11/05/22 18:31:54.34 h1LvwZbd0
>>181
井田だけじゃなくてヨゴミにしてもその辺の車輌知識は「昭和止まり」鴨。
何故「ある出来事」を契機にJR民鉄問わず現役&動態保存対象だった【※※車】が一気に姿を消す
羽目になったか…大きな問題になったがヨゴミは「別の問題【だけ】しか」見なかった可能性がwww!
188:名無しでGO!
11/05/22 18:38:29.07 Rg4dkNWZ0
>>182
だからヒキニートの馬鹿を相手にするな
189:名無しでGO!
11/05/22 18:40:20.85 4SLN1q6IO
>>187
いくら昭和止まり鉄道知識でも583系6両を見て「堂々の6両編成」とは言わないでしょうw
あっ!横見大先生が持っているのは「鉄道知識」じゃなくて「鉄道恥識」でしたっけwww
190:名無しでGO!
11/05/22 18:43:32.07 RMiSUACX0
187 それは俺も知ってるよ。
京福線の電車のブレーキ故障で、1系統が駄目になっても別系統のブレーキが聞くようにしないと
いけなかったやつだよな。
でも、そんなのは改造はやる気があれば出来る事だし、極端な話、車体を残して足回りを新型に
するとかそういう改造もアリのはずなんだけどな。湘南色に塗り替えた185系とかより余程マシでしょ?
191:名無しでGO!
11/05/22 18:50:14.21 9vgI/mBa0
NG推奨ID(ヒキニート井田)
ID:RMiSUACX0
以後
完全放置若しくはmixi時間だけ晒しといてください
192:名無しでGO!
11/05/22 18:52:44.05 RMiSUACX0
189
東北線を2両3両4両の電車が走り回ってるのを知ってれば、6両編成でも「堂々」の表現はおかしくない。
583系のボリュームある姿を知っていれば、6両編成でも「堂々」の表現はおかしくない。
東北本線がかつて特急街道であったことを知っていれば、6両の「特急」の姿が堂々としているとの表現はおかしくない。
お前らの発言はクレームのためのクレームで悪質極まりない。
193:名無しでGO!
11/05/22 18:57:13.53 Y9ss7yTfO
半角が使えながらわざとレスアンカーを使わないのか。
悪質極まりない荒らしだな。
194:名無しでGO!
11/05/22 18:57:26.51 xEoZ89rQ0
>>191
身糞の他に死ね死ね攻撃も有効かもね
195:名無しでGO!
11/05/22 18:58:14.56 h1LvwZbd0
>>190
>改造はやる気があれば出来る(中略)車体を残して足回りを新型にするとか
それってどんな相鉄や近江なのかと小一時間w…まぁ「さすがに」知ってたか。
では、それを阻んだ「もうひとつの壁」があったことはご存知か?コッチは鉄道
のみならず「すべての営利企業に絡んだ」問題だったから、さすがに難しいかと。
そんなこんなの思惑を他所に「廃止厨」ヨゴミなら『京福福井廃止祭』でwktkした
可能性の方が高そうだが(失笑)。難敵?「仁愛グランド前」まで消えるんだからw!
196:名無しでGO!
11/05/22 19:01:22.88 9vgI/mBa0
>>187
∧,,∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ミ ,,゚Д゚彡< 先生、動態保存の意味が判ってない香具師がいます
__ ミ ミ ミ . \___________
\,,(ノ ̄ ̄ ̄\
||ヽ||第1フサ ̄||
...||... ̄ ̄ ̄ ̄||
>>189
∧,,∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ミ ,,゚Д゚彡< 先生、彼は583系きたぐにを完全に忘れてます(583系10両サロ付き)
__ ミ ミ ミ . \___________
\,,(ノ ̄ ̄ ̄\
||ヽ||第1フサ ̄||
...||... ̄ ̄ ̄ ̄||
197:名無しでGO!
11/05/22 19:02:38.67 h1LvwZbd0
>>193-194
>お前らの発言はクレームのためのクレームで悪質極まりない。
「クズニート テメェのことは 棚にage」(嘲笑)。今頃自分の唾で顔中が(ry。
198:名無しでGO!
11/05/22 19:04:54.49 9vgI/mBa0
NG推奨ID(ヒキニート井田)
ID:RMiSUACX0
以後、完全放置若しくはmixi時間だけ晒す
今日の鶴見線実習レポ祭が起きるんだからwktkして待たれよ
199:誘導
11/05/22 19:09:25.39 9vgI/mBa0
ヒキニートの相手(馬鹿発言指摘)は以下で
【元諏訪】珍時計353 失職4回目【ヒキニート】
スレリンク(tubo板)
スレの健全化にご協力お願い致します
あと井田は即刻氏ね
200:名無しでGO!
11/05/22 19:15:07.07 XAbKJ4HE0
嘘つきは井田の始まり
201:名無しでGO!
11/05/22 19:29:06.80 4SLN1q6IO
>>192
横見大先生は自身のボログで「かつての東北特急を彷彿させる堂々の6両編成」と自身の鉄道恥識を披露して下さったよな。
横見大先生の年齢ならかつての583系使用の東北特急が堂々の13両で走っているのを知っているはずですよ。(なんせ自身をbigtetuと豪語するくらいだし。)
あと、ヨゴミ大先生は現在の東北本線の編成両数との比較もなくこのような表現をしていましたが。
202:名無しでGO!
