at TRAIN
 - 暇つぶし2ch2:名無しでGO!
10/12/02 22:26:56 47xd6rAd0
携帯でないと表示できないと思われますが、ここは
→トラック→トラ→タイガー→タイガース→阪神タイガースのスレです。
このような表記なので当然阪神電車および阪神タイガースのファンスレです。

讀賣とは歴史的に永遠のライバルといわれるいますので、讀賣ジャイアンツ(虚塵)
への誹謗中傷は大いに歓迎いたします。

また、当スレでは阪神タイガースを支援する企業、団体、個人全てが議論の対象です。
保護地域の兵庫県並びに実質的に大きな影響力のある大阪府に関してはそのすべてが
議論の対象となります。

なお、東京ヤクルトを単に東京と呼んだり、東京唯一のNPB球団だとすることは
セリーグの健全化のために極めて高いので、ご協力お願いします。


3:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/02 22:30:44 47xd6rAd0
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が雪辱の>>3ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|Ⅲ||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>2は早すぎたな!
>>3をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>5は残念だったな!
>>6は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!

4:名無しでGO!
10/12/02 22:31:10 ZjEcezzP0
>>1です。
当然>>1がルールです。



5:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/02 22:33:32 47xd6rAd0
阪急甲陽線甲陽園駅脱線みなと鉄道事故調査委員会聖地巡礼地図 daily ウォガ!#{eu]=}+.


           至キョンの自宅(自転車通学路)
   キ                  |  |長門公園       原作で    __| │
  自 ョ      ______|  |                長門の待つ ←     │胆試しする
  転ン     / ____★_| ←事故視察ポイント     公園  ̄ ̄| │広大な
  車の   / /  ____________________  | │満地谷墓地
←置   / /> ./    ◆    _______________ \\ \_//
\場  / ////\  ◇ 脱線/★_□__________ \ ><    |
  \/ ////  /◇    / /  ↑代替バス |     |   \   ><\ \
    /光\/  //   / /↑     のりば  |長門 |      \  \\.\.\
\   \ 陽  ///\/ /.事故視察         |マンション|     / _. \\ | |
  \   \ 園 \/  / /    ポイント         |____|ハルヒの↑ \ | | | |ハ
   \   \ 駅  / /                     水道路踏切 | | | | |ル
_いかり\   \_/ ./ |\_/ ̄ ̄\_/|                    | | | | |ヒ
      \      /   \_| ▼ ▼ |_/        .消失で潜入した| | | | |中
    交番 \  _/       \ 皿 /<出番だキモヲタ!    祝川学院| | | | |学
        │ |          (    m9                (女子校)     |
 至北高(キョンの徒歩通学路)   |    |                   至苦楽園口駅

6:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/02 22:36:50 47xd6rAd0
みな鉄グループ

みなと鉄道
URLリンク(minatotetsudo.michikusa.jp)

みなと鉄道・バス
URLリンク(minatotetsudo.michikusa.jp)

daily ウォガ!#{eu]=}+.
URLリンク(minatotetsudo.wordpress.com)

みな鉄の主張
塚口に特急をとめるべきです


7:名無しでGO!
10/12/02 23:17:15 ZjEcezzP0
なお、当スレは多少の脱線は許容いたします。
しかし、しつこいようですが、読売ジャイアンツへの誹謗中傷は一切禁止です。
絶対にやめてください。なお、プサンのジャイアンツをアジア唯一のジャイアンツと
言ったり、単に読売(讀賣、よみうり、ヨミウリなどの表記全て)と呼ぶことも
アンチ巨人行為に該当する可能性が極めて高いので絶対にやめてください。

このスレは天下のめじろ台在住は永久追放処分済みです。奴が現れても完全シカトでお願いいたします

8:名無しでGO!
10/12/02 23:40:59 47xd6rAd0
秋の関西1デイパス
URLリンク(www.westjr.co.jp)
【ここがポイント】
 JR西日本、京阪電車、南海電鉄、近江鉄道が連携し、秋の日帰り旅行に便利なきっぷをご提案します。

○今回は、近江鉄道(電車)全線にもご乗車いただけるようになりました。
○京阪沿線の秋の行楽スポット「湖南・琵琶湖」、または南海沿線の秋の行楽スポット「高野山麓」のいずれか一方に行くことができるチケットへの引換券がセットされています。
○京阪神エリアのおでかけに便利な「JR自由周遊区間」が1日乗り放題です。
※注釈 JR自由周遊区間内の普通列車(新快速・快速含む)の普通車自由席がご利用いただけます。
※注釈 特急券を別にお買い求めいただくことでJR自由周遊区間内の在来線特急列車がご利用いただけます(ただし、新幹線を除きます)。


9:名無しでGO!
10/12/03 00:46:20 C8DM8qj40
>保護地域の兵庫県並びに実質的に大きな影響力のある大阪府に
>関してはそのすべてが アンチの対象となります。
>なお、東京ヤクルトを単に東京と呼んだり、東京唯一の
>NPB球団だとすることは
>巨人への誹謗中傷に該当する可能性が極めて高いので
>絶対にやめてください。
巨人はともかく、その他の首都圏に対する誹謗・揶揄に
ついての禁止事項が、一切、明言されていません。
つまり関西を擁護する事は違反であっても、巨人以外の
首都圏の企業、たとえば、ケチ王や糞束を揶揄、嘲笑するのは
何ら問題ないという事です。
多かれ少なかれ、脱線は認められていますし。

まあ、言い逃れをすべく、ヘタな複数自演を仕掛けてくるのは
ミエミエですがwww

ついでに age推奨!!

10:名無しでGO!
10/12/03 07:25:36 m3xQc0aqO
18年はロシアで22年はカタールか

朝鮮人金本め
よくもやりやがったな

すぽるとの時間内に収まらなかったからどうなったかと思っていたが、やはりこうなるとは

11:名無しでGO!
10/12/03 07:42:50 m3xQc0aqO
>>9
もちろん首都圏の企業は珍支援のものを除き全て禁止だが


12:準特急
10/12/03 18:05:11 dEDc2LmH0
>>10
韓国が落選したからって嘆くなよw
時期が悪かったな

もっとも、World Cup はもはや FIFAの商業的活動。
新興国でやるのはFIFAの思惑通り

2010 南アフリカ(アフリカ初) 
2014 ブラジル(BRICs の勢いで大儲けを企むFIFA)
2018 ロシア (旧共産圏初+BRICs の勢い) ヨーロッパ枠
2022 カタール(中東初+オイルマネー狙い) 
2026 未定 しかし、中国、インド、オーストラリアが有力


13:名無しでGO!
10/12/03 19:29:51 m3xQc0aqO
>>12
カタールの次にアジアサッカー連盟の中国やオーストラリアは100%無いな

アメリカかヨーロッパじゃないか?
さすがにアフリカはしばらく無理だろうし

14:名無しでGO!
10/12/03 22:55:20 dEDc2LmH0
>>13
ヨーロッパ枠でロシア(本命イングランド)、アジア他枠でカタール(本命アメリカ)
と本命が落選したわけだ。
要するに、FIFAは新興国の巨額なマネーが欲しいわけや。
従来なら、アメリカからは巨額金額が動くわけだが、リーマンショックでグダグダ。
他の先進国も、world cup を経済再生の起爆剤にしたい思惑がミエミエ(特に日本)。
ヨーロッパ勢も同じ。

しかし、それよりも新興国の経済の勢いと巨額な金の方を選ぶのは当然だろうな。
治安が最悪と言われた南アフリカ大会が成功したのが、新興国での開催への
自信になったんやろね。

2026年のことを今から予想するのははっきり言って難しいが、例えば10年後の
2020年に世界がどうなっているか?というのも重要なことやな。

中国がこのまま成長が続くとは思わないがしかし大国には変わりない。
インドが台頭すれば、中国よりはやり易いだろうが、10年後にそこまでの
国に発展しとるかが微妙。

15:名無しでGO!
10/12/04 00:00:06 lebKUW4t0
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

オリオンズと南海戦士がついに消滅か

大道はジャイアンツに来たからここまでやってこれたわけだしな

それと、昭和入団の選手も数えるほどになったのか・・・
時代は流れているんだよな。

それはそうと、いよいよ明日は東北新幹線全線開通の記念すべき日だな。
大宮-盛岡間暫定開業から26年か
車両も様変わりしたし

まあ、馬鹿酉ではそんな中でも大阪環状線には一貫して103が爆走し続けているわけだよな
いつまでも昭和どころか駅名にもあるように大正時代から進化していないも同然だよな

16:名無しでGO!
10/12/04 08:06:04 eekRWMQt0
URLリンク(dailynews.yahoo.co.jp)

17:名無しでGO!
10/12/04 09:37:27 s2a+KRssO
ヤクルト身売りか?
朝鮮人金本はどこまで汚いんだ?

ジャイアンツとともに首都東京を本拠地にし、イカサマさえなければ来期は優勝争いに加わること間違いない球団だというのに

朝鮮人金本はそれが気にくわなかったのか?

18:名無しでGO!
10/12/04 10:05:31 eekRWMQt0
キターーー(゜∀゜)ーーー!!

ヤクルト、新潟移転!!1

バ韓盗から抜け出して、ようやく正当な野球ができますね
神宮のようや箱庭球場から脱出して、新のベースボールパークでの試合も楽しみです。
レフトフライがホームランになる球場で新のベースボールは出来ませんから。
これで、投手陣も多少は安定するでしょう。

いかさま讀賣のホームラン攻勢も、外野フライで終わりますw
しかも、来期からは所謂飛ばないボール使用。

19:名無しでGO!
10/12/04 10:31:56 s2a+KRssO
>>18
ボールパークね

それには内野に天然芝どころか人工芝さえない劣悪な環境の球場をフランチャイズにするところを無くさないとな

ファームならまだしもトップリーグで内野に芝がない球場を本拠地にするところは世界中見ても皆無に近いからな

20:名無しでGO!
10/12/04 13:40:10 mbVWiN220
特攻V性格補正なし252振りスターミーの冷凍ビームで特防V無振りボーマンダを確1
特攻V性格補正なし252振りスターミーの冷凍ビームで特防V無振りサザンドラを確2
特攻V性格補正あり252振りサザンドラのあくのはどうで特防V無振りスターミーを確1

21:名無しでGO!
10/12/04 18:45:44 eekRWMQt0
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
m9(^Д^)プギャー


22:名無しでGO!
10/12/04 21:42:21 s2a+KRssO
朝鮮人金本マジで殺すぞ

どこまでアンチ東京なんだよ

正直ものが馬鹿をみるようなことがあってはいけないのによ


スワローズも東京から追い出そうとしていたし

23:名無しでGO!
10/12/05 09:30:00 vrzXOxcw0
ちゃっかり大阪の糞2球団は3位以内でACL進出かよ・・・

昔のJリーグはヴェルディー、マリノス、アントラーズ3球団が優勝争いを繰り広げ、
完全に東高西低だったのに、今では糞味噌グランパスと大阪の糞2球団とは・・・

24:名無しでGO!
10/12/05 10:11:06 vrzXOxcw0
おいおい
珍はまたもや強奪を企てているのか?

まあ、正攻法のジャイアンツからファイターズ、そしてレッドソックスと渡り歩いた
彼が異種格闘技へ転身するとは思えないけどもな
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)


25:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/05 16:04:24 r02jn8tSO
なお、ノックは岡島が阪神ファンだということを知らない模様

26:名無しでGO!
10/12/05 18:13:42 vrzXOxcw0
まあ、松井秀も珍基地害だったことは有名だし
いずれにしてもそれは過去のことだ。

読売ジィアンツをはじめとする日米で正当派ベースボール球団を渡り歩いてきたものが
いくら元ファンという名の基地害だったにせよ異種格闘技への転身はないと思うけどもな

ましてや高校野球専用球場は右打者に有利で、珍も最近の害塵強奪は基本的に右打者だし、
朝鮮人金本の舎弟新井や麻雀基地害馬鹿の城島など凶打者の強奪も右が多いからな

城島にしても異種格闘技への転身で結局体が持たずに怪我した訳だからな

27:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/05 20:33:18 r02jn8tSO
何言ってだこいつ





岡島はピッチャーですよ?

28:名無しでGO!
10/12/05 21:48:10 vrzXOxcw0
左投手ってことだから、基本的に右打者には不利になるわけだが

確かに珍では左投手は1,2年はまぐれで成績を残すことはあっても、
あとは潰される傾向は強いからな

井川に岩田、昔には遠山もか
偽秋山も来季はイカサマも通じないだろう

下柳のじいさんは恐喝とイカサマが通じてるけどそれでもさすがに衰えは
隠しきれ無いからな

29:名無しでGO!
10/12/05 22:21:21 1EaRRwxy0
> 左投手ってことだから、基本的に右打者には不利になるわけだが

はぁ?
お前白痴か?

