから? 国が関わっている企業にはろくな企業はない。
421:名無しでGO!
11/09/13 13:27:13.55 6qDFoVKjO
確かに大企業で福利厚生は手厚い。鉄道事業ゆえ、まずつぶれることはないだろう。しかし、それと引き替えに、今のような会社の体質は受け入れなければならない。
422:名無しでGO!
11/09/13 13:38:14.79 KhZ8IO2pO
>>418
おい、ちょっと待て
その日の「社内情報」で確かに３００５Ｍが道場～三田で停車って情報流れたけど
・直前横断があって止まったらセクションでした
で、２０分以上の遅れじゃないの？
社内情報でも隠ぺいかよ？
423:名無しでGO!
11/09/13 13:53:02.26 BqvnMjEI0
会社はつぶれないけど、個人はつぶされて退職
424:名無しでGO!
11/09/13 18:05:16.08 KJ3PYtlTO
>>417
これとは違うけどたまにいるよね、そういう馬鹿。
コンコンするから何やと開けたら俺の携帯は電波時計だから正確だ、今のは早発だとかいう馬鹿。
じゃあ時報一緒に聞きましょかとか言ったら逃げる馬鹿。
てめぇが電車遅らせてんだよって馬鹿。
425:名無しでGO!
11/09/13 19:12:46.75 xsUf/YWI0
ストーカー鉄ヲタは容赦なくしばいたれ
426:名無しでGO!
11/09/13 19:38:06.84 KhZ8IO2pO
姫新線ずっと止まってるけど何があった？
427:名無しでGO!
11/09/13 23:53:01.63 964zM2YJ0
≫418 ９日の件、旅客一斉も直前横断で～とか言っていたような気が・・。まじで終わっているな。
428:名無しでGO!
11/09/14 00:07:03.60 ry9yOZBlO
>>427
両方重なったんじゃないの？上のﾚｽ見る感じ、20分以上遅れたんでしょ？ATS動作なんて、不手際がなければ指示貰って復帰するのに５分もかからないし｡
適当な妄想すると･･･ATS動作により踏切手前で停車→やり取り中は踏切が長時間鳴り切り→痺れを切らした通行者が無謀横断→運転再開した所、それを見つけて再度非常停車、しかもセクション内･･･って感じかな｡
ダイヤ乱れ時によくある事だけど｡
ややこしくなるから、案内上の理由は無謀横断だけにしたんじゃない？
429:名無しでGO!
11/09/14 00:15:21.41 zoszZMoO0
428さん。素早い返答ありがとう。そうであることを祈っているよ・・。
プレス見て早発また出ていたけど上にあるように客からの申告だけで判断しているのではないよなあ。どうやって管理者、支社は確認するんだろう
前にＣＳハッピーレンジャー転写の○畠も京橋で早発やらかしていたなあ。その割には本人気にしていない様子らしい
430:名無しでGO!
11/09/14 00:43:56.40 ttgxw/V70
>>424
そういう連中は発車時刻＝ドア閉の時間と思ってるんだろうね
たまに駅員でもこう思ってる奴がいて呆れることがあるけど・・・
431:名無しでGO!
11/09/14 01:09:46.09 fBtpUWB60
>>429
早発した運転士の方はどうなったの？
432:名無しでGO!
11/09/14 07:09:44.14 fHRzvKx10
山陰本線 速度超過による非常ブレーキ作動について
詳細
1 発生日時
平成23年9月11日 午後0時5分頃
2 発生場所
山陰本線 淀江(よどえ)～伯耆大山(ほうきだいせん)駅間
3 列車名
普通列車 倉吉10時56分発 米子12時20分行 1両編成（ワンマン） 乗客数：20人 乗務員：1名
4 概況
平成23年9月11日、午後0時5分頃、当該列車は山陰本線(淀江駅～伯耆大山駅間)を走行中、運転士が曲線の速度制限に対するブレーキを使用した直後、
ATS(自動列車停止装置)による非常ブレーキが動作して停車しました。運転士は指令に連絡・指示を受け、運転を再開しました。
調査を行ったところ、時速75キロメートルの曲線制限に時速約95キロメートルで進入したことが判明しました。
※注釈 ご乗車のお客様にお怪我はありませんでした。
※注釈 曲線用ATS：自動列車停止装置。カーブなどで速度超過を防止するために、速度を検知して非常ブレーキを動作させ列車を停止する機能がある。
5 原因
一時的に、ブレーキの開始時期が遅れたため。
6 列車影響
【遅れ】 普通 1本
普通列車 倉吉10時56分発 米子12時20分行 5分遅れ
※注釈 その他の列車には、影響ありませんでした。
433:名無しでGO!
11/09/14 21:32:53.45 zoszZMoO0
≫４３１さん
運転士は知らないわあ・・
434:名無しでGO!
11/09/14 21:45:55.50 fBtpUWB60
>>433
そうですか～。運転士の方大丈夫だったかな
435:名無しでGO!
11/09/15 07:29:11.58 FliM6XeZ0
日勤教育
436:名無しでGO!
11/09/15 15:10:28.35 MeLBJiEE0
何百時間かけて対策たてても無理
437:名無しでGO!
11/09/15 19:27:08.67 WnnETUYQ0
対策は機能していない。
438:名無しの電車区
11/09/15 19:30:00.68 cgK4lruA0
ジリリリりキンコンカンコンキンコンカンコン
ＪＲ西日本はＡＴＳーＰにしないのかな？
439:名無しでGO!
11/09/15 20:24:52.56 5kd9xseJO
ちゃんと仕事せい
ぷ～たろ～
440:名無しでGO!
11/09/15 20:36:00.08 Uri5Wt3RO
なぁ
12:01現在 特急列車の遅れ 因美線（米子支社）：因幡社～用瀬間の線路に人が立ち入っているのを認め、線路内の確認を行っていた影響により、74D～2073D（ｽｰﾊﾟｰいなば4号）上郡46分の遅れ。
これってただの立ち入り？
人身？
前にも山陰線でスーパーはくとがひき逃げしなかったっけ？
441:名無しでGO!
11/09/15 20:54:22.86 VBMNtglK0
>>417
客からの苦情で各保安機器等のログを参照して確認してんじゃね?
早発防止装置とか導入したら?発車時刻以前にノッチ投入しても力行しないようにとか。
442:名無しでGO!
11/09/15 22:26:41.34 bnLd9q4w0
≫440 ワイズの社内向け運行情報では踏切内に人が倒れていたので～とか書いてあったぞ・・
443:名無しでGO!
11/09/15 22:52:40.62 Uri5Wt3RO
>>442
あ、これね。
米子支社のページは詳しく書いてある。
10:42現在 運転再開 10:30 消防が到着。 10:35 警察が到着。 10:49 全面運転再開指示。 智頭駅長も現場に到着済み。現場確認を行った結果、踏切を横断中に人が転倒した事が判明。
---------------- 10:39現在 運転見合せ 現在、智頭駅長が現場に向かっている。
---------------- 10:33現在 運転見合せ(区間訂正) 因幡社～用瀬(区間訂正) 運転見合せ区間 用瀬～智頭 74D(スーパーいなば4号) 用瀬駅抑止 73D(スーパーいなば3号) 智頭駅抑止
---------------- 10:22現在 運転見合せ 10:18頃、因幡社～智頭間で632Dが線路内に人が倒れているのを発見したため停車し、現場確認中。 運転見合せ区間 用瀬～智頭 74D(スーパーいなば4号) 用瀬駅抑止中
しかし、これ福知山と和歌山はなんでないの？
444:名無しでGO!
11/09/16 00:13:03.28 ezztOOQS0
>>443
京阪神だろ
445:名無しでGO!
11/09/16 14:34:59.46 MI4p+okrO
福知山と和歌山は遅れたりして、京阪神のページ見ても、こうのとり○号は何分遅れて福知山支社管内に入り込みですといった情報がでていない。
446:名無しでGO!
11/09/16 15:36:12.04 aHcfweDvO
和歌山。ある。びっくりした。
447:名無しでGO!
11/09/16 15:37:31.33 j0Mt1Pv8O
>>446
今日から登場みたい……
これで社内情報からハブられてるのは福知山だけ。
448:名無しでGO!
11/09/16 18:00:29.63 hzBrPKLXO
>>443
福知山と和歌山は、実は西管内ではないから
449:名無しでGO!
11/09/16 20:50:26.15 5suAs/f90
>>447
本当だ。。。知らんかった。
450:名無しでGO!
