11/01/22 12:21:15 W5Q5UQYn0
>>298
ここは愛環といっしょにTOICA導入という裏切りを（ｒｙ
301:名無しでGO!
11/01/22 12:51:04 R6y2GfbE0
>>300
愛環のIC導入もまた厳しいんじゃないかな。
自動改札すらない駅が多数ある。
定光寺駅のような設備で対応できないこともないが、IC悪用による運賃の取りこぼしがあると、JR以上に重くのしかかる。
302:名無しでGO!
11/01/22 12:58:28 8T5vde2FO
>>301
高蔵寺と岡崎に、中間改札機を設置で、おｋ。
303:名無しでGO!
11/01/22 13:07:40 MGUytFqE0
愛環には早くTOICA入って欲しいね。
304:名無しでGO!
11/01/22 15:29:41 u2WxaQeJ0
>>301
遠鉄みたいに無人駅や時限有人駅はホーム上に簡易改札でいいんじゃない
305:名無しでGO!
11/01/22 15:49:42 MGUytFqE0
コンビニに委託する
306:名無しでGO!
11/01/22 16:02:27 VBjP81230
今日、名鉄国府宮駅にマナカ対応ドリンク自販機があるのを見て吹いた。
307:名無しでGO!
11/01/22 16:59:31 pl0pHgX+0
吹く意味が解らないが、そこら中の自販機で増えてる。
神宮庵の前にある椅子付近の2台も対応。
308:名無しでGO!
11/01/22 17:34:31 MGUytFqE0
コンビニでサッと決済できるのは
朝・昼の混雑時間帯に後ろに人を従えてる状態で
小銭ジャラジャラしなくていいので
精神的に負担が少なくなるからメリットだが、
自販機をICで決済することに、いまいち意義を感じない。
・後ろに並んでること少ないよね?急がなくていいじゃん
・そんなに急いで飲み物欲しいほど渇いてるのか?
・現金持たない主義?
309:名無しでGO!
11/01/22 17:37:06 VEgoA33N0
自分も自販機にＩＣ使ったことないわ
310:名無しでGO!
11/01/22 17:40:02 CvAvP03P0
>>308
スピード云々より小銭を使わないから楽
最近小銭を使わなくなったよ
311:名無しでGO!
11/01/22 18:01:41 XABT87jZ0
城北線も忘れないでください
312:名無しでGO!
11/01/22 18:03:12 MGUytFqE0
>>311
なに、それ
知らない。
313:名無しでGO!
11/01/22 18:03:53 pl0pHgX+0
>>308
「よーし飲み物を買うかなー」
「あ、1000円札しかないや」
「あれ、自販機釣り切れなのかよ」
「買えねーじゃんかマジないわ」
これが無くなる。
314:名無しでGO!
11/01/22 18:10:38 MGUytFqE0
駅前の自販機でつり銭切れ、内容物切れ、って比較的少ないと思うのだが。
ベンダとしてはこまめにメンテナンスしなきゃならない、優良設置場所だろうから。
315:名無しでGO!
11/01/22 18:22:56 IcXzUrNr0
>>306
そんなことで吹くなんて石器時代の人か？
316:名無しでGO!
11/01/22 18:32:06 MGUytFqE0
口笛吹いたんだろ
「ﾋｭｰｰｰｰｯ」
317:名無しでGO!
11/01/22 18:37:47 yeA2/aC90
>>308
自販機でICを使うメリットを教えてくれるCM
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
318:名無しでGO!
11/01/22 18:40:36 pl0pHgX+0
>>314
内容物切れは見たことないけど釣り切れは何度も。
それこそチェリオみたいに回るスピードを上げなければ無理。
319:名無しでGO!
11/01/22 19:03:11 MGUytFqE0
チェリオ ﾅﾂｶｼｽ
ついでに古株をただ書いてみる
プラッシー
グァバ
320:名無しでGO!
11/01/22 19:28:30 lofy7RkY0
名鉄は2月11日以降も磁気定期券の発売を続けるらしい
321:名無しでGO!
11/01/22 19:55:57 8T5vde2FO
>>320
そりゃ、秒読み廃止路線がある限り、完全ＩＣ化は無理。弥富のＪＲ乗換えで、わざわざ跨線橋→簡易タッチ→跨線橋→ＪＲなんて、やってらんねぇし…。しかも本数少な杉。
322:名無しでGO!
11/01/22 20:09:30 lW4m5bdA0
むしろ自販機は小銭入れにたまった硬貨を気兼ねなく使える場所として使ってる。
対人レジだとどうしてもレジの人や後ろの人が気になるから。
323:名無しでGO!
11/01/22 20:20:56 MGUytFqE0
♪あぁーあぁー小市民
324:名無しでGO!
11/01/22 20:58:05 xuZ4HTuv0
>>321
この話題よく出るが、そもそも弥冨での名鉄とＪＲの乗りかえなど、そこまで気を使わなければならんほどの数じゃないだろ。
駅の利用者数なんてどちらも３ケタなのに、どうして必要以上に騒ぐのかと。
多少不便でも甘受すべき状況としか俺には思えんけどね。
325:名無しでGO!
11/01/22 21:00:05 h+eOKE9l0
名鉄のmanacaの冊子、新しいのが増えたね。
約款も置いてあった。
326:名無しでGO!
11/01/22 21:06:04 8T5vde2FO
>>325
どんなのが、出たの？
327:名無しでGO!
11/01/22 21:09:51 GDcDAlrE0
確かに冊子が3種類になってる
・ご利用ガイド
・かんたんガイド
・約款集
328:名無しでGO!
11/01/22 21:26:54 jiTH7dx8P
>>308
近鉄パッセの地下とか、電子マネー端末のテンキーに手打ちしているので
現金払いの３倍くらい時間がかかるよ、、、
329:名無しでGO!
11/01/22 21:52:24 8Hk3Pc+U0
名鉄→１１枚回数券なくなる
市交→磁気定期発行全滅
論外
330:名無しでGO!
11/01/22 21:57:25 hxIMuCXBO
例えば御嵩から栄までの定期だと地下鉄では発行せず名鉄で磁気券のみ発行かな？
331:名無しでGO!
11/01/22 22:06:34 /6dySH7m0
>>320
磁気定期を廃止する方が珍しい
332:名無しでGO!
11/01/22 22:15:59 XBEBlFNk0
ゆとりーとは原則manaca化。高架と平面を乗り継ぐ人は一部区間を除いて
manaca化で値下げ＆値上げになる区間のみ紙定期発行を継続して救済。
333:名無しでGO!
11/01/22 22:23:47 3nqJSi+r0
これで吹いたんですね
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
334:名無しでGO!
11/01/22 22:30:12 jNfEsGil0
ｽﾚﾘﾝｸ(credit板:965番)
ビックカメラスレより
kwsk情報求む
335:名無しでGO!
11/01/22 22:31:25 8T5vde2FO
>>333
ダイドーの自販機ですね。名鉄は、ダイドーやたら多いな。ウインドにも、広告有るし。
336:名無しでGO!
11/01/22 22:35:32 xuZ4HTuv0
>>334
そもそも「ＶＩＥＷ」という時点でガセだろｗ
337:名無しでGO!
11/01/23 00:40:05 dRQkshdA0
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
338:名無しでGO!
11/01/23 08:41:34 0sg8G5Mt0
全然ググってなかったけどこのまま行くとSuica・ICOCA・PASMO。pitapia・TOICA相互利用ICカードになるの？
これでICOCAもSuicaも捨てられるのか
339:名無しでGO!
11/01/23 09:12:12 zjFykx0q0
月５～６回乗るけど
名鉄と地下鉄の乗り継ぎだからnamacoだとポイント０だよｗ
ユリカ買い溜めして来年からはモバイルSuicaかな
340:名無しでGO!
11/01/23 09:31:10 rVo9q0y70
>>339
月５～６回乗るってことは片道じゃなくて往復だろ。
どう考えてもポイントは付くよ。
Suica厨の必死さがわかりますね。
341:名無しでGO!
11/01/23 10:00:17 vlQyv5KM0
Suicaってそんなにmanacaよりも便利なの？
342:名無しでGO!
11/01/23 10:11:06 mn4O4e+f0
休日地下鉄のポイント率が20%というのは大きい。毎週1往復のペースなら400円の還元となり、これが一番お得なパターン。
ただしバスとの乗継割引を適用させると通常ポイントでの計算となる（地下鉄が先ならOKか？）ほか、下手に分散させると両方とも2000円に達しないことがある点は留意しておいた方がよさそう。
343:名無しでGO!
11/01/23 10:44:21 1Ru4VVPUO
ポイント欲しさに、ドニチエコ買わずに、manacaで利用ってのも増えるかも？
344:名無しでGO!
11/01/23 10:48:19 rVo9q0y70
>>342
先行各社の例を見ると、ポイントってのはキャンペーン期間中には引き上げたりするものなんだよね。
公共交通は例年2月が一番利用が落ち込むので、そのあたりでポイントを引き上げたりとかやりそう。
ただし28日しかないのに2000円以上乗るのは、短距離の地下鉄往復だと週１では足りないのがネックだが。
345:名無しでGO!
11/01/23 11:04:27 O7RZ3MCd0
365日ほぼ毎日乗るけど
346:名無しでGO!
11/01/23 11:09:03 rVo9q0y70
>>345
そういう人は、普通は定期券にするよｗ
どう計算しても定期の方がトク。
347:名無しでGO!
11/01/23 11:28:45 Hs9Vslio0
TOICA返却
348:名無しでGO!
11/01/23 11:35:55 VAG2BU0IP
マナカたんかわいいよ
349:名無しでGO!
11/01/23 11:41:30 0sg8G5Mt0
>>341
ビックSuica餅 manaca出てチャージ用のクレカ出たら乗り換えるけど 鉄道だけに乗り換え なんつって
便利だね この地方でmanacaより便利なのか聞かれたら当然manacなんだろうけど 窓口の有無が大きいかな
何が便利かって言うと家にいながらチャージと残高表示できるとこかな
今のとこ家に居ながらチャージできるのはSuicaだけ パソリと記名式SuicaとVIEWカードが必須だけど
Suicaの本領発揮はPASMOとの相互利用とオートチャージにあるから、名古屋では利便性が大きく下がるね
350:名無しでGO!
11/01/23 12:01:21 mn4O4e+f0
>>344
実際、交通局は2月のみ1000円で全員100ポイントのキャンペーンやるね。
なるべく早くmanacaを使ってもらって、その便利さを認知してもらう為なのだろう。
351:名無しでGO!
11/01/23 12:09:58 ADgU9Kba0
>>350
体験キャンペーンと、10日分ポイント獲得機会が減っている補填も兼ねているかと
352:名無しでGO!
11/01/23 12:11:13 rVo9q0y70
>>350
こういうキャンペーンが割と簡単にできちゃうのがICカードのポイント制の長所。
ただ、もちろんサーバーの容量の限界はあるがね。
磁気式プリペイドだと、プレミアは固定であって、上下させるとか設定できない。
353:名無しでGO!
11/01/23 12:17:24 AVbRLGKW0
>>344
交通系でこういうポイントキャンペーンをやっているところって多いのか？
俺はこの名市交で初めてみた。
354:名無しでGO!
11/01/23 12:21:17 rVo9q0y70
>>353
SUGOCAではポイント5倍とかやるし、Suicaでも電子マネー利用だと（会員に限られるが）金曜日はポイント5倍とかやってる。
355:名無しでGO!
11/01/23 13:37:12 F6oNBHU30
>>353
PiTaPaは特に導入当初かなり色々ポイントキャンペーンをやっていた。
またその他に、運賃そのものを期間限定で割り引くというような事例もあるよ。
阪神なんば線開通時に、半年間、難波～神戸三宮間を400円→350円にしたり。
356:名無しでGO!
11/01/23 13:43:57 F6oNBHU30
昼間･土休日の市バス・地下鉄乗継時のポイントは通常ポイントなのか
昼間ポイントなのか一体どっちが正しいんだ？
交通局ご利用案内のP24
「乗継割引が適用された料金は通常ポイントの対象になります」
同じくP34 バスと地下鉄2区を乗継利用する場合
「マナカではバスで30%、地下鉄で20%の昼間ポイントのほかに、
乗継割引も行ないますのでお客様のご負担は実質296円(割引率31%)になります」
357:名無しでGO!
11/01/23 13:52:27 McJJwx6VP
一宮駅前、有権者より警察、SPの方が多いです。
358:名無しでGO!
11/01/23 13:53:17 McJJwx6VP
>>357
スマソ。誤爆。
359:名無しでGO!
11/01/23 14:24:42 Lq52MvAI0
マナカ
社
運
賭
け
て
ま
す
名
古
屋
鉄
道
株
式
会
社
社
長
360:名無しでGO!
11/01/23 15:27:01 lWbxaKnb0
結局、名鉄か交通局かどっちのmanacaを使えば良いのかわからない
361:名無しでGO!
11/01/23 16:21:43 m1ZCjObL0
名古屋・栄森の地下街の中のＣＤショップ「音楽堂」の問題なのが、
実質上サカエチカ店の扱いとなりｍａｎａｃａ電子マネー加盟店との問題もある。
362:名無しでGO!
11/01/23 16:32:09 4FyW1rOj0
>>361
何言っているか わからん
どうでもいい
363:名無しでGO!
11/01/23 16:52:44 0sg8G5Mt0
どうでもいいことにレスつけるのか？本当はどうでもよくないんだろ？
364:名無しでGO!