左投手対策には、基本的に右打者を出すわけだが。
・右打者の場合、左投手の球は打者に入ってきて見やすい。
 それだけ、球の見極めがしやすく、右打者に有利。
・そして、浜風の甲子園では右打者が有利

あの掛布ですら、本塁打を量産するために、レフトへの流し打ちを体得し
芸術的なバッティングを手に入れた。

まあ、讀賣は岡島の才能を潰して、追い出したわけだから、岡島について
あれこれ言う資格は無い。
投げるときに首が下がってダメ、の一蹴だからなw

30:名無しでGO!
10/12/05 23:03:57 vrzXOxcw0
まあ、ルールさえ読め無い馬鹿にあれこれ言われる筋合いは無いがな
岡島にしても結果的にファイターズにトレードになったものの、その後も
ジャイアンツ球場を練習で借りるなどジャイアンツに対しての愛着は変わってないわけだがな

掛布やバースの時代はラッキーゾーンがあったし、今との単純比較は出来ないと思うがな
掛布は関東人という理由だけでコーチ就任もかなわないし、バースにしても
異種格闘技に染まってしまったせいでメジャー復帰も出来なかったわけだから、ある意味
潰されたも同然だが

31:名無しでGO!
10/12/06 17:47:52 Cd72PIrV0
31-31-27~29-14-31-31 脱皮
31-31-31-17-27~29-31 自信過剰

32:名無しでGO!
10/12/06 23:22:35 h5wME9OCO
>>26
読売ジィアンツ(笑)

>>30
ルールさえ読めない馬鹿?ああ、ノックのことか
ノックや讀賣は阪神を支援してる卑劣な連中だから、このスレで徹底的に叩いてやらないとな

33:馬車軌道
10/12/06 23:38:13 /pB3g3JH0
URLリンク(baseball.yahoo.co.jp)

ダメダメチーム同士のトレードか・・・
弱いと、トレード選手も悲惨だな

寺原なんてダイエー時代のドラフト1位やろ。
ソフトバンク(ダイエー)も結構ドラ1を潰し取るな

横浜は論外w
水尾とか那須野とか、糞に1億もあげとったからな

34:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/06 23:43:10 gb6xYqEtQ
またアホはコソコソと隠れてスレ立てかwwwww
責任持って立てるとか偉そうに吠えるなら1000行く前に立てて
誘導するのが常識なんだが一般常識をわきまえてないヘタレのアホは
論破されるのが怖いからスレが落ちてからコソコソとわかりにくいようにして
スレ立てするしか能が無いんだよなwwwww

そんなに見つかって論破されるのが怖いならチラ裏に書いてろアホwwwww

35:複々線
10/12/06 23:43:26 /pB3g3JH0
URLリンク(baseball.yahoo.co.jp)

火の無いところに煙は立たず

ヤクルトの身売りは時間の問題やろ

あ、横浜は来年オフか・・
もっとも、7月ごろには完全に決まってそうだなw

36:名無しでGO!
10/12/07 06:12:30 yy4lvdhDO
>>33
喜田剛か
茶色は結構買っていたはずなのに、オリックスも短命だったな

あと、オリックスは大阪唯一の球団だしダメではないが

政令指定都市でもなければ市外電話二桁でもない地域を本拠地にする兵庫のイカサマ教団の方がよほどダメだろう

37:名無しでGO!
10/12/07 06:17:35 yy4lvdhDO
>>35
ヤクルトはバ癌罪での乳酸菌飲料の売れ行きが悪いみたいだからな

昨年は結果的にヤクルトが珍のイカサマCS進出を阻止した形になったわけだし、それを妬んでいたようだ

ヤクルトおばさんも大変だな…

38:名無しでGO!
10/12/07 07:34:42 yy4lvdhDO
>>34
バ癌罪の常識は世界の非常識なのがまだわからないのか

それにしてよく探せだしたな

その力をまともに使えば良いものを

39:名無しでGO!
10/12/07 07:49:55 yy4lvdhDO
>>35
そういえば珍も黄金期の90年代には身売りが噂されていたな

サントリーだっけ?
もし実現していたら今頃高校野球専用球場なんかとっとと出ていて京セラドームを本拠地にしていただろうな

そしてオリックスは神戸のままで

その珍が入団会見ね…ロータス123は潰されて数年後には育成契約背番号123になるのがわかりきっているのに馬鹿だね…

東海大への進学も決まっていたんだし、どのみち卒業は無理としてもそこで基礎から鍛えてから正攻法の政令指定都市もしくは市外電話二桁の地域をフランチャイズにするNPB球団に入った方が良かったのに

珍の投手潰しは今に始まったことではないからな

特に首都圏の学校出身者はひどいものだ

井川に久保田と

40:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/07 08:22:14 W/Ma7DbKQ
>>38
お前の常識と言うか存在そのものが地球人類にとって
最も非常識だということがまだ理解できないようだなwwwww
関西でヤクルトの売上が不振?
やはりアホは妄想と捏造でしか語れないんだなwwwww
あちこちで得意先回りするおばちゃんやおねーちゃん見かけるわけだがwwwww
江坂でも何人か見てるしな

そして酉でも国鉄からの流れでスワローズを応援するサークルがあったりするわけだが
無知晒して恥をかくことで快感を得てぁゃニーに耽るアホには
学習するという発想が無いからなwwwww

41:名無しでGO!
10/12/07 12:30:30 R3Ynzgim0
総武通勤電車でけんか、47本運休…7万人迷惑
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

流石バ韓盗!

喧嘩と運休は江戸の華w


42:名無しでGO!
10/12/07 12:36:53 yy4lvdhDO
千葉支社を首都圏の標準と思われてもな

そんな千葉支社だが、ケヨの205、209が八王子まで来るようになるとはな

バ癌罪では逆立ちしたって考えつかない系統だよな

当然めじろ台在住の鉄ヲタなら乗ったよな?

大宮行きの一番電車と昨日も立川から八王子まで乗ったが、特に205はまだ違和感ありまくりだな

どことなく内装は今は無き201にも通じるところがあったが

43:名無しでGO!
10/12/07 12:42:48 yy4lvdhDO
どうせ在日バ癌罪塵の仕業だろ?

バ癌罪塵は10分黙っていたら死んでしまうそうだし、怒鳴らないと気が済まないんだろう

44:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/07 13:56:00 W/Ma7DbKQ
アホは都合が悪くなるとそうやって逃げるしか能がないんだなwwwww
そして関西人がやったという証拠も出せず恥と捏造の上塗りしかできないというwwwww

45:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/07 14:47:25 wZOnxxblO
>>42
千葉支社所属の車両が八王子支社管内に顔を出すことと、
神戸支社所属の車両が京都支社管内に顔を出すことの何が違うのか
経路等を考慮に入れずに説明して貰おうか

まさか本線系統用の223系や225系が京都支社にも配属されてると思ってるんじゃないだろうな?www

46:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/07 16:06:33 W/Ma7DbKQ
罵姦盗じゃお好み焼きともんじゃを一緒に食う習慣があるのかよ
お好み焼きとご飯以上に変態だなおいwwwww
URLリンク(serend.net)
アホがいかに無知かよくわかるなwwwww

>>45
他にも岡山支社管内から神戸支社管内に乗り入れたりしてるのもアホは知らないようだしwwwww


47:名無しでGO!
10/12/07 18:03:25 RxuwBubz0
31-31-27~29-14-31-31 脱皮
31-31-31-17-27~29-31 自信過剰

48:名無しでGO!
10/12/07 18:42:03 yy4lvdhDO
>>45
馬鹿か
大宮から八王子だと千葉はかすりもしないわけだが

乗り入れることは日常茶飯事だろうが

かつて中央ライナーにマリ所属(実質豊田駐在だったが)183が使われていたこともあって、広告が千葉テイスト満載で違和感あったのを思い出したな

49:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/07 19:25:25 W/Ma7DbKQ
それを言うなら同じ大阪支社管内とはいえナラの221が
相直もしないヒネの区間を走りヒネの381がナラの区間を走るわけだがwwwww


50:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/07 19:51:48 wZOnxxblO
>>48
はあ?
お前俺の言ってることが全く理解出来てないな
千葉支社に掠りもしなかろうが八王子支社管内に顔を出してるのは、千葉支社所属の205・209系だろうが
それと神戸支社所属の223・225系が、京都支社管内に顔を出すのにどういう違いがあるのかと聞いてるんだよこの馬鹿が

設備等は京都支社の保有なのに大阪支社の車両だけが使われてる奈良線だってあるし、神戸支社の車両にしても
大阪・京都支社管内だけで完結する運用が組まれてる運用もあるし何が関西では逆立ちしても出来ないことなのやら

51:名無しでGO!
10/12/07 20:51:13 2YLh/Ld50
>>49-50
やはり基地害めじろ台は何も分かってないな
いわゆる本線の場合はスルー運転なんだから当然だろうが

たとえば網干の糞車が京都から和歌山の運用につくようなものだ
それと、何も車両だけではなく系統そのものにしたって馬鹿酉では逆立ちしたって
出来ないということだがな

何が何でも梅田(大阪駅)しか能が無いからな

それにしても朝鮮人金本はどこまで邪魔すれば気が済むんだ?
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)



52:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/07 21:08:18 W/Ma7DbKQ
またアホは都合の悪いことからは逃げ出すのかwwwww
>>50の挙げた奈良線は本線じゃないんだがな
で、本線じゃない京都支社管轄の奈良線で京キトが近くにあるにもかかわらず
大阪支社管轄の大ナラの車両を使ってるのはどういうことなんだ?
早く答えてみろアホwwwww

53:名無しでGO!
10/12/07 21:17:25 2YLh/Ld50
大きなおならの車両っていっても大和路とおならは系統としては繋がってるようなものだろ?
おならで打ち切りが多いようだが、それでも何本かはJR難波発京都行きもあるみたいだし

首都圏にしても宮ヤマの車両が高崎線、高タカの車両が宇都宮線、さらに横コツ
の車両が上野発着高崎線の運用に着いたりしてるわけだが

54:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/07 21:38:59 wZOnxxblO
>>53
はあ?
奈良線と大和路線は系統的に見ても繋がってませんが何か?
お前が挙げてる運用はただの送り込み運用に過ぎない

まあ西社内でもおかしいんじゃないのか、という声は出ているようだが解消できるような状態じゃないしな
車両と路線が一元管理出来てないがそれは別に余所でもあるから問題でもないし

55:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/07 21:47:49 wZOnxxblO
>>51
で?
網干区の運用にはお前が言ってるのとは逆方向だが一日中京都~近江舞子・近江今津を往復するだけの運用もあるんだが?

むさしの・しもうさの運転系統的な話にしても目的地こそほぼ同じ位置という違いはあるものの、
大和路線における大和路快速・区間快速と直通快速の関係がそっくりだし何が西には逆立ちしても出来ないことなんだ?

56:総武線で喧嘩
10/12/07 22:22:01 R3Ynzgim0
URLリンク(baseball.yahoo.co.jp)

ノックの奴め!
どこまでも汚いやつや!

57:身売りなら腹切る
10/12/07 22:27:53 R3Ynzgim0
ヤクルト球団社長怒りの否定「身売りなら腹切る」
URLリンク(baseball.yahoo.co.jp)

その言葉よう覚えとくわ。
もし身売りしたら、切腹やなw

それにしても、バ韓盗のセリーグ糞球団ヤクルトと横浜はホンマに辞めろ!
こいつらのせいで、讀賣釜山軍がインチキし放題やろ!

ちなみに、ヤクルトが身売りしたら、ノックも腹を切るべき!

58:名無しでGO!
10/12/07 22:32:12 2YLh/Ld50
腹切るくらいなら朝鮮人金本を道連れにして心中するが

59:名無しでGO!
10/12/07 23:05:25 R3Ynzgim0
>>58
なるほど、死ぬときは同胞と一緒にということですね。
分かります、その気持ち

60:名無しでGO!
10/12/08 07:26:26 EHRC/5bq0
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
またお得意のパクリか!

ノック、言っておくがパクリは犯罪なんだよ!

61:名無しでGO!
10/12/08 08:24:58 G/SC/zkzO
だとしたら馬鹿酉の転クロ糞車群(221、223、225)は即刻全廃にしないとな

まあ、京王電鉄やJR東日本に頭を下げれば許すだろうが、馬鹿酉の変なプライドからそんなこと出来るはず無いが

62:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/08 10:13:33 ZXV/97ElO
>>61
221系は自社の213系クロ212形のデザインの発展型に近鉄公認で近鉄5200形のインテリア等を踏襲した車両だし、
223系は221系の、225系は223系のデザインを遺伝的に進化させればああいう格好になる訳だが何がパクりなのか説明してみろ

むしろそれまでずっと平面顔だったのに、いきなり半流になった京王の方が221系のパクりだろwww

63:名無しでGO!
10/12/08 12:23:31 G/SC/zkzO
後付けでの言い訳は馬鹿酉の十八番中の十八番だが

京王8000は5000系を現代風にアレンジしたものですが何か?
9000ではさらにそれが強調されたわけだがな

64:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/08 13:36:00 ZXV/97ElO
>>63
では西が理由を後付けした事例を事故関連以外で挙げて貰おうか
ま、サンダーバード≠雷鳥とかその辺出すのは目に見えてるけどwww

で、その京王5000系(笑)は名鉄5500系のパクりじゃねえか、散々言ってるけど
それに京王8000系(笑)のデザインが京王5000系(笑)のデザインを現代風にアレンジしたもの?何処が?
精々アイボリーの前面部が京王5000系(笑)を意識してるように見えるだけで、全く京王5000系(笑)の
面影なんかありゃしない、あれのデザインの何処が京王5000系(笑)の現代風アレンジなんだか
それこそ221系のデザインパクったから後付けで京王5000系(笑)のデザインを現代風にしましたとか言ってるだけだろ

65:名無しでGO!
10/12/09 12:50:56 HObnV0sSO
それにしても何でで結構引っかかるんだ?