11/09/16 21:16:30.55 j0Mt1Pv8O
>>448
いやいやいやいや
篠山口は日勤教育大好きな上だし。
豊岡列車区の本区はいいけど寺前は刑務所って揶揄されるし。
福知山はミスったら隠ぺいして組を落とすか寺前に飛ばすけど、お気に入りだったらそのままだし。
ある意味、古き悪きを残してるぞ。
451:名無しでGO!
11/09/16 21:40:32.79 5suAs/f90
>>450
米子支社はどうなの？
452:名無しでGO!
11/09/16 22:01:47.97 hzBrPKLXO
>>451
列車待避中に運転士見習いを殴り、ケガを負わせ、それを隠蔽する支社です。
453:名無しでGO!
11/09/16 23:08:29.92 5suAs/f90
>>452
mjdk米子支社はまともだと思ったのに・・・
454:名無しでGO!
11/09/17 01:27:13.05 sLnYTJV/O
以前どっかのスレで、福知山はキセルの件も報道では厳正な～と言う割には女の方は○だろ。
ついでに金沢支社はどんな感じ？
455:名無しでGO!
11/09/17 09:33:45.46 wKmlk3HMO
寺前派出ってどんな感じですか？
456:名無しでGO!
11/09/17 10:31:08.28 ReBdfQVEO
>>454
厳正に
pgrだよ本当に。
女のほうは当然お咎めなし、男のほうは少し篠山に出されたけどすぐ戻ってきてるし。
女に一番甘い支社じゃないかな？篠山で♀レチが車発機を放置プレイしたときも注意レベルで終了。
男が同じことしたら、奈良まで取りに行かせる差別ぶりだし。
あそこでまともな現場長って運転所とトカだけだと思う。
ここは本当にまとも(下がまともじゃないから速度超過やらかすけど)だけど他はカス。
特に車掌区はカス。
阪車より酷いと思うぞ。
たかだか３組しか無いのに「エリート車掌区」とかふざけたこと言う内勤だらけだし。
そんで内勤は添乗証で、グリーン車や指定席に指定席は堂々と調整席にふんぞりかえって添乗してる有様だからな。
前の特急券事件があったときの運転所、車掌区の区長は仲良く北近畿タンゴ鉄道に天下りしましたとさ。
笑うぜ本当にレベルが低すぎて低すぎて。
457:名無しでGO!
11/09/17 12:37:03.05 NgzDnOrNO
この掲示板でこれ以上の書き込みを禁止します。
458:名無しでGO!
11/09/17 12:44:57.34 kwGNmuVBO
>>456
すげーな……無法地帯じゃなイカ
459: 【関電 87.7 %】
11/09/17 15:28:15.66 a+6BeADJ0
>>457
お断り
460:名無しでGO!
11/09/17 17:52:57.03 AG8arlkpO
酷いよ、あんまりだよ!!こんなのって、ないよ!!
461:名無しでGO!
11/09/17 20:18:04.08 C3/MnFvJO
わりとどうでもいい
462:名無しでGO!
11/09/17 22:23:19.59 c0T51Zz20
すべてにおいていい加減だよね。
そしてある人には極端に厳しく、ある人には甘い。
463:名無しでGO!
11/09/17 22:57:50.99 sLnYTJV/O
456さん詳細ありがとうございます。わけがわからないよ！こんなのおかしいよ。
反射よりひどそうだな。こんなにひどいと、反射はやらかすとすぐにプレスされるが、福知山はやらかす割には隠蔽してプレスされていないのかなぁ
464:名無しでGO!
11/09/17 23:30:35.39 ReBdfQVEO
>>463
阪車はちゃんとプレスしてるからまともだよ。
新三田で3021Mがオーバーランしてもトカの運転士が速度超過しても車掌が重大な取扱誤りしても何もプレスしない。
阪車は確かに多いけど、ちゃんとしてると思う。
確かに件数は多いけど人数も多いから仕方ないような気もする。
特に車掌区は隠ぺい体質。
ちなみに篠山口も夏頃からワンマンになったから(電車が、じゃない)で雰囲気が一気に悪化してる印象
寺前は雰囲気云々よりは勤務が厳しいし車両もボロいし客層も悪いから刑務所扱い。
465:名無しでGO!
11/09/17 23:33:03.45 ReBdfQVEO
あ、参考までに安全の日の
・3008M
・3010M
・3012M
・3011M
これの指定席には添乗証持ってふんぞりかえって寝ながら添乗してる馬鹿共が居ます。
466:名無しでGO!
11/09/18 09:56:58.14 HYT+s9zgO
和歌山支社で和列以外って、どんな感じですか？
467:名無しでGO!
11/09/18 17:02:58.04 SznH5ij5O
繰り返します！
これ以上この掲示板への書き込みを禁止します。
業務上の機密漏洩で厳正に処分されますよ！
468:名無しでGO!
11/09/18 17:06:28.18 PqSIadv9O
厳正に（）笑っちゃうよ
本社の回し者か？！
469:名無しでGO!
11/09/18 17:13:53.16 Bbc6YRbZO
>>467
業務上知り得た秘密？おかしい話だね
ただの会社の内部告発だろ!?社内の相談窓口なんてあまり信用できないしね
ただ、個人名だけは書いちゃダメだよ
470:名無しでGO!
11/09/18 17:27:23.41 /1oNBdr/0
>>469
個人名はやばいな。
会社の相談窓口とか信用できない。どうせもみ消されるし。
471:469
11/09/18 17:50:56.48 Bbc6YRbZO
あと、ここにグチや内部告発書いてるやつより、マニアに情報流してるやつの方がよっぽど情報漏洩だろ
ケツの穴の小さい本社殿はカマにでもほられてくださいましと
472:名無しでGO!
11/09/18 19:04:16.69 0YF1Tfro0
安心汁。
ここの本社の連中は、他社と違い、業務上の秘密保持をしなければならないという自覚、全くないから。他社からすると、とんでもない話だけどね。
473:名無しでGO!
11/09/18 20:01:07.85 YyJbV8/9O
>>467 業務として本気で『禁止』するなら、職名位教えて下さい。名無しさんに禁止されてもねぇ。
あと、どの部分が機密漏洩に当たるのか、具体的に説明して下さい。
４つの自問考えたら、不祥事隠蔽・執務態度不良・えこ贔屓する管理者の方が悪いやないですか。機密保持と言う名の隠蔽やね。
474:名無しでGO!
11/09/18 21:03:52.11 nIeTiuJ70
４６７の書き込みに反応するこのスレッドのほうが健全なのかな・・
456さんは内情よくぞ書き込んでくれましたな～。
チョンボしてもプレスされないわ、おとがめなしだわである意味たまっているんだろうね。福知山のほかの人も思っているのかな？
正しいことをしていてもそんな奴らを見ていると、いつかは自分だったら腐りそうだ・・
福知山は組合の上の役職が、たしか支社人事課に勤務しているけど、組合関係でもチョンボに対して何かしらの懲罰・隠ぺいに一言言っているのかな？！まあスルーだとは思うけど・・
475:名無しでGO!
11/09/18 21:08:29.69 0YF1Tfro0
>>473
機密保持=隠蔽としか考えられない社員、上から下まで多すぎるよ。あなたは下なんだろうけど。世間知らず過ぎる。
476:名無しでGO!
11/09/18 21:18:59.25 pFk7pR390
>>475
セルフはとっととお引き取りくださりやがれですぅ
ところで
URLﾘﾝｸ(digital.asahi.com)
答：指令がアホだから＆車両がアレだから
で桶？
477:名無しでGO!
11/09/18 21:41:57.06 +Ufv1WTMO
桶
さっきもhnwで車掌が遅れ事由聞いてたときに
｢先行列車遅れのため｣だってwww
指令員の答えかよ本当に
478:名無しでGO!
11/09/18 22:00:06.83 0YF1Tfro0
>>476
セルフってなんだ？
479:元事務職
11/09/18 22:02:12.71 0YF1Tfro0
どいつもこいつも無茶苦茶。
よく列車運行やってるね。
480: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】
11/09/18 22:24:01.99 T6U0exSm0
>>467
>>業務上の機密漏洩で厳正に処分されますよ・・・
ここに書きこんでいる連中を、どこの誰かどんな方法で特定するつもりやねん？
仮にIPアドレスがわかったところで、そこから先は各プロバイダが管理する個人情報やで！
481:元事務職
11/09/18 22:36:42.28 0YF1Tfro0
>>480
調べるとしても、通常はプロバイダを通してではなく、書き込み内容から会社が判断するくらいでしょう。
職務上知り得た機密情報の保持義務は、公務員以外は刑事罰の対象とはならないはずなので。
482:名無しでGO!