11/05/22 19:32:45.38 jWPGt8nZO
流れを斬って申し訳ないです。
いすみの社長さんに新鉄子一行(お負け憑き)が同行した三陸行き。帆足先生が
その模様をどう描くか楽しみです。観察力・表現力・構成力などが向上している
かどうか判明するのではないかと思います。
三陸行きを漫画で描くならば、どう考えても2人の社長さんと三陸沿線の人々が
主役になるべきであります。お負けは云うまでもなく、新鉄子一行は脇役です。
もっとも、お負けこと大先生は相も変わらず自分が主役と勘違いしておられると
確信してます。帆足先生や編集部がどんな思いで『編集』することやら…。
203:名無しでGO!
11/05/22 19:33:39.88 y6rtAUs40
>>201
だからヒキニートの馬鹿を相手にするな
何を書いたって聞き入れない自己愛性人格障害患者なんだから
204:名無しでGO!
11/05/22 19:46:02.81 4SLN1q6IO
>>202
すまん、「○○につける薬はない」とはコイツの事ですね。
205:名無しでGO!
11/05/22 19:47:28.37 4SLN1q6IO
誤爆した
>>202じゃなく>>203だった。
206:横見浩彦
11/05/22 20:07:50.24 XZeJxs2N0
>>192
おかしいのはお前一人でたくさんだ
訴えるなら今すぐやれや口先だけのカスが
207:名無しでGO!
11/05/22 20:47:31.65 h1LvwZbd0
>>202
正直、今回の『便乗奇行』がIKKI本編で連載されるかは微妙な気がします。
作画担当のほあし嬢が同行していないってハンデがありますからね(苦笑)。
例えば「サイドストーリー」みたいな扱いになるんじゃないのかと思いますが。
ほあし嬢の成長を知る部分では興味はあるんですが、実際に見聞していない旅を
資料と証言だけを頼りに造っちゃうのはちょっと無理があるような。キクチ女史
の時だってこんなケースは無かったですからね。無難に写真と村井女史のレポと
いう型で纏めた方がいいと考えます、勿論「鉄子」御一行は完全な『脇』扱いで。
仮に主役じゃなきゃ嫌だ!とか某49歳児wが駄々捏ねたら、それこそIKKIに降板へw♪
208:名無しでGO!
11/05/22 20:54:01.10 B/UHmLs40
作画の人が同行してないんなら、特別編ってことにして紀行文+キクチ挿絵でどうだろう
209:名無しでGO!
11/05/22 21:03:36.53 oEa65qaE0
「第一線を退いた583系。往年の東北特急と比べると短くなったが
長距離特急を担った車両の走りは堂々たるものである。
短編成化が進む東北本線では、6両と言えども往年の東北特急を彷彿させる。」
ほら!ド素人でもそれなりの文が書けたよ!
210:名無しでGO!
11/05/22 21:04:23.05 h1LvwZbd0
>>208
その方が自然かもしれませんな。
震災直後の「負けないで!」イラストの件や今回の(震災犠牲者への)『精魂のイラスト』
の件を思えば、キクチ女史の挿絵ってのもアリ。あと、ほあし嬢の郡山イベント報告
も一緒にして「震災復興応援特集」的な特別編を構成して掲載されたら良いのでは?
何より「書けない・(空気が)読めない・語れない」三重苦馬鹿wヨゴミが絡まないwww!
紀行文は村井女史の「ソフテツ」番外編で充分。分量が足りないならほあし嬢の参加感想で。
211:名無しでGO!
11/05/22 21:06:25.15 8uboO0fhO
>>153 田中いちえのツアーは5/30でなく6/25だよ。
しかも関東地区日帰りらしい。
昨年5/29~30に天浜・大鉄の1泊2日ツアーを催行してるから勘違いしてるね。
212:名無しでGO!
11/05/22 21:11:30.90 h1LvwZbd0
>>153
>>211
本来3月末実施予定が、震災で延期になった『ゴミ抜きツアー』wのことか?
ホモクズヒキニートが怒涛の勢いで荒らしまくったから埋もれてしまったけど
前スレの末期にレスが付いてた…「某所の対応」が思い切り皮肉られてたがw♪
URLリンク(logsoku.com)
213:名無しでGO!
11/05/22 21:29:05.81 h1LvwZbd0
>>209
「国鉄近代化の最後の生き証人となった感がある583系特急電車。
上野-青森間を昼夜兼行!13両編成で走った往時を知る身には若干
物足りなさもあるが、長距離輸送の一役を担った車輌達の走りには
当時と変わらぬ貫禄と重厚さ・そして堂々とした誇りさえ感じる。
一編成当たりの連結両数こそ全盛期の半分以下である6両になった、
けれど。JR化以後短編成化一本槍だった東北路では風格は衰えない」。
…ヨゴミとは違ったベクトルで「装飾過多」だったかも。お目汚し失礼。
214:名無しでGO!
11/05/22 21:32:54.78 6VcsXNqTO
なんか子供相手に作文の添削指導をする先生みたいな流れになってる
齢五十にならんとする初老の自称ライターが親子程も差のある若人に教えられるって…
215:名無しでGO!
11/05/22 21:34:50.42 oEa65qaE0
>>213
いや(自称)トラベルライターならそのくらい書けても良いでしょう
216:名無しでGO!
11/05/22 21:51:59.41 10XkFTDoO
>>134
レポマダー?
217:名無しでGO!
