11/09/12 13:24:50.21 zlZ5OmvG0
>>856
考えられる理由としては、
・少頻度利用者を割引対象から除外したかった。
・ユリカ5600の存在があったので、高額利用者は高割引率にしないと反発が予想されたため。
だろうか？
それにPASPY方式にも欠点はあって、運賃によって実際の割引率が大きく異なるのが欠点。
地下鉄の運賃で言うと、200・230・260・290円区間がすべて20円引になる。
200円区間はきっちり10%引となるけど、290円区間だと6.9%引にしかならない。
利用区間によって割引率格差ができてしまうので、これはこれで叩かれるはず。