配給・試運転・回送ダイヤ part87at TRAIN
配給・試運転・回送ダイヤ part87 - 暇つぶし2ch946:名無しでGO!
11/05/20 09:07:09.03 O4UGj4Xb0
そう>>945は単純ヴァカなだけ。

947:名無しでGO!
11/05/20 09:11:50.87 TrEN0Da9O
>>946の様な椰子がいるからデマや風評被害が多くなる。ガセ流す様な椰子はこれ以上はスルー乙。

948:名無しでGO!
11/05/20 09:16:47.30 h3F8wuo40
ID:O4UGj4Xb0はレス乞食。

949:名無しでGO!
11/05/20 09:19:33.78 DvF/yhit0
>>945>>940>>937=ID:TrEN0Da9O
お前、何 むきになって悔しがってるんだ??
みててアホ臭。熱くなるなよww
他の奴らも…。

950:名無しでGO!
11/05/20 09:22:12.46 DvF/yhit0
>>946
お前茨城とか福島・栃木アタリのヤツ?
風評被害ってww
上の県民たちは国民の健康被害を考えろや。
放射能厨120%否定できないぞ!

951:名無しでGO!
11/05/20 09:24:14.22 DvF/yhit0
アンカーミスった。
>>947ね。

952:名無しでGO!
11/05/20 09:26:45.79 O4UGj4Xb0
風評被害、風評被害って…
ほんと聞いててウンザリするわ。正にID:TrEN0Da9O にピッタリの
都合悪くなると隠れ蓑にするワンパターン。
健康被害のほうがはるかに問題だ。

953:名無しでGO!
11/05/20 09:33:55.62 FmNpH4oe0
もうイイじゃん。東京も含め東日本は完全に放射能汚染されたし、それも半端じゃない。これは動かしがたい事実。
これからは被曝軽減に努めるか否かは個人の問題。『ただちに健康に影響はない』→『ずっと継続すれば影響ある』んだし。
自分は撮影は震災後とか関係なく、放射能問題から東日本含め以北では撮影自粛。
東・北日本の食材は拒否。それに徹するもん。
他の鉄死んでも関係ないや。泣いても笑っても5年もたてば結果が出るんだし。

954:名無しでGO!
11/05/20 10:12:35.62 EdWX3CIDO
いつから放射能のスレになったんだよ

955:名無しでGO!
11/05/20 10:21:20.14 36e5oQzc0
>>941
蒸し返すようでスマンがURLリンク(blog.livedoor.jp)
東北新幹線で東京仙台間を片道乗車すると0.4μSV被ばく って相当じゃないか?
しかも福島駅は44μR/hr、郡山駅は52μR/hr、新白河駅は40μR/hr
那須塩原駅は46μR/hr つて明らかに健康に害が出ると考えていいのでは?
1時間アタリって!!!!!!!
アメ公が先に発表して日本政府は何してるんよ???
マジでさ東北に行けないぞ。ゴラッ!
今まで危険厨じゃなかったけどマジ こりゃ駄目だ。。。

956:名無しでGO!
11/05/20 10:39:34.04 G39Lj6aD0
>>955
そんなに心配なら線量計でも持って歩けばw

957:名無しでGO!
11/05/20 10:52:41.31 YlGy5om30
君子危うきに近寄らず。

958:名無しでGO!
11/05/20 10:56:48.52 e9H+sSbY0
修学旅行列車撮ってたら中の小学生が手を振ってくれた。うれしい!!

959:名無しでGO!
11/05/20 11:05:23.45 +gn9OYal0
俺は撮影はマスクして行くしホットスポットにはどんな大ネタがあっても行かないから大丈夫。

960:名無しでGO!
11/05/20 11:07:26.00 L8VnqbR+0
黒磯訓練あるみたいだけど釜何?

961:名無しでGO!
11/05/20 11:10:56.40 gcYB1YSOO
放射能の話題がたびたび出る配給スレ(大爆笑

962:名無しでGO!
11/05/20 11:23:15.78 CsCggiD+O
>>960
64-1001
横浜渡辺ラインより

963:名無しでGO!
11/05/20 11:28:46.00 +ICn/b2v0
<img src="URLリンク(dl7.getuploader.com)">
大阪から転居して間もなく、私は中学入学を果たした。市内の郊外住宅内にひっそりと建つ公立中学校だった。大阪も横浜も同じ日本の土の上に存在する街なのにこっちは人も物もロボットのように見え、なんか違うなぁと一人で感じていた。
授業でも、野外学習でも生徒は先生の期待した答えを要求され、どこへ行っても当たり前のように「楽しいな~、面白いな~」という学ぶことに対する探究心を求められたことから、無理やり感情を捻じ込まれているようにも思えた。

