11/02/04 22:28:54 glT22j2G0
駅に加盟店載ったリーフレットが置かれてなかったっけ？
手元にないから何とも言えないんだけど
869:名無しでGO!
11/02/04 22:33:20 q+ZnGxJoO
>>868
サンクス。明日、駅に行ってくるわ。ついでに、あおなみ、ゆとりーと、ガイドも貰ってくる。
870:名無しでGO!
11/02/04 22:36:36 ZR6U3aCo0
あと1週間か
早いもんだわ
名市交で予約もしたし11日にも名鉄駅へ買いに行く予定
トランパスがいる人は早く買っておかないと
俺ももう少し買い足さなくては
871:名無しでGO!
11/02/04 22:53:10 27d3lp760
国府宮はだか祭りmanacaの発表はまだかよ
872:名無しでGO!
11/02/04 23:06:21 VI4UoZbrO
>>862
「マナカ」デビュー記念カードは、2月11日（金・祝）7：00から予定通り発売いたします。
2月4日（金）11：00頃から14：00頃まで、“おしらせ一覧”の中の「ICカード『マナカ』デビュー記念カードを発売します」について、「ICカード『マナカ』デビュー記念カードご好評につき完売しました！」
と誤った表示を行い、まことに申し訳ございませんでした。
これの事だよね(笑)
873:名無しでGO!
11/02/04 23:13:28 noxfuSW+O
既に名鉄の記名manaca申込書に記入した。
初日に仕事帰りに駅に寄って買う予定（祝日なのに出勤日…）。
874:名無しでGO!
11/02/04 23:19:27 F9owhLJL0
しかしバスカードを廃止してmanacaは大幅値上げだな。
なぜ名鉄バスは昼割分を反映させない？
875:名無しでGO!
11/02/04 23:38:47 rnOyM36BO
割引なくすか路線廃止かの二者択一だからな
876:名無しでGO!
11/02/04 23:39:56 q+ZnGxJoO
初日に、見せびらかす様にタッチする奴とかいるだろうな。TOICAやSuicaの存在知らずにmanacaが、日本一と思い込み、お前、まだ磁気カード？都会ならmanacaだぜ！！とか馬鹿丸出しの名古屋人など。
877:名無しでGO!
11/02/04 23:48:59 h+wzW3m00
>>872
仕事早いなw
878:名無しでGO!
11/02/04 23:54:02 zscR5viV0
>>877
開票開始の時点で当選確実を出す報道みたい
879:名無しでGO!
11/02/04 23:57:33 uoFPMoKM0
さよなら6750系記念manacaマダー？
880:名無しでGO!
11/02/05 00:27:14 ROakXy7v0
ゆとりーとライン開業10周年記念manacaマダー
881:名無しでGO!
11/02/05 00:38:34 5aHhwtDb0
なのは完売
882:名無しでGO!
11/02/05 04:05:54 ciFNz2bW0
とりあえず桜通線延伸記念manacaは出すんだろ？名古屋市さんよ？え？
883:名無しでGO!
11/02/05 04:44:01 WM0JyQAY0
>>866を見て気付いたんだが、
manacaは初回購入時の金額は2000円強制一択じゃないんだな。
普通に金額選択している。
884:名無しでGO!
11/02/05 07:40:37 I4vOrPaB0
>>866
交通局全面協力の特集か。
PiTaPaとの相互利用実現は結構難しいと思うな。
あそこは本当にわが道を行く一本槍だからね。
885:名無しでGO!
11/02/05 07:47:24 QAb4DMyk0
ピタパにチャージ、だよな
886:2013年
11/02/05 08:35:44 0LYbPsBW0
ピタパやビューは、他のエリアでもポストペイやオートチャージで行けるんだろうかね。
モバイルもスイカ、パスモ以外のエリアで定期利用はどうなるのか。
887:名無しでGO!
11/02/05 08:43:44 eYp1h/UJO
近鉄パッセのPiTaPa端末（茶色）って、相互利用になったら、他の交通系は使用出来るのか？
888:888
11/02/05 08:49:18 hyiPyDOIQ
>>888だったらおまえら全員に俺の先月の給与32,0000円を山分けしてあげる
889:名無しでGO!
