11/05/22 21:29:05.81 h1LvwZbd0
>>209
「国鉄近代化の最後の生き証人となった感がある583系特急電車。
上野－青森間を昼夜兼行！13両編成で走った往時を知る身には若干
物足りなさもあるが、長距離輸送の一役を担った車輌達の走りには
当時と変わらぬ貫禄と重厚さ・そして堂々とした誇りさえ感じる。
一編成当たりの連結両数こそ全盛期の半分以下である６両になった、
けれど。JR化以後短編成化一本槍だった東北路では風格は衰えない」。
…ヨゴミとは違ったベクトルで「装飾過多」だったかも。お目汚し失礼。