10/11/22 18:28:11 qua47FDc0
関連スレ（追加）
VIeW-Suica (ビュースイカ) Part48 ※クレジット板
ｽﾚﾘﾝｸ(credit板)
3:名無しでGO!
10/11/22 19:07:21 2rgVFgyW0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
500系CMカッコイイな、倒壊から撤退してホンマよかったわｗ
倒壊のくっさいｃｍはこれ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
新幹線はダサいし遅いしｃｍはくっさいｗ
4:名無しでGO!
10/11/23 23:38:09 aBibuLnP0
ここはエクスプレス予約のスレだからアンチ倒壊もアンチ酉も来なくていいよ。
ついでに謬カード原理主義者も。
正直ポイント還元率とかどうでもいいから、毎年1500円の年会費で時期を問わずに割引運賃・料金で乗せてくれたらそれでいいよ。
願わくば、早くさくらとみずほも予約の対象にしてね。
5:名無しでGO!
10/11/24 19:09:05 e8ZTbrZF0
>>4
全く同感。ただし年会費は1050円でｗ
しかし、さくらとみずほは、前スレのように1年様子を見ざるを得ないようだ。
その後に山陽区間だけでも予約可能になることを祈る。
6:名無しでGO!
10/11/24 22:48:18 yzyfibos0
海Cの120mm切符買いたいのですが、
e特急券と同時購入でしか海Cって出ないのですか？
7:名無しでGO!
10/11/24 23:36:19 uJ0Arr8Y0
EX予約で同時購入した乗車券を挿入乗変すれば？
8:名無しでGO!
10/11/25 00:07:05 1WlY2any0
乗車券付きでも改札内で受け取れますか？
品川までの原券で経由数を稼ごうと思ったんですが。
9:名無しでGO!
10/11/25 09:04:27 pbHRi0aF0
その発想はなかったわw
10:名無しでGO!
10/11/25 10:45:26 NLiXFzkC0
>>5
鹿児島・熊本地区のSUGOCA対応時にIC乗継関連で動きがあればいいが。
11:名無しでGO!
10/11/25 11:31:41 /EMhKrvs0
品川までの経由数稼ぐってどういうこと？
12:名無しでGO!
10/11/25 21:34:15 AoqiDfUo0
上野・新幹線・東京とかで文字数稼げませんか？
13:名無しでGO!
10/11/25 21:41:08 76XMwj8T0
>>8
何がしたいのか良く分からんが、乗車券付きで改札内で受け取るのは可能。
ただし、品川なら品川までの運賃が必要だよ。
例え都区内発の乗車券付きを予約しておいて横浜から乗ったとしても
横浜から品川の運賃は必要。
14:名無しでGO!
10/11/25 21:44:46 76XMwj8T0
ようは、乗車券付きの予約は、その駅までの定期があるとかでも無い限りやらないほうがいい。
乗車券付き必須のおでかけ早特は別にして。
都区内からの乗車券はエクスプレス予約とは別に買っておいて
横浜から乗車すると、品川ではなく蒲田までの運賃でいい。
15:名無しでGO!
10/11/25 22:10:30 rdIMd6zn0
年末年始の指定券の発売日、午前10時の直後にはエクスプレス予約のサーバは
つながりにくくなるんだろうか？
今年の8月15日(日)ののぞみ56号を、7月16日に予約したときは、10時直後に
あっさりとつながって、希望通りの早特を購入でき、拍子抜けしたんだが、
さすがに年末年始だと、盆に比べても混雑が集中するであろうし、
旅割予約開始時のANAのサイトなみにはなるような気がするんだが。
16:名無しでGO!
10/11/25 22:22:36 AoqiDfUo0
>>13の場合品川で受け取る切符の発駅は横浜市内ですか？都区内？
17:15
10/11/25 22:31:36 rdIMd6zn0
>>15 の訂正 7月16日→7月15日 失礼。
18:名無しでGO!
10/11/25 23:41:39 iX3UYWcc0
>>16
横浜市内になるわけないです
19:名無しでGO!
10/11/27 15:16:21 JD6GxLxa0
1月以降ののぞみ早得往復きっぷ（名古屋・豊橋・浜松～小倉・博多）が、従来より1000円値上げされることになった。
IC早特・お出かけ早特も、値上げされるのだろうか？
20:名無しでGO!
10/11/27 20:02:59 8bYGMgP70
>>19
JR東海またはJR西日本のサイト参照。
IC早特は、値上げされていない。
お出かけ早特は、最大1000円値上げされている。
21:名無しでGO!
10/11/28 01:38:49 KjgWoruA0
駅のMV端末で直接エクスプレス予約（＆発券）ってできたっけ？
携帯で予約する暇もなく駅についたときとか、予約だけはいちいち携帯で
取り直さないといけないの？
22:名無しでGO!
10/11/28 01:47:43 mhEd/ye+0
できない。携帯からのみ。
正直不便だが仕方なし。
23:21
10/11/28 01:57:06 KjgWoruA0
>>22
ありが㌧
でもなんでできないのかな？
職場が品川のすぐそばなので、携帯で予約してるくらいなら駅に向かったほうが
早いんだよな…orz
24:名無しでGO!
10/11/28 02:10:19 mhEd/ye+0
そりゃ普通に考えて
人件費などの経費を全て会員持ちにしたいからでしょう。
25:名無しでGO!
10/11/28 08:45:12 RrJqDVmt0
その分安いわけだから、あまり文句は言えない。
そこは十分承知して使っている。
26:名無しでGO!
10/11/28 17:01:41 jE2SPoRm0
>>23
職場が直ぐなら会社のPC使えるっしょ
27:名無しでGO!
10/11/29 10:57:53 rVpK4EGh0
会社のPCから予約とは強者だな。
毎回送ってこなくていいから、予約内容をメールで送信するというボタンを付けてくれないかねぇ。
１時間前に送信されるメールって、役に立ってるのか？
28:名無しでGO!
10/11/29 11:37:11 1IXnMgTU0
会社の業務で使用する特急券を会社のＰＣで予約して何が悪いんだ？
厳密に言えば自前の携帯で予約するほうが問題あると思うぞ。
29:名無しでGO!
10/11/29 11:44:51 rVpK4EGh0
強者だとは言ったが、悪者だとは言ってないぞ。
30:名無しでGO!
10/11/29 14:46:06 XIMKc5gA0
携帯だったら簡単ログインして簡単予約して…ですぐだろ。
窓口かMV→自動改札と携帯→EX-ICじゃ別に手間も変わらん。
31:名無しでGO!
10/11/29 16:10:41 josDuMq20
て言うか、何故強者になるの？？
32:名無しでGO!
10/11/29 16:29:05 1r/7l0J20
PCで予約って普通だろ。PCも満足に使えないのか？
33:名無しでGO!
10/11/29 17:20:11 2Of8Ym+f0
携帯非所持・自宅PCがオフラインの漏れは
ネットカフェでフリーメールを使って予約している。
34:名無しでGO!
10/11/29 17:32:51 IKIZvEzg0
>>33
お涙ちょうだいは結構ですから。
35:名無しでGO!
10/11/29 19:44:52 uzPjMrMs0
やっぱり、「みずほ」「さくら」「つばめ」は除外になったなぁ。山陽区間もだめか。
→e5489をご利用下さい。
36:名無しでGO!
10/11/29 20:22:18 rguVoJP80
>>33
このレスもネカフェからなんですね。
わざわざご苦労様です。
まかさと思うけど、職場から書き込んでいるなんてバカなことしていないよね？
37:名無しでGO!
10/11/30 15:26:56 381Bpj+NP
よく知人、友人が新幹線に乗るとき、会員の私が予約発券して渡してあげるのですが
たとえば乗車当日の動向で切符の時間より1時間早い列車で帰りたいとかいう場合、
変更とかできるのでしょうか？
38:名無しでGO!
10/11/30 15:32:09 JPG6XJwz0
変更できないから自由席乗るように言え
39:33
10/11/30 15:57:04 QzN5+hJG0
日常で携帯を使う用事がないし、別に不自由していないからというのもある。
だから、EX利用は割引目当ての事前購入目的が多い。
（チラ裏）
最近、レスしようにも
アクセス規制やプロキシ規制が掛かっているネカフェが多いな。
40:名無しでGO!
10/11/30 18:52:59 YQAVOl81O
>>37
指定席券売機で1回変更できる
ちなみに同行者を除いては会員以外の使用は原則だめでは
41:名無しでGO!
10/11/30 19:16:44 GzF0ib090
>>37
e特急券なら会員以外が使っても大丈夫
発券後は普通の切符と同様一回に限り乗車変更ができる
42:名無しでGO!
10/12/01 20:37:25 R/9C7wwp0
>>37
変更はできるけど、窓口では通常の特急券にしか変更できないから、
e特急券の割引分は無くなる。
ただし、乗車当日に同一区間に変更する場合で、指定席券売機を使えば、
e特急券のまま差額無しで変更が可能。
途中で改札内乗り継ぎがある場合は指定席券売機が使えないから駄目だけど。
43:名無しでGO!