11/09/19 00:16:30.92 giBMHe450
>>476
チンタラしてる乗降客も、遅れの原因のひとつ。とっとと乗れ！ドアが閉まる瞬間に降りるな！
483:名無しでGO!
11/09/19 00:28:10.15 JEkGWCZU0
>>476
閉まりかけのドアに特攻するボケ
雨降ると傘をわざと挟むバカ
484:名無しでGO!
11/09/19 03:08:26.63 +E8xe9VzO
「安心・信頼していただくために」で指令所が紹介されてるな。
あれだけ乱しといてよく顔出せるな。
485:元事務職
11/09/19 04:08:06.37 40jAikZ00
>>482
>>483
一緒にするな。バカ
486:名無しでGO!
11/09/19 06:49:35.27 giBMHe450
>>485
セルフの意味もわからないくせに、そっくりそのままお返しするよ、「バカ」
487:名無しでGO!
11/09/19 07:05:22.79 giBMHe450
>>485
「就業規則」知ってるか？
488:名無しでGO!
11/09/19 07:57:43.60 slBKKoxBO
>>484
ほんとそれ
あの文章を書き直せっつーの
489:名無しでGO!
11/09/19 08:25:36.59 w8UiVr7G0
どうでもいい
490:元事務職
11/09/19 08:44:49.20 40jAikZ00
>>486
>>487
人をバカにしすぎ
491:名無しでGO!
11/09/19 09:00:46.67 gwxnnjwc0
禿同
よほどの自信過剰かバカか
492:名無しでGO!
11/09/19 10:01:33.70 giBMHe450
>>490
バカにされるようなことをおまえが書くからだ。
刑法による罰則はおまえの言う通りだが、就業規則による守秘義務違反、それに基づく懲戒処分があるのは知ってるのか？
知ってたら、第何条に定めてあるか言ってみな。
なんちゃって正社員じゃなけりゃ、わかるだろ。
493:元事務職
11/09/19 10:32:29.80 DzXFeTxs0
>>492
刑法というよりは国家公務員法、地方公務員法だね。
JR西日本は基本的にオープンな会社なので、
就業規則による守秘義務は企業秘密の範囲で（例えば、天皇陛下や各国首脳を列車に乗せる時間とかは特別）、
一般的な派遣会社の就業規則にあるような、職場見聞きしたことや個人的な身の回りの話は、JR西日本の上の人たちの考えには入ってないんじゃないか？と思う。
これは私の経験だから何とも言えないけど、
そういう面ではJR西日本はみんなが考えているより、全然厳格じゃないし、もし仮に、ここに書き込む上司や周囲のことで社内処分されるようなら、上司が自分たちに都合よく処理しているだけだと思うよ。
494:名無しでGO!
11/09/19 11:23:48.21 bLyBiBxBO
これは福知山や内情を書かせないため、話題をそらせるためのかく乱だ！
スルーしてどんどん内情、不満を書こう！
495:元事務職
11/09/19 11:31:19.65 DzXFeTxs0
>>494
別にそういうわけじゃないけどね。
496:名無しでGO!
11/09/19 11:51:44.90 giBMHe450
>>493
能書きはいいから、就業規則の第何条が守秘義務について定めてあるのか、早く答えろ。
おまえがセルフじゃなけりゃ答えられるよな。早く答えろ！
497:元事務職
11/09/19 12:04:23.71 DzXFeTxs0
>>496
もう退職してるし。規則が書いてあった用紙は確か捨てたよ。
悪用はしないけど、いつまでも持ってるほうが守秘義務違反でしょ。
セルフじゃなきゃ答えられるとか、何無茶苦茶なこと言ってんの？
498:名無しでGO!
11/09/19 12:52:50.23 giBMHe450
>>497
なんだ、元職か。社員になりすまして荒らすやつが不定期で現れるから、あんたも荒らしかとおもった。
499:名無しでGO!
11/09/19 12:58:26.14 w8UiVr7G0
いったん下げて
500:名無しでGO!
11/09/19 12:58:52.02 w8UiVr7G0
折り返し500げえっとおおおおおぉぉぉぉぉぉ…！！！！！！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣.＿＿＿＿＿＿＿
_,:--┸--ミ-===┴─┴──┴─===┸─-､
l"─/￣/l ─ﾞl＝＿_＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＿_ヽ ￣─
┌||￣|l￣l| l|￣||.｢||∥| |￣| |￣|￣|￣|￣|￣|￣| ｢| |∥|.|┐─
ﾛ||___.|l＿l|.ｌ|___|| iﾖ|∥| |＿| |＿|＿|＿|＿|＿|＿| iﾖ |∥| |.ﾛ ￣￣￣
. | | |.| |. .|∥|──────.|∥| | ─
. |四..|ﾞ,-､|l 四 |. .|∥|三三三三三三三三三三三.|∥| | ──
|￣{l<ｺ|二二|ﾌ王呂五￣|]|]町lニll二l￣￣王呂五ﾊ] ￣￣
￣￣v≡≡v─v─ｖ'￣￣￣v≡≡v─v─v'￣
501:名無しでGO!
11/09/19 16:41:38.42 vboGCAxR0
後方よし。
502:名無しでGO!
11/09/19 21:32:31.15 1/zCdAhz0
>>454
金澤も同じ。
♀のミスはモミ消し、♂のミスは訓練で名前ごと晒すアホ上司。
503:名無しでGO!
11/09/19 22:01:04.25 ZFSmRIkjO
キハ47のワンマンってやりにくそうやね。
それに比べれば、うちの105はまだマシだと思った。
こないだ鳥取島根に行ってそう思った。
504:名無しでGO!
11/09/19 23:29:43.56 uJsXMTSvO
ちり紙交換来るんだけど顔なじみだから、読めそうな漫画とかよく貰ってるんだわ。
今日トラックの荷台見たら｢駅営業実務認定試験｣って題名の分厚い本が5･6冊と近統連とかいう変な書類が山積みで捨てられててﾜﾛﾀwww
内容からしてあきらかにここだろwww
505:名無しでGO!
11/09/20 00:30:58.89 nqENmWJ+0
え？
他をあたってよ
506:名無しでGO!
11/09/20 01:42:02.47 6T4m4kR/O
金沢もそうなのかよ…。
敦賀から糸魚川までと支社管轄横に広いけどどこが一番ひどく、どこがまとも？
うちの会社でも関西圏から少しは外れているから期待していたよ…
507:名無しでGO!
11/09/20 06:46:52.71 li/fDQGo0
>>504
その通り
508:名無しでGO!
11/09/20 07:35:32.95 Gn47rKzQO
雨で遅れて「申し訳ございませんでした」とか「お詫び申し上げます」って謝罪放送する奴ってなんなん？謝ることか？
客が調子乗ってクレーム言いよるやないか！
509:名無しでGO!
11/09/20 09:00:38.47 /sy9zMex0
>>508
その通りだな。自然災害でなんで謝罪放送するのって思う。
510:名無しでGO!
11/09/20 09:12:38.97 XWdOyf6DO
そういえば最近、「ドアを閉めます」と言わなくなったな
511:名無しでGO!
11/09/20 10:14:44.38 iYQwwmsf0
454 ：名無しでGO!：2011/09/17(土) 01:27:13.05 ID:sLnYTJV/O
以前どっかのスレで、福知山はキセルの件も報道では厳正な～と言う割には女の方は○だろ。
ついでに金沢支社はどんな感じ？
512:名無しでGO!
11/09/20 10:50:00.70 MytRhgU40
>>504
｢駅営業実務認定試験｣見てﾜﾛﾀってどこがおかしいねん
ちり紙交換の漫画貰うお前のほうがよっぽどﾜﾛﾀわい
513:名無しでGO!
11/09/20 12:21:20.43 UODK1W/f0
スポーツはスカートの丈で人気が決まるみたいだから、
実況うんぬんの時代じゃなさそう。
514:名無しでGO!
11/09/20 15:48:04.34 FckJHwGW0
和歌山支社で速度オーバー
よそ見をしていて徐行予告を見落とし、30km/hの区間を90km/hで走行！
完全に運転士失格やな！
URLﾘﾝｸ(wbs.co.jp)
515: 【関電 80.2 %】
11/09/20 15:57:33.78 qQYt4TZC0
荒れた海が目に…ＪＲ運転士６０キロオーバー
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ＪＲ西日本和歌山支社は１９日、和歌山県のＪＲ紀勢線・岩代（みなべ町）―切目（印南町）間で、
串本発新大阪行き特急「オーシャンアロー３２号」（９両）が台風１２号の被害による
徐行区間（時速３０キロ）を１８日午後、通常の時速９０キロで進入したと発表した。
支社の調査に対し、男性運転士（４８）は「荒れた海が目に入り、
『また台風が来るのか』と考えていて信号を見落とした」と話しているという。
発表によると、現場は台風で線路脇の斜面が崩れ、同支社が応急復旧して約１５０メートルを
徐行区間に設定。運転士は約５００メートル手前に設けられた徐行の予告信号を見落とし、
約１００メートル手前で気づいて減速したものの、区間の終了地点では時速６０キロだったという。
（2011年9月20日11時51分 読売新聞）
516:名無しでGO!