ある日の夕方、家でとある民法放送を見ていると大学教授を名乗る大柄な男が急増する核家族と深刻化する中高年世代の無縁社会現象を軸に熱弁を振るっていた。
「今の日本は完全に腐敗しているのです!男女共々自らの足で独裁的な駒を進め、行き詰れば自殺!これが現代社会の・・・」
始めは耳も傾けなかった私だったので詳しくは覚えていないが、現代社会を生きる20~40代の生き様を根本的に否定しているようで私は妙に“可笑しかった”。
そんな無縁社会の原因が自分の送る身近な学校生活で束縛されていることと関連性を持っているように思ったのだろうか。
私の通っていた中学校には当時の公立中学校としては珍しく鉄道研究部が存在した。
スポーツ系の運動部と比較すると一部活としての在り方をやや斜に構え、心の許す仲間同士での拠り所を作ることをコンセプトとして設立されたささやかな部だった。が、居心地は良くても周囲から見れば全体的には暗い印象を持たれる部だった。

964:名無しでGO!
11/05/20 11:29:00.71 +ICn/b2v0
ある日、部室を訪れると入部希望の女子が1名来ていた。
「これ、165系って言うんですよね!私、この電車大好きなんですよぉ!」
窓辺に目をやると、そこには確かに実物の1/160スケールで製作された鉄道模型が飾られていた。
部員達の大半は陰気臭い部に光を見つけたように錯覚したのか、はたまた独自の幻想の虜になっているのか定かではないが、ラリッたように彼女を歓迎した。
その部員の中に同じクラスの筋金入り鉄道マニアが1人居た。現代的なファッションに身を包み、髪を茶色に染め、サングラスを掛けた男がアルバム片手に写真を自慢する立ち振る舞いは何故か不釣合いで“可笑しかった”。
彼は、現代のの波に乗り遅れまいと、誰でも良いから彼女を欲しがっていた。
「俺だって彼女1人や2人欲しいぜ!あ、2人はまずいか。ハハッ。別にネズミが棲んでいるお伽の国とかじゃなくたっていいからデートしてさ、街角の喫茶店に入って珈琲1杯飲むだけだっていい!なあ、これだって立派なD・A・T・E、そう!デートだよな!?」
やたらとせっかちに話を進めては自爆論を繰り返す彼の言動には正直苦痛を伴い、八割方恋愛小話の会話には大抵相槌で打ち交わしていたように思う。
<img src="URLリンク(dl7.getuploader.com)">
ある日、私は唯一無二の女子部員である彼女にこう言ってしまった。
「この部活はさ、単に学校に馴染めない奴らの駆け込み寺なんだよ。キミも早い所立ち去った方がいいよ。学校・・・いや、社会の偏西風を受ける前にさ・・・」
ちょうどその頃、世間では何かに熱中する人物を蔑むように『オタク』という言葉が流行した。今では意味合いの変わりつつあるこの単語も当時はもっと差別的かつ暴力的な意味がとても強かったように感じた。


965:名無しでGO!
11/05/20 11:29:13.62 +ICn/b2v0
彼女をこの部活から解放することは自分の中では正しかったと自負していた。しかし、数日後に私は部長から退部勧告を突きつけられ、呆気なく部から身を引くことになってしまった。
蜘蛛の糸掴むよ思いでせっかく訪れた女子を辞めさせたことが気に食わなかったらしい。
でも、部員の多くは彼女を人間としてではなく、部内の和やかさを生み出すロボットのように見ていたような感じがし、私自身妙に厭な気がしていたのは確かであった。

国鉄に169系が誕生したのは1967年のことだった。1960年代前半に中央本線全線が電化され、この頃から国鉄は長距離優等列車を従来の客車から電車に変遷させる計画を立てていた。
先立って製造された165系は169系の兄分に当たり、169系は信越本線横川~軽井沢間におけるEF63との協調運転を可能にした165系の派生形式で、試作車4両と量産車29両が製造された。
いずれも、登場当時は各地の本線で準急・急行列車に充てられていたが、日本新幹線網が完備されるやいなや、急行という種別は快速、もしくは特急に改められ徐々に姿を消していった。
中学3年の時に修学旅行で使った形式も165系だった。朝ラッシュも一段落した横浜駅10番線ホームにやってきた車体はやつれたように錆を浮かせ、急行列車衰退で活躍の場を狭められた凋落の道を歩む姿のようにも写った。
黄色くくすんだ蛍光灯のせいか暗い車内だった。それでも、生徒らは卒業前に最後の思い出作りに勤しみ、かの同じクラスだったチャラけた鉄道マニアも女子を見つければ手当たり次第声を掛けていた。
鉄道研究部設立後、初の女子部員となった彼女も同じ仲良しグループの輪にすっかり馴染んでいたように見えたが、時折車窓に顔を近づけ何を考えているのか過ぎ行く景色を追っていた。
私は、客室通路に立ち、横一列に並んだ窓から外を眺めた。ドアの無く開放感のある室内からはまるで、映写式の幻灯を見るように流れていく外の景色が強く印象に残った。


