11/01/20 23:28:06 QJiPbC6V0
このスレッドは、「青春18きっぷ」についてマターリ語るスレッドです。
次スレ立ては>>970を目処に、一度宣言してから行ってください。
【前スレ】
青春18きっぷを語ろう part59
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
【避難所】
青春18きっぷを語ろう
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
2:名無しでGO!
11/01/21 02:23:25 640AgX750
2ss
3:名無しでGO!
11/01/21 09:26:52 f0MMf/jS0
いちおっつ
4:名無しでGO!
11/01/21 09:46:40 X6dpeHyFO
こんなスレを立ててくれたんだからな。
スペイン語で数字の「５」のことを「Cinco」って言うんだ。
OK、あぁ、わかってる。
お前のことだからとりあえずチンコを連想しただろ？
読み方をカタカナで表すとシンコって感じなんだが、まぁ、今はそんなことどうだっていいんだ。
いいか、よく聞け。
これからは２ゲットの時代じゃなく、５に Cinco って書くことが流行る。
そう、５に合わせてただ Cinco とだけ書くんだ。
読み方のわからない厨房はチンコを連想するだろ？
まさにそれが狙いなんだ。
頭のいいお前には「５」ってことがわかるが、厨房には「チンコ」だ。
わかるか？それがお前と厨房の差なんだ。
これからはそうやって５をゲットすることでお前のすごさを見せ付けてほしい。
↓さぁ！
5:名無しでGO!
11/01/21 09:47:57 f0MMf/jS0
おちちちん！
6:名無しでGO!
11/01/21 22:13:58 Idp5EPW/0
JR東日本：プレスリリース
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
2010年度 1月
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
2011年1月21日 春の増発列車のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
> ２０１１年３月１日(火)～６月３０日(木)の１２２日間
> に運転する増発列車の概要をお知らせします。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
> ６．おでかけに便利な夜行列車を運転します！
> 種別 列車名 発駅・発時刻 着駅・着時刻 運転日 記 事
> 快速 ムーンライトながら 東 京 23：10 大 垣 5：53 3/18-4/2 183系10両
> 大 垣 22：49 東 京 5：05 3/19-4/3 （全車指定席）
> ※運転日はいずれも始発駅を発車する日です。
7:名無しでGO!
11/01/21 22:15:16 Idp5EPW/0
ニュースリリース - ＪＲ東海 Central Japan Railway Company
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
2011.01.21 “春”の臨時列車のお知らせ
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
> このたびＪＲ東海では、春の期間中（平成２３年３月１日から平成２３年６月３０日まで）
> に運転する臨時列車を決定いたしましたので、概要をお知らせいたします。
「別紙」
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
> ２．在来線関係
> ○ 在来線の主な臨時列車
> 【快速列車】
> ◆春休み期間に臨時快速「ムーンライトながら」(全車指定席)を運転します。
> . 列車名 始発駅 発時刻 終着駅 着時刻 運転日（始発駅基準）
> 快速 ムーンライトながら 東 京 23:10 大 垣 5:53 3/18～31 4/1,2
> 大 垣 22:49 東 京 5:05 3/19～31 4/1～3
8:名無しでGO!
11/01/22 15:25:22 lQ7uA0jC0
姉妹スレ
北海道＆東日本パス PART27
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
9:名無しでGO!
11/01/22 16:39:18 BXqlDZ3q0
前スレ埋まってないよｗｗ
10:名無しでGO!
11/01/22 20:07:25 UhpxUTBx0
>>7
連日満席なのに、たった１６日間かよ。いよいよ嫌がらせに出てきたか。
11:名無しでGO!
11/01/22 20:27:20 BqXjcvRb0
満席にならない日は運転しない、言い換えれば
常に乗りたくても乗れない人がでるような状況でしか運転するつもりはないということだな。
12:名無しでGO!
11/01/22 20:27:36 kpZtx+IA0
どうせ、一人で2席取ってるエア満席だろｗ
13:名無しでGO!
11/01/22 20:48:15 SmXn5BUx0
静岡地区の東海道線普通電車の先頭車はヲタ席ありますか？
14:名無しでGO!
11/01/22 21:03:05 Mw5qzxTk0
書けないケータイの人は>>1の避難所へ。
15:名無しでGO!
11/01/22 21:43:56 vHlTRoj5O
>>10
最近は満席なのは金曜日～日曜日だけでは？
だから日にちを減らされる、みんなで乗って残そう。ローカル線の廃止反対運動みたいだな（笑）
16:名無しでGO!
11/01/22 21:50:11 u8uQwVPd0
今期は春休みとほぼ重なるから全日満席になるだろう。
しかし夏は一体どうなるのかな・・。
17:名無しでGO!
11/01/22 22:05:02 Mu5smC1h0
>>15
それを言うなら
みんなで、乗ってるのに潰そう。夜行列車運動みたいだな（笑）
みんなで、乗ってるのに潰そう。泊勤務（国労）みたいだな（笑）
18:名無しでGO!
11/01/23 00:50:26 wTBp96ub0
>>5
いちおつ
19:名無しでGO!
11/01/23 01:06:45 cGsbD6at0
東としてもH101、102をながらで使うくらいなら
あずさの臨時で使いたいと思ってそう
20:名無しでGO!
11/01/23 05:00:06 vSi3mIsr0
お前らいつも青春１８きっぷ１セット買うの？
21:名無しでGO!
11/01/23 05:26:12 f8mB82Ck0
>>19
房総用E257が余ってるんじゃ？
さざなみ半減以下にされてわかしおも減便されてるから
22:名無しでGO!
11/01/23 05:54:25 QQu2fQ/U0
>>20
１セットって何枚組なんだ？ｗ
23:名無しでGO!
11/01/23 09:29:03 fDTNSOFbO
もしかして水上～越後中里の本数増えた？
昔は一日5本しかなかったような
24:名無しでGO!
11/01/23 09:44:43 MzIRgNSE0
ヒント 季節臨
25:名無しでGO!
11/01/23 12:43:29 mr206CGN0
北海道に快速を季節臨 でもっと走らせろよ。需要がないから本数絞ってると
廃れ方が加速するぞ。
26:名無しでGO!
11/01/23 13:33:42 MzIRgNSE0
いいね
その手の難民輸送列車が走る日の定期便を好む俺が助かる
27:名無しでGO!
11/01/23 14:47:29 wY8WRXbj0
そもそも地方路線でのメイン利用客である学生の長期休暇に合わせて、
輸送力が余るから乗せてあげる的なきっぷだろう？
18シーズンに増発なんて本末転倒だし、
夏の北海道は自動車がデフォじゃないかな。
28:名無しでGO!
11/01/23 15:30:22 mr206CGN0
西女満別駅からJRに乗って北見で宿泊してたが、20時ごろまでに旭川に
行けるような季節臨があれば最高だ。
29:名無しでGO!
11/01/23 15:38:27 GQNXYSKX0
上越に季節臨があるのは、スキー客が多いからだ。
>>10
16日間だけでは転売もままならんな。寝台に商売替するか。
30:名無しでGO!
11/01/23 15:51:02 DC6JJwt/P
2枚組みセットで10日間の行路実行した奴いる？
31:名無しでGO!
11/01/23 16:01:30 K2O43jXI0
>25
ｺﾋに人員（運転手など）と車両（所有と運用など）の余裕がないよ。
ダイヤは年間を通して利用する人（通勤や通学）に合わせてるし。
地方に大きなイベント（祭りやコンサート）がある、あるいは団体が
大勢移動（初日の出列車やスキー列車）するなどじゃないと無理だと思う。
残念ながら、接続に関しても、いつ、どこで、何人乗車するかわからない
フリーきっぷ利用者のための臨時列車は設定されないだろう。
32:名無しでGO!
11/01/23 17:53:37 QQu2fQ/U0
>>30
北東パス＋１８きっぷ３回分で１０日間連続の普通列車旅行したことはある。
33:名無しでGO!
11/01/23 18:05:58 2siFs2by0
>>32
計算が合わないなｗ
初日は短距離切符としても、やっぱり合わないｗ
34:名無しでGO!
11/01/23 18:13:00 Au+X3swU0
北東パスが7日だった頃の話じゃね？
35:名無しでGO!
11/01/23 19:42:57 FfpoKXfR0
>>30
北海道、東日本パスだったらあるけどね。
2枚買って、11泊12日(2日分余)で北海道行ってきたけど
あまりに長くて途中で帰りたくなったｗ
36:名無しでGO!
11/01/23 20:16:03 9dmadvru0
乞食って被害妄想が激しいね。
37:名無しでGO!
11/01/23 21:32:09 FSravhVZ0
え。
北東パスって７日間じゃないの？
ついこないだ12/30～1/5の期間で東北北海道旅行してきたばかりなんだが
あれは北東パスじゃなかったのか・・・・。
38:名無しでGO!
11/01/23 21:33:01 JjfrvDdt0
1枚なら7日間までだが、2枚なら10日でも14日でも好きにすればいい
39:名無しでGO!
11/01/23 21:37:03 q2GV1XCr0
>>37
マジでそんな使い方する奴がいるんだ。暗い正月だねｗ
40:名無しでGO!
11/01/23 21:46:14 MxHYv+MP0
18キッパーは乞食ではない！！
本物の乞食は旅行などしない！！
41:名無しでGO!
11/01/23 21:49:11 FLplYarw0
>>35
どこに泊まったんだ？
42:名無しでGO!
11/01/23 21:59:09 K2O43jXI0
5日間使おうと、10日あるいは15日間使おうと乞食とは言わないだろう。
マナーが悪い、あるいは運行ダイヤや列車、きっぷに限度を超えた文句を
言っている人は問題外だが。
43:名無しでGO!
11/01/23 22:06:50 FLplYarw0
むしろお得意様だわ
３枚買った人は２割引にすべき
もしくは特急も乗れるとか
44:名無しでGO!
11/01/23 22:15:58 K2O43jXI0
周遊券みたく、いつかは青春18きっぷも廃止になるかもしれないな。
45:名無しでGO!
11/01/23 22:31:41 c66uz4BP0
廃止になるっていうか、乗れる路線・列車が少なくなって、存在価値が無くなっていくと思う。
周遊きっぷは自治体とタイアップしてでも存続してほしかったな。
フリー切符分払っちゃうと、大して割安感があるわけでもないんだが、
旅行を計画する上では、最後の一押しになるんだよな。
すんでるところ、西日本なんだけど、東北にいくときに便利だったんだ。
１８切符より金がかかるけど、券さえ追加すれば新幹線も寝台も使えるし、
使い勝手がよかった。
一年中発売していたしね。
東北のゾーンがなくなってから、レールアンドレンタカーしかなくなっちゃったけど、
こっちは、繁忙期で使えないのが痛すぎる。
最近は東北には行かなくなった。
46:名無しでGO!
11/01/23 22:32:34 FLplYarw0
東北はみんな北東パスでしょ
１８は使わない
47:名無しでGO!
11/01/23 22:37:31 FSravhVZ0
>>39
誰もがお前みたいに寂しいキモヲタだと決め付けるなよｗ
普通に観光したり、いろいろ楽しかったぞ。
まぁ７日間ずっと各駅なのについてきた嫁はツワモノだと思うが
48:名無しでGO!
11/01/23 22:44:00 wTBp96ub0
>>47
どこ周ったの？
49:名無しでGO!
11/01/23 23:02:03 6OQubEmcO
そろそろ、６社共同商品なんてのも無くなるかもな。最近のＪＲは旅客会社同士連携を
取りたがらないし、本当に一般の民営企業のようになってきた。
九州は若者向け割引廃止するみたいだし、もし青春１８廃止したら若者の鉄道需要が通勤・通学
除いて殆ど無くなるだろう。
それでもいいのかね？
50:名無しでGO!
11/01/23 23:05:15 FLplYarw0
各社競い合って出せばいい
JR東海 こだま限定乗り放題切符とか
51:名無しでGO!
11/01/23 23:11:33 9dmadvru0
18きっぷでしか乗らないのに態度がでかいな。
52:名無しでGO!
11/01/23 23:36:51 ajkDciAp0
>>49
なんか新幹線で各旅客会社が連帯してる車内吊り広告を在来線で見たぞ
53:名無しでGO!
11/01/23 23:40:52 ajkDciAp0
当日使用の18きっぷを提示すれば夜のこだまが安くなるとかのサービスしてほしい。
54:名無しでGO!
11/01/23 23:42:06 FLplYarw0
こだまのグリーンがガラガラで
サービス切符あったけどな
まだあるのか？
55:名無しでGO!
11/01/23 23:57:40 kMsQob59O
>>40
まさしくその通り！いや、乞食ならキセルだなwww
56:名無しでGO!
11/01/24 00:05:24 kt2iXCO5O
>>19
それはない、183・189系はあずさには相応しくないが、ながらには相応しいレベル。なぜなら元特急車両だから長距離運転対応ゆえに夜行快速には向いているし、てかかつては組み合わせが違うが夜行に使ってたはず。
あずさ増発が特に必要な時期はあずさ回数券が使えない時期だろうから、ゆえにながら用183・189をあずさに使われた日は・・・。
57:名無しでGO!
11/01/24 00:07:36 RFUgQPdj0
東京駅6:18発の熱海行きは、今でも踊り子車両でしょうか？
58:名無しでGO!
11/01/24 00:10:46 RXf5CCu60
>>49
まさかＮＧＣ割引をやめるとは思わなかったな。
藤井フミヤ使ってまで展開していたのですが…（九州新幹線の割引はこれが一番大きいです）。
もっとも、これを手本とした四国も北海道も若者は相手にしなくなったけど。
59:名無しでGO!
11/01/24 00:16:32 NvhH9r1q0
>>57
今は違う
60:名無しでGO!