11/09/20 18:16:51.29 RSQ/LSAa0
タラスに続きたいへんですね
514、515みたいな心無い輩がおりますが
ロウキーに負けないでください
517: 忍法帖【Lv=15,xxxPT】
11/09/20 18:55:50.77 Qgmtg8m30
タラス・・・台風１２号
ロウキー・・・台風１５号
518:名無しでGO!
11/09/20 21:23:38.85 Gn47rKzQO
>>509
倒壊は車内放送でお詫びしたらあかんらしい
理由は無駄なクレームを防止するためやって
倒壊らしい考えやけど､働く者からすると筋は通ってる
519: 【関電 68.5 %】
11/09/20 23:11:58.96 li/fDQGo0
2011年9月19日
きのくに線（紀勢線） 徐行区間の指定速度を超えて走行した事象について
詳細
1 発生日時
平成23年9月18日（日曜日） 午後7時53分頃
2 場所
きのくに線（紀勢線）岩代～切目駅間
3 当該列車
特急列車 オーシャンアロー32号（スーパーくろしお9両編成）
串本18時32分発 新大阪21時52分行 乗車人員：約110名
4 概況
当該列車が岩代～切目駅間で、台風12号の影響によるり山を切り開いた人工的な斜面が変状のため
仮復旧している箇所に設置していた徐行予告信号機を見落とし、時速30キロメートルの徐行区間（150メートル）を
時速約90キロメートル～60キロメートルで走行しました。
※注釈 お客様にお怪我などはありませんでした。
※注釈 徐行区間の設備に影響はありませんでした。
5 列車影響
列車影響はありません。
6 原因
当該運転士が一時的に雑念にとらわれ、徐行予告信号機を見落としたため。
520:名無しでGO!
11/09/21 06:50:40.19 xeGxbQFd0
おはよう雨だ
521:名無しでGO!
11/09/21 07:24:52.27 gjpkzO1f0
徐行予告信号機を見落としたっていうことは・・・
徐行予告信号機の徐行予告信号機が必要で、
さらにその予告も見落とす可能性があるから・・・
徐行予告信号機の徐行予告信号機の徐行予告信号機が必要で、
さらに・・・
あ～もうキリがないわ、このバカのせいで会社は大損害や！
522:名無しでGO!
11/09/21 07:31:07.25 9Yj+qO1A0
一日二日ならともかく徐行が長期間に渡るのならSW地上子置けばいいのにな
速度照査だけなんだから無電源地上子二つ置くだけで済むのに本社安推や支社の
おりこうさんには相当高度で深遠なお考えがあったからあえてやらなかっただけで
決してコストとか怠慢とか無能とかそういうことはないと信じようではありませんか
523: 【関電 65.8 %】
11/09/21 08:59:28.09 ZQ9PsVsb0
痛いニュース＋＠2ch掲示板
海を見ていて信号を見落としてたＪＲ西日本の運転士が時速60キロオーバー
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板)
524:名無しでGO!
11/09/21 09:40:41.90 KKF8fXO30
>>521
お前なあ、同僚のミスを責めるひまがあるなら、自分自身ならどうやってミスを防ぐか考えろよ。
お前は絶対にミスをしない人間か？
525:名無しでGO!
11/09/21 09:49:42.81 ZQ9PsVsb0
上4行だろ？
526:名無しでGO!
11/09/21 10:34:09.58 gjpkzO1f0
>>524
ミスを絶対にしない人間は存在しないし、
自分の対策ならお前ごときに言われるまでもなくとっくの昔に実践してるわ、アホ！
このバカのおかげで他の乗務員に負担がかかるのだから、
少なからず非難されて当然じゃ、ボケ！！
527:名無しでGO!
11/09/21 11:57:44.15 7cGVoyyW0
ことわざ 【人の振り見て我が振り直せ】
◆読み
ひとのふりみてわがふりなおせ
◆意味
他人の行いを見て、悪い点があったら自分のそれを直しなさい。
◆使用例
○○君は勉強をしないから成績がさがったぞ。人の振り見て我が振り直さないと駄目だよ。
◆一言メモ
「人の振り見て我が振り直せ」本当に良いことわざですね。
解っていても、中々出来ないのが難しいところですが。
「人の振り見て我が振り直せ」を心に刻んでおきたい物です。
528:名無しでGO!
11/09/21 12:21:23.07 peVXOgWdI
その通りだね（笑）
529:名無しでGO!
11/09/21 14:54:20.29 kp03KWco0
>>526
とか何とか喚いちゃう組合幹部に限ってミスしてももみ消してもらえるもんね（棒読み
530:名無しでGO!
11/09/21 15:31:13.59 KKF8fXO30
>>526
相当な自信をお持ちのようで、「他職適」にならないよう、まあがんばってくれたまえ。優秀運転士さんｗ
531:名無しでGO!
11/09/21 15:41:05.53 zXPgiz4s0
速度超過は脱線事故につながる極めて危険な事象。
まして今回の場合は線路に異常があって
脱線等の危険があるからこそ30キロに規制されているのであって、
その区間を60キロもオーバーして走行したということは
当社を信頼し、何も知らずにご乗車していただいている
お客様を超危険な状態にさらしたことになる重大犯罪である。
どんな場合でも速度超過は結果オーライで済まされる話ではない！
532: 【関電 82.4 %】
11/09/21 16:15:09.15 ZQ9PsVsb0
宇野線 ATSの電源未投入で走行した事象について
詳細
1 発生日時
平成23年9月15日（木曜日） 午前9時13分頃
2 場所
宇野線 備前田井（ビゼンタイ）～宇野（ウノ）駅間
3 列車名
下り 普通電車（ワンマン） 2両
茶屋町8時40分発～宇野9時10分行
4 概況
9月15日（木曜日）午前9時13分頃、当該普通電車（2両）が備前田井駅で停止位置誤りを修正するため、
後方運転台を使用して後退した後、再度運転台を交換して再出発する際に、ATSの電源を入れないまま、宇野駅手前まで走行しました。
9月16日（金曜日）、当該車両点検の際に、車両データを確認した結果、当該事象が判明しました。
※注釈 ATSを未投入で走行した距離は、約1キロメートルでした。
※注釈 ATSを未投入で走行した以外は、通常の運転で走行しています。
5 原因
備前田井駅で出発する際に、運転士がATS装置の投入確認を怠ったため。
533:名無しでGO!
11/09/21 16:17:03.16 ZQ9PsVsb0
山陰本線 速度超過による非常ブレーキ作動について
詳細
1 発生日時
平成23年9月11日 午後0時5分頃
2 発生場所
山陰本線 淀江(よどえ)～伯耆大山(ほうきだいせん)駅間
3 列車名
普通列車 倉吉10時56分発 米子12時20分行 1両編成（ワンマン） 乗客数：20人 乗務員：1名
4 概況
平成23年9月11日、午後0時5分頃、当該列車は山陰本線(淀江駅～伯耆大山駅間)を走行中、運転士が曲線の速度制限に対する
ブレーキを使用した直後、ATS(自動列車停止装置)による非常ブレーキが作動して停車しました。運転士は指令に連絡・指示を受け、運転を再開しました。
調査を行ったところ、時速75キロメートルの曲線制限に時速約95キロメートルで進入したことが判明しました。
※注釈 ご乗車のお客様にお怪我はありませんでした。
※注釈 曲線用ATS：自動列車停止装置。カーブなどで速度超過を防止するために、速度を検知して非常ブレーキを作動させ列車を停止する機能がある。
5 原因
一時的に、ブレーキの開始時期が遅れたため。
6 列車影響
【遅れ】 普通 1本
普通列車 倉吉10時56分発 米子12時20分行 5分遅れ ※注釈 その他の列車には、影響ありませんでした。
534:名無しでGO!
11/09/21 16:58:52.37 d5DCqMZk0
>>530
ありがとう、お前もな！
535:名無しでGO!
11/09/22 00:50:01.99 5TNzxJKq0
>>522
可搬型地上子作ればいいのにな。置くだけでいいやつ。
536:名無しでGO!
