at TRAIN - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト200:名無しでGO! 10/12/19 19:05:31 uFHHDH1q0 個体値 種族値 努力値 改造厨 伝説厨 厨パ フロンティアクオリティ タワークオリティ 6V 600族 極振り 耐久調整 201:名無しでGO! 10/12/20 08:23:02 pl+PVwt+O 中央快速からの勇退が記憶に新しく、京葉線にも後継車登場で風前の灯火状態だが、馬鹿酉では新車扱いで大阪市内を爆走中の>>201系ゲット だが、馬鹿酉は何を狂ったのか、103も腐るほどいるというのに201どころか205を先に潰そうとの魂胆なのが理解不能だよな 202:州´・ ｖ ・）＜増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI 10/12/20 09:33:41 gmx4/8APQ 製造順に潰すのが筋だとほざくなら485より先に253を追い払った束もトチ狂ってるなｗｗｗｗｗ 203:州´・ ｖ ・）＜増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI 10/12/20 10:03:34 gmx4/8APQ そして201を新車扱いとして投入した証拠もだせない 捏造至上主義者のぁゃ二ストノックｗｗｗｗｗ 204:名無しでGO! 10/12/20 12:45:08 pl+PVwt+O 馬鹿酉はマジで205を潰す気なのか？ 余剰車を廃車にするならまだしも まあ、馬鹿酉には先頭車改造のノウハウが皆無に近いからな 無理やり改造したものもあるが、見るも無惨な状態だからな 素直にJR東日本に頭下げれば東日本各地の工場で改造してなると言うのに 満を持して送り出したはずの321だって他社の同時期の新車と比べたらあまりにも酷く、打ち切りになったくらいだし、まだ205を使い続けた方がマシだろう 何なら武蔵野線仕様のようにＶＶＶＦ改造や袖仕切りも設置するなりしたらまだまだいけるだろう それと、485と253は単純比較は出来ないわけだが 馬鹿酉なら無理やり交直流改造していたかも知れないが ただ、103と205は同じ通勤電車なわけだが 国鉄207みたいな試作車ならまだしも、103より先に205を潰す理由は無いはずだがな 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch