11/04/27 01:46:05.69 UfMs2Rm00
このスレに巣食う某工作員の海外作品の話題に対するホンネ
○台湾高鉄 △台湾鉄路 △サハリン ×韓国
○＝大歓迎！ △＝痛し痒しだけど建前上しょうがない
×＝機関車収録の許諾品であってもイチャモン付けたれ！
その他(ヨーロッパ等)＝仕方ないから放置
ただし利益が出ないので海外の話題でいつまでも
盛り上がっていて欲しくないというのも♪ホ・ン・ネｗ
354:名無しでGO!
11/04/27 12:56:39.66 87eyglyBO
>>353
まあそんなもんだろう。
ンで、実際どうなんだろうね。
海外作品って売れるのかね？
あんがい売れなそうな気がする。
355:名無しでGO!
11/04/28 02:32:01.84 ReJU2k9Z0
海外の話題が賑やかですが、某社が海外作品を出すということで、(アジアですが・・・）
インディーズスレに情報を書いておきました。記載する事ついてのメーカーの承諾は得ました。
メーカー側に確認したところ、一般客が立ち入ることの出来ない構造の運転室収録で、
なおかつその国の政府機関を通して制作の認可も得ているとのことです。
従って、本来ならこちらのスレで扱うべき条件の作品ですが、皆さんもご存知の通り、
特定メーカーの作品情報に対して、あーでもないこーでもないとブー垂れる人がいるので、
主にそのメーカーの話題が扱われるインディーズスレに記載しました。
ということで、興味のある人は各自、インディーズスレの286を参照して下さい。
>>353
もうすぐその国の鉄道の話題も「×」カテゴリーに仕分けられちゃうんでしょうね。
まあ、相変わらず自分たちの都合でやりたい放題ですねー、工作員殿。
356:名無しでGO!
11/04/28 06:46:31.95 2BS41InnO
>>355
乙！
357:名無しでGO!
11/04/28 08:06:44.95 zsQiyIL10
ビコムの五能線BDを徹夜で見たw
いいなぁ海の景色が画面に入ってくるのは。
これぞローカル線だわ。キハ40のノロノロ感もなつかしい。
358:名無しでGO!
11/04/28 09:57:33.32 o4qmZcuu0
５月のビコム箱根登山鉄道 って、他社で同様の作品あったっけ？
あじさいの頃っていうから、１年近く寝かせてあったって事だよね。
359:名無しでGO!
11/04/28 13:21:18.88 qwqqhw+k0
ブルーレイで山の手線展望をどこかで製作してもらえないものか。
以前ビコムで発売予定有ったと思ったんだが、立ち消えになったのか？
箱根登山の展望って面白いの？空と木しか見えないんでは？
車窓展望ならわかるけど。あるいはマルチアングルならＯＫだけど。
360:名無しでGO!
11/04/28 13:35:30.40 nAGgCpmrP
みんなの鉄道とかBSの鉄道番組で箱根登山やってたけど、
スイッチバックがあったりクネクネ曲がったりでなかなか面白かったよ。
山手線は列車通りがあるな。DVDだから画質は良くなかったけど。
361:名無しでGO!
11/04/30 00:58:32.85 YIrIJxmH0
これからAmazonで頼んですぐ来るかな？
362:名無しでGO!
11/04/30 12:14:45.11 DLotmR3jO
>>355
タイかぁ。。。
12系、14系、24系なども写っているのだろうか？
日本から行った中古車両は、実に興味深い。
メーカーは問わないので、ミャンマーの軽快気動車や、
ジャカルタ近郊で活躍している通勤電車も、
ぜひ現役で動いている今のうちに、収録して欲しい。
今が最後のチャンスで、次はないだろうからね。
363:名無しでGO!
11/04/30 19:40:51.88 Q+/FCD5z0
>>362
24系使用の寝台列車と、どこかで交換するはずだけど、明るい時間かどうかは、微妙だね。
14系は、座席車、寝台車とも、南線の運用が多いから、たぶん映ってないだろう。
12系は、近郊列車で、よく運用されてるから、映ってる可能性大。
ちなみに、キハ58系は、全車引退した。
あと、タイで面白いのは、タイ向けに製造･輸出された、日本製の客車や気動車。
東急車輛製の、いかにも東急っぽい顔立ちの、ステンレス製気動車や、
44系や10系を、そのまんまコピーして、デフォルメしたような、客車が走ってる。
これらは、タイの主力車両だから、全土で見られ、たぶん、映像にも映っていると思う。
364:名無しでGO!
11/05/01 01:13:20.79 Clo41s/5O
もういい加減海外ネタうぜぇよ。
具体的な作品の話をするわけでもなく、
あの国の鉄道を出せ、この国のを出せと、
ガキの無い物ねだり見たいなレスばっかり。
これから販売予定の作品の映像の中身を推測しあって、
お前らそんなに楽しいわけ？
インディーズスレに作品情報があるんだから、
あっちでやりゃいいだろ！
別に韓国もタイも興味ねぇし！
365:↑
11/05/01 02:37:46.49 yKGIzCmr0
君、パスポートって知ってる？
366:名無しでGO!
11/05/01 21:28:53.43 RV1PizDU0
箱根登山の展望って面白いの？
バスと同じような定員なら
東名ライナーの運転室展望の方が楽しそう。
367:名無しでGO!
11/05/02 08:21:14.80 n7emn/3bO
>>364
貴方の仰る「海外」の中には台湾も含まれるのですか？
368:名無しでGO!
11/05/03 01:14:45.02 Sn3asSv00
>>366
何が言いたいの君w
369:名無しでGO!
11/05/03 09:16:31.46 gFYstAKSO
ビコムの成田スカイアクセス経由のスカイライナーのＢＤ見てみたけど、英語の車内放送がＪ‐ＷＡＶＥみたいですな。
370:名無しでGO!
11/05/03 10:41:37.48 AXACJYrJP
160km/h区間が予想より短かったw
復路で第二ターミナルを出て颯爽とAEを追い抜いてったE217が、
すぐに待避線で止まっててﾜﾗﾀ。
371:名無しでGO!
11/05/03 15:50:59.49 wG4bhmzKI
上野～髙砂間は風景的に飽きがこないけど
髙砂～牧の原間は風景も単調で速度もそれほどで
睡魔に襲われたww
運転士の歓呼あり、映像良で合格点は達していると
思う。
372:名無しでGO!
11/05/03 19:20:47.97 +NUntd5EO
アクセス線の160キロ区間思ったよりスピード感が無いな
373:名無しでGO!
11/05/04 03:53:51.55 KgTA1tBO0
>>371
「髙」だなんて機種依存文字なんか使うなよ。
374:名無しでGO!
11/05/04 04:34:22.44 kk3SzTsb0
【前面展望】東名ハイウェイ 綾瀬→東京駅
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
375:名無しでGO!
11/05/05 18:35:53.09 xNMo9X5V0
江田→渋谷間15分 東横線急行よりも速いな。
376:名無しでGO!
11/05/05 18:36:41.14 xNMo9X5V0
江田→渋谷間15分 田園都市線急行よりも速いな。
377:名無しでGO!
11/05/08 01:31:49.95 LEe9nmQW0
仕事が3割減って、会社の業績も急落した。
給料にも確実に響きそうだから、展望ビデオも買う気になれない。
こうなったらいよいよ俺もインディーズデビューしようかな。
撮る方じゃなくて視る方オンリーだけど。
378:名無しでGO!
11/05/08 02:11:41.82 xdR1DYun0
>>377
それは展望ビデオを商売にしようかということか？
いいんじゃないか？
何もしないよりマシだ。
がんばってくれ。
その代わり駄作なら容赦なく叩くから覚悟汁！
379:名無しでGO!
11/05/08 11:08:35.59 UUx6YKl2O
でも素人が見様見真似で始めて、商売として成立するまでには、
最短でも5年やそこらはかかるんじゃないかな。
380:名無しでGO!
11/05/08 11:26:33.94 LEe9nmQW0
>>378,>>379
そうじゃないよ。てか、俺は根性無しっす。
ただ今までメーカー品しか見たことがなかったけど、
手ごろなインディーズにも手を出してみようかな、
ということだよ。安いのはかなり安いし。
381:名無しでGO!
11/05/08 11:34:11.02 UUx6YKl2O
インディーズでも業者謹製でも安いのはそれなりだぞ。
382:名無しでGO!
11/05/08 21:42:00.93 xduOq0Xo0
>>381氏が視聴されたインディーズ作品をぜひ教えてください
383:名無しでGO!
11/05/08 22:49:15.41 xPUEhvn2P
それはインディーズスレでやってね。
384:名無しでGO!
11/05/09 15:52:37.06 hAiOHXJoO
てか、なんでここにいる一部の人は、そんなにインディーズを毛嫌いするの？
許諾云々とか以前に、気持ちとして「毛嫌い」してる節があるじゃん？
そのへんの正直なわけを純粋に知りたいのよ。
385:名無しでGO!
11/05/09 16:08:23.75 BM+DeCW+0
>>384
「ヘコム＝神」「ヘコム以外認めない」が正しい
386:名無しでGO!
11/05/09 19:12:55.40 ok4OPAY40
>>384
簡単に言うと
彼ら自身の立場からインディーズを批判する大義名分がない
からじゃないですかね?
まあ私もそれ以前に、>>385の指摘が正しいと思いますが。
387:名無しでGO!
11/05/09 23:28:43.83 54EBjoTk0
>>380
金ねぇならインディーズすら買えねぇだろWWWWWWWWWWWW
ＡＶでも見てオナってろWWWWWWWWWWWWW
388:吉田都 ◆eYarkBKsmM
11/05/10 00:15:40.60 +W7EQbJ/0
展望ビデオを買うカネはなくともAVを買うカネはあると・・・
389:名無しでGO!
11/05/10 00:39:17.45 qvs3hMVNO
映像ソフトと言ったら展望ビデオかエロビデオなんだよ
この男の頭の中ではw
390:名無しでGO!
11/05/10 01:01:04.23 3i8q6LKp0
展望ビデオなんか見て楽しいか？
391:名無しでGO!
11/05/10 12:12:48.69 PHjwhULr0
ようつべで十分
392:名無しでGO!
11/05/10 15:41:23.14 7XBxdm550
よってヘコムも不要、と。
393:名無しでGO!
11/05/11 13:50:25.37 A3HOPkz6O
よってこのスレは終了。
394:名無しでGO!
11/05/13 12:18:06.09 ac2Bp62z0
ビコム7月新作
100系こだま 博多～岡山
いらねー
395:名無しでGO!
11/05/13 13:23:32.48 +DN9SPkB0
>>394
誰得・・・（；´Д｀）
396:名無しでGO!
11/05/13 14:54:00.58 QMEopn7BO
山陽新幹線はもう良いよな。N700系のぞみ、みずほ、さくらとかならまだしも。 復興の証として今だけの東北新幹線はやぶさ号圧巻の4時間収録で出してほしい
397:名無しでGO!
11/05/13 19:33:08.70 jorqX1C10
山陽新幹線はテイチクの500系のぞみで十分です
398:名無しでGO!
11/05/13 19:45:06.00 m8kZP43eO
京阪神在来線の次は山陽新幹線か....
399:名無しでGO!
11/05/14 01:44:18.38 MguwZCyc0
てかいい加減しつこいな。山陽新幹線。。。
400:名無しでGO!
11/05/14 02:37:34.85 oaDfaHrw0
ビコム自体
終わっている
401:名無しでGO!
11/05/14 05:40:17.78 IxefdAJ+O
しかし，ＢＤだとビコムしかないな。
他のメーカーがＢＤで出さんとは…。
402:名無しでGO!
11/05/14 07:58:28.25 9tBIw9Uj0
ＢＤしかメリットのないメーカーｗ
403:名無しでGO!
11/05/14 08:14:58.42 uvNbke1+0
常に高速で流れてる前面展望の画面は、DVDではもう見れないわ。隅から隅まで破綻してる。
大画面ほどBD必須。
404:名無しでGO!
11/05/14 10:44:52.17 pUYEoShWO
あくまで参考として言うならば
インディーズはBDメインになりつつあるんだが
405:名無しでGO!
11/05/14 21:54:03.81 MguwZCyc0
列車通りはなぜBDで出さないんだろう。
406:名無しでGO!
11/05/14 23:58:29.80 pUYEoShWO
>>405
確か版権の帰属問題でクリアーになっていない部分があって
ソニーミュージックディストリビューションの一存では
BD再頒布が出来ないんじゃなかったっけ？
407:名無しでGO!
11/05/16 22:47:09.70 VzQY2ScJ0
パシナの社長、というよりいすみ鉄道の社長の本を読んだ奴いる？展ビに対する
JR各社の方針や経営秘話が語られていたよ。ってか、年売り上げ8000万円って、
パシナでもそんなに売れてるとは驚いた！
そして読み終わった後に今パシナのHPのぞいたら新作がUPされてて吹いたｗ
408:名無しでGO!
11/05/17 19:00:39.28 Xe6vb7pZ0
確かに売上げ8,000万は、想像以上に多い。
年間2～3万枚売り上げている計算だね。
パシナは確かにレーベル数は多いが、とても
コンスタントに売れるとは思えない。最大瞬間風速じゃないか？
ただ一方で、企業として「売上げ」8,000万は個人商店レベルで、
とても企業として成り立つ売り上げではない。
数社で食い合うには、あまりにも小さい市場だと思う。
409:名無しでGO!
11/05/20 12:08:20.48 tn4R83bD0
パシナの全盛期は2000～03年ぐらいだからな。
イベント列車が走る度に運転台にカメラがあるかどうか確認したぐらいだ。
410:名無しでGO!
11/05/20 20:40:50.69 0ILi/07+0
小田急ロマンスカーの
ハイビジョン展望を誰かに発売してほしいです。
411:名無しでGO!
11/05/21 15:11:20.38 Q3231FZH0
>>408
リーマンショック前の話。もうそんなには売れてないだろう。というか激減だろう。
Youtubeの展望動画も作品の質が上がってるし、ハイビジョンになってるから、
積極的に買いに行く人はパシナファンだけ。画質重視な人はBD買うし。
412:名無しでGO!
11/05/21 22:29:49.43 4XrDm2AP0
パシナの最盛期は2002年頃じゃないかな。
当時としては既に時代遅れのHi8原画の映像を、
アナログでDVDにしてたのが大きな誤算だったんだな。
せめてあの時代にDVとノンリニアに移行していれば、
貴重な映像がもっと活かされただろうに。
413:名無しでGO!
11/05/21 23:41:04.34 h6U6H/o40
箱根登山鉄道見た。最初は新鮮味もあるけど何回もリピートして見ようとは
思わないな。飽きるのが早いってか。気分転換に見るにはいいかも。
ハウステンポスも博多～鳥栖間は他の作品と区間被ってるから目新しさは
いまいち。
やくも、スーパーおき、スーパーはくと、スーパーいなばとか中国、山陰
あたりの特急電車もBDで出してくれ。
山陽新幹線100系こだまとかもう勘弁してくれ。
414:名無しでGO!
11/05/22 10:13:45.38 zOr2NCgr0
酉束氏は右肩下がりが顕著になったから鉄道経営に転身したのかな。
415:名無しでGO!
11/05/22 10:45:47.83 OHgCM3Zf0
>>414
あのさ、地方鉄道の社長なんてボランティアで持ち出しだし、
目先良くするだけでも代議士や国交省とずぶずぶじゃないと金取れないし、
長い目で見たら、廃止しかない。
416:名無しでGO!
11/05/22 12:40:33.72 0egnFW+4O
じゃなんで転身したの？
417:名無しでGO!
11/05/22 12:46:29.02 0egnFW+4O
だいたい展望ビデオそのものが既に斜陽化の一途を辿っている
・・・ような気がするのは私だけ？ 連投すまんです
418:名無しでGO!
11/05/22 22:06:19.66 zOr2NCgr0
>>417
というか業者の話ね。それは。
客室前面展望や車窓展望の個人・インディーズを含めた範囲で見れば、
斜陽化どころか活性化してると思うぞ。
ムービーが庶民のものになり、PCで編集も出来る時代になって、
業者謹製と個人製作の幅が縮まったことで、業者の出る幕が減っただけ。
それにメジャーな路線・列車はもう一通り出尽くしてしまったので、
飽きられているというのもあると思うが、これも業者に限った話。
業者が出そうが出すまいが、個人で撮る方が主流になりつつある。
別にインディーズまんせぇ、と言ってる訳じゃないよ。言っとくけど。
419:名無しでGO!
11/05/22 22:15:37.27 bCyUJgwH0
スレタイ読め
420:名無しでGO!
11/05/22 23:13:28.37 0egnFW+4O
>>419
さては・・・418の書いてることが図星だったんだな
421:名無しでGO!
11/05/22 23:22:42.83 0egnFW+4O
>>418
その分析はたぶん大筋で正解だと思うよ
それに加えて現在は展望ビデオが全盛だった2000～2004年頃と比べて
日本の鉄道が目に見えて衰退したことも要因の一つではないかと
422:名無しでGO!
11/05/22 23:43:11.44 ZhouXZOQ0
そうすっと、やっぱまだ見ぬ海外に活路を、ってことになるんだろう。
展望ビデオをたくさん買えるほどの給料もらっている奴ほど、そういう
傾向にないか？ 流石に全部ではないけど多数の映像を買い集めているから、
>>418の通りに飽きがきていると。
423:名無しでGO!
11/05/22 23:45:11.72 ZhouXZOQ0
路線にも興味あったら、国内なら既に路線図あるしヲタなら‘勝手知ったる’になるけど、
海外なら、展望しなから線路が分岐してたら「これ、どこに行っている路線なんだろう？」
ってなるし。
424:名無しでGO!
11/05/23 01:56:23.13 GXXwd6rF0
最近海外の作品化を希求する書き込みも出てくるしな。
実際それは正直な希望なんだろうし。
ということで俺はタイ・マレーシアのブルートレイン、
インドネシアの通勤電車、ミャンマーのLDCあたりきぼんだな。
日本から払い下げられた中古車両はどこの国のも興味がある。
425:名無しでGO!
11/05/23 07:52:55.43 8tMePpTm0
>>420
ﾊｧ? そんな携帯からしか書けない稚拙な素人分析に100%同意できないが。
前面展望作品以外の話題は他にスレッド建てるなりしてやってくれって言ってんだよ。
426:420=421
11/05/23 10:19:57.36 6XKvtFLMO
>>425
人にはそれぞれ事情があるんだよ
PCから書き込めればそうしてるよ
娘たちが2台のPCを占領してるんでね(泣；
確かに私は素人だが分析ではなく感想を書いただけ
それに海外の前面展望作品の可能性について
興味のある者同士が話をしてるんじゃないか
興味がなければ黙っていればいいだろう
いちいち絡んでくるんじゃないよ
427:名無しでGO!
11/05/23 10:56:21.74 1mM1cba50
>>426
425みたいな社会で使い物にならないからネットで吠えているしか能がない
カスは放置汁！
428:名無しでGO!
11/05/23 11:06:38.70 f59H/phDP
>>426
またこのスレ荒らすのかよorz
429:名無しでGO!
11/05/23 11:44:12.49 GXXwd6rF0
てか一連の話題の流れって、前面展望ビデオの話題そのものじゃん。
海外の前面展望ビデオが出れば面白そうだなー、って話なんだから。
>>425は自分が海外に興味が無い(それだけ視野が狭い)から、
海外の話題で盛り上がるのが気に食わない、ただそれだけの話だろ。
そしてしまいには他所でやれ! と。お前は何様だよ?!!ｗ
430:名無しでGO!
11/05/23 11:52:15.52 GXXwd6rF0
>>426
香具師の言う素人分析ってのは>>418のことを言ってるんじゃないのか?
431:名無しでGO!
11/05/23 12:12:19.29 DdIjtCUa0
>>430
だから、>>418に突っ掛かるってことは、業界人または業界に近しい人間がが
イタい所を突かれたのでは？ という、あくまでも想像範囲だけど、勘ぐりたくなる
ってこと。
もっとも、前面展望Ｖを趣味としている連中の中には、業界の内情なんか全く
興味なく、純粋に新作が出て気に入れば買う、出れば買うというようなのも
いるだろうから、そういう奴にとっては好きな分野の業界の暗い部分は聞きたく
ない、ってものあるんだろうよ。突っ掛かってる奴は、案外そういう純粋にＶを
見てるだけの奴かもしれん。
432:名無しでGO!
11/05/23 15:50:00.55 VXteFaRyO
ボウフラが新たに海外ネタという燃料を投下したみたいだな
433:名無しでGO!
11/05/23 18:24:45.93 DdIjtCUa0
燃料はエネルギーに変える物。
だから新ネタ燃料でどんどん燃えてくれ。
434:名無しでGO!
11/05/24 00:26:49.11 T3rNddWe0
具体的な作品の話題なら文句言わないんじゃないか？
と言っても結局はパシナの台湾鉄路、ビコムの台湾高鉄、ホイッスルの韓国国鉄
ぐらいしか具体的な作品なんて出ていないんだが。
435:名無しでGO!
11/05/24 00:32:49.46 9VvybNvR0
北朝鮮鉄道の前面展望あったら買うよ。
436:名無しでGO!
11/05/24 00:51:23.65 FJhjPJ/20
広州－武漢
ＣＲＨ２型車両の運転室展望なら
10,000円払ってでも買うよ。
437:名無しでGO!
11/05/24 00:52:49.47 9VvybNvR0
３５０ｋｍ/h時代のなら２０ｋでもいいかもな。
あと１ヶ月チョイで、そんなもん撮影できるのか？
438:名無しでGO!
11/05/24 01:46:12.11 yEzx19210
共産主義の国で鉄道物の映像は出ないだろ
前面展望なんてなおさら無理
439:名無しでGO!
11/05/24 01:51:30.44 T3rNddWe0
>>424
タイのブルトレは俺も興味ある。
だが、カマ収録の前面展望になってしまうと、
ブルトレという特性が全然活きて来ないのが難だが。
440:名無しでGO!
11/05/24 02:01:09.09 iS4lOVADO
>>439
ブルトレとは無関係だけど、チェンマイ行きディーゼル特急と、
メークロン線の運転室
441:名無しでGO!
11/05/24 02:04:42.79 iS4lOVADO
>>439
ブルトレとは無関係だが、チェンマイ逝きディーゼル特急と、
メークロン線の運転室展望なら近いうちに出るという話だ。
どこのメーカーかは聞いたけど忘れた。
すまん。操作ミスで途中で送信してしまった。
442:名無しでGO!
11/05/24 09:40:45.79 T3rNddWe0
>>441
情報ｻﾝｸｽ。
気になる情報ではあるが、収録が韓国製気動車ってのが微妙。
前面展望に拘った結果だろうが、ブルトレテールの方が面白そう。
443:名無しでGO!
11/05/24 13:21:44.66 9VvybNvR0
日本にもＣＡＴＶなんかで、ひたすら前面＆後面展望をやる番組が一つくらいあっても
いいと思う。半年に１回の放送でいいから。
ドイツのBahn TVっていうのは何なんだろう？ 日本の新幹線や鉄道利用度を
紹介したり、ＩＣＥの後面展望をひたすら１時間ちょっと流していたりする番組。
444:名無しでGO!
11/05/25 13:38:58.00 2XPAkbKuO
>>442
タイのブルトレ列車のテールはたいてい、荷物車か韓国製1等寝台客車だよ。
運が良ければ旧あさかぜのシンデラに当たることもあるが、連結面は磨り硝子。
さらにダメ出しすると、タイの夜行展望なんて駅構内以外は真っ暗で何も見えない。orz
445:名無しでGO!
11/05/25 23:09:54.93 BLmoOf0T0
>>443
「ひたすら」というわけにはいかないが、
スカパー！ch.255が鉄道専門チャンネルになって、
前面展望を流す番組もあるらしい。
URLﾘﾝｸ(www.tvlife.jp)
スレチだったら、すまん。
446:名無しでGO!
11/05/26 12:07:27.68 SvOTaXwtO
俺が今一番見たいのは旧共産圏の前面展望だな
往年のカマや客車もかなり淘汰されてきたし
今がラストチャンスだと思うので
447:名無しでGO!
11/05/26 18:36:07.42 Yw9KVLDB0
そこいくとベトナム鉄道などは面白いんだけどな。
あと旧共産圏ではないけど、車両に独自性があってバラエティーに富んでいるのが、意外にもスウェーデン国鉄。
地域柄？デザインは80年代の共産圏っぽい車両が多い。
448:名無しでGO!
11/05/26 18:48:05.45 tCl/tlQb0
中国CRH高速鉄道前面展望URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
旧共産車両は、関口知宏が緑色の客車は乗り飽きて嫌だと言っていた。
449:名無しでGO!
11/05/26 21:16:23.43 XEWWaNV50
世界の車窓からの撮影日誌など見る限り、
ロシアは以前よりはやりやすくなったとはいえ、まだ色々面倒みたいね。
ポーランドなんてどうかな。
優等列車には西側の高速電機が駆け抜ける一方で、
ローカル線には旧型電機も多く、非電化路線も多い。
聖地ヴォルシュティン等もあって、PKPは鉄道ファンに対して理解がある。
450:名無しでGO!
11/05/27 00:30:33.83 xgspqI9V0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
有名動画。
可能なら、これの前面展望を是非、見てみたい。
451:名無しでGO!
11/05/27 12:05:50.59 0pIf+MXTO
>>450
せめて吸盤式マウントぐらい使って欲しいところだorz
452:名無しでGO!
11/05/27 19:47:24.83 meoR7ewl0
>>450
これってそんなに高加速かね？
確かに日本の客レは、加速もブレーキもユルユルだけど。
機関車牽引が基本の国はどこもこんな感じだよ。
特に停車駅の多い普通列車(通勤列車)ほどダイヤに余裕がなく、
編成長も短いから、加減速も容赦ない。
連結器の構造も日本と違うから、揺れもあまり気にならないしね。
453:名無しでGO!
11/05/28 10:34:20.24 WL2+/3cgO
一つには軌間の問題も大きいよ。
標準軌や広軌では旧型機でもかなりハイトルクが引き出せる。
もっとも軌間以前の問題として、本線の長距離列車を、
日本の交流機の様な華奢なカマに牽かせる例も珍しい。
454:名無しでGO!
11/05/28 15:18:46.36 dZozMzs20
>>453
欧米だと、そもそも最高運用時速100マイル(160km/h)で設計されている
機関車が多く、100km/h前後でも加速に余裕があるよね。
アメリカのいわゆるコミューターライン、サンフランシスコのカルトレインとか、
シカゴもメトラ等もディーゼル機関車牽引の客レだが、
駅間が短いにもかかわらず100km/h超まで一気に加速して、ダイビング
ブレーキでさくさく停めていくのに驚く。
日本でディーゼル牽引の客レなんて、鈍足の代名詞みたいになっているのとは対照的。
455:名無しでGO!
11/05/28 22:46:09.77 WL2+/3cgO
>>454
レスありがとう。
昔何かの本で読んだことがあるが、確かGMのアジア・オセアニア向け標準型が、
標準軌用で160km/h設計がプロトタイプになってたと思う。
ただ、GM型が導入された国の鉄道敷設の経緯や政治情勢も関わって、
線路の規格や整備状況が悪すぎてカマの性能が発揮できていない
というのが現状だね。特にアジアの場合はそれが顕著。
皮肉にも韓国現代に設計図丸ごとコピーされたSU50やGP38が、
唯一フルスペックで活躍しているGM型と言っても良いのでは？
456:名無しでGO!