11/01/23 17:09:30 4FyW1rOj0
くそがき
365:名無しでGO!
11/01/23 17:11:20 O7RZ3MCd0
干し柿
366:名無しでGO!
11/01/23 17:23:22 VAG2BU0IP
あんぽ柿
367:名無しでGO!
11/01/23 17:25:24 HBKXX3Z10
>>349
manacaもSuicaと同じ方式なので、SFCard Viewerで残額・履歴表示するのは可能かも。
もちろんオンラインチャージは無理だけどねｗ
368:名無しでGO!
11/01/23 18:00:48 ii5TqMAv0
>>356
1回目の分は、昼間ポイントで計算。
2回目の80円引いた残りの分は、通常ポイントで計算。
369:名無しでGO!
11/01/23 18:09:15 xrS7BQr10
>>360
どっちでもほとんど変わらん。
抽選のポイント狙いなら交通局。電子マネーポイント「たまルン」使うなら名鉄。
370:名無しでGO!
11/01/23 18:23:41 eQAN0NzS0
・manaca定期券をトランパスで乗り越し
・逆にトランパスで定期券区間外から入場してmanaca定期券で出場
ってできる？
精算機が無理なのは分かるけど、駅員呼べば処理はしてもらえるよね？？
これができるか否かでトランパスの買いだめ量が変わる予感。
371:名無しでGO!
11/01/23 18:31:23 VAG2BU0IP
もしダメでも、無難に磁気定期使えばおｋ
372:名無しでGO!
11/01/23 18:43:11 iT7AAzIE0
>>371
名鉄はともかく地下鉄だと無理…
373:名無しでGO!
11/01/23 18:53:19 VAG2BU0IP
ごめん･･･
374:名無しでGO!
11/01/23 18:54:27 l8wWLwBb0
市バス全線定期券を持っている。
今まではたまーに、名駅から引山間の名鉄バスをそれで不正乗車していたんだけど
manacaになったら不正できなくなるな～。仕方ないけど。
375:名無しでGO!
11/01/23 18:59:11 yFyYCXa+0
>>356
> 同じくP34 バスと地下鉄2区を乗継利用する場合
> 「マナカではバスで30%、地下鉄で20%の昼間ポイントのほかに、
> 乗継割引も行ないますのでお客様のご負担は実質296円(割引率31%)になります」
乗継での利用金額は順序によって異なる
(バ昼)200→(地通常)(230-80)
(地昼)230→(バ通常)(200-80)
マイレージポイントはそれぞれ2000以上利用が必要なので
乗継の往復×10回利用したとすると利用金額は 7000
バ昼:2000 = 200×10
地昼:2300 = 230×10
通常:2700 = (150+120)×10
マイレージポイントは 1300
バ昼: 600 = 2000×0.3
地昼: 400 = 2000(300は地昼対象外)×0.2
通常: 300 = (2700+300(地昼対象外分))×0.1
よって1乗継あたりの実質負担は
295.18 = 7000×7000÷(7000+1300)÷20
ちなみにユリカ5600の場合の実質負担は
312.5 = (200+230-80)×5000÷5600
376:名無しでGO!
11/01/23 19:06:11 UYlXo/9/0
>>278のマイレージポイントの件をもう一回聞いてきた
あおなみ「名市交と合算して2000円からマイレージポイントが貯まる。」
名市交「そんな訳ない。事業者ごとです。」
どっちやねん
377:名無しでGO!
11/01/23 19:13:17 niOeZk7n0
>>375
計算乙です
378:名無しでGO!
11/01/23 19:33:03 DSplzSp40
manaca瞳
379:名無しでGO!
11/01/23 19:37:10 VAG2BU0IP
高嶺manaca
380:名無しでGO!
11/01/23 19:48:23 KQxCXUV80
小牧manaca
381:名無しでGO!
11/01/23 20:12:30 vlQyv5KM0
manacaな。もうすぐ野田塾の季節ですね。
382:名無しでGO!
11/01/23 20:25:13 M8NYTiUC0
manacaが出来ても磁気定期券は並行して発行するの？
383:名無しでGO!
11/01/23 20:32:03 vlQyv5KM0
>>382
当たり前だ。ＪＲ東海だって発行してるんだから、名鉄や地下鉄が発行しないわけがない。
384:名無しでGO!
11/01/23 20:34:13 M8NYTiUC0
そうか
それじゃオレにはmanacaは必要ないな
385:名無しでGO!
11/01/23 20:53:19 GMsZF4ZC0
よかったな。あえてmanacaにささやかに反抗して2月11日に買ってくれ。
ぶっちゃけ地下鉄定期利用者は10日までに買わんと改札機が少なくてめんどくさくなるぞ。
386:名無しでGO!
11/01/23 20:57:24 dzh0mNqu0
磁気定期やトランパスを改札に入れるとき時々入れ損なって
かっこわるい時があるんだよね。
manacaにするとそれが無くなるから精神的に楽になると思う。
387:名無しでGO!
11/01/23 21:00:05 DhQpupzQ0
結局これが正しかったのか。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:122番)
＞ 122 名前：名無し野電車区 投稿日：2010/12/04(土) 19:55:29 ID:ByiCoYwj0
＞
＞ ＞地下鉄においては、昼間割引専用ユリカのプレミアム率２０％に対し、マナカでは同様
＞ ＞にポイント率２０％、市バスにおいては、昼間割引専用ユリカのプレミアム率４０％に対し、
＞ ＞マナカではポイント率３０％となりますが、乗継前の利用に対して昼間ポイントを付与した
＞ ＞上で、乗継後の利用に対し、昼間割引専用ユリカでは行っていなかった乗継割引を適用
＞ ＞します。
＞
＞ これ昼間にバス-バス乗り継ぎをしたら、乗継後の利用は昼間ポイントではなく通常ポイントになると
＞ 暗に言っているように読めるのだが、どうなんだろう?
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:141番)
388:名無しでGO!
11/01/23 21:19:58 vlQyv5KM0
でも、実際に定期券発売機は2月10日まではちゃんと動かすんだろうね。
で、次の日以降はそれを撤去して新しい、別の券売機を入れるんだろうか。
389:名無しでGO!
11/01/23 21:25:30 VAG2BU0IP
JR倒壊の券売機なら、定期の更新も出来るし、
更新は普通の券売機にまかして、
定期オンリーのやつは撤去かもねぇ
390:名無しでGO!
11/01/23 22:17:29 rWvPMbPt0
>>370
これ、ものすごく気になる。
どっちにしても最寄り駅（地下鉄）の場合、インターホンで駅長室から人呼ばないといけないけど。
391:名無しでGO!
11/01/23 22:21:38 UYlXo/9/0
>>370>>390
窓口ならOKだって、あおなみ線で聞いた
392:名無しでGO!
11/01/23 22:29:15 gl5E4evO0
携帯でつかえるからね。
あの東海でさえ、エキスプレスカード契約したあと、
携帯で使えるようにしたらスイカだった。
393:名無しでGO!
11/01/23 22:41:02 +Du3ujcg0
☆インターネット定期券予約サービスの終了について
この度、平成23年2月11日より定期券をマナカで発売することにより、地下鉄全駅で発売するため（紙・磁気定期券は廃止します。）
、インターネット定期券予約サービスについて2月1日の通用開始日の定期券の予約を持ってサービスを終了させていただきます。
2月10日までの期間の定期券については、サービスセンター又は定期券自動発売機をご利用下さい。
394:名無しでGO!
11/01/23 22:45:33 vlQyv5KM0
>>393
そんなのいちいち書き込まなくても、名古屋市交通局のＨＰ見たら分かることなんじゃね？
395:名無しでGO!
11/01/23 22:46:23 +Du3ujcg0
382 名前：名無しでGO![] 投稿日：2011/01/23(日) 20:25:13 ID:M8NYTiUC0
manacaが出来ても磁気定期券は並行して発行するの？
383 名前：名無しでGO![先にmanacaのHP見てから書け。] 投稿日：2011/01/23(日) 20:32:03 ID:vlQyv5KM0
>>382
当たり前だ。ＪＲ東海だって発行してるんだから、名鉄や地下鉄が発行しないわけがない。
396:名無しでGO!
11/01/23 22:50:04 OQOqy1ah0
URLﾘﾝｸ(manaca.meitetsu.co.jp)
「名鉄manaca」ってのが名鉄のmanacaの正式名称なのかな。
たまルンってこの名鉄manacaのみのサービスなんだね、知らなかった…
397:名無しでGO!
11/01/23 22:55:43 noRmJBIA0
>>393は>>382>>383に対するレスでしょ
たぶん
398:名無しでGO!
11/01/23 23:02:45 UNYH1bfY0
>>370
Q2マナカとユリカをいっしょに使えますか？
乗車料金の支払時において、次の場合にはお使いいただけますので、係員までお申し付けください。
•マナカのSF残額の不足分をユリカで支払う場合
•ユリカの残額の不足分をマナカのSFで支払う場合
あくまでマナカのSFを使うことが前提っぽい。
ただ、名鉄ならまだしも、交通局ならいちいち駅員呼ぶ手間を考えると微妙。
なんのためのICカードかわからなくなるしな。
399:名無しでGO!
11/01/24 00:30:39 YE2vXaYU0
>>398
定期で乗り越しだとSFから精算となるべきところを残額ゼロだかユリカで支払うはOKそうだな。
ユリカで入場→manaca定期は微妙だが。
400:名無しでGO!
11/01/24 00:38:44 Be12GFNS0
ICカードにしてもまだそんな面倒なことするのかよ
名古屋人のユリカへの執着心は異常だなｗ
401:名無しでGO!
11/01/24 01:14:42 YE2vXaYU0
>>400
ユリカに執着が有るんじゃなくて、ユリカの割引率に執着が有るだけだけど何か?
402:名無しでGO!
11/01/24 02:09:13 7HYySaq80
高岳駅でマナカ対応自販機発見
つURLﾘﾝｸ(imepita.jp)
403:名無しでGO!
11/01/24 05:35:43 0QEEb+tT0
>>402
右隣の小さい2枠はTOICA、Suica用なのかね
404:名無しでGO!
11/01/24 06:03:25 D7QBhLYh0
単純に汎用リーダーだからボタンが余ってるだけ。
Suica対応自販機もmanacaロゴのところがSuicaロゴになってるだけで今はこういう型だよ。
405:名無しでGO!
11/01/24 08:38:22 rhkPP24kO
記名式manacaの予約しに、栄の定期券売り場に行ったら
相当数の予約が入ってるから、自宅最寄り駅の駅長室で予約しろと突き返された
名駅の定期券売り場で予約したら、すんなり申し込み出来た
なんだろ、この差は！？
406:名無しでGO!
11/01/24 09:36:24 UE6j1FBFO
知立駅本線下りホームの自販機は見た限りだと3台が改造されて装着されてた。
驚異の繁殖力だけどコカコーラだけ付いてなかった。
アサヒとサントリーの自販機は付いてた
407:名無しでGO!
11/01/24 10:22:29 QIYROmD30
>相当数の予約 まじで？
うちの近所の駅行ったら「えっ予約？」みたいな対応だったよwwww
408:名無しでGO!
11/01/24 11:27:29 c7q8EcS+0
>>405
昨日、名駅の定期券売場へ行ったら同じ事を言われたよ。
でも受付けてくれたけど。ありがとう名駅。
409:名無しでGO!
11/01/24 11:29:57 AJ3WGU6X0
manacaは100万人集める予定と知り合いの名鉄社員から聞いた
定期券利用者の4倍以上とのこと集まるのか
後から参入してこの程度の電子マネ━
410:名無しでGO!
11/01/24 11:58:23 qkv6I4Ie0
>>403
余っている２つのボタンは、将来的に他の電子マネーを取り扱うためのもの。
その気になればEdy、iD、WAON、nanacoなども使用可能にできる。
でもボタンが２つしかないから、おそらくEdyとiDあたりになりそうな気がする。
411:名無しでGO!
11/01/24 12:25:17 D7QBhLYh0
初期に100万、最終的にTOICAとあわせて300～400万ってとこでしょ。
人口と輸送シェア考えりゃそんなもん。
それと100万の達成は別に全然むずかしくないと思うぞ。
412:名無しでGO!
11/01/24 14:54:53 dwy0ayu0O
>>398
あくまでユリカのSFを使うことが前提、でもいいだろw
413:名無しでGO!
11/01/24 15:49:14 o9xb6synQ
来月11日は記念manacaできっぷを買って手動花見をし、記念manacaをデポジットのみにする奴がいそうだな
414:名無しでGO!
11/01/24 16:59:36 QIYROmD30
５００円で記念デザインを買うってことだよね。
10年で使えなくなるようだし。
記念ICを全く使わない人は鉄道会社にまんま寄付。
415:名無しでGO!
11/01/24 17:20:59 5QVlW3qY0
manacaとANAでポイント交換開始。
416:名無しでGO!
11/01/24 18:02:34 utlLpZBQ0
manacaマイレージポイント2倍キャンペーンを実施します
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
電子マネー及び「たまルン」加盟店並びに「たまルン」キャンペーン実施のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
～名古屋鉄道とＡＮＡの業務提携について～ 名鉄manacaポイントサービス 「たまルン」と
｢ＡＮＡのマイル｣の相互交換サービスを開始いたします！
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
417:名無しでGO!