11/05/22 21:52:39.78 h1LvwZbd0
>>214-215
恥を忍んで申し上げれば、当方ヨゴミよりは少し下だがw「初老の領域」である(苦笑)。
俗に言う「ブルトレ世代」の少し上?あたりの年代になるか-だから余計にヨゴミが歯痒い。
ここだけの話。文章の組み立てなんて「多元連立方程式」(爆笑)みたいなもので、自分の
抽斗の中にある文章表現のフォーマットを如何に表現に適した様式で組み合わせるかの世界。
ヨゴミや自分達のような世代ならそれこそ宮脇翁や種村老・あとRJの「追跡」とか「旅鉄」
みたいに「乗りテツに相応しい表現の格好のお手本」なんてゴロゴロ転がってたはずなのに。
「書くのが嫌い・読むのも嫌い・抽斗の中はスッカラカン!」なんてブザマなヨゴミが、ロト
みたいなマグレ当たりで天狗になって『俺さま偉大!』を喚き続けるとはもぉアフォかとw!
どぉせキモぃ儲からは「僻みヤッカミ」と揶揄されるんだろうけれどw。ライター云々以前に
同世代?から見ても『その人間性はどぉよ!?』と苦言を呈さざるを得ぬほどヨゴミは卑しい。
218:202
11/05/22 21:53:18.79 jWPGt8nZO
>>207氏
>作画担当のほあし嬢が同行していないってハンデがありますからね(苦笑)。
↑
指摘されて自分がトンだ誤読をしていたのにようやく気付く体たらく…。orz
お恥ずかしい!儲に嘲笑われても文句云えん…。orz
ありがたい御指摘と温かいフォローに深く感謝いたします。m(_ _;)m
>資料と証言だけを頼りに造っちゃうのはちょっと無理があるような。
↑
阿房列車みたいに…ってのは無理ありますね、確かに。
>無難に写真と村井女史のレポという型で纏めた方がいいと考えます
↑
>>208・>>210両氏も触れているような感じでの特別編ですか。
それが最良と思います。大先生のお手を煩わさずに済みますし。
219:名無しでGO!
11/05/22 22:25:19.02 h2s/t/Mf0
実際には213が言うほど583系は人気のある車両じゃなかったんだけどね。
ネットの知識しかない薄い鉄にはわからないだろうけど。
長距離でボックス座席。昼間には無駄に多い洗面所とトイレ。出入りのしにくいデッキ/車内のドア。
利用者が多いのに座席は少なく、車内は薄暗い。列車の速度はは485系に劣る。
それを踏まえて横見さんはあっさりとした表現にしたんだろうに。
220:名無しでGO!
11/05/22 22:30:31.14 oEa65qaE0
いや普通に701系より乗り心地良いけど
そもそも特急用車両はそれで問題なかったし
221:名無しでGO!
11/05/22 22:31:16.50 w78WSrNL0
横見が鉄道語るだけの知識が有るのかが疑問
まあ東急のイベント後にどんな仕事が転がり込んでくるかで
馬鹿の知名度の度合いが判るかな?
馬鹿軍団が何を言おうと垢豚同様に抹消されれ
強制終了だろうけどねwww
222:名無しでGO!
11/05/22 22:37:01.27 h2s/t/Mf0
220
そりゃ、特急用なんだから455系なんかよりは余程よかったですよ(笑)
特急用車両としては485系の方が乗り心地も良かったし人気もあったのは事実。
問題がたくさんあったから、昼間の特急運用からは早々外されたのを・・・理解できますか?
223:名無しでGO!
11/05/22 22:37:39.37 Y9ss7yTfO
>>219のようなことを言う奴に限って葬式鉄だったり419系を有り難がったりするんだよな。
224:名無しでGO!
11/05/22 22:40:18.27 9vgI/mBa0
追加NGID
ID:h2s/t/Mf0
>>221
車両に関してはズタボロなのは間違いない
語れても水たまり程度の広さと深さです
225:名無しでGO!
11/05/22 22:42:41.41 9vgI/mBa0
井田のmixi何分?
226:名無しでGO!
11/05/22 22:45:08.31 oEa65qaE0
>>222
リレー号の話をしてるんですけどバカですか?いやバカですね
>>223
減車・座席数減少の521系に比べたらマシですがなにか
227:名無しでGO!
11/05/22 22:47:28.94 w78WSrNL0
実際問題ヨゴミより垢豚の方が芸能事務所に所属して仕事も会社側が用意する事もできるのに
その垢豚の現状が今の状況なんだから鉄道知識も無い高々漫画の一キャラクターの実写版である
ヨゴミに潤沢な仕事が来るとは思えないけどね
馬鹿がいくら遠吠えしようとどうにもなる物でも無いけどねwww
228:名無しでGO!
11/05/22 22:48:24.79 h2s/t/Mf0
知ったかぶりの226が一生懸命に反論してるけど、世間の評価では583系>485系なの。
自分の知らない情報を教えてもらったのなら、ありがとうと思う素直な気持ちがないと
大成しないし人にも認めてもらえなくなるよ。
229:名無しでGO!
11/05/22 22:50:38.21 h1LvwZbd0
全盛時代の583系には『カネが無くて乗れなかった』みたいだが。
普通車格下げ改造された419系は、ヨゴミ的には「相当のオキニ」だったみたいだなw。
なんたって「元特急車」でも『18古事記』出来て『タダ!トク!』な存在だったから♪
URLリンク(logsoku.com)
URLリンク(logsoku.com)
しかし、いくら自称「Pigtetu」でも↑みたいな『社会不適合行為に走る』ほど魅力的な
車輌だとも思えなかったけどな(失笑)。3月改正で全廃されたから酉には恨み骨髄かなw?