11/01/24 00:20:51 kA5tUVsz0
ながらが東の183・189系になったの知らなかった。
61:名無しでGO!
11/01/24 00:55:14 5+5v75xB0
>>47
正月に色々回るのも乙なものよね。
俺も目的は遠距離恋愛中の彼女に会うためとはいえ、
やっぱり移動のことがあるから何日も鉄道漬けだったわｗ
62:名無しでGO!
11/01/24 03:15:19 W7GVD9di0
リニア新幹線ができるんだから、こだまも在来線みたいにすればいいんだよな
１８きっぷで乗れるように
63:名無しでGO!
11/01/24 07:00:39 mNzl7J8Q0
↑
こういうのが１８乞食
64:名無しでGO!
11/01/24 07:15:31 c+2QsFTz0
>>49
新幹線だけあれば十分でしょ。
温泉旅館でよくあることなんだけど、宿泊客の客単価が高いから、
目がくらんで、外来入浴客をお断りする。
宿泊一人来れば、外来１０人分儲かるから、どうせなら宿泊のみにしたほうがいい。
もっといえば、２人以下は断ったほうが効率がいい。
というわけで、人が少なく、いても中華になってる。
65:名無しでGO!
11/01/24 08:38:11 FP+GRLlK0
そして18乞食は中華を憎むわけか。
66:名無しでGO!
11/01/24 13:43:55 Ky6H6sbxO
先ほど熱海駅にて
客「静岡に行くのは在来線と新幹線どちらが…」
駅員「早くて快適な新幹線をご利用下さい。」
67:名無しでGO!
11/01/24 16:17:18 TuVY8C+UO
ながらの運転日が発表されたが、有効期間がどうなるか心配だな…
68:名無しでGO!
11/01/24 16:49:15 CYSV0wiu0
九州新幹線初乗りに使う計画は断念した。
69:名無しでGO!
11/01/24 18:15:24 HteShEd20
>>67
有効期間って発車当日＋翌日だろ？
まさか何日も居座りたいのか？
70:名無しでGO!
11/01/24 18:24:34 lrK0tygL0
>>69
18きっぷの有効期間の話じゃないのか？
71:名無しでGO!
11/01/24 18:28:08 HteShEd20
そういう話なら１８きっぷの有効期間より
ながらの運転日の方が短いから心配なしだなｗ
72:名無しでGO!
11/01/24 18:32:12 a9IG98JC0
>>68
焦るな。青春18の利用期間が発表されてからでも遅くはないぞ。
73:名無しでGO!
11/01/24 18:32:45 lrK0tygL0
>>71
だから18きっぷの有効期間が短縮になる懸念の話だろう。
74:名無しでGO!
11/01/24 18:36:07 I4aG095O0
さんざん廃止廃止と喚かれたんだから
もう廃止でいいよ
75:名無しでGO!
11/01/24 19:22:23 vq5wZvSP0
ID:HteShEd20
どうにも話の流れに乗れないやつだなｗ
76:67
11/01/24 19:26:07 TuVY8C+UO
言葉足らずですまん。
万が一有効期間が短縮された場合の策は考えてあるんだが…こんなに発表が待ち遠しくなるとは思いもよらずw
77:名無しでGO!
11/01/24 19:29:38 9V17hdzX0
ふざけるなよ。まだ飯山線と三江線に乗ってないんだぞ。
78:名無しでGO!
11/01/24 19:37:45 Bsn5LvDC0
>>75
突然出てきた単発にしては態度がでかいなｗ
79:名無しでGO!
11/01/24 20:37:16 Z6bpSYXTO
>>58
旅行会社なんかも最近、卒業旅行関係は以前程力を入れなくなってやはり、一番のターゲットは
退職した団塊世代が主流になっている。若者に尽くしても、今のように退職金や補償関係、
年金ががっぽり入るのが絶望的になっているから、どうしても企業としては先々も金回りが
不安定な若者に投資するより金回りが良い年寄りから搾取したがるよね。
80:名無しでGO!
11/01/24 20:54:47 /1TjqNyX0
旅行会社は先細りだよなぁ。
>>79もあるけど、今の若い人はネットを駆使して自分でいろいろ情報を入手できちゃうから、
旅行会社を使わなくてもいいのだろう。
81:名無しでGO!
11/01/24 22:21:48 3xdBdp5YO
おまんこしてぇ～～
82:名無しでGO!
11/01/24 22:26:23 sO8cMXZwO
>>78
顔真っ赤ですよ？
83:名無しでGO!
11/01/24 22:27:52 9N8vD3AH0
>>82
それ鏡ｗ
84:名無しでGO!
11/01/24 22:34:15 FP+GRLlK0
>>77
つ普通乗車券(一筆書きをするとか)
つレール＆レンタカー
つ周遊きっぷに絡める
18シーズン外にのんびり乗る(同類がいない)という手もあるが。
85:名無しでGO!
11/01/24 23:00:23 Z6bpSYXTO
九州新幹線の打ちきり計算を見ているとそのうち、旅客会社ごとの運賃打ちきり計算になりそうで怖い。
国鉄を民営化する時の国民への公約は民営化しても、国鉄時代と変わらぬサービス水準を継続並びに
運賃や料金、列車の運用面においてこれまで通り行い、旅客に不利不便を強いないと約束した筈なのに。
86:名無しでGO!
11/01/24 23:09:03 f38DDS2I0
20年も経てば色々と変わるさ
JRグループとか言いながら全くの別会社にしてしまった以上不思議ではないし18が存続していることが奇跡に近い
87:名無しでGO!
11/01/24 23:25:16 MOMbFBx3P
じゃ北海道から四国九州まで全部合併して一社になれば良いんじゃない
新しい社名は国鉄・・・
88:名無しでGO!
11/01/24 23:26:48 Z6bpSYXTO
まぁ、既に郵政が公社から民営化された途端にあの惨状じゃわからなくもないですね。
この国は公社をいずれは無くしたいんでしょうｗ
89:名無しでGO!
11/01/24 23:42:05 MOMbFBx3P
自分は国鉄民営化には未だ反対
郵政のそれについても同様に考える、もう国民新党しか愛せない
自民とか民主とか目糞鼻糞に投じた奴は死んでしまえ
90:名無しでGO!
11/01/24 23:57:28 1soZkV0+0
なあ、人口密度が違うのだから、北海道や九州で別けるのはハナから無理だったんだよな。
幹線の利益で、地方を救済しないとな。ただそれによって士気の低下の問題はあるがな。
民間の郵政は良くやっていると思うぞ。一応地域ごとにはなってないから。
91:名無しでGO!
11/01/24 23:57:59 iJR6pP2m0
民営化には大賛成
ただ、分社の境界がおかしい
新幹線と在来線を完全に分離するべきだった
92:名無しでGO!
11/01/25 00:01:48 vMWOYq1BO
民営化自体は間違いじゃなかったけど、国が株式を全て手放してＪＲに無理やり完全民営化で
独立採算企業への道を強いたのが間違いだったね。
この国は公社運営が嫌いなんだろうなw
93:名無しでGO!
11/01/25 00:26:34 5tOQRQAwP
何が独立採算だよ、地元負担で新幹線建設してもらって
在来線を三セクに押し付ける民営化が間違いじゃなかったって
あーいやだいやだ、幹線の利益で地方救済してやっただなんておこがましい
東海道本線も池北線も、一本のレールで繋がった一本の路線じゃ
94:名無しでGO!
11/01/25 00:34:16 HYvdahnq0
>>59
ありがとう。いつから変わったんですかぁ？
95:名無しでGO!
11/01/25 00:39:52 uV3o5hW20
>>91-93
当時は上下分離や持株会社の制度がなかったからな。
そのいずれか出来てれば、違っていたのに。
東海道本線も3社分割させたのは結果的に良くない。
静岡～神奈川県下の直通列車が373系1往復だけになり、不便を強いられている。
せめて束と倒壊の境界は沼津が妥当。その辺なら在来線で首都圏直通需要があるし、
車両留置の敷地も広いので、熱海のように山が迫って窮屈にならない。
96:名無しでGO!
11/01/25 00:55:25 ++aW0yPQ0
18きっぱーの視点で考えるのもどうかと思うがな。
97:名無しでGO!
11/01/25 01:18:44 DwE+Aq7a0
乞食にしてみれば三セク化は許しがたいし長距離列車の減少も短編成化も我慢ならんからな
東海道線も丹那トンネルは本数少ないが静岡駅周辺は地元民に使いやすくなっているし一概に否定はできない
98:名無しでGO!
11/01/25 01:25:49 iK2n+1AM0
>>97
おまえが我慢ならんっていうのはわかった。
99:名無しでGO!
11/01/25 01:49:10 DwE+Aq7a0
個人的には我慢ならんというより時代の流れと思って諦めて考えているわ
三セク化が痛い東北線は北東パスあるから妥協できるし
100:名無しでGO!
11/01/25 01:54:41 iK2n+1AM0
三セク化で一番困るのは地元民じゃねーの？運賃値上げやら短編成化やら・・・。
101:名無しでGO!
11/01/25 01:55:58 o8MdtCKL0
>>92
>国が株式を全て手放してＪＲに無理やり完全民営化で
国が手放したのって東日本、東海、西日本だけだろ
それもこれらの会社に押されて早まった。
経営がヤバイ北海道、四国、九州、貨物は国が持ったままだ。
102:名無しでGO!
11/01/25 02:50:17 5tOQRQAwP
国鉄が建設した国民の財産を、たかが民間企業が切り捨てているんだぞ
東京から青森までが東北本線、銀河だの青い森だの意味がわからない
第三セクターにしてまた税金投入する一方、都会の一民間企業がブクブク肥え太る
グローバルサービスであるべき公共交通に、地方負担とかいい加減にしろ
グローバルサービスであるべき郵政だってこのままじゃ、地方は切り捨てられる
民営化ってのはそういう事だ
103:名無しでGO!
11/01/25 04:24:39 qRrciYeU0
警察や検察も民営化した方がいいな
あいつら所詮公務員だから頭が固くて役に立たん
地下鉄やJR職員の方がよっぽど仕事してる
104:名無しでGO!
11/01/25 06:07:51 vB62fNuR0
はぁ、国鉄時代の惨状を知らない人が増えたのね。
105:名無しでGO!
11/01/25 07:07:52 XNgwwjXo0
はぁ、いつまでも国鉄時代の社員が残ってると思ってるジジイは消えてよ。
106:名無しでGO!
11/01/25 07:24:12 RJxn/YHIO
国鉄時代 学生だった自分は通学定期を購入する時に「まだ日にち余裕あるから後にして、定期なんか儲からないから後々」と駅員に言われた事がある。
因みに継続で期限切れの数日前だったはず
また旅先で接続を聞くと「自分で調べろ」に近い言われ方をした事もある。
107:名無しでGO!
11/01/25 07:47:18 U2fN5CdRO
国鉄時代は親方日の丸をいい事にやりたい放題やって赤字垂れ流しても平気だったもんな。
民営化したのはそういう意味で正解だけど、本州三社の株式を投げ出したのはよくない。
完全民営化＝もう国は面倒見ませんよって事だから、採算とろうとして会社によってはおかしな方向に走る。
まぁ、この国は道路と航空だけが大事みたいだからそれもまた問題だけど。
道路族議員の中には鉄道なんか、日本から消えても問題ないって恐ろしい考えの奴もいるからな。
108:名無しでGO!
11/01/25 08:31:40 MNcIyjUe0
分割民営化は致し方がないけど
JR倒壊という糞会社を作ったのは失敗だった
強権発動して解体させろよ
109:名無しでGO!
11/01/25 08:35:27 vcmUf8nG0
>>86
もう国鉄時代よりJRの時代の方が期間的に長くなってるな＞18きっぷ
>>107
鉄道利権は今では新幹線くらいしかないから議員の中にはそういう考えの奴
が出てもおかしくない
110:名無しでGO!
11/01/25 09:30:09 JXaRupns0
お座敷うつくしま浜街道号 は3月もあるのか？
111:名無しでGO!
11/01/25 09:43:56 95J6rinm0
>>106
まるで役所の窓口だな
112:名無しでGO!
11/01/25 11:44:52 npBE2aQC0
地方は新幹線を求めず、これまで通りの在来線を選ぶことだって出来たんだよ
113:名無しでGO!
11/01/25 12:06:33 U2fN5CdRO
だが、高度成長期に政府がこれだけのクルマ社会を構築し、蔓延させてしまったから、新幹線に
しか魅力がないのも事実。岐阜みたいに鉄道自体が邪魔もの扱いされてたら尚更在来線は続かない。
114:名無しでGO!
11/01/25 15:44:44 uu5lbli50
国鉄時代は、客が来ない方が仕事が楽だから、
客なんか来ない方が良いという発想だったからな
115:名無しでGO!
11/01/25 16:38:35 bzDWz8M90
民営化には賛成だったな。
当時の国労はナメた事言いすぎだった。
116:名無しでGO!
11/01/25 16:53:14 yo/Knr9j0
浅草橋駅が炎上したよなぁ～
117:名無しでGO!
11/01/25 18:52:32 CcdcH4g+0
JRになった途端、駅員が精一杯の引きつった笑顔で
必死に応対してたのが笑えたな。
118:名無しでGO!
11/01/25 18:59:37 QDDWdux70
みんな何歳なの？
国鉄時代知ってるなんて…。
119:名無しでGO!
11/01/25 19:03:23 CcdcH4g+0
今年はJR発足２４周年
もはや２０歳代には国鉄時代を知るものは居なくなったということだな。
120:118
11/01/25 19:10:49 QDDWdux70
30代ですが、国鉄時代や民営化当時の事を覚えているような年齢ではないです。
民営化のイザコザとか、ひきつった笑顔とか、その辺まで覚えている(当時分かっていた)のは
30代半ば以降じゃないでしょうか。
121:名無しでGO!