10/12/01 21:39:51 2jZVjK+60
>>15 の件だが、エクスプレス予約メニューの画面に
「１２月３日、４日のご予約操作について」というお知らせがあって、
「１２月３日（金）、４日（土）の１０時前後は回線が混み合う恐れがございます。」
とあるから、やはりそれなりにつながりにくくなることが想定されているみたいだね。
もっとも、昨日、12月30日ののぞみ19号を予約したときは、仕事の都合で10時15分
すぎにアクセスしたんだが、全く普段通りにサクサクつながったし、希望通りに東京→博多
のグリーンがIC早特で予約できたから、（というか、その時点で、座席マップを見たら、
9号車は10席くらいしか埋まっていなかったように思う）、拍子抜け、というか、10年くらい
前に比べたらずいぶんとピーク期の指定が取りやすくなったような印象があるんだが。
44:名無しでGO!
10/12/01 21:58:16 mJ8K5SKF0
博多なら大変なのは飛行機なんじゃね。
45:名無しでGO!
10/12/01 22:06:40 vKvGKBpo0
>>43
去年の12月3日にダウンしていました。
上りピークはたぶん1月3日ですが、なるべく他の日にしたほうがいいでしょう。
また、明後日の10時前後の乗車も、なるべく避けたほうがよいと思います。
以下、お詫びメールの一部コピペ
＞１２月３日（木）１０時～１３時頃のシステム障害に伴い、新規予約・変更・取消
＞操作、ＥＸ－ＩＣカード等での入場・出場ができない状況となり、ご利用される
＞お客様には多大なるご迷惑をおかけしましたことを、深くお詫び申し上げます。
46:名無しでGO!
10/12/01 22:08:26 vKvGKBpo0
>>44
一般の予約は2ヶ月前からだからもう遅い。
東京～福岡で飛行機を使うと、4万円近くかかるから、
>>43氏のような利用者もよく現れる。
47:名無しでGO!
10/12/01 23:03:03 Wiea5i2p0
あれから1年か…
今年は2日が日曜日、3日が月曜日だから、
3日が日曜日であった昨年よりは、3日に集中する傾向は少ないかと
新大阪～新山口だけど、
30日は希望の列車がとれなかった。
とっさに広島乗り換えの列車番号指定に切り替えて事なきを得たが
48:名無しでGO!
10/12/03 10:08:48 PkaNR2hE0
いま１月３日の予約完了
結構重かったな・・・
49:名無しでGO!
10/12/03 13:08:54 cig+T2wV0
乙でした。
なんにせよ、今年はダウンなんてことにならずに良かった
50:名無しでGO!
10/12/04 13:48:32 YnjhlfzP0
今日も10時からしばらくは接続困難な時間帯あり。
無事予約できた。ダウンしなくてよかった。
51:名無しでGO!
10/12/04 13:56:17 xpr+aMyE0
>>44 東京～岡山（山陰四国），広島の新幹線客ともかち合うからな
52:名無しでGO!
10/12/04 17:33:31 NBwcVAOk0
>>51
日本語大丈夫ですか？
53:37
10/12/04 22:37:40 1Uf/OrMeP
>>40
>>41
>>42
ありがとです。
最悪、３割手数料の払い戻しの正規券買い直しもあり得ると思っていたので、
それだけ救済措置があるのでしたら万々歳でした。
>>38
？
54:名無しでGO!
10/12/06 16:32:56 ru6eIXVT0
衝動的につくってはみたが、飛行機オタの俺には無用の長物だった。
先日は京都まで伊丹経由で行きました。
55:名無しでGO!
10/12/06 17:39:56 oMMnTCUa0
>>54
俺もやったことあるわw
（福岡とか羽田→伊丹→京都）
ただ、朝ｲﾁに東京に行かないといけないときに、
伊丹経由して飛行機って気分にはさすがにならん
従って、EX予約が有効な場面もたくさんある
56:名無しでGO!
10/12/06 17:44:38 LEDSCVoO0
6時台以外でも、のぞみの割引があれば使い勝手がいいんだけど。
57:名無しでGO!
10/12/07 00:07:05 fxvUM9aC0
今日スマホで予約しようとやって
購入ボタン押したら落ちた。
しかたなく販売機で買っ乗車。
さっきＰＣで確認したら最初のが予約出来てやがんの
特急料金丸損。非対応なものでやるもん
じゃないな
58:名無しでGO!
10/12/07 00:15:07 y4/r3GFt0
やっぱり購入完了の確認メールは必要だよな。
59:名無しでGO!
10/12/07 00:35:31 UDbiIvkb0
ガラケーに特化したサービスも、
PCのブラウザ用に作られたサイトも、
まともに使えないのがスマホの欠点だよなぁ
それを補うのがアプリなんだろうけど、
もうちょっと対応が進まないと乗り換えてもかえって不便
60:名無しでGO!
10/12/07 06:49:43 j/ovKjHy0
>>57
機種によるのかな？
俺は先月出張先の在来線に乗車中、某Ｗ社のスマホでやったら予約できたじょ。
61:名無しでGO!
10/12/07 11:05:30 myNYTOAI0
Willcom 03で、楽々予約。ただ、ブラウザ経由でPC版を使うと絶望的に遅い。
62:名無しでGO!
10/12/07 15:01:55 xWkX0MlVP
質問です。
例なんですが、発券後の京都→東京のｅ特急券、指定列車出発１時間前に
それぞれ次のような行為を行ないたい場合、手数料はいくらになりますか？
１．急遽行き先が名古屋に変わった。名古屋までに変えたい。
２．急遽行き先が金沢に変わった。金沢までのサンダーバードに変えたい。
63:名無しでGO!
10/12/07 15:09:47 myNYTOAI0
1は、無料だけど。
2は、どうなんだろうね。「指定券」だったら変更できるけどe特は、他の在来線特急に変えられたっけ？
64:名無しでGO!
10/12/07 22:45:55 yq2S9a+Q0
>>62
お受取のきっぷの列車発車時刻前であれば、お手持ちのe特急券は駅で無手数料で取消いたします
65:名無しでGO!
10/12/08 01:06:38 UrhfAt1b0
>>60
AndroidのOperaならたいていできるはずなんだけど、その時は落ちた。バージョンがあたらしいのだったからかもしれません。
iPod touchもあったからやってみたら無料番のアプリはログインすらできず。
自分ではやってないけど、有料版のはos新しくすると？やはり購入ボタンでおちるらしい。←予約自体は完了するらしく、
自分の時と同じ
東海が対応してないとあえて警告してるからまあ避けた方がいいのかなと。
こういう時にガラケーないと不便ですね(~_~;)
66:名無しでGO!
10/12/08 15:22:05 /aoA7UUB0
>>62
双方共、一旦無手数料払戻のうえ、新券を無割引（e特急券不可）で発売します。
そのためエクスプレスカードが必要になります。
67:名無しでGO!
10/12/09 00:55:37 bRpXHL0L0
>>66
無手数料払い戻しの際に現金決済するならエクスプレスカードは必要ない
払い戻しは後日やればいいからな
68:名無しでGO!
10/12/09 03:10:35 ROSmyCgW0
>>67
その表現は誤解を生みそうだから訂正しておく。
新券を全額現金で購入し、原券は乗変払戻証明を受ける。（現金で払戻はできない）
証明を受けたものを後日（発行日から１ヵ年以内）クレジットカードと共に発行会社窓口へ提出し、カードへ返金を受ける。
上記の通りか>>66のどちらかの方法しか選択できない。
69:名無しでGO!
10/12/09 08:33:56 BZ9qGRAx0
>>66の場合でも、やっぱり購入に使ったエクスプレスカードとか
J-westカードが必要になるの？
その場での変更（差額精算）に限りカードは要らない、とかはないのかな
家族にe特急券渡すことが多いので、
急に変更が必要になったときに困るかなぁとちと心配しているので
（変更は出来ないよ、と今は説明してる）
それと、>>62の２が気になるんだけど、
在来線特急券への変更もおｋなのであれば、
e特急券キャンセルの手数料を払いたくないときに、
在来線特急を使う機会を利用して無手数料払い戻しをすることが可能だよね
70:名無しでGO!
10/12/09 09:35:57 TCLl9DxA0
俺が窓口で取り消した時、カードも出したけど何もしなかったな。
ネット上で取り消すと手数料が要るけど、一旦発券して窓口で取り消すと不要になる。
ただし、どうもこれって「同時に他の指定券を買う」が条件みたいだ。
71:名無しでGO!
10/12/09 09:52:05 BZ9qGRAx0
>>70
> ただし、どうもこれって「同時に他の指定券を買う」が条件みたいだ。
発券前に払い出した場合の手数料ルールと、
発券前は自由に変更できるのに、発券後は一切不可では困る、
という双方に整合性を持たせるためにやむを得ず行われている
運用だと思うんだよな。だから、その場で切符を新たに購入しないとダメ
本来東海道山陽新幹線の列車に限り変更自由なんだから、
それ以外の列車に適用していいのかなぁってのが>>62の２に対する疑問
72:62
10/12/09 14:24:48 P+JX7ySnP
皆様、ご返事ありがとうございます。
>>66 他
なるほど、無割引切符への変更は手数料無料ってことですね。
では仮に３日前とかの変更だったら、払い戻しした方が得になることもありそうですよね。
話がややこしくなりそうでごめんですが、これとは別に、最近よく設定される
「EXお出かけ早特」切符の場合はどうなんだろう？ なんて疑問もわいてたりします。。
73:名無しでGO!
10/12/09 15:05:22 TCLl9DxA0
元の予約が「EXお出かけ早特」でも、変更した時点で対象期間でなければ、「種類が変わります」と表示
されて割引が適用されないだけ。
「EXお出かけ早特」で予約した列車と同じ日でも、当日に変更をすれば単なるe特急券かIC-EXになる。
もちろん、差額の支払いは必要。
IC早特も同じ。
74:名無しでGO!