230:名無しでGO!
11/05/22 22:53:41.77 9vgI/mBa0
>>226
アンカー打てない馬鹿を相手にしたら馬鹿になりますよ
どうしても相手にしたいのなら
【元諏訪】珍時計353 失職4回目【ヒキニート】
スレリンク(tubo板)
へどうぞ
231:名無しでGO!
11/05/22 23:02:10.38 9vgI/mBa0
>>229
こ れ は 酷 い w
49歳児と言われても仕方が無い行動ですね
232:名無しでGO!
11/05/22 23:06:32.08 h1LvwZbd0
僅か6レス(!)で論旨が180度入れ替わる論理破綻馬鹿は
>>222⇒「特急用車両としては485系の方が乗り心地も良かったし人気もあったのは事実」。
>>228⇒「知ったかぶりの226が一生懸命に反論してるけど、世間の評価では583系>485系なの」。
【元諏訪】珍時計353 失職4回目【ヒキニート】
スレリンク(tubo板)
へお回りくださいw。あと、ヨゴミの極悪さをキチンと教えてくれた>>229にも
「ありがとうと思う素直な気持ち」伝えようね!「大成しないし人にも認めてもらえなくなる」よw。
233:名無しでGO!
11/05/22 23:07:59.77 +BCYe02r0
>>229
俺が見たヨゴミとほとんど同じ状況!しかも同じ北陸線!
コイツ暇さえあれば18キップで古事記旅やってんだなw
234:名無しでGO!
11/05/22 23:08:13.18 oEa65qaE0
485系も583系も国鉄の設計陣が汗水垂らして考えた最高の車両と思うんだけどなぁ
235:名無しでGO!
11/05/22 23:17:02.80 h2s/t/Mf0
234
設計の人の苦労は大変なものだったと思いますよ。
1つの入れ物にいろいろな要素を詰め込まないといけないのだから。
ただ、その結果、昼特急としての評価はいまいちだったし、荷物置き場もない
3段寝台はやはり長距離客にはつらかったです。
現場もまた、走行中の解体セットが出来ないとか、やたら手間がかかるとか...。
器用貧乏という言葉がぴったりとくる迷車でありました。
236:名無しでGO!
11/05/22 23:22:51.57 h1LvwZbd0
ちなみに>>229がヲチされた日の【後日捏造】ゴミボログ↓。
URLリンク(ameblo.jp)
「福井-富山間の車輌写真が1枚も無い」ヨゴミらしからぬ不自然さに注目アレw。
でも、この頃はまだヨゴミも「記録更新」の意気込みは(少しだけ)あったみたいね。
>「これからはもう少しマメに訪れ、未降駅を溜めないようにしたいものです」。
>「これからはもう少しマメに訪れ、未降駅を溜めないようにしたいものです」。
>「これからはもう少しマメに訪れ、未降駅を溜めないようにしたいものです」…。
【僅か3ヵ月後】(!)にはもう「他人のお呼ばれ」アテにして成田湯川にさえ行かなくなる始末。
もっとも。この意地汚さの萌芽は、既に引用した「18古事記奇行」の段階で出てた訳ですが(失笑)。
「今回の旅の目的は全て果たしました。(中略)いつもよりちょっと豪華なコンビニ弁当で祝杯と行きますか」(原文ママ)。
斯くも「さもしさ」全開の本性剥き出しにされると【まったく洒落に聞こえない】…ヨゴミ自身の【普段が普段】なだけにっ!
237:名無しでGO!
11/05/22 23:54:38.69 g5opOVRV0
レポ来ないな。レポの人ヨゴミに秘密守る為に襲撃されたか?
238:名無しでGO!
11/05/23 00:14:32.37 16uO4ID+0
URLリンク(hissi.org)
>ただ、その結果、昼特急としての評価はいまいちだったし、荷物置き場もない
>3段寝台はやはり長距離客にはつらかったです。
お前は長距離乗ったのかと小一時間問い詰めたいわw
>現場もまた、走行中の解体セットが出来ないとか、やたら手間がかかるとか...。
設計当時、解体/セットは走行中にやる事は考えていなかった
しかし運用に就いてみると余裕がありませんでしただからなぁ
239:名無しでGO!
11/05/23 00:17:08.96 KLAC/eT10
ID:h2s/t/Mf0は、井田ではないな。
こんな論理立ってるかのように見える長目の文章は書けないから。
なりすましの荒らしだ。
240:名無しでGO!
11/05/23 00:29:25.00 16uO4ID+0
>>236
しかも
URLリンク(ameblo.jp)
>ノーフォーク広場駅へと辿り着きました。ここから再び列車に乗ることでここも「制覇」となります。
>そして隣の出光美術館駅で下車。これでめでたく「門司港レトロ観光線」も全駅制覇となりました。
この時点で乗車のみの2駅(九州鉄道記念館駅、ノーフォーク広場駅)を制覇扱いw
URLリンク(ameblo.jp)
>これでついに2005年の全駅下車達成以来、ずっと返上したままだった
>【全 駅 下 車 達 成 の タ イ ト ル を 再 び 奪 回 す る こ と と な り ま し た 。】
どうやったらこんな凡ミス出来るんですかね?
241:名無しでGO!