11/02/05 08:51:22 icO4dZV90
>>888
３２万円なのか、３万２千円を間違えたのか…。取りあえず、僕に１万円ください。
890:名無しでGO!
11/02/05 08:54:51 I4vOrPaB0
>>886
> モバイルもスイカ、パスモ以外のエリアで定期利用はどうなるのか。
お前本気で書いてる？
定期券を他のエリアのICで買えるんなら、TOICAで東日本区間の定期が作れるはずだろバカ。
891:名無しでGO!
11/02/05 08:59:02 0LYbPsBW0
>>890
そりゃカード式ではそうだけど、モバイルではどうなるのかなって思って。
892:名無しでGO!
11/02/05 09:28:49 49KjAZ7k0
>>891
モバスイは東日本発のＳｕｉｃａ・ＰＡＳＭＯエリア内の連絡定期なら作れる
他社発着は無理
893:名無しでGO!
11/02/05 09:36:45 I4vOrPaB0
媒体がカードかモバイルかの違いでしかない。
894:名無しでGO!
11/02/05 10:48:01 FjQTLhs60
>>874
名鉄バスは実質大幅値上げだけじゃなく
車内でmanacaの当然？販売は無いしチャージも1000円札のみ
○kサンクスでもチャージできるけど気付く人いるのかな？というぐらいの扱いだし・・・
乗り継ぎ割引が残っただけでもありがたく思わなきゃって感じだな
ところでここ数年いくつか分社化したけどそういう子会社ではmanacaって使えるのかな？
895:名無しでGO!
11/02/05 10:54:24 IWxjPEEeO
>>886
他エリアだとオートチャージはダメだったような…。
896:名無しでGO!
11/02/05 11:03:41 FL1BCy2h0
manaca（マナカ）切替えに乗じて、ノーリスクで年利7.2%の利益をゲット!?
URLﾘﾝｸ(amaxi.sitemix.jp)
897:名無しでGO!
11/02/05 12:16:24 Snk5yKil0
トランパスの払い戻しってどこでできるの？
898:名無しでGO!
11/02/05 12:44:10 MKaRFQg+0
>>884
別にただのIC式SFカードだよ、PiTaPaも。
他のカードで言えばクレジット一体型のみにした上、オートチャージでしか使えないようなもんでしょ。
あれのポストペイは仕組みとしては単にPiTaPaエリアでは自社カードの引去額の設定を0円にしたのと、
センター側に集計して請求する機能をつけただけ。
その運用が特殊なだけで、別にプリペイド機能で相互利用するのに難しいことはなにもしてない。
899:名無しでGO!
11/02/05 14:16:43 ccBsz2bC0
>>884
普通に考えたら、近鉄の愛知・三重県内のみPiTaPaとmanacaに両方加入すればいいのにね。
今の設備を作るときにPiTaPaからお金もらってるとかなら仕方ないが・・
900:名無しでGO!
11/02/05 14:36:03 pJ4WxG8m0
>>899
再来年には10カード相互利用だし両方に加入しなくても良いのでは？
近鉄は近畿圏では京阪のようにICOCAを、中京圏ではmanacaを発売するかもしれない。
901:名無しでGO!
11/02/05 14:40:16 gk7AfMB80
>>900
＞近鉄は近畿圏では京阪のようにICOCAを、中京圏ではmanacaを発売するかもしれない。
その場合、ICOCAとmanacaの境界はどこの駅になるのかな？
定期券のことを考えると、ある程度はエリアを決めないと…
902:名無しでGO!
11/02/05 14:48:11 pJ4WxG8m0
>>901
そうなるよね。
利用は近鉄全線で出来たとしても発売が。
緩衝地帯を設けて一部区間では両方を売るとか。
903:名無しでGO!
11/02/05 15:43:27 aZrtgiMd0
>その場合、ICOCAとmanacaの境界はどこの駅になるのかな？
青山町から西がICOCA、伊賀上津から東がmanacaでいいでそ？
904:名無しでGO!
11/02/05 16:00:23 HnQZjsJT0
>>903
伊勢中川でしょ。そこより北はmanaca、西はICOCA、南は両方で。
905:901
11/02/05 18:26:30 gk7AfMB80
>>902
とにかく、どこかの駅を基準にして西はICOCA、東はmanacaに分かれると思う。
>>903
スルッとKANSAIの最東端が青山町だから、ある程度は納得だな。
>>904
運転系統を考えたら、伊勢中川を境にするのも良さそうだ。
906:名無しでGO!
