11/05/28 22:18:07.89 2N/My3QA0
>>146
へー。そういうパターンもあるんだねー。
11分違うなら、乗り換え面倒でも、朝は早いほうがイイだろうね。
どのぐらい居るんだろうね、そういう利用者の総数って。
片道54分かかる通勤をしている庶民の俺には、贅沢な悩みだけどねw
俺は通勤手当は支給されているから、そうでもないか。
それで、望んでいるのは「通算料金」のシステムでしょ？
経営統合しないと絶対できないことなの？
ETCみたいに通算システムを導入するのは、メカ的には難しくないと思うし、
東京メトロの東京都の出資率が51%になれば、そのぐらいできるんじゃないの？