10/12/09 21:40:18 AYzRwe3z0
区内特を考慮に入れなければEXお出かけ早特よりもEXICのほうが安いです。はい。
75:名無しでGO!
10/12/09 21:46:59 qNDspLrX0
>>74
お出かけ早特の普通車用なんて買うもんじゃないね。
いつもグリーンだから気づかなかったｗ
グリーンも今回から1000円値上げしている区間がある。
76:名無しでGO!
10/12/09 23:07:07 ROSmyCgW0
>>69
通常のきっぷであれば差額を現金で追加すれば変更できるが、e特急券の場合はできない。
とにかく一旦無手数料払戻して買い直しすることになる。
あ、ちなみに、当然のことながら無手数料払戻はするけど新券には「乗変」の印字をしますので。
>>70
77:名無しでGO!
10/12/10 16:50:50 83LQdXOEP
結局、View特約会員証で、EX-ICカードと同様、実際は改札機利用できるんでしたっけ？
切符の受け取りはできるようになりましたが。。
78:62
10/12/10 21:36:07 yS1FMZwIP
>>73
・・・・
それって発券前の話だよね？
私が一連で話題にしているのはすべて発券後の事柄なんだけど・・・。
飛行機の「先得」なんか安い代わりに取り消し時のペナルティーが大きいですよね。
「お出かけ早特」も発車１時間前とかに無手数料”乗変”可能とはとても思えないんですが・・・
>>74-75
利用者が本人の場合はたしかにあんまり魅力のある商品じゃないと思いますけれど
当方、親、兄弟、知人に頼まれることがよくありますのでけっこう需要あります。
79:名無しでGO!
10/12/10 23:07:44 fB0lMeh50
>>78
早特のデメリットは、指定された列車以外に乗ると特急券部分が無効になること。
普通車なら通常のe特急券で十分だと思う。
グリーン車なら差額が大きいからお出かけ早特の意味がある。
80:名無しでGO!
10/12/10 23:57:30 PsQSb+P00
チケットレスって販売延長なさそうだな。
結構使ってたんだが・・・。
81:名無しでGO!
10/12/11 00:05:00 PsQSb+P00
ごめん。スレ間違えた。
82:名無しでGO!
10/12/11 00:57:07 DEh3XClo0
ＥＸが九州新幹線まで波及するのは、開業から何年後だろべ？
83:名無しでGO!
10/12/11 07:13:16 RJ8Nx6Nt0
>>82
早くて1年後、しかしいつまでも導入されない可能性もある。
リリースはないが、当面九州直通列車が山陽でも対象外なのは、
直通用編成が全部そろっていないからと思われる。
84:名無しでGO!
10/12/11 14:16:53 DEh3XClo0
まずは、山陽との互換性の構築が先決だね。東海道なんかは後回しでよいだろう。＞ＥＸ
85:名無しでGO!
10/12/11 19:29:50 RJ8Nx6Nt0
>>84
EX予約ってどこのシステムだったかなｗ
86:名無しでGO!
10/12/11 20:41:40 DEh3XClo0
>>85
倒壊への皮肉ですわ。
87:名無しでGO!
10/12/11 20:49:23 KehtAy/v0
いや。東海（だけ）が悪いのか？
88:名無しでGO!
10/12/11 23:14:04 5Oz9+d7J0
>>84
わざわざ東海道を除外するほうが構築の手間が掛かるんじゃね？
89:名無しでGO!
10/12/12 19:32:11 Ni+gtM6F0
ｅ特急券で山陽区間「さくら」の自由席乗るのもダメなんだろうか？
90:名無しでGO!
10/12/12 20:49:47 otGlJmEm0
>>89
西と九州のネット予約の詳細が公表されるまで待ってみては？
そのころには扱いがはっきりしていると思う。
ここで最悪のシナリオは、新幹線回数券やe特急券の大幅値上げ。
91:名無しでGO!
10/12/13 00:16:31 wPlcO66A0
九州～山陽新幹線では特急料金は通算されず、指定席料金部分だけが通算される
みたいだね。だったら尚更のこと、山陽区間のEX予約が出来ても良い気がする
少なくとも東海道区間から乗る場合、新大阪でのぞみ→さくらと乗り継ぐメリット
はなさそうだし、EX予約ユーザーには、さくらはのぞみよりもむしろ高い
列車になるわけだ。
92:名無しでGO!
10/12/13 00:54:13 xqpbRIAE0
無駄に駅数多いからIC対応も金かかりそうだよな
93:名無しでGO!
10/12/13 22:51:48 t2/lVt3K0
>>91
＞山陽区間のEX予約が出来ても良い気がする
直通車両が揃ってないから少なくとも1年間は無理
＞EX予約ユーザーには、さくらはのぞみよりもむしろ高い列車になるわけだ。
残念ながらそのとおりだ
94:名無しでGO!
10/12/14 00:16:21 lPDD0JjW0
列車の格としても、さくら＜のぞみなんだよね。
95:名無しでGO!
10/12/14 00:19:00 PRizQOW20
その上がみすほ？ のぞみが停まる姫路とか福山とか新山口とか無視だし。
96:名無しでGO!
10/12/14 00:30:57 lPDD0JjW0
“みずほ”も“のぞみ”みたいに追加料金を取るんだっけ？
97:名無しでGO!
10/12/14 00:50:42 YGMtd/Jx0
>>95
のぞみと同格
>>96
山陽区間でのぞみと同額の追加料金を取る。
98:名無しでGO!
10/12/14 01:04:57 PRizQOW20
酉ものぞみ料金止めちゃえばなぁ・・・
山陽・九州方式でいいじゃんね？
つまり、発表では実質、九州区間のみずほ料金は無しってことになったように、
東京～博多ののぞみでも、のぞみ料金は東海道区間だけの３００円っていう
ふうに。
そうすれば、みずほにも山陽区間の追加料金取らなくて済むのに。
99:名無しでGO!
10/12/14 01:18:16 Hl7/LmDc0
>>98
何か言いたければ、酉に直接言ってみたら？
九州区間のように長距離の料金が高いと、みずほで追加料金を取るまでもない。
あの料金体系なら、九州区間ではおそらく短距離客が主体になる。
その結果、山陽区間で空席が目立つと予想しているのもいるぐらいｗ
100:名無しでGO!
10/12/14 09:29:37 4eXsQ/dh0
具体的な金額全部見たわけじゃないけど、
>>99の説に従うならば、
近距離客は在来線特急がなくなる代わりに積極的に新幹線誘導
（特急利用客が料金不要列車に流れては収入↓）
遠距離客はJR内ではライバルがないからまずは高めに設定
バスや飛行機とは競争具合を見ながら「割引切符」で対応
ってシナリオでしょうか
101:名無しでGO!
10/12/14 09:33:39 4eXsQ/dh0
>>99
> その結果、山陽区間で空席が目立つと予想しているのもいるぐらいｗ
EX予約スレなので無理矢理話を戻すが、
EX予約が使えて山陽内利用とか東海道から乗り換えの客がメインになると
せっかくの九州直通客が「席が取れない」になるので
過渡期として一度EX予約を排除して経過を見るンかな？
山陽内の利用者が変更しづらくなって不便になるのが一番困る
（俺のことだがｗ）
直前まで席数限定する形でもいいから、EX予約使えるようにして欲しかった
せめてさくらだけでも
102:名無しでGO!
10/12/14 22:46:28 fYAHn6080
>>100
JR九州はそれに近いのを狙ってる様子。JR西はとりあえず便乗か。
>>101
自分も同感なんだが、直通列車が少ないうちは無理だろうね。
1年待っても状況が変わらないようなら、遠慮なく叩かせてもらおうかとｗ
103:名無しでGO!
10/12/14 23:44:10 4ThIr5vm0
>>101-102
早割とかグリーン特典の席数制限はしてると思うけど、
区間を切って発売制限とか、それを出発前○時間には動的に解除するとか
案外そのへんの仕組みが今のEX予約にはないのかもね
104:名無しでGO!
10/12/15 01:13:36 4lltNxt80
>>103
その前に、コストのかかることはやりたがらないんだろうね。東海も西も。
プログラムの組み換えで対応できるとしても、コストはかかるからね。
105:名無しでGO!
10/12/15 22:06:33 RfwPW+xt0
年末利用の早特を蹴られた。
普通運賃（ＥＸＩＣ）だと席があるけど、早特にはないそうな。
座席限定とは書いてあるけど、こういう事態は初めてだ。
106:名無しでGO!
10/12/15 22:57:42 JiX4RtYp0
>>105
年末でない時期に早特を蹴られたことは何度もある。
予約したのは何日の列車で、予約したのはいつ？
107:名無しでGO!
10/12/15 23:30:07 RfwPW+xt0
>>106
３１日の午後の下り（京都～小倉）。
昨日予約しようとしたら、早特は満席で、通常料金で予約が入った。
（今日見たら、すべて満席になっていたようだ）
108:名無しでGO!
10/12/15 23:44:54 JiX4RtYp0
>>107
なるほど。やはりこの時期は発売直後に予約しておくに限る。
その他、例えば3連休の前日夕方以降や初日午前中なども注意。
人が多い時期は先手必勝。変更もできるからとりあえずおさえる。
109:名無しでGO!