11/02/05 18:41:48 F7N0+al/0
ポイント相互交換記念manaca って、発売は名鉄だけでおK？
907:名無しでGO!
11/02/05 19:34:04 xMkk3lz/0
たまルンとANAマイルの相互交換記念なので、名市交は関係ないのでは…
908:名無しでGO!
11/02/05 20:45:30 ybK7fndOP
今日、熱田イオン行ったら、交通局のマナカキャンペーンやってた
東海様ならキャンペーンガールとか使いそうだけど、
普通に交通局の社員たちでやってて感動した
クイズに答えてクリアファイルとボールペンもらいました
名鉄はなにかやらないのかねぇ
909:名無しでGO!
11/02/05 21:22:22 OCgYnS2IP
俺は記名式を名鉄で作る予定だが
ポイント付かない名市交のマナカって作るの勿体無い
910:名無しでGO!
11/02/05 21:36:58 ybK7fndOP
>>909
キャンペーンでポイントが当たる可能性があるから、わからんｗ
そういえば、名鉄でマナカが使える改札機が半分くらいしかないから、
磁気定期のままのほうがいいかもなぁと思った
911:名無しでGO!
11/02/05 22:07:49 UprVK+aO0
>>908
日勤者に休日出勤させた手当の方が高くつきそう。
振替休暇を確実に取得させればいいのでしょうが。
912:名無しでGO!
11/02/05 22:13:00 0GXurr/K0
>>910
たぶん年度予算の都合でそうなったんだろうから、
来年度末には全機設置になるんじゃないかな？
913:名無しでGO!
11/02/05 22:22:13 LPsKT/CM0
>>908
>>911
明日はイオン千種で開催。イオン系が多いのは、ドラゴンズ列車で関係あるからかな？
URLﾘﾝｸ(www.aeon.jp)
914:名無しでGO!
11/02/05 22:22:30 FjQTLhs60
>>909
ポイント付くって言ったってポイント交換のハードルは高いし
そもそも加盟店や自販機でそんなに買わなくないか？
915:名無しでGO!
11/02/05 22:34:31 Li6QR17V0
>>903
「伊賀は関西」 ってやつだな。
昔、伊賀地方でそういうキャンペーンをやってた。
916:名無しでGO!
11/02/05 22:35:35 SNlBKreOO
中日夕刊で１面記事
917:名無しでGO!
11/02/05 22:38:05 oA3u40FK0
トランパスを買い占めるような貧乏人は使わないだろうな。
俺も自販機はできるだけ100円のところや、薬局で買うけど駅で買っちゃう事もあるんだよね。
それにファミマをよく使うから、使うファミマが対応してくれれば利用率がアップする。
>>908
記名式の申込書を配布していることすらHPに記載無しでそれを知る手段が無い。
おもむろに手を取って「あ、申込書付きなのか｣って気づくレベル。
>>910
駅数が多いから最低1駅に1台以上は置かないとダメだし、全部一気に交換は無理だろうねぇ。
年度明けから今度は専用改札機が入りそう。
地下鉄も意外と入ってない。
918:名無しでGO!
11/02/05 22:50:26 60vs7RRp0
今日、金券ショップのぞいたら
ユリカ5000円が定価で売っていた…
舐めすぎだろ、定価なら未だ駅で買えるのに
この調子だと、10日以降はマジ定価以上で
販売するな…
919:名無しでGO!
11/02/05 23:14:22 UprVK+aO0
>>918
新規発売が停止されることが公式発表された日から
「定価」で発売になっていたとしても不思議ではありません。
920:名無しでGO!
11/02/05 23:18:58 vKJ2dYP50
この時期に定価未満で売ってたら商売人失格だな
921:名無しでGO!
11/02/05 23:41:46 lSfj4Zxf0
金券ショップで売ってる回数券も定価販売になるのかな？
しかし回数券廃止はひどいよな
東京の私鉄も手を出してない禁じ手だろ
922:名無しでGO!