11/05/23 00:38:11.06 i5Kb8B6G0
>>239
論理立ってるようでも>>232みたくツッコまれる致命的なボーンヘッド晒すようじゃねぇ(苦笑)。
オツムの中身はしょせん「ヨゴミ狂粗さまとキモぃ儲達」wの域を超えてないんじゃないのかな?
242:名無しでGO!
11/05/23 01:09:33.50 i5Kb8B6G0
>>237
「ヨゴミならさもありなん」と思わせる不気味さが…とにかく昨日のID:7NuuMOwB0、イ㌔。
レポが上がらぬ以上「大変なこと」の中身は推測で語るしかないが、思うに東急線の節電
間引き運転で鶴見駅の集合時間に間に合わない参加者が多数現れたんじゃないかって悪寒
がする(苦笑)。当然鶴見出発時点でスケジュールはgdgd、おまけに休日だから運転本数
は減ってるから軒並み予定が先送り…海芝浦のク※狭い駅前小公園で(仮に全員参加だと)
20人以上が肩寄せ合って犇く「埼京線6ダァー車」w級の惨状が起きた可能性も予想される。
加えて不勉強なヨゴミだから代替スケジュールをその場で算出出来る機転が利くとはとても
考えられないし、追撃ちを掛けるように天候が急変して突然の雨!なんて最悪の事態すら。
となると昨日>>78や>>85や>>117が危惧した事態がIKKIに現実味を帯びて来る様相も(つづく)。
243:名無しでGO!
11/05/23 01:22:50.45 PV/oKD1nO
一回目の受講時に誓約書みたいなもん書かされた…
244:名無しでGO!
11/05/23 01:28:38.40 i5Kb8B6G0
(>>242の続き)問題は、仮にそうなった場合責任問題の皺寄せが何処に回るかだ。
一般的な常識で考えれば「主催者の東急BE」か講師のヨゴミが被るべき筋合だけど、
「他人に厳しいクセに自己保身の権化なヨゴミ」だから、『自己責任』を振り翳して
「集合時間に間に合わなかった参加者」に罪を擦り付け責任回避の挙句遅れた参加者
を徹底的にコキ下ろしてブン剥れる不埒な行為に出るのは想像に難くない(失笑)!
どころか、天候と健康状態心配した受講者が>>85の対応を求めても『講師の独断!』
で当初の前線踏破を押付け強行させようとする独善に陥る可能性までも否定出来ぬ!
もしこれらの「ヨゴミの我儘」に受講者が振り回された場合。高い受講料全額前払い
させられた&現地負担の実費まで毟り取られた参加者の不満は相当募るのだろうかと。
コトと次第によっては「BEどころか東急本社にクレームが殺到する」危険性さえある!
・・・あくまで此処までは「予測される【最低最悪】の事態」を書き並べてみたけれども。
ヨゴミの人間性と意地汚さ考えれば、このスレ住民なら「あながち否定出来ない要素」
の積み重ねなんじゃないだろうか?個人的には杞憂に終わって欲しいけどね。。。orz。
245:名無しでGO!
11/05/23 01:43:20.36 i5Kb8B6G0
>>243
>>243
>一回目の受講時に誓約書みたいなもん書かされた…
抽象的な範囲で良いから「BE側の言い分」を婉曲に伝えてくれないか?
もし「道中どんな事態が起きても一切『自己責任』です」なんて項目があれば、
コレは充分消費者保護法に抵触する可能性が出てくる事態も予想される訳だから。
(あくまで「仮定」だが)初回からこんな異常事態が起きたら、次回以降の参加者
は激減することは想像に難くない-BE側は「前金で講習費用回収した」訳だから、
痛くも痒くもなかろうが、卑しくも『ハイソwな東急G』の沽券に関わる失態だぞ!
蛇足ながら、本文は東急BE&ヨゴミの権威失墜目的で書いた文章でないことを記すが。
いくら「悪条件が予想される」プランとはいえ『それなりのフォロー』が必要なことを
【カルチャーと自己啓発を売りにする】サービス業として弁えてると期待するのみだ…。
無いんだろうが、
246:名無しでGO!
11/05/23 03:14:13.82 i5Kb8B6G0
鶴見線レポもそうだが、今日はいつもの「自宅警備員&24時間監視員w」も来ねーんだな♪
>>242-245と長々と書いたのは、儲が「ツッコミ処」に喰い付けるようにw大量の撒き餌の
つもりで記したんだが…さすがに明日が早いんでいい加減に眠くなって来た。。。zzz。
今回の講師業の評判をひと一倍気にしてるだろうヨゴミだから、アラ捜しのネタがあるなら
ハイエナの如く喰い漁る事態は充分に想定してたんだがwまさか「全部図星」ってオチか?
繰り返しになるけど、別にBEやヨゴミを誹謗中傷するために一連の文章を書いたんじゃない。
でも…休日の鶴見線のような運転間隔の疎らな路線なら不測の事態を予測して出発が遅れた際
の代替案を何種類も企画するのは「プランナーとして最低限の仕事」。また震災の影響による
間引き運転や(殊に東急線の場合)人身や車輌トラブルに拠る遅延はいくらでも想定出来た訳
だし、天気予報睨んだ上荒天時に受講者の雨露を凌ぐ場所の確保や途中での飲料食糧の調達も
当然考慮すべき。卑しくもトラベルライターを自称し、ましてや20人程度の人数を引率する
場合はそれが最低限の常識。「初回だから想定外だった」なんて東電首脳みたいな言い訳など
通用せぬことを痛感しただろうか?「結果オーライ」で済ませられるほど団体行動は甘くない。
常に【最悪事態】を覚悟した上受講者の期待と負担に応える努力をヨゴミに求めるのは、決して
『誹謗中傷』じゃないと思うけど。以上が「仮定の話」で終わることを、改めて切に望むばかり。
もし(万が一にも)このシュミレーションが図星なら、国内旅行主任の資格が泣くぞとだけ記す。
247:名無しでGO!