11/05/28 22:52:24.46 D24jXtuVO
最近テイチクから出さんな～。
DVDでも完成度高いんだけど。
もしかして,BD参入？
457:名無しでGO!
11/05/28 23:15:21.16 UkWWFM+p0
>>456
それはないだろ
参入してほしいけど
458:名無しでGO!
11/05/30 23:50:21.68 8zCz60PM0
標準軌だからというよりは、路盤が堅くて軸重が大きいから加速しやすいんだよね。日本だと18トンが限度だし。
459:名無しでGO!
11/05/31 03:21:44.12 f+dJdUQZ0
仏独が前後２両の機関車であの加速度だから速回しに決まっているだろ。
460:名無しでGO!
11/05/31 11:28:48.32 PI1Z7JbE0
ビコムのBDスーパー宗谷って、出来はどうですか？
例の場所での撮影だからスピード感はありそうだけど、歓呼が無いらしいから
つまらんかな？
461:名無しでGO!
11/05/31 15:06:12.27 q/CfHuK30
>>460
こんな感じ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
462:名無しでGO!
11/05/31 15:32:59.71 GNj/HHA7O
今更スーパー宗谷なんて遅出しにも程があるって。
パシナ、ホイッスル、パノラマ、ノースレインボーと
さんざんせめぎ合ってきた挙げ句のBD版かよ。
しかも貫通窓封鎖後にこれ見よがしにってセコ過ぎる。
463:名無しでGO!
11/05/31 15:55:31.60 neflhSkb0
スーパー宗谷は硝子があまり綺麗じゃないね。ワイパーの拭きあとが逆光で目立ったり。
岩見沢付近で右下に何か当たって稚内まで残るし(拭くわけに行かないけど)。
でも天気が良いから、天塩川やサロベツ原野など景色は楽しめるよ。
函館本線では、廃止された「○○跡」の表示が沢山出て、多少気が滅入るかも。
464:名無しでGO!
11/05/31 15:55:38.91 KUcGSC5f0
テイチク(+テラプロ)、ビコム、パシナ、ソニーしか買わない俺からすれば
全然せめぎ合ってないんだが。
465:名無しでGO!
11/05/31 18:00:38.68 kLqJaNlw0
>>464
誰もあんたの都合なんて訊いてないって。ｗ
466:名無しでGO!
11/05/31 21:54:59.22 oJeqFKX80
スーパー宗谷の欠点は旭川以北は北へ行くほど軌道が弱く
最高速度が顕著に低くなる事。
467:名無しでGO!
11/05/31 22:12:13.10 neflhSkb0
昔ながらの在来線に相応しい速度だと思うよ。
あの風景の中を素っ飛ばすのは無粋だろう。
468:名無しでGO!
11/06/01 01:17:40.32 S9XPt5aa0
逆にあんなボロボロの軌道の上にしてはスピード出すんだなーとか驚いたよ
469:名無しでGO!
11/06/01 01:55:40.05 qAFFvriV0
旭川が境目じゃなくて名寄だろ。
いちおう名寄までは車体傾斜機能も使ってるし、
カント拡大，一線スルー化もされている。
470:名無しでGO!
11/06/01 09:03:27.51 pgBYjVTN0
460ですが、尼でみたら5.8Kくらいで意外に安かったのでポチりました。
楽しみです。
471:名無しでGO!
11/06/02 12:56:30.16 IC/58Z6LO
株式会社による自演工作ってみっともないよね
472:名無しでGO!
11/06/02 16:15:51.75 gDf9jRZyO
>>471 >>462
インディーズ信者はタヒね
473:↑
11/06/02 18:11:19.17 h05IEcRt0
雑魚一匹ｹﾞﾄ!ｗ
474:名無しでGO!
11/06/03 03:41:56.25 P4VtkKA7O
あんな野次に釣られちゃって・・・
まあ図星だという事ですね
よーく分かります
475:名無しでGO!
11/06/03 09:21:50.85 Q7+12AIf0
460だけど、自分は関係者じゃないですよ。
昨日届いたんでとりあえず名寄まで観たけど、やはり30分くらいで鳥糞直撃、
あれで残り4時間は無いわｗ
あと、歓呼が無いのも淡々としていて寂しい感じ。
まあ、天気がいいのが救いか。
476:吉田都 ◆eYarkBKsmM
11/06/03 23:36:11.33 VlQWN6/F0
運転士の喚呼がないのは別に気にしないけど、車内放送がないほうが嫌な人はいるかな？
477:名無しでGO!
11/06/03 23:54:12.10 P4VtkKA7O
撮影場所と言い喚呼無しと言い
それじゃインディーズとどこが違うの？
オマケに鳥の糞を見ながら稚内までとは・・・
少なくとも他2社の作品は窓もキレイだけどな
結局BD版を出してる事だけが売りな訳ね
478:吉田都 ◆eYarkBKsmM
11/06/04 00:14:47.16 nrblXnaZ0
というか、前面展望に何を求めてるの？
運転室添乗？それともかぶりつき？
ちなみに、漏れはかぶりつきやね
479:名無しでGO!
11/06/04 10:39:41.54 Du/Y2UdJ0
>>478
何を求めてるとかじゃなくてさ、
要するに>>477や他のインディーズ支持者が言いたいのは、
インディーズと大して変わらないくせに、
偉そうにインディーズをコケにしたり締め出したりして、
お前らは何様だ?! っていうことだろ。
吉田氏もそのようだが、俺も展望ビデオ=ヤモリだから、
呼称がないより車内放送がない方がもっとダメだし、
画像が良ければ特に運転室とかもこだわらないし、その点は、
メジャーだろうがインディーズだろうが関係ないんだがね。
480:名無しでGO!
11/06/04 13:25:37.03 9C9tWr0K0
箱根登山のBDは意外に面白かった。みん鉄のはやっぱ前面が狭くてしんどかったから。
往復収録で昇り降り見れるのもGJ。
ハウステンボスはいつもの九州シリーズで特に目新しさはない。
481:477
11/06/04 23:12:49.95 lAf/x6ZlO
>>478
俺もかぶり付き派だよ
ほかに求める物は画質よりも映像の安定性かな
もちろん画質も良いに越したことはないが
>>479
そうだよな
考えれば考えるほど単なる展ビファンの立場で
インディーズを排斥する大義名分ってあるのかね
482:名無しでGO!
11/06/05 17:27:44.51 aZPrO1xj0
4:3映像を16:9映像に拡げて見ると臨場感があるね
実際の運転室からの眺望も左右に数十メートル拡がっているのだから
483:名無しでGO!
11/06/05 17:38:31.61 aZPrO1xj0
今までずっーとズームで見ていた。
484:名無しでGO!
11/06/05 18:07:38.18 aZPrO1xj0
今までずっとズームで見ていた。
485:名無しでGO!
11/06/05 19:07:34.21 6ERvU8d70
>>480
俺はむしろハウステンボスの方に興味があるw パシナかどっかのしか見た事ないからね。
アマゾンが安いからポチってみる。
486:名無しでGO!
11/06/06 09:52:33.61 UyShW4TjO
九州と京阪神はもう飽きた！
487:名無しでGO!
11/06/07 13:10:50.75 o4um3NZy0
>>486
だから海外を出せ、あそこが見たい、ここが見たい、
という展開に持ってくつもりだったんだろうけど、
今回は不発だったようだな。ｗｗｗｗｗｗｗｗ
488:名無しでGO!
11/06/07 14:58:06.29 ecKaxOTD0
>>482
拡大して観るのも良いかもな
489:名無しでGO!
11/06/07 23:31:54.53 9L3c7i3oO
>>487
すっごい飛躍w (o_O);
そこまで頭が凝り固まって逝っちゃってるとなると
もはや何を言っても海外厨の戯言になるんだろうな
490:名無しでGO!
11/06/07 23:48:37.92 khrkkYTv0
揚子江の超長大橋梁を渡る前面展望動画って無い？
日本小さな在来線橋梁では味わえないものがありそう。
491:名無しでGO!
11/06/08 10:11:54.93 WiuMGZzYO
>>490
きっと○コム様が夢を叶えて下さるよ
492:名無しでGO!
11/06/10 10:21:54.38 +B46dYR8O
海外鉄道の映像化はメーカーに期待するよりも
鉄趣味のある国なら現地の鉄マニと仲良くなったり
そうでないにしてもその国の鉄道当局に顔の利く
伝手を持ったインディーズ期待するのが筋では
業者だとかえって嫌がられる場合もあるんでないの
493:名無しでGO!
11/06/11 10:02:29.82 7SQt9iwf0
>>492
そんなもんｹｰｽ･ﾊﾞｲ･ｹｰｽだと思うよ。
もっとも海外でならインディーズがハッタリかましても、
それはそれで通用してしまうものだろうし、
それが悪いかと言うとぜんぜん悪くないんだが。
494:名無しでGO!
11/06/11 15:25:19.67 SuYbgonb0
音声だけM車で録音してほしいな
東急とか貸し切りだったらできたはずなのに
495:名無しでGO!
11/06/13 15:23:15.36 j//7McT90
テイチクに関する質問
1 新快速で特に駅通過でピロリと鳴る音は何ですか
2 スーパークロシオオーシャンアローで定期的にコンコンとする音は何ですか
496:名無しでGO!
11/06/14 12:22:01.26 cK8DbkVs0
ビコムはずればかりだな
8月辺りから良いの来るのを期待してる
オホーツクの展望希望
497:名無しでGO!
11/06/15 01:41:48.41 klU63au4O
ハウステンボスより、シーサイドライナー＆長崎本線旧線出して欲しい。高画質のブルーレイなんだから、景色の良い路線がいいな。
>>480
同意。急カーブ過ぎて、線路映ってないのが新鮮ｗ。
498:名無しでGO!
11/06/17 17:07:48.80 BIhD/HQ5P
>>496
ビコム新作 8月
近鉄さくらライナー 吉野～大阪阿部野橋、道明寺線・長野線・御所線
JR予土線 しまんとグリーンライン 宇和島～窪川
499:名無しでGO!
11/06/17 19:37:34.49 s/C0ZtpT0
>>498
近鉄また上り列車？
楽しかった行楽地から帰るときの、あの「しょんぼり気分」が蘇る
500:名無しでGO!
11/06/17 20:22:44.79 Vj7KPpjy0
500
501:名無しでGO!
11/06/17 20:46:12.29 qIOxQJVO0
>>498
道明寺線・長野線・御所線のオマケのほうが気になる・・・
502:名無しでGO!
11/06/18 04:03:38.74 pz6Ey4bF0
>>498
まーたはずれかよ
503:名無しでGO!
11/06/18 14:40:10.24 asx27LVO0
「リバイバル第１つばめ」を発売すれば絶対に売れる。
504:名無しでGO!
11/06/18 14:43:08.58 asx27LVO0
特急第一こだま か
505:吉田都 ◆eYarkBKsmM
11/06/18 14:46:57.93 om44ViFEO
横浜-京都間は都合により未収録とかw
506:名無しでGO!
11/06/19 19:12:12.15 hd+UmoOvO
W社SRTシリーズについて知ってる人いたら教えて下さい。
北線は全区間セット販売になるんでしょうか？
個人的にはクルンテープ→アユタヤと、シラ・アーッ以北だけ見れれば桶なんですが。
他はほとんど景色が変わり映えしないし。。。
あと本家のHPを見ても情報がないんですが、発売開始予定日、価格、その他詳細情報はHP以外にどこかに出てますか？
507:名無しでGO!
11/06/19 23:08:08.09 yZieEjr+0
>>498
最近外れしかねーな
北海道とか関東少なすぎ
バランス考えろボケ
508:名無しでGO!
11/06/19 23:10:07.99 exQp1RYF0
>>506
そんなことメーカー掲示板にでも質問すれば？
本家のホムペに情報がない以上、誰も知り得ないんだから。
君が問い合わせた結果、有意義な情報があれば提供してくれよ。
興味を持ってる人は感謝してくれると思うし、
新たに興味を持つ人もいるかも知れない。
509:名無しでGO!
11/06/20 03:58:56.51 6m1CpafN0
>>507
ビコムって一応九州が本社だからなー、遠方に行くのが面倒なんじゃね？
510:名無しでGO!
11/06/20 09:24:11.76 YXCdx2fqO
そこ行くと>>506のメーカー(？)はマメだね。
511:名無しでGO!
11/06/20 11:30:09.17 YXCdx2fqO
>>509
所在地が九州なのは知ってるけど、ほかに支社とかってあるの？
512:名無しでGO!
11/06/20 15:13:14.37 zT7TZE7b0
>>506
注文品に同梱されていたチラシを見て書き込んでるんだが......
予定価格の表示はなし。具体的な頒布開始予定日も記載なし。
北線が分割なのか全区間セットなのか、何枚組みかについても不詳。
ただ収録路線の紹介の仕方や、「2作品」という表現の仕方からして、
セット販売のみでは？ (最近どの作品もそうだし)
チラシの地図を見てみたが仰っている地名についてはアユタヤ以外
載ってないし自分自身タイの地理は分からないのでスマン。
506氏はタイ国鉄に乗ったことがあってイメージが掴めてるようだが、
私はタイに行ったことはないのでタイ国鉄の景色は想像もつかない。
ただ路線図を見るとタイの内陸部を南北に縦断する路線とのこと。
なので、未だ見ぬタイの風景を前面展望ビデオで見てみたいのと、
現代の日本の線路上では見られなくなってしまった、一昔前の、
懐かしい鉄道シーンが見れそうなこの作品にちょっと期待している。
長文スマン。
513:名無しでGO!