11/02/05 23:53:05 I4vOrPaB0
名鉄の事情は俺も理解しづらいので交通局のみ考えた。
回数券の割引率は普通10％だが、交通局はユリカのプレミアを12％に設定したため代わりに回数券を廃止した。
そのユリカを廃止してmanacaにするのは、IC利用に集中させたいためだろう。
実はICと磁気式プリペイドが併存しているエリアでは、JRが交通の主役でSuicaとの連携が望まれていたパスネット廃止前の首都圏を除いて、意外にICが劣勢なのだ。
関西も北海道も九州も。特に札幌のSapicaはウィズユーカードに完全に圧倒されている。
そういう苦い例を見てるから、批判を承知で磁気式カードを一日乗車券以外全面廃止に踏み切ったのではないか。
923:名無しでGO!
11/02/05 23:53:07 FjQTLhs60
>>917
>トランパスを買い占めるような貧乏人
ああ俺のことだわ。
中途半端な貧乏人ｗ
何にも考えなくて貧乏な奴はトランパスを買い貯めるだけの金が無いからな。
>>918
チケットショップの自販機とかは先週ぐらいからすでに5000円になってるよ。
それでも何故か売り切れている謎ｗ
(ちゃんと売られているときもあるので買っている人がいるのは間違いない)
>>920
この間店頭で4990円で売っているのは見た
924:名無しでGO!
11/02/05 23:54:44 eYp1h/UJO
久屋大通の駅で、電子マネーパンフレット貰ったが、意外に加盟店少ないんだね？
925:名無しでGO!
11/02/06 00:03:46 UtPLyolI0
>924
サービス開始とともに電子マネーも一気にスタートするのは
リスクが多すぎだろ
とりあえず検証が取れた最低限の所から初めて、電子マネーが
出来るとイメージ付けるためでしょ
926:名無しでGO!
11/02/06 00:32:56 DImX67zZ0
>>918 >>923
今、金券ショップで定価でも売れているのは、少しでも安くユリカを買いだめしておこうと来店した客が
「チッ定価かよ」と思いつつも、そのまま買っているからだろう。
定価と分かっていればわざわざ金券ショップまで行かないだろうけど、
金券ショップまで来てしまった以上、そこで買った方が早い。
927:名無しでGO!
11/02/06 00:40:27 +EGIfhRjO
自分の場合SFカードの買い溜めはせず残額ゼロになったらmanacaに移行する予定。
ただし回数券は来年まで悪あがきするつもり。
928:名無しでGO!
11/02/06 02:38:49 UtPLyolI0
>926
俺だったら、逆にムカツイて絶対に買わないで他へ行く
しかも、金券ショップじゃユリカだろ
あのデザイン、スゲー嫌いだから、安くなければ買わないし
929:名無しでGO!
11/02/06 05:59:52 j9B4zVmF0
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
名鉄のポイント付与率悪過ぎだろ
回数券も廃止されるしサービス低下だ。
930:名無しでGO!
11/02/06 06:51:30 5sDfzPhW0
>事前に事業者同士の擦り合わせをせず、
なんだかなｗ
931:名無しでGO!
11/02/06 07:19:26 C7HDCJB70
東海からも関西からも
仲間として見てもらえない
三重
932:名無しでGO!
11/02/06 07:45:38 JsLnESpo0
昨日、SFパノラマカードを纏め買いした。
来年2月29日までに使用すると予想される分。
貧乏人の、ささやかな抵抗だよ。
だけど、2月11日以降の都合の良い時に、定期券をmanacaに移し替えよう。
1000円で、再発行出来るから安心できる。
933:名無しでGO!
11/02/06 09:02:32 OH6miG460
>>927
回数券の有効期限は3ヶ月じゃなかったか？
934:名無しでGO!
11/02/06 09:32:08 DImX67zZ0
>>933
名鉄の回数券発売終了は来年2月29日。
そこから3ヶ月有効期限があるので、使用最終日は来年5月28日だね。
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
935:名無しでGO!
11/02/06 11:54:36 Td2rYPdm0
地下鉄の一部の駅にmanaca専用改札が設置された模様。
まだ導入前なのに先走りが過ぎるｗ
936:名無しでGO!
11/02/06 11:58:38 gJN39pDZO
>>935
動作試験とかあるから妥当な時期
937:名無しでGO!