11/09/22 11:40:45.77 Vf8YWUAOO
いったいいつから特急こうのとりは全部、福知山から先に行くことになったんだ？
10:56現在 特急「まいづる・きのさき・はしだて・こうのとり・はまかぜ」の運転取り止めの追加《最終報》
山陰地方の大雨の影響により、本日9月22日、次の特急「まいづる・きのさき・はしだて・こうのとり・はまかぜ」は以下の区間で運転を取り止めを追加する。
※これにより、「まいづる・きのさき・はしだて」は終日全列車、運転を取り止める。-省略-
(こうのとり9号）豊岡～城崎温泉駅間
→3011M：（こうのとり11号）豊岡～福知山駅間
3013M：(こうのとり13号）豊岡～城崎温泉駅間
3015M：（こうのとり15号）豊岡～城崎温泉駅間
→3017M：（こうのとり17号）豊岡～福知山駅間
→3021M：（こうのとり21号）豊岡～福知山駅間
→3023M：（こうのとり23号）豊岡～福知山駅間
→3025M：（こうのとり25号）豊岡～福知山駅間
→3027M：（こうのとり27号）豊岡～福知山駅間
→のやつ。
しかも運転区間が「上り」だし。
よくこんなわけわからんこと書けるな。
537:名無しでGO!
11/09/22 11:43:26.87 Vf8YWUAOO
って、公式も全部、城崎温泉行かよ！
台風１５号の影響により、次の特急こうのとり号を以下の区間で、運転を取り止めます。
【新大阪⇒福知山方面】
・こうのとり１号：福知山駅～城崎温泉駅間
・こうのとり３号：新大阪駅～城崎温泉駅間
・こうのとり９号：豊岡駅～城崎温泉駅間
・こうのとり１１号：豊岡駅～城崎温泉駅間
・こうのとり１３号：豊岡駅～城崎温泉駅間
・こうのとり１５号：豊岡駅～城崎温泉駅間
・こうのとり１７号：豊岡駅～城崎温泉駅間
・こうのとり２１号：豊岡駅～城崎温泉駅間
・こうのとり２３号：豊岡駅～城崎温泉駅間
・こうのとり２５号：豊岡駅～城崎温泉駅間
・こうのとり２７号：豊岡駅～城崎温泉駅間
俺の目には福知山止まりがあるはずなんだが、いつの間にかダイ改したのか？
538:名無しでGO!
11/09/23 00:23:07.50 92EYNnNu0
誰が入力したんだよ・・。確認しているのかよ。確認の励行（）
539:名無しでGO!
11/09/23 06:15:29.25 skCU/Ru70
んだな
540:名無しでGO!
11/09/23 07:07:21.15 Nfd9wiEuO
いま通勤で、こうのとり２号に乗ってるんだけど有名な福知山運転所？
アホ？
遅れてるのにノロノロ運転するわ信号の手前で一旦停車しかけるわで七分遅れが１０分遅れなんだが
541:名無しでGO!
11/09/23 08:17:15.13 DbSQmCVX0
>>540
規程どうりに運転してるんだろ。
脱線事故や衝突事故で死にたくなかったら、黙って乗ってろ。
客はおまえだけじゃない。運転士や車掌は、他のお客さんの命も預かっているんだ。だから黙って乗ってろ。
542:名無しでGO!
11/09/23 08:49:08.89 cnaQp82r0
>>540
お前がアホや
通勤で特急乗せてもらってるのにグダグダいうな
徐行区間を徐行するのは当然やろ
543:名無しでGO!
11/09/23 09:12:25.37 DbSQmCVX0
>>540
おまえ、うちの会社の社員か？いまだにそんな思考の社員がいるとは・・・信じられない。
544:名無しでGO!
11/09/23 11:58:15.98 ZRLtrYWz0
>>535
保線ではやってるんだけどね
その場しのぎで後は基本動作の実行（笑）、指差喚呼オンリーワン（爆笑）だけで
何もかも解決すると思ってるオメデタい脳の持ち主ばっかり
545:名無しでGO!
11/09/23 12:38:29.94 XKNCiz2dO
>>540
(笑)
546:名無しでGO!
11/09/23 12:40:31.54 gr5atoXeO
誰でも自分だけのマイルールはあるもんや。しかしそれが間違っているのなら胸の中にしまっておくのがモラル。
決して価値観を押し付けてはダメ。
うちの会社があかんところは「ゆがだ価値観」「納得できない価値観」を部下に押し付けすぎるところにある。
>>540は顔を洗って出直してこいや
547:名無しでGO!
11/09/23 13:26:35.18 skCU/Ru70
540の人気に嫉妬ｗ
548:名無しでGO!
11/09/24 06:23:30.91 2PhEyXUE0
釣られるおバカのお陰
549: 【関電 60.6 %】
11/09/24 08:46:49.24 FzjfSTKX0
スルースキルが試されているなｗ
550:名無しでGO!
11/09/24 09:51:46.91 VoI/vqRuO
>>540
安心しろ、一般社会ではお前が正しい。
551:名無しでGO!
11/09/24 13:46:24.16 5s6nuwYn0
>>550
規程を守って遅れても、規程を守らず定時に走っても、どちらにしろおまえも含めて怒る客はいるからな。タチが悪い。
552:名無しでGO!
11/09/24 13:57:08.07 5s6nuwYn0
>>550
福知山線脱線事故の時、あれだけ叩いたくせに、もうおわすれか？都合がいい奴らだな。
553:名無しでGO!
11/09/24 14:08:11.81 EIEAEhkR0
ダイヤ乱れの1番目の原因はいろいろあるにせよ、2番目に悪いのは大抵糞指令のせいじゃないか?
乗務員駅員はある意味被害者
554:名無しでGO!
11/09/24 14:22:52.39 1Ob7ALJJ0
乗車券を持っていないのに、降りるときにチンタラ両替するお客さん困ります。
停車時間が長い駅なら構わないけど、ちゃんと駅に着くまでに両替して欲しい。
あと、最近の中学生やら高校生やら小学生は、電車の乗り方も判らんのかと嘆きたくなる。
運賃表の見方も判らないとはね…。
555:名無しでGO!
11/09/24 15:17:55.11 l8/262WJ0
糞いうて調子こいてるお前が糞やで
556:名無しでGO!
11/09/24 19:01:04.43 HkUqjox3O
>>555
ってことはお前もかｗ
557:名無しでGO!
11/09/24 19:46:31.73 X+Jl3av30
渦中の車掌に遂に辞令が出たんだが、まだ一波乱ありそうだな。
558:名無しでGO!
11/09/24 21:29:06.63 0dJWwHfO0
渦中の車掌とは？
559:名無しでGO!
11/09/25 00:21:39.38 oYgg2ItY0
間津尾課？？
560:名無しでGO!
11/09/25 07:58:29.01 KrIsOfvx0
ﾜｸﾃｶ
561:名無しでGO!
11/09/25 21:27:47.33 t+RAIAJ10
お客様をゴミ扱いするなど、もってのほかです。
562:名無しでGO!
11/09/25 21:30:56.92 32g6BuOZO
>>561
名前忘れてますよ。
866 渡辺一弘 ◆PpM0MFeHziE9 2011/09/25(日) 21:17:11.95 ID:t+RAIAJ10
>>865 お客様をゴミ扱いするなど、もってのほかです。
厳重に注意いたします。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 渡辺一弘
563:名無しでGO!
11/09/25 22:26:40.73 86OMU3IAO
なんで駅員って改札で
｢リガズィーまーす｣ってずっと言ってるの？
ガノタなの？死ぬの？
564:名無しでGO!
11/09/26 16:34:58.42 ZwNSqnT1O
>>563
俺は｢ガトーざいまーす｣って言ってるよ
565:名無しでGO!
11/09/26 21:59:22.11 tJ9J159t0
>>563
何回も何回も同じ言葉を言うとると、
だんだん口が回らなくなってくるよ。
やってみたらわかる。
566:名無しでGO!
11/09/27 07:25:06.89 x4Hzpdot0
呪文や
567:名無しでGO!
11/09/27 11:45:23.20 mHskCjEeO
｢冷凍ございま～す｣
｢オリゴ糖ぁ～す｣
｢ありょ～す｣
｢んま～っす｣
近所の駅だけでこんなバリエーションがあった。まさに呪文だなw
568:名無しでGO!
11/09/27 16:09:46.03 urYPj32a0
>>567
核爆笑wwwwwwwww
>>554
そのくせ運転中に客がそっと近づいてくればビビリ、
両替だとわかるとホッとするチキンウテシがよくいるww
569:名無しでGO!