11/05/23 03:21:07.93 iz8mPk4WO
講義の内容はネットに書かない
大先生の評価が下がる事は書かない
もちろん大先生に文句も言わない
次回参加時に女友達を1人以上連れてくる
違反したら毎日数万のアクセスを誇るブログで有名人に
248:名無しでGO!
11/05/23 03:40:34.92 i5Kb8B6G0
>>247
それってネタかよwww!まるで「お笑い※朝※」みたいな話だな(苦笑)。
儲が書いたんなら『偉大なるゴミ※ョン※ル将軍様マンセー』級のギャグだぞorz。
249:名無しでGO!
11/05/23 05:46:50.31 T2Za1Om4O
ヨゴミにとっては「鶴見線なんてド素人相手にうってつけの路線」とタカをくくって選んだけど大失態をおかしたかもな。
ヨゴミ程度の鉄道恥識で鶴見線を語るなんて片腹痛いけど。
250:名無しでGO!
11/05/23 06:05:13.91 SqFD0LIm0
横見の表現力じゃ
「ホームの横が海!毎日波がザパーン!ね、すごいでしょ!ザパーン!」
この程度かと
正直素人相手の企画本にも及ばないレベルと推測される
カネ払って参加した人は御愁傷様としか言いようがないw
251:名無しでGO!
11/05/23 10:05:01.70 Wt6hTFWrO
>>250
> 横見の表現力じゃ
> 「ホームの横が海!毎日波がザパーン!ね、すごいでしょ!ザパーン!」
そして参加者の中から、「海じゃなくて、運河じゃん!」とお約束の突っ込みが入るのがお約束~。
252:名無しでGO!
11/05/23 11:20:58.31 1Qgss1vA0
>>251
そして一気に不機嫌になる49歳児のみっともない姿がありありと目に浮かぶwww
253:名無しでGO!
11/05/23 11:24:26.05 QgTgGZPEO
>>250-251
受講者
『ザパーン、ザパーンていうほどの波じゃないよな。チャプチャプじゃね?』
大先生
『…台風の時なんかスゴいんだから!』
受講者
『台風でも電車動くの?』ウソクサー
254:名無しでGO!
11/05/23 12:19:13.75 twQoBXwo0
いつぞやのトークショーで横見の語った海芝浦駅
「海が見える。デートコースにいい」
以上。
鉄道の蘊蓄は南田氏の1/10にも満たない感じ。
仕込まれた鉄道アイドル田中いちえ嬢でさえ「駅の魅力を人に伝える能力」は横見のそれより十分上回ってると感じた。
255:名無しでGO!
11/05/23 12:48:46.09 i5Kb8B6G0
>>242以降の流れなら、普段だとアフォ儲やヨゴミ本人が「誹謗中傷」と喚きそうなものだが…
【それすらない】wってことはイコール【推して知るべし】って悲惨さだったんだろうな(嘲笑)。
256:名無しでGO!
11/05/23 12:53:42.57 SQpISvkr0
>174
林寸ネ’谷了一
257:名無しでGO!
11/05/23 14:48:55.55 iz8mPk4WO
>>248
儲じゃない
この人がメディアに出てきた時から、やった証拠をしっかり残してやってる人より
確たる証拠もなくデカイ顔してやった事にしてるのが信じられなかった口
>>240
これ自分で全駅下車やってません、って宣言じゃん
自分ルールじゃなくて、自分勝手にルール
全駅下車ではないし、全駅乗下車には遠く及ばない
日本全国で乗ったか降りたかした全駅?
258:名無しでGO!
11/05/23 15:10:26.84 uDg9VBha0
JR全駅制覇時代のルールをわざわざ自分で改訂してなきゃ
乗るか降りるかのどっちかでもここまでは叩かれなかったはず。
少なくとも「全駅下車」に関する部分だけは、の話だが。
どうせ大先生は「あのゴキブリどもは何であろうと叩くんだ、俺は悪くない」
としか思ってないんだろうけどね。
今、横見がバッシングを受けている理由の大半はそんな次元の問題じゃない。
いや、バッシングというよりむしろその次の段階
「もはや相手にすらされてない」かな、今の状態は。
それは、自他ともに認める根っからの鉄ヲタないすみの鳥塚社長が
「鉄のカリスマ(笑)」を完全スルーしてる事実ひとつとっても明らかではないかね?
259:名無しでGO!
11/05/23 15:29:04.02 i5Kb8B6G0
>>248
「儲が書いたんなら…」って仮定の条件で記したつもりだったんだが。
お気を悪くされた点に関しては謹んで陳謝。いゃ過去のテンプレから忠実に則って
見事に「ヨゴミなら平然と口走りそうなこと」を纏めてあったからw感心した次第。
260:名無しでGO!
11/05/23 16:08:26.66 rr5zSRsXO
つまり、ありもしない事を書くのがアンチ
261:名無しでGO!