11/02/06 12:53:26 Gk1FpSgu0
>>929
月2000-5000円程度の利用者の事は流石に書かないのだよなｗｗｗｗ
938:名無しでGO!
11/02/06 13:43:25 vxan8v5m0
>>937
多数を占めると思われる月2000-5000円程度の利用者がどう出るかだね
（１）運賃など考えもせず今まで通り利用する →事業者側ｳﾏｰ
（２）より多くのポイントを得るために今まで以上の頻度で利用する →事業者側ウハウハ
（３）実質値上げに対抗し利用頻度を下げる →事業者側ﾏｽﾞｰ
939:名無しでGO
11/02/06 14:24:29 z0pnGb6sP
Suicaとの相互利用が開始されたら
Yahoo! JAPANカードSuicaで1%還元がいいかも
バス、地下鉄、名鉄、JR各社、どれでも1%還元
欠点は東海地区じゃSuicaオートチャージが出来ないので
ビックカメラ名駅西店の「VIEW ALTTE」にチャージしに行かなきゃだけど
940:名無しでGO!
11/02/06 14:59:06 aO7wyVYt0
てすと
941:名無しでGO!
11/02/06 15:11:25 C7HDCJB70
>>938
どうもせん。今まで通り、がほぼ全員。
ポイント、ポイント、ってチマチマやってられるほどヒマな人ばっかりじゃない。
942:名無しでGO!
11/02/06 17:32:52 3x3OGqVL0
エムアイシー発行のmanacaに、地下鉄の定期って搭載できるの？
943:名無しでGO!
11/02/06 17:47:33 j7TSiMhS0
>>939
モバスイでオンラインチャージしたらええやん。
944:名無しでGO!
11/02/06 18:30:04 PdwMUaoTO
>>939
viewカードはSuicaチャージはポイント1.5倍だけど、
それじゃ駄目なのか？
945:名無しでGO!
11/02/06 18:51:41 Td2rYPdm0
>>943-944
スレ違いだからSuicaスレでやってくれ。
946:名無しでGO!
11/02/06 19:26:58 UtPLyolI0
>939
suica、今はフェリカポート使ってPCからチャージ出来るだろ
一度、suicaのHP見てみろや
947:名無しでGO!
11/02/06 19:57:08 551hk03cO
>>946
俺は、それ重宝しているわ。名駅のビューアルッテに行かなくても、済むし。チャージポイントも一緒だからね。manacaとSuicaで十分。尾張一宮⇔名古屋＝Suica。名古屋市内＝manaca。迷鉄なんて、乗る必要無いわ。まあ、たまランには、登録してやるけど。
948:名無しでGO!
11/02/06 20:43:51 +EGIfhRjO
名鉄バスのmanacaの案内が出ているな。
１枚の紙を四つ折にした簡単なやつだけど。
949:名無しでGO!
11/02/06 20:52:10 kQ5orEmg0
既出ですな
950:名無しでGO!
11/02/06 21:23:05 XNrPeYq/0
>>938
3つ目って自分の首を絞めるだけじゃね？
951:名無しでGO!
11/02/06 21:45:54 z0pnGb6sP
>>946
FeliCaポート付きPCかパソリを買わなきゃ いけないやん
952:名無しでGO!
11/02/06 21:50:22 6eRs6T560
URLﾘﾝｸ(ukulog.blog92.fc2.com)
ボールペン欲しい…
953:名無しでGO!
11/02/06 21:59:32 nNFhFfmH0
沿線以外の店舗や施設での電子マネーmanacaの話はないのかなあ。
東山動植物園とか、門でタッチ＆ゴーして、遊園地や売店で利用できればいいんだけど。
ナガシマやラグーナや、アウトレットモールなんかも。
954:名無しでGO!
11/02/06 22:04:25 Td2rYPdm0
>>953
徐々に増やしていくんじゃないの？
955:名無しでGO!
11/02/06 22:32:40 ROd2QTDx0
>>953
使えそうな所はすぐにでも対応していくと思うよ。
そうしないと全国チェーン的な所からSuicaが圧倒的な知名度と金で対応させていくから、そうなると手数料ばかり取られるようになるから。
今のミニストップ、イオンやビックカメラみたいに。
956:名無しでGO!
11/02/06 23:00:42 0HJbLwF80
suicaと同じ定期入れに入れてると、エラーになっちゃうんだろうけど、
ビルの出入り口とかで使うセコムのカードはどうなんだろう・・・
957:名無しでGO!
11/02/06 23:10:34 +EGIfhRjO
Suica加盟店はほとんどの場合TOICAが電子マネー始める前からやってる所だから今後はTOICAやmanacaがある以上新規には始めないはず。
（既存加盟店の新規出店は例外）
958:名無しでGO!
11/02/06 23:27:02 PbQRa/Ol0
>>956
自動改札機ではエラーにならないと思うが、
セコムの装置では干渉エラーが起こるかもしれない。
自動改札機の場合、交通系以外の無関係なカードには反応しないようになっている。
だから、学生証・社員証や入館カードの類などはmanacaと重ねても問題ないはず。
959:名無しでGO!
11/02/06 23:27:13 yAf25Gn60
実際エスカのSuica導入も結構様子見しつつなところはあったしね。
JR東日本としては交通系ICの空白地帯が出来るのが嫌だっただけで、
別にJR東海や名古屋市・名鉄が本腰入れて電子マネーやってくれるならそれでいいんでしょ。
どうせ機器などで儲けるところはあるし、交通系ICが一番強くなれば相乗効果でSuicaの価値も上がるし。
960:名無しでGO!
11/02/06 23:30:06 yAf25Gn60
案の定かなりの台数をmanaca専用にするつもりみたいだね、交通局。
今残ってるバー付き機の台数考えると磁気券じゃやってられなくなるな。
961:名無しでGO!
11/02/06 23:31:15 A8G+iXEA0
この地方のイオンは、再来年春の電子マネー相互利用を機にmanacaに乗りかえるんじゃないか？
manacaキャンペーンをイオン千種でもやってるしな。
962:名無しでGO!
11/02/06 23:37:31 A8G+iXEA0
>>960
IC専用改札って、当然磁気データの読み取り部分がないから、機器の価格もメンテコストも大幅に下がるよね。
個人的な意見だけど、manacaは交通局と名鉄が組んでるわけだが、両者がこれほどバラバラに準備を進めるとは思わなかった。
どうも交通局は、むしろ相互利用開始後をにらんで、JR客の取り込みに目が向いている気がする。
963:名無しでGO!
11/02/06 23:45:40 yAf25Gn60
交通局からしたら名鉄と組むのは単に利害関係だけなんだろうね。
交通局は普通の都市鉄道事業者だけど、名鉄は都市内も走るだけの田舎の鉄道体質だもん。
JR客を取り込むとか取り込まないとかじゃなく、
単に連携する気のある事業者同士で普通に連携しようとしてるだけだろう。
つまり名鉄が依然最低限の範囲でしか連携する気がないだけの話。
964:名無しでGO!
11/02/06 23:45:50 1HYiEVWS0
質問ｽﾏｿ
読取精度が向上するパスケースを名市交で売るらしいけど
あれって効果あるんだろうか
効果あるなら買うけど
似た様なの使ってるエロいひとレポﾖﾛ
965:名無しでGO!
11/02/06 23:49:03 A8G+iXEA0
>>963
> 交通局からしたら名鉄と組むのは単に利害関係だけなんだろうね。
関東関西でも私鉄と公営がタッグを組んでるし、豊田線、犬山線、小牧線、基幹バスという相互乗り入れ対象がある以上組むこと自体は当たり前だと思う。
ただ、それにしては発行会社も別々に作って、独自路線っていうのがちょっと不思議だ。
966:名無しでGO!
11/02/06 23:59:20 XNrPeYq/0
名鉄と名市交はペースを合わせる時もあるし、合わせない時もある。
CBCでmanaca特集の時に名鉄社長(山本さん)のインタビューが少し流れたけど、交通局側に｢たまルンも一緒にやろう」と言ったらしいよ。
結局両者の考えが合わず別々でやることになったそうだ。
名鉄ばかり批判されてるけど、名鉄が市内交通をあんまりしないのはむしろ交通局のせい。
瀬戸線栄町延伸だって交通局からイチャモンつけられて名鉄が今の鶴舞線の一部区間の免許を渡した。
仮に交通局が万能な姿勢だったら瀬戸線栄町延伸は円滑に行き、鶴舞線も八事辺りまでは豊田線だったかも。
市内交通は交通局がやると言われた以上は名鉄も拠点駅に止めて後は交通局にバトンを渡す。
967:名無しでGO!