あと、ひたちがいわき分断で余った653がカヌ転属みたいだな

いなほとは言われてるが、共通運用の北越への充当もあり得るぞ

流石の馬鹿酉も降りたか

まあ、どうせ北陸新幹線金沢開業までの間だとは思うが

66:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/09 17:21:51 x+rRpYT9Q
>>65
日本語でぉk
全く反論できないからって話逸らして逃げんなアホwwwww

67:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/09 20:05:18 XLfst9d2O
>>65
お前今日の交通新聞読んだか?
余剰のE653系は他線区に転属するとされているだけで、転属先については全く触れられてない訳だが

お前曰く西がE653系を拒否したとされる件についても東海の383系や智頭急HOT7000系を始めとする、
多彩かつ多数の他社車両の乗り入れを受け入れてきた実績から考えるとただの妄言でしかないし、
東が自分で蹴って先送りにしてきた問題にやっと手を付けるのかという感想しかないな

68:名無しでGO!
10/12/09 20:44:52 HObnV0sSO
地図は本来は酉が持つべきところを技術力のなさから三セクに丸投げしただけだろ?

北越急行にしても馬鹿酉の交流60ヘルツ乗り入れのために馬鹿酉と同じ車両を入れさせられたわけだし、直通しないと話にならないだろう

それにしても在来線で初の130km/h運転を営業運転を行った名車651系も終焉間近か

名車とは老いぼれた姿を見せずにエースのまま引退するものだよな


69:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/09 21:13:50 XLfst9d2O
>>68
智頭急行は国鉄時代の設立なんだがな?
建設が凍結された国鉄智頭線を引き受ける会社として設立された智頭鉄道株式会社が、
智頭線開業に先立って社名を変更して今に至ってるから西は無関係だよバーカ
お前の理屈が成り立つなら東も技術力がないから三セクの北越急行に丸投げしてると言えるなw

あと、651系は波動用に使う気らしいぞ、東は?www
思いっ切り晩節汚す気満々だなwww

70:名無しでGO!
10/12/09 21:14:56 JBTq09FS0
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
本当にバ癌罪塵はケチだよな

今に関空自体がなくなるんじゃねえのか?


71:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/09 21:17:15 x+rRpYT9Q
新しいことに拘りすぎて既存技術を疎かにする束のどこが酉に勝る技術力を持ってるんだかwwwww

そういやアホは関西人は整列乗車しないと妄想してたなぁwwwww
URLリンク(e.pic.to)

72:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/09 21:19:57 XLfst9d2O
>>70
いや、間違いなくこのレベルなら東も廃止するっつーのwww
それにその記事じゃ触れられてないけど、別の記事では「はるかを廃止する代わりに関空快速を増発して利便性は維持する」
と発表してる記事がある訳だが

まあこの程度しか客がいないなら無料優等に移した方が利益は出るわな

73:名無しでGO!
10/12/09 21:32:34 JBTq09FS0
関空快速増発ね・・・
まあ、W257系じゃなかった、究極の糞車225系を出したばかりだからな

どうせならJR東日本に頭を下げて2階建てG車でも連結したらいいのにね
マリンライナーは無理やり四国に押し付けたけど、それと同じような車両を出してよ

74:名無しでGO!
10/12/09 21:35:51 JBTq09FS0
URLリンク(mainichi.jp)

75:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/09 21:40:46 XLfst9d2O
>>73
乗ったこともないカスが糞車とかほざいても虚しいだけだぞ
225系は非常に完成度が高いからな
225系の前ではE233系などゴミ屑以下だ

それとグリーン車(笑)みたいな余計なギミックを連結していられるほど西に余裕なんぞございませんので
マリンライナーのグリーン車が四国持ちの理由は料金収入等を考慮した結果だし

あと、口調変えたり投稿媒体変えたりしてもバレバレだぞ?www

76:名無しでGO!
10/12/09 21:45:33 JBTq09FS0
まあ、転クロ新快速しか能がない馬鹿だから仕方ないか

E233はあまりに出来にバ癌罪塵でも失神したというほどだからな


225が完成度が高いね・・・
いまや新車はもちろんのこと、A修繕のリニューアルの際にも原始的な幕なんか採用しないのにね・・・


幕の種別と行き先のLEDでバランスは最悪だし
素直にE233のようにすればいいのに



77:複々線
10/12/09 21:49:05 N8FMLEpW0
岩隈のまさかの残留に楽天、財政危機!?

早くもとばっちり第1号w
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)


78:新快速(敦賀⇒播州赤穂)
10/12/09 21:53:16 N8FMLEpW0
敦賀 17:49     京都 19:44
塩津 18:05     高槻 19:57
長浜 18:29     新阪 20:09
米原 18:42     大阪 20:15
    18:49         20:15
彦根 18:54     尼崎 20:21
能登 19:02     芦屋 20:28
八幡 19:08     三宮 20:37
野洲 19:14     神戸 20:40
守山 19:17     明石 20:57
草津 19:22     西明 20:57
石山 19:28     加古 21:07
大津 19:32     姫路 21:17
山科 19:37         21:18
京都 19:42     網干 21:31
            相生 21:42
            赤穂 21:54

79:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/09 22:05:24 XLfst9d2O
>>76
ああ、E233系は失神するレベルの出来の悪さだな
225系はおろか、西の車両の中では失敗作と言われる321系でも十分対抗出来るレベルの出来だしな

で?
お前は225系の外観の揚げ足取りばかりで肝心の中身については何も言及できてないじゃないか
せいぜい全席クロスシートであることに対して全く的外れな妄言を飛ばす程度か
種別・行先表示器みたいな普通の客からすれば「この車両は何と言う種別の何処行きなのか」
が分かればいいような物だけ見て完成度がどうのこうのと言われても困るな

俺はもう225系乗ったが素晴らしかったな
何せ130km/hで走ってるのにジョイント音すら聞こえない、聞こえるのは風を切る音と乗客の話し声だけ、
更に揺れも全然なくて本当に130km/hで走っているのかと思うほどだったし、座席も俺の体格にピッタリな上に
柔らか過ぎず硬過ぎない、非常に座り心地のいい座席で疲れも感じない、まさに理想の車両だったな
こいつが増えるのが今から楽しみだ

80:名無しでGO!
10/12/09 22:11:46 JBTq09FS0
乗客の話し声しかってバ癌罪塵は10分黙ってただけで死ぬといわれるほどだし、
常に意味不明の関西語で怒鳴りまくってるんだからジョイント音なんか簡単にかき消されるだろうな

81:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/09 22:26:50 x+rRpYT9Q
仮に関空快速にG入れたとして併結の紀州路はどうする気なんだかwwwww
223にも入れるなら組成変更で余剰のサハが出るしヒネ止まりの運用もあるのに
アホは何も理解してないからなwwwww
無計画と言えば京阪のコンセプトをパクって6扉車をいれたはいいが
ホームドア設置で差し替えて廃車させる羽目になった束だろwwwww

そしてアホ曰わく罵姦盗塵は車内では葬式の参列者みたく終始無言らしいが
こないだ乗った家畜詰め込み輸送の最狂線はあちこちでしゃべりまくるアホが多かったがなwwwww
アホは関西どころか罵姦盗の事情すら知らないようだなwwwww

82:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/09 22:34:02 XLfst9d2O
>>80
221・223系は乗客が話してても余裕でジョイント音聞こえるんだがwww
快速運用にも乗ったが、その時はガラガラだったが発車時と停車時以外はインバータ音が聞こえなかったし
ジョイント音も全く聞こえない、非常に良く出来てるよ

そんじょそこらの汎用型特急車になら余裕で勝てるんじゃないか?
お前曰く225系がデザインパクったらしいE257系(笑)のことだがwww

83:名無しでGO!
10/12/09 22:36:23 JBTq09FS0
まあ、223は京王8000とほぼ同じのGTOだからな
音がするのも当然だろう。

外装どころか足回りや運転台まで京王8000のパクリなんだよな

84:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/09 22:43:13 XLfst9d2O
>>83
223系がGTOなのは0番代だけですが?w
1000番代以降は全車IGBTなんだがwww
音にしてもVVVFインバータ黎明期の車両は全部似たような音出すしな

制御方式も京王8000系(笑)の1C4Mじゃなくて1C1Mだし、台車は207系0番代の改良型だし、
運転台周りも207系0番代の改良型と京王8000系(笑)をパクった要素など何処にもないな

むしろ京王8000系(笑)が207系や221系をパクったんだろwww

85:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/09 22:48:59 x+rRpYT9Q
223がGTOとかまた無知晒しかwwwww
IGBTの方が圧倒的に多いわけだがwwwww
相変わらず論破済みの221をパクってる京王8000をマンセーしてるし
アホには学習能力が皆無なんだなwwwww

86:名無しでGO!
10/12/09 22:55:53 JBTq09FS0
そりゃあどこでも工房はうるさいものだがな

それと、在日バ癌罪塵も多いからな
中央線乗っててもどこからとも無く関西語が聞こえてくるし

87:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/09 23:02:09 x+rRpYT9Q
また無知なのを認めたくないからそうやって逃げるんだなwwwww
俺が乗ったのは23時台の新宿行きで工房などほとんどいなかったがなwwwww
そして関西弁など殆ど聞かなかったし



88:名無しでGO!
10/12/10 07:24:43 YQfqzwI3O
まだここがどこだかわかって無いようだな

やはり身をもってわからせるしか無いようだな

89:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/10 08:45:12 QGpNujQkQ
>>88
だからやってみろと前から言ってるのにビビって逃げ回ってるだけのヘタレがほざくなアホwwwww

ここがどこだか一番理解してないのは学習能力ゼロのお前だハゲwwwww

90:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/10 08:49:08 QGpNujQkQ
事実を突きつけられて反論できなくなると>>88のように
出来もしないことをほざいて虚勢を張ることしかできないヘタレノックwwwww

91:名無しでGO!
10/12/10 12:35:37 YQfqzwI3O
>>1を読め

ここはアンチ阪神スレで、大阪、兵庫は全てが批判の対象なんだか

酉マンセーなんてとんでもない

物事は全てにおいて善悪どちらともとることが出来る

ここは大阪、兵庫は全てが批判の対象なんだから、馬鹿酉は悪とするのが当然なことなんだが

92:名無しでGO!
10/12/10 16:42:17 Qnf5dz+0O
>>91
兵庫県姫路市出身の松浦亜弥を罵倒するのか?
アヤニーのし過ぎで見境無くなっとるぞww

93:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/10 17:01:57 QGpNujQkQ
>>91
その前にお前は板のローカルルール嫁wwwww
どっちが優先されるかなんて誰でもわかることだが
アホはぁゃニーのし過ぎで理解できないようだなwwwww

94:名無しでGO!
10/12/10 23:20:23 YQfqzwI3O
あやはあやでもアヤパンだが

あややにしてもバ癌罪の事務所ではないし、最低でもテレビでは関西語を話さないから批判の対象にはならないが

もちろん珍基地害だったら話は別だが

95:名無しでGO!
10/12/10 23:34:43 yr8fuAm70
URLリンク(www.nishinippon.co.jp)

96:名無しでGO!
10/12/11 07:03:36 xbJtMz6x0
俺は関西を捨て、脱西したものに対しては暖かく見守っているが

最低でも10年前まではアイドルの関西語は厳禁だったからな
下品な関西語でメンツ丸つぶれになるって事で

今でも基本的には変わらないと思うが
相武紗希タンとか兵庫出身だけど関西語なんか最低でもLEDバックライト上では
一言も出てこないからな

97:名無しでGO!
10/12/11 07:21:21 0P3nmLeu0
>>96
相武紗希もそろそろ終りやろ
まして、松浦亜弥なんてw

なに?
脱ぐのを待っているって

こりゃ失礼w

98:名無しでGO!
10/12/11 09:47:40 VO/K+tagO
紀香は早く脱げ

関西語使うようになってからがた落ちだよな

99:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/11 11:24:22 vFWEzwcsQ
結局は何も反論できないからそうやって的外れなことほざいて逃げるしか道がないんだなwwwww

100:名無しでGO!
10/12/11 11:47:07 VO/K+tagO
100なら基地害めじろ台
偽中央線コスモスクエア行きに飛び込み即死

101:名無しでGO!
10/12/11 14:19:35 0P3nmLeu0
URLリンク(zasshi.news.yahoo.co.jp)
ロッテも大洋も逃げ出した川崎、恐るべし


102:名無しでGO!
10/12/11 14:52:59 0P3nmLeu0
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
このチームは何をやっても裏目やなw
岩隈残留で、チーム崩壊

103:名無しでGO!
10/12/11 15:08:31 VO/K+tagO
まあ、どうせスモール松井の加入でスタメン落ちになるんだから、良かったんじゃねえか?