11/05/23 16:16:53.47 7U7Od+q00
つまり、ありもしない事なのに実際にあったと思える程の49歳児
262:名無しでGO!
11/05/23 16:19:59.76 5E7jONlg0
馬鹿はスルーで
【元諏訪】珍時計353 失職4回目【ヒキニート】
スレリンク(tubo板)
263:名無しでGO!
11/05/23 16:26:59.64 i5Kb8B6G0
>>229や>>236を見れば「あっても仕方が無い」と納得されてしまうのがヨゴミw。
上記で引用された「損死さまのボログ」まで『ありもしないこと』と否定することが
>>232で証明された如き【究極の論理破綻】になることにも気付かぬキモぃ儲www!
264:名無しでGO!
11/05/23 17:50:13.09 i3ZrrKcCO
>>240見たいな事やるからヨゴミは全駅下車の信憑性がどんどん疑われるんだよ
今後、全駅下車達成とか言わない方が身のためだよ(笑)
265:名無しでGO!
11/05/23 18:02:49.35 i3ZrrKcCO
ブログに書いても全然気がつかない&ヌルーされるヨゴミ哀れ
何で乗車だけでも制覇と考えたのだろうか?
計画時点で気が付く筈なんだけどねぇ~
今までの中にも乗車だけの駅はまだあるんじゃないの?
266:名無しでGO!
11/05/23 18:10:34.38 5E7jONlg0
結局荒らしがいくら騒ごうと横見本人がブログや発言で
自分の功績を全否定みたいな事を繰り返し書くから
現状になっちゃってるんじゃないの?
文章の書き方知らないで墓穴掘っているなら大馬鹿野郎だし
大嘘吐いたのを忘れて書いているなら詐欺師野郎だし
どっちに転んでも現状持続は無理かも・・・
267:名無しでGO!
11/05/23 18:14:32.92 d5nCQMALO
桃スレは立たないん?
268:名無しでGO!
11/05/23 18:38:30.16 i5Kb8B6G0
>>264-266
随分前のスレで誰かがこう譬えてた記憶があるんだけど。
結局ヨゴミって「立ち喰いソバ屋の海老天」みたいな存在に過ぎないような
(決して「立ち喰いソバ屋を馬鹿にする」意味で書いてるのではないぞw)。
人間性も実績も同業の仲間と比べると「遥かにみすぼらしい&みみっちい」のに
大袈裟に「テツの神」とか「カ※ス※」wてな『余分なコロモ』付けて粉飾する。
加えて「自己顕示欲」とか「下心」なんて安物の油しか使わないからwギラギラと
して胃モタレするし、丼って一般常識に混ぜた途端ゴテゴテのコロモがすぐ剥がれ
周囲とのバランスまで台無しにする(失笑)。それでも『自称』海老だからwww
「本物を知らない」連中が奇妙に有難がる。。。で、調子に乗ったヨゴミは自身を
磨こうともせず「さらに分厚いコロモで誤魔化そうとする」…見事なまでの悪循環。
「立ち喰いそばの海老天」の分際であたかも『銀座の老舗の海老天』みたいな尊大な
態度を見せるから、騙されて喰わされた方も『二度と手を出すか!』とシカトするw。
「江戸前の名店」までは望まないwから、せめて『チェーン店の天丼の海老』ぐらいになれよ!
269:名無しでGO!
11/05/23 19:40:15.64 i5Kb8B6G0
遂に、というかやっと、というか?とにかくこんなモノが出来るという。
■日本初の鉄道専門チャンネル誕生 7月1日開局
URLリンク(life.oricon.co.jp)
「テツの神」ヨゴミ大センセーなら【当然】セレモニーの主役。。。だよな(はぁと)?
270:名無しでGO!
11/05/23 20:02:17.26 rr5zSRsXO
芸能人のパチンコが流行りだから、横見さんのパチンコが出たら面白いな。
271:名無しでGO!
11/05/23 20:03:15.54 7U7Od+q00
>>269
あれ?会見コメントにテツの神こと横見大先生が無いぞ?
272:名無しでGO!
11/05/23 20:10:37.67 rr5zSRsXO
横見さんはラジオのパーソナリティだから、大人の事情で参加できなかっただけだろうに。
273:名無しでGO!
11/05/23 20:29:34.17 Rqc/9TasO
>>271
偽鉄にあの内容で語れと言ってもそれは酷と言う物でしょwww
横見も電車乗り回すしか興味無いって公言しているし(大爆笑)
274:名無しでGO!
11/05/23 20:31:46.98 rr5zSRsXO
乗り鉄は程度が低いと言いたい訳ですね
275:名無しでGO!
11/05/23 20:41:19.12 Rqc/9TasO
NGワード推奨
rr5zSRsXO
276:名無しでGO!
11/05/23 20:46:39.93 T2Za1Om4O
>>272
>>横見さんはラジオのパーソナリティだから、大人の事情で参加できなかった
ラジオのパーソナリティーじゃなく【ただギャーギャー騒ぐだけの怪音波発信器】だろ。それに大人の事情【鉄道業界のつまみもの】って事だろ。
277:名無しでGO!
11/05/23 20:50:36.57 OHAQC7ey0
>>276
馬鹿クズヒキニートの相手はこちらで
【元諏訪】珍時計353 失職4回目【ヒキニート】
スレリンク(tubo板)
278:名無しでGO!