11/01/25 19:15:00 ++aW0yPQ0
窓口で切符を買おうとすると
開口一番「没有！」
122:名無しでGO!
11/01/25 19:33:18 JXaRupns0
60代前半だが、西寒川駅始発の国鉄運転士は運転しながら煙草すってたからな。
123:名無しでGO!
11/01/25 19:52:15 vB62fNuR0
カニ族やミツバチ族が当たり前だった時代を知っている世代だよ。
あの頃は、貧乏旅行をしていても常識を知っている人ばかりだったなぁ(ボロは着れども心は錦)。
今は…、貧すれば鈍すを地でいっているからなぁ。
124:名無しでGO!
11/01/25 20:04:21 9/obvhCp0
国策でおバカちゃんを大量生産したから仕方ない。
125:名無しでGO!
11/01/25 20:27:26 sLdikwtg0
国労叩きとか言われてもさっぱり分からん30代の俺が通りますよ
126:名無しでGO!
11/01/25 21:50:37 RJxn/YHIO
総○本線○葉駅で「青春18のびのびきっぷ」を買った時に「ありがとうございます」も無く切符投げられたが、昨年夏に同駅で「青春18きっぷ」を買った時には窓口が空いていた事もあり何も言わなかったのに「使用前に日付印を～お気を付けて」と説明を受けた。
時代が変わったと思った。
127:名無しでGO!
11/01/25 22:10:03 CcdcH4g+0
契約社員と思われる女性JR職員（駅員、車掌）の
手際の良さ、溌剌さ、物腰の柔らかさ、清潔感、感じの良さ。
時代が変わったことを強く実感する。あれだけの働きをされると、
正規男性職員など無駄の極みだわな・・。
128:名無しでGO!
11/01/25 22:14:37 vB62fNuR0
>>124&>>125
国策でニート候補を大量採用したこともあったからねぇ。
129:名無しでGO!
11/01/25 22:17:22 vNZ3mc0n0
>>120
俺もそうだな。
民営化時はまだガキだったんで、そもそも電車に乗る事自体殆ど無かったしな。
親に連れられて年に数回乗る程度。殆ど記憶に無いわ。
130:名無しでGO!
11/01/25 22:17:23 d+M4+9bA0
>>127
そうか？
うちの周りの駅では女駅員の方が態度悪いけどなあ。
しかも発券もマトモに出来ないから全然使えないし。
131:名無しでGO!
11/01/25 22:39:29 PGbWrDIG0
亀有の保険屋のニート息子、武笠修二よりはましだろう。
132:名無しでGO!
11/01/25 23:10:36 wESNDwWi0
<<85 って頭いいよな。 こういう場所での、議論の仕方をよく知っているというか、ちょっと時間が経つと
85が例示した、ＪＲにも引き継がれるべきパラメータを一つも漏らさず例示できないんだよな。
議論する以前に敗北してるってことをこれでもかと実感させられた。
133:名無しでGO!
11/01/26 03:12:49 3zc9Y+Zs0
シムシティやA列車でも鉄道＞道路だよなw
都市で道路を作ると交通渋滞するだけでメリットはない
自動車社会から鉄道社会へ移行することが、これからの課題だろうね
134:名無しでGO!
11/01/26 04:12:18 C/9U4bIoO
>>103
馬鹿かこのゴミカスｗ
135:名無しでGO!
11/01/26 05:56:02 qc/fq3+p0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:846番)
846 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 22:09:09 ID:LNZBUSCg0
家から出られず ネットでいばっている、武笠英二や歌代修二に何を言っても無駄だろう。
136:名無しでGO!
11/01/26 06:38:20 RXzpmQqN0
>>108
東海を作って正解だったと思うね。
これが東日本や西日本の収益源になってたら恐ろしいことがいっぱい起こってたと思う
137:名無しでGO!
11/01/26 06:39:25 mYwz6t3hO
>>133
無理無理、今の日本の政界は大多数が道路族だし、あいつらは高速無料化とかエコカー減税とか
言って国民に聞こえのいい政策ばかり打ち出して自分達は土建屋とつるんで旨味を味わい、
最終的に大増税への布石を作るような奴ばかりだからね。
138:名無しでGO!
11/01/26 10:29:16 sxYa7vNy0
今の高速道路行政の朝令暮改、もし民営化せず国鉄のままだったら
鉄道行政にも行われてたんだろうな。
139:名無しでGO!
11/01/26 11:24:32 7aItvE5v0
>>137
国鉄を解体して鉄道利権がなくなってしまったからそうなるね。
ただ民主党政権に変わり、そんな利権体質にメスを入れてもらいたかったけど、
夢物語になってしまいそうだね。
政権交代前のマニフェストにコンクリートから人へと謳っていたけど、道路建設は相変わらず。
整備新幹線建設も見直し・中止の雰囲気が見られない。
そんな事をやっててアホ菅が消費税増税発言して参議院で負けるようでは、この先どこが天下取ってもダメだ！
140:名無しでGO!
11/01/26 11:59:20 D5ZiQMoI0
鉄道は人口を一極集中させなければ成り立たないビジネスモデル
一部の大都市以外ではやっぱり道路優先の方が便利
141:名無しでGO!
11/01/26 12:06:50 /C7Ji34N0
ダムから盗電問題はどうなった？イカ様企業
142:名無しでGO!
11/01/26 15:31:08 uuLiXExX0
18きっぷ1回分で小田原からムーンライトながらを使ってワープ無しで
長崎まで到達できないようになったら18きっぷを利用する価値が無くなると思っている。
今のところ去年あったゲキ☆ヤスも発売予定無し…
143:名無しでGO!
11/01/26 15:54:38 3iubaNJd0
>>142
なんで長崎？
144:名無しでGO!
11/01/26 17:00:35 87EEGTf10
>>143
>>142は東京へワープ代どころか宿代･銭湯代すら惜しんで
18切符＆山陽筋のどこかのジョイフルで夜明かしして往復する、
長崎在住の40代ワープアでそ？
145:名無しでGO!
11/01/26 17:31:18 ZACCoMwg0
自己紹介乙です
146:名無しでGO!
11/01/26 19:07:46 EHr0Wx5tO
ムー大陸んライト九州が無くなってから、
九州に行く回数が極端に減った。
147:名無しでGO!
11/01/26 19:12:05 6YIeeVBu0
川内と鹿児島中央間は無くなるだっけ？ 乗っておくかなあ。
148:名無しでGO!
11/01/27 00:36:08 Gx4MmJJ3O
正式発表はいつ？
149:名無しでGO!
11/01/27 01:19:54 Y61GykG80
金沢在住です。
新幹線が出来たら、北陸線は3セク化。
運賃は上がるし、在来特急(はくたか、サンダーバード)はなくなるんですよね。
う～ん3セク。。。
150:名無しでGO!
11/01/27 06:38:09 zi2nyoCD0
そうなると、金沢は住んで地域間移動をする場所ではなく、遠くに住んでときどき帰省するだけの場所になるということだな。
151:名無しでGO!
11/01/27 07:15:44 Dt9DLC1O0
>>149
京都までつながらない限りそれはないんじゃない？
富山－直江津間はちょっと危ない気がするが。
152:名無しでGO!
11/01/27 08:21:03 sVVA7V8AO
あれ？北陸新幹線の金沢開業に伴う金沢～直江津間の３セク化って決定済みでは？
で、大糸線の直江津～南小谷間が未定ながらヤバイって話になってるんじゃなかったっけ。
153:名無しでGO!
11/01/27 09:24:03 vw1brooAO
>>152
となると金沢～直江津は通過のみ可能（津幡、高岡、富山、糸魚川は途中下車可能）ということか？
154:名無しでGO!
11/01/27 09:37:44 7lyKpgLT0
>>153
いや詳細はわからんス。ググったわけでもないし。
金沢～直江津間３セク化のソースは最近出た
「ローカル線はいま・・・」だかなんだかって本の大糸線のページ。
155:名無しでGO!
11/01/27 13:00:28 hb1tytwJ0
東海北陸自動車道（愛知県一宮市-富山県砺波市）に沿って、電車通せばいいんだよな
いまは高速バスが走ってるけど
156:…？
11/01/27 21:10:09 ebZQ3ldT0
北陸鉄道を延長して、名古屋まで繋げるんだ…！！！
157:名無しでGO!
11/01/27 23:00:36 Dt9DLC1O0
金沢－富山間は都市間輸送の需要があるからいいとして、
黒部～直江津は3セクにしたら路線そのものが無くなるよ?
ひとたまりもないとおもう。
日本海もきたぐにも廃止.............
158:名無しでGO!
11/01/27 23:15:53 1hAFBeju0
東海道新幹線開通で
３セク化しなかった東海道線はずるい
などと言ってみる
159:名無しでGO!
11/01/28 01:44:05 8tIhdXhDO
地元が3セク運営に消極的な場合は廃線だよ
160:名無しでGO!
11/01/28 03:35:36 NQEwzhT00
>>158
静岡－浜松間は３セク化確定だね
161:名無しでGO!
11/01/28 07:06:12 mQHrRtsa0
貨物はどうすんだ？アホｗ
162:名無しでGO!
11/01/28 07:46:05 Jto1UXWg0
JR貨物が運営してきっぱーをコンテナにでも載せとけよｗ
163:名無しでGO!
11/01/28 08:25:49 8tIhdXhDO
貨物の心配はＪ貨がすればいい
地元は無関心
164:名無しでGO!
11/01/28 09:12:40 goc2lYmdO
その点、今回経営継続の英断を下した九州は偉いな。肥薩おれんじなんか、阿久根市がやる気
なさすぎ金出したがらなすぎて苦戦を強いられてるもんな。
165:名無しでGO!
11/01/28 09:28:59 SRkU4aSP0
単に儲かるかどうかだけじゃないの？
166:名無しでGO!
11/01/28 09:34:17 Mlgl6zh2O
>>158
そうなると山陽線の姫路～岡山と岩国～下関なんて確実に3セク化だなww
167:名無しでGO!
11/01/28 10:04:49 EYjiinXOO
静岡そうしたって通過のみ可能になるだけだろw（沼津、富士だけ途中下車可能www）
かつ客比較的多いから運賃値上げも1割程度しか無理がある。
168:名無しでGO!
11/01/28 11:51:17 EYjiinXOO
>>158
英賀保、はりま勝原、網干もかよwww
169:名無しでGO!
11/01/28 12:00:09 0FNGEM3o0
>>164
偉いも糞も儲かりそうな路線だから手放さなかっただけ
博多～熊本は高速バスと激しい競争もあるから、
もし三セクにでもなればますます高速バスに客取られる恐れがあるからな。
170:名無しでGO!
11/01/28 18:27:35 X750zGKY0
発表無いな。終了か・・・
171:名無しでGO!
11/01/28 18:41:35 LgjDvJVu0
お前らに使わせる18きっぷは無い
172:名無しでGO!
11/01/28 19:00:34 06nX6Xvw0
以前から、春の発表は２月中旬だったけどな。
正式発表無しのまま、１ヶ月先の指定券を申し込んでいた諸氏も多いはず。
173:名無しでGO!
11/01/28 19:16:46 ewaY0qdyO
売春買春性春18きっぷの発表まだぁ～？
174:名無しでGO!
11/01/28 20:28:36 14VWVu520
発売期間 春：平成23年2月20日(日)～4月4日(月)
夏：平成23年6月20日(月)～9月24日(土)
冬：平成23年12月1日(木)～平成24年1月4日(水)
ご利用期間 春：平成23年3月1日(火)～4月10日(日)
夏：平成23年7月1日(金)～9月30日(金)
冬：平成23年12月10日(土)～平成24年1月10日(火)（※前日2012/01/09は成人の日で祝日）
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
175:名無しでGO!
11/01/28 20:42:30 hOwF3izg0
>>174
釣られた＿|￣|○
スレ違いだよ……
176:名無しでGO!
11/01/28 20:44:22 2bhrE7MP0
>>174
これは北海道＆東日本パスだな
177:名無しでGO!
11/01/28 20:52:23 2lfGQpRoO
まあ 春臨のプレス発表も､あった事だし………
1月25日発売の時刻表で、何らかの告知は､あるだろう。
178:名無しでGO!
11/01/28 21:59:58 PBlM9PWc0
>>174
夏は３ヶ月も使えるのに、春40日、冬30日だけなんだ…。
179:名無しでGO!
11/01/28 22:31:39 TM8CGj0wO
北東パス羨ましいわあ
180:名無しでGO!
11/01/28 22:39:39 HG/1FZWS0
>>178 そりゃ夏休みが一番長いからだろ
181:名無しでGO!
11/01/28 23:06:17 N/dT4AvN0
束が18やめて北東だけに力入れようとしているように見えてくるな
182:名無しでGO!
11/01/28 23:23:22 EYjiinXOO
まさか春40日、夏3ヶ月、冬1ヶ月になるのか？北海道＆東日本同様に。
9月や7月上旬に使えると航空機安いから併用するのに非常にありがたいのだが。
逆に夜行列車の意味があまりなくなるけどね。おそらく期間の3分の1程度走るだけだろうと思う。
183:名無しでGO!
11/01/28 23:56:38 LgjDvJVu0
北海道東北が夏長いのは、当然使う人の多くが北海道目指すってのもあるだろうし
18きっぷの方はもっと短いんじゃね？
184:名無しでGO!
11/01/29 00:04:20 I8Y30NeC0
ながらとえちご全廃で期間延長と夜行の現状維持で期間短縮ならどっちがマシだろうか
185:名無しでGO!
11/01/29 00:18:33 qe59L5QGO
座席夜行は卒業したから前者
186:名無しでGO!