珍みたいに無理やり他球団から札束攻撃で強奪したとばっちりでスタメン落ち、飼い殺しとなるよりは

今岡や藤本、藤田太陽とかよ

そして麻雀基地害馬鹿の城島が毎晩徹マンしてたつけでケガしたから急いで強奪した藤井も城島が開幕に間に合わせるとか言い出して早くも飼い殺しモードだし

104:名無しでGO!
10/12/11 15:17:57 VO/K+tagO
矢野のじいさんも麻雀基地害馬鹿城島に追い出された形だしな

そして狩野なんかが完全に飼い殺しモードとなるわけだしな

105:名無しでGO!
10/12/11 18:12:19 UhOu4NJLO
>>103
札束攻勢で強奪は讀賣の十八番やないかw

それに今岡はともかく藤本、藤田太陽なども別にFA選手に追われてポジションを失ったわけでないんだが。
特に藤本は鳥谷とポジション争いしたんだが。お前が大好きな生え抜きなんだが鳥谷は。

それに前にも説明したがプロスポーツで生え抜きだ何だなんてこだわるのはナンセンス。
生え抜きにこだわるなら相撲でも見てろ。

106:名無しでGO!
10/12/11 19:14:26 VO/K+tagO
読売新聞社がライバル朝日や毎日からヘッドハンティングですか?

新聞業界のことはわかりませんが

ジャイアンツなら今年はFA補強は無かったし、現有戦力で優勝を狙いますが

過去にはそういうこともあったが、それは過去の話だ

それでもスタメンベストメンバーのうち野手8人中7人までが外様か害塵なんてことは無かったし

そして、散々過去のジャイアンツの補強にケチつけていたくせに手のひら返しとは

相変わらず汚いな

107:名無しでGO!
10/12/11 20:15:15 UhOu4NJLO
>>106
過去の讀賣の補強にあちこちからケチ付けられたコンプレックスが生え抜きにこだわる動機とは笑える。

アホノックは自分が応援するチームの親会社も分からんのか。
「読売ジャイアンツ」だろうが。

108:名無しでGO!
10/12/11 20:32:06 VO/K+tagO
読売ジャイアンツですか?

讀賣としてるので読売新聞社のことだと思ってましたが

それ以前にルールも読めないんですね?

ここはアンチ阪神スレでアンチ巨人ネタは一切禁止なんだが

109:名無しでGO!
10/12/11 20:36:39 VO/K+tagO
いずれにしても今岡は朝鮮人金本の舎弟新井を強奪したとばっちりで結果的に追い出されたことは確かだと認めたわけだな

110:名無しでGO!
10/12/11 22:50:58 O/OID6VN0
YMCA国際専門学校

111:名無しでGO!
10/12/12 00:25:12 wFvkkDo20
URLリンク(www.sanspo.com)

鳥谷はやはり野球がしたいようだな。
複数年契約をけって来年はFA宣言で政令指定都市もしくは市外局番二桁の
地域にある正当派NPB球団への移籍を希望しているわけか

まあ、異種格闘技に染まった鳥谷が野球で活躍できるとは思えないが

それよりも阿波徳島のやつはどうして鳥谷と打ち込んだだけでフルネームが
予測変換されるんだ?

112:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/12 01:00:27 jA5D4/YHQ
アホはぁゃニーしながら十八番の無知妄想かwwwww
ただ単に単年契約としただけで以降については言明してないのにな

上原がさっさと洗脳から解き放たれてMLBに挑戦したがってたのに
難癖付けて拘束し続けた讀賣シャブアンツ(俗称:読売ジャイアンツ)という
極悪テロリスト狂団の前例があるからって深読みし過ぎだなwwwww

そして都合が悪くなると讀賣新聞社のこととかほざいて誤魔化したり
讀賣シャブアンツ(俗称:読売ジャイアンツ)の悪行を
過去のことのようにほざいて今はクリーンなように見せかけてるが
讀賣新聞社でも他社から強奪してることをアホ自ら認めてるようなもんだし
FA強奪が珍しく無かったとはいえドラフト浪人させてまで長野を入信させるなど
相変わらずの悪行三昧なんだがなwwwww

113:名無しでGO!
10/12/12 03:06:49 /FJoEW+P0
>>112
長野もそうだけど、今年の澤村も他球団に圧力掛けて指名させないようにしてたらしいな。
こんなのドラフトやってる意味が無い。



114:名無しでGO!
10/12/12 09:05:49 wFvkkDo20
URLリンク(www.sanspo.com)

害塵2匹に札束攻撃ね・・・
トマトのイカサマは来年も通用する徒歩も得ないし、ブラゼルにしても
怪我もちでイカサマが通じるとは思えないが

当然政令指定都市及び市外局番二桁の地域にある正当派球団はどこも
研究するからな

115:名無しでGO!
10/12/12 10:44:42 wFvkkDo20
URLリンク(www.sanspo.com)

焼け石に水とはまさにこのことだな
それと、ジムだったら東京ドームすぐのラクーアの上にあったはずだが、
流石に異種格闘技団体構成員はお断りなんだろうな。

いずれにしても政令指定都市でもなければ市外局番二桁でも無い糞田舎のイカサマ教団が
正攻法の野球をするジャイアンツの本拠地、MLB公式戦や国際試合の実績のある由緒正しい
アジア一のボールパーク、東京ドームで勝てるはずなど無いけどな

116:名無しでGO!
10/12/12 11:25:48 wFvkkDo20
たしか異種格闘技団体の東京でのアジトは赤坂プリンスだったよな。
品川地区となると新高輪プリンスか?

117:名無しでGO!
10/12/12 23:17:21 wFvkkDo20
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

もう既にあの自爆テロはなかった事にしてるんだよな。
そもそも接続のためだけのために線形悪くすること自体が間違ってるんだよな。


118:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/12 23:42:45 jA5D4/YHQ
>>117
アホは束が盗水して周辺住民を苦しませてきたことや汚水垂れ流しで環境破壊してたことを
データ改竄等で隠し続けてきたことを無かったことにするわけかwwwww
この分だと今春に両国で保守車とホームに挟まれて
保守車誘導員が死んだことも隠蔽されててアホも知らんのだろうだなwwwww

119:名無しでGO!
10/12/12 23:43:00 LM3iGKQNO
>>114
「通用する徒歩も得ない」って何ですか?

120:名無しでGO!
10/12/13 12:35:56 QsLngPPsO
ニュースでも馬鹿酉のことで盛りだくさんだな

馬鹿酉は営業停止処分を受けてもいいんじゃねえか

全く反省している様子も無いし

あぼーんネットワーク管内なら別に私鉄があるから問題ないだろう



121:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/13 14:00:54 etU1iW69Q
データ改竄による盗水や汚水垂れ流し、作業員死亡事故を隠蔽していた束も処分食らうなら
有り得なくもないだろうなwwwww
首都圏には私鉄がたくさんあるから問題ないだろう

122:名無しでGO!
10/12/13 14:17:06 Bk8rnS5fO
しかしまあアホノックの関西や阪神批判って見ていたら罵倒や書き殴りみたいな感じだな。
批判する度反論されてるし酷いのになると同じネタを出してきては論破されるの繰り返し。

アホノックの頭は三歩歩いたら空っぽなのか?

123:名無しでGO!
10/12/13 19:28:58 QsLngPPsO
>>121
バ癌罪みたいに無計画ではないから、ガチンコて近接している路線は少ないわけだが

京急の品川ー横浜と京成の市川市内から千葉くらいが数少ない例外で

京王にしても中間の調布ー三鷹、府中ー国分寺間は結構離れているし

124:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/13 20:58:15 etU1iW69Q
>>123
梅田~三宮間は阪急に任せろとか無知晒すアホがまた後付けの言い訳かwwwww

125:名無しでGO!
10/12/13 22:54:53 oKOjmOazO
>>122
ノックは本当は関西出身の阪神ファンで、敵であるアンチ関西及びアンチ阪神の印象が悪くなるように工作するため、
論理もへったくれもないアタマの悪い書き込みを繰り返しているのではないかという見方が有力です。

ノックが阪神ファンなのは間違いないでしょう。
阪神を苦しめて優勝を阻止した中日を憎んでるし、なにより金本選手のいかさまの事実を掴んでおきながら、告発せずに野放しにしているのですから。

126:名無しでGO!
10/12/14 12:23:38 gjRhn1m5O
また中日を出してきてよ

落合糞味噌は極端な内弁慶で、特に優勝候補横浜に対してイカサマを駆使した結果で、ジャイアンツが珍に正攻法で勝ったからではないわけだが

政令指定都市及び市外局番二桁の地域にある正統派球団はどこもシーズン当初は優勝を目指して頑張っているわけだから、一つでも多く勝とうとするのは当然のことだが

127:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/14 18:33:16 ejxmuyowQ
>>126
アンチタイガーススレだと言明し(これ自体が板のルール違反だがアホには理解できないようだ)
更には兵庫大阪は無条件で叩きに含む違反ルールを補足しておきながら
都合が悪くなると範囲外の奈良や京都にまで手を出すアホがほざくなwwwww

いくら兵庫が保護地域とはいえ丹波北部や但馬地域は阪神地域とは違うんだがな
アホの理論でいくなら離島の田舎を含む東京都も糞田舎だということになるなwwwww

128:名無しでGO!
10/12/14 19:04:32 gjRhn1m5O
>>127
奈良や京都も実行支配下だろ?

滋賀は偽近鉄の影響もあって西武ファンも多いと聞くが

129:名無しでGO!
10/12/14 19:13:29 gjRhn1m5O
あと、FC東京は東京都がホームタウンだが、伊豆諸島の島にも東京都だからという理由でわざわざ出向いて活動をしているわけだが

今季も優勝候補だったんだがな
日本代表も選出していたわけだし

それがアンチ東京の朝鮮人金本のせいであんな事に…

今思えばワールドカップでのあのPKを外したのも奴のせいだと思えて来たよ

そしてちゃっかり大阪の糞球団は残留どころか2つともAFC出場を決めたようだし

甲府のようなチームがJ1なのに東京にそれがないとは異常事態だぞ


昔はヴェルディ、マリノス、アントラーズといった首都圏の優良球団が常に優勝争いを繰り広げていたんだがな

130:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/14 20:59:41 ejxmuyowQ
後付けの言い訳ばかりても京都や奈良を阪神とは言わないのは
アホのお前以外はみんな理解してるわけだがwwwww
京阪、阪奈、京奈とちゃんとした呼び名があるからな
こう言うとアホは阪高京都線を持ち出してくるんだろうなwwwww
そして反論できずにファビョりだして関西でもない甲府まで卑下し始めたかwwwww

131:名無しでGO!
10/12/14 21:33:10 AkWlZO5D0
甲府って人口20万くらいで、山梨県全体でも80万程度なんだよな。
八王子+日野+立川で大体それくらいだし

まあ、同じ中央本線沿線民、そして中央高速、国道20号甲州街道つながりで
来年は甲府を応援するよ。東京のためにも頑張ってもらいたいね

鳥もつ煮もうまいし(ただ、ちょっと高い気はするけどな。)


あと、今野は残留だってな。まあ、1年で復帰は朝鮮人金本の恐喝さえなければ間違いないだろううな
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

132:名無しでGO!
10/12/14 21:48:10 AkWlZO5D0
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

井川ね・・・
本場メジャーでは異種格闘技との違いに苦労してるのに、戻るとは思えないし

というか、茨城出身の井川がメジャー移籍をしたのは、珍基地害どもの反社会的行動に
嫌気が差して逃げたかったというのは有名な話しだし、それをまた珍に戻るなんて99.999%ありえないと思うけどな


133:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/14 22:08:30 ejxmuyowQ
有名な話ね…
そんな有名な話ならソースくらいすぐ出せるだろ
早く出せよアホwwwww

134:名無しでGO!
10/12/15 01:40:48 hVE0+gNz0
ノック先生の名語録 某優良スレより抜粋

123 :名無しでGO!:2010/10/09(土) 20:55:53 ID:8WzLXZL+O
自演の帝王基地害めじろ台はいくら自分が自演してるからって勝手に俺まで自演扱いかよ
俺は王さん云々など 書いたことねえぞ
いい加減にしないと殺すぞ