11/06/20 16:35:01.64 sf7+Y4WdO
>>511
支社はないよ。
色々撮影したくても許可が難しいんじゃない。
514:名無しでGO!
11/06/20 22:53:23.35 YXCdx2fqO
>>513
だよな。てーか、ビコムくらいの規模になると、
委託販売から一歩進化させた販売形態として、
サテライトショップみたいなん出来んのかね。
大手書店に前面展望作品が並んでいても、
その詳しい内容までは把握できない訳だし、
買う側としてはそれで躊躇してしまう場合もある。
515:名無しでGO!
11/06/21 07:42:26.12 M5aEqOj30
山野楽器各店にビコムコーナーができて、BDとDVDを一通り置いてたけど、
BDは2ヶ月くらいでほとんど売れちゃったな。DVDが少し残ってるくらい。
516:名無しでGO!
11/06/21 07:44:16.11 /FjH8KgV0
>>513
許可云々はなさそうだけどなー
東海みたいに一切出てないわけじゃないんだし
517:ｼｬﾑ鉄ﾌｧﾝ
11/06/21 14:04:37.15 1J4vE6U20
>>512
＞クルンテープ＝バンコク(この場合フアランポーン駅)
＞シラ・アーッ(シラ・アット)＝ウッタラディットの隣の駅
ウッタラディット市街地から外れた郊外にあり、
付近には商業地も大きな集落もないが、車両基地があるため、
鉄道運行上はウッタラディット駅よりも重要な拠点になっている。
新三田駅のような性質の駅。
518:名無しでGO!
11/06/21 20:18:40.92 GnU10KAZ0
もうしばらく九州と四国と西日本エリアは禁止な
東と北も撮ってくれ
519:吉田都 ◆eYarkBKsmM
11/06/22 00:49:44.42 MsatARUX0
運転士の換呼はどうでもいいから、せめて車内放送だけは収録してな
520:名無しでGO!
11/06/22 01:07:23.04 7y0YQNih0
レールリポート事実上の休刊
マンネリ化の展望ネタ
訳の分からん風景物参入
ネットでの工作活動き疑惑
・・・・・・
オワタ＼(^o^)／
521:名無しでGO!
11/06/22 11:16:27.94 Toditpg10
オホーツク、いなほ、スーパーひたち。
この辺出してくれないとさすがに九州、四国はもういらないだろう。
山陽新幹線は論外。
きりしまは単線区間というのもあり行き違いもなくスピード感もなく
特急の展望ビデオとしてはいまいち物足りない。
522:506
11/06/22 12:02:21.03 jlHQOdx2O
>>512
遅くなりましたが、有り難うございました。
やっぱりまだ未発表なんですね。詳細な情報を気長に待つこととします。
私はバンコク駐在経験があるのでタイ国鉄はよく乗りました。
仰る通り、日本の国鉄時代のようなシーンに出会えるのがタイ国鉄の魅力だと思います。
旧型客車の多さ、腕木式信号機、優等列車が通過しながら通票を受け渡しするシーンなど。。。
あといちおう誤解のないように補足させて貰うと、景色が変わり映えしないと書きましたが、
牧歌的な田園風景が続くので殺風景ではないし、それはそれなりに楽しめるはずですよ。
ただ私の場合、月に２度もピッサヌロークまで往復させられてたので。。。
しかも農業機械のメンテだったのであの辺りの田園風景はもう見るだけで暑っ苦しいんですよ。(汗；)
523:名無しでGO!
11/06/23 02:02:55.24 Mns2Kbjl0
それよりもメークロン線の話題が出てこないじゃないか！
タイの鉄道と言ったらメークロン線だろうが！
524:名無しでGO!
11/06/23 03:32:12.91 e2EAXibr0
タイの代表特急を観て見たい
日本で言うと「のぞみ」級なら売れるだろう。
525:名無しでGO!
11/06/23 09:08:27.94 QR9fTIjVO
>>524
のぞみ級なら今話題に上ってる北線スプリンターだろ。
比較したらせいぜい日本の四国あたりの特急レベルなんだが、
全車エアコン2等で食事サービス付きと、昼間の特急では最上級。
(それでもタイ航空との旅客争奪戦には惨敗したw)
トワイライト級ならさしずめナコンピン号と言ったところかな。
さすがにEOはタイ国鉄の一存では許可が出せないだろう。
仮にｵﾘｴﾝﾀﾙﾎﾃﾙの許可を得るとしたら篦棒な協力金が請求されそうだ。
526:名無しでGO!
11/06/23 13:28:22.32 Mns2Kbjl0
今後、日本からの特急気動車譲渡はないのかな。
スプリンターの韓国製気動車って何かイマイチ。
持て余してる183系や185系あたりポンとくれてやりゃいいのに。
527:名無しでGO!
11/06/23 17:44:11.77 VnQCcx7P0
>>521
オホーツクはスイッチバックがあるから難しいんじゃね？
いなほは最近ほかの会社が出した
スーパーひたちはいわきまでしか撮れなくなってしまった・・・
528:名無しでGO!
11/06/24 00:00:19.98 QR9fTIjVO
>>526
整備しきれないんだよな。
キハ58にしても結局それで早いうちに全車両休車になってしまった。
529:名無しでGO!
11/06/24 01:08:51.03 LSrW7CB20
いなほじゃなくて
北越でしょ
530:名無しでGO!
11/06/24 11:31:40.87 p0eWwQMyO
>>523
メークロン線の前面展望は俺も激しく観てみたい。
あの雑多と喧騒の市場のテントを畳むと雑踏の中から線路が現れ
列車は線路の両脇一杯に並べられた果物やらひものを足元に眺めながら
軒先スレスレを汽笛連発で突っ込んで行く。
想像しただけでもなんだか異次元の鉄道シーン体験ができそうでたまらなくソソるねぇ。
苦笑とも嘲笑とも言い切れない如何にもタイらしいゆる～い笑いが出て来そうだ。
531:名無しでGO!
11/06/24 18:30:14.87 oZR6GbxXO
特急いなほは来年以降に車種変更が行われるから、
ぜひ485系で商品化希望
越後平野～笹川流れ～庄内平野～鳥海山～日本海～秋田への車窓は変化に富み、秀逸だと思う。
鳥海山の麗姿が運転室窓に映らせるとなると、下り限定になるが。
532:名無しでGO!
11/06/24 22:18:26.79 E7W+wSQ/0
>>523 >>530
メークロン 前面展望でぐぐれば出てくる
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
533:名無しでGO!
11/06/24 22:40:28.90 FRVryHdZO
>>531
上りは線増ルートの関係上海沿いの風光明媚な区間は
トンネル連発で尚更ダメだなｗ
534:名無しでGO!
11/06/25 18:46:21.98 QQjekpEcO
>>532
↑これはスラムなの？
それとも裏町風情なの？
535:名無しでGO!
11/06/26 08:46:18.36 Qn2zfmp/O
>>534
それスラムとは違うから。
誰が言い出したか知らんが、メークロン市場をスラムとして紹介してるサイトとかってたまにあるけど、
あれって、市場というものを日常の光景として生で見て育っていない世代にはそう見えるのかな。
まあ、メークロン線路市場も元々は鉄道用地の不法占拠に違いはないらしいが、
それをいちいち排除したり細かく咎めたりしないのがタイの大らかなお国柄だな。
536:名無しでGO!
11/06/26 22:13:48.65 l2mWARE7P
駅がスラム化しているのはマニラだけ
537:名無しでGO!
11/06/27 07:16:25.91 ec63wM1MO
タイ国鉄厨(=ホイッスル厨)いい加減ウザ杉。
興味の無い人間(=俺を含む大多数)にとっては
訳の分からん路線名や列車名が出て来るたびに
それが耳障りなノイズにしか聞こえないんだよ。
お前らいい加減別スレ立てて好きなだけ盛り上がれよ。
538:名無しでGO!
11/06/27 07:23:15.74 rOlOKf+z0
>>537
ん～、俺はほとんどビコムとテイチクしか持ってないけど。
ビコムに、海外にもっと目を向けてもらいたいだけだけど。
変な決め付けするなよ。ｳﾞｫｹ
539:名無しでGO!
11/06/27 08:18:16.91 ec63wM1MO
なら訊くが、最近の海外ネタは殆どがタイ国鉄ネタなのは何故？
自作自演バレバレ。wwwwwwwww
540:名無しでGO!
11/06/27 10:00:00.22 VHWkg8ut0
このスレに書いてビコムに目を向けてもらうとか...。
病院に行ったほうがいいよ。
541:名無しでGO!
11/06/27 20:09:13.59 ec63wM1MO
類は友を呼ぶ
インディーズを隠れ蓑にした悪徳ヲタやその仲間連中の価値観は
発展途上国のスラムの水準だということだな。wwwwwwwww
542:名無しでGO!
11/06/27 22:12:15.23 d/xK3m5RO
インディーズ作者が自作自演でタイ国鉄シリーズに目を向けさせる工作が稚拙でウザイ
543:名無しでGO!
11/06/27 22:24:12.07 8w6BmA2j0
ビコム乙
544:名無しでGO!
11/06/27 23:30:53.77 ec63wM1MO
国内ではマトモな鉄道会社に相手してもらえない。
そこで今度は海外ですか？
日本の女に相手にされなくて自信もないいからって
外人に手を出す素人童貞のチェリー君みたいだな。
あー、やだ、やだ！
545:名無しでGO!
11/06/28 01:12:16.33 IXJU1CzR0
鉄道会社にだんだん相手してもらえなくなって、風景に活路を見いだそうとして
失敗したメーカーもあったなｗ
546:名無しでGO!
11/06/28 01:25:19.34 PH+vT+tE0
少女時代は何年も１日12時間、歌・ダンス・演技・語学の練習をしてるらしい。
嫌韓の人もいるだろうけど、少女時代だけは別格。有名どころ置いて行くから良かったら観てね。
Gee
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
GENIE
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
MR.TAXI
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Oh
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
少女時代 SNSD Live in TOKYO
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Run Devil Run
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Hoot
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
THE GREAT ESCAPE
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
547:名無しでGO!
11/06/28 04:33:54.97 8ww9FhiFO
>>542
そんなこと書いて独りでくすぶってるくらいなら
山陽新幹線に目を向けさせる工作活動でもすれば？
>>544
自己紹介乙
548:名無しでGO!
11/06/28 09:04:41.05 8ww9FhiFO
SRTの話題がインディーズの自演とか書き立てる前に、広い視野を持ちましょう。
キハ58、12系、14系、24系が海を渡り、余生を過ごしている舞台がSRTなんだよ。
それだけ近頃は以前にも増して日本のファンに注目されているって言うこと。
インディーズ系のメーカーに出し抜かれて僻み丸出しのレスなんかしてる暇あったら、
インドネシアの103系かミャンマーのレールバスでも撮って来て面目を取り戻せば？
549:名無しでGO!
11/06/28 09:54:46.39 qgpyi6vsP
出し抜かれてw
550:名無しでGO!
11/06/28 12:27:08.93 rP5IFsBU0
「出し抜かれて」が出た時点で>>548の勝ちだな。（ｗ
551:名無しでGO!
11/06/28 22:59:39.65 8ww9FhiFO
てーかさ、観る側にとっては別に、どこのメーカーが出したっていい訳よ。
ビコムやテイチクが出せばそれ相応の定評も約束されただろうさ。
しかし、そこは「コロンブスの卵」ってヤツだよ。
ブルトレ車窓展望にしても然り、今回のSRTシリーズにしても然り。
インディーズの方がメーカーよりもファンの要望に応えることが出来たってことだろ。
就中、今回の件は、これまで表面化していなかった、海外作品という、
潜在的なファンの興味も惹き付けてしまい、カミングアウトせしめちゃいました、と。
552:名無しでGO!
11/06/28 23:08:41.79 qgpyi6vsP
ひとりで書いてるだけじゃん
553:名無しでGO!
11/06/29 05:48:01.79 t/QQKhgYO
ｹﾁ付ける工作員必死杉ｗ
554:名無しでGO!
11/06/29 12:11:34.55 os4pZCk+0
夏のスルー実技試験絶賛開催中かいな。あ、ここは通年開催だったかwwwwwww
555:名無しでGO!
11/06/29 15:59:15.26 ppeqLqCeO
インディーズ工作員が必死に海外ネタを投下しているな
もう国内モノはネタ切れなんだろ？
そりゃそうだよな。あんな内容じゃ仕方がないか。
市場価格を無視した値段設定他、えげつない小細工をして、一時はメーカーを凌ぐインディーズの寵児と持てはやされたが、
短期間に粗い出来の商品を乱発したことにより、撮影費用だけが積み重なり、
結果、利益を出せないでいる。
特に撮影に関しては、海外では日本の常識は通用しないよ。
軍事政権下のミャンマーでインディーズが軽々しく車窓撮影とは笑止千万ｗ
556:名無しでGO!
11/06/29 17:58:32.05 t/QQKhgYO
>>555
相変わらず支離滅裂な文章だなｗ
そもそもお前誰のこと言ってんだよ？
何かえらい勘違いしてやせんか？
557:名無しでGO!
11/06/29 20:16:57.46 JLzaYsL20
>>555
>>市場価格を無視した値段設定
yaso氏にお株を奪われて干上がったインディーズ作者乙
558:名無しでGO!
11/06/30 00:05:00.66 OFGi14xpO
>>557
その干上がってしまったインディーズ作者って誰？
興味津々ですｗ
559:名無しでGO!
11/06/30 07:24:30.20 NUYrYMclO
なんでお前らすぐにｲﾝﾃﾞｨｰｽﾞの話題(叩きvs応援)に持ち込みたがるの？
お前ら両方とも頭おかしくね？
俺も国内はマンネリ化してきたから海外作品が出るなら大歓迎だが、
別にビコムが出そうがホイッスルが出そうがそんなの関係ないのに。
560:名無しでGO!
11/07/01 10:48:14.30 vbawrsK9O
某社は工作員に海外ネタ封じ込め工作なんてみっともないことさせてないで
メーカーとしてのプライドがまだあるんだったら中国新幹線でも撮って来いやグズ！
561:名無しでGO!
11/07/01 16:10:58.44 BD9cWJnuO
インディーズ叩きはインディーズスレでやってくれ
yaso氏の名前を出して擁護、応援している奴も
スレ荒らしと同罪なんだよ
荒らしの書き込みにすぐに反応して名前を出すって、どういう神経してんだ？
562:名無しでGO!
11/07/01 16:33:56.58 lJMnJVeZ0
ビコムにＪＲのマルシーが無いけど版権とかないものなの？
563:名無しでGO!
11/07/01 19:54:10.27 xTSjrQS90
>>562
著作権法をよく勉強することをオヌヌメするｗ
564:名無しでGO!
11/07/01 22:04:45.30 vbawrsK9O
海外ネタ封じ込め工作もなかなかうまく行かなくて痛し痒しだなwwwwww
565:名無しでGO!
11/07/02 09:34:58.70 i2R0eKSDO
どこのﾒｰｶｰでもｲﾝﾃﾞｨｰｽﾞでもいいから、
ｳﾞｪﾄﾅﾑ統一鉄道を出してくれ。
ただし車窓ではなくｶﾏからの前面展望で。
566:名無しでGO!
11/07/02 09:51:13.86 ChgkCJjQ0
>>563
結局わからんのか・・・
いやね、個人で鉄道写真撮ってそれを書籍化するとして
鉄道会社に許可を取らなくてもいいのかなと思ってね。
567:名無しでGO!
11/07/02 10:29:09.23 W0RbLIpQ0
>>566
そりゃあテーマによっては、何かが必要になる場合があるかもしれないが、、、。
著作権法と、意匠法、商標法、不正競争防止法あたりを理解するべき。
鉄道会社は、いったい何に基づいて、何にどういう許可を出すのかな？
568:名無しでGO!
11/07/02 13:26:25.60 O/o/xW9tP
>>566
写ってるJRロゴに全部ボカシを入れれば?
569:名無しでGO!
11/07/03 13:05:04.85 DiI1KbDfO
>>560
伯備線がフリゲになったらねｗ
＞中国新幹線
570:名無しでGO!
11/07/03 23:56:08.03 QDyHNtyb0
テラブロ新作 9月
169系しなの鉄道 軽井沢～篠ノ井
相模鉄道 横浜～海老名
阪神コンテンツ新作 8月
阪神電車5314号 阪神梅田～高速神戸
571:名無しでGO!
11/07/04 13:24:41.33 qPrDKuQmO
倒壊管内のローカル線の前面展望作品って何か出てないでしょうか？
昔のパシナのVHSは幾つか持っていますが、最近の映像が見たいです。
身延線、御殿場線、紀勢本線あたり、どなたか良い作品をご存知ないでしょうか？
572:名無しでGO!
11/07/04 15:14:39.27 ixz/jd8cP
ない。BS鉄道番組でも東海の路線の前面展望は運転室後ろからテレで撮ってるから
カーブの展望はどれも大変なことになってる。
573:571
11/07/04 22:23:02.19 qPrDKuQmO
>>572
有り難う御座います。
例の超ズーム版飯田線は観ましたよ。
あれはちょっと…；；；
キハ11なら運転室じゃなくても広角で狙えると思うのに、
紀勢本線とか高山本線とか皆無なんですね。orz
574:aomonoya@酉省略
11/07/05 00:29:35.39 hXYPvpwL0
>>571=573さん
キハ１１は美濃太田までではなかったでしたっけ。
//紀勢線多気新宮(キハ１１助手側)とか自作は一部ようつべには上げてるんですが
//自作はお呼びでないですね・・・一応、元は地デジ相当ハイビジョンです。
575:571=573
11/07/05 12:53:12.99 PcBSYXfnO
>>574
キハ11×2連で夕方高山まで入って翌朝戻って来る運用......
以前は間違いなくありましたが、今は無くなっちゃったのかな？
私はメーカーとか拘らないから個人でもぜんぜん構いませんよ。
ホイッスルやパノラマも知ってますが、特急ばかりなんですよね。
普通列車の映像を見ればまた違った発見がありそうな気がして......
576:aomonoya@酉省略
11/07/05 13:10:48.98 hXYPvpwL0
>>575 571様
今最新の普通列車編成両数表見たら白川口までは入りますね失礼しました。
あ、紀勢線はこんなの上げてます。逆光で汚れが反射するのが難点ですが・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
577:571
11/07/05 15:15:26.95 PcBSYXfnO
>>576
やっぱり高山まで入る運用は無くなっちゃってたんですね。
紀勢本線の動画、ありがとうございます。
今出先でケータイからなので、帰ったら観させて貰います。
楽しみにしてます。
578:名無しでGO!
11/07/06 04:41:08.15 wcVizEf9O
東南アジアはどこの国でも鉄道の撮影許可は政府を通さないと下りない筈なんだが、
何の実績も証明し得ないインディーズごときに、政府機関が撮影許可を出すものかな？www
(一部は袖の下如何次第とも聞くが、いくら発展途上国とは言え役人を動かすには6ケタ中盤の額は必要とか)
まずもって鉄道趣味を理解して貰うだけで骨の折れる苦労を強いられると思うが。
勿論、無断撮影は違法行為になる訳だし、下手すりゃ機材を没収された上に罰金刑に処せられるぞ。
579:名無しでGO!
11/07/06 10:50:21.03 Yb0T7a0VO
外国では鉄道をはじめ、空港、港湾が国防に深く関わっていたりするから、
素人目にはただの施設であっても撮影禁止区域だったりするし。
自分のトラブル回避術は、近くにいる職員または警官、軍人に撮影禁止の場所があるかを、
パスポートを見せて正々堂々と聞いてます。
案外、親切に教えてくれるものです。
あちらさんも｢余計な仕事｣は増やしたくないし。
580:571
11/07/06 23:32:01.86 3+hQyxyn0
aomonoya@酉省略さん、遅くなりましたが、動画拝見しました。
HD原画とあって、とてもキレイに撮れてますね。
ガラスの汚れって、逆光になると浮いて目だってしまうようですね。
対策はやはりガラスをキレイに拭くか、順光で撮るしかないでしょう。
これからも色んな路線の収録活動を頑張ってください。
メーカーが出さない普通列車やローカル列車の映像はとても新鮮です。
581:名無しでGO!
11/07/06 23:47:51.21 3+hQyxyn0
>>578
一インディーズレーベルが、海外の鉄道当局と独自の交渉をして、
既に収録に成功しました、と言っているものに対して、
今さら何を牽制してるんですか？
582:aomonoya ◆BLUEKHAoVw
11/07/07 00:59:32.07 Ekwq0k520
>>571様 ありがとうございます。
逆光対策としては露出調整とか手があるんですがフルオートにしたらこの始末orz
この日は曇天ということで出撃したんですが甘かったorz
またようつべチャンネルものぞいてやってください。
//ちなみに収録路線は乗りつぶしオンラインのあおものやで公開中(爆)
//あっメーカースレで自作ネタ失礼しました＞住人各位どの
583:名無しでGO!
11/07/07 02:11:00.91 CjLK0DG40
>>581
＞一インディーズレーベルが、海外の鉄道当局と独自の交渉をして、
＞既に収録に成功しました、
･･････っていうことが面白くないっつーか、気に食わんのだろう。
584:名無しでGO!
11/07/07 20:46:03.44 GdzCTm1WO
>>581他
経営者として見た時の意見と
鉄道趣味人として見た時の感情は
この場合一致しないかも知れないね
海外作品は対象をかなり絞り込んでしまうが
興味を持っている人にとっては最高だろうし
585:名無しでGO!
11/07/07 21:42:54.18 uOLA8/5a0
ビコムのN'EXってどう？
アナウンスと喚呼入ってないらしいけど
退屈じゃないのかな？
586:名無しでGO!
11/07/08 11:45:57.86 PoomUVBuO
>>584
海外モノは撮影に関して、なにかと縛りがでてくるけど、
車窓映像とホーム、車内、沿線での走行シーンなども入れれば、｢世界の車窓から｣のロングバージョンみないになるかも。
自分はいつの日か乗ってみたい路線が出たら、ぜひ見てみたいです。
587:名無しでGO!
11/07/08 13:28:07.71 kCsCteGSP
>>586
そんなのでいいならWOWOWでRailway Storiesってのやってる。DVDも出てる。
588:名無しでGO!
11/07/08 20:41:04.28 kMTSJF990
タイ国鉄管内はリラックマに任せるとして
マレー鉄道のマレーシア領内の区間を
どこか収録してくれないものだろうか
マレー鉄道：シンガポール→バンコク全線が
展望ビデオで出るなら3Kぐらい出してもいい！
589:吉田都 ◆eYarkBKsmM
11/07/08 23:22:04.19 Q0Q1pJ3N0
>>585
テラプロの只見線がそんな感じやったねぇ・・・
ブレーキの軋り音とかの音だけが明瞭に聞こえるのは流石にどうかと思ったねぇ
590:名無しでGO!
11/07/09 10:47:34.23 DpVx9tSTO
>>588
国際列車でBKK～KL間を2往復半したことがあるけど、
マレーシア領内の車窓はタイ領内以上に変化に乏しく退屈だった。
ほとんどジャングルの中を辿るだけで町並みというものが見えない。
591:名無しでGO!
11/07/09 16:25:19.62 pWiJh5PT0
何だかんだ言って、日本のように凝縮されていて、変化に富んでいて、繊細な風景はそんなにはないよ。
海外旅行で外国の景色を見て、日本に帰って来て、日本の景色を見るとつくづくそう思う。
タイやマレーシアの前面展望が出たとして、日本の鉄道と同じ感覚で見ればどんな作品も退屈だろう。
時間感覚も現地人の感覚になりきったつもりでマッタリ見ないとその醍醐味は解らないだろう。(笑
592:名無しでGO!
11/07/09 18:20:32.05 yy06eZDhO
現地のビール、酒、そして料理を調達し、軽く地元で人気の歌手の曲を流しながら、
前面展望を楽しみたいです
593:名無しでGO!
11/07/10 02:40:31.49 64OARD0Y0
>>591
山岳国家ならスイス・イタリアなどもあるぞ？
その辺のビデオ見たこと無い？
日本の鉄道風景をどう見たらいいかは、一度外国人の目になって
みないと分からないかもね。
594:591
11/07/10 11:55:59.62 bcR6geiu0
>>593
ゴールデン・パス・ラインの前面展望なら見たことがある。
全区間ではないが、昔、BSか何かの深夜番組で4～5分(軽音楽1曲分)ずっと流れてた。
もちろんヨーロッパでも南米でもどこでもいい。海外の展望映像はどこの国の映像でも見てみたい。
592氏の言うように、現地の酒と料理を調達して、現地の民族音楽かポピュラー音楽でも聴きながら。
でも実は俺が今、一番見たいのは、過渡期の真っ只中にある中国の鉄道なんだけどね。
595:名無しでGO!
11/07/10 16:24:06.74 YdfQjTQ2O
日本のｦﾀには馴染みが薄いかも知れないが
南アフリカもけっこう鉄道発展してるよね？
治安等の問題もあるから実現性は低いけど
元祖ブルートレインなんて出せば人気が出るんじゃないかな。
596:名無しでGO!
11/07/10 17:13:33.33 64OARD0Y0
「たくさんの深い緑の中とトンネルを通って・・・」という、Ｗ杯の時のイギリス人の
上越新幹線評は日本人には出来ないだろうなぁ。
日本人からしたら、上越＝糞トンネルばかり だし。
597:名無しでGO!
11/07/11 01:10:44.68 +s8fOzquO
そういう観点から見れば日本のヲタには厭きられている山陽新幹線作品群も
外国の鉄ヲタに見せればまず間違いなく感動してもらえるでせう (^。^;)
598:名無しでGO!
11/07/11 12:09:02.16 zIDc5OKV0
>>586のような構成でタイのブルトレを紹介する作品が出ないかなぁ。
芸術的に作った作品よりも、荒削りのドキュメンタリー的な作品がいい。
599:名無しでGO!
11/07/11 12:32:12.72 tVlKJ3JJ0
>>598
>>586みたいなのは、思い切りワウワウのレールウェイストーリーだろ？
昔やってたぞ？ バンコク～ノンカイのを。
600:名無しでGO!
11/07/11 19:48:18.00 TrTDACpU0
ビコム新作 9月
787系特急かもめ 長崎～博多
特急スーパーおおぞら 釧路～札幌
601:名無しでGO!
11/07/11 23:15:01.72 GAaciR2u0
まだ九州特急懲りずに出すのかよ・・・
602:名無しでGO!
11/07/12 01:51:41.72 QBHpHkteO
>>599
あれブルトレじゃないじゃん。
つかノンカイ線はブルトレ運行しとらんけんね。
603:名無しでGO!
11/07/12 09:28:51.30 Cvgbnaja0
路線ではなくあくまで車両(ブルトレ)に焦点を当てた作品が見たいということか。
そうか、そうか。わかった、わかった。そこまでこだわりを持っているのなら・・・
がんばって自力で取材してきて、キレイに編集して、良い作品に仕上げてくれ！
604:名無しでGO!
