11/06/07 18:12:14.42 KJD8eddMO
>>83
三陸鉄道が公共性有るのか？
ﾊﾞｽで地域の足確保した方が小回りがきく。高台に集落が全面移転するんだし。
85:名無しでGO!
11/06/08 00:25:27.99 BiHPP/IuO
>>84
だから必要かどうかを決めるのは沿線自治体であって、
外野の俺らがいくら議論しようが無駄なの。わかる？
復旧にかかる費用より、Ｂやチョンの利権に使ってる費用や政治家への報酬の方がよっぽど無駄。
86:名無しでGO!
11/06/08 07:33:14.54 /iS2Cn9IO
>>85
良く解る。
半額国が負担し残りは地元で負担くらいが無難。
勿論、鉄道再建に必要な最小限な工事が前提。
駅舎の再建なんかは、プレハブで良い。東北の駅〇〇の復元なんか必要ないし。
87:名無しでGO!
11/06/08 08:41:38.44 z37ZZ6yO0
大体、岩手県は三陸鉄道に存続してほしいのかな。
岩手県立宮古病院も三陸鉄道沿線ではなく国道45
号線沿いに作ったくらいだから。
88:名無しでGO!
11/06/08 13:16:33.80 /iS2Cn9IO
岩手県の本音。
三陸鉄道→廃止
89:名無しでGO!
11/06/17 20:49:25.74 yLhi9vow0
>>87
釜石も駅前から移転したよな
手狭な市街地から広い郊外への移転は全国どこでもやってることだが
鉄道で通院するという視点が一切ないことだけは確か
90:名無しでGO!
11/06/17 23:33:05.64 tsJ1Z+oC0
おめでとう
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
91:名無しでGO!
11/06/18 04:43:58.41 PUuKaZqyO
廃止決定？
92:名無しでGO!
11/06/21 01:52:25.95 tCLZ9uqmO
搬出して宮古に持って行ったのね。
南線はもうDC走らないから盛に持って行っても無駄だから。
南線は陸前赤崎-三陸だけ線路利用しDMVにするか、線路をはがしてﾊﾞｽ専用道にするかして活用したらいい。
93:名無しでGO!
11/07/30 22:50:55.67 XLb5HTn40
ＡＢＣ 朝日放送 ７月３０日(土) 26：25～26：55
「3.11を忘れない(7) 走れ!三鉄」
94:名無しでGO!
11/08/01 22:09:59.26 HigDsML3O
>>93 テレビ朝日、明日午前3：10からその内容の番組放送あるね。
95:名無しでGO!
11/08/21 21:52:29.45 hBn+8NlW0
★なぜ女性専用車にブスやババアがいるの？
みなさんも、のべ19万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
女性専用車両の廃止を求める署名募集中
URLﾘﾝｸ(www.shomei.tv)
96:名無しでGO!
11/09/01 17:19:04.15 DGRIQA7H0
三陸鉄道復興祈願のレールが届いた。
全部で800万の売り上げだそうだけど、利益で新品のレール何m買えるんだろ。
97: 【東電 82.5 %】
11/09/01 19:13:38.99 hwyOXCkn0
５０Ｎの２５ｍ１本で輸送費込１５万くらい？最近買ってないから忘れた
98:名無しでGO!
11/09/03 03:25:35.83 BfAXk+SO0
復興祈願レールが大人気で売り切れとは…
マニアは変なところに反応するね
限定百個ってのが効いたのか？
99:名無しでGO!
11/09/09 06:13:39.79 MWrW3y30P
>>97
JRから中古レール購入ならもう少し安いんじゃない？
100:名無しでGO!
11/09/10 18:50:45.36 wFWAgyF80
レールと枕木を支援して下さいって広告出せば集まるかと。もうやってるかな？
線路敷設も、やりたがってるボランティアがいくらでもいるんじゃなかろうか。
橋はちょっと難しいだろうけど・・・・
101:名無しでGO!
11/09/23 21:16:01.90 VdJXCfa60
募金しますた
102:名無しでGO!
11/09/24 19:23:05.86 885PkGyMO
南ﾘｱｽ線のﾚｰﾙを剥がして、北ﾘｱｽ線に敷けばよろし。
南ﾘｱｽ線は廃線にして、北ﾘｱｽ線を復活させる。
103:名無しでGO!
11/10/16 22:58:24.69 7i7IAg5Z0
三鉄の復興路線は2mくらい盛土して陸上防波堤にならないかねぇ…
104:名無しでGO!
11/10/23 19:23:32.62 ZGQUniVhO
復旧区間のﾚｰﾙは30Kgを使えばいい。最高速度さげて。
或は南ﾘｱｽ線廃止して、線路や枕木を北ﾘｱｽ線に転用する？
105:名無しでGO!
11/10/23 22:14:24.75 0hFC0RXu0
あくまで復興の象徴なんだから最高規格で作ってくれないと困る
政府は被災地を馬鹿にしてるのか？と思われるよ
どうせ国費になって地元負担はなさそうだし多少高く付いても構わない
106:名無しでGO!
11/10/24 23:46:04.52 LpHzZbEe0
>>104
＞ﾚｰﾙは30Kgを使えばいい
50kgレールからのコストダウンの意味だろうけど
今でも作ってるのかなぁー？
107:名無しでGO!
11/10/25 00:03:27.41 0aJ8v+gx0
JFEの製品カタログ見てみたら37kgからだった
土木工事用にはへろへろのからあるはずだが鉄道営業線に使っていいものかは知らん
108:名無しでGO!
11/10/26 03:41:06.52 uAlilGGS0
太いレールと大きなＰＣ枕木を使ったほうが、長期的にはコストダウンになるはず。
フィリピンの鉄道とか規格だけは立派なもんで、レールがぐねぐねだろうが水没していようが、
でかいディーゼル機関車が平気で走ってる。
109:名無しでGO!
11/10/30 06:48:59.15 3GOFqp/NO
三鉄なんぞ、最低限の設備でいい。枕木も木でいい。
110:名無しでGO!
11/10/30 08:13:26.59 mGdq4ORL0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
111:名無しでGO!
11/11/01 12:24:34.30 BYT+m+i6O
最低限の設備で復旧な。
交換設備も、北2 南1ヶ所に減らす。
112:名無しでGO!
11/11/14 12:47:39.13 jstzOiRa0
URLﾘﾝｸ(tetsulog.jp)
「18禁エロゲームが乗っ取り？」こんなの地元が許せるのか！
113:名無しでGO!
11/11/14 21:26:29.66 QFxwo/Hj0
エロゲーのエロの字もねえ・・・
語るに落ちたな