966:名無しでGO!
11/05/20 11:29:24.57 +ICn/b2v0
2003年秋、165系列はJR線上から全て姿を消し、うち何両かは地方私鉄に売却された。
富士急行では2001年に当時の三鷹電車区に所属していたジョイフルトレイン「パノラマエクスプレス・アルプス」を買取り、自社線内では2000系を名乗り運行を始めた。
既にジョイフルトレインとして先頭車両を展望車に改造されていたため、原型往時の姿を想像することは難しかったが、富士吉田にある車両基地にはたった1両だけ169系の原型を留めたクモハ169-27が置かれていた。
売却時には既にJR線上から近々全廃させることが決定していたため、部品取り用に原型の種車を1両買取っていたものだった。
この場所を訪れたのは日曜日で、線路に接するバス会社の駐車場は伽藍堂のごとく門前雀羅が張っていた。
『ヨシ!誰も居ない!』
敷地内から無断撮影などご法度もいい所だが、これ1枚を撮りにここまで足を運んだ自分からすると手ぶらで帰ることなど許されない気がして堪らなかった。小走りで駐車場に入り込み1枚だけ撮影して大急ぎで帰りの電車に乗った。

帰ってから写真を見ると雄大な山麓に敷かれたレール上に置かれた車体の姿が写し出されていた。淡雪を被った山の稜線が日光連山を思い起こさせ、あの日の修学旅行がふと思い出された。
もう、あの恋愛理論にチャラけたマニアも社会人になり、鉄道研究部唯一の元・女子部員もお母さんになる頃だろう。“鉄子”というキーワードが世間に浸透した今、自分の子供には熱心に電車の知識を叩き込んでいるかもしれない。
-END-

967:名無しでGO!
11/05/20 11:31:04.05 Gg9UVFa+O
噂の茨城在住民である俺が通りますよっとw

あ、今日の水戸工に載ってる砕石、放射能浴びまくってるぜw

968:名無しでGO!
11/05/20 11:44:40.26 YlGy5om30
URLリンク(onihutari.blog60.fc2.com)

969:名無しでGO!
11/05/20 11:51:23.92 VDKvBvXS0
出て行け犬田こと太田は前の板の時の書き込みを保存しておいて
別板になるとまた繰り返しコピペの低能。
こいつの親父は引きこもりの操車場あがりのニート、母ちゃんはキャバスケ
本人は土方の典型ニート。

970:でってぃう太田◇TAKAYUKI@in昼間も2ch
11/05/20 11:58:48.37 p7xcPiwGO
昼はカップ麺にしようとしたらお湯を溢したorz

オラはカップ麺さえ作れないぃ( ̄□ ̄;)!!

971:でってぃう太田◇TAKAYUKI@in昼間も2ch
11/05/20 12:41:44.53 p7xcPiwGO
食い終わったらなんだか眠くなっちゃったなぁ(-.-)Zzz・・・・

デザートわglico Collnn3袋と水戸銘菓吉原殿中でキメッ

972:名無でGO!
11/05/20 13:34:40.93 Cpsbhp1R0
やまどりの塗装キモいなw

973:名無しでGO!
11/05/20 13:49:16.40 QR5pt5hCO
おまいのほうがキモい

974:名無しでGO!
11/05/20 13:50:31.65 PpsZR3k+0
今日の89レはなんですかー

975:名無しでGO!
11/05/20 14:15:45.06 rIX0n3SkO
昨日のやまどり配給、何でカマ牽引だったの?
両端はやまなみで、中間はやまどりモハユニットなんだから自走できたのでは?

976:名無しでGO!
11/05/20 14:25:25.71 IxJ1hO620
>>975
なんでだろ~
なんでだろ~
なんでだろ~
なんでだろなんでだろ~なんでだろ~なんでだろ~




なんでだろ~
なんでだろ~
なんでだろ~


977:名無しでGO!
11/05/20 14:27:37.84 QR5pt5hCO
しね

978:長岡厨
11/05/20 14:30:39.70 siXU1TngO
ちんちんかゆい

979:名無しでGO!
11/05/20 14:34:08.60 FTqHQa870
みんなカシオペアどこで撮る?
オススメは東十条かな
機関車が分かったら教えて!

