11/07/10 20:42:23.14 i1yE5+VXO
>>552
関東だと常磐線・水戸線に在籍
交直３電源対応の国鉄型車両
415系は珍しくステンレス車も機器は同じなので同形式扱いなので中間だけステンのゲテモノも存在
組成は7+4+4で最低4両からの運用
試作として2階建ての普通車が存在した
現在は九州にいるやつぐらいしか残ってなかったはず
11/07/10 20:42:23.14 i1yE5+VXO
>>552
関東だと常磐線・水戸線に在籍
交直３電源対応の国鉄型車両
415系は珍しくステンレス車も機器は同じなので同形式扱いなので中間だけステンのゲテモノも存在
組成は7+4+4で最低4両からの運用
試作として2階建ての普通車が存在した
現在は九州にいるやつぐらいしか残ってなかったはず