11/07/10 19:30:00.77 WdzeJVbO0
>>525
というか、自分の享楽のためには社会ルールが見えなくなるタイプなんじゃないかと。
>>526
在来線時代のあさまの最後は電光掲示板を持ち込んでいいだろ～をやったんだよね。
あとは、どこからか電気を拝借して、ミニFM局やったり。
そもそもミニFMを誰が聞くのか、と。
>>528
東京側も大垣・岐阜・名古屋側も、途中で折り返すスリの温床でしたからね。
とくに18きっぷや鉄道の日きっぷの利用期間でない時期は。
あとは乗り越し客とのトラブル、泥酔客のトラブルも。
乗務員も警察も大変だったようですね。
ちなみに、ムーンライト九州・山陽もシュプール用客車廃止時に何らかの代替車輛を持ってきてでも、運転区間をいじってでもやろうかという話はあったらしい。
けど、前述したような意見も強く、また九州からは強敵の夜行のフェリーというのがあったために結局立ち消えに。
そういえば、中尾はこの客車がなくなっても他の波動用客車か485・583系で運転しろとかわめいていたな。
485・583系は昔、山陽線を運転していたから簡単にできるとかなんとか。
運転経験者が激減していて、訓練とか色々しないといけないことも無視して。
なんか文書を中尾が送りつけるだのなんだの行ってたような気もするがどうなったことやら。