11/03/19 17:44:59.21 dZCXBPAgO
タキ1000の未入線区間の入線試験は東に手配中。OKならば積載量減らして投入予定。減らす理由は軸重。
ちなみに上越線の牽引定数が100なのでタキ38000x18=99.0
タキ1000を使っても中身は38とほぼ同じ量しか積めない現実はある。
磐西経由の郡山行きはあくまで「計画」。
路盤流失の個所があり4月中旬開通を目処に復旧作業中。
それより前に東北線が郡山まで開通したら通常通りの東北線ルート、
それがだめなら磐西ルートを取る予定なのでいつでも対応できるように準備はしておく。
BY中の人