11/01/24 18:08:44 8TY12g5J0
ANAL manacaカードまだー？
418:名無しでGO!
11/01/24 18:19:02 HEz4UNBw0
ポイント相互交換記念manaca発売
どんなデザインなんだろ？
419:名無しでGO!
11/01/24 18:26:02 MMOke87t0
基本200円1ポイントで自販機は一部のみ対応そして自販機は100円1Pかよｗ
しかもダイドーの自販機だと5月31日まで100円10P。
そしてつい先日TOICAが利用可能になると発表したファミリーマートも約130店舗で貯まるそうだ。
manaca払い＋Tポイントでホクホクだな。最強すぎワロタ。
420:名無しでGO!
11/01/24 18:49:57 cMHVS0ItO
ファミリーマートンの導入店舗は、TOICAと被らないのか？
421:名無しでGO!
11/01/24 18:50:43 Q9pez6Xm0
「ユリカ使用者の中で、１ヶ月以内に2000円以上使用している人の割合を教えてください。」って質問したら、こんな回答が得られました。
日頃から、市バス・地下鉄をご利用くださいまして、誠にありがとうございます。
市バス・地下鉄の利用実績などを調査した「名古屋市営交通についての
世論調査（平成１８年交通局実施）」では、１枚のユリカを使い切るまでに
かかる期間は、ユリカのみでの利用、定期券と併せての利用など、利用形態は
さまざまですが、ユリカの全券種を平均して、８割程度のお客さまが１か月以内に
ユリカを使い切っています。
ユリカのプレミアムは、１０回のご利用に対して１回のサービスという回数券と
同様のお得を付加した乗車券として２，０００円以上の券種についてプレミアムを
設定しています。
マナカにおいても、ユリカのプレミアムの考えを踏襲し、１か月の利用が
２，０００円以上からポイントがたまることとしたものです。
ポイント付与の期間を１か月とすることについては、ＩＣカードシステムの
データ処理能力の制約から、お客さまの１か月ごとのご利用を対象として、
ポイントがたまることとしています。これは、全国的にも同様に取り扱われているものです。
422:名無しでGO!
11/01/24 19:11:23 6i1bWPVXO
マイル2倍キャンペーン発表で、3月末までの名鉄利用予定分の回数券買った俺涙目
423:名無しでGO!
11/01/24 19:56:45 /z00AtKH0
ViewビックTOICAの受け付け始まったな
クレカチャージ対応するらしいから、相互利用できるようになったら東海じゃ最強じゃね？
424:名無しでGO!
11/01/24 20:01:29 WK51BUZB0
>>422
微々たるポイント増で？
425:名無しでGO!
11/01/24 20:09:06 cMHVS0ItO
>>423
ソースｗ？
426:名無しでGO!
11/01/24 22:03:37 D7QBhLYh0
しかし見事に2年間は電子マネーが並立する形になっちゃったな。
427:名無しでGO!
11/01/24 22:13:01 nApCdnrLP
>>426
そうしないと manaca が普及しないからじゃないかな
428:名無しでGO!
11/01/24 22:18:18 RNB4GZfA0
たまラン
429:名無しでGO!
11/01/24 22:26:23 DD3quZomP
マナカにムラムラしてたまルン
430:名無しでGO!
11/01/24 22:35:41 gOPByL0qO
バスセンター乗り場にもマナカ対応自販機登場
431:名無しでGO!
11/01/24 23:45:28 3jha5Szg0
>>413
トランパスみたいに切符を買う時に使ったカードを回収して
その払い戻す切符の金額分をプラスしたカードを再発行する形になるんじゃないの？
432:名無しでGO!
11/01/25 00:26:30 FBnfGZk/0
>>416
待ってました！ﾚｽ㌧
200円で1ポイントって、0.5%還元か。通常のクレジットカードと変わらん。
名鉄百貨店くらいハウスカード並みに行くかと思ったのに。ショボ。
433:名無しでGO!
11/01/25 00:33:07 loCYRc/90
カードを用いて乗車券を券売機で購入するとき、トランパスだとSFって印字されたけど、
manacaだと、SFのままなのかICになるのか、別表記になるのか気になってきたぞ。
434:名無しでGO!
11/01/25 00:35:45 fWLhtjiZO
>>433
ICで正解
435:名無しでGO!
11/01/25 00:47:53 uDiqrWFw0
200円1ポイントってそもそも還元されるのがすごくむずかしいな…
年間20万円利用する必要があるわけだけど、一日平均547円買い物しないと一切還元されないぞ。
平日だけだと年間休日109日として平日毎日買い物しても782円。
成城石井やジュンク堂をよく使うにしてもちょっと厳しいんでないの？
ポイント目的ならクレカか相互利用後は物販だけSuicaにするかだね、こりゃ。
436:名無しでGO!
11/01/25 00:57:23 Rcsy57gO0
>>435
最後の一文が言いたいだけだろ。
437:名無しでGO!
11/01/25 01:02:21 K40bNTm90
>>435
ポイント狙いの人は大抵今でもクレカ使ってるし、少額決済なら名駅地区はクイックペイが
使える店も多いから、わざわざmanacaで買おうとは思わないかも。
現状、現金払いしている人が、ポイントのことは考えずに便利だからという理由で
manacaを使うようになる、というパターンはあるだろうけど。
438:名無しでGO!
11/01/25 01:12:41 uDiqrWFw0
>>436
って脊髄反射する前に、1.5%還元の交通系IC探してみ。
439:名無しでGO!
11/01/25 01:50:07 o8MdtCKL0
>>416
ポイント倍付けキャンペーンか
軽く計算してみたら俺の場合トランパスとトントンの計算になった。
この期間はmanacaを利用してトランパスを温存するかな。
440:名無しでGO!
11/01/25 03:24:19 uDiqrWFw0
10000円以上乗る人はいいかもね。それ以下だと11.2%に届かないからあんまり意味がないけど。
441:名無しでGO!
11/01/25 06:15:20 CmiSKmwe0
manacaでググってたら
manakaが出てきた件ｗ
URLﾘﾝｸ(manakakotsu.toseigroup.client.jp)
442:名無しでGO!
11/01/25 06:39:40 fRJfo3X00
つうか、Suicaポイントクラブだってほとんどの店は200円で1ポイントなのだが。
しかも対象店舗の範囲は狭いしね（普通のコンビニはほぼ対象外）。
443:名無しでGO!
11/01/25 07:35:02 16USvG+PO
例によって200円1ポイントか。端数切り捨ての。
まあ、名鉄ポイント→ANAマイルの交換比率が他より二割高い位だな。さすが３％株主？
444:名無しでGO!
11/01/25 08:18:40 uDiqrWFw0
>>442
問題はそこじゃなく最短1年で失効するうえに1000ポイントたまらないと使えないところ。
445:名無しでGO!
11/01/25 11:08:07 WD3KmaDH0
>>439
自分も予定を変更して3月末までmanacaでその後トランパスを使い切った後で
定期に移行
manacaは市交で予約済み
446:名無しでGO!
11/01/25 12:48:12 Hzu08fdpP
マナカ使えないから
トランパス買いだめしておこうかなぁ････
447:名無しでGO!
11/01/25 12:57:28 j2gLRFou0
このやり方は初期トラブル多発するのが目に見えてる
トランパス買いだめなど先手必勝だな
448:名無しでGO!
11/01/25 15:19:48 pSTJu4HR0
そういやぁmanacaの生カードは十分な量確保されれるのだろうか？
manaca好評につき定期以外販売できませんから普通乗車券買って乗ってくださいってことになりそうなきもするが
449:名無しでGO!
11/01/25 15:58:05 Hzu08fdpP
>>448
不安だったら、2月11日に買っておけばおｋ
450:名無しでGO!
11/01/25 16:07:58 7QpajFB+0
金山駅のJR名鉄連絡改札口で、TOICA&manacaで通過できないことが
わかってがっかり。なにかアイディアなかったのかよ。
451:名無しでGO!
11/01/25 16:15:56 Rcsy57gO0
>>450
ICカード2枚重ねる技術を作れよ。
そうじゃなきゃ相互利用するか2ラッチ方式ぐらいしかない。
452:名無しでGO!
11/01/25 16:27:13 OYQz8IEG0
>>451
EX-ICカードとSuicaは重ねられるけど、
あれはEX-ICカードがSuicaやmanacaとは別物ってこと？
453:名無しでGO!
11/01/25 16:32:49 /NBNQPVY0
2枚重ねや2枚精算できる機種もあるけど
連絡改札口は東海が管理してるので、東海が改札機を入れ替えないようとしない限り無理
つまり当分放置される
454:名無しでGO!
11/01/25 16:54:50 loCYRc/90
>>450
相互利用まで1年ちょっと（予定）だ。
1年間は名鉄かJRを磁気定期にして耐え忍べ。
455:名無しでGO!
11/01/25 17:33:06 pSTJu4HR0
>>453
金山は名鉄だぞ
ついでに名古屋の近鉄連絡はともに近鉄管理
456:名無しでGO!
11/01/25 18:10:24 /NBNQPVY0
>>455
係員は名鉄の担当だが、改札機は東海の管理なはず
457:名無しでGO!
11/01/25 18:36:42 E3RtUJi50
>>452
EX-ICカードとSuica等の都市圏ICカードは全くの別物。
そのため、EX-ICと都市圏ICカードの2枚重ねはJRも公式に認めている。
458:名無しでGO!
11/01/25 18:50:47 2NW0/J9I0
重ねねぇと
新幹線から在来線乗り換えがめんどくさいじゃん
いったん改札でにゃならん
459:名無しでGO!
11/01/25 19:17:19 Cu9MH6Nz0
今日新可児駅に行ってきて、自動券売機をふと見ると「ICカード」項目が。
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
460:名無しでGO!
11/01/25 20:12:13 fRJfo3X00
>>456
> 係員は名鉄の担当だが、改札機は東海の管理なはず
そんな扱いするわけないことぐらい常識でわからんか？
改札機も名鉄管理だよ。もちろん連絡改札だから東海も維持費の出資はしているが。
461:名無しでGO!
11/01/25 21:57:50 DKQ5rcOgP
>>457
コンビネーションコマンドだっけ。意図して設定しない限り重ねタッチは受け付けない。FeliCaで規格化している。
たとえばモバイルSuicaとEX-ICはエラーになる。近鉄パッセの地下食料品売場でQP使うと毎回コンビネーションエラーが出るw。
462:名無しでGO!
11/01/25 21:58:06 00QcJD91O
電子マネーを利用すると、物販としか表示（印字）されんけど、PiTaPaみたいに店舗名を印字することは、STOICAやmanacaも、技術的には出来るんだろ？
463:名無しでGO!
11/01/25 22:03:38 It5F7Erb0
>>462
店舗コードが一意じゃないから無理
464:名無しでGO!
11/01/25 22:09:18 nQhvVmbX0
どう見ても名鉄仕様の改札機なのにな＞金山
465:名無しでGO!
11/01/25 22:21:05 K40bNTm90
>>448
今までに販売制限した鉄道系ICカードって、PASMOと広島のPASPYくらいかな？
PASMOは割引があるわけではないしSuicaで代用できるから問題ないけど、
PASPYは割引ありだから代用品無しというわけにはいかず、
何度も磁気カードの販売期間延長というカッコ悪い事態になってたな。
仮にmanacaでそんな事態になると大変だな。
交通局は定期強制manacaだし、他地区ではICと磁気カードの併売期間があったのに
それも一切無しだからなぁ。
IC導入時にここまで「保険」をかけていない事例は全国初だと思うが大丈夫なんだろうか。
466:名無しでGO!
11/01/25 22:32:50 62SIn4c6O
とりあえず50万は用意した方がいいだろうな。
最終的には100万は越えると思う。
467:名無しでGO!
11/01/25 22:33:41 WbVI8MNE0
札幌のSUPICAはスルーですか
468:名無しでGO!
11/01/25 22:37:42 fRJfo3X00
>>466
名古屋市営地下鉄の1日の平均利用者数が116万人だろ。
その中で、定期でもユリカでもない普通券利用者の割合がどれほどか。
そして、非地下鉄利用の名鉄利用者、あおなみ利用者、等を考えれば、100万という数字はむしろ控え目だろ。
469:名無しでGO!
11/01/25 23:16:29 Q9T4vcp80
>>465
＞ICと磁気カードの併売期間があったのにそれも一切無しだからなぁ。
発行ペースを押し上げる要因にもなるから、相まって不安が増すな
>>461
あれって、根本はどのカードを使うことにするかを決定できるからじゃないの？
交通系同士の場合は判定の都合上、相互利用の有無にかかわらず一律で弾いてしまっているだけで。
Suica+Edy4枚で改札を通れたことがある。処理時間は異様に長かったけどw
470:名無しでGO!
11/01/26 00:06:46 fkqyXUFO0
>>451
技術的にはできるでしょ。
名古屋のJR・近鉄乗換改札ではTOICA定期券とICOCAの2枚タッチが
できた。
471:名無しでGO!
11/01/26 00:34:53 Z0a0LfLj0
>>469 ×決定できる→○決定できない
肝心なところを逆に書いてどうすんだよ俺
472:名無しでGO!
