11/08/27 20:25:50.29 Oa4mVVY80
>>552
以前の回数券時代は基本的に料金変更までは無期限、バス地下連絡回数券は
バラバラで使えて料金も激安でユリカ時代も乗割後のキップは予め買っておけば
９０分過ぎても乗割適用なんて大盤振る舞いしてたんだから。
ようやく締めれるようになったら締めるのは当然でしょ？
ＩＣ化のおかげでキセルも激減したようだしな。
ホームや車内に捨ててある１区のキップもめっきり見かけなくなったしな。
11/08/27 20:25:50.29 Oa4mVVY80
>>552
以前の回数券時代は基本的に料金変更までは無期限、バス地下連絡回数券は
バラバラで使えて料金も激安でユリカ時代も乗割後のキップは予め買っておけば
９０分過ぎても乗割適用なんて大盤振る舞いしてたんだから。
ようやく締めれるようになったら締めるのは当然でしょ？
ＩＣ化のおかげでキセルも激減したようだしな。
ホームや車内に捨ててある１区のキップもめっきり見かけなくなったしな。