980:名無しでGO!
11/05/20 14:38:14.50 cpn+mcXIO
何気にクソ撮影地へ誘導w

981:でってぃう太田◇TAKAYUKI@in昼間も2ch
11/05/20 14:38:21.96 p7xcPiwGO
>>975
それはまだ工場で改造段階の中間車を編成に含んでいたため、自走させることが国土交通省の許可が下りず急遽カマ牽引になった。
本来ならば、せせらぎが入場して6Bで自走出場回送させる予定だったところ、震災が発生し計画変更がなされてしまったために昨日のような措置が取られたっつーわけよ♪

俺としては昨日出かけたおかげで熱中症になった。
<img src="URLリンク(dl7.getuploader.com)">
原発作業員の熱中症は大々的に報道されるのに俺のこの苦しみは誰もわかってくれない。分かってくれたのはママだけ。

<img src="URLリンク(dl7.getuploader.com)">
親戚からこんなのが送られてきた。俺がまだ貨物の操車係やってると思い込んでるらしいwwww
辞めて何年経つんだかw

982:名無しでGO!
11/05/20 14:59:56.70 n1NU4rmtO
>>974
EH200-901牽引

983:名無しでGO!
11/05/20 15:05:36.24 OpzDVpFaO
>>982
黒磯から先の機関車を自費で手配してからそういうこと書いてくださいね

984:名無しでGO!
11/05/20 15:09:48.12 MUvdFqPzO
>>974
1006+1046

985:名無しでGO!
11/05/20 15:14:33.74 t7VbzfCw0
>>979
8009レ 509(側面にステッカーアリ)

986:名無し野電車区
11/05/20 15:30:09.73 aP/WLX5L0
今日のなるかつ
K4+54



987:でってぃう太田◇TAKAYUKI@in夕方も2ch
11/05/20 15:47:25.10 p7xcPiwGO
>>986
うぅすぅだぁにぃ~(^皿^)6m
今日の黄緑にE233だって出てましたぁ~(゚∀゚)~

988:名無しでGO!
11/05/20 15:53:38.34 FAHpczxA0
>>986
K4+54は予備


989:名無し野電車区
11/05/20 15:56:20.04 aP/WLX5L0
そうですか
ガセ書いてすいませんでした


990:名無しでGO!
11/05/20 16:19:58.29 Lnxou8a90
謝る人もいるんだ

991:名無しでGO!
11/05/20 16:21:05.98 Lnxou8a90
今朝なんか戸塚でカラシみた

992:名無しでGO!
11/05/20 16:25:28.72 p7xcPiwGO
>>989
開き直ってるだけだろ。人間は弱い生き物だ。自分にとって非があることを認めるのを拒もうとする。社会を生きるものとして非を認めるのは自らの身分を下げて相手に頭をたれること。すなわち、自分のプライドを否定することになる。
今の日本社会、全ては面子と金で動いているからな。ここで言う>>986、そして>>989のような行動は決して珍しいわけではない。むしろ普通なくらいだ。
しかし、謝るくらいならば逃げてしまおうというのが人間として最も最良の逃げ道なわけで、大半はそっちに反れる。
わざわざ謝るために再びここに舞い戻るとは相当な度胸だと思うよ。

それよりさ、残り8レスなんだからはやく貴様ら次スレ立てろよ。

993:名無しでGO!
11/05/20 16:28:43.94 msmpm++dO
以上、チンパンジーのパン君のカキコミでした。

994:名無しでGO!
11/05/20 16:39:07.65 Gg9UVFa+O
>>993
パンくんに失礼w

995:名無しでGO!
11/05/20 16:43:23.81 NYpT+xNGi
K4+54廃回っていつ?

996:名無しでGO!
11/05/20 16:52:41.64 SZgs9+VMO


997:名無しでGO!
11/05/20 16:59:29.36 j3s4Vmxw0
>>995
6月

998:名無しでGO!
11/05/20 17:02:13.76 2SHaIncB0
でってぃう太田 の専用スレ、ついに登場!
以後コイツはここに誘導しましょう!
 ↓↓↓
スレリンク(train板)

999:名無しでGO!
11/05/20 17:15:50.97 m+4fQ3CU0
999なら
ミネル。は
くっさー

1000:名無しでGO!
11/05/20 17:16:35.44 msmpm++dO
俺、佐藤裕也(`ェ´)ピャー

1001:1001
Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


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