11/01/26 00:35:39 EJfsOOEo0
>>450-451
共通化を控えてるから敢えて放置したんじゃね？システムの更新がすぐ必要になるし。
共通化後に１枚で通れるのに２枚でも通れるままだと、
うまくタッチできなくて１枚目しか反応してなくて２枚目が使えなかったとか色々混乱しそうだし。
まあ連絡定期がメインユーザーだろうから、非定期ユーザーはそこまで相手にしてないんでしょ。
近鉄の連絡口はあの時点では共通化の予定はなかっただろうし。
473:名無しでGO!
11/01/26 06:39:38 NnPx3oxr0
100マン人利用でもデポジット代だけで５億。これってどうなのかね。
ある程度使ったら返してほしいわ。
474:名無しでGO!
11/01/26 07:26:40 B167w03X0
>>472
manaca導入と同時にTOICAとの相互利用ができればクレームもつかんのだけどな。
初期トラブル対応のための準備期間が必要だから仕方がないけど、一般人にそれを理解させるのは難しいよ。
特に1年は長いと思う。前倒しして秋には相互利用できるようにすべきだと思うな。
475:名無しでGO!
11/01/26 12:00:53 p4iMflWE0
「マナカ」デビュー記念グッズを発売します！
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.nagoya.jp)
476:名無しでGO!
11/01/26 12:40:14 ZY/yiKeKO
ピンバッジって去年の金山のイベントの景品と同じような気がするな
477:名無しでGO!
11/01/26 13:55:47 ++0n8eQ70
>>475
マナカで購入できるのか？
現金のみ？
478:名無しでGO!
11/01/26 17:27:43 I07VGcTo0
返ってこないからデポジット
479:名無しでGO!
11/01/26 20:10:00 FSN1NHdo0
>>473
カードの代金が500円だけどいらなくなったら返してくれると考えれば
480:名無しでGO!
11/01/26 20:26:51 vZ+KT8Qf0
>>479
多分、>>478はデポジットの意味を全く理解できていないんだと思う。
481:名無しでGO!
11/01/26 21:11:10 I07VGcTo0
返す気なんてサラサラない
482:名無しでGO!
11/01/26 21:35:25 vZ+KT8Qf0
>>481
そんなに人を疑ってはいけません。引きこもりになってしまいますよ。
483:名無しでGO!
11/01/26 22:33:21 GD9Ppc/H0
>>474
同意。 PASMOは初めからSuicaと相互利用したんだし。
484:名無しでGO!
11/01/26 22:37:25 iobvANlfP
デポジットって貸借対照表では何で計上される？
485:名無しでGO!
11/01/26 22:41:10 qmDND3q10
預かり金
10年未使用で無効になったら雑益へ振替
486:名無しでGO!
11/01/26 22:41:33 /9Mhj+dG0
預かり金
487:名無しでGO!
11/01/26 22:42:44 /9Mhj+dG0
かぶったorz
488:名無しでGO!
11/01/26 22:46:49 B167w03X0
>>483
同意してもらって申し訳ないが、PASMOは事実上Suicaのサブシステムだから同時にできた。
TOICAやSuicaのサブシステムになったらポイントつかないぞ。
だからタイムラグはやむを得ないと書いたんだ。
489:名無しでGO!
11/01/26 22:52:38 HkNdcpB10
>>488
Suicaポイントもあるし、PASMOは会社によって乗車ポイントがある。
サブシステムかどうかはポイントには関係ないよ。
490:名無しでGO!
11/01/26 22:58:41 lHdUpgOY0
SuicaとPASMOは名鉄発行manacaと交通局発行manacaの違いみたいなものだから、
manacaとSuica・TOICA同列に考えるのはおかしくない？
491:名無しでGO!
11/01/26 23:51:34 v9Zza9d3O
manacaの使い訳だが、（エムアイシー発行、記念カード）→電子マネーのみ使用。（名古屋交通～発行、予約分）→ＳＦのみで使用。どちらも記名式登録。２枚持たなきゃならんが、お互いの有利な部分を利用すると言うことで…。
492:名無しでGO!
11/01/27 00:02:44 KbQfAd+Z0
>>491
ふつうにエムアイシーのだけ使えば良いんじゃない？
493:名無しでGO!
11/01/27 00:04:29 g47MLx4E0
ANAのマイルがたまる人は名鉄のmanacaがいいかも知れんね。
自分はそうじゃないから交通局のだけで十分か。
494:名無しでGO!
11/01/27 00:09:28 TtR/yOlzO
>>492
いや、たまるんの為にです。実際には、タマランと思うけど…。大同の自販機で、１００円＝１０ｐは魅力的。通常だと、２００円＝１ｐらしいので。
495:名無しでGO!
11/01/27 00:10:07 pFEyLAEXO
マイレージ換算してアナのサイトや名鉄サイトその他諸々見比べてたら、
エディ辺りでアナマイレージを貯めたほうが良い気がしてきた
496:名無しでGO!
11/01/27 00:11:40 axo/qpHRP
>>494
交通局の manaca の方はどんなメリットがあるんですか？
497:名無しでGO!
11/01/27 00:24:44 KbQfAd+Z0
>>494
名鉄のマナカでも地下鉄のマイレージポイントもたまるし
たまるんもあるから1枚で大丈夫じゃない？
498:名無しでGO!
11/01/27 00:31:11 2j7H8tVd0
交通局のはプレゼントキャンペーンくらいしかメリットなさそう
499:名無しでGO!
11/01/27 00:36:35 yhUl3TlX0
>>494
5月31日までのダイドー：100円につき10p
それ以外の対応自販機：100円1p
自販機以外の加盟店：200円1p
500:名無しでGO!
11/01/27 01:25:37 kbEFl7gi0
>>495
マイルを本気でためるならどうしてもANAカード作るのが一番になっちゃうね。
補助券的な利用か、あるいは中途半端なANAマイレージをmanacaにするか、というところじゃない？
10000マイル程度たまるけど使い道のない人には使用範囲も広いしいいかもしれない。
501:名無しでGO!
11/01/27 02:42:52 ThoX1vnT0
結局、名鉄と地下鉄の定期という形で持つと2枚持つ必要がある。
なんで連携してないんだろ。
502:名無しでGO!
11/01/27 03:32:45 kbEFl7gi0
>>501
犬山線～名古屋～地下鉄なら悪いけど
URLﾘﾝｸ(manaca.meitetsu.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
503:名無しでGO!
11/01/27 06:58:59 U8pn1Ews0
>>502
多分、IC化により連絡定期の発売範囲は拡大すると思うよ。
今は事業者にとって都合のいい区間しか発売していないけど、
ICはデポジット徴収という性質上、政策的な理由で区間制限するのには馴染まない。
相互利用開始後はJRとの連絡定期も作らなければならないし。
504:名無しでGO!
11/01/27 07:00:04 aExH+Hg6O
>>501
2月11日からは犬山線～名古屋接続～地下鉄の経路も1枚で買えるよ
505:名無しでGO!
11/01/27 07:14:03 pFEyLAEXO
連絡定期券って別々に買わなくてもどっちかの会社で買えるとか、一つの定期券情報だって言ってるんじゃないの？
だから、定期券情報は二つ載るから、連絡してない名鉄と地下鉄の定期券も、
それぞれの窓口に持っていけば、一枚のマナカに追加してもらえる
連絡定期券なら更にプラスワンで他の定期情報が載るって読んだが、どうだろう？
ご都合的に読みすぎかな？
506:名無しでGO!
11/01/27 08:22:16 oQ2Q7k7XO
>>505
それであってる
507:名無しでGO!
11/01/27 08:35:58 O1EGgV7o0
＞1枚のmanacaに、鉄道定期券と、バスまたは豊鉄市内線定期券のそれぞれ1種類ずつを付加することができます。
508:名無しでGO!
11/01/27 09:21:40 UUjNuRHj0
名鉄+JR+名鉄バスで会社に通ってる俺は今までTOICA+名鉄定期2枚だったけど、
2/11からはmanaca+JR磁気定期だな 財布から1枚減るのは嬉しい
509:名無しでGO!
11/01/27 11:07:08 yhUl3TlX0
>>505
ちゃんと読めよバカ。
鉄道定期券の情報と名鉄バス及び市内線の定期券情報の2つだよ。
510:名無しでGO!
11/01/27 13:27:30 23eeicNmO
名鉄バス区間を含む場合、名鉄バスのmanaca取扱窓口で発行しないと、manaca定期は作れないんだよな？
511:名無しでGO!
11/01/27 13:52:22 2VHpnGj80
連絡定期とは別扱いなのかどっちなんだろうな。
512:名無しでGO!
11/01/27 15:55:42 pFEyLAEXO
表記が『鉄道定期券』であって、『各鉄道事業者の定期券それぞれ』ではないんだよね
手元に無いからページわからないけど、名鉄ガイドだと定期券情報が二段に別れたときは
上段に書かれる情報と下段に書かれる情報に決まりがあるような表現がされてる
また、交通局ガイドみると、わざわざ名鉄とあおなみ、ゆとりーと間で連絡定期券を新設したっぽいから
市バス・地下鉄・名鉄・あおなみ・ゆとりーと・各社連絡は一種しか載せられないんじゃないかな？
だから、連絡ではない名鉄と地下鉄は一枚に収まらない、ってのは、深読みか？
もっとも、連絡ではない名鉄と地下鉄ってどんな需要か判らんが…
513:名無しでGO!
11/01/27 16:15:33 tDBCgIxx0
とりあえず記名式manacaを予約してきた。
無料パス持ちだからいらないけどさ。
514:名無しでGO!
11/01/27 16:20:26 2VHpnGj80
いけぬまか！
515:名無しでGO!
11/01/27 18:36:57 U8pn1Ews0
>>512
> 市バス・地下鉄・名鉄・あおなみ・ゆとりーと・各社連絡は一種しか載せられないんじゃないかな？
> だから、連絡ではない名鉄と地下鉄は一枚に収まらない、ってのは、深読みか？
深読みどころか、それしかない。
だからたとえば、名鉄名古屋～知立の定期券情報と、地下鉄栄～星ヶ丘のそれを1枚にはできない。
あくまで鉄道の定期券情報は、１つのルートになった場合のみ載せられる。
これにJRが加わった場合も同じ。
ただ、バスの定期情報は、市バスと名鉄バスでは若干違うようだ。
地下鉄＋市バスの割引連絡定期は買えるが、名鉄＋名鉄バスの場合はそれぞれの窓口で情報入力をしてもらわなくてはいけない。
516:名無しでGO!
11/01/27 20:22:49 7ZT57qe10
今立候補してる人の中に市交通局出身の人いるけど
なんか怪しげな雰囲気の人だね。
交通局ってどんなとこなんだろとオモってしまった。
517:名無しでGO!
11/01/27 21:13:39 FCSaJozA0
ダイドーはなんで「ドリンコ」なんですか?
518:名無しでGO!
11/01/27 21:46:05 QcyYWlRO0
バスはなんで「バス」なんですか?
519:名無しでGO!
11/01/27 21:47:26 YD6sC/0j0
>>510
市バス連絡定期が名鉄で作れないのと同じ事
520:名無しでGO!
11/01/27 21:54:58 ZUMlulCH0
>>517
スレチだが
URLﾘﾝｸ(www.dydo.co.jp)
521:名無しでGO!
11/01/27 21:58:21 FCSaJozA0
>>520
ども )ﾉ
522:名無しでGO!
11/01/27 23:14:53 anOc0hM60
>ダイナミックに活動するドリンク仲間
日本語で書き下されると凄いマヌケだな。
523:名無しでGO!
11/01/28 11:02:50 Dz6xG0+50
マナカグッズのピンバッジで誰が使うの？
安いけどどこで使うものかわかりません。
524:名無しでGO!
11/01/28 12:08:00 sxziTk2PO
ラブプラスのオフ会
525:名無しでGO!
11/01/28 12:44:13 FD1FlAps0
>>523
スーツのえりに付けて偉そうに駅を観察しろ
526:名無しでGO!
11/01/28 13:03:24 Yx0xaXlr0
駅の売店で土産グッズとしてmo naca」を売って欲しい
527:名無しでGO!
11/01/28 16:16:27 z0/Puvwj0
記念カードは名駅で会社かけもちが順当っぽいな
528:名無しでGO!
11/01/28 17:42:24 9aTuUr/CO
金山か名古屋か掛け持ち駄目元なら売り場次第
名鉄名古屋は優勝記念と同じ売り方としたら、地下鉄は東山線付近は邪魔過ぎで桜通線方面になると結構遠い
529:名無しでGO!
11/01/28 18:34:07 QdV0hEM8O
ＣＢＣ見ろ！！
530:名無しでGO!
11/01/28 18:40:14 XWJisCMn0
CBCは大まかに言ってたね。
そしてエムアイシーの方がサービス多いんだわって言いたいだけだよなｗ
531:名無しでGO!
11/01/28 18:41:33 wRcURnd/0
見た！
交通局のmanaca要らなくね？
532:名無しでGO!
11/01/28 18:45:32 VP8P/7+mO
見た！買い方がわからないって。
533:名無しでGO!
11/01/28 19:04:23 VbRUc0tuO
名鉄のカードの方が便利と言ってたな。
534:名無しでGO!
11/01/28 19:40:27 7lCWxvDD0
おい 誰かまとめろ
535:名無しでGO!