11/01/29 01:34:11 YY18isAt0
ねながらいけるのもあとわずかか・・・
187:名無しでGO!
11/01/29 02:50:40 zMVjXib30
横になれない夜行なんて体に毒だから廃止しろ
188:名無しでGO!
11/01/29 07:45:00 eGZ71hGH0
東日本エリアに住むものとして、北海道＆東日本パスの使用期間が長くなったのは素直にうれしいこと
っつーか、これでよく東日本がOKしたものだな。
通勤定期代わりに使われそうだ。
189:名無しでGO!
11/01/29 08:24:18 YY18isAt0
>>188
定期の料金で換算しても
往復２０００円以上か
けっこう長距離だな
190:名無しでGO!
11/01/29 08:53:44 NPxjh0u7O
>>188
確かに東京～高崎の6ヶ月定期より安いが、新幹線や特急には使えない（新幹線は割引された料金が引かれる）。
そのかわり定期不可の能登やムーンライトえちごに乗れるけどなw
ちなみに高崎～新宿や上野は快速で100分程度。自宅が高崎駅、職場が東京駅か新宿駅近く（高崎は車利用も配慮）ならば在来線でも通えなくはないな。
191:名無しでGO!
11/01/29 09:28:12 dlp6HUGB0
北東パスは利用期間超拡大＆青森～新青森特例乗車可能化だというのに18きっぷときたら・・・
192:名無しでGO!
11/01/29 12:06:41 uSgNiQ1D0
>>191
青森～新青森の特例については北東パスも前回はダメ、次回からＯＫ。来月から発売される東北ローカル線パス
も同様の記述になっているから、18きっぷもそうなる可能性が高いと思う。
193:名無しでGO!
11/01/29 12:13:09 kEKcJa/P0
>>191
北東パスは乗車不可にも読み取れるが本当のところどうなんだろうね
東北ローカルパスのように乗車可ときっちり書いてくれればいいんだけど
194:名無しでGO!
11/01/29 12:33:45 fNyMItVM0
>>187
そうそう。座ったまま夜を越すなんて貧乏くさい。
195:名無しでGO!
11/01/29 12:57:44 1d/lQVd30
座席車で夜を明かして移動が出来るのは健康で体力がある人間の特権だな。
歳を取ったり虚弱な人間は、したくても出来ないのだろう。カネを出してグレードの高い設備を買うしかない。
そして座席仮眠する人を貧乏呼ばわりして自身を慰めることになる。
196:名無しでGO!
11/01/29 12:58:01 TDnDWdgU0
>>191
北東パスはＩＧＲや青い森もＯＫだしな。
18きっぷも急行別料金でＯＫにしたらきたぐにの乗車率上がるんだろか。
197:名無しでGO!
11/01/29 14:13:26 7SPfn0kCO
青春18は本州三社が毎度発売を嫌がってるだけにどうしようもならん
198:名無しでGO!
11/01/29 14:17:45 IDGst1yC0
>>195
それもあるだろうが、こういう心理だろうよ。
昼は250円のとくとく弁当屋で済ませたい、だが買いに行ってみたら、長蛇の列→くそ！乞食らめ！となる。
つまり本心は、
ながら等に乗りたいが買おうとしたら売り切れ→くそ！18乞食よ！
199:名無しでGO!
11/01/29 16:42:15 mLue//lB0
貧乏人の自慰乙。
200:名無しでGO!
11/01/29 16:44:13 TDnDWdgU0
>>198
いや、単なる構ってちゃんだと思うぞｗ
フリーきっぷ乞食の連呼と夜行泊不潔連呼くらいしか能がないのが特徴。
全力で釣られてあげるのも優しさだが、ヌルーしてあげるのもまた優しさ。
201:名無しでGO!
11/01/29 16:56:43 y9S1lGSV0
つかさ、こういう掲示板で乞食乞食と
騒いでる奴は、ちゃんと正規料金を
払っているのかねｗｗ
検札来ると別の車両に逃げ回る乞食
と違うかｗｗｗ
202:名無しでGO!
11/01/29 17:12:47 05T4igfn0
MLながらで逃げ回って捕まってるやついたなあ。NHKで実名報道してほしいよ。
203:名無しでGO!
11/01/29 18:24:31 1d/lQVd30
>>201
その可能性も有るなw
要するに、同属嫌悪なんだろ。他人が
自分と同じような鉄オタ特有の行為や乞食行為
してるのを直視して、なんと浅ましい行為だと
痛感し非難する。
それで自分の行為は綺麗に忘れられるのだから、
徹底的に自分勝手な野郎だよなw
（風呂厨とかも、自分の強烈な体臭には気付かず、
他人の悪臭には極端に敏感な奴なんだろうなw）
204:名無しでGO!
11/01/29 18:34:27 I8Y30NeC0
18きっぷ利用者と言うより乞食のほうが短くて使いやすいだけだと思うが
どうしてそんなに被害者意識が強いんだよ
205:名無しでGO!
11/01/29 19:45:55 HDgEDkcJ0
>>195
泊まりを安くうかしたいがために使う奴は乞食。往復連チャン利用とかね。
206:名無しでGO!
11/01/29 20:57:35 zL+4HMJ3O
はまなす有料化で宿泊目的は減っただろう。
207:名無しでGO!
11/01/29 21:24:24 GsPUerFw0
宿泊目的で夜行乗車って訳わかんねえ奴のために有料化されたとは情けない。
他のまともな乗客にまでとばっちりがきて迷惑している。
208:名無しでGO!
11/01/29 21:50:10 10cjzn/l0
>>202 たかだか５１０円のためにそこまでするのもアホらしいな。
最初から高速バス乗ればいいのに。目的地によっては元が取れる場合もあるし。
209:名無しでGO!
11/01/29 21:52:54 OxOFw7vM0
>>208
違う、違う、そういう奴らは乗車券、18切符も持ってないか、保険として持っていて無人駅下車で降りようとするキセル野郎だから。
210:名無しでGO!
11/01/29 22:00:30 cPz1hG+l0
ぜんぜん関係ないが、ワンマンに無人駅から乗って無人駅で降りたらどうなるの？
運転手が日付入れてくれるんだろうか。
朝イチで無人駅→無人駅は狙わない限りまずない状況だろうけど。
211:名無しでGO!
11/01/29 22:19:34 1d/lQVd30
四国の無人駅は、入りはスルーされるが、
出は車掌がきっちり集札するのでキセルは不可能。
（下車人数が少ないから可能なのだ）
逆に都会？では無人駅でも集札スルーなのかな？
（下車人数が多いだろうから車掌集札は無理だろうな）
キセルの余地があるのか・・。
212:名無しでGO!
11/01/29 22:44:43 gXyUMEPy0
JR東日本にメールで期間について聞いてみたらこんな返事が返ってきた。
(前略)
2011年度の「青春18きっぷ」の設定につきましては、現在調整中でございます。今しばらくお待ちくださいますようお願いいたします。設定が決まりましたら、弊社ホームページでお知らせさせていただきます。
(後略)
213:名無しでGO!
11/01/29 22:52:35 tF49Ncdt0
>>210
複数社でスルーされたことがある。
ウテシは後から有人駅でとね。
簡易委託駅（駅舎内＠車発機設置駅）でも・・・ゴム印とか一応置いているのにねぇ。
ボールペンで 日付＋ｘｘｘＤ＋ウテシ氏名（印）のケースもあった。
#酷い場合だと、整理券もったままＪＲ他社線に入ったことも。
214:名無しでGO!
11/01/30 00:51:49 HLkwkhJo0
乞食厨のキセルは的中のようだなｗｗ
急にレスが大人しくなりやがったｗｗｗ
便所に逃げても確実に通報してやるから
安心しろ、１８乞食とはお前自身のことだｗｗ
215:名無しでGO!
11/01/30 02:00:47 B6g/L/nNO
>>211
房総、多摩、相模なんかでは無人→無人はやりたい放題だね
でも無人駅利用者の大半は学生や会社員で有人駅への定期券利用者らしい
だから一部の人は帰路に初乗り入場で不清算出場してるようだけど、駅員配置や集札はコストに見合わないからやらないらしい
真面目な者が損をするシステムだって新聞なんかにも書かれてるけど、Ｊ東は対策するつもりはなさそう
216:名無しでGO!
11/01/30 06:35:47 KokSrPxE0
))208
高速バスは運転手の心筋梗塞によるリスクやトラックの追突によるリスクがある。
特に、夜間大型車を無料にする計画があるので、深夜の高速バスの後席は、後ろのトラックがちょっとでも意識を失ったらおしまいだ。
おまけに最近のバスはやたらに重心が高いから、ちょっとハンドルを切っただけで転倒するリスクも高い。
見晴らしがいいと言って喜んでる場合じゃないよ。
217:名無しでGO!
11/01/30 06:49:19 SCFMB0JJ0
ＪＲ退職員が莫大な人数が居るだろう。
ボランティアで交代で集札すればいいのに。
それくらいの恩返しもする気はないのか鉄道マンというのは・・。
218:名無しでGO!
11/01/30 07:20:41 tahR3W4d0
>>217
お前がボランティアでやってやれよ。
219:名無しでGO!
11/01/30 07:37:25 SCFMB0JJ0
>>218
お前が先にやれ
220:名無しでGO!
11/01/30 08:02:10 YzEtqulE0
>>207
北東パススレの過去スレを見ると解るが、はまなすは今でもその手のシーズンは宿泊目的の乗車が多いぞ。
おかげで、正規料金を払う人がカーペットカーやドリームカーをとれず、北東パスの宿泊目的の乞食組がカーペットカーやドリームカーに乗っている。
221:名無しでGO!
11/01/30 08:09:38 YzEtqulE0
>>215
その手のキセル厨は大体決まっているから、多そうな時に一斉検挙すれば効率よく対策できるかと。
それに、Suica導入で無人駅が絡まないキセルの多くは対策できてるし。
222:名無しでGO!
11/01/30 12:03:59 ZoaVPI6T0
正当なことやってるのに乞食乞食騒ぎ立てるなよ。
お前らどうせ乞食かどうかの境目の人間なんだろww
俺らが乞食ならお前らはゴミだ。
生きてる価値なし。
223:名無しでGO!
11/01/30 12:05:01 ZoaVPI6T0
上のは>>220に対するレス。
224:名無しでGO!
11/01/30 13:17:40 Cdmh0LGCO
夜行列車廃止祈願age
225:名無しでGO!
11/01/30 13:23:09 rbOhifnz0
>>222
乞食おつｗ
226:名無しでGO!
11/01/30 13:42:25 +cYuX3Un0
１８きっぷは便利だからな
遠距離でJR乗り降り自由にできるきっぷって他に無いし
地域限定ならあるけどさ
227:名無しでGO!
11/01/30 14:15:50 SCFMB0JJ0
18切符は貧乏でも旅行が可能な福祉切符だよな
１８切符を使ってる時点で皆同じレベルの人間なんだから仲良く使えよｗ
文句があるなら飛行機でも新幹線でも車でも他に幾らでも選択肢はあるんだからな。
228:名無しでGO!
11/01/30 14:19:14 ZoaVPI6T0
>>225
人の言うことをまともに聞けないなんて
可哀想に。
乞食以下だね。
229:名無しでGO!
11/01/30 15:11:23 rbOhifnz0
誰でも自分はまともなことをしてると思いたいもんだよ、乞食君ｗ
230:名無しでGO!
11/01/30 15:26:54 nKFWXog50
キセルは犯罪だし、やろうとも思わないな
231:名無しでGO!
11/01/30 15:38:23 0VGJehma0
こんなとこ書き込んでる奴のレベルを
考えようぜｗ どうせ３、４０代のニート、
趣味は鉄道、Ｂ級アイドル、オナニー、
不景気も引き篭もりも全てが親のせい
いい歳して親の財布からカネ抜いてる
キモヲタ、ファッションは全身ユニクロ、
靴はアディダス、時計はカシオ、
全て大当たりだろｗｗ
お決まりは、自己紹介乙ってかｗｗｗ
232:名無しでGO!
11/01/30 15:39:00 AAgupjlJ0
構ってちゃんに構わずにいられないID:ZoaVPI6T0も迷惑なんだがｗ
自分は乞食じゃないと思うならいちいち絡むなよ。
233:名無しでGO!
11/01/30 17:04:15 iK9rLigW0
>>231
３、４０代のニート、→63の未婚
趣味は鉄道、→鉄道に興味ないが、ここで適当に自作自演すれば、kaniが騙され相手してくれるかも！
Ｂ級アイドル、→女には関心がない
オナニー、→63年間やった事がない
不景気も引き篭もりも全てが親のせい→とっくに死んで、今は一人ぼっち
いい歳して親の財布からカネ抜いてる →親の財を食いつぶし、いい年してマッサージガッコ行ったが…
キモヲタ、ファッションは×、→全て大当たりだろ
234:名無しでGO!
11/01/30 17:23:17 Cdmh0LGCO
ツマンネ
235:名無しでGO!
11/01/30 17:51:16 w9dultK5O
同じきっぷを使うからこそ身なりや立ち振る舞いで差がつくってモンさね
236:名無しでGO!
11/01/30 18:37:00 nPfOI4Ny0
18きっぱーは莫大な人数が居るだろう。
ボランティアで交代で集札すればいいのに。
それくらいの恩返しもする気はないのか18乞食というのは・・。
237:名無しでGO!
11/01/30 19:06:14 MxFuKc3E0
>>236
言いだしっぺからどうぞ
238:名無しでGO!
11/01/30 19:18:58 nPfOI4Ny0
>>237
>>217>>219
239:名無しでGO!