11/07/12 09:37:22.62 Cvgbnaja0
ちなみにブルトレ使用列車は以下の通り。
北線；13，14ﾚ (24系元あさかぜ車)
東北線ウボン線；67，68ﾚ (24系＋旧客混結)
南線；85，86ﾚ (14系ネザ混結)
※南線83，84ﾚも14系ネザ混結だったが2009年のホアヒン事故以来どうなったか不明
605:名無しでGO!
11/07/12 12:38:27.81 I6JT4Sbp0
日本が送ったブルトレ客車の一部は２年くらい前に、脱線させて壊しちゃっただろ？
606:名無しでGO!
11/07/12 13:29:38.47 QBHpHkteO
>>605
それが>>604の言ってるホアヒン脱線事故なんよ。
607:名無しでGO!
11/07/12 23:55:08.41 WkuOeto40
>>600
俺的当たりキター
だが白いかもめじゃないのが許せん
608:名無しでGO!
11/07/13 01:31:51.88 iqWB/Fnh0
>>606 さんきゅう
609:名無しでGO!
11/07/13 07:52:33.36 ImaKX50N0
そう言えばちゃんと撮れてる倒壊の新作ってここのところ出てないな。
誰かワイドビューしなの、ひだ、南紀のHD作品を出してくれ。
610:名無しでGO!
11/07/13 10:21:58.98 hHWn41nSP
ビコムがたまにやってくれる出庫からの映像もいいな。きりしまBDにも入ってた。
今までで一番面白い出庫はスーパーくろしおかな。京都総合→京都下り中線→
引き上げ線→折り返し→上りホーム入線。さよなら雷鳥BDも宮原から出るのが面白かった。
611:名無しでGO!
11/07/13 11:31:49.49 ImaKX50N0
>>610
そう言えば最近見ないな。回送展望。
612:名無しでGO!
11/07/13 13:47:42.92 DRmBGUDe0
>>610
出庫なら東武Part2の2ヶ所、業平橋と館林も面白かった。
両方とも洗浄機を通り、後者は後退ながら水が出ている。
613:名無しでGO!
11/07/13 15:22:44.62 hHWn41nSP
>>612
ああ、東武もあったね。出庫の展望って普段見れない線路が見れて楽しい。
ポイントの構成なんかも鉄道模型レイアウトの参考にしたり。
614:名無しでGO!
11/07/13 23:07:12.15 DrlFCdbzO
寺プロ雷鳥も大阪～北方貨物～宮総～吹信～京総と
完全裏ルートの回送展望があるな
金沢～金総も北陸作品に結構入ってたり。
615:名無しでGO!
11/07/13 23:09:07.29 50yjL+wZ0
>>613
テイチクの「TJライナー＆快速急行」は快急の森林公園出庫が収録されていて、駅進入前にATSの訓練でガックンと止まっている。
こうやってフラットが出来るんだなと知った。
616:名無しでGO!
11/07/14 00:59:51.83 7JtH14L20
>>600
スーパーおおぞらきたあああああああ
さて、オホーツクはまだかね
617:名無しでGO!
11/07/14 08:35:24.76 IXEp/9gNP
>>614
うわっ、それ見たいな。はるか(テイチク、パシナ)、オーシャンアロー(テイチク)、
スーパーくろしお(ビコム)とか吹信ｰ梅田を通る映像はあるけど、宮原-吹信は見たことない。
しかもビコムの雷鳥と逆向きか。
618:名無しでGO!
11/07/14 14:39:53.27 6aby6HuI0
裏ルートの回送シーンだけを集めた作品って、出してくれないかな。
あと、盲腸線とか、短絡線の映像集なんてのも欲しい。
まあ、もっとも後者はどちらかと言うとパシナが得意とする分野なんだろうけど。
619:名無しでGO!
11/07/15 14:19:11.84 KM5duAtsI
ホリデー快速鎌倉・115系
(南越谷～武蔵野南線～鎌倉)
湘南ライナー
(小田原～東海道貨物～東京)
軌道検測車・イーストアイ
(東京貨物ターミナル～鶴見～高島貨物～桜木町)
が１巻になって発売して欲しいなぁ～
620:名無しでGO!
11/07/15 23:59:37.77 VRN+64OmO
以前ショップQRで小学館のVHS展望シリーズ復刻アンケートやってたが
それに貨物シリーズもあったぞ
ただ結構昔の映像だし復刻するかどうか未確定だが。
記憶にあるのは沼津～東海道貨物～東京タや
越谷貨物～南流山～金町～新小岩～蘇我～千葉貨物の高速貨とか。
621:名無しでGO!
11/07/16 10:49:25.22 xssj506mO
それよか日本一の表ルートはいつになったら
前面展望撮影が解禁されるんじゃろかの？ (￢з￢)
622:名無しでGO!
11/07/16 23:59:13.40 to++KUHz0
>>621
東海道新幹線のことだな。
623:名無しでGO!
11/07/17 07:22:05.03 u0kUSnBD0
新幹線は防衛上映さないほうがいいんだろうな
でも東北も山陽も許可出してるのには驚きだ
624:名無しでGO!
11/07/17 16:54:04.91 e5vtKF8s0
テロ対策と言えば何でも拒否できる世の中に絶望した
625:名無しでGO!
11/07/17 16:56:56.77 tAj+aL9f0
そりゃ、ヲタを満足させるだけの趣味映像と人間の命を比べたらな。
626:名無しでGO!
11/07/17 22:05:14.33 yfaND6vnO
新幹線の前面展望ってそんなに面白いか？
トンネルと高架のＰＣガードばかりで今ひとつ感動ポイントに欠ける
というのがどの作品を見ても思う俺の率直な感想なんだが。
627:名無しでGO!
11/07/18 06:40:15.61 xhBClglGP
まあスピード感はある罠。
628:名無しでGO!
11/07/18 08:35:02.89 6ZYzahD80
この調子だと、ビコム、ソニックのブルーレイ展望も来そうだね。
629:名無しでGO!
11/07/19 14:15:26.63 w9X9VKtkO
九州特急をHDでカバーすればそれなりに良い作品ができると思うけど、
さすがにもーう山陽新幹線と京阪神は3Dでも要らないわ。ｗ
630:名無しでGO!
11/07/19 23:00:34.83 JUizbjwv0
10月の新作はスーパー白鳥とオホーツク頼むぞ！！
631:名無しでGO!
11/07/20 01:53:09.73 bfl/4kPA0
中古のハイビジョンブラウン管TV(東芝製の42V型)を1.8万で買ってみた。
これで展望ビデオを見るとものすごくキレイ！！！
何だかんだ言って、さすがブラウン管。
古いDVDでもキレイに映るのには感動！
632:名無しでGO!
11/07/21 16:56:21.97 CS71AQgB0
100系こだま見たがここにすでに書かれてる通りの感想でしかない。
こだまだから当然停車時間も長く早送り必須。
10月の新作に期待。
633:名無しでGO!
11/07/23 06:51:00.47 /9EO4CoxO
山陽新幹線や京阪神はさんざんな書かれ方だけど、
二番煎じ的な作品でなければ楽しめるんじゃないか？
634:名無しでGO!
11/07/23 08:06:40.12 4hg9oOTyO
100系こだまは738号だったらみずほの上り下り両方に遭遇できたのにね。
博多南線収録の0系こだまもあるから新鮮味は薄いな
635:名無しでGO!
11/07/23 14:09:42.48 9mnS/41D0
>>633
毎月固まって同じ地方の作品出すから困るんだよな
もっといろいろなところ見たいのに
636:名無しでGO!
11/07/23 20:50:00.95 /9EO4CoxO
>>635
てか、皆が皆見たもの乞食でもないんだろうけど、
視界そのものが変わり映えしない山陽新幹線などは、
どの列車で収録してもやっぱり変わり映えしないよ。
京阪神在来線の方がまだ変化があって楽しい。
637:名無しでGO!
11/07/24 07:25:22.06 THIMzvhNO
そこでインディーズに客が流れるんと・・・(爆+
638:名無しでGO!
11/07/24 10:40:13.09 Jzyoe9o/0
インディーズ×
Youtube○
無料で流れてるのにわざわざ金払って素人の撮ったものを買う人は少数派だろう
639:名無しでGO!
11/07/24 14:36:18.48 THIMzvhNO
俺の場合、自分で前面展望の撮影もしてるから、
人の映像を見ると刺激になるし勉強にもなる。
ただ、色んなインディーズ作品を一通り集めて思ったのは、
納得のゆくレベルの作者って本当にごく少数だということ。
自分もヘタクソやから偉そうなことはよう言わんけど。
640:名無しでGO!
11/07/25 10:33:25.09 PFY0tTGhO
>>639
インディーズの話題をここで出すのはアンチに餌をやるようなもの。
一部のインディーズはレベルが高いと遠回しに言いたいんだろうけど、
インディーズを認めなくないアンチの人がたにとっては、
納得ゆくレベルに到達してない大半の素人映像よりも
ごく一部の納得ゆくレベルの作者の方を叩きたいんでないの？
641:名無しでGO!
11/07/25 10:45:55.90 mp8OBW9J0
>>585
高運転台でスピード感なし。
付随車でモータ音、VVVF音なし。
車内アナウンスなし。
喚呼なし。
真冬の午後の撮影で、殺風景で既に日が傾き始めている。
天気は快晴。
退屈過ぎていつの間にか居眠り・・・。
642:名無しでGO!
11/07/25 10:50:46.50 mp8OBW9J0
>>632
100系のモータ音目当てで尼で買ったが、まだ見てない。
0系こだまのときもそうだったが、やはり予想通りの退屈作品か・・・。
未開封だから尼に返品するかな。
643:名無しでGO!
11/07/25 11:03:32.59 rXAK7r3d0
ビコムの運転席が一部写りこんだ画角好きだけどな。
644:名無しでGO!
11/07/25 16:55:20.17 udO7oUAx0
>>641
先頭車両だからモーター音が聞こえないのは当たり前だろ
ただいまいちなのは確かだなｗ
展望ビデオ見てると眠くなるよな、これいい睡眠導入ビデオだわ
不眠症解消できるだろ
645:名無しでGO!
11/07/25 21:26:02.50 PFY0tTGhO
>>715
奇跡とかホザいてんのは事務所関係者だけ。
トリオでタイなんて出来試合に決まってんだろ!!
646:名無しでGO!
11/07/25 21:27:43.24 PFY0tTGhO
誤爆ごめん。
647:名無しでGO!
11/07/25 23:46:03.70 9HIzZNtd0
>>644
ありがとう。買うのは他のにするわ。
南風、いしづち、スカイライナー、あさま、スペーシアを買ったんだけど他オススメはある？
今アメリカに住んでいて、年に一度しか買えないんだ。ちなみに、宇都宮生まれの宇都宮育ちです。
648:名無しでGO!
11/07/25 23:57:53.27 udO7oUAx0
>>647
南風、いしづち、スカイライナーはお勧め、ほかは買ってないから分からない
特にスカイライナーはよかったよ、電車にしては珍しく先頭車が電動車だからモーター音も楽しめる
649:名無しでGO!
11/07/26 01:12:48.31 JOBARaAe0
>>647
ビコムじゃなきゃダメ？
HD収録→SDダウンコンになっちゃうけど、
列車通り飯山線ときらきらうえつが俺はオヌヌメだけど。
650:名無しでGO!
11/07/26 06:59:14.36 lp75Vl2X0
>>649
できればブルーレイの方がいいな。
DVDだとリージョンフリーじゃないとアメリカのプレステで映らないから。
651:名無しでGO!
11/07/26 14:29:03.52 dZOvidf60
>>647
BDなら「只見線」と「五能線」が高画質でお薦め。景色については説明不要でしょう。
余裕があれば「大糸線キハ52」「三江線」かな。ローカル線には興味ないですか？
>>649で挙がっている「飯山線」と「きらきらうえつ」も日本を代表する車窓風景だと思いますよ。
在来線特急ならテイチクの「しらさぎ」「はくたか」の速度感が快適。BD化してくれればなぁ。
652:名無しでGO!
11/07/26 16:01:42.49 JOBARaAe0
ホイッスル秋田内陸線、新緑編＆晩秋編なんてのもオヌヌメ。
メーカーにアレルギー反応を示す人もいるかも知れないが、
それぞれの季節の風景は美しいことに変わりはない。
653:名無しでGO!
11/07/26 16:06:41.13 JOBARaAe0
列車通りはHD収録を謳っていた筈なのに、
なんでBDを出さないんだろう。
654:名無しでGO!
11/07/26 19:39:39.01 3pyiy9knO
>>653
何でも権利関係で複雑な事情があるとか。
たぶん制作側が一方的に不利な契約を結ばされたとか、
隣接権の帰属がスマートにクリアされていないとか、
その種の理由だろう。
655:名無しでGO!
11/07/26 20:09:47.85 lp75Vl2X0
>>651
ありがとうございます。
只見線は綺麗そうですよね。
ところでアナウンスと運転士の声が入っているらしいですけど、他の雑音とか(乗客等)は大丈夫ですか？
656:名無しでGO!
11/07/26 22:00:47.80 a8VEbJNk0
ようつべでもいいのですが、どなたか右側通行から左側通行へ
移り変わる動画（展望、その他）ご存知ないでしょうか？
ドイツ国境あたりが多いと思いますが。
657:名無しでGO!
11/07/26 23:46:58.75 dZOvidf60
>>655
只見線は喚呼と車内アナウンスあり(車掌が全区間乗務)で、タブレット受け渡しのやりとりも聞こえます。
キハ40らしい重厚な走行音をはじめ、エンジンや扉の開閉など環境音もよく入っていますが、ボリュームを
上げていると、ATSのベル(ジリリリリリリキンコンキンコン)や警笛に驚かされるでしょう。
朝の通学時間帯なので会津川口までは高校生が多いですが、客室からの声は聞き取れませんでした。
制作事情に不案内で済みませんが、アナウンスはスピーカー音声ながら、オンマイク(音源のすぐ側で
収録している)な感じです。
658:名無しでGO!