11/09/27 20:53:08.26 lO5iutKS0
>>536
以前大和路線のダイヤが乱れた時、「○○○○Ｙ西木津+7分」と運行情報に書いてあり、いつから大和路快速が西木津に止まるようになったんだよwと思ったがTIDを見て解決した。と同時にTIDもまともに見れない指令に呆れた。
570:名無しでGO!
11/09/27 20:57:14.99 lO5iutKS0
あと、今朝北陸線で車両故障があり上りの特急がかなり遅れていたが、アーバンの運行情報にはしつこいぐらい
「※この遅れによる下りの折り返し遅れはありません」
と書いてあったが、金沢の運行情報を見ると折り返し遅れで下りも30分以上遅れてるじゃないか。頼りにならないなまったく。
571:名無しでGO!
11/09/27 20:58:54.82 lO5iutKS0
あと、今朝北陸線で車両故障があり上りの特急がかなり遅れていたが、アーバンの運行情報にはしつこいぐらい
「※この遅れによる下りの折り返し遅れはありません」
と書いてあったが、金沢の運行情報を見ると折り返し遅れで下りも30分以上遅れてるじゃないか。頼りにならないなまったく。
572:名無しでGO!
11/09/28 07:19:30.17 lzqnAIUT0
大事なことなので(ry
573:名無しでGO!
11/09/29 00:46:08.94 mvUs2LpEO
ﾁｰﾑ制とかﾏｲｵﾋﾟとかOJTとかまじうぜー
こんなんやりたい奴だけにやらしとけよ、なんで半強制的なんよ
574:名無しでGO!
11/09/29 04:36:34.59 GJRodwJ4O
それでご機嫌がとれるならわかりやすくていいじゃないか。
575:名無しでGO!
11/09/30 07:25:28.36 xUqLtle30
おはよウナギ
576:名無しでGO!
11/09/30 08:22:28.86 9PjyjFlr0
昨日のダイヤ乱れの対応、おつかれさまでした。
577:名無しでGO!
11/09/30 14:04:37.53 +YN/YPZp0
昨日の指令は、摂津富田と同じメンツだろ？
学習能力ってもんがないのか？
過剰なぐらいの自信持って通告してくるのはいいけど、間違いを突っ込まれたら「少々お待ち下さい。」って。
特に神戸線担当の♀。
私は絶対に間違ってないみたいに思ってるだろ。
578:名無しでGO!
11/09/30 17:22:56.12 VxXTADqhO
>>577
おそらくそう。
あいつらいい加減に飛ばね～かな？
はっきり言って向いてない。
579:名無しでGO!
11/09/30 18:14:51.63 GXu4B/Nv0
１０月からまたネクスト組が指令に来る。
580:名無しでGO!
11/09/30 18:44:55.84 XmpJ3xqjO
>>578
俺は、♀のほうが聞き取りやすいから好きなんだけどな。
爺だと無線で逆ギレされるぜ。
581:名無しでGO!
11/09/30 19:53:58.32 +YN/YPZp0
>>580
聞き取りやすいけど、内容が糞以下。
582:名無しでGO!
11/09/30 23:44:04.58 EbUq+zzyO
11月も指令員研修が研セであるから指令員が質がどうであれ量産されていくぜ！
583:名無しでGO!
11/10/01 07:32:35.67 amcv0wEpO
♀は♂に比べて空間把握能力が欠落している ← これ常識な
だから地図読めない､車の運転下手
584:名無しでGO!
11/10/01 08:45:27.38 rFHbIUA60
>>573
って不満言うなら参加しなけりゃいいでしょ
ま、そう言いながらもあんたは参加するんだろうけど
根性なし
585:名無しでGO!
11/10/01 22:42:12.02 kq3/MgYy0
この会社がヌルいのは組合があるおかげ！
586:名無しでGO!
11/10/01 22:53:53.17 TkbMeV8p0
会社にものを言ってくれる西労のおかげ！
587:名無しでGO!
11/10/02 13:33:11.28 GCqzgfrGO
こら、29日の糞指令！意見交換会で聞けない貴重な現場の生の声を聞かせてやるよ(^^^
↓
なんで本線の遅れで東西･学研･宝塚線が終電まで遅れんのじゃドアホ。
辞めちまえ、クズ。7月の摂津富田人身で今後の教訓したんじゃないの？形だけ？あ？
客も指令が悪いの知ってるからな(^^
588:名無しでGO!
11/10/02 18:20:45.33 57vrEDmX0
age
589:名無しでGO!
11/10/02 20:52:02.73 g74g2mwX0
>>587
昨日の夜、某駅に停車中の快速車内に急病人
運「駅係員の手配お願いします。どうぞ」
指「了解しました。え～、それでは○○○○Ｂはただちに停止～」
ん？？？なんで対向止めるの？？ホーム上じゃないんだよ？？
590:名無しでGO!
11/10/02 21:28:27.37 qStRCWOd0
指令や乗務員にも昔は職人が居たのになぁ
591:名無しでGO!
11/10/03 07:18:51.10 h5RoHCZj0
それに引き換え今は・・・・・
592:名無しでGO!
11/10/03 07:20:04.34 FrI0vHG+O
指令＝真弓
593:名無しでGO!
11/10/03 08:31:53.48 /Ir/Aplg0
指令が出世の腰掛けになったからねえ。指令業務に慣れたころにまた異動。
指令の神様みたいな人が数人いたら、状況は全く違ってくるのに。
ある意味、指令員も会社施策の被害者だけど、それを承知で指令員をやってるんだから、運転士や車掌に逆ギレできる立場ではないよな。
594:名無しでGO!
11/10/03 15:48:17.87 FGXQ3HxFO
新幹線でダイヤ乱れたら、東海が主導権握ってんの？
595:名無しでGO!
11/10/03 21:24:10.45 QZJ1Fk7uO
富田指令のとき出番だったら何も起きるなと願うしかなく、起きたら乱れが倍増していくクオリティーｗ
596:名無しでGO!
11/10/03 22:01:12.02 iDI4MqmZO
富田指令のおかげで並行私鉄はメシウマ。
人立ち入りで振替までするからね。
597:名無しでGO!
11/10/03 23:01:18.88 Ctq8lhHDO
>>593
神様が何人かいたって、他が運転士と同じレベルの指令員ばかりじゃ全体として素人指令でしょ。
いっそのこと運転士に指令員させれば！
598:名無しでGO!
11/10/03 23:37:47.82 eOFHdXGj0
大阪駅の水時計がスゴイ事に・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
599:名無しでGO!
11/10/04 00:43:30.50 MPLMYyRuO
>>594
もちろん
東京指令自体が東海の指令室を間借りしてるようなもの
600:名無しでGO!
11/10/04 05:09:52.57 sxWEyAaLI
600げと
601:名無しでGO!
11/10/04 09:15:17.90 oXWhKSO70
>>597
その神様が他の指令員に指示を出すんだよ。
本業の指令員でさえグダグダなのに、指令業務に関してド素人の運転士にそんなことやらせてみろ、どんな結果になるか・・・考えるだけでも恐ろしい。
602:名無しでGO!
11/10/04 09:53:38.72 5RzOeqno0
指令の仕事が無理やったら自分の列車だけ見てたらええ乗務員に戻って来いや
603:名無しでGO!
11/10/04 10:25:21.07 ttybbo/ii
がつ
604:名無しでGO!
11/10/04 15:57:49.86 5l5LbngG0
JR西日本よ
客に整列乗車や女性専用車や駆け込み乗車や優先座席や車内禁煙を
頭ごなしに理解と協力のお願いを強制してるが、
おまえらも、定時運行、行き先、停止位置、法令を守れよ！
そうのうち、客は誰もJRの注意を聞かなくなるぞ
他人ばかりに義務を押し付けていては
605:名無しでGO!
11/10/04 16:03:59.93 xF/IlHHrO
>>601
神様の指示だけで指令が成り立ってるんじゃなくて
一般指令員の順序整理？も合わさらないとグダグダ
なんじゃないの？チームプレーがダメなんだろ。
606:名無しでGO!
11/10/04 17:09:45.37 8572dQLL0
>>604
こうやって定時運行、定時運行って言う客がいるから
脱線事故が起こったと思うんだが・・・
607:名無しでGO!
11/10/04 18:20:15.83 N30fHo8r0
>>606
気にするな、客とは勝手な者だから、自分のことしか考えてないんだよ。
「法令遵守をしろ、遅らすな。」異常時にマニュアル通りに（法令遵守）すれば遅れるにきまってるんだよ。
以前、夜間で濃霧のためにゆっくり走行したら、終着駅で客から「遅い、JRはダイヤ無視だ」と言われて、ムカついたから「踏切事故よりはマシやろ」と言ってやった。
苦情？こなかったよ。
608:名無しでGO!