11/01/28 20:02:21 wRcURnd/0
んー、記憶頼りに書いてみる。
●地下鉄、市バス、名鉄電車、名鉄バス、あおなみ線、ゆとりーとラインで使える。
●各事業者の券売機や窓口で購入できる。チャージ額とは別に保証金500円必要。
●ユリカのプレミアムの代わりに、運賃利用額に対してマイレージポイントが貯まる。
ただし、毎月締めであり、月に2000円未満しか使わない場合は貯まらない。
また、各事業者ごとにポイント率が異なる。
●来年春からはTOICAと、再来年春にはSuica等主要交通ICカードと相互利用を予定。
●カード発行会社は、名古屋市交通局系と名鉄系の2社がある。使い方や利用範囲に差はない。
ただし、買い物時の電子マネーとして使った場合、
ポイントが付くのは名鉄系（株式会社エムアイシー）が発行するカードのみ。
テレビでやってたのはこのくらいか。いろいろ端折ってた。
利用する人は、配布されている利用案内書を読みましょう。
536:名無しでGO!
11/01/28 20:25:49 VjIyL2R10
たまるん 200円で１P 1000Pためるには20万
1年で1000Pは・・
537:名無しでGO!
11/01/28 20:27:02 xAMLqfcs0
交通局の定期券は全てmanacaにするという話をしてなかったような。
538:名無しでGO!
11/01/28 21:05:12 XWJisCMn0
>>536
基本のポイントでしか見れないんだ。
ダイドーの自販機で100円以上のジュースを3ヶ月＋αで100本買えば1000P貯まります。
>>537
交通局は磁気定期券を廃止します
539:名無しでGO!
11/01/28 21:06:36 hGf9neUk0
>>536
1年以上あるだろ
どこ見てんだよ！
540:名無しでGO!
11/01/28 21:08:08 CuLOnIMlO
名鉄のほうタマルンアピールしてるけど、200円1ポイントに価値あるんだろうか・・・
541:名無しでGO!
11/01/28 21:44:01 2y6QcosD0
WAONも２００円で１ポイントだが、ボーナスポイントとか２倍ＤＡＹとか
あるから、１００円分はすぐたまる。
このような、ボーナスないと、どうでもよくなるだろうな。
542:名無しでGO!
11/01/28 21:44:25 xAMLqfcs0
>>538
ＣＢＣのイッポウ！で、そういう話をしてなかったなという意味で書いたんだけど。
変な勘違いしないでよね！
543:名無しでGO!
11/01/28 21:45:35 m8Lapaf10
レートは流通系のWAONとかと変わらんな
変わらない分ボーナスがないとしょぼい
544:名無しでGO!
11/01/28 21:58:26 VbRUc0tuO
駅の売店とかコンビニってあんまり数千～数万円の買い物ってやらないからな。
以前他のスレで書いたけどアニメイトなんかでmanaca導入したらＣＤやＤＶＤ買いあさる人なんかだとあっという間にポイントが貯まると思う。
545:名無しでGO!
11/01/28 21:59:15 YbPpkCp70
キモい人は現金決済しか信用しないから
546:名無しでGO!
11/01/28 22:53:35 FD1FlAps0
結局クレカか他の電子マネー使った方が得。
相互利用が始まるまでのつなぎだな。
547:名無しでGO!
11/01/28 23:27:50 QdV0hEM8O
名市交のマナカご利用案内のＰ１６だが市バスで、読取エラーの場合、ブブブブブッ！ってなるらしいけど、どんな音だろ？とりあえず、試しては見るけど…。
548:名無しでGO!
11/01/28 23:27:58 t6IaQeli0
ICカード返却って、カードが割れた（プラスチックのため）とかだけだろ。
よほどのことがない限り返却なんてされない。預かり金とか言ってるけど、実質収入扱いだな。
自販機のmanaca対応が早いのは、KIRINとコカコーラが早いような・・・
遅いのはAsahiか。
549:名無しでGO!
11/01/28 23:31:10 wFUZ9sHvO
結局どの会社で買うのがお得なの？
550:名無しでGO!
11/01/28 23:32:06 hGf9neUk0
>>548
ICカード作成と設備に掛けているから赤字ｗ
551:名無しでGO!
11/01/28 23:32:52 hGf9neUk0
>>549
>>369
552:名無しでGO!
11/01/28 23:35:52 TuclIqHS0
栄町駅でトランパス買ってきた。
これで未使用のトランパス(ユリカ)が20枚。
通勤用に使ってるけど5月いっぱいで仕事が終わるから余るかも。
余ったら金券屋で高く買ってくれないかな？
manacaのたまるんはたぶん定期的にキャンペーンをやるんだろうね。
名鉄百貨店とかサンコスなんかのグループが中心になってポイント倍とかやるんだろう。
553:名無しでGO!
11/01/28 23:36:30 GB3gqWmo0
>>548
他地域への転居に伴いmanacaが不要になることはある。
その場合、転居前にmanacaを返却することになる。
あるいは、manaca所持人の死亡により不要になる場合もある。
その場合は遺族が返却することになる。
554:名無しでGO!
11/01/29 00:00:31 5mDcjlwt0
基本は関東住まいで、1週/月くらい愛知滞在なので、
manacaはsuicaが使えるようになるまでのつなぎだな。
相互運用始まったら即返却。
suicaだと乗継割引しないとかだったらキープするかもしれんが。
555:名無しでGO!
11/01/29 00:26:36 FelFCHjB0
相互利用はできるけど、ローカル割引はできないのが交通系ＩＣ業界のスタンダードになりそう
556:名無しでGO!
11/01/29 00:31:20 FelFCHjB0
預かり金
10年未使用で無効になったら雑益へ振替
トランパスは前受金
５年経過で残金を収益計上で課税対象
557:名無しでGO!
11/01/29 00:34:03 bRxY85P20
>>554
> suicaだと乗継割引しないとかだったらキープするかもしれんが。
ならば多分キープになるな。
おそらく乗継割引はmanacaとTOICA限定になると思う。
地域系割引は他地域のカードにはつけないのが慣例。
558:名無しでGO!
11/01/29 00:40:42 wEpvMREVO
で、愛花は出るの？出ないの？
559:554
11/01/29 00:46:34 5mDcjlwt0
>suicaだと乗継割引しない
やっぱりそうなるかねぇ…
ポイントは どうせ付かない(月利用\2K未満)からいいけど、
乗継割引は大きいから迷うところだなぁ。
560:名無しでGO!
11/01/29 01:30:22 CmYwiNNB0
>>548
初代Suicaを返却しようかどうか迷ってる。
電子マネー以前の、イオカードの代替として登場した頃のね。
561:名無しでGO!
11/01/29 01:40:10 M/c2KMj40
>>548
コカコーラは既に他のICカード対応になってる奴は何故か変わってない。
何も付いてないやつにはmanaca対応改造されてるのが何台か。
パッと見でどのメーカーも区別なく早い。駅によって置いてある自販機がマチマチだし。
知立駅もホームの自販機は上のEdyとか対応の自販機以外全部manaca対応になってる。
562:名無しでGO!
11/01/29 01:59:44 UvYiHZ8EO
豊鉄ｰ名鉄ｰ地下鉄を１枚のmanacaにできないのか
残念…
563:名無しでGO!
11/01/29 02:08:44 c2KRHAak0
>>560
電子マネー非対応の初期型Suicaは、JR東日本の窓口で現行Suicaと交換できる。
返却するくらいなら現行Suicaとの交換が良さそうだと思うが…
564:名無しでGO!
11/01/29 02:16:27 FelFCHjB0
地下鉄と市バス割引がTOICAでOKなら良いほうなのか
福岡の悪例が。。。
565:名無しでGO!
11/01/29 02:21:39 i3YIDVD1O
>>470
近鉄PiTaPa、東海ICOCA利用の二枚重ねは利用不可の設定。
566:名無しでGO!
11/01/29 03:02:40 ztjaVeoG0
>>565の書込みで思い出した
金山の乗換改札も常時張り付かせて白券モードで２枚処理させればいいのに
相互利用後も恒久的な問題にもなると思うし
567:名無しでGO!
11/01/29 06:59:49 F8EFRkj20
マイレージポイントについて聞きたいのだが
名市交のマナカで名鉄に乗ったら名鉄のポイント率が付くの？
568:名無しでGO!
11/01/29 07:34:15 MYjOCm4S0
別々に計算されるはず
569:名無しでGO!
11/01/29 07:46:57 y2H3EAXi0
乗車のマイレージは別々に計算するだろうからどちらのmanaca買っても関係ないけど、
交通局のmanacaを買うとたまルン登録や名鉄側のキャンペーンに参加ができないし、
名鉄のmanacaを買うと交通局側のキャンペーンに参加できない。
570:名無しでGO!
11/01/29 08:18:17 F8EFRkj20
そうなのか、名鉄で買おうが名市交で買おうがポイント率は変わらんのか
それじゃあ｢たまルン｣がある名鉄の方が得なのかな
名鉄や名市交のパンフやHPにそういうことが
具体的に書かれてないから初心者には不親切だよな。
571:名無しでGO!
11/01/29 08:23:35 pIXJUyLp0
通常のポイント率を見て、なんとなく交通局のほうがサービス精神が高そうに感じたから自分はそっちを選んだ。
あと、たまルンの恩恵はないだろうなと思って。
今後どうなるか知らないけど、実際はどっちも大して変わらないだろう。
572:名無しでGO!
11/01/29 08:51:36 0P2n/hXH0
たまルンは2年度の間に20万円使わないと一切還元されないぞ。
一日平均273円、毎日買い物して達成するなら一日400円以上な。
(200円/1ポイントだから、例えば毎日399円買い物しても
1ポイント/日にしかならず基準を達成しないため一切還元されない)
573:名無しでGO!
11/01/29 09:11:35 iy804LExO
定期利用がメインな人には、端から交通マイレージもあまり関係ないので、名鉄でも交通局でも正直どっちでもいい。
むしろたかが1000円のポイント還元のために20万も買い物する事を考えると交通局でも名鉄でもあまり差異は無い気がするんだが。
574:名無しでGO!
11/01/29 09:13:58 MYjOCm4S0
ただ市交と名鉄で別々にキャンペーンをやるから
どっちが得かはわからんな。
すでにたまるん(名鉄発行カードのみ)と地下鉄駅構内店舗(名古屋交通開発機構発行のみ)で別々のキャンペーンやるし。
575:名無しでGO!
11/01/29 09:17:30 0P2n/hXH0
むしろカードをどこで買うかより、定期券をどこで付けるかを考えた方がいいね。
特に地下鉄-名鉄のパターンだと、うっかり勤務先の駅で買ってしまうと再発行が自宅最寄り駅で出来なくなる。
576:名無しでGO!
11/01/29 10:00:42 kR3BUzot0
名鉄大曽根駅のところのCmode自販機が入れ替えされてmanacaとどでかく書かれた黄色いやつになったけど、IC選択ボタンにはmanacaがない。
2月11日になったら使えるようになるんだろうか。
577:名無しでGO!
11/01/29 10:03:41 5c4lbVI10
ＩＣカードで買い物すればポイントたまるけど駅やコンビニなんて
もともと値段が高い。
WAONみたいなスーパーがいかにお得か。
578:名無しでGO!
11/01/29 10:19:20 MYjOCm4S0
さてイオンはsuicaは対応済みだが
manacaはいつ対応するのかな？
579:名無しでGO!
11/01/29 10:42:25 c2KRHAak0
>>578
manacaとSuicaの相互利用が始まったら、イオンでもmanacaが使えるようになる。
だから、あと2年待ちだな。
580:名無しでGO!
11/01/29 10:43:24 MUKCnZCp0
東京行ったら，suica買って使い切って返却。
また、次に行ったら買って、の繰り返し。
常に新しいカードを持ってる。
しかし、ポイントのことがあるからマナカはそんなこと出来ないな。
581:名無しでGO!
11/01/29 10:46:33 YjCXVk4N0
>>580
TOICA機でチャージすりゃいいじゃん
582:名無しでGO!
11/01/29 10:59:04 ZAAtROe50
>>580
この程度のポイントでｇｄｇｄ言うお前はどんな貧乏人？
583:名無しでGO!
11/01/29 11:01:12 MUKCnZCp0
新しいカードが持ちたいんで。
ペンギンのデザインも何度か変わるし。
584:名無しでGO!
11/01/29 11:25:04 /DwiWkHR0
名鉄定期＋１区特別きっぷでの通勤者だけど、
どっちかでマナカ買って、チャージしときゃいいの？
585:名無しでGO!
11/01/29 11:31:43 YjCXVk4N0
>>583
歳食ってる設定
そのうちヨボヨボの杖ついたペンギンの絵になる
586:名無しでGO!
11/01/29 11:33:10 0P2n/hXH0
緑もだんだん黄色の度合いが増してるらしいな。
完全に黄色になったところで相互利用開始。
587:名無しでGO!
11/01/29 11:41:03 ZAAtROe50
>>584
地下鉄分はチャージしておけばいい
588:名無しでGO!
11/01/29 11:52:33 0P2n/hXH0
>>584
基本的にはそういうことになるが、勤務日数でお得度合いが変わるからよく考えろ。
還元後の実質支払額/実際に支払う額/付加されるポイント/今まで1区特別利用だった時の相当額
月22日…7934/8800/960/7599
月21日…7538/8400/960/7254
月20日…7142/8000/960/6909
月19日…6787/7600/840/6563
と、今までより定期券(8160円)に実質支払額が近づいてる。
22日出勤の月にうっかり休日に地下鉄に乗ると定期の方が安くなってしまうのでそこは注意。
589:名無しでGO!