10/12/17 20:45:20 d3j1lM5d0
>>108
以前に２月の３連休初日の朝下りと最終日の夜上りを早特で取ったけど、
10時05分には早特は売り切れてたな。
とりあえず取っておくに一票。
110:名無しでGO!
10/12/17 22:39:06 DYVIDga70
>>101
来春のダイヤが発表された。
さくらに変わるのは、今のダイヤで新大阪毎時59分発、毎時44分着。
影響はあるかな？
111:名無しでGO!
10/12/18 13:08:10 8fwQJLUQ0
>>103
車椅子席の周辺はいつもロックされてるので
時限式のロック解除は機能があるはずだよ
112:名無しでGO!
10/12/18 13:33:43 xW6+7UBj0
>>111
車椅子席は当日開放される
113:名無しでGO!
10/12/18 15:31:26 qoj85FCt0
>>111
それはEX予約のロック解除ではないと思うが。窓口でも当日にならないと買えない。
114:名無しでGO!
10/12/20 14:26:25 peQ45ZqJ0
車いす席は、DQN親が乳母車ごと乗り込んでくる確率が高いので、開放されていてもあまりお薦めしない。
あそこに子供積んだままおいときゃ、指定券も運賃も要らないからね。
一度1A-B-Cの後に、子供積んだままの乳母車が突っ込んであって、なんと親は14D-Eに座ってんの。
車掌もびっくりだよ。
115:名無しでGO!
10/12/20 14:58:17 m+OM7gRa0
前日満席の時以外は使わんなあ。
116:名無しでGO!
10/12/20 19:24:05 jlL72T9N0
一番前と一番後って700系みたいにコンセントがあって重宝する場合もあるけど
全体的におかしな客が多い気がする。特に子連れ。
117:名無しでGO!
10/12/20 21:54:10 zgWC4QSe0
新幹線ＥＸ予約、さくら・みずほ「圏外」に 不便と批判
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
改札にかざすだけで通れる東海道・山陽新幹線の「ＥＸ―ＩＣ」。
山陽・九州新幹線の直通列車では使えない＝東京都港区のＪＲ品川駅、福岡亜純撮影
URLﾘﾝｸ(www.asahicom.jp)
新幹線の主なネット予約サービスと購入できる切符
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
携帯電話やパソコンから新幹線の切符が購入できる東海道・山陽新幹線の
「エクスプレス（ＥＸ）予約」サービスで、来春から一部の切符が買えなくなる。
手軽で便利と人気だが、ほかのＪＲとのサービス内容の提携が見送られたからだ。
ＪＲ内部からも「乗客には不便なだけだ」と疑問の声が上がっている。
ＪＲ品川駅（東京都港区）では１日平均で約５万５千人が新幹線を利用する。
平日朝、会社員らの多くがカードを改札機にかざし、次々と列車に乗り込む。東海道・山陽新幹線のＥＸ予約の会員だ。
ＥＸ予約はＪＲ東海が東海道区間で２００１年に始め、０６年にＪＲ西日本が山陽区間に広げた。
携帯電話やパソコンから希望の座席を選んで購入でき、発車６分前まで無料で列車変更できる。
０８年にはカードが切符がわりになる「ＥＸ―ＩＣ」を始め、乗車３日前までに予約すれば特別割引もある。
景気が悪化する中、出張が多い会社員らの人気を呼び、会員は東京、名古屋、大阪、福岡など沿線を
中心に約１７４万人。１日約９．６万件の利用がある。
118:名無しでGO!
10/12/20 21:54:59 zgWC4QSe0
だが、ＥＸ予約では来年３月１２日に山陽新幹線から九州新幹線に乗り入れる「みずほ」と「さくら」の切符が買えない。
最速の「みずほ」は新大阪と鹿児島中央を今より１時間１７分短縮して３時間４５分で結ぶ目玉列車だ。
「のぞみ」「ひかり」「こだま」なら博多までの切符は買えるが、博多から先は買えない。
それだけでなく、新大阪―博多間で予約していた「のぞみ」「ひかり」「こだま」から列車を変更する場合、
「みずほ」や「さくら」が都合のいい時間に走っていても、変更はできない。山陽・九州の乗り入れを前に、
ＪＲ西日本はネット予約サービス「ｅ５４８９（イーゴヨヤク）ｐｌｕｓ（プラス）」を拡充した「ｅ５４８９」の開始を決定。
自社管内だけだった新幹線の予約範囲を新たに九州まで広げると決めたが、ＥＸ予約との提携は見送られたからだ。
携帯電話を使うＪＲ東日本の「モバイルＳｕｉｃａ」が「みずほ」や「さくら」を利用できないのも、
ＥＸ予約としか提携していないのが理由。ＪＲ東は「こちらからＪＲ東海に『九州まで延ばして』とは言えない」と弁明する。
ネット掲示板では「不便だ」「時代に逆行している」など、ＪＲへの批判の声があふれている。
ただ、ＪＲ西のＥＸ予約会員（約３６万人）の場合、すべてがｅ５４８９ｐｌｕｓの会員にもなっており、
来春からのｅ５４８９なら「みずほ」も「さくら」も利用できる。
ＪＲ九州の「列車予約サービス」も、九州と山陽だけでなく、東海道新幹線も従来通り切符が買える予定だ。
だが、ＥＸ予約やモバイルＳｕｉｃａの会員がＪＲ西や九州の会員サービスを利用して
「みずほ」や「さくら」を利用しようとしても、ＥＸ予約などが「売り物」にするチケットレスサービスは使えず、
乗換駅の窓口で切符を改めて受け取らなくてはならない。
ＪＲ東海は「安全で確実な直通運転をするのが最優先。ネット予約サービスの提携は
落ち着いた段階で前向きに考えたい」と説明。ＪＲ西も「費用のかかるシステム改修を
ＪＲ東海にお願いするのは難しい」と話す。その上で、両社とも「『乗客にとって不便』との指摘は理解できる」として、
駅窓口で購入できる割引切符を案内するなどしていくという。（宮嶋加菜子、小林誠一）（以上）
119:名無しでGO!
10/12/20 23:04:45 NXs7yhPu0
この様子では、九州新幹線への導入は1年待ちでは済まされないかもorz
120:名無しでGO!
10/12/21 00:16:00 0PZtkKH40
前から３～４年は覚悟だと思っていた。
121:名無しでGO!
10/12/21 00:51:10 UA4MKzl/0
西日本も九州も金に余裕無さそうだしな
122:名無しでGO!
10/12/21 01:10:12 fwlgLgmC0
つーか案外単純な理由かもな
容量不足とか
番号ダブりとか
123:名無しでGO!
10/12/21 01:57:55 aXvSxz/K0
>>120
1年後に「山陽内だけ」「RS代替として」解禁される可能性はある。
>>121
直通開始時に所定本数揃えられなかった西のほうが余裕なさそうｗ
>>122
みんな気づかない三本縛りｗ
山陽内は九州直通本数が少ないのも理由だが。
124:名無しでGO!
10/12/21 07:59:37 gVt/ld9W0
文句垂れの倒壊側が合わせて来るしかないのでは？
125:名無しでGO!
10/12/21 09:23:54 oP8irqC7P
>>123
現状3本縛りで何とかなってるし、九州直通もとりあえずは対応できる。
駄菓子菓子･･･
126:名無しでGO!
10/12/21 10:15:36 ZrqNfPWW0
Qの「さくら」が日に数本しか停まらない駅から、
東海の「こだま」オンリーの駅まででも、
「つばめ」で博多まで→「のぞみ」で名古屋まで→「こだま」で目的駅へ
で一応対応できるもんなぁ＞3本縛り
127:名無しでGO!
10/12/21 16:35:03 tg7cyL400
wikipediaの
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
って言いがかりもいいとこじゃねーか？？
なんかアンチがいるんかな
128:名無しでGO!
10/12/21 22:15:51 KW0VTK8T0
そこはアンチが生息してる
意地でもこき下ろしたいらしいｗ
自由席特急料金を引き合いに出してることから見ても作為的
129:名無しでGO!
10/12/21 22:48:27 UA4MKzl/0
まあ良いんでないの。
あんまり増えすぎると値上げされそうだし
130:名無しでGO!
10/12/21 23:37:50 OHJNYLDW0
実は九州直通化で値上げされるかもしれないと心配してる
IC早特が3ヶ月ごとの設定になったのも大いに気がかり
来年4月以降はどうなるのか・・・
131:名無しでGO!
10/12/22 00:38:18 KHvQaZNV0
age
132:名無しでGO!
10/12/22 02:12:50 KHvQaZNV0
>>59
スマートフォンのせいではないんじゃない？
URLﾘﾝｸ(s21ht.sblo.jp)
URLﾘﾝｸ(diceman.at.webry.info)
133:名無しでGO!
10/12/22 08:37:59 Da+nAPyN0
ウィルコムの03シリーズだと、携帯サイトとやらもブラウザ経由なのだが。
ちゃんと動いてるよ。UAさえ標準のオペラかIEと同じにしておけば、
NFからでも使える。
134:名無しでGO!
10/12/23 09:15:13 x1wTC8eQ0
山陽区間の自由席券や当日指定席券で、
みずほやさくらの自由席に乗れるのかなぁ。
135:名無しでGO!
10/12/23 20:04:32 dbfOAIcy0
俺EX会員なんだけど、退会してJ-WESTにしようかと思ってる。
東京住みなんだけど、西Ｃにして困ることって払い戻し以外で何かある？
136:名無しでGO!