11/10/04 20:32:10.40 gjfl/yY+0
本当に客って自分勝手自己中です。
同じ会社やろ、謝れっていわれても
悪いのは駆け込みしたお前やからな。
それで乗れなかって、乗ってないのにドア閉めるのか？言ってきやがって。
はぁ？
時間来て乗降終了すればドアは閉まります。
それであなたは乗って相手は乗れなかった。って
こっちが知った話じゃありません
異常にドアを叩いてくるからドアを開けてもらい発車したのに
貴方のせいで遅発して、こっちが俺たちに謝れって言いたい。
609:名無しでGO!
11/10/04 21:29:39.41 8572dQLL0
>>607.608
そうだよね、しかも遅れるのって大抵外部的要因（遮断棒折られる、人身事故）
なのに。
この前同僚が急病の男性を救護している時に「お詫び放送がないぞ、なにしてんねん」だって
横で人が泡吹いて倒れてるのに。
610:名無しでGO!
11/10/04 22:42:31.37 qkVuqr3aO
昔改札に立ってたころ毎日遅延証明欲しがるオッサンがいて「毎日遅れる」と文句言ってたな。
いい大人なんだから毎日遅れてるのなら学習してなぜ１本２本早い列車に乗らないのか。
その程度の見立ても出来ないオッサンはきっと会社で邪魔者扱いされて居場所なくて弱い立場のこういう接客業の人間にあたり散らすしかないんだと、そういう人間が来たときはそう考えるようにした。
611:名無しでGO!
11/10/04 22:47:32.37 N30fHo8r0
>>609
「客はおまえだけじゃない、ほかのお客さんの命も預かってるんだから、がたがた言うな！」
これで決まりだよな。
612:名無しでGO!
11/10/04 23:08:25.88 gSUonFgkO
>>609
俺の時もそういうのいですか駆けつけた駅長が
｢俺が責任取る｣と言って胸ぐら掴んでどっか連れてってくれた。
613:名無しでGO!
11/10/04 23:19:30.78 SDg4D5XY0
優しい管理者だな。今は守ってくれるかな？？
接客マニュアルの苦情処理編があったが正しいかもしれないが噴飯ものだな。あんなにペコペコしていたら客がつけあがると思うわ
614:名無しでGO!
11/10/04 23:46:29.99 qi9HeVFe0
この業界はちょっとくらいガツガツしてるくらいがいい。
615:名無しでGO!
11/10/05 01:43:42.83 o2+wbey5O
接客6大用語第7項、
｢お客さま、もうお引き取りください｣
616:名無しでGO!
11/10/05 06:58:42.42 27sO7DwEO
物に当たるなよなーおっさんと、不細工女 みてると恥ずかしくてたまらん
617:名無しでGO!
11/10/05 07:26:30.92 PeS34di/0
>>610
西○乙
618:名無しでGO!
11/10/05 08:25:21.52 o2+wbey5O
この前はカウンター蹴りやがったから
｢おい、ポリ呼べ｣と後ろ事務室に言ったらダッシュで逃げやがったな。
以降見なくなったけど平行私鉄に乗り換えたかな？
619:名無しでGO!
11/10/05 13:00:31.15 cmqvrI+u0
>>617
に○お？？
620:名無しでGO!
11/10/05 19:59:45.85 fogm917V0
バカとモンスターが増えてるね
621:名無しでGO!
11/10/06 06:50:34.87 0kypF/BJ0
>>619
yes.○しお
622:名無しでGO!
11/10/06 10:39:19.65 vs1MihGI0
2ちゃんスラング使うとかふざけ過ぎだろｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(twitpic.com)
623:名無しでGO!
11/10/06 12:28:03.41 W4jpWWiOO
今日の指令はなかなか上手いな。
624:名無しでGO!
11/10/06 14:29:18.89 rOlINs0QO
>>604
こういうやつは客どうのこうのではなく人間やめたほうがいいと思う
625:名無しでGO!
11/10/06 14:41:53.11 /ABsu2Hz0
最近性犯罪者が出ないがどないしたんやw
性犯罪の巣窟やろ？
626:名無しでGO!
11/10/06 16:32:45.14 psINVp5Q0
2011年10月3日 23時6分ike*****さん
削除/違反報告
私もそう思う105点私はそう思わない9点
今朝、ＪＲ西日本の大阪駅で６時５分くらい発京都駅行きの運転手が、駅員に大きな声で叱られていた。
停車中の運転室のある先頭車両の至近距離の黄色い線の上で若い男性が倒れていたのに何も対応しなかったためだ。
電車は直前にその倒れている男性の前を通って定位置に停車したのだ。
駅員は大声で「おまえ！倒れている男性を助けなければ駄目だろ！」っと怒鳴っていたが、その運転手は人形のように無反応だった。
２ヶ月前に同じ大阪駅でいきなり日本人サラリーマンをなぐりかかった。その時もその現場を２人の運転手が目撃していたが見てみぬふりをしていたので、
私がその運転手に厳しく対応を依頼して、そのうちの１人の運転手がいやいや対応したが、加害者の外国人は逃走して、うやむやになった。
こんな社員達では、事故はいつまで経ってもなくなるはずが無い。
627:名無しでGO!
11/10/06 21:17:12.52 SLNQfrO60
え？何だって？
628:名無しでGO!
11/10/06 21:39:20.82 9gEzOwlL0
>>624
西社員ってのはこの程度の意識しかないわけか
629:名無しでGO!
11/10/06 22:00:38.88 i71BdiXPO
やはり乗務員にはグロック17くらい持たせるのがいいのかも。
630:名無しでGO!
11/10/06 23:03:53.65 sD3fb1Kl0
>>604
マナーも守れない人がいるんですよ。
定時運行したくても。
会社の責任なら申し訳ないですが。
遅れてる理由はその他がほとんどなのです。ご理解ください。
あなたのような人間が増えているストレス社会なのです。
631:名無しでGO!
11/10/07 01:21:29.36 223nDJoyO
>>628
そんなもんじゃねーのｗ
632:名無しでGO!
11/10/07 02:18:36.80 mHzDKn3Y0
>>616
それなら、駅社員はMP5がいいな。
天王寺駅だけはG36Kで。
人身で囲まれたときに訳立ちそう。
633:名無しでGO!
11/10/07 02:20:28.53 GHNiYMBDO
前者は問題だと思うが、後者は実際に怪我してたり、仲裁やら対応を依頼されない限りどうしようもないだろ。
それにJR社員を警察かなんかと一緒にしてね？立場的にはそこいらの飲食店の従業員と変わらんのだが。
634:名無しでGO!
11/10/07 02:22:17.42 GHNiYMBDO
上のは626に対してね
635:名無しでGO!
11/10/07 09:10:36.98 wR/sPlw1O
皆もご存知かと思うが定期的にあるお得意の「諭旨」退職
「諭旨」している一言一句録音されたものが某所うpされてたらどうなる？
636:名無しでGO!
11/10/07 13:42:56.29 bIZKxBAN0
面白そう
637:名無しでGO!
11/10/07 13:42:56.55 Hn36vvYwO
>>635
wwwwww
638:名無しでGO!
11/10/07 14:41:27.14 uZGnhvmS0
URLﾘﾝｸ(vipps.atwebpages.com)
639:名無しでGO!
11/10/08 11:06:52.94 71PZ4C1kO
子供が携帯で社内の運行情報見てたんだけど、なんで知ってるんだろう…
しかし最近の撮り鉄(特に小中学生)は凄いね
640:名無しでGO!
11/10/08 18:20:17.37 yE3KUZxB0
>>613
誤：接客マニュアル
正：何かあっても本社に絶対に類が及ばない様にするためのマニュアル
641:名無しでGO!
11/10/08 19:04:03.17 Gu8OZLLiO
灘の人身、なんか車両ジャッキアップとか鳴いてなかった？
642:名無しでGO!
11/10/08 21:39:10.51 OzDkIdSIO
>>641
ジャッキアップしてたみたい！
救出後に検査が点検しなきゃならないから大変だったみたい…
643:名無しでGO!
11/10/09 08:58:53.31 AarSVvkq0
age
644:名無しでGO!
11/10/09 09:08:26.11 nIfnKvdu0
mark ！！
645:名無しでGO!
11/10/09 20:52:27.43 7yT394pa0
>>642
ジャッキアップしてたみたい！
↑
してません。小移動で終了。一斉放送聞いてたか。バカ素人社員め
646:名無しでGO!