11/01/29 12:25:18 MYjOCm4S0
今は週休2日のところが多いから定期だと微妙だよね
大体21～22日使用ぐらいが分かれ目になる。
休日出勤が入るとまた違ったり。
590:名無しでGO!
11/01/29 12:26:47 YjCXVk4N0
休日出勤が多くて目一杯働かせてくれる会社を選べばいい
591:名無しでGO!
11/01/29 12:38:48 MYjOCm4S0
そんなの嫌ですｗ
592:名無しでGO!
11/01/29 13:25:18 ZIl16dZb0
買い物でポイントためるにしても、1000pになって還元されるまでずっと現金チャージの繰り返し・・・
気が遠くなるので、たまルンじゃないほうで結構です。
たまに使うぐらいなら、券売機で5,6万チャージしておけば暫く使える。
593:名無しでGO!
11/01/29 13:35:25 /DwiWkHR0
>>587-589
さんくす
完全カレンダー準拠で、21日分しか出ない職場なんで。
名鉄は定期しか使わないから、名市交のにしとくわ。
594:名無しでGO!
11/01/29 13:39:37 O30X3YU60
>>592
チャージは2万円までじゃないの？
595:名無しでGO!
11/01/29 13:43:35 zhLQXM6dO
通勤で名鉄と市バス使ってるんだけど、名鉄のマナカと市交のマナカとどっち使ったら得なんだろうか。。
名鉄は定期だけど、市バスは通勤時だけで帰宅時は使わないし、毎日乗るわけじゃないから定期は使ってないんだけど。。
596:名無しでGO!
11/01/29 13:49:20 YjCXVk4N0
>>595
帰りは坂を転がっていけるから?
597:名無しでGO!
11/01/29 13:56:19 CmYwiNNB0
>>563
交換できるのは知ってる。
新型が出た後、券売機で旧型をチャージしようとしたら、交換を促された。
交換するのも勿体無くてそのまま使ってたら、駅のコインロッカーが新型Suicaのみ対応で
仕方なく新型を1枚別に買っちゃったから、新旧1枚ずつ持ってるんだ…
>>578-579
イオンが独自にmanacaに対応する予定はないのかな？
機械はそんなに変えなくていいんだし。
598:名無しでGO!
11/01/29 15:31:20 c2KRHAak0
>>597
＞交換するのも勿体無くてそのまま使ってたら、駅のコインロッカーが新型Suicaのみ対応で
＞仕方なく新型を1枚別に買っちゃったから、新旧1枚ずつ持ってるんだ…
旧型Suicaは貴重だから、そのまま持ち続けるのが良さそうな気がする。
PASMOやTOICAの券売機なら交換を促されずにチャージできそうだけど…
＞イオンが独自にmanacaに対応する予定はないのかな？
もしmanacaに対応するのなら、既存の共用R/Wとは別にmanaca専用R/Wを置く必要があると思う。
福岡天神のビックカメラでも、相互利用開始までの過渡期にはSuica、SUGOCA、nimocaのR/Wが別々に設置されていた。
相互利用開始までの短期間のために、わざわざコストをかけてまでmanaca用R/Wを置く可能性は低いと思うけど…
599:名無しでGO!
11/01/29 16:07:53 8QmavCiOO
>>593
588がわざわざ計算してくれてるんだから
1区特別を買いだめしておいてしばらく使えば良いのに。
>>595
鉄道バス乗車に関しては、どちらのmanacaを使ってもお得度は同じ。
変わってくるのは、manacaを使って買い物をする場合やキャンペーンくらい。
この「名鉄manacaと市交manacaどっちが良いのか？」という質問は当分頻出するんだろうな…。
600:名無しでGO!
11/01/29 16:35:24 F8EFRkj20
巷では名市交の方がポイント率が高いとか言われてるけど
結局、名鉄と名市交と別々に計算されるから変わらんのだよね。
ここのところがわかってない人がたくさんいそうだよな。
601:名無しでGO!
11/01/29 16:41:22 5c4lbVI10
住む場所で強制的にどっちを利用するか決まってくるんでわ？
今まで地下鉄だったけど名鉄のがポイントいいから名鉄で通おう、
って人はいないよね。
602:名無しでGO!
11/01/29 17:11:31 iF8YLX2a0
電子マネーポイントがつくのは名鉄だけなら名鉄で決まりだな。
でも2年で1000ｐたまらないと無意味ってのは勘弁してほしいね。
コンビニとかで1ポイントから使えるようにしてくれればいいのに。
乗車ポイントも名鉄と市では別々とかmanacaに統合する意味まったくないんじゃない？
コミケ用にsuica持ってるけど完全互換したら嫌がらせのようにsuica使ってやろうかな。
603:名無しでGO!
11/01/29 17:21:19 e8COhm+l0
>>598
＞相互利用開始までの短期間のために、わざわざコストをかけてまでmanaca用R/Wを置く可能性は低いと思うけど…
家電量販店はビックだけじゃないし、いつまでも関東のカードを基本とした殿様商売などできんだろ。
ヤマダLABIが笹島にできてもそんなお高くとまってられるかね？
604:名無しでGO!
11/01/29 17:40:34 eKIOT8CSO
名鉄manaca、電子マネー用のガイドブック登場
605:名無しでGO!
11/01/29 17:44:25 dLuQyy/W0
>>603
しばらく待てばmanacaも使えるようになるとわかっているのにわざわざ独自対応はしませんぜ。
名鉄や交通局が端末持ち込みで加盟店手数料をSuicaより下げるとかして売り込みかけるなら別の話。
606:名無しでGO!
11/01/29 17:59:52 8QmavCiOO
>>601
名鉄のみの利用者が交通局manacaを使うこともできるし、その逆もできるから
「強制的に決まってくる」わけではない。
後半は意味不明。
607:名無しでGO!
11/01/29 18:02:24 Ux0GMiRWI
>>605
こうやってヤマダやヨドバシより立地が悪いのにSuicaに固執したビックは破れ去ったのであった。
608:名無しでGO!
11/01/29 18:02:48 sMO2vTmG0
>>600
そんな流れは無かったはずだが？
お前が勝手に取り違えてただけ
609:名無しでGO!
11/01/29 18:06:20 5qsCeTFB0
そうだな。
そんな流れは無かった。
610:名無しでGO!
11/01/29 18:40:52 tqrLam25O
今度名駅に出来る山田はmanaca対応になるのかな？
ここなら結構ポイント貯まりそうだけど。
611:名無しでGO!
11/01/29 19:34:23 CmYwiNNB0
>>610
家電量販店って、現金以外の決済手段だと
その店のポイント還元率が下がるんじゃないの？
決済手段のポイントをとるか、店のポイントをとるか。
612:名無しでGO!
11/01/29 20:11:15 tljuVRAm0
電子マネーは現金相当だろ。
613:名無しでGO!
11/01/29 20:11:24 Hfx+MU6E0
>>611
ヨドバシビックは現金と一緒 現金、デビット、提携クレカ、電子マネーは全部一緒
614:名無しでGO!
11/01/29 20:21:35 SNGexvcj0
>>607
少なくともヨドバシについては出店タイミングで既にビックでmanacaが使えるようになってるんでその言いぐさはおかしい。
615:名無しでGO!
11/01/29 20:45:55 YbX34tFV0
名古屋銀行で manaca が当たるキャンペーン
URLﾘﾝｸ(www.meigin.com)
※発行会社は選べません
616:名無しでGO!
11/01/29 20:49:15 eSPhz1B80
今日の中日新聞朝刊の投稿欄に昭和区の58歳アルバイト男性がマナカについて発言してた
自分は今昼間バスユリカを使っていて2000円払って2800円使えるからお得だ、という書き出しだったから
昼間バスのポイントが30％に変わるのは勘弁、ということかと思ったが
この人の意見はたまったポイントを電子マネーや赤十字などへの寄付として使えるようにしろ、というものだった
電子マネーは分かるが寄付って…当然昼間バスの還元率が下がることを承知の上で語っているんだと思うが
617:名無しでGO!
11/01/29 20:53:30 rNbrmsf10
>>616
還元率のことしか考えていないあなたと違うんです。
618:名無しでGO!
11/01/29 21:05:48 F8EFRkj20
>>608
間違えて書いたわ。
私の身内での話しだった。
619:名無しでGO!
11/01/29 22:12:59 L0asMPzT0
■「おサイフ」世界へ発信 ドコモなど、国際規格にくら替え
日本の“専売特許”だった「おサイフケータイ」が一挙に世界標準
サービスに拡大する。といっても「日本発」ではなく、
新たな短距離無線通信の国際規格「ＮＦＣ」に置き換わることを
意味する。米グーグルのアンドロイド携帯に続き、
米アップルもｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）の次期モデルに同規格を
採用する見通し。
２大スマートフォン陣営の参入で流れは決し、“ガラパゴス”化を
避けたいＮＴＴドコモなど日本勢も早急に独自の
国内標準からＮＦＣに乗り換える。
スペイン・バルセロナで２月１４日に開かれる世界最大の携帯電話
見本市「モバイル・ワールド・コングレス」。そこに
グーグルやアップル、ノキア、サムスンやＬＧ電子といったスマートフォンの
主役たちが集結し、ＮＦＣを合言葉に２０１１年
からの新たなビジネスモデルを競演する。その先には、民間調査会社の
シード・プランニングが予想するように、１５年に
約１０億台、金額にして約３４兆円というＮＦＣ搭載端末の巨大市場が
見えているからだ。
620:名無しでGO!
11/01/29 22:13:46 L0asMPzT0
搭載機の普及加速により、日本ではおなじみとなった携帯電話を
読み取り機にかざすだけで買い物などができる
サービスが、世界中で始まる。
しかし、日本の携帯電話事業者にとっては、ＮＦＣの急拡大は痛しかゆしだ。
ＮＴＴドコモやＫＤＤＩ、ソフトバンクモバイルが
提供しているおサイフケータイはいずれもＮＦＣ準拠とはいえ、日本独自仕様の
「Ｆｅｌｉｃａ（フェリカ）」。アイフォーンをはじめ
ＮＦＣチップを搭載した海外製スマートフォンが日本市場に大量に
輸入されれば、
フェリカが駆逐されるのは火を見るより
明らかだからだ。読み取り機の交換が必要になるケースもある。
（全文はソースで）
ソース：産経Biz
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
621:名無しでGO!
11/01/29 22:15:49 CmYwiNNB0
>>613
さんくす。ヤマダがケチなだけだったのか。
>>616
ふつーにその男性が赤十字に寄付すればいいんじゃないのか？
それとも、皆のmanaca利用額に応じて、名市交と名鉄が赤十字に寄付しろと？
そういう専用カードがあってもいいとは思うけど、費用が無駄に掛かりそう。
「この赤十字manacaのマイレージポイントは全額寄付されます」
622:名無しでGO!
11/01/29 22:19:33 rYQS0jo30
>>616
電子マネーで寄付できたら良いよね！
623:名無しでGO!
11/01/29 22:45:09 NgBNcVPP0
>>621
おとなりの地下鉄では
提携クレジットカードで定期券を買うと「みどりを増やす基金に寄付」
なんていう「（自称）エコ活動」をやってます。
URLﾘﾝｸ(www.city.yokohama.lg.jp)
624:名無しでGO!
11/01/29 23:03:32 m095Yqjl0
>>562
通勤・通学ルートでそういう人、結構いると思うのにね。
625:名無しでGO!
11/01/30 00:30:18 uXt7JBo/0
あおなみ線の改札機にIC読み取り機ついてるのは確認したが
券売機は更新した様子がないんだが
もともとICに対応してるの？
626:名無しでGO!
11/01/30 00:42:21 GulspdToO
名鉄岐阜駅、屋上名鉄協商パーキングの精算機→URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
627:名無しでGO!
11/01/30 00:44:37 SvMWKrxR0
イチゴのデザインにして欲しい
628:名無しでGO!
11/01/30 00:57:24 M6dNDoc/0
イチゴはないけど、ポケモンはあるだろ
夏に
629:名無しでGO!
11/01/30 08:52:42 dDyMCNV8O
そういえば携帯サイトのmanaca加盟店一覧で北名古屋市にある２軒のドラッグストア、住所が逆になってる。
師勝店の住所は旧西春町の字だし西春店の住所は旧師勝町の字になってるからすぐわかった。
630:名無しでGO!
11/01/30 09:54:24 icETm9eg0
定期券をmanacaに置き換えようかと考慮中。
manacaに変えれば、乗り越しなどがやりやすくなる、
電子マネーが使用出来るメリットがあるが、
定期券区間以外は、月一度ぐらいしか使わないので、マイレージはつかない。
駅近くの近くのコンビニは、まだ加盟していないので、ポイントは使えない。
暫く様子をみようか。
631:名無しでGO!
11/01/30 10:26:44 G6YY632n0
名鉄のmanaca公式
電車が岐阜市内線みたいな車両になってる
あ、豊鉄かよｗ
632:名無しでGO!
11/01/30 10:55:19 rgo1BUd50
寄付ねえ。タイガーマスクだっていい気になってるけど。
身寄りのない哀れな子と勘違いしてる人多そうだな。
たいてい親がいるよ。DQNな親が。
税金で面倒みさせて、こども手当てだけ貰うようなDQNがね。
寄付付きカードなんて絶対反対だ。
633:名無しでGO!
11/01/30 11:19:00 AwaGsQuR0
たけし小学校の給食援助プロジェクト
634:名無しでGO!