10/12/23 20:19:48 xI22PheT0
東京に住んでいるなら、特に問題はないと思う。
e5489がJR西の窓口でしか受け取れないくらいだ。
137:名無しでGO!
10/12/23 22:29:11 ef0RJv7f0
>>134
検札が厳しくなるだろうからやめとけｗ
138:名無しでGO!
10/12/23 23:32:56 VBlOC9UM0
>>135
山陽新幹線や九州新幹線に乗る予定はあるかな？
139:名無しでGO!
10/12/24 00:11:58 lrGeCMIl0
>>134
指定席取れないのはまぁしょうがないというか諦めるとして、
自由席もアウツというのは不便過ぎというか不自然過ぎるだろー
>>137
席のチェックという目的以外に関しては、
自動改札もあるわけだし今でも厳しくないだろ
140:名無しでGO!
10/12/24 09:02:00 PtMKoECd0
自由席で検札に遭遇したことないや。
改札がしっかりしてるから、自由席は気にしてないのでは。
141:名無しでGO!
10/12/24 09:05:06 BVJXRBo/0
>>136
e5489か。分かった気を付ける。
どうもありがとう。
>>138
うん、みずほやさくら、九州内だけも乗ると思うし、
ネットや携帯で予約することもあると思うから、
次にＧ特典を引き換えたら退会するつもり。
どうもありがとう。
142:名無しでGO!
10/12/24 09:32:35 e6WhCsNs0
>>139-140
だな
専用改札があってclosedなシステムである限り、
乗車券・特急券の正当性は基本的には改札でチェックすれば十分。
143:名無しでGO!
10/12/24 23:01:47 sFt5/leO0
>>140
ひかり早得で名古屋市内の駅で発券ようとしたんだが、名古屋駅のように自動発券機
がなく、みどりの窓口で並ぶしかなかった。
それが、前の客がやたら複雑な経路の乗車券やら特急券を買うので10分ほど待たされた。
すると名古屋駅に着いた時には指定のひかりが発車した直後で、仕方なく次ののぞみ
の自由席に乗車した。
検札が着たらアウトだったが、結局ひかり早得でのぞみに乗れてしまった。
144:名無しでGO!
10/12/24 23:07:38 lrGeCMIl0
>>143
それは窓口に申し出て良いレベル
145:名無しでGO!
10/12/25 12:56:52 XjsdzP0U0
ネタか？
「ひかり早特」を名古屋市内の駅で当日発券なんて・・・？
146:名無しでGO!
10/12/25 13:55:27 /lcw0FWd0
嘘のネタ書き込みかねぇ？
当日の発券は出来ないし。
【利用条件】
● ご乗車日の１ヶ月前の１０時から１週間前（前週の同曜日）の営業終了時まで発売いたします
（購入の際は、窓口で「ひかり早特きっぷ」とお申し付けください）。
147:名無しでGO!
10/12/25 15:44:50 E7/0R7/B0
たぶん釣り
148:名無しでGO!
10/12/26 18:47:16 y+KS6Lkg0
>>146
発売と発券を混同してないか？
発売は1週間前だが、発券は乗車6分前までに受け取ればいい。
>>143は、間に合いそうにないのに1週間前までに購入してるから、変更ができないので
一旦発券して払い戻しするか、のぞみ自由の強行突破しか選択権がなかったのだろ。
149:名無しでGO!
10/12/26 18:59:11 XOA0asNE0
ひかり早特きっぷとエクスプレス予約は関係無い
150:名無しでGO!
10/12/26 19:14:21 8g62vhTM0
あれって、「切符はあとで受け取ります」と窓口で金だけ払うのか？
151:名無しでGO!
10/12/26 19:28:53 puxp3c3o0
「ひかり早特」なんてあるんだ…知らんかった。
って、エクスプレス予約と関係ないじゃん、これ。
[誰でも] [窓口で] [1週間前までに購入] する切符でしょ？
ひかり(のIC)早特でしたってオチ？
152:名無しでGO!
10/12/26 19:37:48 XOA0asNE0
>>151
それなら発券する意味が無い
153:名無しでGO!
10/12/26 19:41:07 8g62vhTM0
恐らくそうだろうが、なぜ発券する必要があったのかは謎。
IC-EXカードを忘れて、クレカで引き替えにしても、新幹線改札口付近には
必ず機械があるから、そこですればいいだけ。
券引き替えの必要がある「EXお出かけ早特」じゃないかね。
まぁ、そうだとしても、時間との兼ね合いで名古屋まで普通乗車券で行く
という判断も欲しかった所だな。
154:名無しでGO!
10/12/27 09:13:21 xQ2HlFKP0
お出かけ早得って、名古屋市内→東京都区内の乗車券が出るんじゃなかったっけ。
それで、乗車駅から引き替えたかったのかな。
どーでもいい情報
東京で『都区内フリー』などの切符で乗車していた場合、東京駅構内の自動券売機や発券機では対応できないので、
構内JR東海窓口に並ぶか、一旦改札を出て、外の発券機や券売機を使う必要があるので、時間に余裕を持とう。
155:名無しでGO!
10/12/27 13:12:57 ptRG9P8t0
>>154
お出かけ早得なら確かにそうだな
156:名無しでGO!
10/12/27 22:39:04 G6IDXmwQ0
来年3月からの西日本と九州の予約システムの概要がリリースされた。参考まで。
157:名無しでGO!
10/12/27 23:24:21 9jF/3YhR0
ＥＸのグリーンプログラムのポイントに反映してくれるシステムだったら嬉しかったのだが・・・
158:名無しでGO!
10/12/27 23:56:14 G6IDXmwQ0
>>157
それはさすがに無理でしょう。当面はどちらかを選ぶしかない。
2012年ダイヤ改正時の対応に期待。
159:名無しでGO!
10/12/28 09:57:02 lBOV6z4/0
■ｅ５４８９の概要
Ｊ－ＷＥＳＴネット会員共通（一般クレカも登録可）
・東日本、東海、西日本、四国、九州の新幹線・特急を予約できる
・新幹線と在来線の乗り継ぎを含む４列車まで同時に予約できる
・JR西日本、JR四国、JR九州の予約は受取前に何度でも変更できる
・きっぷの受け取りはJR西日本、JR四国、JR九州（主要駅）のＭＶかみどりの窓口
・シートマップ機能（東海道新幹線などは対象外）
Ｊ－ＷＥＳＴカード会員限定（ｅきっぷ）
・山陽・九州新幹線やJR西日本、JR四国、JR九州の指定席が通常より安い
不明な点
・ＥＸ予約ｅ特急券のように、乗車券なし（別途購入）を選択できるのか
・乗継割引に対応するのか
160:名無しでGO!
10/12/28 12:25:37 AhS2dsyKO
>>159
乗車券は一切付属なし。
逆に、早特＋周遊きっぷなんて使い方も可能。あのドけちで意地悪な酉がどうとち狂ってしまったのかというくらい。
とりあえず、酉の割引制度に関してはアンチは減りそう。
161:名無しでGO!
10/12/28 12:52:10 dXM6Mfj90
アンチはカードを作れない落ちこぼれだけになりそう。
162:名無しでGO!
10/12/28 13:15:41 gKLTCFtU0
まさか、
・二名様以上同一行程でのみご利用頂けます
ではないだろうな？
163:名無しでGO!
10/12/28 13:19:15 lBOV6z4/0
>>160
ｅきっぷは乗車券付属しないんですね。ありがとうございます。
164:159
10/12/28 14:14:30 lBOV6z4/0
今日発表された詳細によると、
・乗車券は付属させることも付属させないこともできる
（往復割引乗車券を同時購入することもできる）
・乗継割引適用区間のｅきっぷは、乗継割引より安く設定する
なお、ＥＸ予約は「みずほ」「さくら」は「予約できない」だけなので、
ＥＸ予約のｅ特急券（自由席）で「みずほ」「さくら」の自由席には
乗車できるのではないだろうか。推測だが。
165:名無しでGO!
10/12/28 15:26:03 dXM6Mfj90
その手があったか。頼む、ＪＲに聞いてみてくれ
166:名無しでGO!
10/12/28 16:26:57 iD99NG7TO
>>165
あんたが聞けば
167:名無しでGO!
10/12/28 16:43:45 lSYC4eHL0
みんな倒壊からJwestになれば解決だろ。景品も西の方がよいし。
以上でスレ終了
168:名無しでGO!
10/12/28 17:48:25 ovdeASe/O
いま新幹線に乗ってるんですが、不思議なコトが起きまして…
領収書とカード明細はあるのにチケットだけ紛失しました！
こういう場合どうなるのでしょうか？
169:名無しでGO!
10/12/28 18:15:49 FEnBI9ld0
>>168
車内のテロップに流れるから注視
170:名無しでGO!
10/12/28 19:15:12 pVwaTwIv0
>>168
車掌に申し出てきっぷは買い直し
1年以内になくしたきっぷがみつかったら、所定の手数料を差し引いて払い戻しできる
171:名無しでGO!
10/12/28 20:07:40 GFEms4d00
やっぱり、利用票無くしても安心のICだな。
172:名無しでGO!
10/12/28 20:14:51 ovdeASe/O
チケット紛失したものです。
駅員さんいい人で
「今回は」
ってコトで通してくれました。
車内告知見てへこんでたのですが…
助かりました。
173:名無しでGO!
10/12/28 20:46:26 AhS2dsyKO
>>167
ただし、交換単位が大きすぎる。
関西ならビューのエクスプレス特約＋モバイルSuica(メイン、ポイント稼ぎ用)とJ-WESTベーシック(5489特急券用)でいいかと。
174:名無しでGO!
10/12/28 21:07:00 gNofVAIb0
>>173
それはあくまでも一例
関西でモバスイ使っちゃダメよ。振替輸送対象外だからｗ
175:名無しでGO!
10/12/28 21:07:58 X98jCsZzP
九州へ行く機会が多いなら、JQの方がいいんじゃね？
176:名無しでGO!
10/12/28 21:11:16 AhS2dsyKO
>>174
だったらビューにスマイコ紐付けもある。
貯まったポイントはモバイルSuicaにチャージしてコンビニで使えばいい。J-WESTなんて特殊な条件でないとなかなかポイントチャージできない。
177:名無しでGO!
10/12/28 21:20:50 Pl/LmG2V0
あげスイカさんいらした
178:名無しでGO!
10/12/28 21:22:36 FEnBI9ld0
>>172
よかったな
ひょっとしたら乗車駅の改札で取り忘れて改札機に取り込まれていて
下車駅に連絡があったのかもね、
179:名無しでGO!
10/12/28 21:45:01 gNofVAIb0
>>175
よく調べてからにしたほうがいいかも。発表されたのは概要だけだから。
>>176
それは知ってる。だがやはり一例に過ぎない。Suicaエリアじゃないからモバスイなんでしょ？
Suicaエリアでは記名Suicaがあれば十分。頻繁にポイントチャージするわけではないからｗ
自分の場合、VIEW紐付けのモバスイは使い勝手の悪さに耐えかねて死蔵してるｗ
ちなみに、首都圏在住のJ-WEST持ちは、プレミアプログラムで意外とポイントが貯まる。
計算上もVIEW-EX特約より還元率が良い場合がある。当然これも一例に過ぎないｗｗ
180:名無しでGO!
10/12/28 23:30:22 gEDDuHNW0
乗車区間を東京駅からで設定して予約している者ですが、
在来線区間を東海道線で向かう都合上、乗換え時間短縮のために
今の予約状態のままで品川駅で在来線→新幹線に乗り換えたいと
思っておりますが、可能でしょうか？
どうぞよろしくお願いいたします。
181:名無しでGO!
10/12/28 23:39:35 GFEms4d00
>>180
可能。早得とかの制限付きの予約は知らん
182:180
10/12/28 23:44:43 gEDDuHNW0
>>181
ありがとうございます。
通常のe特急券(乗車券別途)で、当日品川駅で発券予定です。
183:名無しでGO!
10/12/29 00:10:43 0WS8pNjA0
>>182
通常のe特急券は内方乗車可能
184:180
10/12/29 00:27:09 xoV5YpvD0
>>183
ありがとうございます。
「内方乗車」、初めて聞いたのでググりました。
勉強になりました。
185:名無しでGO!
11/01/01 23:31:22 6u/zM0ClP
東京からの切符で品川から乗る人はけっこういるね。
注意しなけりゃというか思い違いする人がたまにいるんだけど、
東京からの切符を品川で引き替えてもあくまで特急券に
書いてあるのは東京発の時刻。当然だけど
例えば東京発15：00の列車なのに品川15：00の列車に
乗っちゃう人がいるみたい。
何回か、品川からの客に指定席のバッティング疑いを
かけられたことがある。
186:名無しでGO!
11/01/02 04:01:07 PPfp00jA0
急いでる時の7分はでかいよね
187:名無しでGO!
11/01/02 10:45:30 K2BB6BJp0
>>185
おーありがちな勘違い
品川駅ホームでは、誤乗防止の案内はしてないんだよね？
188:名無しでGO!
11/01/03 15:09:11 h6T59QRG0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
エクスプレス予約利用者として何か言いたいことは？
189:名無しでGO!
11/01/03 15:11:06 s/YbW6RO0
まぁ、増える頃にはJ-Westカード会員のみ対象となるにしても、
予約できるようになるでしょ。
190:名無しでGO!
11/01/03 15:39:01 Skm7/54k0
正直東海道しか使わんからどうでもいい。
191:名無しでGO!
11/01/03 15:56:43 wBoR/OPS0
>>188
まあ、九州には飛行機で行くわけだが。
博多は空港からすぐだし。
192:名無しでGO!
11/01/03 16:44:34 bclRipMp0
京都市内つうか在来JR西エリアの東海道新幹線駅からのリレー切符設定してクレクレ
米原、京都←(N/H/K/在来特急)(自由席のみ)→新大阪←(M/S/H/K)→九州管内(M/S/T)
こんな感じで。
193:名無しでGO!
11/01/04 00:20:25 58FZvD6w0
>>192
チケレス特急券使えばいいじゃん。
194:名無しでGO!
11/01/04 20:43:49 R3X+TBo00
>>192
J-WESTは持ってるか？
195:192
11/01/05 03:14:25 JeNOvGgz0
おでかけねっと今見てきた。
e5489でそういう切符買えるのね。
東海道と九州の通しの新幹線切符は買えないって思いこんでたわ。
乗車券は通しで、特急券はどこかで分割購入なのね。
あ、J-WESTはEXを持ってます。主に京都-静岡ときどき有明なんで。
196:名無しでGO!
11/01/05 10:15:50 Pz790nxH0
>>195
乗車券はe5489とは別に購入することを推奨。
J-WESTのEXなら、京都～博多はEXにして、九州内のみe5489にするのが現実的。
EX予約の京都～博多は激安。グリーンにしても料金は8760円。京都～新横浜より安いｗ
197:名無しでGO!
11/01/05 10:41:33 EXcQ/e+L0
>>195
> 乗車券は通しで、特急券はどこかで分割購入なのね。
どこかで、というか、東海道・山陽と九州は特急料金通算されないので、
料金計算的には博多で切ることになる
直通列車も設定されるし、特急券そのものは１葉で発券されそうな気がするが
どうなるんでしょうね？
例えば京都～熊本新幹線、新大阪～熊本はみずほで直通、
というようなとりかたをした場合、切符が何葉になるか実験してみて欲しいｗ
京都～博多のぞみ、博多～熊本さくら、ならば、
別々に発券でも何の問題もないのだが
198:名無しでGO!
11/01/05 22:01:51 3uIzvYIq0
>>197
いくら高くなってもよければ、お遊びや実験もありでしょうが、
>>195氏はJ-WESTのEX持ちだから、例えば京都～熊本で安くしたければ、
予約・購入も博多で分ける一手。もし米原～熊本なら京都と博多で区切る。
ちなみに、東海道山陽新幹線の場合、乗継で2列車以上の指定を取ると、特急券1枚と指定券複数枚になる。
九州直通になっても特急券1枚は変わらないと思われる。つばめ～リレーつばめで1枚なのは特例か？
199:名無しでGO!
11/01/05 22:31:18 KKTgsHWw0
つばめ以外でも一葉券になるケースはいくらでもあるけど。
九州新幹線のメニューから入ればいいだけ。
200:名無しでGO!
11/01/05 22:33:56 3uIzvYIq0
>>199
今後どうなるんだろうか。
201:名無しでGO!
11/01/06 00:47:31 hTaygPNe0
というか福知山のりかえの北近畿・きのさきの乗継でも一葉券になるけど。
202:名無しでGO!
11/01/06 07:24:49 TgdgOoD50
EX-ICで山陽線区駅に来て、出場せずに九州直通便に
乗り継ぐ場合、EX-ICはどう処理するんだろう。
直通便の車掌にその辺どうにかする端末用意するのかな。
それとも、九州線区の駅に
「サービスには非対応だけどEX-ICの処理はするIC改札」を用意するのかな。
203:名無しでGO!
11/01/06 08:12:13 6qCXff9p0
>>202
約款は見てないが、
感覚的にはSuica持っていてエリア外まで乗り越したのと同じだよね。
九州新幹線各駅に読み取りとか出場処理が出来る端末が置かれるなら、
EX-ICでの終着駅～下車駅までの運賃料金で精算できるか。
リーダーがなければ、不使用の証明を着駅で出して、
乗車駅から下車駅までの運賃料金を別途精算だな
204:名無しでGO!
11/01/06 20:59:06 Q5dAyPBg0
>>203
かつてEX-ICが東海道のみだった時代に山陽区間へ乗り越したときの扱いと同じなんじゃないかな？
乗り越し区間（IC利用票で判別）の運賃料金を別途精算で証明書受取
→山陽or東海道の駅で出場処理
205:名無しでGO!
11/01/06 21:42:48 KY77FX920
乗車票があれば、EX-ICのカード読み取らなくても、
利用区間はわかるか
206:名無しでGO!
11/01/06 22:14:38 x0AGKVWe0
横からで悪いけど、ＥＸ－ＩＣってサイクルチェックやってるの？
改札機にタッチしたときは、ＩＣの情報を元に改札機が予約情報の確認を行っているだけのような気がするんだが。
（乗換改札にタッチしたときは、当然ＳＦ部分の入出場処理が行われる）
エクスプレス予約で東京～博多のＥＸ－ＩＣを予約し、博多～鹿児島中央の乗車券特急券は別購入した場合、
東京でＥＸ－ＩＣで入場した後は、鹿児島中央で紙の乗車券特急券だけで出場させて問題ないと思う。
207:名無しでGO!
