11/03/23 01:07:47.28 oK/dQgFW0
>>4
今んとこいえるのは、電車を使ったＪＴは動かしても支障なしとのこと。（東北電力が鉄道への電力供給を優先するため）
なので、ＮＯ．ＤＯ．ＫＡなどを使った列車はほぼ確実に動かす予定。
津川・レトロ関係はディーゼルなので、軽油燃料問題が絡んでくるためこれについて議論あり。
ＤＬばん物もその関係と、席発売状況から勘案して中止で決めているそうだ。
ＳＬについては、経済停滞の阻止、福島県に対する風評被害の深刻化を防ぐための議論あり。
車内イベントは当初の予定を変えて、今回の地震に対するチャリティーイベントへの変更などで対応。
特製オレンジカードを販売して、売り上げを義援金として活用など検討している。
特に今回はＧＷの高崎管内のＳＬ運転を取り上げてまでＤ５１での運転なので、キャンセル料を嵩むだけのことだけはしないと。
全ては会津若松運輸区の機能回復にかかっていて、この復旧状況が把握出来次第、運転日程の決定をするとのこと。