164 :名無しでGO!:2010/10/12(火) 00:48:03 ID:iph9DOaqO
また基地害めじろ台馬鹿アホ死ねが強行したんだよな
議論の意味ねえだろうが
殺すぞ

186 :名無しでGO!:2010/10/14(木) 12:22:14 ID:mUzOnuMBO
>>185
荒らしは黙って家でオナニーでもしてろ
今度出て来たら殺すぞ

135:名無しでGO!
10/12/15 01:41:49 hVE0+gNz0
ノック先生の名語録 某優良スレより抜粋 2
364 :名無しでGO!:2010/11/02(火) 23:07:37 ID:QxxUff5VP
>>382
じゃああれか?
東京急行電鉄だったら有効だというのか?
これで無効にしてきたらマジで殺すからな。

495 :名無しでGO!:2010/11/27(土) 22:51:37 ID:HPbB2dzZO
アンチ首都圏の基地害めじろ台マジで殺す

531 :名無しでGO!:2010/12/03(金) 12:37:06 ID:tniH3ZnMP
基地害めじろ台殺す

583 :名無しでGO!:2010/12/09(木) 12:27:02 ID:HObnV0sSO
スレ立て強行したらマジで殺すからな




136:名無しでGO!
10/12/15 07:28:40 SY98IxxhO
反論出来ないからって糞スレのからコピペとは相変わらず汚い奴だな

ここは他スレとは一切関連無いわけだが



137:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/15 10:03:17 1IT/MUIIQ
反論できてないのはお前だろwwwww
早く有名な話とやらのソース出してみろやwwwww
それとも今日は横アリにいてるから横アリまで今までの宿題持ってくるかwwwww
痛い目にあわせてくれるようだし丁度いいからどんな目にあわせてくれるのか実践しに来いや
今日こそはビビって逃げんじゃねーぞwwwww

138:名無しでGO!
10/12/15 12:31:09 SY98IxxhO
井川はかなり珍基地害の応援と言う名の反社会的活動には迷惑してたのは事実だぞ

それにしても阿波徳島はどうして井川にしても井川遥とともに慶が変換予測で出てくるんだ?

珍基地害構成員も主力はみんな変換予測に出て来るし


朝鮮人金本の舎弟新井は出て来ないからそれ以前のデータか


139:名無しでGO!
10/12/15 20:38:46 IAOPtwfb0
塵賣嘘塵群が囲い込みやったらしいな

これを不法行為の類といふ

140:名無しでGO!
10/12/15 21:05:56 HS4+FKaU0
早速今日発売のウヤ情を立ち読みしてきたが、究極の糞車287系は北朝鮮改め
こうのとりのみではなく、げろしおにも投入する気なのか

同じ形式ってことは振り子をやめるって事だよな。
振り子車両の投入されている路線で新規に非振り子の車両がはいることはあったが、
現状で最低でも定期はすべて振り子車のげろしお系統に非振り子を入れるとはさすがは
馬鹿酉だよな


まあ、それでなくてもゆとりダイヤにせざる終えないわけだし、381から287になると
それだけでもスピードダウンは確実だよな。

それとも無理やり停車駅を減らすという人間とは思えない行為をして現状維持を図るというのか?

141:名無しでGO!
10/12/15 21:31:16 gZwao42b0
>>138
Windowsは「きむじょんいる」が一発変換w

一犬郎の方がまだマシやろ

142:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/15 22:15:49 1IT/MUIIQ
>井川はかなり珍基地害の応援と言う名の反社会的活動には迷惑してたのは事実だぞ

だから井川がそう明言した記事なり動画なりを出せと言ってるわけだが
アホには日本語が通じないからわからなかったのかwwwww
結局ビビって横アリにも 来なかったしなwwwww

そして古い技術がどうのとほざくくせに振り子に拘る矛盾っぷりww
287に採用されてるかは別としてN700で振り子ではなく車体を傾斜させる方式は確立されてますが何かwwwww


143:名無しでGO!
10/12/15 23:50:22 HS4+FKaU0
???
JR東日本では振り子には見切りをつけたんだがな

それと、N700は東海の技術だろ?
馬鹿酉ではあまりの技術力の無さから新幹線車両の開発をやめてしまったからな
北陸新幹線でも車両を持たないとかほざいていたしな

144:名無しでGO!
10/12/16 07:36:08 ytsmM6vJO
流石に奴も決定的な証拠を突きつけられて反論出来ないからって逃げ出したか

振り子車100パーセントだった特急の置き換えに非振り子となるのは前代未聞だしな

さらに683のイメージとなると、種別は原始的な幕で行き先はLEDという馬鹿お得意の糞表示も継承されるのかね?

145:名無しでGO!
10/12/16 07:51:52 ytsmM6vJO
>>141
阿波徳島では
きむし

で変換予測してるぞ
それにしても阿波徳島はマジで酷いな

珍の選手と言う名のマフィアだけじゃねえか

ジャイアンツは主力でも出て来ないし

146:名無しでGO!
10/12/16 07:52:55 IrHFf5VcO
>>144
国鉄型485系と違ってJR化以降の特急車は振子がなくても381系と遜色なく走れるんだが?
過去に北陸のスレか酉の車両スレか何かで「もし681/683系を紀勢線に入れたら」という話があって681/683は381系とトータルでの所要時間は変わらんという結果が出ていたのを記憶している。
確か681/683は本則プラスの数値が381より大きい数値となっている。

よって287系を紀勢線に入れたとしても仮に381系より遅くなるとしてもかつての485系より酷いことにはならない。

147:名無しでGO!
10/12/16 11:46:30 baO0uGBK0
>>145
> ジャイアンツは主力でも出て来ないし

そうか?windowsならちゃんと出てくるぞ

村田
辻内
條辺

狂運


148:名無しでGO!
10/12/16 12:25:09 ytsmM6vJO
馬鹿か
変換予測だぞ

朝鮮人金本にしても、かねもと と打っただけで勝手に金本知憲がリストに出て来る

藤川、鳥谷、桧山、赤星などなど朝鮮人金本の舎弟新井入信前の珍主力はみんなそうだ

野村克也も出てきたな

ジャイアンツは阿部や原監督など変換予測に出て来ない

桑田、長嶋茂雄(何故か一茂はあったが)などOBも出て来ない

どうせ基地害めじろ台は暇なんだろうからあとは調べて報告頼んだぞ

149:名無しでGO!
10/12/16 12:39:41 ytsmM6vJO
>>146
そりゃあ乗り心地完全無視で飛ばせば681でも381以上の性能が出せるかも知れないが

スピードを出すだけなら馬鹿でも出来る

その気になれば山梨県内の中央道(甲府盆地内)や圏央道なら160くらい俺でも出せるよ

ただ、リスクが高すぎるのでやらないが

150:名無しでGO!
10/12/16 12:51:42 IrHFf5VcO
>>149
お前の愛車はAMGメルセデスか?それともフェラーリか?

151:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/16 14:09:00 Yqv2Ogn8O
>>149
バッカじゃないの?
乗り心地非悪化の原則を維持した状態で、381系と同等の曲線通過速度を出せるのが681・683系であり、287系なんだよ

今や振り子や車体傾斜なんてある一定以上の乗り心地を追求するための向上装置に過ぎん

152:名無しでGO!
10/12/16 22:59:36 shh4Yw+D0
>>149
>その気になれば山梨県内の中央道(甲府盆地内)や圏央道なら160くらい俺でも出せるよ
腕も伴わないくせに大口叩くな。それとお前がどんな車乗ってるか知らないが、きちんとマシンの
性能を把握してるのか?

153:名無しでGO!
10/12/17 12:21:11 GwypA5OdO
まあ、実際にやるわけではないが


154:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/17 12:42:34 bkUS+kZQQ
取手で無差別刺傷事件か
街頭犯罪の数でも東京がワースト1になったようだし相変わらず罵姦盗塵は物騒だなwwwww

アホはまた金本のせいにして逃げるだろうけどなwwwww

155:名無しでGO!
10/12/17 19:31:07 GwypA5OdO
恐喝とイカサマしかない藤川に4億ね…

真由美ちゃんの意味不明な采配もあって結構打たれてるわけだが

同点でつぎ込んで打たれてることが多かったと記憶してるが

そして藪が珍コーチとはな

本場メジャーのベースボールに転身して昨年は正統派球団楽天で頑張っていたのに

156:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/17 22:01:34 bkUS+kZQQ
やはりアホは罵姦盗の治安の劣悪さという事実を突きつけられて反論できなかったかwwwww

157:名無しでGO!
10/12/17 23:48:37 GwypA5OdO
あの馬鹿は取手が東京都内だと思っているのか?

常磐線は取手まで東京支社のはずだが、いくらアンチ東京でもそれは酷すぎるぞ



158:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/18 01:48:05 Qe1poig1Q
やはりアホは日本語を正しく理解する能力が無いんだなwwwww
どこをどう見ても取手が東京都内だなんて一言も書いてないんだかwwwww
それともアホの腐れ果てた脳内では罵姦盗=東京なのかwwwww

アホでもわかるように教えてやると罵姦盗の治安の劣悪さを示す一例として
取手の事件の他に東京が街頭犯罪発生件数ワースト1になったことを挙げただけだがwwwww

159:名無しでGO!
10/12/18 07:12:08 JIYaYzwB0
なんだ?馬鹿酉は何を考えているんだ?
205-0を阪和線から撤退って・・・

オンボロ103の駆除がどう考えても先だろうに
URLリンク(2nd-train.net)


160:名無しでGO!
10/12/18 07:30:47 JIYaYzwB0
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

基地害めじろ台はどこまで地元八王子をけなせば気が済むんだ?
八王子高校を21世紀枠辞退に追い込むとは

数年前は西東京でいいところまで行ったんだよな。
その昔は工学院も準決までいったこともあったが

161:名無しでGO!
10/12/18 08:13:35 JIYaYzwB0
というか、馬鹿酉はサヨナラ運転もやらないのか?
201系の中央快速から勇退した時なんかかなり前からイベントを組んでまでやっていたというのに


それと、バ癌罪ではあまりに治安が悪すぎてニュースにすらならないだけじゃないのか?
御堂筋を歩いていたら常に発砲音が聞こえてくるみたいだし

神戸は山口組の拠点だし、重曹だって暴力団のアジトでジャイアンツ帽被って日本語を
話しただけで銃弾が飛んできて重傷になるようだしな

162:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/18 09:29:29 CpSkI6tRO
>>159>>161
103系は撤退させても使い道がないが、205系は使い道がある
だから205系を先に撤退させてるんだよマヌケ
大体、数的に見てもたった4編成しかない205系の方が邪魔だし

それとまだ205系いるのにさよなら運転とかアホか
阪和線にいる205系は0番代だけじゃねえよ

それと十三で讀賣ジャイアンツ(笑)の帽子を被ってたら銃弾が飛んで来るソースよろしく
山口組にしても神戸が拠点なだけで45都道府県で活動してるしな

163:名無しでGO!
10/12/18 10:41:18 fZ6+cdChO
馬鹿酉は本当に馬鹿だな

阪和で異端なら他ならもっと異端じゃねえかよ

本当に無計画だよな

阪和生え抜きの205は単に全面からの眺望を良くするためにウテシの事など完全シカトで、0番台とは別形式と言ってもいいくらい別物らしいじゃねえかよ

それでも同じ205ということで阪和に終結させていたはずなのにね…

ケヨのメルヘン車に廃車が出たが、馬鹿酉が頭下げて買い取れば良いのにね

それにしてもどこに転属させる気だ?

岡山、広島にいい加減渡してやれよ



164:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/18 11:13:51 Qe1poig1Q
八王子高校が21世紀枠辞退?
んなもん自業自得だろwwwww
部内暴力とかさすが街頭犯罪ワースト1の東京だなwwwww
取手の事件といい罵姦盗の治安が劣悪な事実が裏付けられ一方で
アホがほざく関西の治安の悪さの一例は全て脳内妄想とかwwwww



165:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/18 11:43:07 CpSkI6tRO
>>163
205系0番代が阪和線で異端の理由が全く分かってないな
1000番代と違って6両と8両のうえ、運転最高速度も違うから共通運用は出来ないし、
置き換え当初はよかったが今になって見れば8両貫通編成なんぞ邪魔だし、
整備面で見ても実際には0番代と1000番代じゃ全然機器類が異なるから
205系同士での機器の融通が利くわけでもないと使い勝手が悪すぎるんだよ
だから225系で抹消させたの
で、転属させるに当たって8両編成2本だけでは何も出来ないから6両編成2本も撤退させたわけ

岡山は今年春の改正で103系の運用が無くなってる上につい最近代走運用も終わったし、
広島にしても103系は減少傾向と岡山・広島に持って行く理由がないな
邪魔になるのが目に見えてるし

166:名無しでGO!
10/12/18 13:08:08 fZ6+cdChO
いずれにしても無計画であることは確かだな

8両固定が邪魔ね…
京王では併結できない8020系が短くて運用上問題になっていると言うのに(小田急2000や西武3000も似たような状態だな)馬鹿酉では郊外支線ならまだしも、大阪市内から放射状に伸びる幹線で長すぎて使いにくいとはね…

岡山、広島がダメならやはり大阪環状線か?