11/01/06 22:18:13 3sJbAwz70
EX-ICを使っても博多止まりの列車にしか乗れないわけだから、
改札を出て買い直しても大して差はない。
問題は逆方向だが、毎時4本中3本は博多止まり。直通に乗らなければ大丈夫か。
208:名無しでGO!
11/01/06 22:21:33 XN3beTdB0
>>206
残念ながらやってるよ
209:名無しでGO!
11/01/07 00:20:26 tmqIzhcg0
>>206
東京～新横浜を予約して、EX-ICで入場すると、
鹿児島中央では博多～鹿児島中央の乗車券・特急券で出場できるわけですね
210:名無しでGO!
11/01/07 04:46:01 7A/EKb+f0
>>209
博多駅での入場記録が無いから止められるだろ
211:名無しでGO!
11/01/07 08:04:47 EoNboRCv0
>>210
>>206に言ってやってくれ
212:名無しでGO!
11/01/07 22:46:21 sQhKakir0
>>178
落とすって事あるんだよ。
昔、東京で、広島行きの切符拾ったことあるよ。
駅員に届けたけど、無事落とし主に届いたかな。
213:名無しでGO!
11/01/08 07:05:33 tzAJy50X0
>>212
切符を紛失する心配のない、EX-ICサービスをご利用ください
214:名無しでGO!
11/01/08 08:42:28 qfyngWKb0
>>213
だいたい、そういう人はEX-ICやIC乗車票をなくして慌てるんだよｗ
前者をなくしたら一大事。よって利用しないこと以外の対策はない。
215:名無しでGO!
11/01/14 06:22:12 A9jt3uOn0
PCを替えたらログインした後にページが見られなくなりました（白い状態）。
lunascapeのtridentエンジンなんですが、
設定で直すべきところお分かりの方いらっしゃいますでしょうか？
216:名無しでGO!
11/01/14 08:35:02 Oat9np3p0
ちがうブラウザを使ってみるとか。
217:名無しでGO!
11/01/14 19:50:24 sBJXDCyP0
調子に乗って変更をやりすぎたら、与信限度額エラーで決済できなくなった
218:名無しでGO!
11/01/14 19:56:58 sBJXDCyP0
>>214
IC乗車票って紙の乗車券よりも微妙に短いんだよね
なんでだろう
219:名無しでGO!
11/01/15 00:10:00 hi765lHS0
>>218
同時に使用しないのに、比べること自体無意味ｗ
むしろ、あえて形を変えているという可能性もある
220:名無しでGO!
11/01/15 01:02:43 GsnbP4mr0
>>217
キャンセルかけると与信額にプラスされるんじゃないの？
221:名無しでGO!
11/01/15 10:16:38 J8ZDQ8CR0
>>217
そう言うこともあるんだ。
確かに、変更と言っても「無手数料払い戻し→新規購入」だけど、
払い戻しの時点で前回購入分と相殺されて限度額には影響は
出ないと思っていたよ。
222:名無しでGO!
11/01/15 11:09:23 hi765lHS0
要注意客としてマークする一つの方法かもしれないな
変更何度でもＯＫというのがEX予約のウリであるし、
もちろん不正行為ではないのだが
223:名無しでGO!
11/01/15 11:36:36 pzD6dnD30
>>217
何回やったか教えてよ
224:名無しでGO!
11/01/15 11:59:26 lkFmK98M0
>>217
限度額の問題じゃなくて短期間での取引回数が多いから怪しい取引と判断されたのかな。
参考までにカードのブランド(JCBとか）はどれ使ってるんですか？
225:名無しでGO!
11/01/15 21:08:01 258sWe8I0
エクスプレス予約の変更って、変更した時点で新規購入で売上が上がって、払戻分は月次締めの時にマイナスになるんじゃなかったっけ？
だから、変更を繰り返していると、自然と限度額が圧迫され、>>217みたいな目に遭う。
前はe特急券だから１件数千円だったけど、ＥＸＩＣになって万単位になったから、こういう事例は多いかも。
226:名無しでGO!
11/01/16 02:44:51 M5Y8k+Rn0
明細書を見ていると、変更した時点で減額しているみたいだけど。
227:名無しでGO!
11/01/16 07:19:35 2CSpuNaH0
217とは別人だが、J-WESTエクスプレス(VISA)が限度額に引っかかった時に問い合わせたら、
変更でも一時的に新規購入扱いになると説明を受けたよ。
228:名無しでGO!
11/01/16 10:11:41 5rYRPlyF0
そうであれば、利用可能額を確認しながら変更すればいいんじゃないか？
それとも、それ以外に要因があるんだろうか。
229:名無しでGO!
11/01/16 10:36:40 ftLWU5XgP
明細書には請求が届いた日付が載る訳じゃないからな。
売り上げ(でいいのか?)の請求は即時でも、取り消しの請求は月一とかの可能性もある。
230:名無しでGO!
11/01/16 15:14:18 lCDL94jz0
>>227
確かに、変更したときのクレカの明細見ると、そうなってるね。
>>229
明細上は、取り消しも、都度になってるね。
231:名無しでGO!
11/01/16 15:20:05 /y17YxCs0
では、どうしたら>>217のような事態は回避できるのか？
232:名無しでGO!
11/01/16 15:43:08 R2yrfTbk0
アホみたいに何度も変更しないこと
233:217
11/01/16 17:17:22 wGV3VRIE0
>>232
だな。
それほど使わないのでショッピング30万＋エクスプレス予約枠20万で作ったら、
あっさり20万に引っかかったorz
234:217
11/01/16 17:25:57 wGV3VRIE0
ちなみにカードの会社はCFです
235:名無しでGO!
11/01/16 19:10:29 bE54K0rn0
カード更新のときに、エクスプレス枠＋３５万上乗せされて、最初３０万だったのが今は６５万まで行ったよ
そこまで使用してて与信に傷がないなら、更新時に上乗せされるでしょ
236:名無しでGO!
11/01/16 21:08:26 1OKwCJWo0
>>233
そんなパターンで天つくのか。
J-WESTはS枠そのものにEX予約を割り当てるからどうしても窮屈になるけど、
S枠そのものが簡単にでかくなるし最悪その場での臨時増枠という手もあるから、
EX専用カードだったら帰ってJ-WESTのほうがいいかもしれんな。
237:名無しでGO!
11/01/16 21:55:58 aJtnkhqy0
J-WESTってEXや5489で定期的に使ってると
少しずつ枠が拡大されてくから天井撃ちなんて起こらん
238:名無しでGO!
11/01/17 09:53:25 xhwgPOfk0
つまり、ＥＸおでかけ早特で家族４人分往復予約して、往路復路とも３回ぐらい変更したら
限度オーバーってことだな。
Ｊ－ＷＥＳＴのＵＦＪニコスとＪＣＢでもキャンセルのタイミングちがったりするのだろうか
239:名無しでGO!
11/01/17 22:19:08 HL4ZdZg90
エクスプレスカード落とした
240:名無しでGO!
11/01/19 20:07:16 vUEQQZec0
きっぷどころの騒ぎじゃないなｗ
241:名無しでGO!
11/01/21 20:51:54 LI0mp/3z0
ダイヤ改正後の博多行きひかり最終は、N700系8両編成で運転するらしい。
エクスプレス予約で利用可能か否かにより、来年以降の動きも読めそう。
242:名無しでGO!
11/01/21 21:21:52 CcbFOisv0
「ひかり」ならEX予約使えないとおかしいぜぇ
243:名無しでGO!
11/01/21 22:49:43 ffli8wlJ0
>>242
どこかで「車両が従来と違うと使えない」などと書いた奴がいる。
R編成やS編成などのひかりで使えれば、
九州直通のEX締め出しは車両以外の問題。
244:名無しでGO!
11/01/22 00:45:50 oSUvgfdI0
>>243
> 九州直通のEX締め出しは車両以外の問題。
そりゃそうだろ
今だって山陽側は4両から16両までいろんな編成が走ってるのに対応してる
九州側のシステム整備の問題か、
直通列車を東海側からののぞみ→さくら・みずほ乗り換え客が埋めてしまうと
直通客席をとりにくくなるという問題を重く見ているか、
そういう事情でしょう
245:名無しでGO!
11/01/22 09:33:28 yNXdYrTS0
>>244
普通に考えると、
＞直通列車を東海側からののぞみ→さくら・みずほ乗り換え客が埋めてしまうと
＞直通客席をとりにくくなるという問題を重く見ているか、
でしょう。
これに対して、山陽内の客は、e5489で山陽九州直通客と同じ扱いになる様子。
来年の春にEX予約がどうなるか、利用者としては気になるところ。
一部マスコミで報道されているような直通毎時2本にはならない可能性もある。
246:名無しでGO!
11/01/22 11:58:28 oSUvgfdI0
>>245
> これに対して、山陽内の客は、e5489で山陽九州直通客と同じ扱いになる様子。
行き先ごと、あるいは列車ごとに、
EX予約と5489使い分けないといけないのは辛いぞ
特に列車を変更することになったとき
247:名無しでGO!
11/01/22 16:08:41 yNXdYrTS0
>>246
山陽内ならe5489で十分でしょ。利用列車の制限がなくなる。
山陽～東海道ならEX、九州～東海道は発着地による。
山陽内の列車変更で困ることって、例えばどういう場合？
248:名無しでGO!