11/05/23 20:52:29.65 Rqc/9TasO
鉄道界で程度の低い蛆虫野郎って中尾一樹・木村祐子・横見浩彦位だろ?
分類上は鉄ヲタでは無く鉄道を語る詐欺師集団だからねwww
279:名無しでGO!
11/05/23 20:54:59.48 i5Kb8B6G0
馬鹿はスルーで
【元諏訪】珍時計353 失職4回目【ヒキニート】
スレリンク(tubo板)
>>271
>>268じゃないが「コロモばかりのショボぃテンプラ」じゃ却って逆宣伝にしかならんってことだよw
>>273
「乗り回す⇒古事記奇行でシャブリ倒す」が正解w。
>>276
【大人の事情】=『ヨゴミ【疫病神】伝説』回避ってトコかと。
あと。あんな貧乏神呼んじゃったら【モザイク入れる】手間がwww!!
280:名無しでGO!
11/05/23 20:59:39.01 QgTgGZPEO
>>270
>芸能人のパチンコが流行りだから、横見さんのパチンコが出たら面白いな。
↑
おう!ソイツは名案ですな。電気を無駄喰いするは、中毒患者を量産してサラ金
を肥らせるは、幼子に死をもたらすなど、ロクなことが無い日本社会の癌産業を
消滅せしめる良策。疫病神こと大先生という毒で日本の癌産業を制すと。
初めてマトモなことを云ったね~。
281:名無しでGO!
11/05/23 21:05:04.00 i5Kb8B6G0
>>280
「ぱちんこ横見浩彦」(嘲笑)って【相当なボッタクリ台】ってことでFA?
予告⇒ハズレの度「い~だろ」連呼して、怒った客が某ホモクズヒキニートみたいに
「ど~してくれる!」とメーカー脅迫してタイ~ホ…なんて事態があちこちで(苦笑)。
282:名無しでGO!
11/05/23 21:58:55.28 VxrTxtbc0
最近、著名人の訃報が多いけど、横見氏の通夜・告別式には
どのような顔ぶれが集まりますか?
283:名無しでGO!
11/05/23 22:03:21.70 9cpUBrk50
>>282
誰も来ないんじゃないの?
中尾軍団の馬鹿もこないだろうしwwwwwwwwwwwwwwwww
284:名無しでGO!
11/05/23 22:19:01.92 i5Kb8B6G0
>>282
通夜の寿司桶独りで古事記喰いするヤツとか精進料理で馬鹿騒ぎするヤツとか(以下自粛)。
285:名無しでGO!
11/05/23 22:51:49.09 KLAC/eT10
>282
通夜の席で万歳三唱とか
286:名無しでGO!
11/05/23 23:55:25.92 D6MPsJwo0
むしろお祝いムードになるんじゃないの?
287:名無しでGO!
11/05/24 00:00:50.23 Mk24NIgq0
>>285-286
いくらなんでも不謹慎にも程があるぞ。
本音で考えてても「間違ってもそう言えない」親族の身にもなれ。
288:名無しでGO!
11/05/24 00:06:12.32 Iwwy02rZO
そもそも葬儀すら行われるかどうか
旅先で客死して身元不明の行旅志望人として官報掲載→所轄市町村の無縁墓に仮安置→忘却ってのが一番面倒が少ない
289:名無しでGO!
11/05/24 00:29:55.75 wmTHIxA5O
>>282
まあ…密葬が妥当でしょう。誰も呼びたくないし呼ばれたくないでしょうね。
人を呼んだら金が掛かりますし、金を掛けてはタダ・オトクの追究を至高とする
大先生の信条に反します。故人の遺志を尊重し弔わねば非礼になりかねません。
…あ、コレはあくまでも『仮定の話』ですので、無用の詮索は無用に願います。
290:名無しでGO!
11/05/24 02:29:13.88 AAY4lEcRO
>>282-289
キモい鉄オタ共!!
余りにも横見さんに対して失礼と思わないのか?
誹謗中傷で飽きたらづに勝手に殺すな(`ヘ´)
291:名無しでGO!
11/05/24 02:55:39.72 Mk24NIgq0
>>290
懲りずに自宅警備&24時間監視乙。いい加減「大本営発表」したら?
URLリンク(logsoku.com)
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言って置くが、過去にコレだけの「輝かしい実績」を誇ったヨゴミだからねw。
「自称」有名人でも児※さんや長※みたいに惜しまれることは【まずない】かと。
292:名無しでGO!
11/05/24 03:15:48.67 Mk24NIgq0
ま、ヨゴミが永遠に「世界は俺さま中心で動いてる」と錯覚し続けたとしても。
URLリンク(logsoku.com)
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>>126>>129-130>>151>>154>>156>>229…etc。「棺の蓋が閉まった」あとならば。
どんなに惨めで嫌われ続けた人生でも【本人だけは気付かない】wだけマシかも♪
293:名無しでGO!
11/05/24 07:28:25.76 v2ORdkfoO
>>134
レポマダー?
294:名無しでGO!
11/05/24 08:06:59.77 /gg9XNLJO
ヨゴミ先生
相変わらず仕事遅いですなぁ
何か不都合でもあるんですかねぇ?
もしかしてトラブル起こして中止とか(笑)
295:名無しでGO!
11/05/24 08:36:13.14 Mn1/fnSxO
>>290
誰も横見の馬鹿殺して殺人で捕まりたくはないから誰も思っていないよ
ただとっととクタバれとか勝手に死ねとは皆が思う所だけどねwwwwww