11/08/31 20:04:31.86 I1q1CpeAO
>>790
一部は端岡とかにも。
792:名無しでGO!
11/08/31 20:10:29.96 76XX5XBI0
高松は改札機を改造するとして、坂出は有人改札のままICOCAだけ簡易型？
高知の改札機はただのテストかねぇ。
793:名無しでGO!
11/08/31 20:35:11.17 YLA8pXuV0
>>791
なるほど、Thanks
794:名無しでGO!
11/08/31 20:48:30.85 e8WqoZ0J0
だったら加茂－伊賀上野にも導入してくれ
795:名無しでGO!
11/08/31 21:04:55.15 zZqIxERhO
篠山口、園部～福知山も希望。
796:名無しでGO!
11/08/31 21:30:35.06 aEIH1KNh0
>>794
少なくとも、笠置には何かしらの装置おいとかないとな・・・
797:名無しでGO!
11/08/31 21:40:43.73 effgcV2L0
>>786
プログラムを少しいじればSuica対応になる。（元々、製造元がJREM）
希望はSuica対応ではなく、Suicaの導入。
798:名無しでGO!
11/08/31 22:08:49.22 I1q1CpeAO
>>797
新大阪や京都の東海管轄エリアがそれでICOCA→TOICAになったんだっけ。
799:名無しでGO!
11/08/31 22:27:12.93 76XX5XBI0
西日本が費用を負担してまでICOCAの機器を置くとはねぇ。
まだ自社エリアでも手薄な地域もあるけど。
新聞によると四国も数年内に四国独自カードを導入するとは決めているそうでそれまでのつなぎか。
それだけ客からの要望が強かったのかな。
800:名無しでGO!
11/08/31 23:19:17.89 zg4szzxG0
>>797
対応と導入どう区別して言っている？
801:名無しでGO!
11/08/31 23:26:57.27 effgcV2L0
>>798
ベルマートが先行してICOCAを導入した。それがテナントの都合でTOICAの導入となる。
名古屋でもビックカメラや矢場とんなどはSuica加盟店。
また中京地区のイオン系の店舗もSuica加盟店。
プログラム一つで加盟店は変更できる。極端の例は全国展開の店舗は東京扱いにしてすべてSuica加盟店にするとか
802:名無しでGO!
11/08/31 23:39:36.01 UQFAaywh0
宇野線入れろよ＞酉
803:名無しでGO!
11/09/01 00:21:17.11 S1AQUkB90
和歌山～橋本～高田は、地元乗客のマナーがあまりにも悪くて。
運賃を支払わずに降りようとする高校生をよく見る。
自分が乗ったときだけかもしれんけど。
こりゃICOCAなんて導入できんわと思った。
804:名無しでGO!
11/09/01 01:14:00.87 k6D3lHOS0
>>803
マナーの悪さとICOCAの関連が不明
ICOCAスレに書きたかっただけちゃうかと
805:名無しでGO!
11/09/01 02:14:23.27 /ba9oPM00
>>799
四国の5489も西のシステムを利用してる上に西と四国は相互に大切なお客様だから
西は投資してもやっていけると判断したのかな
806:名無しでGO!
11/09/01 06:09:11.99 hNcOMdo40
ＩＣカード導入で車掌の仕事量の軽減、出札改札口の
時間短縮等合理化で無賃乗車がかなり増えていると思う。
東海エリアだって悪用している人は相当数いると思う。
スレチ失礼
807:名無しでGO!
11/09/01 06:41:30.15 iYRvdTpjI
>>797
先に>>297の件について説明してもらおうか
808:名無しでGO!
11/09/01 07:25:03.72 /Vmq0C3sO
>>803
あそこはワンマン区間なのに西日本メンテックの検札員が常時乗り込んでくるからね
IC導入すれば入出場リーダータッチが必須になるから
定期客の不正乗車はかなり減ると思うけどな
809:名無しでGO!
11/09/01 09:32:11.49 4noYu0rr0
ハートインってＩＣＯＣＡチャージできたっけ？
今まで券売機や入金機でしかチャージしたことない。
ローソンでモバスイチャージできるぐらいだし。
810:名無しでGO!
11/09/01 11:58:16.66 uckGki5I0
モバスイならともかくイージーモバスイなんて使うなよ。
811:名無しでGO!
11/09/01 12:32:37.93 oLvTK6LiO
>>810
同意。モバスイはビューアルッテがないっていうとこでビューチャージでポイント稼ぎのために使うもの。