11/07/16 22:24:49.03 AyGvCWfz0
>>900
昔は鹿児島管内はまだマシ。
門鉄管内は南福岡と竹下の一部はマシ、それ以外は悲惨、だった気がする。
でも、国鉄末期の頃は露骨に人員と予算が九州総局内は足らず、悲惨だったね。
まあ、東北方面の急行・特急・寝台特急の散らかり方に比べたらはるかにマシだったけど。
なんであっち方面はああなっていたんだか。
11/07/16 22:24:49.03 AyGvCWfz0
>>900
昔は鹿児島管内はまだマシ。
門鉄管内は南福岡と竹下の一部はマシ、それ以外は悲惨、だった気がする。
でも、国鉄末期の頃は露骨に人員と予算が九州総局内は足らず、悲惨だったね。
まあ、東北方面の急行・特急・寝台特急の散らかり方に比べたらはるかにマシだったけど。
なんであっち方面はああなっていたんだか。