11/01/30 20:16:47 SCFMB0JJ0
言いだしっぺはコイツな→>218
キセルの取締り・集札を一般客にボランティアでやれと言い出したのはコイツだ。
なんで客がやらんといけないんだ馬鹿だろコイツｗ
240:名無しでGO!
11/01/30 20:45:09 nPfOI4Ny0
言いだしっぺは>>217だろ
なんで退職者がボランティアせにゃならんのだ？
さすがは18乞食だ。
227 ：名無しでGO!：2011/01/30(日) 14:15:50 ID:SCFMB0JJ0
18切符は貧乏でも旅行が可能な福祉切符だよな
１８切符を使ってる時点で皆同じレベルの人間なんだから仲良く使えよｗ
文句があるなら飛行機でも新幹線でも車でも他に幾らでも選択肢はあるんだからな。
235 ：名無しでGO!：2011/01/30(日) 17:51:16 ID:w9dultK5O
同じきっぷを使うからこそ身なりや立ち振る舞いで差がつくってモンさね
241:名無しでGO!
11/01/30 21:57:13 QrJbCDAI0
現実問題として、市町村が受託した簡易委託駅で担当ＯＢが着札集札して、不足金を回収したら、
管理駅からごるぁされて新聞沙汰になったことがある。
ＯＢ＝みてみろ、これだけ不正があるぞ。
管理駅＝委託した内容以外のことはするな（集札する根拠がない）
これが現実。
242:名無しでGO!
11/01/30 22:35:45 agpcHP5c0
こんなとこ書き込んでる奴のレベルを
考えようぜｗ どうせ３、４０代のニート、
趣味は鉄道、Ｂ級アイドル、オナニー、
不景気も引き篭もりも全てが親のせい
いい歳して親の財布からカネ抜いてる
キモヲタ、ファッションは全身ユニクロ、
靴はアディダス、時計はカシオ、
全て大当たりだろｗｗ
お決まりは、自己紹介乙ってかｗｗｗ
243:名無しでGO!
11/01/30 22:38:16 agpcHP5c0
↑これモロ当たっててワロタｗｗｗ
お前とはいい友達になれそうだｗｗｗ
244:名無しでGO!
11/01/30 22:53:12 4analhKbO
素晴らしい流れの自作自演。
245:名無しでGO!
11/01/30 22:59:46 4mHbhbRe0
自己紹介乙
他が全て自分と同じと思うなよ
246:名無しでGO!
11/01/30 23:12:37 agpcHP5c0
お前ら少しは素直になれよｗｗｗ
247:名無しでGO!
11/01/30 23:38:40 iMCJlDrL0
お前ら誰と闘ってるの？
248:名無しでGO!
11/01/30 23:40:40 rRdopmoA0
質問なのですが
米原から神戸まで18きっぷで行こうと思ってます。
途中、京都から友人が合流します。
その場合、1枚の18きっぷで大丈夫でしょうか？
米原でスタンプ２人分なのか、
米原で１人分、京都で1人分なのか、
京都まで自分が普通乗車券で行って京都で２人分なのか、
注意書きに「同一工程が云々…」って書いてあった記憶があるのです。
どなたかご教授願います。
249:名無しでGO!
11/01/30 23:43:36 gMrE9paT0
米原でスタンプを押してもらい、京都へ。
京都で途中下車、改札の外で友人と合流。
改札で友人の分のスタンプを押してもらい、一緒に中へ。
250:名無しでGO!
11/01/31 00:03:56 TVpFOouU0
>>249
ありがとう
日付が同じなら入場駅は違ってもいいんですね
その辺が気になってたんです
251:名無しでGO!
11/01/31 00:04:17 TgSetK0S0
>>248
それ以前に今年の春は発売されない
と思うがな。残念だったな乞食ｗｗｗ
252:名無しでGO!
11/01/31 00:36:01 FvJzK1330
またデマを飛ばしてる馬鹿が居るな
いつもリリースが出るまで言っている
253:名無しでGO!
11/01/31 03:13:56 wAbB8aZw0
今年の春に久しぶりに使ってみよう。
254:名無しでGO!
11/01/31 04:56:08 8S7dgeh70
>>245
乞食はなんとしてでも他人を同じレベルに引きずりおろしたいのさ。
255:名無しでGO!
11/01/31 06:14:12 KsUq0qIiO
ながらの運転もあるし今春の廃止はない
でも冬の期間短縮やながらの運転日短縮などやる気はないから
一年後位に最期になるかもね
256:名無しでGO!
11/01/31 06:47:15 LUBNPne+0
一方、東日本では北海道＆東日本パスの利用期間を大幅に延長しますた
257:名無しでGO!
11/01/31 09:33:31 E/oC5u2h0
束はｺﾋ束パスに完全シフトしようと考えてるのかもな
258:名無しでGO!
11/01/31 10:52:16 xBGnTKN60
一度やってやりたいこと。（でも、やっちゃったら後悔もとい自己嫌悪しそうだ、きっと）
18きっぷシーズン中に（できればMLながら車内とかで）、電車の中で手を叩いて「こーじ切符、こじ切符」
と囃し立てる。
259: ↑
11/01/31 11:18:24 Ja7LA5Wh0
哀れな男の見本だな。
才能も度胸も何一つ無いくせに、
妄想の世界でだけは唯我独尊に酔う。
260:名無しでGO!
11/01/31 13:22:58 EoDXLHfK0
>>8
そのスレが今年から主役だな。夏期間がすごすぎ。
261:名無しでGO!
11/01/31 14:02:24 GymlutZlO
春は利用期間が10日間短縮で「青春18きっぷ」発売決定。
発表は明日以降。
262:名無しでGO!
11/01/31 15:08:33 33/hTMReO
犯罪の温床１８切符は廃止しろと管総理
263:名無しでGO!
11/01/31 15:17:27 Te9+MiuJ0
>>261
前が縮小？後ろが縮小？たぶん前者のようには思うけど。
でも>>260のいうように青春18きっぷに優位性がなくなるといよいよ先が見えてきたかなあという感じです。
264:名無しでGO!
11/01/31 15:24:40 5Z5XkmPH0
「東日本＆西日本パス」でも発売してくれないかな～
265:名無しでGO!
11/01/31 17:31:39 awXTnqem0
>>264
北陸本線がカオスに……(；・Д・)
266:名無しでGO!
11/01/31 18:04:37 YlB3gC5r0
期間は北東パスと合わせるんじゃないの。
3/1～4/10かと。
267:名無しでGO!
11/01/31 18:30:19 icYRJTgO0
>>264 >>265
もし北東パスと同じ条件なら、きたぐにと能登が（ｒ
268:名無しでGO!
11/01/31 18:41:03 LUBNPne+0
>>267
というワケで特急昇格ｗ
269:名無しでGO!
11/01/31 19:32:14 4jxCLujy0
どうせ３月１０日からだろｗ
１日からなら明日から指定券買いに行かなきゃいけないし
270:名無しでGO!
11/01/31 19:49:21 5Z5XkmPH0
>>264
大糸線なんて、キハ120・1両編成じゃさばけないほどの乗客が乗るのだろうな～
271:名無しでGO!
11/01/31 20:18:46 uds5Ua/D0
>>268
海峡線を経由する急行列車に限ればいいだろｗ
272:名無しでGO!
11/01/31 20:23:28 00+tZJDK0
>>271
なら勢いではまなすも特急(ry
273:名無しでGO!
11/01/31 20:38:11 icYRJTgO0
>>273
ムーンライトも特急(ry
274:名無しでGO!
11/02/01 00:09:29 rygmR+9h0
>>265
鼠ヶ関が野宿村状態に
275:名無しでGO!
11/02/01 00:44:27 1gN+7ZEA0
>>269
どの列車の指定券？ながらもえちごも3月1日は運転しないし。
276:名無しでGO!
11/02/01 06:42:21 mhq3B5WY0
アホの森は乗れなくていいから短縮は本当にやめてほしい
277:名無しでGO!
11/02/01 06:57:00 lHJ0oMHAO
>>261 春の短縮は 無いだろう。学生の春休みの関係もあるし、もし 発売短縮にしたら、使用する期間が､少なくなるし
278:名無しでGO!
11/02/01 07:20:11 ccJX2r3t0
>>277
青春18きっぷの利用層は学生よりも50代のほうが多い。
279:名無しでGO!
11/02/01 07:48:42 ZyCLGtE50
30-40代ならともかく、よりによってなんで50代なんだよｗ
オトナの休日クラブあんだろーが!!
280:名無しでGO!
11/02/01 07:51:05 ZyCLGtE50
ミドルなのね…
281:名無しでGO!
11/02/01 09:03:46 6bj2xphQ0
高齢化を受けまして
青春ゴーマル切符に改名します
282:名無しでGO!
11/02/01 10:42:21 JiT0Dmc90
お前ら夢を見過ぎ、乞食の遠征は全く
利益を生まないし、お前らキモのために
ながらがあるんじゃない。
283:名無しでGO!
11/02/01 10:43:28 6bj2xphQ0
ずっと乗ってるだけで
疲れて
何のために旅行しているのかわからない人いるよね
284:名無しでGO!
11/02/01 10:45:54 aLoQ59IU0
クタクタのまま夜ホテルに着いて
翌朝始発で出発とかねw
285:名無しでGO!
11/02/01 10:47:30 Yvp4tFj/0
何が悪いんだ？
286: 【大吉】
11/02/01 12:49:55 VyWZ09Qm0
>>144
最終糸崎行き→三原→徒歩１０分→ジョイフル三原店で４時間飲食＆仮眠→徒歩４０分→糸崎→始発姫路行き
店は違うけど宇都宮でもファミレスで夜明かしする人がいるとか。
287:名無しでGO!
11/02/01 12:50:57 j23ft3vWO
>>284
だね。
まあホテルならまだましだが、ネカフェとかに泊まるヤツはマジ乞食。
288:名無しでGO!
11/02/01 13:05:06 middNsiHO
まーた始まった
289:名無しでGO!
11/02/01 13:31:46 3zsC6AbUO
透明あぼん推奨：乞食
290:名無しでGO!
11/02/01 15:26:25 WmF4czvs0
ジョイフル最高！
291:名無しでGO!
11/02/01 16:10:49 Z9y/5wro0
お前ら車内で周りをみてみろ。
お前ら全員が似たようなスペック
なんだから、ネカフェだろがファミレス
ジョイフルだろが別に構わねだろ。
１８きっぷごとき何カッコつけてんだ？
いい歳した中年が数千円ごとき
セコセコすな、みっともね
292:名無しでGO!
11/02/01 17:54:20 ULKC+9gL0
ごめんねごめんね、グリーン車に乗ってるから乞食は見かけないのｗ
293:名無しでGO!
11/02/01 18:15:38 U50ot7BJ0
首都圏にある普通列車のグリーン自由席ならグリーン券買えば１８でも乗れなかったっけ？
294:名無しでGO!
11/02/01 18:17:02 9FBjm1cj0
乗れる。
黒磯から熱海まで、高崎線、湘南新宿ライン、東海道線でのりつぐとグリーン券一枚でいけるからかなり安い
295:名無しでGO!
11/02/01 18:30:05 NVFIbtuUO
四月頭は羽越線止まりやすいっけ
296:名無しでGO!
11/02/01 18:41:19 U50ot7BJ0
ちょっとスレ違いになるかも知れないが
東が民営化の時に熱海を自分のテリトリーにしたのは熱海温泉に東京から行く観光客からの収入を見込んだんだろう
ただここ数年どうもそれが上手くいってないようなのでそろそろ東海道線の運行系統も再検討するべきじゃないかと思う
この前も東の車が静岡まで入ったみたいだし全列車とはいわないけど１時間に１本くらいは東京～静岡復活させてもいいんじゃないか？
297:名無しでGO!
11/02/01 18:42:33 8GOtcdoX0
>>261
発表は例年10～12日だが、俺の予想は3/19～4/2有効3回分で9,450円。
>>296
解っているなら他に行きなさいよ。
298:名無しでGO!
11/02/01 18:48:43 U50ot7BJ0
>>297
１回当たり２３００円から３１５０円か。一気に値上げするんだな
スレ違いはすまんね
299:名無しでGO!
11/02/01 19:01:39 Lu+oJAmP0
>>291
ホテルぐらい泊まれよ
ネットで最安
３０００円台だろ
その程度ケチるなよ
300:名無しでGO!
11/02/01 19:05:30 Z9y/5wro0
>>297
お前の予想に興味なんかねぇよ。
コジキが仕切るな、糞ニート
301:名無しでGO!
11/02/01 19:43:19 Zlv2mNPo0
ネカフェが宿(笑)
302:名無しでGO!
11/02/01 20:05:54 8GOtcdoX0
>>300
下品ないいがかりは無視するとして、今の時期予想以外に話題があるかよ。
303:名無しでGO!
11/02/01 20:23:05 3LykR3eS0
>>299
宿より風呂と着替えを優先して欲しい。
さすがに異臭は勘弁してよだよ。
304:名無しでGO!
11/02/01 20:24:42 UgwTa2Hy0
ぶっちゃけ、自分は18きっぷユーザーとは見られない自信がある。
305:名無しでGO!
11/02/01 21:01:41 8GOtcdoX0
18がどうなるのかも解らないのに、よく下らない事かいてるな。
お前が文字だけで自信あると書いても、どんな奴だか解らないのにな。
風呂に入っても18が無くなったらどうすんだかｗ
306:名無しでGO!
11/02/01 21:14:25 8cNP5Vpr0
くせぇは馬鹿だわ、ろくな奴いねぇな。
このスレ
307: 【中吉】
11/02/01 21:18:25 +Kt8B23F0
オマエモナー
308:名無しでGO!
11/02/01 21:19:12 8GOtcdoX0
言ってる事わかる？
309:名無しでGO!
