11/02/10 18:58:03 DjzbETm80
>>880
久々に笑った
882:名無しでGO!
11/02/10 19:13:42 uzzPzz82O
誤痰駄 生存確認
883:名無しでGO!
11/02/10 20:50:20 ZlUmvK2e0
江戸門2年前の同一日付けではねられて犬小屋逝けになったけど
あれって未使用1年後限定だったけな・・・
自壊2台しかない駅で犬見てたけど何故かスルーで助かった・・・
884:名無しでGO!
11/02/10 21:01:56 vRKC/vxtO
>>883
JR?
この前、一年前の入入った切符を入時刻以降に改札に入れたが吐き出され、精算機もだめだった。
よくみると角が少し折れてたから磁気不良かと思ってたがもしかすると、
885:名無しでGO!
11/02/10 21:20:51 uqurUqrFO
>>879
バカガイ→
886:名無しでGO!
11/02/10 21:45:29 ThLV1YuZ0
>>879
大甕
887:名無しでGO!
11/02/10 22:21:50 ZlUmvK2e0
>>884
そう。JR。
保管状態がよく折り目1つ入ってないのに通れないという事は設定でも変わったか・・・
888:Let's ◆Lets/GMHDg
11/02/10 22:52:51 B3sReAtNO
>>887
エドモンソンの翌年以降再利用できるのは「設定」ではなく「規格」の問題じゃないか?
窓処突っ込んだり改札エラー情報を見る限り
エド普通券サイバネコードは年が入ってない
回数券定期券は西暦の下1桁
ICは西暦全部
記録されているはず
889:Let's ◆Lets/GMHDg
11/02/10 22:55:04 B3sReAtNO
>>884
磁気異常じゃなければ時間超過じゃないか?
それか券づまり自動解除かな
890:名無しでGO!
11/02/10 22:57:02 tr6p2p7g0
>>888
ICは西暦下2桁までじゃなかったかな?
SFCard Peeperというフリーソフトでは、西暦下2桁まで確認できた。
891:名無しでGO!
11/02/10 23:40:55 xjTnBgEN0
ICも西暦2桁と思う。
全く利用がない状態での10年後の失効判定に使うくらいだろうから。
鉄道は100年後に不正使用されることまでは考えないでしょう。
100年も経てば、別の物に変わってしまっている
ということも考えられるけど。
892:名無しでGO!
11/02/11 00:21:07 feuvBKk80
>>879
誠心会館館長
893:Let's ◆Lets/GMHDg
11/02/11 00:36:10 SJCxbPrPO
>>890-891
あら・・・そうなのか
すまない・・・
言われてみれば西暦全部入れる必要はないわな
ということは俺の記憶違いかorz
案外毎日見てても事細かくは記憶してないもんなんだな・・・
894:名無しでGO!
11/02/11 00:43:58 eZMJdf50O
>>885
>>892
酒吹いたwww
ロッテマリーンズ→ヤクルトスワローズ捕手だなw
895:名無しでGO!
11/02/11 01:22:21 uzkUTbTA0
>>893
自分の間違いを正当化するルンルンに比べて劣はなんて素直に謝る子なんだ(涙)
896:名無しでGO!
11/02/11 01:40:48 dh4WnoMX0
>>893
内部的には西暦下2桁でも、表示は西暦4桁のことも
あるので、見た目だけでは判断できないかも。
897:名無しでGO!
11/02/11 03:10:10 +1XeOzE6O
>>887
エドモンの回数券?
898:Let's ◆Lets/GMHDg
11/02/11 04:23:45 SJCxbPrPO
おはよー
>>896
記録内容が西暦下1ケタだと表示する際上3ケタに「201」を付け足しても、2010年以前の記録がおかしくなるけど
下2ケタの情報があれば上2ケタに「20」を付け足せば100年間は大丈夫だもんねw
説明下手で自分でも何言ってるのかわからないorz
899:名無しでGO!
11/02/11 05:31:12 h0OydRUpO
名古屋暴雪(≧∇≦)
900:890
11/02/11 07:17:35 Sk+GPb3a0
ICカードの日付データは2バイトで表現されている。
例えば今日の日付を16進数で表記すると「164B」になる。
2進数にすると「0001011001001011」になる。
前7ビットが西暦下2桁、中間4ビットが月、後ろ5ビットが日を表す。
年のデータは2進で0001011→10進で11。
よって、西暦下2桁の記録であることが分かる。
901:名無しでGO!
11/02/11 09:11:24 ltvEsfc50
>>878
yes