11/07/27 01:20:54.10 iaALMjZjO
>>656
国境じゃないけど、パシナの台鉄西部幹線・海線なら
右側通行・左側通行入れ替わりながらの展望がある
双単線だから出来る技だなぁ
659:名無しでGO!
11/07/27 07:57:52.35 /Af+fvJuP
??657
ATSのベルって喚呼収録だと意外にうるさいよな。
ビコムの223新快速なんかは姫路から1回も鳴らなくて好調だったが、さすがに米原で連発でﾜﾗﾀ
660:名無しでGO!
11/07/27 13:42:36.20 qVQoBqukO
>>656他
東海道本線の関ヶ原始発の上り列車が垂井まで右側走るけど、
あそこの区間の前面展望ならどこかに転がってないかな。
661:吉田都 ◆eYarkBKsmM
11/07/27 23:52:56.93 OmzyL/WE0
>>959
アレが好きなので、ATS警報・確認チャイムが聞きたくてJR作品を好んで購入する漏れは・・・
まぁ警報ベルもやけど、確認チャイムは装置内で鉄琴を叩いて警報音を出しているからね
662:名無しでGO!
11/07/28 00:07:31.26 XfHomD4P0
>>659
テイチクの新快速221（２）は新大阪と京都の手前で鳴りまくりだった気がする。
221のモーター音も良い。
663:名無しでGO!
11/07/28 10:15:02.09 jeF7siB9O
>>652
HD収録・HD制作になってからのﾎｲｯｽﾙ作品はどれも良いね。
オープニング映像が「世界の車窓から」張りのボリュームになり
前面展望とは別の風情のある鉄旅再現作品として楽しめる。
ただし、年に2～3回しか作品を出さなくなってしまったのがちょっと残念。
664:名無しでGO!
11/07/28 12:05:34.42 eHDaPqZpP
>>662
新大阪の手前だっけ。そういえば結構連続してたな。
665:名無しでGO!
11/07/28 17:42:44.16 3tfKeRyV0
>>656
URLﾘﾝｸ(www.media-brain.jp)
ここのドイツ編とかスイス編なんかにありますよ。
666:名無しでGO!
11/07/29 10:48:14.07 TUpK/mnd0
>>663
例のシリーズの企画制作に追われてて、国内にまで手が回らないそうだ。
ところで、例のシリーズの発売予定や値段とかって、もう案内されてる？
667:663
11/07/29 12:34:26.62 zuinB03bO
>>666
レスありがとう。でもごめん。例のシリーズ・・・・
あまり興味ないから積極的に情報を仕入れてない。
けど、今のところ収録完了を知らせるチラシ
(小さめの光沢紙3つ折のやつ)以外には何も来てない筈。
あれには値段は書いてなかった(と思った)。
いちお、夜家に帰ったら見てみてあげるよ。
668:名無しでGO!
11/07/29 13:22:58.19 TUpK/mnd0
>>667
すみません。よろしくお願いします。m(_ _)m
669:663
11/07/29 23:17:00.06 zuinB03bO
>>668
遅くなってｽﾏｿ。
やっぱり値段と発売予定日は書いてなかった。
670:名無しでGO!
11/07/30 00:02:16.70 TUpK/mnd0
>>669
ご親切にありがとうございました。
たぶんそのうちDMが来ると思うんで、気長に待ちます。
北線は12時間…途中で遅れが出たとして13時間…
セットで1万超えは覚悟しといた方が良さそうだなぁ。
来週からしばらく店飲み止めよっと… ＿|￣|○
671:名無しでGO!
11/07/30 05:54:45.14 e2fzoXzFO
今どきいくら長編だからって展望DVD1作品が1万ってどういう経済感覚だよ？ｗ
672:名無しでGO!
11/07/30 07:45:47.80 7vfhvvbHP
只見線崩落で去年のビコムの只見線が遺作にならなければいいが。
673:吉田都 ◆eYarkBKsmM
11/07/30 14:07:13.84 qBzYa0b0O
>>672
九頭竜湖線ですら復活したんやから、大丈夫やと思うが…
でも、河川改修工事&冬季の降雪があるから不通が長引くかもね
674:名無しでGO!
11/07/31 06:50:04.59 oBGY0K0wO
そう言えば名松線も復旧するらしいね。
675:名無しでGO!
11/07/31 19:39:09.71 c3C4hVET0
岩泉線は？
常磐線は無理か？
676:名無しでGO!
11/07/31 22:42:45.30 GIJFaYsn0
岩泉線の夜間展望が見たいんだけど無理かなあ
677:名無しでGO!
11/07/31 23:51:33.53 oBGY0K0wO
>>666
俺的予想
BD=6枚組=\20,000
DVD=12枚組=\18,000
こんな所だろう。
678:名無しでGO!
11/08/01 07:27:27.60 TvJnLaIOO
>>677
そんなに行かないでしょ。
DVDは枚数×1000円＋3000円だから、
12枚組だと15000円になるんじゃないかな？
679:名無しでGO!
11/08/01 10:40:04.39 f+ZU+5Tc0
そろそろそのどうでもいい話題終了してよ。
ひとりで何やってんの。
680:名無しでGO!
11/08/01 23:50:42.25 kr+tgQhg0
ｸﾙﾝﾃｰﾌﾟ→ﾅｺﾝｻﾜﾝぐらいの前面展望だけでいいから\5,000ぐらいにしてよ。
北部の山岳区間とかも別に大したことないし。
681:名無しでGO!
11/08/02 08:37:32.91 TrA0rf3eO
ｳﾞｪﾄﾅﾑ統一鉄道ｷﾎﾞｿ
682:名無しでGO!
11/08/02 09:59:51.64 tXKDVIgkO
メーカーにしろインディーズにしろ、自分の商品宣伝ウザ杉
素直に宣伝すりゃいいのに
制作者とファンが交流できるチャンスじゃねか？
683:名無しでGO!
11/08/02 11:49:19.72 TrA0rf3eO
お前の方がｳｻﾞｲよ単細胞
684:名無しでGO!
11/08/02 22:57:30.74 nRhP0TDO0
>>681
ベトナムっていちおう共産圏だからな。
鉄道の撮影となるとなかなか許可出ないんじゃないか？
個人で駅構内で撮影してて面倒なことになったという話もあるし、
難しいんじゃないの？
と言いつつ、俺も統一鉄道見てみたい。
685:名無しでGO!
11/08/03 07:27:44.10 djUHqw7w0
>>680
確かにタイ中部は平坦で起伏がないため単調だと言うが、
多くの日本人の鉄ヲタを引き付ける魅力というのはまた別にあると思う。
・・・って書くと、また自演の宣伝だとか言われそうだが。
>>681,>>684
ベトナムだと、南北線以外にもハロン線とか見てみたいな。
ハノイ近郊の標準軌・メーター混在の3線軌道区間なんかも興味深い。
686:名無しでGO!
11/08/03 20:19:12.56 i4+qu3+NO
>>685
その魅力の一つであるブルトレもしくは旧客というツボさえも、今回の作品は思いっ切り外してるわけだが。
687:名無しでGO!
11/08/03 21:28:32.77 t1MscQYe0
>>686
だけど客ﾚの前面展望って音声はカマの音でしかないから、
客ﾚの擬似乗車体験が出来ないのが難点なんだよね。
カマ収録で客車の音声被せるってのも変だし。
それにスプリンターって一応昼行ではトップクラスの列車でしょ？
688:名無しでGO!
11/08/03 22:43:45.18 i4+qu3+NO
>>687
確かにな。カマ収録の作品では疑似乗り鉄体験は出来ないな。
その点テール展望は良いと思う。
689:名無しでGO!
11/08/03 23:26:17.26 t1MscQYe0
>>688
結局それかい。
690:名無しでGO!
11/08/03 23:59:16.31 HxCoquqXO
そんなにテール展望が楽しいかね？
つまらんよ
691:名無しでGO!
11/08/04 00:51:49.61 SO1AX1X50
>>688
とりあえず元JR酉24系使用列車のケツメド被り付き展望頼むわ。
692:名無しでGO!
11/08/04 11:03:34.35 xHry0/oCO
>>690
前面展望はそんなにつまるのか？
693:名無しでGO!
11/08/04 13:50:54.79 SO1AX1X50
論より証拠
694:名無しでGO!
11/08/05 08:54:43.34 r275PHckO
メーカーでもそろそろテール展望を出してほしい
トワイライト、カシオペアならなんとかなるんじゃないか？
695:名無しでGO!
11/08/05 11:06:13.51 9839p8t/O
最近東南アジア厨が涌いてるが
E&Oの完全ノーカットテール展望撮ってきたら買ってやるよ。
696:名無しでGO!
11/08/05 11:37:33.90 OTywd3kw0
豪華列車系ってそんなに面白いか？
>>695
「E&O」と書いてる段階でお前も東南アジア厨だろｗ
697:名無しでGO!
11/08/06 10:25:35.15 I4tYPdN30
タイやベトナムあたりだと幹線でも連査閉そくとか双信閉そくなんてありそうだな。
698:名無しでGO!
11/08/06 13:12:15.21 HNkmhkFOO
カンボジア鉄道に至っては閉塞という概念そのものが無い(=不要)
699:名無しでGO!
11/08/07 11:12:50.02 3LoAtVHuO
割り込んで来てすまんです。
そのタイ国鉄シリーズで噂のメーカーさんから出てる
快速銀河って出来映えはどんなレベルでしょうか？
パシナの逆ルートで面白いかなと思ってるのですが、
画質(特に逆光)面が気になってるのでどなたかお願いします。
700:名無しでGO!
11/08/07 17:43:49.69 SIS+kPsy0
>>699
「快速紀行池北線をゆく」っていうやつね。
俺その作品持ってるけど、アナログダビング版だから画質はそれなりだよ。
少なくとも最近の作品を見た後で、この作品を見ると、画質の荒さにげんなりする筈。
ゴーストや虹もけっこう出てるし、お世辞にも高画質でキレイとは言えない。
まあ、最初から過度の期待はせず、他社のHi8画質と同程度と思って見るべし。
701:名無しでGO!
11/08/07 22:28:13.92 3LoAtVHuO
>>700
即レスありがとうございました。
やはり価格相応なんですね。
パシナと同水準だとブラウン管でなら何とか…
といった感じですかね？
過度の期待はすべからず。
覚悟して買ってみます。(笑)
702:名無しでGO!
11/08/08 18:15:48.28 W7+fW3qX0
ビコム新作 10月
201系 大阪環状線 内回り・外回り
2000系特急 宇和海&キハ32形予讃線 松山～宇和島/八幡浜～松山
703:名無しでGO!
11/08/08 19:05:26.25 ToVAzSamO
201系 大阪環状線 内回り･外回り
これって前に発売されてるけど・・・
また発売するのかね？
704:名無しでGO!
11/08/09 11:54:18.85 itMA3d5b0
「みち」の最新のDVDってどんな感じの仕上がりですか？
DV撮影になったそうですが、画質はどのぐらいか向上してますか？
705:名無しでGO!
11/08/10 09:48:16.48 Ew+1j+2eO
>>704
記録映像だと思って割り切って買うしかないよ。
以前のベーカム時代のものよりは多少良くなったが、
メーカーと比べちゃうとかわいそう。
国鉄末期からJR初期にかけての記録映像が多いので、
その時代の映像が見たい人には貴重な頒布元なんだが。
706:非自動閉塞ヲタ
11/08/10 18:00:12.06 NpLdxZyU0
>>697
【SRT北線の閉塞方式】
クルンテープ～ピッサヌローク；CTC
(クルンテープ～ロッブリーは複線ではなく単線並列)
ピッサヌローク～シラット；たぶん連査(連動?)閉塞
シラット～チェンマイ；タブレット閉塞
ピッサヌローク以北では独特の形状の腕木式信号機も見られるし、
タブレット閉塞区間では優等列車が通過しながらタブレットを受け渡しする。
こういうところがタイ国鉄に日本のファンが根付く所以かも知れない。
ちなみにベトナムでもタイでもマレーシアでも双信閉塞は見たことがない。
ベトナムはハノイ周辺以外は全て単線のため。
タイの複線は上にも書いた通り単線並列でCTC化だし、
現在複線近代化工事中の南線のバンスー口もCTCかATCになるだろう。
マレー鉄道もクアラ周辺の複線区間は自動化されていた模様。
(クアラ近郊を通過したのが夜だから確実ではないが)
むしろヨーロッパの、かつて賑わっていたが今は衰退した地域の、
亜幹線の末端区間などに残っていそうだが、どうだろう？
707:名無しでGO!
11/08/10 19:50:42.59 kJpNFgn20
ついにν速で叩かれるビコムｗｗｗ
708:名無しでGO!
11/08/11 04:13:11.01 5E7fCCsYO
>>706
かつて南満州鉄道は双信閉そくだった筈だけど、今はどうかな。
中国こそ、地方に行けば幹線非自動閉塞の線区が残っていそうな気がするけど、それって偏見かな?
それにしても、上の方で誰かが、今がラストチャンスなのは中国だと書いてたけど、
今般の事故で、中国で前面展望の撮影が許可される可能性は、ますます低くなっただろうな。
709:名無しでGO!
11/08/11 04:18:07.54 5E7fCCsYO
連投になった上に細かい突っ込みで申し訳ないが、いちおう・・・
SRT南線とKTM西海岸線を合わせてマレー鉄道ね。
710:名無しでGO!
11/08/11 18:09:31.85 nAUANH2z0
>>707
ﾘﾝｸｷﾎﾞﾝﾇ
711:名無しでGO!