山手線ではいち早く投入され、それが既に勇退して231に置き換わってから既に5年近くたつ頃にようやく大阪版山手線では205投入となるのか?

3歳児と東大でドクター取った研究者くらいの差がついてしまったな

国鉄時代はほぼ車両レベルも同じだったんだがな

167:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/18 13:42:23 Qe1poig1Q
また地域毎の輸送需要の違いも理解できずに編成長だけで無知を晒すのかwwwww
アホの理論だと10両以上の路線がゴロゴロしてる東京都下で
未だに16m6連の銀座線や18m6連の丸の内線なんで無計画の極みだなwwwww

それに名古屋・広島・博多などの政令指定都市は大阪より短い編成も多いし
同じ束管轄で政令指定都市の仙台だってクソになるなwwwww

それに車両置き換えにいくらかかるかもアホはわかってないようだしな
大量家畜輸送や盗水で荒稼ぎしてる束みたいにポンポン取り換えれるとでも思ってんのかwwwww
酉より稼いでる倒壊ですら313投入で国鉄型の置き換えを始めてまだ数年なんだからな

168:名無しでGO!
10/12/18 15:02:18 tIAoJFnK0
酉は許せねえ!
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

169:名無しでGO!
10/12/18 15:04:59 tIAoJFnK0
酉vs関西民鉄・3セク連合会の対決が始まったな


170:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/18 16:26:49 CpSkI6tRO
>>166
これだから馬鹿は困る
使ってるうちに予想外の事態や考え方の変更で計画変更など何処の会社でもよくある話だ
東海にしても最初はN700系は2009年度までの増備とする予定で計画も発表されていたが、300系の老朽化が進んでいることや
車両の統一によるサービスの均一化などを狙って2011年度までの増備に変更して、投入本数も大幅に増やしたからな
205系0番代の場合、最初は阪和線から大阪環状線への直通運用があったりなどで8両編成に出来る205系は良かったが、
その後通勤形の阪和線~大阪環状線直通運用がなくなり、使いにくくなったんだよ

それから阪和線で8両貫通編成が使いにくい理由は大抵の快速通過駅で8両編成が入れないことによる普通への充当不可、
それに伴い必然的に快速専用とならざるを得ないが、昼間時間帯の快速は221・223系に統一されており、
スジもこれらの車両に沿って引かれているため割って入ることはほぼ不可能、従って運用可能な時間帯が
これら2形式だけでは輸送力が不足するラッシュ時間帯に限られる、という点なんだがこの辺も全く理解してなさそうだな

それとお前が例に挙げてる西武3000系はただの西武の自爆だろうが
普通に2000系で造っておけばいいものをわざわざ3ドア車なんかにするから2000系とはドア数が違うから併結出来ない、
じゃあ新101系と併結出来るのかと言うと制御装置等の違いで無理とにっちもさっちも行かなくなった車両だし

171:名無しでGO!
10/12/18 21:11:18 tIAoJFnK0
関東の電車って蛍光灯のカバーが無いのな

間接照明の方が目に良いという結果が出ているにも拘わらず

172:名無しでGO!
10/12/18 21:14:07 tIAoJFnK0
どうせノックは省エネ、エコが進んでいるとか言うだろうけど、
必要な物まで削るのは省エネやエコとは違うんやでw

束も新幹線には関節照明を取り入れて取るから、やはりケチなんやろな


173:名無しでGO!
10/12/18 21:58:40 fZ6+cdChO
>>172
関節照明なんてものは無いが

というか、市販の蛍光灯でも光を拡散させているわけだが

特急車両ならまだしも、通勤電車では不要だ

同じワット数なら暗くなるわけだし

現に大江戸線車両を比べたら一目瞭然だよ
初期車は全てカバー付きだったが、ドア上部だけに改善されたし
バ癌酷の火災以来、カバーが樹脂から格子状のものに変わって少しは

174:名無しでGO!
10/12/18 22:00:42 fZ6+cdChO
バ癌罪私鉄は最近ではカバーなしになってるそうじゃないかよ

昼間に消灯するくらいケチなんだから当然だがな

175:名無しでGO!
10/12/18 22:04:42 fZ6+cdChO
まあ、バ癌罪は治安が悪いからカバーつけないと盗まれてしまうんだからしょうがないか

ぎらつき防止というのもバ癌酉お得意の後付けの言い訳で

蛍光灯の本数をふやして、電気代がかかっても盗難のリスクを考えたら安いと言うわけか

176:名無しでGO!
10/12/18 22:09:32 fZ6+cdChO
>>172
必要なものね…
フルカラーLEDやドア上の案内表示のほうがよほど大事だが

蛍光灯カバーはいってみれば体毛や尻尾だ

人類の進化で不要になったわけだし

177:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/18 22:17:31 Qe1poig1Q
>バ癌罪は治安が悪いから

アホの言い分だと罵姦盗はすこぶる治安がいいみたいだが
だったらどうして取手みたいな事件起きたり東京の街頭犯罪件数が全国ワースト1なんだろうなwwwww
ちょっとまえに車内で揉め事起こして遅延も発生させてるしwwwww


178:名無しでGO!
10/12/18 22:31:16 fZ6+cdChO
結局205系の無計画な投入について反論出来ないから必死になって話をそらそうとするわけか

JR東日本に頭下げて先頭車改造をしてもらうなり、マリの余剰分を譲り受けて0番台を全て8連にするとかしたらいいのに馬鹿酉の変なプライドが邪魔するんだろうな

179:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/18 22:51:37 Qe1poig1Q
罵姦盗の治安の劣悪さに反論できずに必死に無知晒してるのはお前の方だがwwwww
てか今更205なんか増やす意味がないわけだが
205増やすくらいなら本線に321増備なり新形式投入するなりして207を転属させるだろ
その場合は変電所の増強など費用が嵩むから家畜輸送と盗水で荒稼ぎする束と違って
大々的にできないわけだが

無計画と言えば京阪のコンセプトをパクって6扉車を入れたが
ホームドア設置で4扉に戻す羽目になったり
走ルンですのコンセプト通り全廃予定だった209を房総に放り込む束だろwwwww

180:名無しでGO!
10/12/18 23:12:12 fZ6+cdChO
>>179
ということは103より先に205を潰すのか
馬鹿酉は

東日本でも本格的に老朽廃車が始まってもないと言うのに

181:名無しでGO!
10/12/18 23:27:24 fZ6+cdChO
馬鹿酉は本当に103系が大好きみたいだな

なんだかんだいってあと50年は大阪環状線を爆走するわけか

182:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/19 00:12:43 fAKxhgt7O
>>173-176
ならお前の家や会社は当然ながら蛍光灯や電球にカバーをしてないんだろうな?www
不要だと言うんだからそれぐらいのことは当然やってるよな?www
俺は絶対にやりたくないけどwww
掃除は面倒だが地震などで落ちてきて怪我なんて避けたいしなwww

鉄道会社各社が蛍光灯カバーの採用をやめてるのは難燃性基準の強化によって従来のカバーが使えなくなったのが一因だし、
それでも西や東海、阪急、京阪みたいに新基準に適合する蛍光灯カバーを探してきて取り付け、
整備費用が掛かってもなるべく住環境に近付けてくつろいでもらおうとしてる会社もある訳だがな
疲れにくくなって目に見えない部分でも快適に乗車できるし

ま、大量輸送しか念頭にない関東では無理な発想なんだろうけど

183:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/19 00:27:20 fAKxhgt7O
>>176
それとお前が蛍光灯カバーを不要と言い張るように、フルカラーLEDだって不要だから
あんなもん鉄道会社からすればただの幕と同レベルの色使いが出来る表示デバイスといった認識だし、
乗客からすれば種別・行先表示器なんて、この列車は何という種別の何処駅行きなのかが分かればいいという代物なんだからな
実際、大多数の鉄道会社は幕以上の機能をフルカラーLEDに持たせていないことからも、鉄道会社側の認識が
「単に旧来の表示デバイスに代わる表示デバイス」程度の認識でしかないのは見て取れるし

184:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/19 00:36:13 fAKxhgt7O
>>178
>>170の指摘から逃げて新しい話題が出た途端にそっちに走ったくせに何を吐かすかwww
反論出来ないとほざくなら>>170を論破してからにしろマヌケwww

それで西に東の205系を譲り受けろって?
馬鹿も大概にしとけよ
今回の205系転属はただのショートリリーフでしかないのに、何故わざわざそんなことをする必要があるんだか
そのうち103・201系とともに消されるのが分かってるのに今更投資する必要などそれこそ皆無、無駄だ
東の103系を買った時とは話が違う

185:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/19 00:48:14 fAKxhgt7O
>>180-181
>>179の何処をどう読んだらそういう解釈になるのかを是非ご教授願いたいな
経年等の問題から譲り受けてもすぐに置き換えの必要が出てくる205系を増やして103系を消すぐらいなら、
321系か新通勤形を投入して207系を転配した方がよっぽど得策と言ってるだけだろうに
本当に読解力がないなお前は

ま、次に通勤形を入れる時は直接投入だろ
225系の安全性向上策を組み込んだ321系の後継車をな

186:名無しでGO!
10/12/19 01:08:40 RawriF6CO
すぐといっても馬鹿酉のことだから、205はあと50年は使えるだろう

それより古い無駄エネ激重の103がいるんだから、そちらから潰すのが筋だが

余剰の中間車だけを潰すならまだわかるが

そういえば103のトップ編成ってまだ生きているんだっけ?

187:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/19 01:33:13 fAKxhgt7O
>>186
バッカじゃねえの
50年も使えるほど機器類が持たねえよマヌケ
交換用部品だって無くなってるだろうしな

アーバン管内に新型通勤形が入れば岡山・広島は通勤形が必要ないという理由で転属させにくいから行き場がなくなるし、
下手すると東より先に205系が消えたりしてな?

188:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/19 01:45:00 6AhMc05jQ
>それより古い無駄エネ激重の103がいるんだから、そちらから潰すのが筋だが

東武スペーシア乗り入れの見返りにスペーシアよりも設備や性能が劣る
無駄エネ激重の485を放り込んでるのはどこの会社だっけwwww
酉ですら485の定期運用が終わるというのに束では
日本海側にウジャウジャいてるからなwwwww
自社だけならともかく他社にまで放り込んで迷惑かけるとはwwwww
酉の103や201以上にいじり回してるからあと100年は使う気なんだろwwwww

どうせアホのことだから特急は本数が少ないから問題ないとか酉が束車拒んだとか
十八番の妄想丸出しな言い訳するんだろうけどなwwwww


189:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/19 01:48:24 fAKxhgt7O
名機SA6D140HE-2を搭載した名車キハ189系

アホに取られる前に確保しておこう

190:名無しでGO!
10/12/19 08:21:03 RawriF6CO
>>188
近い将来北海道新幹線や北陸新幹線が開業して特急網も様変わりするというのに、ギャンブルなど出来るはず無いだろうが

それと、常磐線特急に新型車導入で485にも影響が出てくることになるし

JR東日本は一度置き換えが始まればペースは早いし

191:名無しでGO!
10/12/19 08:25:24 RawriF6CO
>>185
321ってあまりの出来の悪さから製造を打ち切ったんだろ?

本来は大阪環状線などにも投入するはずだったが、お決まりのいわゆる本線絡み分だけでおしまいだからな

192:HTT2最高や!(・ω<) ◆500W1WrXKw
10/12/19 10:43:37 fAKxhgt7O
>>191
は?
321系環状線投入の予定なんてなかったけど?
あったとしても今頃だろうよ

大体からして321系があれ以降一切製造されてないのは事故発生による改善策の打ち出しと設計見直しの影響だし、
全体的な出来としては521系や225系に基本構造が受け継がれるほど良好だが

193:名無しでGO!
10/12/19 13:47:04 RawriF6CO
>>182
カバーがあってもかさだけで、蛍光灯の取り替えにははずす必要のないものだが
流石に外やリビングにはカバー付きだけど

馬鹿は裸電球のことを言ってるのか?

コンビニや会社でもカバーなんかついてないし
バ癌罪では何でもかぶってないと気が済まないわけか

チンコもかぶってるほうが女に好まれるんだろかね?山田花子が結婚できるくらいだし、日本人とバ癌罪塵では美意識が全く異なるわけか

>>192
またお得意の後付けか

まあ、メトロ08や10000などをパクったわけだけどな

それにしても馬鹿酉は本当に205を103より先に潰す気なのか?