11/10/10 00:25:09.59 AnoKSjHTO
みやこ、やっちまったな
647:名無しでGO!
11/10/10 07:46:00.89 7rA/bwvaO
ガソリンスタンドの件？
648:名無しでGO!
11/10/10 07:59:10.94 +I8zEW+t0
>>646
何？不祥事か？
649:名無しでGO!
11/10/10 08:50:19.65 RykwaF870
ﾜｸﾃｶ
650:名無しでGO!
11/10/10 14:39:29.98 TCFEgH3T0
昨日新大阪出発してサンダーで契約が検札してたとき、
ばあさん二人が鉄道の日記念切符で乗車してたんだけど
行先あとで告げるとかうやむやにして金払わないまま京都で降りたぞ。
近くに座ってたので話聞こえたけど、あいつら知っててやりやがった。
モラルない老人多すぎるぞ最近
651:名無しでGo!
11/10/10 14:42:25.50 CY3axssZ0
>>650
最近の若者は… って、最近のジジババも十分悪いやんけ。
もしや、特急料金も払わんかったと！？
乗車券だけならまだしも… それでもいかんけど…
652:名無しでGO!
11/10/10 15:02:06.93 IDZsGgdkO
とりあえず先に京都まで収受すればいいのに。
653:名無しでGO!
11/10/10 15:38:36.15 TCFEgH3T0
特急料金も乗車券もなにも払ってなかった。
京都まででも収受するべきだよな、すげー腹たった。
654:名無しでGO!
11/10/10 17:07:09.64 Na0EBkTIO
>>650
そういうやからは世のお荷物早くいっちまえっつーの
655:名無しでGO!
11/10/10 22:24:40.36 vWjvhzJg0
チクッたれ。お客様の声あたりで上げてみるといいよ。調査結果そのような事実はありません（ｒｙとほざいた返答が帰ってきたら面白いな
656:名無しでGO!
11/10/11 00:55:39.00 ZYex7dYTO
ただの誤乗だろ。
それだと収受できないし何ら問題なし。
657:名無しでGO!
11/10/11 08:38:02.58 1v64luoWO
不正乗車も大事なお客様な本社社員乙
658:名無しでGO!
11/10/11 10:59:01.17 FZcjiGlwO
>>656
よく読め
日本語わかるかい？ｗ
間違って乗ったらみんなタダで行けるんだ、ふーんｗ
659:名無しでGO!
11/10/11 11:57:13.47 BA25clAiO
特急に乗った時点で誤乗とは言えないね。
停車中に放送もしてるし、しっかりと頂きますよ。
660:名無しでGO!
11/10/11 12:52:38.85 Ww2FVTY1O
運転士をやってたが、自分が住んでる県とは違う、県外にある子会社の検修業務に配置転換になった。
今までは、ここの職場で頑張ってもう一度、運転士に復職出来るよう努力してたが、上司からもう運転士に戻る事はない。と言われたので、心が折れてしまった…。
運転士の仕事をしたいから、第三セクターの鉄道会社への転職も考えているが、一度JRを辞めてからでないと駄目なんだよね？
661:名無しでGO!
11/10/11 17:47:25.45 vzASdjODO
国鉄民営化の時の話じゃないですよね？
俺は転職試験何回も滑り体力的精神的にも運転士の研修期間耐えれそうもないので
諦めて“某”車掌10年以上やってるが
駅下ろされたら機器的に浦島太郎だから辞めようと思ってる…
662:名無しでGO!
11/10/11 18:07:06.08 Ww2FVTY1O
>>661
ありがとう。国鉄時代の話ではなく、今現在です。
運転士の職場から離れる時、先輩や同僚から辞めるなよ。頑張っていれば、きっとチャンスはあるから。と励まされて今まで頑張って来たけど…。
必死に勉強し、苦労して取った運転士の免許も、この会社ではもう役には立たないと思ったら、虚しい気持ちです。
県外の一度もやった事のない、畑違いの検修職場への配置転換は嫌だったら辞めて貰っても構わないよ。的な人事ですよね。
663:名無しでGO!
11/10/11 20:43:45.88 RIg1YOMS0
>>660
>>662
何か重大なミスでも犯したのか？
そうでなければ個人面談などで、
どこでも、どんな仕事でもしますというような意思表示を自ら行ったのではないのか？
この会社の人事は、仕事上のミスや家を建てた、結婚したなどという人の弱みにつけ込むことがほとんどだが、
何年も前にポロッと言ってしまった一言が、忘れた頃に効果を発揮すると言うことが少なからずある！
664:名無しでGO!
11/10/11 20:59:25.61 Ww2FVTY1O
>>663
ありがとう。>>663が言ってる中の一つに該当します。
665:名無しでGO!
11/10/11 22:12:18.12 oJpt+cGi0
>>662
テクノスか後藤工業か新テクかわからないがどちらにせよ適当にゴマ擦っていけばそれなりに過ごせるけど
人として駄目の助になるのは間違いない
それに出向やOBの役員が鬱陶しいので虎視眈々と転職の機会をうかがう方がいいと思う
666:名無しでGO!
11/10/11 22:30:57.11 Q3dvwJi1O
>>662
私も似たようなことがありました。
今は別業界ですが、結果的には収入も増え役職も部長まで登れたので満足しています。
お気持ちお察しします。
貴方がどちらに現在いらっしゃるかはわかりかねますが、特に３セクや一番確実であれば南海沿線の小さい鉄道など運転士の経験を十分に活かせると思います。
公に募集はしていなくても免許持ちならば会社に問い合わせてみるのも手ですよ。
東京になりますが、つくばエクスプレスはそういう別枠もあるようですし。
まだお若い方かとお察ししますが一度きりの人生です。
会社にしがみつくのも選択肢ですが、貴方の経験を十分に買ってくれる会社は必ずあります。
どうか気を落とさず、見返してやるんだ。飛ばさなければよかったと思われるような人生を送ってください。
これも一つのいい機会だと捕えて本当に自分を必要としてくれる会社を探すチャンスだと思って頑張ってください。
応援しています。
667:名無しでGO!
11/10/11 23:15:58.81 m2Zsgi5cO
>>660 運転士は普通 文系だよな。車両検査となったら 工業系だから 専門的な仕事のはず。そんなとこによく配置転換するよな
668:名無しでGO!
11/10/11 23:18:02.49 m2Zsgi5cO
JRで不祥事起こして 解雇された人は、子会社のメンテックに行って駅やトイレの清掃をしているという噂は本当ですか?
669:名無しでGO!
11/10/12 02:21:05.36 wXTB4XVs0
>>668
嘘です。ちなみに駅で掃除してるシニアっぽい人達は元駅長やらの現場長クラスがゴロゴロいたりします。
670:名無しでGO!
11/10/12 05:14:38.99 5bXpSEQqO
>>665 >>666 >>667
ありがとう。給料は運転士の時に比べて、5～6万は減りました。子会社の検修業務だと、これから先も多分、給料は横バイでしょうし。
私は普通科の高校卒で、駅の改札1年→車掌2年→運転士を10年以上の職歴でした。
同じ職場には健康診断で引っ掛かり、運転士を降りた人がいて話をした事があります。
その人は50代の人で、運転士をする前は検修業務を10年ぐらいしてたから何とかやっていけるが、
お前の年齢(30代半ば)から一から検修の仕事を覚えるのは大変だぞ。と叱咤激励を受けました。
一度、他の鉄道会社に免許持ちですが、乗務員の募集をやっていますか？と問い合わせてみようと思います。
皆さんからのたくさんのお返事、本当にありがとうございます。ここで自分の気持ちを話す事が出来て、本当に良かったです。
671:名無しでGO!
11/10/12 09:07:28.42 WzhzuXFkO
>>662 配置転換になったのはいつ頃の話?
672:名無しでGO!
11/10/12 12:04:56.00 TcRpLLFfO
行きたいところには行かせないと言われるしな。
確かに行きたいところな空きがあるかというとないんだろうけど、
希望を聞いといて逆のところになると、希望を正直にいうのは裏目に出るのかなぁ、と感じてしまう。
下手すれば将来に渡って、希望には近づけないのかなぁと。
673:名無しでGO!
11/10/12 12:40:54.59 ywwjZ0HVO
検修業務10年して運転士って。私鉄・地下鉄
は駅員→車掌→運転士だが…国鉄は成り立ちが蒸気機関車
で駅間長く自分で直せなくちゃ駄目だから 技術→運転士って
昔聞いた事あるが。まだその名残でJRさんは3/1位？は技術系→運転士なの？