11/02/07 00:00:10 TmTYUuV4O
いろんな所で導入しないのはまだ様子見だからだろ
利用状況とかシステムの調子が悪くなければ今後使える場所は増えるだろうし
968:名無しでGO!
11/02/07 00:09:10 wTaX++Ke0
ICについては金の面での利害関係だけだとはじめから判断してるからこうなったんだろ。
センターを別々に建てるよりは安く上がるだろうし。
第一割引って面じゃPiTaPaも各社局まるでばらばらだぞ。
PASMOなんて一時は分裂の危機にさえなったしな。
IC乗車券は案外こんなもんだ。
ただそれと名鉄の市内交通の云々はまた別の問題だな。
今だってどうにかできるはずのものを、JRにさえ負けて自ら壊滅させてるのはさすがに擁護できんぞ。
結果論で言うと名城線の市役所以北や鶴舞線の八事以東が名鉄じゃなくてよかったなと本当に思う。
969:名無しでGO!
11/02/07 00:16:20 k4lhAmuQ0
本線や常滑線の各停の貧弱さは、市営うんぬんとは無関係ではないかと。
>>968
名古屋市内については、JRもそんなに威張れたものではないと思うが。
まともに使えるの中央線だけだし。
970:名無しでGO!
11/02/07 00:25:23 wTaX++Ke0
そう、そうなんだよ。そのJRに負けてるようじゃだめだろ。
神宮前くらいだろ、JRより明確に多い駅なんて。呼読～本星崎の乗客数なんか信じられない数字だ。
本来柴田とか鳴海あたりまでなんか今の倍くらい本数走っててもおかしくない立地なんだがな。
もっとも名鉄の市内交通運営に関しては名古屋市側には不信感、名鉄側にはトラウマがあるのも事実だろうな。
市電が高すぎると市民に判断され焼き討ちされたというところから今の交通局・名鉄がスタートしてるから、
名鉄としてはなにかあるごとに消極的にもなるだろうし、
名古屋市としてはそれを見てやっぱり任せられないともなってたんだろう。
971:名無しでGO!
11/02/07 00:34:46 NCnLwKaS0
>>953
施設でタッチアンドゴーはムリじゃない？
JR東の鉄道博物館ですら、券売機でSuicaに事前処理
する必要があるくらいだし。
972:名無しでGO!
11/02/07 00:45:38 FUoSM4MU0
東海道線の熱田、笠寺、大高、南大高なんて酷いもんだけどな。
朝ラッシュ時も毎時4本。
973:名無しでGO!
11/02/07 01:09:23 xquj5KN40
>>956
うちの会社、セキュリティがFelica（たぶんセコムも同じ？）なんだけど、
Suicaと重ねても通れるよ。
改札は通ったことないからわからん・・
974:名無しでGO!
11/02/07 01:21:24 Ai/+m/t70
>>962
磁気（併用）では必要となる「搬送部＝可動するパーツ」が
ＩＣ専用では不要となる点はメンテナンス上大きな要素になると
みています。
975:名無しでGO!
11/02/07 04:59:17 ghsHfJ9FO
>>965
一企業としては電子マネーには旨味あるけれども役所にとってはメリット薄いからね。
どこぞのnimocaとはやかけんなんかは似たような関係で規格分裂した筈。
しかし前者は破竹の勢いで広告費注ぎ込まれて今や先行していた筈のTOICAより発行枚数多い。カード提供側のやる気がそのまま現れてる。
976:名無しでGO!
11/02/07 08:49:13 Ai/+m/t70
>>975
西鉄と福岡市が不仲なのは、西鉄創業当時から
はじまっているとも聞きます。
977:名無しでGO!
11/02/07 10:07:18 CUqvgXORO
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
978:名無しでGO!
11/02/07 10:33:20 S6Y5/OnY0
別の企業同士が仲が良くなければいけない必然性はないだろ。
これこそ八百長、談合、共産主義。
979:名無しでGO!