11/02/01 21:24:15 8cNP5Vpr0
くせぇ野郎は体臭どうのより、着ている
ユニクロのダウンジャケットからして臭い。
友達も彼女もいないから自分の悪臭を
指摘してくれる人がいない、ニート市ね
310:名無しでGO!
11/02/01 21:31:58 8GOtcdoX0
頭おかしいね、鹿児島大学を最近出たという例の学生さんかな？
311:名無しでGO!
11/02/01 21:33:56 8cNP5Vpr0
お前と話はしてないから。お前も友達探せ
312:名無しでGO!
11/02/01 21:34:51 lHJ0oMHAO
>>286 ファミレスでも、長時間の居座り禁止って所も 増えた。
313:名無しでGO!
11/02/01 21:38:35 8GOtcdoX0
春の18の発売が発表されてから、容姿やファッション、風呂とか語れよ。
314:名無しでGO!
11/02/01 21:48:52 8cNP5Vpr0
名前が U22きっぷ になるかもな。
購入時は学生証提示、ニート浪人お断り
315:名無しでGO!
11/02/01 22:40:42 Zlv2mNPo0
18きっぷがあろうがなかろうが
容姿やファッション、風呂にも気を回すべきだがな
18きっぷでしか乗り鉄できないから思いもつかないのだろうか？
316:名無しでGO!
11/02/01 22:46:59 8GOtcdoX0
２ちゃんで、お前の容姿とか風呂に入ったとかが解るのか？
さすが鹿児島。
317:名無しでGO!
11/02/01 22:50:47 i1BP9g/R0
ネカフェに入ろうが高級旅館で泊まろうが旅行のスタイルなんて人それぞれ
鉄道に主眼を置いても良し、観光や食事にこだわるも良し
各々の目的に合わせて楽しめればいいわけで正解は一つじゃない
でも風呂に入らないような悪臭漂わせるキチガイはお願いだから消え失せろ
318:名無しでGO!
11/02/01 23:24:02 Flm1rqY10
ハァ～イ消えます、でも
こいつからも同じ腐敗臭がするのだが
→ ID:8GOtcdoX0
319:名無しでGO!
11/02/01 23:26:53 qr2/GzxG0
>>314
学生証のない小学生はどうすんの
320:名無しでGO!
11/02/01 23:27:56 8GOtcdoX0
>>317>>318
なに、訳わからない事書いてんだ？
321:名無しでGO!
11/02/01 23:32:56 Flm1rqY10
お前から腐敗臭がする
→消えろってことだ。
今夜はもうクソして寝ろ、糞ニート
322:名無しでGO!
11/02/02 01:52:26 D97JbtolO
上りながら乗車前に雄琴で特殊なお風呂に入りますが
323:名無しでGO!
11/02/02 02:42:49 +nWKcL2t0
金津園の方が駅から近いよ
324:名無しでGO!
11/02/02 07:04:50 0KNFq2iCO
>>322-323 性病だけは、気をつけてね。
325:名無しでGO!
11/02/02 10:12:48 ry0Zq07p0
京都の友人と大津の私が二人で利用するんですが、
行きは大津の私が通勤定期で入場して待ち合わせの車両内で18きっぷを持ってる友人と合流して車掌さんにハンコ捺して貰えば良さそうですが、
帰りはどうすれば良いでしょうか？
326:名無しでGO!
11/02/02 10:54:26 kl9KR9bD0
>>325
青春１８きっぷの複数人利用は、複数の完全同一行動が原則。行きも帰りも大津の改札を二人で通りましょう。
そこで別れて、友人が京都行きの列車に乗りなおせばいい。
安いぶん、制限の多い切符だということを理解してご使用下さい。
327:名無しでGO!
11/02/02 11:00:50 rgOw8+X9O
>>325
京都で2人で改札を出て、定期で入り直せばOK
行きも2人で改札を通る必要があるよ
328:名無しでGO!
11/02/02 11:24:29 MMhnSIRK0
・・・で、春の発売はいつ？
329:名無しでGO!
11/02/02 11:52:10 qCpnlbts0
発売があるとしてもそれまでの一月も待てないのか。乞食は。
出たら買えばいいんだよ。
330:名無しでGO!
11/02/02 13:59:25 ejZEC5XJ0
>>328
どんなに早くても３月１日だろうな
もし２月中に発売されるなら今書店にある２月号の時刻表にお知らせとして記載されるだろうし
331:名無しでGO!
11/02/02 14:41:51 MvbgnWYL0
>>330
去年の発売日調べてから書き込もうぜ
332:名無しでGO!
11/02/02 15:06:50 ejZEC5XJ0
２月１０日だろ
それとも去年は時刻表に載らなかったのか？
333:名無しでGO!
11/02/02 15:08:52 ejZEC5XJ0
ああ、すまん２月２０日だ
334:名無しでGO!
11/02/02 16:05:45 INbB1HD50
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
エジプト避難チャーター機利用者に３４０００円負担要求＞前原外相
緊急時の青春１８きっぷユーザーもちゃんと普通乗車券の他特急券を取るべきだね
これが新しい公共交通救済システムになるよ・・・
335:名無しでGO!
11/02/02 16:10:15 YQfmlCi/0
近年の青春18きっぷ発表日を調べてみますた ソースはJR東日本HPプレスリリースより
2002年 発表2/15 発売2/20 使用3/1～4/10
2003年 発表2/18 発売2/20 使用3/1～4/10
2004年 発表2/19 発売2/20 使用3/1～4/10
2005年 発表2/10 発売2/20 使用3/1～4/10
2006年 発表2/14 発売2/20 使用3/1～4/10
2007年 発表2/8 発売2/20 使用3/1～4/10 20周年8000円の時
2008年 発表2/12 発売2/20 使用3/1～4/10
2009年 発表2/10 発売2/20 使用3/1～4/10
2010年 発表2/10 発売2/20 使用3/1～4/10
19日までに発表がなければ、期間短縮だろうな。
336:名無しでGO!
11/02/02 16:53:02 Vi6/nHht0
>>335
Thank You!
毎年のことだが、プレリリース遅すぎだよな～
2004年なんか発売日前日にやっと発表するなんて…。
337:名無しでGO!
11/02/02 18:00:04 K2cJcSKd0
もう役目は終わっただろう＜１８きっぷ
338:名無しでGO!
11/02/02 18:47:04 eQqLxrBK0
>>297>>335
もし18廃止の場合は、名古屋なんかからだと、
熱海迄乗車券を買って、北東に繋げばいいのかな？
それなら今迄も豊橋迄買ってたから、大して負担増じゃないね。
しかも熱海迄のために18を1冊買って、3回分余らせて金券屋
行っていた手間も省けるし。
339:名無しでGO!
11/02/02 20:13:54 aS0q6/vDO
精子ゅん18こじきっぷ
340:名無しでGO!
11/02/02 20:36:42 Hf6I8vkq0
>>338
熱海は通過だからとか、
ソルトやミスターで未乳をとか書く奴が出るだろう。
いずれにしても、構って欲しくてニワカになったジジイには理解不能だろうが。
341:名無しでGO!
11/02/02 22:12:29 JkVxFTk60
>>279
この辺の世代がめちゃ渋いんです。
だからこそ50代をターゲットにした商品を各旅客鉄道会社はこぞって出しているのが実情です。
342:名無しでGO!
11/02/02 23:27:41 mJqi0JKr0
渋すぎて不味くて食えない世代ってことですね、分かります。
団塊の残した第一悪世代
343:名無しでGO!
11/02/03 00:44:38 uOLuBGb/0
>>334
どう考えても激安じゃないかと。どノーマル価格を徴収しても良いと思われ。
CAI/FCO/NRT分の普通運賃で・・・・・
ジャカルタ暴動のときは、CGK/NRTorKIXのどノーマル分払って搭乗だったし。
344:名無しでGO!
11/02/03 01:07:55 d1U/s07J0
>>335
ありがとう。参考になります。
とりあえず2月10日が確率高いですね。
345:名無しでGO!
11/02/03 04:01:01 vo70T/SK0
>>335
冬も一ヶ月にしたし、縮小方針の流れで
一ヶ月になるかもな
346:名無しでGO!
11/02/03 12:32:40 U/hgN+jeO
>>338
ふと気になったんだが
熱海まで買って北東は解るんだがなんで豊橋まで買う必要があったの？
最近乗ってないけど今のながらの日付変更線は豊橋なのか？
347:名無しでGO!
11/02/03 12:37:47 5v1Ei4Vo0
上りはね
348:名無しでGO!
11/02/03 16:41:43 4NTmApW/0
うちらのところだと、
JR東海バス
URLﾘﾝｸ(www.jrtbinm.co.jp)
名古屋駅→東京駅 片道2280円（早売21＆ネット割） 乗車時間：5時間50分～6時間10分
値段も乗車時間も、青春18きっぷ11500円（1枚2300円）と大差なかったりする
そこから先の都内での移動を考えると、JR山手線が当日乗り放題になる青春18きっぷの方がお得だ
ハイウェイバスは片道1800円くらいに下げるべきだね
値段据え置きなら都区内パスを無料進呈すべき
349:名無しでGO!
11/02/03 16:45:58 MBpUvWEP0
東京行きの昼行高速バスは何度か乗ったが定時に東京に着いた試しがない
いつも首都高で渋滞につかまってたなぁ
そして大体２０～４０分遅れでつく
350:名無しでGO!
11/02/03 17:15:31 X1S3U1yU0
おまけに乗り継ぎ予定のバスに間に合わず
結局JR乗車券買って大損経験あり
351:名無しでGO!
11/02/03 18:18:35 uTTcIiKX0
東京の道路事情を考えたら
遅れるのはある意味当たり前なんだよなぁ。
352:名無しでGO!
11/02/03 18:30:06 A70+UzDC0
高速バスは
東京→各地 はほぼ定時運行
各地→東京 は+20分は当たり前
7時台着だと1時間遅延ﾊ当たり前
353:名無しでGO!
11/02/03 18:32:13 MBpUvWEP0
高速バスの時刻表ってどうやって決めてるんだろうね
道路状況なんてその日その日で全く変わってくるのに
専用の鉄路を何に邪魔されることなく走ってる列車とは違うと思うんだが
354:名無しでGO!
11/02/03 18:59:20 97H2Sj5g0
北海道＆東日本パス PART28
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
姉妹スレ好調だな
355:名無しでGO!
11/02/03 21:22:08 F4BWv69N0
>>348
東京06:07==>00:03岩国
普通乗車券 12290円
ちなみに
京都06:01==>22:59長崎
普通乗車券 11130円
東京06:07==>15:13大阪 熱海経由 8510円
東京06:06==>19:13大阪 塩尻経由 9030円
>一筆書き
米原==きたぐに==>長岡==>上野==>秋葉原==>新宿==あずさ==>塩尻==しなの==>米原
18的だと
京都==>木津==>亀山==>名古屋==>熱海==>秋葉原==>新宿==>塩尻==>塩尻多==>
多治見==>岐阜==>米原==>京都
356:名無しでGO!
11/02/03 21:24:31 /O6Dfv1Q0
>>344
ニートの日だな。
357:名無しでGO!
11/02/03 21:44:39 1/9hNXjP0
今年は四国から名古屋のリニア・鉄道館に行こうかな。
初の名古屋城も。桜の時期に行けば綺麗だろう。
358:名無しでGO!
11/02/03 21:55:05 bT89BiZj0
>>357
ついでに北京料理百楽のランチバイキング（１０５０円）もどうぞ。
URLﾘﾝｸ(www.hyakuraku.com)
ナゴヤドーム巨人戦は４月１日（金）～３日（日）。３日はデーゲーム。
359:名無しでGO!
11/02/03 22:45:45 I2MvoUOoO
8月は18きっぷで岐阜と京都にサッカー観戦に行くぜ
金華山と大原くらいは行くつもり
360:118
11/02/03 23:42:12 oeBbM4Ve0
岐阜では是非モーニングを食べてきてくれ
「岐阜のおトクなモーニング」ってブログおすすめ
361:名無しでGO!
11/02/03 23:54:48 ZaB9YSem0
残念だなぁ。
いつまで夢をみているんだろう
362:名無しでGO!
11/02/04 10:28:03 JgeAi9uJ0
18きっぷ、廃止大賛成。
廃止したところでコジキは確実に乗る。
１８存続はコジキを増殖させるだけ
363:名無しでGO!
11/02/04 10:59:51 FmbEQwDC0
>>362
何言ってるかよく分からないが、そもそも18きっぷが無くなれば通常料金で乗るような客なら
あなたがおっしゃるような「コジキ」呼ばわりされないのではないか。
364:名無しでGO!
11/02/04 11:13:12 JgeAi9uJ0
>>363
ちゃんと働いて新幹線くらい乗れる
水準の生活しろという意味だ
365:名無しでGO!
11/02/04 11:17:22 uzmGvw0p0
ちゃんと働いてるし
新幹線くらい乗れるだけの金はある
しかし、18切符の旅は楽しい
浮いた旅費で美味しい物も食べれるし
366:名無しでGO!
11/02/04 11:17:24 akIkVGAv0
単に鉄道に乗らなくなるか、キセルするかの二択じゃないか？
367:名無しでGO!
11/02/04 11:53:37 Eq9kZx4F0
>>364
自分がやってから言えｗ
説得力ゼロだぞ
368:名無しでGO!
11/02/04 12:01:56 vpQLujMu0
田舎なのもあって普段車だから１８きっぷの時は鉄道に乗って遊ぶよ
なくなったら車と飛行機使う。早いし
369:名無しでGO!
11/02/04 12:02:28 JgeAi9uJ0
平日の昼間からパソから書き込める
やつって、どんな仕事なんだろうｗｗ
きっと親の財布からカネ抜くのが
仕事なんだろうなｗｗ 糞ニート視ね
370:名無しでGO!
11/02/04 12:03:46 JgeAi9uJ0
お前らはまず
納税してから物を言え
371:名無しでGO!
11/02/04 12:39:10 Owh6h+qH0
362 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 10:28:03 ID:JgeAi9uJ0
364 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 11:13:12 ID:JgeAi9uJ0
369 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 12:02:28 ID:JgeAi9uJ0
平日の昼間ねぇ
土休お仕事で平日休みな人もいるわけだが
とりあえず土休には電車に乗るなよ
いや、出かけなくてもいいから
土休にお仕事してる人に
直接間接問わずお世話にならないようにな
まあ俺もガツガツしている品のない18乞食は大嫌いだが
372:名無しでGO!
11/02/04 12:40:01 Eq9kZx4F0
>>369-370
自虐ネタかｗ
親の財布からカネ抜くなよｗｗ
ほんと頭悪いなオマエって奴は
373:名無しでGO!
11/02/04 13:11:28 JgeAi9uJ0
お前らって事実を指摘されると
むきになって反論するのなｗｗｗ
丸３日エサやってない釣り堀状態ｗｗｗ
374:名無しでGO!
11/02/04 13:14:27 RLrMY5Xl0
鉄道現業です。
土日休みは月に一回あるかないかですね。
たぶんお巡りさんやマスコミ関係もこういう勤務シフト。
375:名無しでGO!
11/02/04 18:20:19 VEN7RGt80
>>364
じゃ～あ～ 山陰新幹線頼むわ
新大阪-豊岡-米子-新下関
376:名無しでGO!
11/02/04 19:06:36 SDXx04KsO
こんな使い古されたテンプレ煽りにいちいち反応するなよｗ
無駄にスレが育つだけだからスルーできるよう煽り耐性つけてくれ。
377:名無しでGO!
11/02/04 20:30:13 Eq9kZx4F0
>>373
マヌケな自爆の後は釣りでした宣言かよクズがｗ
逃亡の定番パターンだな
378:名無しでGO!
11/02/04 20:32:21 hMkv93F30
>>376
おまえもな～
379:名無しでGO!
11/02/04 23:56:20 qIJMLDCa0
制約の中で楽しめるきっぱーと、
制約の中で楽しもうとしない乞食、
の区別くらいはあってもいいだろう。
380:名無しでGO!
11/02/05 00:09:51 WxczG1Me0
あー、また春の発表してねえんだっけ…
2か月前に休み申請しなきゃならんてのはきついぜ…
桜の開花予想もせにゃならんのに…
あと短縮するなら後ろじゃなくて前削れや…
誰が12月頭とか3月頭に乗り鉄旅行するんじゃい…
381:名無しでGO!
11/02/05 02:04:28 6Db9+ENfO
>>380
気象予報士さん乙です
短縮しないのがベストだけどどうなるかねぇ
もし短縮するなら今までの１セット５回分のほかに１セット３回分くらい出して欲しい
いつも余らせて金券屋だし
382:名無しでGO!
11/02/05 06:53:22 79G6qQ7X0
年間通し販売にしたらいいんじゃね？
383:名無しでGO!
11/02/05 07:19:26 bj9WOBHT0
>>341
団塊世代の後始末でてんやわんやの世代だからなぁ。
あと10年は旅行業界で存在感は出せない…と言いたいところだけど、その後に控えているのが消費の面でも仕事の面でも存在感が全くない完全ゆとり世代では難しいな。
384:名無しでGO!
11/02/05 11:41:19 p9tY4dgG0
1セット3回分なんか出したら、2回残や1回残券出やすくなって金券ショップの思う壺。
もともとバラせた18きっぷを1セット5回分にしたのは、「金券ショップ対策」らしいし・・・
385:名無しでGO!
11/02/05 11:47:18 AScHZTvs0
金券ショップ対策になって 客が買い控えせず ＪＲが儲かる
ひらめいた
１枚７日15,000円にすれば すべて解決
386:名無しでGO!
11/02/05 11:49:09 7bXHUSDH0
奇数より偶数回で出した方が使いやすいと思うけど
387:名無しでGO!
11/02/05 12:04:52 S5rxB/eK0
東北の方は3月ってまだまだ雪残ってますか？
吹雪いてはないけど一面雪景色ってのなら最高なんだけど
388:名無しでGO!
11/02/05 12:09:46 ZnJM6zkA0
大穴で３回で8000円？
でもほぼ間違いなく現状通りでしょう。
389:名無しでGO!
11/02/05 12:29:22 a2hARrWw0
>>384
お値段そのまま、３回分へ＋１枚複数人使用不可。
これで金券屋対策は可能。↑を実施すると、金券屋の実勢レートは4000円前後になる。
ＪＲが排除したいのは、本来普通乗車券を購入する層が金券屋で１８を購入すること。
ライトユーザーは片道120-140km以内の日帰り単純往復だと思われ。
（これ以上の距離は特急利用でないと現地滞在時間が確保しにくくなる）
朝から深夜まで出場せず、乗っている香具師は普通乗車券だと旅行しないから＝増収。
単純往復のライトユーザーは普通乗車券へ戻るから＝増収となる。
390:名無しでGO!
11/02/05 12:49:22 yx8r3mS90
>>386
一回分余らせるのがポイント
わざとやっていると予想するけど
391:名無しでGO!
11/02/05 12:54:30 no9anZ0P0
売れるし買えるのに金券屋対策を論ずるｽﾚはここでよろしいか？
392:名無しでGO!
11/02/05 13:05:40 v5eK5xPJ0
>>380>.381
またリアル勤め人かい？
有給は届出で足り、使用者の許可も証人もなくても権利が生じるというものだが。
事業の正常な運営の阻害を理由とする時期変更権にしても、単に繁忙等では認められない。
これは労働法のド基礎なんだが。
もし利用期間がながらの運行期間と併せた、鉄の日と同じなら、金券屋も扱いにくい。
393:392
11/02/05 13:10:32 v5eK5xPJ0
脳内と書くとこをリアルと書いちまったなｗ
いずれにせよ、ながらは４月は９日迄ガンガン売れていたのに、２日迄って事は、期間短縮になる可能性大だね。
394:名無しでGO!
11/02/05 18:25:05 3eGpfQRJ0
>>389
格安バスが通っている路線ならいざしらずそうでない区間も
結構多いから一度も出場しないでずっと乗る奴らがそのまま
他の交通手段に流れるとは思えないとこもあるけどなあ。
特に冬の帰省なんて夜行バスでもそれなりにするんだから
正月近辺は使用禁止にしてもそれなりに歩留まりは出る。
ましてや路線バスから離れたとこの実家なら帰省手段限られるし。
395:名無しでGO!
11/02/05 19:15:32 S1ExKb3Z0
>>393
冬はながら（下）が1/9迄で、18きっぷは1/10迄だったんだっけ。
396:名無しでGO!
11/02/05 19:53:37 SNlBKreOO
いい意味でも悪い意味でも中々変わらないと思う。６社の調整が面倒だしね。
397:名無しでGO!
11/02/05 21:26:34 1YaT/Bzf0
>>396
あっという間に「変って」いるじゃない、春の運行日40日→16日
398:名無しでGO!
11/02/05 21:44:43 T6AgegBBO
>>397
だって週末以外ガラガラだもん、そりゃ減らされて当たり前。まあ名古屋や東京に5時に着きたいという目的ならありだが。バスは名古屋も東京も5時台後半～6時台が基本だからね。
399:名無しでGO!
11/02/05 21:48:31 XNDkRRI20
>>398
それが本当なら３月の週末は運転のはずだがｗ
400:名無しでGO!
11/02/05 22:11:06 9/YrxiWbO
>>392
世間知らずなのか？
気ままに休暇が取れる会社もあるがそうでない会社もあるのだよ
401:名無しでGO!
11/02/05 22:19:58 SmKysSOz0
>>400
お前が自称勤めているというブラック会社がどうこういう煽りは関心ねーよ。
今の話題は１８の利用期間てか発売されるかだよ。
402:名無しでGO!
11/02/05 23:13:36 R4YlateX0
18って金券屋でなく、藪奥で取引するもんだと思っていた。
403:名無しでGO!
11/02/05 23:54:46 9/YrxiWbO
一部上場企業の8割は自由に休めないんだよ、ぼうや。
404:名無しでGO!
11/02/05 23:58:29 T6AgegBBO
>>399
言われてみれば週末は確かにそうかも・・・。ただ月曜日～木曜日はガラガラなのは事実だが・・・。
よって週末（金曜日～日曜日）だけでいいから必ず走らせればいいのに。一応週末は混んでいたからね。それでも全盛期にくらべれば客が減ったのは事実。
というわけで、夏に毎週末欲しけりゃ積極的に春に乗るべきだな。意図的に乗らないと・・・。なんかローカル線を残そう運動みたい。
405:名無しでGO!
11/02/05 23:58:51 eScfEmf10
>>403
それはお前がチキンなだけｗ
406:４０５
11/02/06 00:00:14 WaxwyJF70
一部上場なら、こんなとこ書いていると噂になっただけでも、えらいことだぞよｗ
407:名無しでGO!
11/02/06 00:01:33 91j/tPDA0
何時だと思ってんだよバカｗ
408:名無しでGO!
11/02/06 00:05:04 WaxwyJF70
なあ、自称一部上場勤務のエリートさんが（笑）
409:名無しでGO!
11/02/06 00:07:10 ap4MkM9j0
>>403
でも逆に有給消化が義務化されてるのも一部上場企業だけどな
わき目も振らずに死ぬほど働けって、ただの兵隊なんであって
将校クラス（将来がある程度約束されてる連中）は
社外で見聞広めろって言われてるけどな。
（昔ならそんなこと考えられないような重厚長大メーカーな）
すくなくとも内の会社じゃ社内稟議の語句考えて有給とれませんでしたより
しっかり仕事した上で、お遍路やってきましたとかの方が評価されるからな
410:名無しでGO!
11/02/06 00:09:06 WaxwyJF70
>>409
もう、相手にしなさんなよ。
411:名無しでGO!
11/02/06 00:12:56 twZGIKAE0
たかが一部上場企業か
早いとこ全部上場しろよ
412:名無しでGO!
11/02/06 00:13:30 WaxwyJF70
きちんと法律論してくれたのに、
どこの馬の骨だかわからねえバカが匿名で「おれは一部上場だが休めねー」書いてもね（笑）
413:名無しでGO!
11/02/06 00:17:28 bmaHhrXZ0
どっちもどっちだな
414:名無しでGO!
11/02/06 00:20:06 eZK3EtaT0
>>389
自分もJRの考えとしてはそんなところだろうと思う
東京から名古屋だ大阪だもっと遠く九州まで行こうとする層は
JR普通運賃よりも安いツアーバスがあるし近々にLCCも現れる
新幹線を値下げせずにこういった層を鉄道に繋ぎとめる対抗策として
18きっぷは有効だろうからね
ただ100～140kmの日帰り単純往復層が果たして18きっぷがなくなったら
普通運賃で乗ってくれるんだろうかね。
他の交通手段を探すか旅行自体を止めるんじゃね？
この辺りはJRの中の人の頭はお花畑のような気がするね。
ビジネスユースなど絶対に移動しないといけない層
（割引がなければ普通運賃で必ず乗る）
が18きっぷ利用者の何割程度いるのかは気になるところだが
415:名無しでGO!
11/02/06 00:20:27 5qtze/fW0
前もいたよな。
俺はＪＲに電話してこういう回答貰ったと、言い張っているバカ。
416:名無しでGO!
11/02/06 00:48:05 /Etd0E7K0
そのうち、
ＪＲに電話した、18は廃止、ながらも廃止、残念だったな！
ウソじゃねーぞ、なにしろ俺は一部上場の社員だからな！
とか書くバカが出てくるぞ。
417:名無しでGO!
11/02/06 01:32:27 tXjyvy7Q0
>>403
化学メーカーの業界トップ3位圏内の総合職技術系だけど、
技術系は2ヶ月に1回程度は有休で休み取ってるな。
部長クラスでも盆正月以外に有休取って家族旅行とか行ってるし。
逆に事務系は自由に休み取れない部署が多いらしい。
一応、社内規定では1回/3ヶ月以上の有休消化になってるけど。
418:名無しでGO!
11/02/06 02:04:19 /eODHgaC0
2枚購入か、連続利用拘束で各地で安宿確保に苦労だが、下記選択も..津軽今別..汗
1枚を東日本北海道切符で東海道+東北(仙台から利用)
道内パスで特急利用も選択可能 連続7日の拘束と8/12-15 & 12/29-1/3利用不可
1日目 京都==>村上 野宿なら鼠ヶ関 (宿代高けど宿泊は可能だよ!)
2日目 村上==>函館 3日目 函館==>札幌 4日目 札幌==>稚内
5日目 稚内==>網走/知床斜里 6日目 網走/知床斜里==>釧路
7日目 釧路==>函館/浦河 (本州側に予備日を残す選択も)
8日目 浦川==>函館 9日目 函館==>村上 10日目 村上==>京都
※梅田 北海道プラザ 忘れずに
419:名無しでGO!
11/02/06 02:09:31 T5tM4IXJ0
こんなとこで有給云々やってる奴は死ねよ。
どのみち18きっぷでしか旅行しねえくせに。
420:名無しでGO!
11/02/06 02:13:54 BAVTzqqf0
再来週有給をとり特急利用して1泊2万円の宿に泊まってきますが何か。
でも18きっぷのときはビジホだなｗ
421:名無しでGO!
11/02/06 03:59:50 T5tM4IXJ0
山陽阪神直通特急＋阪急京都線特急
これでも特急ではあるな。
422:名無しでGO!
11/02/06 06:11:38 6fMbEHvg0
今時何にも気にせずに有給取るなんて公務員くらいなもんだから
ID:WaxwyJF70は世間知らずの公務員かその子どもだなｗ
423:名無しでGO!
11/02/06 08:17:30 4CbcMKJ/0
よくいるんだよ、こんな匿名板で
俺は化学メーカーだ、一部上場だ、公務員だ、ＪＲ関係者だ、裁判所書記官だ…
そうまでして、注目を浴びたい、信憑性を持たせたいってか？
まっとうな意見なら、職名（詐称）しなくても、皆なるほどって思ってくれるよ。
で、今回なんでこうなったかと遡ると、>>380
>2か月前に休み申請しなきゃならんてのはきついぜ…
>桜の開花予想もせにゃならんのに…
こりゃ、ナメられて当然だよ。
424:名無しでGO!
11/02/06 10:21:29 NphsjhaAO
一部上場だから偉い、エリートだなんてどこにも書いてないな。
そんなの普通の事だ。このスレ読んでる社会人は大半はそうだろ？
桜の開花予想だって別に生業としてる、とは書いてない。
桜の開花に合わせて行く場所とか日程を決めたい、って事だろう
なんかイヤな事があったか、未だに就職先が決まらない奴が僻んで絡んでいるだけ。
425:…？
11/02/06 10:43:15 EBjZHX170
今や一流企業には強制有給取得が結構ある位だからな・・・
426:名無しでGO!
11/02/06 10:58:16 gfKchZRe0
>>422
有休をとるために効率よく仕事を片付けるのがプロのサラリーマンというものだろう。
427:名無しでGO!
11/02/06 11:19:07 m7mG+Rtb0
まったくなあ、せめてこう書けばバカにされる事もなかったんだよ。こんなスレで背伸びするなよな。
個人的な事で悪いが、俺がバイトしている居酒屋の３月のシフト申請は１月末が締め切りなんだよな。
勿論、シフトが固まった後でも、有給使えるけど、やっぱりそれは避けたいよな。ああ、桜の開花予想によっては、
緊急出勤もあるし、さえないなあ。ＪＲももっと早く18の有無を発表して欲しいよ。
428:名無しでGO!
11/02/06 12:04:45 f/AyFrvn0
働いたこともないヤツが有給云々を口にする方なんておかしいね
429:名無しでGO!
11/02/06 13:04:21 Aq84RFxc0
>>388
いつもは金券ｼｮｯﾌﾟで1日ﾚﾝﾀﾙしてる一部上場企業なんて無縁のDQN会社に勤めるｵﾚだが、
3日8千円だったら即決で買う。
430:名無しでGO!
11/02/06 13:11:12 /7VLy7/B0
もう個人的な事書くなよ。あんたや私がどんな会社に勤めていようが、関係ないし、関心も無い、ウザイだけ。
431:名無しでGO!
11/02/06 13:17:05 uDTHW9Gk0
>>429
梅田の金券ショップだと、夏のお盆過ぎで３日分7200円とか４日分9000円とかザラにあるよ。
２日分は6000円くらいしたけど。
432:名無しでGO!
11/02/06 13:36:50 Aq84RFxc0
>>430
ｽﾝﾏｿﾝ
>>431
半月で3日使うってｷﾂｲ。しかも梅田て。
ｵﾚ兵庫だけど、いつも使ってる金券ｼｮｯﾌﾟには「大阪往復すれば青春18きっぷ一日ﾚﾝﾀﾙ2500円で元が取れる」って書いてあるくらい兵庫の田舎なんで。
今の会社、唯一近くにある金券ｼｮｯﾌﾟに昼の休憩の間で行ける距離にあるのだけが取り柄の会社だな。あ、また書いちゃった。
433:名無しでGO!
11/02/06 13:48:59 IJ9kDYnkP
ほう
434:名無しでGO!
11/02/06 13:59:58 uDTHW9Gk0
>>432
ん？姫路かい？
そんな田舎とは思わないけど、金券ショップは豊富にはなさそうだね。
１８きっぷ１日レンタルってことは、泊りがけだと使えないのが難点だな。
オイラは去年の夏、お盆前に１８きっぷ新品を金券ショップで11000円で購入。
お盆の帰省の行き帰り２日分使用し、お盆明けにその金券ショップで6000円で売った。
梅田は金券ショップ天国だからいろいろなオプションがあるし、各店の競争もある。
仕事が定時で終わった時は、用事がなくても大阪駅前第1～4ビルをプラプラしてる。
梅田が遠いようなら三ノ宮とかでも金券ショップは豊富にありそうだな。
435:名無しでGO!
11/02/06 15:04:10 tZTigQBz0
レンタルはこうなる可能性がある。
URLﾘﾝｸ(rating9.auctions.yahoo.co.jp)
436:名無しでGO!
11/02/06 15:43:27 mJ8StjCM0
>>434
去年は新宿の金券ショップだと10900円になった
Ｃ制とかじゃなかったから、そのまま駅で払い戻してもよかったけど
437:名無しでGO!
11/02/06 16:02:05 GdH+ddJt0
>>436
君の作り話はもう誰も相手にしないだろう。
438:名無しでGO!
11/02/06 16:15:41 wmxq6Zuc0
未使用券が11,290円（定価-210円）を下回る価格で売られることは、決して珍しいことではない。（もちろんＣ制入り）
金券ショップがこの値段で売れるということは、買取価格はこれより安いことになる。
持ち込むのは、クレジットのショッピング枠を現金化したい人だろうけど、なぜ、それが18きっぷなのだろうかと思う。
例えば、金券ショップが常連客なんかに「18きっぷなら他のチケット（例えば新幹線の回数券など）より高いレートで
買いますよ」と持ちかけているとか？
439:名無しでGO!
11/02/06 16:19:38 1ircUhUa0
いくらで売られていようが
わりとどうでもいい（AAry
440:名無しでGO!
11/02/06 16:19:39 wmxq6Zuc0
>>436
＞去年は新宿の金券ショップだと10900円になった
それって、金券ショップの買取価格なの？
441:名無しでGO!
11/02/06 16:20:00 hspuRUAp0
東海道線とかで同じ18切符使用者くせに、席を譲って欲しいと暗に言ったりじっとこっち見てたり、仲間同士で言い合っている時に言ってあげる台詞。
早くて快適な新幹線をご利用くださいｗ
この言葉って、こういうときに便利だわ。
今のジジババ、特に財政悪化の原因であるババアに優しくしてやる理由なんて無いし。
442:名無しでGO!
11/02/06 16:28:37 tCa+kTJp0
真っ当に働いているくせに18きっぷでしか旅行できないなんておかしいね
443:名無しでGO!
11/02/06 16:34:37 69w52mwJ0
>>442
毎回ちゃんと運賃払ってから
書き込めよな、そういうのは。
444:名無しでGO!
11/02/06 16:40:25 tCa+kTJp0
18乞食乙。
18乞食は中尾大先生や横見大先生を敬愛しているんですか？
445:名無しでGO!
11/02/06 16:51:00 4Z71pDxC0
>>444
むしろ大嫌いです。死死死さんｗ
446:名無しでGO!
11/02/06 17:17:13 baz3kNqg0
やっぱ施設入居者ばっかだなこのスレは。相手した俺がバカだった。一生やってろよ。
447:名無しでGO!
11/02/06 17:53:23 2RIzdXPs0
>>438
１８は特殊商品枠外の商品
極論すればカードの限度額目一杯まで買える
新幹線回数券とかは下手すると変えない層もいるくらいせまい枠内の商品
だから金券屋では１８が人気商品なんじゃないの？
448:名無しでGO!
11/02/06 18:00:33 AFZkQsB20
東京駅に４時間も５時間も並んで375M民族大移動やってた学生時代の思想が抜けきれない頃は
「東京～長崎を24時間乗り通す者こそ真の１８使い」なんて思ってたこともありました。（遠い目）
今は気楽に飛行機や新幹線・特急と併用しながらローカル区間だけ１８で乗り降りしてる。
449:438
11/02/06 18:51:14 wmxq6Zuc0
>>447
ｔｈｘ
＞１８は特殊商品枠外の商品
新幹線回数券などは特殊商品として制限があるのですね。
450:名無しでGO!
11/02/06 19:42:23 uDTHW9Gk0
昔、なにわ金融道で見たなぁ・・・。
返済資金の調達のため、カードで新幹線の回数券(当時はエコノミーきっぷ)を買って、
金券ショップで売るというものだった。
そういう手が広まったから、カード会社側も特殊商品枠として、対策を始めたんだろうな。
451:名無しでGO!
11/02/06 23:52:40 vAQjcE0J0
>>434
梅田と新地の間の地下街の相場は何年も前から11,000円だね。
買取価格は、残枚数によって最高値の店が異なる。
さらに購入時に添付される買取保証券（ただし期限付き）によって少し変わってくるから、最初から使用枚数を計画して購入する店を決めることもある。
452:名無しでGO!
11/02/07 00:35:27 qNV558Xg0
>>451
わりかしビルの入口に近いトコのお店だと11100円とか、たまにあるけど
中に入ってじっくり探せば11000円が最安だったな。
買い取り値段についても、何軒か聞いて回って、一番条件のいいところで買ったな。
それが11000円購入6000円売却（残り３回）。
>>436
新宿駅の西口から大ガードに向かう通りのお店かい？
453:名無しでGO!
11/02/07 01:59:40 SYmZqJa7P
>>450
それって、カード会社にとっては不都合なの？
454:名無しでGO!
11/02/07 02:29:23 qNV558Xg0
>>453
そこまでして現金用意せにゃいけんヤツが、次のカードの引き落とし時に
十分な預金or支払いができると思うか？
455:名無しでGO!
11/02/07 02:34:50 qdWtjUB20
手っ取り早い現金調達手段か
率先して飲み会の幹事になって会費を集め、レジでカード払いする奴いたな
456:名無しでGO!
11/02/07 02:47:36 qNV558Xg0
>>455
ちなみにオイラはマイルを貯めたいがためにそれやっているわ。
一応社会人だから預金は十分にある。
じゃ寝るわ。
457:名無しでGO!
11/02/07 08:25:50 uqrqchZC0
>>456
ポイント乞食は陰で笑われてるぜ
458:名無しでGO!
11/02/07 11:12:13 EPjVNqB90
>>456
出世できない典型パターンだな。精力を仕事に向けろとか上司に言われるだろ。
459:名無しでGO!
11/02/07 11:34:28 3xBIgw7m0
それ以上はクレ板でやれ
ひゃっほう、忘年会の幹事だけどカードで支払うぜ
ｽﾚﾘﾝｸ(credit板)
460:名無しでGO!
11/02/07 14:06:43 ApD9Y26xO
プレス出ました！
春季
：発売2/20～3/31
：利用3/1～4/10
夏季
：発売7/1～8/31
：利用7/20～9/10
冬季
：発売12/1～12/31
：利用12/10～1/10
だってよ！
461:名無しでGO!
11/02/07 14:19:57 /BwPWM48O
青森～野辺地、青森～八戸、八戸～野辺地が途中下車しなけりゃ利用可能って、
青い森的にはどうなんだろう･･･
462:名無しでGO!
11/02/07 14:21:27 ruW0QH930
>>460
予想どうり期間に変更は無しだったようだ。
463:名無しでGO!
11/02/07 14:26:38 H17wuA7B0
1月の3連休も9までだしね。
464:名無しでGO!
11/02/07 14:37:52 5GU/Xl9T0
>>460
そーゆー時はソース貼るもんだぜ
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
どうやら短縮されたのは冬だけか
465:名無しでGO!
11/02/07 14:40:41 OqdAik4dO
>>462よかったよかったｗ
これで安心して予定組めるよ
466:名無しでGO!
11/02/07 15:13:17 tE9Hks92O
>>464
ソースは信頼してるがなんで東日本以外の各社は自前のリリースないんだろうな
単に東日本が早いだけ？
467:名無しでGO!
11/02/07 15:15:47 2LnLE9uB0
>>466
四国も出たよ。
URLﾘﾝｸ(www.jr-shikoku.co.jp)
468:名無しでGO!
11/02/07 15:46:37 tE9Hks92O
>>467
サンクス
469:名無しでGO!
11/02/07 16:54:23 EPjVNqB90
今日は祝杯あげようぜ。
470:名無しでGO!
11/02/07 17:10:48 G/GhyvQi0
さて、早いうちに買って旅行予算の交通費を固めるかギリギリまで待って金券屋で安い余り券を買うか
今度はこっちで悩む番だな
471:名無しでGO!
11/02/07 17:23:57 RMVbX2BSO
九州新幹線全通鹿児島入りするぜえ！
472:名無しでGO!
11/02/07 17:35:07 YDm9IaAcO
西
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
473:名無しでGO!
11/02/07 17:36:40 kr+UTY0a0
JR東海
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
474:名無しでGO!
11/02/07 17:46:30 ZWsIvtAGO
例年より発表早い？
475:名無しでGO!
11/02/07 17:55:55 9+gg2+XE0
去年は冬の発表がなかった
今年はある？
この違いは、どこの誰のせい？
476:名無しでGO!
11/02/07 18:03:11 YDm9IaAcO
去年は、年末に新青森開業で一部三セク移行が決まってた段階だし、その扱いで決定が遅くなった。
477:名無しでGO!
11/02/07 18:10:33 G/GhyvQi0
>>476
それをいうなら今回は肥薩おれんじ鉄道が新八代から熊本まで延びるんじゃなかったっけ？
まああっちは路線の途中にＪＲと接続してないから問題ないのかも知れないけど
478:名無しでGO!
11/02/07 18:22:17 ojWWj3hs0
おれんじ鉄道に関しては、現状も18きっぷ所持者に対して優遇パスを発券してるようだし処遇に変化はない、という判断では？