40代の働き盛りをクビ切って、定年後再雇用された60過ぎのじいさんを未だ最前線で働かせるようなものだぞ
まあ、確かに207、321といった部下がどうしようもないから、じいさんを使わなければならないのはわかるが

194:名無しでGO!
10/12/19 13:51:34 RawriF6CO
首都圏の通勤電車に乗ってチカチカして目が疲れるなんて感じたこと無いがな

眼科医に見てもらった方が良いぞ

昼間消灯される方がよほど暗くて目が疲れるし

大平原を走るならまだしも、市街地ならビルなどの影になって薄暗くなることも多いからな

195:名無しでGO!
10/12/19 13:58:04 RawriF6CO
>>183
またバ癌罪の常識を世界の常識だとほざいているのかよ

首都圏では幕には決して真似できない交互表示をして、多くの情報を流しているわけだが

まあ、フルカラーでなくてもただのLEDでも言えることだけど


それとまだここがどこだかわかって無いみたいだが

196:名無しでGO!
10/12/19 16:26:05 uFHHDH1q0
確定1発
高乱数1発
低乱数1発
確定2発

197:名無しでGO!
10/12/19 18:18:48 RawriF6CO
バ癌罪塵は何でもカバーがないと気がすまないわけか

家の中を見てもカバーがない照明器具の方が多いくらいだし

それ以前にバ癌罪塵の目はおかしいと言うことか

198:名無しでGO!
10/12/19 18:21:03 RawriF6CO
メトロ10000なんかは半間接照明になってるが、それでもカバーはないし、貫通扉のガラス部分を増やして少しでも明るく開放的に見せようとしてるわけだが

199:名無しでGO!
10/12/19 19:04:14 uFHHDH1q0
個体値
種族値
努力値
改造厨
伝説厨
厨パ
フロンティアクオリティ
タワークオリティ
6V
600族
極振り
耐久調整

200:名無しでGO!
10/12/19 19:05:31 uFHHDH1q0
個体値
種族値
努力値
改造厨
伝説厨
厨パ
フロンティアクオリティ
タワークオリティ
6V
600族
極振り
耐久調整

201:名無しでGO!
10/12/20 08:23:02 pl+PVwt+O
中央快速からの勇退が記憶に新しく、京葉線にも後継車登場で風前の灯火状態だが、馬鹿酉では新車扱いで大阪市内を爆走中の>>201系ゲット

だが、馬鹿酉は何を狂ったのか、103も腐るほどいるというのに201どころか205を先に潰そうとの魂胆なのが理解不能だよな

202:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/20 09:33:41 gmx4/8APQ
製造順に潰すのが筋だとほざくなら485より先に253を追い払った束もトチ狂ってるなwwwww

203:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/20 10:03:34 gmx4/8APQ
そして201を新車扱いとして投入した証拠もだせない
捏造至上主義者のぁゃ二ストノックwwwww

204:名無しでGO!
10/12/20 12:45:08 pl+PVwt+O
馬鹿酉はマジで205を潰す気なのか?
余剰車を廃車にするならまだしも
まあ、馬鹿酉には先頭車改造のノウハウが皆無に近いからな
無理やり改造したものもあるが、見るも無惨な状態だからな
素直にJR東日本に頭下げれば東日本各地の工場で改造してなると言うのに
満を持して送り出したはずの321だって他社の同時期の新車と比べたらあまりにも酷く、打ち切りになったくらいだし、まだ205を使い続けた方がマシだろう
何なら武蔵野線仕様のようにVVVF改造や袖仕切りも設置するなりしたらまだまだいけるだろう
それと、485と253は単純比較は出来ないわけだが
馬鹿酉なら無理やり交直流改造していたかも知れないが
ただ、103と205は同じ通勤電車なわけだが
国鉄207みたいな試作車ならまだしも、103より先に205を潰す理由は無いはずだがな

205:名無しでGO!
10/12/20 12:53:27 pl+PVwt+O
115の食パン改造なんかひどいものだし

京王重機も地方向けで先頭車改造のノウハウはあるし、頭下げてやってもらえば良いのにね…

散々パクったんだから今更プライドもないと思うがな

206:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/20 16:42:00 gmx4/8APQ
アホは相変わらず無知だなwwwww
酉は中間車に運転台ユニットを取り付ける後方を確立して223とかはその仕様で造られてるのにな
酉に技術がないとほざくがホシの8両編成を一度にジャッキアップさせるのは日本初で
他社からも見学に来たことも知らないようだな

205にしても国鉄の首都圏マンセー施策で関西には28両しか入らなかったし
VVVF化も大市交10系の更新とかで近車でもできるんだがそれも知らないんだなwwwww

束も連接車を使いこなせる技術が得られなかったから
ヨ331に不具合が続出して製造打ち切ったんだろwwwww


207:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/20 16:43:49 gmx4/8APQ
そして485と253では単純比較はできないとかほざきながら
地域毎の輸送需要の違いも理解できずに
編成長でしか単純比較できないアホノックwwwww

208:名無しでGO!
10/12/20 17:55:02 pl+PVwt+O
国鉄初のVVVF車の優良車で長い間千代田線直通で活躍した207も馬鹿酉が形式パクってあの尼崎列車脱線自爆テロ無差別殺人事件での標的になったせいもあり、すっかり糞車の代名詞となってしまった207

ごくわずかな分割併合のために全編成を4+3にする糞っぶりもひどいが、その分割併合がなくなってもいまだに分割編成にこだわる糞っぶりも失笑ものだな

中央快速だってT、Hそして青梅線の青編成と区別していると言うのに

209:名無しでGO!
10/12/20 18:09:55 pl+PVwt+O
そしてJR東日本のみならず、首都圏私鉄にも大きな影響を与え、今日の優良車の基礎となった>>209系ゲット

210:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/20 18:37:36 gmx4/8APQ
東西線経由運用が1日に何本あるかも知らない無知っぷりだなおいwwwww
そして不具合頻発プレハブ車走ルンですのパイオニア209が優良車ねwwwww
設計時の見通しが糞だったから窓を開閉できるように改造したり
民営化後の製造なのに酉の下枠交差よりも時代遅れの菱形パンタ採用したり
gdgdだったのになwwwww

211:名無しでGO!
10/12/20 19:29:29 pl+PVwt+O
偽東西に入るにしても松井山手までの各駅停車なら7両固定で何の問題もないし、快速にしたって京田辺で分断しても問題なかったはずだが

馬鹿酉の糞技術で分割併合に時間がかかってたわけだし、せっかちなバ癌罪塵のことだから乗り換えも苦にならならないはずだが

ましてや無関係のいわゆる本線までとばっちりを食らわせるとは

それに運転台の分だけ定員は減るわコストはかかるわ通り抜けもできないわで悪いこと尽くめだしな

今はその分割併合もなくなったんだから、組み換えと中間車新造で7両固定にすれば良いのにね…

まあ、今更糞車207の中間車なんかどこも作りたがらないだろうがな

212:州´・ v ・)<増えるワカメ ◆AIRIzbEfKI
10/12/20 20:25:08 gmx4/8APQ
425でさんざん同志社生のことをほざきながら京田辺分断とか
その同志社生に不便を強いる矛盾したことをほざくとはwwwww
分断させろとほざくくらいなら京田辺~木津で使う車両の手配やスジはどうすんだよ
そうやって簡単にほざくんだからお前には出きるんだろ?
早く本線や京阪を複線化にして現状と同等なスジと一緒に出してみろアホwwwww
分割併合に時間かかるとかたかが数分を待てないお前の方がせっかちじゃねーかwwwww
分割併合で本線にとばっちりが出るような遅延なんて出てないし

そして固定編成に拘るから転属の際に先頭車化させたりと
無駄な工程が出て柔軟な対応が出来なくなるんだろwwwww

213:名無しでGO!
10/12/21 07:28:08 fCt+zHMAO
何も朝夕まで廃止しろとはいってないし、一部は分割編成で残しとけば良かっただけだろ

今となっては馬鹿でも分割併合の無駄にようやく木津いたからその必要も無くなったが

でも同志社前が棒線ホームになるなど相変わらずだがな

それと、バ癌酉は各駅停車(関西語では普通)の大幅削減をするみたいだな

日中毎時4本の大阪市内の駅が激増するようだし

大阪版山手線の駅でも出来るとは人間の組むダイヤとは思えないな

都市部の鉄道なら毎時8本が最低限のレベルだと言うのにその半分とはね…

ウンコスカトロなどには容赦なく攻撃を仕掛けるくせに大阪版山手線では敵に塩送るとはね…

214:名無しでGO!
10/12/21 07:48:07 fCt+zHMAO
そういえば207の4連が2本余ってるようだと馬鹿がほざいていたが、どうなったのかね?

サハ1両抜いて3連にもできないようだし、だからといって中間車新造との話も聞かないからな

尼崎列車自爆テロ無差別殺人事件の標的のうち、後部の3連は残ってるらしいし、事件を完全に過去のものとして葬り去りたい馬鹿酉としたら、遺族感情完全無視で知らぬうちに営業復帰させたのか?

215:名無しでGO!
10/12/21 14:00:04 AEc5e9UzO
>>214
遺族感情を無視というなら東西快速のほとんどが207系なのはどう説明する?
お前の言い方なら遺族に配慮して東西快速に225系を入れるべきということになる。
225系は事故を受けて安全性を向上させた車両だから東西快速にはもってこいなんだが。

216:名無しでGO!
10/12/21 18:19:29 fCt+zHMAO
>>215
遺族感情を無視してるから207を使い続けているんだろ

素直にJR東日本に頭下げてW233系でも入れれば良いのにね…

本家本元の東西線直通(まあ、東葉線に入れないので快速に入るケースは少ないが)の231-800から地下鉄乗り入れ車のノウハウもあるし

いずれにしても馬鹿酉は帯変えただけで遺族感情無視して207を使い続けていることは流石の基地害めじろ台も認めざる終えないようだな

225にしても隔駅停車の偽東西運用にはどう考えても不適合だしな

宝塚にしても完全に通勤ロングのテリトリーだし

それどころかそんな中途半端な快速なら各駅停車を頻発したほうがまだマシだって

217:名無しでGO!
10/12/21 18:22:04 fCt+zHMAO
>>215
遺族感情を無視してるから207を使い続けているんだろ

素直にJR東日本に頭下げてW233系でも入れれば良いのにね…

本家本元の東西線直通(まあ、東葉線に入れないので快速に入るケースは少ないが)の231-800から地下鉄乗り入れ車のノウハウもあるし

いずれにしても馬鹿酉は帯変えただけで遺族感情無視して207を使い続けていることは流石の基地害めじろ台も認めざる終えないようだな

225にしても隔駅停車の偽東西運用にはどう考えても不適合だしな

宝塚にしても完全に通勤ロングのテリトリーだし

それどころかそんな中途半端な快速なら各駅停車を頻発したほうがまだマシだって

218:名無しでGO!
10/12/21 18:29:23 fCt+zHMAO
それ以前に225は偽東西に入れるのか?

まあ、北朝鮮駅じゃなかった北新地にホームドア入れたら3扉車自体実質乗り入れ不可になるけど


219:名無しでGO!
10/12/21 20:53:23 fCt+zHMAO
何だ?尼崎列車脱線自爆テロ無差別殺人事件での初公判で馬鹿酉元社長が無罪主張っておいおい

カーブ云々よりも無理やり接続取らせる糞ダイヤと、1秒の遅れでも即日勤教育といった体質がおこした人災だというのがまだわかってないのかね

俺が陪審員なら迷わず死刑を求刑するが

人を2人殺したら原則死刑なんだからね


220:名無しでGO!
10/12/21 21:21:44 AEc5e9UzO
>>219
はっきり言って日本の事故調査は欧米と違って処罰第一主義だからこんなにこじれてしまう。
お前は知らないと思うが欧米はじめ世界の常識では事故調査では関係者や当事者に刑事責任は問わない代わりに事故調査に協力するという一種の司法取引があるんだが。
飛行機の世界では日本の事故調査がこんな姿勢な為にJALのニアミス事故で機長や関係者が事故調査の協力を拒否したことがあった。

尼崎事故にしても欧米式の事故調査のやり方ならとっくに全てが終わってたわ。

221:名無しでGO!
10/12/22 07:31:26 nLuFecfDO
馬鹿酉元社長は尼崎列車脱線自爆テロ無差別殺人事件を過去のことにしたいから、こうして無罪を主張するんだよな

だから、偽東西系統も207を使い続けているわけだ

なんか321の乗り入れを現場サイドが拒絶してるみたいだしな

特に快速には木津まで7連が入れるようになって制約もないのに321はめったにつかないみたいだからな

222:名無しでGO!
10/12/22 07:34:38 nLuFecfDO


223:名無しでGO!
10/12/22 07:35:41 nLuFecfDO


224:名無しでGO!
10/12/22 07:39:15 nLuFecfDO


225:名無しでGO!
10/12/22 12:04:53 nLuFecfDO


226:名無しでGO!
10/12/22 12:06:52 nLuFecfDO
糞車群を抜けたぞ

227:名無しでGO!
10/12/22 16:30:51 VUO9Oo040
日本の航空母艦
URLリンク(www.jiji.com)

赤城 真珠湾攻撃の立役者
加賀 栄光の撃墜1号

翔鶴 軍縮明けの本格空母
瑞鶴 力尽きた幸運艦

蒼龍 近代型高速空母
飛龍 ミッドウェーで激闘

鳳翔 日本初の本格空母
龍驤 悲運の高速小型空母

海鷹 商船からの転身
隼鷹 改装前提の豪華客船
葛城 遅すぎた量産型空母


228:名無しでGO!
10/12/22 17:41:42 igcvS7/F0
地獄からの使者、スパイダーマッ!

