11/11/04 23:38:51.89 qepKn5h00
>>735
なんせ殺人犯がキセルで青森まで行けちゃうぐらいの会社だからなｗｗｗｗｗｗ
748:名無しでGO!
11/11/04 23:58:40.48 m9aq4DUn0
ｽﾚﾘﾝｸ(nhk板:792番)
749:名無しでGO!
11/11/05 08:00:46.82 aXRFAN6WO
乗客に非があるからこうなる
乗客は毎日乗せていただきありがとうございますと頭を下げるべき
文句を言うなど問題外
不正をした奴はお客様と思われてません
身障の汚物です
750:名無しでGO!
11/11/05 08:17:56.07 qPncJfMr0
頭イかれてるんじゃないの？
751:名無しでGO!
11/11/05 09:04:59.99 0pHGNkPO0
>>746
ぶりっとちゃん故障www
自走不能ってエンジンついてるのに意味ないな
しかもブレーキエア抜くってやっちゃダメじゃないの？
752:名無しでGO!
11/11/05 09:19:26.39 5dp1jFKH0
ごめん、東じゃなく西日本JRだけどここで書かせて下さい。
今、「ここ行きたいんです」って急いで携帯の乗り換え案内画面を見せたらJRの駅員さんが、
「あぁ、京都ですか？それならこのまま次の特急をこのホームで待って頂いて…」
「でも、京都のこの駅に行くんです。この線に今行きたいんです！」
「でもこれよりもこっちの特急で一度大阪に出て頂いて…」
なんて言われた。
結局自力で探してやっと着いたわ。
お陰様で6分もあった乗り換え時間に間に合わず次の特急待ってる。
検索して一番安くて早く着く道のりで行きたいのに、
どうしても私を京阪電車ではなくJＲに私を乗せたいらしい。
753:名無しでGO!
11/11/05 10:34:09.01 ynuWsap+0
犯罪者が無賃乗車で千葉から青森まで行けるJR東日本
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
なめすぎ
ちゃんと仕事しろよ
まじめに切符買うのが馬鹿らしくなるわ
754:名無しでGO!
11/11/05 15:01:57.83 Q2u7dT0Q0
>>752
自業自得
755:名無しでGO!
11/11/05 15:55:42.46 7kpnOKin0
>>745>>749 成りすまし社員の煽り乙ｗ
>>752 スレチだし、具体的駅名などが入ってないとなんだかよくわからんぞｗ
756:名無しでGO!
11/11/05 16:14:09.02 yCOTnp+w0
>>746
西とか他のJRの場合JR西によるととか書くくせにこの会社の場合JR○○支社なんて
書き方して胡麻菓子て極力JR東の不祥事という印象を押さえようとするよなマスゴミは
757:名無しでGO!
11/11/05 19:15:30.76 nJlnAONBO
>>749
不正した奴は客ではなく、犯罪者です。
758:名無しでGO!
11/11/05 19:25:09.31 IHraldrf0
>>746の突っ込むべき点は、リゾートあすなろが新青森始発だったこと。
青森市内出ないうちに運転打ち切りとか乗客は可哀相だな。
759:名無しでGO!
11/11/05 20:30:54.31 BnWiAG670
定期区間以外のIC乗車券は振替乗車対象外だからな
何かあった場合は途中駅で改札出て普通運賃取られるか長蛇の列の改札窓口で処理してもらうしかない
金券ショップでばら売りの回数券買うか磁気乗車券を購入して乗れば万一の場合も振替票もらって別ルートで目的地へ行くことが出来る
IC乗車券なんてのはいかに客から普通運賃を巻き上げるかっていうシステムだよ
760:名無しでGO!
11/11/06 00:12:12.12 jve+X/tI0
>>759
他社の運賃が余計にかかるだけならまだ諦めもつくけど
不通区間の任意旅行さえ不可能だから、不通区間前後の合計運賃が
全区間の運賃を上回るケースさえある
A ～(運行)～ B ～(不通)～ C ～(運行)～ D B'～(他社線)～C'
一般的には、(A～D) < (A～B)+(B'～C')+(C～D) < (A～D)+(B'～C') になるけど
区間によっては、(A～D)+(B'～C') < (A～B)+(B'～C')+(C～D) となる
761:名無しでGO!
11/11/06 02:49:28.30 gRpnW+Sk0
>>759
その件を、以前JR東日本に問い合わせしたら、
柔軟に対応するとか返事があったけど、
信用できない。
762:名無しでGO!
11/11/06 06:07:02.29 5739tHmP0
この会社に柔軟に対応という言葉は存在しない。マニュアル通り以外に動けるわけがない
763:名無しでGO!
11/11/06 13:02:22.64 aYkqXx4m0
ＪＲ東日本がIC乗車券は乗客に不便な面があるにも関わらず便利だという宣伝をしまくる理由
①IC乗車券を利用してもらうと磁気乗車券発行のコストが不要になるから利益が増える
②Suicaの利用が増えれば手数料収入が増える
客側の対策としてSuica定期券の場合も定期区間からの乗り越し以外は普通乗車券＆回数券はチャージ分から券売機で購入して乗ることが安全だよな
764:名無しでGO!
11/11/06 13:20:43.36 5739tHmP0
回数券に対応した機能がないからなあ、Suicaは。定期的に行く駅には普通に回数券買ってるよ。
765:名無しでGO!
11/11/06 14:00:43.71 4rxAaeOh0
つうか、まず基本ルール（マニュアル）を振替できるようにすればいいだけだ。
関西のように。
できない理由なんかないんだけどね。
どさくさでこっそりサービスダウンを盛り込んだだけのこと。
766:名無しでGO!
11/11/06 14:35:27.40 RkvEnUqe0
バスポイントのパスモ協議会の方が確信犯的サービスダウンだろ
振り替えなんてほとんど遭わないからどーでもいい
767:名無しでGO!
11/11/06 14:42:02.79 wXjIWyDXO
月末リセットだからな。
最終乗車から１ヶ月から理解するが。