11/08/30 22:16:03.98 BCgeKcr10
>>623
名鉄の場合、多くの支線利用者は回数券＆トランパスに匹敵する割引が得られなくなる。
その一方でＪＲと競合する区間は、回数券＆トランパスと同等かそれ以上の割引率を誇る特割が今後も残るから、
ますます路線間の差別，不平等さが露骨化することになる。
11/08/30 22:16:03.98 BCgeKcr10
>>623
名鉄の場合、多くの支線利用者は回数券＆トランパスに匹敵する割引が得られなくなる。
その一方でＪＲと競合する区間は、回数券＆トランパスと同等かそれ以上の割引率を誇る特割が今後も残るから、
ますます路線間の差別，不平等さが露骨化することになる。