229:名無しでGO!
10/12/23 00:51:12 vj3PvLiYO
反論できないからって相変わらず汚い奴だな

230:名無しでGO!
10/12/23 02:25:55 vhuOZq/50
age


231:名無しでGO!
10/12/23 02:26:50 vhuOZq/50
究極の産業廃棄物輸送車 ョ>>231

232:名無しでGO!
10/12/23 02:29:30 vhuOZq/50
age


233:名無しでGO!
10/12/23 02:32:06 vhuOZq/50
そして故障続発、バ韓盗塵汚物輸送車、ケチ王9000系と共に
クズ車両の俗名を欲しいままにする ヨ >>233

234:名無しでGO!
10/12/23 11:54:45 oBkXXDGo0
>>221
>偽東西系統も207を使い続けているわけだ
なんか321の乗り入れを現場サイドが拒絶してるみたいだしな
特に快速には木津まで7連が入れるようになって制約もないのに321はめったにつかないみたいだからな

321系が平日の東西快速に殆ど使われてない(特に朝ラッシュの学研での下りに当る運用には全く入ってない)のは
確かだが、それでも土休日では321系快速は頻繁に登場するぞ。

321系が現場で嫌われてるというソースは?

235:名無しでGO!
10/12/23 19:53:31 3dh6rRqj0
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

236:メリークリトリス
10/12/24 12:16:24 svy8cglkO
てすと

237:名無しでGO!
10/12/24 12:31:07 svy8cglkO
>>234
学研スレをネットサーフィンしてたら書いてあったが

まあ、実際は何が何でも本線の方針である馬鹿酉が、いわゆる本線運用につかない偽東西快速に充当させないというだけのことだろうがな

トレインビジョンにしても、平均乗車キロの短い各駅停車に使った方が宣伝効果が高いからな

JR東日本でも山手線で205系から採用され、山手線仕様の231には引き継がれたが、同時期に製造された常磐快速や東海道仕様(東海道は233でも非採用)なのはやはり中電や快速電車では宣伝効果が薄いとの判断だし

まあ、中央快速は逆向きの流れも大きいし(朝8時ごろの国分寺あたりではむしろ下りの方が混んでいるくらい)、意外と乗り降りが激しいからトレインビジョン採用となったが



238:名無しでGO!
10/12/24 12:35:18 svy8cglkO
そういう意味では225での採用はただの馬鹿ということになるな

新しくも何とも無い快速にしても関空奇襲時にしても典型的な片輸送だからな

あ、新しくも何とも無い快速は高槻や芦屋で無理やり接続取らせているくらいだから短距離も多いのか

それは須磨ソ

239:名無しでGO!
10/12/24 12:43:08 svy8cglkO
さらに、225と223の併結運転も早速やってるみたいだが、LEDとLCDが混在してるわけだよな

それぞれ別々に制御してるのか?

小田急にしても意外とLEDとLCD車の併結は無いはずだし(4連にはどちらも無いはず)、京王にしたってLCDを採用してるのは10両固定編成だけだし、
7020でLCD改造したあとに出てきた4連や2連の更新車は既存のLED車との併結を考慮してあえてLCDは採用してないし
まあ、併結運転の際には案内表示を消してしまえばいいわけだが、
いくら馬鹿でもそこまでは流石にしないと思うがどうなのかね?


240:名無しでGO!
10/12/24 15:24:57 kZD8LNLLO
>>237
学研スレなんかソースになるかアホw
創価の巣窟で転クロ嫌いで雌車マンセーなスレを真実と思ってるなんてアホとしか言いようがない。

241:名無しでGO!
10/12/24 17:40:56 svy8cglkO
>>240
何が何でも転クロ新快速の馬鹿よりはマシだが

242:メリークリトリス
10/12/25 07:49:24 pz9rQLBDO
結局逃げ出したか

まあ、新しくも何とも無い快速だけは利益無視でトレインビジョンを入れただけなんだろうな

新しくも何とも無い快速はバ癌罪では将軍様以上に崇拝の対象なんだし、法外な広告料でも請求してるんだろう

本来あの手のものは大阪版山手線のような路線に最適なんだがな
平均乗車時間が短く、頻繁に客が入れ替わる方がより多くの人が目にすることになるし

首都圏でも山手線や銀座、丸ノ内線といった路線は高めに設定されてるが、それでも常にうまっている状態だからな

243:名無しでGO!
10/12/25 07:59:22 pz9rQLBDO
あ、中吊り広告な
丸ノ内線には今のところ1編成しかトレインビジョン採用の車両はないし

でも、実際にはエリアごとにセットになってるみたいだがな

南武線は京浜東北とセットになってるようで、中吊りにさいたま方面のものも頻繁に目にするし

中央快速も総武線方面の広告があったり、逆に総武線車内に八王子の広告があったりしたからな

244:名無しでGO!
10/12/25 09:57:49 pz9rQLBDO
何だ?珍は朝鮮人金本の舎弟新井の弟を強奪か

相手は珍に潰された水田か

全然釣り合って無いよな
また朝鮮人金本が恐喝したのか?

245:名無しでGO!
10/12/25 11:24:28 pz9rQLBDO
馬鹿酉はお布施に負け新しくも何とも無い快速を南草津に止めるわけか

とりあえず野洲発着便を京都以遠各駅停車にして様子見をしても良かったのにね…

まあ、常に新しくあるために停車駅を増やし続けているわけだがな

次は茨木あたりが標的か?

246:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/25 12:25:27 geiUEUqJ0
>>245
塚口に止まります

247:名無しでGO!
10/12/25 13:09:49 pz9rQLBDO
停車駅を増やしすぎて収拾つかなくなると、新種別と言うことになるんだよな

もともと新しくも何とも無い快速だって既存の快速の上位種別として新たに新快速を設定したわけだが、その新快速も今や以前の快速並に落ちぶれてしまったわけだ

どうする気なのかね?

無計画な馬鹿酉なんかに聞いても無駄か


248:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/25 17:07:02 geiUEUqJ0
>>247
> 停車駅を増やしすぎて収拾つかなくなると、新種別と言うことになるんだよな

間違っても「準特急」なんて種別は使いません!!1

249:名無しでGO!
10/12/25 17:50:12 pz9rQLBDO
まあ、特別快速が妥当ではあるがな

東海がきちんと新快速より上だと証明したわけだからな

馬鹿酉としても関空特快で実績があるし

あれも関空新快速にしなかったのも、やはり新快速では役不足との判断だったからな

基地害めじろ台がいくら言い訳しても無駄だからな

まあ、結局東京の真似事だとクレーム続出で列車自体が廃止になったが

はるかを減便するならその筋を使って復活させてもいいと思うがな

250:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/25 19:49:31 geiUEUqJ0
全部「新快速」にしてしまったら、乗客が戸惑ってしまいます!!1

大阪・梅田を中心に各方面事に路線名をつけたのもそのためでアリアス!
もっとも梅田にあるのに大阪駅などと名乗っておる鉄道会社は腐っておりますが。

それはそうと、阪急伊丹線・伊丹⇔梅田の直通特急の運転をすべきです!!1


251:名無しでGO!
10/12/25 20:00:22 pz9rQLBDO
バ癌罪私鉄は本当に郊外支線との直通をしないよな

スカトロにしても伊丹や箕面、今津線経由宝塚(距離はこっちのほうが短いんだよな)などは首都圏の考えなら終日最低でも30分間隔以内で梅田への直通を出してるよ

252:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/25 20:31:07 geiUEUqJ0
阪神なんば線直通の快速急行・三宮⇔近鉄奈良がアリアス!
阪神と神戸高速・山陽の直通特急・梅田⇔山陽姫路もアリアス!
これは同じ軌道(標準軌道)であることが大前提でアリアス!

東の国のトンキンにあるケチ王と呼ばれる鉄道会社は独特の軌道を採用しているため、
他社線との直通ができないというでは有馬線か!!1

相鉄が寝返って束に乗り入れるというのも見物でアリアス!
自社ターミナルである横浜を捨てるそうです。
赤字弱小球団があったりイメージが悪いからでは有馬線か!

253:名無しでGO!
10/12/25 21:20:55 pz9rQLBDO
何だ
馬鹿酉は最低でも日中の偽東西快速の宝塚乗り入れを廃止するのか

そのかわりに宝塚ー大阪の快速設定とは

流石の馬鹿でも転クロぶち込んだりしないよな?

偽東西は失敗だと認めたようなものだよな


254:名無しでGO!
10/12/26 12:07:28 cflzEwTXO
結局反論出来ないからだんまりか

馬鹿酉のあぼーんネットワークは15分サイクルに快速2、各駅停車(関西語では普通)1が基本てなるわけか

いわゆる本線の高槻ー須磨には各駅停車(関西語では普通)がもう一本挟まり、学研では快速が削られた形で

快速停車駅と通過駅との格差が益々広がるな

京王でも各駅停車を削る改正をしたが、代償として快速を八幡山と仙川に止めたが、馬鹿酉にその考えは無いようだし

毎時4本は東上線川越市以北でもやめたくらいなのにね…

関西本線は非電化時代より各駅停車の本数が減るらしいじゃねえか

馬鹿酉以外ではそんな糞ダイヤ思いつきさえしないよ

255:名無しでGO!
10/12/26 20:35:43 RmgRI1Vo0
誰も来ない(規制されてるのか?)ことをいいことに罵詈雑言を並べ立ててるアホノックご苦労さん。

256:名無しでGO!
10/12/27 21:53:28 G9uVaqbbO
今度こそ奴は新しくも何とも無い快速に飛び込み死んだようだな

まあ、JR東日本の優良特急車群だからしばらく浸っていても良いんだけど、落ちてしまっては元も子もないからな

257:名無しでGO!
10/12/27 22:57:36 Uq0PRl9pO
噴飯ものの糞車両、ヨ257

258:名無しでGO!
10/12/29 10:29:08 VuJX2UlgO
アンチ阪神圧勝
あまりに的確なことを言われて反論する気力さえ失せたのか

ジャイアンツの選手総年俸トップから陥落みたいだな

まあ、珍やバンクみたいに金にいとめをつけずに強奪をいまだに繰り返すところとは大違いだということだ

259:名無しでGO!
10/12/29 18:10:26 BEfnqKQN0
URLリンク(www.nicovideo.jp)
URLリンク(www.nicovideo.jp)
URLリンク(www.nicovideo.jp)

260:名無しでGO!
10/12/29 21:43:28 N01my2TM0
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

261:名無しでGO!
10/12/30 21:44:25 P1jeeS73O
何だ?しゅんでるって?

死んでるのか
まあ、基地害めじろ台は本当にしゅんだみたいだが

262:名無しでGO!
10/12/30 21:46:49 FmNJS+yF0
>>261
やはり言い出したかこいつ
死んでるじゃなくて染みてるな
だからその使い方は間違い

263:名無しでGO!
10/12/30 21:51:14 P1jeeS73O
バ癌罪では歌舞伎揚げも知らないのか?

264:名無しでGO!
10/12/30 21:52:10 P1jeeS73O
田舎は何が何でも転クロ新快速のバ癌罪の事だ

流石はバ癌罪塵の♀豚はひどいな

265:名無しでGO!
10/12/30 21:53:45 FmNJS+yF0
>>264
新快速は関係ねーだろーが

266:名無しでGO!
10/12/30 22:06:27 P1jeeS73O
本当にバ癌罪塵は常にノリ突っ込みをし続けるんだな

俺だったら激怒するがな

267:名無しでGO!
10/12/30 22:19:33 FmNJS+yF0
URLリンク(www35.atwiki.jp)
こんなサイト見つけた

268:名無しでGO!
10/12/31 17:45:17 R5236rTl0
戒めの心「だらしねぇな」
賛美の心「歪みねぇな」
寛容の心「仕方ないね」

269:omikujidama
11/01/01 00:13:23 fM2enbxJO
あけおめ

今年は兎年ですし、何としても読売ジャイアンツの優勝と、珍のぶっちぎり最下位を期待したいですね


270:omikujidama
11/01/01 00:46:22 fM2enbxJO
また紅白は白か
朝鮮人金本め

そろそろ赤に勝たせてやってもいいのによ

まあ、別にスポンサーがつくわけでもないし、賞金もらえるわけでもないだろうからどうでも良いんだがな

271: 【大吉】 【21円】
11/01/01 10:02:00 fM2enbxJO
大吉ならウサギ年の今年ジャイアンツ優勝

そして珍はぶっちぎり最下位決定


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