11/02/07 11:25:24 RNWEWMkf0
日本の中心は東京なんだからSUICAの企画に従えばよい。
980:名無しでGO!
11/02/07 11:34:06 tp4weY9M0
そしてまた馬鹿が出て来る。
981:名無しでGO!
11/02/07 16:47:47 NN9kyLtX0
名鉄と交通局のご利用ガイドができたときに、名鉄のは約款は別冊って書いてあったから
どこにあるのか聞いたら、半ば追い返されるようにお客様センターで聞いてくれと言われた。
別の窓口で聞いたら、駅構内に掲示されて、冊子などでの配布はないと言われた。
なのに、後日名鉄は約款集を配布してる。騙されたのか…？
ちなみに、聞いたのはどちらも金山の窓口。
982:名無しでGO!
11/02/07 16:58:35 FUoSM4MU0
窓口の駅員まで約款の別冊があることについて知らされてなかった。
そして別冊の配布は少し遅くなっていた。
こういう理由だろ。
983:名無しでGO!
11/02/07 20:38:51 v/R18de10
トランパスとバスカードの追加分を買ってきた。
自分的にはこの先どの程度使うかは計算しきれない部分があるのでちょっと多めに買い貯めている。
もし使わなくなっても手数料無しで払い戻してくれるから安心感があるな。
バスカードなんかは名鉄バスのmanacaポイントがショッパイから
いざとなったら金券屋でプレミア付で買い取ってくれそう。
984:名無しでGO!
11/02/07 20:47:45 FUoSM4MU0
カルワザはどちらのカードでもいいんだな。
エムアイシー発行ならたまルン＋カルが同時に貯まる。
チャージもできるそうバス利用だけでも近くに店舗があれば不便はしなさそう。
manaca初日から24店舗で先行導入だそうで、駅構内にある店舗から導入される予感。
985:名無しでGO!
11/02/07 20:55:30 ajlMXGv7O
>>967
Suicaも最初は少なかったからな。
986:名無しでGO!
11/02/07 21:01:20 Zaqo0drA0
追跡２０１１：「マナカ」１１日開始 本格的ＩＣ切符時代へ 全国に遅れ導入 ／愛知
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
987:名無しでGO!
11/02/07 21:06:34 wTaX++Ke0
後発なのはタイミングさえ間違わなきゃ利点も多いからな
988:名無しでGO!
11/02/07 21:42:26 Sk8WyKpd0
Suicaと一緒で改札の改修兼ねてるんじゃねーの？
989:名無しでGO!
11/02/07 21:53:08 C3QU5hiz0
どうせならもっと遅らせて、全国の規格が統合されてから参入すれば
多重投資しなくてもいいのに。
990:名無しでGO!
11/02/07 22:03:27 F2FNJn1V0
名古屋市交通局運賃システム開発室の伊藤禎浩室長は「８８年にリリーカード（磁気カード）を、９８年にユリカ（改札も通れる磁気カード）を導入しており、約１０年ごとの機械の更新に合わせた」と説明し、マナカ導入も「当初の計画通り」と話す。
991:名無しでGO!
11/02/07 22:15:19 14A12k9zP
交通局の室長って何級？トヨタと同じ？
992:名無しでGO!
11/02/07 22:25:35 EyJeMh0l0
たぶん課長級
言われてみれば、半年以上前からIC対応改札機が入ってた気がする。
993:名無しでGO!
11/02/07 22:33:21 DinE4jM80
係長の上が課長(室長)。その上が部長。その上が交通局長。
994:名無しでGO!
11/02/07 22:36:52 14A12k9zP
あんがと。
トヨタは、担当員>GM>室長>部長。
別に部屋じゃなくても室長。
995:名無しでGO!
11/02/07 22:40:57 0fTWMiQBO
次スレは、まだですか？
996:名無しでGO!
11/02/07 22:53:50 wsAhLBtrO
梅園 大樹寺
997:名無しでGO!
11/02/07 22:55:49 wsAhLBtrO
梅津段町
998:名無しでGO!
11/02/07 22:57:36 wsAhLBtrO
梅津車庫前
999:名無しでGO!
11/02/07 22:58:28 14A12k9zP
梅祭り＠農業センター
1000:名無しでGO!
11/02/07 22:59:01 wsAhLBtrO
木毎 土平 馬尺
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