11/01/30 12:21:10 tVlTcbNVO
>>630
定期券区間以外、全く使わなくても日々の改札通過が楽になるメリットがあると思うけどな。
ただ、持っているのが名鉄定期で連絡改札口を通るなら
磁気のままにしておいた方が良いけど(乗換他社でIC利用の場合)。
635:名無しでGO!
11/01/30 12:32:21 KVEZFxPX0
>>634
自分、名古屋の近鉄連絡口使ってるけど、変えようかなと思ってる。一番の理由は、紛失してもICなら再発行出来るから。
以前無くして買い直し、数万円飛んでったのがいまだに悔しくてさ。
636:名無しでGO!
11/01/30 13:20:24 67XoQTAW0
首都圏でpasmoが始まった時、
suicaと同じ財布に入れててエラーになる問題が話題になったけど、
manaca＋toicaとかmanaca＋suicaでも、エラーになっちゃうのかね？
相互利用が始まるまでは、エラーになる心配なし？
637:名無しでGO!
11/01/30 13:31:44 c+N2XZD80
エラーになる
638:名無しでGO!
11/01/30 14:54:49 gIF95gKf0
父親が 名市交地下鉄+名鉄 の定期二枚持ちで
会社の都合で 地下鉄 現物支給
名鉄 現金支給
なんだが manaca1枚に入らない であってる?
色々情報が交錯して困ってる
639:名無しでGO!
11/01/30 14:57:26 PBNCP3Gg0
>>638
現在のところ1枚にならない
640:名無しでGO!
11/01/30 14:57:41 o9mRpZKw0
500円払って地下鉄を払い戻せばいい。
641:名無しでGO!
11/01/30 15:42:30 Rhvf3XJGO
>>321
今更だけど、弥富で名鉄⇔ＪＲ乗り換えはそんなにいない。
ダイヤ接続悪いから近鉄に行く。
642:名無しでGO!
11/01/30 15:53:55 O0O0U+l+0
岐阜バスと名鉄使っているんだが、マナカとアユカの2枚持ちになるのか？
カードの干渉対策必要？
643:名無しでGO!
11/01/30 16:01:16 /mj3DO2x0
おれはOROCAの一枚持ちだ(^^;
644:名無しでGO!
11/01/30 16:18:20 gRp8SqWd0
>>557
PASMOエリアでの割引はSuicaでも可、
PiTaPaエリアでの割引はICOCAでも可、
PASPYエリアでの割引はICOCAでは不可、
nimocaエリアでの割引はSUGOCA、はやかけん、Suicaでは不可、
割引無しが慣例って訳でも無いぞ。
他地域、ってのが東京と名古屋とか大阪とかの話なら、
今のところ該当するのはそもそもnimocaエリアしか無いし。
645:名無しでGO!
11/01/30 16:44:39 Rhvf3XJGO
>>638
有効期限が同じ日なら一枚になるかもしれない。
ちなみにうちの会社は現物支給だったが、manaca導入されるから現金支給に変わった。
646:名無しでGO!
11/01/30 17:02:23 r9c3Vgr80
ユリカが金券ショップから続々消えていってるんだけど
まだ販売自体が終了したわけじゃないよね？
647:名無しでGO!
11/01/30 17:10:58 dDyMCNV8O
あおなみ線のmanacaご利用ガイドを入手、内容は他社の案内と大差無し。
名鉄に記名manaca申込書付き電子マネーのパンフレット登場。
648:名無しでGO!
11/01/30 17:15:52 OIo0rVFNP
>>646
2月10日の終電で発売終了だよ
まぁ、翌日から無手数料で払い戻しできるから、
金券屋だと続々と品切れになっていると思う
元手があれば、買い込むんだけどなぁｗ
649:名無しでGO!
11/01/30 17:22:33 nGLmiwRg0
>>142>>143>>175>>278等
あおなみ線名古屋駅改札窓口であおなみ線manacaガイドを配布開始
改札をくぐることなく窓口行けばもらえる
市交のまるわかりガイドと同じ大判で、20ページぐらい
>>278へのレスは
・あおなみのマイレージポイントってどうなるの？
→あおなみ線のみで計算。還元率もHP通り
・マイレージポイントの還元はどうやるの？
→駅の券売機等で市交・名鉄と同じ方法で。あおなみ線のポイント還元を 市交・名鉄の駅で行うことも可能
・manacaとトランパスの改札二枚投入は出来るの？
→できない。精算は窓口で
・名古屋駅の連絡改札は、manaca+TOICAで通れるの？
→改札機が対応してないのでできない 。>>454のように、TOICA相互利用開始までの暫定措置とはっきり記載
650:名無しでGO!
11/01/30 17:26:23 r9c3Vgr80
>>648
ありがとう。ちょっと高くなるけど駅で買ってくる。
金券屋といえど、まさか移行前に消えるなんて思ってなかったわ。
買いだめしとけば良かったなあ…。
651:名無しでGO!
11/01/30 17:29:21 tVlTcbNVO
あおなみ線―JRの連絡改札は通れずに迂回したとしても
数秒しか変わらないし問題ないな。
652:名無しでGO!
11/01/30 17:58:41 jT61sv8q0
>>642
＞岐阜バスと名鉄使っているんだが、マナカとアユカの2枚持ちになるのか？
もちろん2枚持ちになる。
＞カードの干渉対策必要？
たぶん対策は不要だと思う。
ayucaとmanacaは規格が異なるので、2枚重ねによるエラーは発生しにくい。
まぁ、実際に使ってみないと分からないけど…
653:名無しでGO!
11/01/30 18:24:02 SNFjrJgO0
他社と比べてこんなに遅いんだから愛知岐阜三重の全交通機関や全コンビニ、主要スーパー等での
地盤作ってから導入すればいいのに。
電子マネーってまず愛知のサークルKサンクスだけだろ。
654:名無しでGO!
11/01/30 18:28:51 lacats410
>>653
一からシステムを組み上げてるので、まず乗車券としてまともに動くことを確認してからじゃないと
余計なことには手を出せない。
関連会社からmanaca電子マネー導入となるのも初期トラブルが発生しても他の会社に迷惑をかけないため。
PASMOは例外（すでに出来上がっているSuicaのシステムの横流しだったから）。
655:名無しでGO!
11/01/30 18:43:30 lSwX3tsQO
様子見してからでしょ
まぁセブンイレブンはこの辺りではToicaも使えないからねぇ…
656:名無しでGO!
11/01/30 18:44:41 GulspdToO
manacaサービス開始以降、勘違いする奴→福岡や札幌の知人にmanacaを紹介→えっ？は？今更？で、Suica使える？→結果、世間知らず丸出しｗｗ。名古屋人の大半。
657:名無しでGO!
11/01/30 18:51:21 JIO/zNoF0
>>656
と、なぜか岐阜塵が大イバリｗ
658:名無しでGO!
11/01/30 18:54:39 kiSLtjATO
今、金券屋で割引価格で購入できれば、利率１％の利殖になるもんなあ……。
今年の年末あたり、買い入れ価格に逆ザヤつかないかなあ？
659:名無しでGO!
11/01/30 19:00:05 jT61sv8q0
>>655
セブンイレブンは東京でもSuicaすら使えない。
もともと自社のnanacoの普及に力を入れていたからね。
しかし、今年春からは全国で交通系電子マネーが使えるようになる。
manacaが使えるようになるのは再来年春の予定。
660:名無しでGO!
11/01/30 19:11:54 NQAcsExe0
>>657
屑岡塵は今日もこんなスレでオナニーですか（苦笑）
661:名無しでGO!
11/01/30 19:13:40 lgtUnvt/0
>>658
首都圏の話だと、バス共通カードの発売停止後、利用停止までの間は
金券ショップで5000円券が5200円とかで売られていたから、逆ザヤもあるかもね。
発売停止が遅くなった川崎市交通局のカードを5000円で販売していた良心的な店もあったけれど。
662:名無しでGO!
11/01/30 19:15:42 82jmi3sh0
>>645
市役所か
663:名無しでGO!
11/01/30 19:16:48 MxFuKc3E0
トランパスは先月から買い出して20枚確保した。
仕事の契約の5月いっぱいまで通勤用に使うけど2月3月はmanacaを使う予定で少し余りそう
>>653
一部のファミマとかジュンク堂とかも使えるらしいぞ
詳しくはたまルンの公式で
>>658
金券屋で今売っていても4950円は壊滅、4980円ぐらいだから利率1%も行かないぞ
ある自販機はそのまま5000円で販売になってたｗ
たぶん逆ザヤはつかないんじゃないかな。
買取5000円販売5100円ぐらいになると思う
>>659
edyとかでも去年からだもんね
664:名無しでGO!
11/01/30 19:20:52 goyRhhHM0
ゆとりの一部区間で、manaca導入で定期代が値上がりする
区間がある。(2万円以上)
まさかのmanaca難民発生。
665:名無しでGO!
11/01/30 19:23:50 NQAcsExe0
>>664
一応救済措置で普通の定期券も続けるんだっけ？
666:名無しでGO!
11/01/30 19:51:04 lSwX3tsQO
>>659
あーやっぱそうなんだね
でもセブンよりサークルKとかサンクスで使える方が便利か
667:名無しでGO!
11/01/30 20:17:45 Y8NSoIzd0
２月１１日からキャンペーンあるけど、２月は実質２０日もないぞ。
そこで締め切って３月にポイントだったら、厳しいな。
668:名無しでGO!
11/01/30 20:52:22 MxFuKc3E0
週休2日と考えて2月は11日使うってことだな。
俺の場合電車で利用金額で12%、利用回数で6%ポイントがつく。計18%
バスは基本ポイントが4%、ボーナスポイントで100Pもらえる。
manacaのほうが得なようだ。
通常時のポイント付与の条件を改めてみたけど
名鉄電車の方は結構頑張ってるな。
バスの方は経営状態が良くないから厳し目。
669:名無しでGO!
11/01/30 21:28:51 HWhb2ZFP0
2月11日の11時頃に地下鉄名古屋駅で名市交のmanacaを買おうと思うんだけど
PASMOの時と同様売り切れることってあるんでしょうか？
券売機で無記名式を買おうと思うんだけど。
670:名無しでGO!
11/01/30 21:31:43 S2ZISQfI0
それ12%(18%)まるまる付くわけじゃないぞ。
例えば利用額が11000円だったら、
うち2000円…0%
うち3000円…4% → 120p
うち5000円…8% → 400p
うち1000円…12% → 120p
+利用回数で6%、660pだから、
合計1300p、13%にしかならん。
悲惨な例だと大江～名古屋とか鳴海～金山を毎週往復してる人は2900円・10回なので、
通常ポイント適用だと月に貯まるのはたったの10円分(還元率0.3%未満)とかな。
今まではトランパス5600で実質259円、土休日回数券で207円で乗れてたけど、
ここまで露骨に上がると名古屋市内ではさすがに影響でるかもな。
671:名無しでGO!
11/01/30 21:41:01 S2ZISQfI0
>>669
あえてマジレスしてやろう。
11時台だと始発からだいたい6時間だろ、定期客が30万人以上はいるはずだから、
少なくともそれだけのカードは用意してるはず。とすると、これを売り切るためには
全83駅で1駅あたり602枚/時売らないと売り切れにならない。
6秒ごとに1枚売れるんだったら今頃累積赤字なんか抱えてねーよ。
672:名無しでGO!
11/01/30 21:43:28 O0O0U+l+0
>>652
両方とも交通系フェリカだから同じ規格だと思ったが違うのかな？
673:名無しでGO!
11/01/30 22:06:15 jT61sv8q0
>>672
manacaはSuica系の規格だが、ayucaは独自規格。
どちらのカードもFeliCaだが、manacaとayucaではフォーマットが異なる。
そのためmanacaとayucaが重なっていても、読取機ではどちらかしか読み取らない。
だから、パスケースに2枚重ねで入れていても特に問題は起こらないと思う。
674:名無しでGO!
11/01/30 22:18:08 lacats410
>>672
物理特性は同じ。
フロッピーを使っていた人にはmacでフォーマットしたフロッピーとPCでフォーマットしたフロッピーの違いみたいなものといえばよろしいか。
675:名無しでGO!
11/01/30 22:31:04 DoFXANSZ0
>>652
>>672-673
一時、無記名ayucaとToica定期券を一緒のパスケースに入れていたことがあったが、
読取エラーになったことは（俺の場合は）無かった。
676:名無しでGO!
11/01/30 22:48:51 pBAlmpEc0
>>671
用意しているカードの全数が2/11に駅に納品されているとは限らないだろう。
一定期間内の販売(切り替え)見込み数を初期納品して、残りは他所で保管してたり順次納品
という可能性もあるからその計算はどうかと…
ま、2/11の11時時点で通常カードが完売になることはいくらなんでも無いとは思うけど。
PASMOにしても販売制限は発売後1ヶ月近く経過してからだったし。
677:名無しでGO!
11/01/30 23:15:26 S2ZISQfI0
>>676
2009年度には磁気カード6245000枚を発注してる。
ということは少なくとも週に1回補充されるとしても、平均13万枚はストックしておけるという計算になる。
厚みを考えるったって場所とるもんでもないし、この数字の倍くらいなら普通に駅に置いておけるだろ。
というか、スタートの時期にその程度の在庫も確保しておかないほうがよっぽどあり得ない。
678:名無しでGO!
11/01/30 23:15:43 O0O0U+l+0
>>673
>>674
ありがとう。
なんとなく分かりました。
という事は、将来ayucaとmanacaで相互利用出来る事はないんですね。
679:名無しでGO!