11/08/12 00:36:51.98 ZDGzBKB10
>>708
1990年代一杯までは韓国も非自動閉塞の宝庫だったんだけどなー。
712:名無しでGO!
11/08/12 00:41:45.87 I73R4CYX0
>>710
これが原因だろうな
不適切テロップ問題の東海テレビ制作、名鉄谷汲線DVDが発売延期 - ビコム
URLﾘﾝｸ(journal.mycom.co.jp)
713:名無しでGO!
11/08/12 01:01:23.15 4NBcdwv/O
>>712
別に関係ねーじゃん。
局から映像の提供を受けて制作というのは
鉄道専門映像メーカーとしてセコいと思ったが、
株主でもスポンサーでもないのに発売中止って、
そこまでする大義名分って何かあるのか？
714:名無しでGO!
11/08/12 01:27:32.01 4EO4k9PR0
つ 売名行為
715:名無しでGO!
11/08/12 09:16:00.32 Hd1UznGUP
意外な展開で、この業界もメジャーになる日が来たな。
716:名無しでGO!
11/08/12 18:33:15.88 ZDGzBKB10
あー？！ 普通、問題発覚以前に権利関係がクリアーにされてれば、
いくら映像を提供した元の企業が問題を起こしたからって、
その映像を利用した著作物の刊行まで休止になるなんて話はないだろう？
しかもテーマ性からして今回の問題とは全く違う記録映像じゃないか！
番組のメインスポンサーにでもなってたってんなら話は別だが。
717:名無しでGO!
11/08/12 23:48:47.36 4NBcdwv/O
>>714
なるほど。
そうは思いたくないけど、ある意味一番合理的な理由かも。
718:名無しでGO!
11/08/13 05:28:54.23 00MFQLg+0
ニュー速でアマゾンのレビュー自作自演とかインディーズへの嫌がらせが語られるとは胸熱だなｗ
719:名無しでGO!
11/08/13 10:04:38.53 As6VZ9iIO
売名工作じゃなけりゃ、思い上がりも甚だしい愚の骨頂だなこりゃ。
720:名無しでGO!
11/08/13 11:29:28.46 PsEmkVVd0
>>718
お前らが焚き付けたんだろ。
ま、せいぜい威力業務妨害で訴えられないようにな。
721:名無しでGO!
11/08/13 12:56:04.24 DcaTV//t0
俺にはこのスレはインディーズがビコムに嫌がらせを書いてるようにしか見えないが。
作品の話以外はインディーズスレでやったら?
722:名無しでGO!
11/08/13 13:28:34.57 ZRVjd+Bd0
田原さん乙
723:名無しでGO!
11/08/13 16:38:20.53 PsEmkVVd0
>>721
インディーズスレも本来誹謗中傷を書き込むための場所でもないんだが。
724:名無しでGO!
11/08/14 08:22:09.05 Z9vHhvg3O
>>721
本当にそう見えるのなら
あんたちっと偏ってるっつか
歪んどるわその視点
725:名無しでGO!
11/08/14 17:53:35.35 KmTxUvY/O
お台場夏大祭会場の評論・鉄道ブースにて某インディーズ作者氏の車窓展望作品がコピられて売られてたぞ
売っていたキモヲタはタヒね
726:名無しでGO!
11/08/14 17:57:30.10 P7tGMkt+0
↑
ビコム乙
727:名無しでGO!
11/08/14 19:59:00.03 bpY6Ticz0
>>725
妄想乙
728:名無しでGO!
11/08/14 20:47:49.45 WDQoKZ+a0
>>725
そのネタ、去年の今頃インディーズスレで見たような記憶があるけど、
結局ガセだったということで落ち着いたんじゃなかったっけ？
だいたいコミケで違法複製商品を売り捌くんだったら、
そんなインディーズ鉄ヲタ制作の車窓展望や客室展望作品じゃなくて、
もっとコミケそのもののテーマに嵌ったアニメ系作品をコピるだろうに。
729:名無しでGO!
11/08/15 09:20:52.22 YNrVUJ/CO
ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰの展望DVDﾏﾀﾞｰ? (￢з￢)
730:名無しでGO!
11/08/15 23:45:03.63 jfAphdka0
北線よりもマレー鉄道の国際列車の前面展望が見たいな。
731:名無しでGO!
11/08/16 00:21:39.15 2uDFX8FhO
しかしこうも長らく出し惜しみされたままでいると、だんだん興味も失せてくるな。
こんな所に宣伝書いてる暇あったらさっさと仕上げてくれよ!!
732:名無しでGO!
11/08/16 12:19:56.56 1X7CzqnxO
>>728
コミケ＝漫画、アニメという図式と俺も思っていたんだが、
意外とミリタリー、鉄道、バス、飛行機といったヲタジャンルの同人誌も存在しており、
中には玄人並の濃い内容の作品もあったりする
今年の夏コミではついに偽札事件も起きたから、最近のモラル低下を鑑みたら、
他人の自主制作作品をコピーして、何食わぬ顔で売る阿呆が出現してもおかしくないかも
コピーするくらいなら、ヲタ氏、ニセコ氏、ヤソ氏の作品レベルを越えるものを作れと言いたいが、
阿呆には馬耳東風だろうな～
733:名無しでGO!
11/08/16 15:17:55.65 ciwibtQw0
>>732
コミケは他人のコピーDVDが売れるほど甘い場所じゃない。
仮に置いても1冊も売れないだろうね。
てか参加者のレベルが高いからすぐにバレて騒ぎになるのがオチ。
734:名無しでGO!
11/08/16 15:47:20.02 DvKUM/4M0
>>725
海賊版にすら相手にされないビコムｗｗｗｗ
って、ブーメラン？
735:名無しでGO!
11/08/16 19:20:31.56 ft9uqL1A0
>>733
そうかねえ。
それならいいんだけど、なんかさ・・・最近のこのスレの風潮を見てると、
インディーズ作者の作品には敬意が払われているのに、
ビコムに対しては敵意丸出しの連中が目に付くんだよね。
本気でインディーズとビコムが同じ土俵の上で相撲が取れると思ってるの？
736:名無しでGO!
11/08/16 20:48:45.68 DvKUM/4M0
>>735
普通ならメーカーの大勝利だろうね。ところが、わざわざ「下」の土俵に降りて来る
工作員がいるんだな、これがｗ
過去ログを丹念に追ってみ。先にケンカを仕掛けてきたのは工作員だよ。
737:名無しでGO!
11/08/16 22:48:41.07 B18NPCvEP
ビコムが2ちゃんに工作員て、何のメリットがw
738:名無しでGO!
11/08/17 01:28:48.46 M9KeA7ER0
火消し必死ｗ
739:名無しでGO!
11/08/17 01:52:01.97 B89UpbrL0
インディーズ=素人映像というイメージを植え付ける
商品化許諾契約を結ばない=非合法，違法という認識を植え付ける
問題行動を起こすDQN撮り鉄の話題を引き合いに出して
インディーズ作者が問題を起こしているかのように書き立てる
インディーズ=悪というレッテルを貼り付ける
↓
メリット(目的)=展ビファンをインディーズ作品に振り向かせないように
(インディーズの魅力に気付かせないように)するため
(政府や党にとって)有害なサイトに国民がアクセスできないように
正式に工作員を置いている某国の体質にちょっと似てるな
740:名無しでGO!
11/08/17 01:57:51.06 8cmMB8qwO
>>730
SRTはﾏｲﾍﾟﾝﾗｲっつって許可出しそうだけど
KTMは何じゃら勘じゃらうるさそうな気が…
741:名無しでGO!
11/08/17 02:00:58.84 8cmMB8qwO
ついでに言うと○ｺﾑ工作員ﾈﾀ
もうその話題いい加減厭きてきた
ｲﾝﾃﾞｨｰｽﾞも工作員もﾈﾀ切れか？
742:名無しでGO!
11/08/17 07:50:46.73 W4Sfb74t0
>>739
何一つ同意できる部分がない。
743:名無しでGO!
11/08/17 08:02:10.76 FTS5jQyN0
>>735
なぜそんな妄想ができるのか理解できない。
仮に○コムがコミケの企業ブースに出展したら、鉄道島サークルの何百倍も売り上げるだろうに。
妄想だけで善悪を語る前に、一度どこかのサークルの売り子を手伝ってみることをおすすめする。
制作サイドの人たちは創る苦労を知ってるからか、みんな他の制作者の作品には敬意を払ってるよ。
744:739
11/08/17 10:23:10.70 B89UpbrL0
>>742
全部俺の真夜中の妄想だから気にするな。
745:名無しでGO!
11/08/18 11:44:03.84 SBf/uc7jO
>>743
でしたら、鉄道事業者の御墨付きを貰って制作している企業にこそ、当然敬意を払って頂けますよね。
746:名無しでGO!
11/08/18 12:24:20.57 hgVJJrrk0
敬意って、強要されるものじゃないだろｗ
747:名無しでGO!
11/08/18 12:56:55.70 kOiI8ys40
>>745
わかってないな。
敬意を払う対象は、完成した作品自体とか制作者とかが中心であって、必ずしも企業全体とは限らない。
ヴァカな営業担当者とかがいるからね。
それから、鉄道事業者の御墨付きを貰って制作しているという事実は、敬意とは何の関係もない。
御墨付きを振り回してのご乱行があれば、逆に軽蔑や非難の対象にすらなりうる。
748:名無しでGO!
11/08/18 14:28:36.00 zOdPOW/F0
>745
許諾受けていても中身が酷かったら『金返せｺﾞﾙｧ』と蔑意を払う
749:名無しでGO!
11/08/19 07:34:10.76 JPBEZSw+0
鉄道会社許諾済の展望ビデオは、その名に恥じないレベルが要求されるから、客の評価が厳しくなるのは当然
750:名無しでGO!
11/08/19 11:00:46.29 b7w+YMmG0
>>745
敬意なんてものは、人それぞれの価値判断で払われるものだろう。
俺は配慮の行き届いた作品作りをしていて、顧客を大切にする企業には敬意を払う。
逆にネット工作、批判の転嫁、インディーズへの嫌がらせといった横暴、
共同制作の先方企業の不祥事に便乗した売名工作をするような企業には侮意を払う。
751:名無しでGO!
11/08/19 11:57:48.21 QM5GkNxuP
思い込みもここまで来るとたいしたもんだな。
752:名無しでGO!
11/08/19 13:14:47.53 stviKhXAO
>>750
しかも例の名鉄谷汲線の作品って、アーカイブ的な映像素材として使用しただけの話だろ？
そんなもん今回の局の不祥事と何も関係ねーだろって普通なら思うよな。
ましてやこの種の鉄道ネタなんてそんな一般向けの商品でもあるまいし。
それがなんでスポンサーでもないくせにしゃしゃり出て来て被害者面するかなー。
753:名無しでGO!
11/08/20 00:46:36.89 ZlX1twBj0
だから売名宣伝なんですよ。
少なくともそういう作品を出す予定があることは、
今回の騒ぎに便乗して周知できたでしょ?
754:名無しでGO!
11/08/20 03:01:01.91 fmkooTTq0
売名に失敗してさらに評判を悪くしたビコムｗｗｗ
755:名無しでGO!
11/08/20 12:33:36.19 ige16BSHO
何かさぁ、一つ一つやることがセコいよね。
尼での自作自演レビューもそうだけど、今回の売名行為にしても考え方がセコすぎる。
ｺﾋ特急シリーズなんざ、インディーズが貫通路で撮った作品は叩いてたくせに、
貫通路が封鎖された途端に同じ場所で収録する破廉恥さが凄い。
756:名無しでGO!
11/08/20 14:04:05.72 3rHBR/q00
オホーツクを出してくれれば文句は言わない
何回撮っても某トンネルで変なものが映りこむから出せないのかなﾜﾗ
757:名無しでGO!
11/08/20 22:13:17.96 ZlX1twBj0
>>756
要は「運転室内」は許可されないということなのでは？
758:名無しでGO!
11/08/21 00:46:40.37 fndEtR+g0
ν速スレに気になることが書かれていたのでちょっとこっちに覗きにきたんだけど、
そのビコムっていう会社がこんなにdisられてる理由と言うか、背景がいまひとつよく読めない。
759:吉田都 ◆eYarkBKsmM
11/08/21 01:29:25.97 VULAoS4G0
>>758
（おそらくセルフ）工作員がそこをネタにして暴れまわっているからね・・・
おかげで評判が悪いのよ
760:名無しでGO!
11/08/21 08:20:12.39 k2BRdw/70
aiaiがバレないと思っているとか、工作活動のレベル低すぎｗ
761:名無しでGO!
11/08/21 21:12:31.16 fndEtR+g0
>>760
間抜けな質問ですみません。
そのaiaiって何ですか?
ググってもそれらしいのは出てこないし。
762:名無しでGO!
11/08/21 21:19:25.94 fndEtR+g0
あと何かよく分かりませんが、インディーズ(←これもよく分からない)というワードと、
アジアの鉄道の話題(?)が出ると、誰かが必ず「ウザい」、「よそでやれ」と書き込み、
それに対して「ビコム乙」とか「ビコム工作員…」といった書き込みがよくありますけど、
インディーズの鉄道ビデオ愛好家(?)や、アジア鉄道愛好家(嫌特亜とかじゃなくて?)は、
特にビコムという会社を嫌っているということですか?
何か、部外者の私から見ると、同じ鉄道ビデオ関係でこんなにお互い仲が悪いのが不思議です。
763:名無しでGO!
11/08/21 21:20:49.69 IEjDSg6O0
>>762
130 名前：名無しでGO![] 投稿日：2011/01/06(木) 12:40:13 ID:/SG08QS90
＞自作自演
このＷｉｋｉとか、
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
このアマゾンのレビューとか、
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
こういうの？