11/01/30 23:16:58 MxFuKc3E0
>>670
あ、そうか1万以上でまるまる12%というんじゃなくて
それぞれの利用額帯でいちいち算出するんだな。
表計算ソフトをいじって算出してみるか。
>通常ポイント適用だと月に貯まるのはたったの10円分(還元率0.3%未満)とかな。
これ計算間違ってるぞ。
>毎月1日～末日のご利用金額・回数に応じてポイントが計算されます
だから。
ひと月4週として2900*4＝11600 乗車回数40回
利用額ポイント60+200+96 乗車回数ポイント348
合計704ポイント
乗車回数41回にすれば696ポイントになるからさらに＋348ポイントで
合計1052ポイント(利用金額が上がるから厳密にはもうちょっと足されるが)
680:名無しでGO!
11/01/30 23:34:52 Y8NSoIzd0
西鉄のｎｉｍｏｃａのほうが、高宮はるかちゃん含めてすごくかわいいな。
名古屋でも買えないかな。
681:名無しでGO!
11/01/30 23:38:21 tVlTcbNVO
>>679
>>670の「悲惨な例」の計算は合ってるぞ。290円区間に月10回乗る人の例だから、
ポイントは900円分の2%で18円→端数切り捨てで10円分って話だろう。
乗車回数40回とか前提条件変えすぎw
682:名無しでGO!
11/01/30 23:52:19 MxFuKc3E0
>>681
あ…ごめんｗ
毎週1往復利用で10回かｗ
通勤で1週10回使用かと勘違いした
683:名無しでGO!
11/01/30 23:59:15 jT61sv8q0
>>678
相互利用の可能性はゼロではないが、限りなく低いと思う。
ひょっとしたら相互利用ではなく、manaca→ayucaの片利用かもしれない。
いずれにせよ、システムの改修が必要になると思う。
684:名無しでGO!
11/01/31 00:04:50 pVtG1RPjO
エムアイシー発行分って、カルワザ登録出来るか？
685:名無しでGO!
11/01/31 00:05:42 hjf8SY1O0
>>670 >>681
290円区間というそれなりの運賃区間に月間10回乗ってるのに
割引額は1回あたり1円！って凄まじいな
（普通回数券だけでも存続していれば、264円で乗車できる）
これはいくらなんでも酷いだろう＞名鉄の中の人
686:名無しでGO!
11/01/31 00:19:25 CgtR9RZI0
290円ってそれなりか？
500円超えてそれなりだろ。
687:名無しでGO!
11/01/31 00:22:15 VMbrXgZS0
あおなみ線のmanaca定期券、券売機で買えないのかよ。
688:名無しでGO!
11/01/31 00:34:46 ayX8CQC70
>>686
地下鉄だとそれなりの距離だな。名古屋市内限定の話なら。
689:名無しでGO!
11/01/31 00:36:06 MGvzggNK0
>>687
そうみたいだね。
俺も今日あおなみ版の利用ガイドを見て確認した。
ガイド見たけど、利用履歴は地下鉄名古屋だと「市営名古」、あおなみ線の場合は「あお名古」になるんだね（p10参照）。
>>649
> ・名古屋駅の連絡改札は、manaca+TOICAで通れるの？
> →改札機が対応してないのでできない 。>>454のように、TOICA相互利用開始までの暫定措置とはっきり記載
これはしっかり書いてあったね(p13参照)。
名鉄の金山連絡改札のそっけない説明とは大違いだ。
全体的に、あおなみのそれは、他事業者より丁寧な説明だと思った。
690:名無しでGO!
11/01/31 00:43:44 7xiFTjQ/0
まだまだ現物を見たことのない奴らの机上論…。
おぃ、誰か中のモニターいねぇ～か？
一発勝負で大丈夫か!?
691:名無しでGO!
11/01/31 00:52:25 K7vUzJ9A0
>>690
大丈夫とたかくくってるんだろうな
で何かあったらシステム屋に責任とってって言うパターンなんだろうな
692:名無しでGO!
11/01/31 00:52:49 ayX8CQC70
>>689
東海博物館できるならTOICAで通れるようにして欲しかったな。
まあ市バスや地下鉄との繋がりの方が大事だし、仕方ないのかねえ。
693:名無しでGO!
11/01/31 00:59:43 mr3fboeb0
あおなみ線は親切なのかもね。
toica,manacaで連絡通路は通れませんの専用チラシまで作ってたよ。
694:名無しでGO!
11/01/31 01:08:01 CgtR9RZI0
>>688
そうやって言うとキリがないからスレの流れを読み取るべきだよ。
地下鉄だと290円はそれなりだが名鉄だとそれなりとは言えない。
695:名無しでGO!
11/01/31 01:19:18 ayX8CQC70
783 ：名無しでGO![sage] 投稿日：2011/01/31(月) 00:01:40 ID:MGvzggNK0 [1/2]
>>771
> TOICAを使わないユーザーが何故普段地下鉄や名鉄を使う人間になるのかが意味不明。
てか、名古屋市民ならマイカー派でもユリカは普通に持ってる場合が多いんだが。
お前は市外民だからわからんのだろうが。
786 ：名無しでGO![sage] 投稿日：2011/01/31(月) 00:55:58 ID:MGvzggNK0 [2/2]
>>785
僕は東海道線利用の田舎っぺです、まで読んだ。
以上TOICAスレより。大変だね、一々TOICAスレ荒らすの。
大都会なのにICカードの導入が遅れてただけあるよね（ﾆｯｺﾘ
>>694
まあ名鉄の距離としては対したことないが、運賃そのものはそれなりだと思う。
なので>>685には同意。
696:名無しでGO!
11/01/31 05:18:25 OZpeNaSf0
利用者は名鉄だから高くないと考えるんじゃなく、ただ単に名鉄は高いと思うだけだよ。
今までユリカなら10%引きくらいの感覚でなんとなく名鉄でもいいかと乗ってもらえてた人たちがいなくなる。
そういう感覚が根付いたところで「manacaでJRも乗れますよ！」って、最悪のタイミングじゃないか？
まあ既に相当逸走してる気もするけど、それにしたってとどめにはなるだろう。
地下鉄みたいに取り合えず2000円越えてれば100円もらえるならともかくさ。
2500円まで0円、2990円まで10円、3490円まで20円じゃ、
ポイントせっかく付けたはずなのに、かえって怒りが湧く利用者の方も少なくないと思うぞw
名鉄はほんとにこの辺りの消費者心理の読み方がヘタ。
いっそつけない方が期待しない分反動が来なくて済むのにな。
697:名無しでGO!
11/01/31 07:04:49 Qd2krbZN0
名鉄の場合は、5000円で60円だっけ。交通局の1/10ｗ
698:名無しでGO!
11/01/31 08:07:28 1qALK4nM0
イッポウで乗車ポイントの話しはそこそこにして、お買い物ポイントを必死になって放送していた訳がわかったw
699:698
11/01/31 08:08:32 1qALK4nM0
あ、名鉄発行の方がいいよ～って、話しね
700:名無しでGO!
11/01/31 09:03:47 bOZjWK+F0
イッポウって名鉄スポンサーじゃなかったっけ？
701:名無しでGO!
11/01/31 09:56:18 LSrTIB5Y0
地下鉄の改札機、IC読み取り機付き
少ないような気がするんだか
702:名無しでGO!
11/01/31 10:33:31 axpBtn7sO
IC専用改札に取っかえるんじゃね？
703:名無しでGO!
11/01/31 11:34:20 0HB5kbsJ0
地下鉄車内に記念カードの吊り広告があった
名鉄にもあるんだろうか？
704:名無しでGO!
11/01/31 11:39:31 ywmVuK6L0
記念買いに行くとしても何でこんな寒い時期に。
並ぶだけで風邪ひくわ。
705:名無しでGO!
11/01/31 12:55:42 zDCwW1x1O
地下鉄で買えば
706:名無しでGO!
11/01/31 17:44:17 QjGdw1XJ0
>>701
そうそう今日でサービスインまであと１１日だが、地下鉄の名古屋駅でも
ＩＣ対応してない改札機が相当数残ってる。
ＩＣ対応の券売機もなんだか少ないみたいだし、炎上するのは事業者側だから
利用者は別にいいんだが、券売機・改札機前で大行列っていうのはマジ勘弁。
707:名無しでGO!
11/01/31 17:49:35 m3T71jYGO
市交通のみだが（１ヶ月４２回で計算）
ちなみに左がマナカ、右が定期
１区 7560円 8160円
２区 8700円 9110円
３区 9840円 9990円
４区 10930円 10790円
５区 12000円 11520円
４区以上なら定期の方が安い。
708:名無しでGO!
11/01/31 17:55:39 m3T71jYGO
あと六ヶ月定期とマナカを比較すると、地下鉄だけなら六ヶ月定期の方が安いな。
左がマナカ（一ヶ月×６）右が六ヶ月定期
１区 45360円 44070円
２区 52200円 49200円
３区 59040円 53950円
４区 64740円 58270円
５区 69120円 62210円
709:名無しでGO!
11/01/31 18:50:15 pVtG1RPjO
記念マナカの記名式登録って、後日って書いてあるけど、当日は無理か？
710:名無しでGO!
11/01/31 18:55:14 vT6CqCIb0
>>706
名駅なんかの大きな駅で、改札並んでた先が
IC非対応だったってトラブルが多発しそう
711:名無しでGO!
11/01/31 18:58:52 +wQO3UwpO
>>701
>>706
ICやる気なさそうに思われた名鉄なんて
非対応改札機探すのが大変かもねw
712:名無しでGO!
11/01/31 19:01:32 9yHzpNB60
>>708
祝日や年末年始等の長期休暇、逆に休日出勤とかを差し引きすると、月20日で計算するのがいいんじゃないか？
そうなると1区は定期よりSFの方が安くなるはず。
4区5区まで行くと定期が絶対得だわな。名古屋の地下鉄は長距離だとかなり割安。
713:名無しでGO!
11/01/31 19:03:33 s4T3pVCr0
名鉄名古屋岐阜行きホームにmanaca柄のマルチマネー自販機登場。
Edyとかなら既に使えちゃう。
714:名無しでGO!
11/01/31 19:11:42 m3T71jYGO
>>712
うちの会社は何故かしらんが、
休み関係なく２１日で計算してるからその資料から引っ張ってきた。
まあ、あくまで目安っていう事で…。
715:名無しでGO!
11/01/31 19:29:35 pVtG1RPjO
名鉄イン名古屋駅前の端末は、PASMOと共用？
716:名無しでGO!
11/01/31 21:03:36 8we2DjFI0
ソニーのFeliCaリーダーで残高見られるのかな？多分無理だよね。家で残高見られないのは不便。よその交通ICカードは見られるやつあるみたいだけど。
717:名無しでGO!
11/01/31 21:10:59 UEJuRGafP
>>716
追々対応するんでないの？
マナカの説明書読んだけど、地下鉄だと券売機で定期券まで買えてすごいなｗ
名鉄はできないのにｗ
ただ、地下鉄の磁気定期廃止はどうなんだろう？
718:名無しでGO!
11/01/31 21:29:29 bOZjWK+F0
>>711
トランパスの廃止には積極的だったみたいだが？ｗ
719:名無しでGO!
11/01/31 22:13:02 pu8WoD8HO
>>716
すぐ対応ってのは無いとは思うけどいずれ対応するだろ
720:名無しでGO!
11/01/31 22:27:53 CgtR9RZI0
交通局は券売機で定期が買えるのに名鉄は買えないなんてクソ！とか言ってるけどさ・・・
交通局はサービスセンターと券売機しか買えないんだ。
名鉄は有人駅なら殆どで定期券が買えるんだよ。さらに無人駅が最寄り駅でも近くの有人駅まで往復分を負担。
有人駅も決して少なくなく、むしろ多いぐらいだが。
さらにmanacaになると名鉄観光サービスの一部支店でも買える。
>>718
むしろ交通局の方が必死だが。
名鉄としてはトランパスでも大して変わらん。
721:名無しでGO!
11/01/31 22:29:55 YdS+4aLH0
>>716
Suicaとフォーマットが同じだと思うので、残額は見れるのではないかな？
駅データは「未登録」と表示されるかもしれないし、名鉄や名市交の駅名が表示されるかもしれない。
まぁ、他社のカードでも正式対応前に駅名が表示されたケースもあるからね…
722:名無しでGO!
11/01/31 22:43:46 /3DS2cB80
↓これって...？
URLﾘﾝｸ(img255.imageshack.us)
723:名無しでGO!
11/01/31 23:07:03 ayX8CQC70
>>720
確かに地下鉄の定期券の購入待ちの列は他の事業者よりも長いような気がする。
都心部は季節になると長蛇の列だもんな。
724:名無しでGO!
11/01/31 23:09:49 9yHzpNB60
>>719
いずれ対応するといえば、交通局はオートチャージの導入も検討している。
725:名無しでGO!
11/01/31 23:41:06 9TJv4MrJ0
>>720
おいおい・・・。
交通局でもmanacaになれば大部分の駅の駅長室でも定期券買えるようになるんだよ。
それとポイントばかりに目が行ってるけど、残高０円でも改札機を通れる
利点については誰も書いとらん。
あれだけトランパスの時には初乗り運賃に満たなけりゃ改札通れないのに非難轟々だったのにｗ