11/01/22 20:58:31 wKgUx52W0
グリーンポイントはどうなるんさ。
結構使えるんだけどe5489でも共通化されるんだろうか
249:名無しでGO!
11/01/22 21:20:39 oSUvgfdI0
>>247
せっかくEX-ICが使えるようになっているんだが…
新幹線使うのに、みどりの窓口とか券売機に寄ってられない
体になってしまったよ
250:名無しでGO!
11/01/22 22:11:23 Dwz0HL7Z0
>>248-249
EX-ICやグリーンポイントを使いたいならEX予約にすればいいだけ。
とりあえず1年ほど待つしかないか…
251:名無しでGO!
11/01/22 22:35:23 oSUvgfdI0
>>250
まぁ当面使い分けるしかないのは諦めているが、
それを知ってか知らずか、「山陽新幹線区間は便利だor有利だ」と
>>245が書いているようで気になった
もう引っ込みます
252:247
11/01/22 23:42:37 yNXdYrTS0
>>248
変更可能な列車を増やしたければ、J-WESTでe5489を選び、
グリーンポイントや山陽内の早特を使いたいときはEX予約を選ぶのがいいでしょう。
前者は、JQカードでJR九州のインターネット予約を使う場合でも同じ。
どの選択肢も一長一短あり、適切に選択するのは使う側にとって非常に面倒。
>>251
使える本数を増やして、さらに安くしたいなら、e5489（またはJQで九州…）
ぐらいしか手がないと思われる。そこで困った点はないか聞いてみた次第で。
e5489について、「山陽内の早特設定がない」ことも困った話の一つ。
どの予約システムを使うかは、冷静に判断すべき点だと思う。
ちなみに、新大阪～熊本のe早特（14400円：往復割引前提）は、
博多で改札を出る場合の、新大阪～博多のIC早特の価格（11450円）と、
博多～熊本のJR九州ネット予約のe早特の価格（3000円：JQ不要）の合計より、
50円しか安くならない。この場合、「J-WESTでe5489」にする必要はない。
もしこのような使い方「だけ」を想定しているなら、EX予約とJR九州ネット予約の併用で十分ｗ
253:名無しでGO!
11/01/23 01:20:26 eFZjKe7N0
来年に期待しよう
254:名無しでGO!
11/01/23 02:04:54 jIMW5UMx0
みんな、よくこんな複雑怪奇な仕組みに付き合うな。
普通に飛行機乗ればいいじゃん。上級会員なら、タダでビールも飲める。
255:名無しでGO!
11/01/23 07:26:36 eFZjKe7N0
飛行機って意外と高くなることがある
常に安く使える人がうらやましいよ
256:名無しでGO!
11/01/23 09:37:21 a+FSXh1S0
>>254
便数（運航間隔、運航時間）と空港アクセスって問題があってね。
福岡空港はともかく、熊本空港とか鹿児島空港ってのは（以下ｒ
257:名無しでGO!
11/01/23 10:47:12 Q15i8Ax00
ただ併用の場合は一度博多で改札を出る必要があるな。
そんなことたいしかことないと言ってしまえばそれまでだが、
EX-ICの改札直接に慣れると、乗車票引き換えが非常に面倒に思えるようになったのを考えるとどうだか。
これも最初はすいてるEX引き取り機で取れば時間的には大差ないという声が大半だったのにね。
258:名無しでGO!
11/01/23 10:55:34 Q15i8Ax00
>>256
熊本空港はリムジンで40～50分、
鹿児島空港はリムジンで30～40分
遠いというから成田ぐらい遠いのかと思うかもしれんが、
実は新千歳～札幌より近いけどな。
259:名無しでGO!
11/01/23 14:21:51 wA2/6Zx80
うちは新横浜の近所だから新幹線が便利
260:名無しでGO!
11/01/23 15:12:20 WVkUGYOb0
>>257
>>252の併用は、山陽ではEX-IC利用が前提のはず。
九州ではEX-ICが使えないから、結局降りることにｗ
261:名無しでGO!
11/01/23 15:46:05 ZnDmgy0w0
博多で改札を出直すくらいなら、EX-ICカードにこだわらず
前もってIC乗車票を受け取った方がマシじゃないかと思う。
九州新幹線→山陽新幹線への乗継の場合、先にIC乗車票を受け取ると
万が一の遅れの時にリスクがあると思うけど、山陽→九州乗継なら問題無いでしょ。
いや、改札機に切符を投入する事自体に拒否反応を示されると辛いけども。
262:名無しでGO!
11/01/23 16:39:59 WVkUGYOb0
>>261
では、>>252の最後の段落（早特の組み合わせ）はイメージできるかな？
263:名無しでGO!
11/01/23 17:19:19 ZnDmgy0w0
>>262
JR九州管内で切符を受け取る必要があるサービス(JR九州インターネット予約)
を享受するなら、博多で改札を出直すくらい我慢しようよ。
誤解されると困るので言い訳するが、>>261では博多で改札を出直す事自体を否定
するつもりで書いた訳では無い。
264:名無しでGO!
11/01/23 18:52:39 WVkUGYOb0
>>263
前段：もちろんｗ
後段：了解
265:名無しでGO!
11/01/23 19:08:10 gGAGpbEH0
東海道区間にとっては博多は東京と同じような存在だとみなせばいいんでしょ。
266:名無しでGO!
11/01/23 20:02:58 DCCHIfUr0
「みずほ」から「のぞみ」に新大阪でホーム乗り換えする時、
「のぞみ」がIC-EX予約だと、どう処理するんだろ。
267:名無しでGO!
11/01/23 20:07:17 +JBbOj+s0
>>258
余裕を見て空港には20分前には着いておきたいから、
トータルで１時間だね
268:名無しでGO!
11/01/23 21:53:39 mLug9RrW0
>>266
下車駅の駅員に事情を説明して精算＆出場処理だろう。
そもそも，九州～東海道通し利用を新大阪で切るメリットってあるか？
269:名無しでGO!
11/01/23 23:30:48 +U8bl6TR0
>>268
処理できればいいけどな
>>266の方向なら下車駅がEX-ICエリアになるから何とかなりそうな気がするが、
逆方向だと下車駅でEX-ICの出場処理が出来なくて面倒なことになりそう
270:名無しでGO!
11/01/24 07:50:06 niwnZWwK0
>>268
あらかじめIC乗車票を準備する以外の対応はないかもしれない。
EX予約では、未入場または未引取の件は、
通常運賃料金収受とEX予約分の払い戻しで処理されるのでは？
>>269
熊本駅の改札にEX予約利用者向けの説明書があったのには驚いたｗ
271:名無しでGO!
11/01/24 20:17:33 x8/TG7aZ0
エクスプレスカード会員だけにかな？「リニア・鉄道館内覧会」ご招待の応募開始メールが来てた。
あそこはあおなみ線使う必要があるけど
272:名無しでGO!
11/01/24 22:39:31 8N9t9uQC0
>>271
会員だけって言っても、全員に案内して当選できるのは100組だから、まず無理だ。
273:名無しでGO!
11/01/24 23:02:09 FOcbThw30
>>271-272
「東海道区間で過去1年以内にEX-ICを使ったことがある」という条件付だ。
「幹線駅周辺に住んでる人しか意味のない」EX-IC限定とは、ケチくさい。
274:名無しでGO!
11/01/25 21:41:24 CH1IrknD0
エクスプレス予約 九州新幹線関連のFAQ
URLﾘﾝｸ(expy.jp)
山陽区間で、「さくら」「みずほ」の自由席は利用可能とのこと。
指定席は一切不可。
275:名無しでGO!
11/01/26 21:06:15 ue7+OUHk0
>>254
JAL、飛行機の「定時到着率」２年連続世界第１位
定時到着率89.90%(2010年)
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
米国のConducive Technology*社が世界の大手航空会社33社について、
便の到着予定時刻に対して遅延15分未満で到着した便が全体に占める比率（定時到着率）を調査。
2010年1～12月にJALが運航した18万343便の定時到着率が89.90%で、世界第1位となりました。
276:名無しでGO!
11/01/26 23:09:36 HkNdcpB10
>>275
15分未満が定時の基準じゃなぁ。
新幹線は1分未満を定時として、定時運行率は95%ぐらいあるぞ。
277:名無しでGO!
11/01/26 23:40:32 2uoSyZds0
>>276
雪が降ると定時運行率は下がるが、頻繁に運休しないだけましだｗ
278:名無しでGO!
11/01/27 04:20:39 KraS7PC50
>>276-277
飛行機の場合は国際線もあるからね、新幹線と一概に比べられないんじゃ？
出発が遅れても結果的に早着って事もざらだったりするし
でも海外の鉄道利用すると定時運行してる方が珍しいんだよな。
高速鉄道であれだけ定時性が守れてるのは新幹線ぐらいのもんでしょ。
279:名無しでGO!
11/01/27 08:53:01 5UocWVbS0
>>278
滑走路が一つしかないのに、定刻が同時刻の便とかあったりするからな
無事定刻に出発（ドアクローズ）しても、
その時点で滑走路までの進路がすべて確保されているわけじゃないし
いろんな条件が鉄道とは違いすぎる
280:名無しでGO!
11/01/27 10:40:03 WX3zrTgw0
並んで飛び立つのかと思ったぜ。
281:名無しでGO!
11/01/27 12:32:41 7YDPMEwm0
>>278
その代わり、海外の優等系では日本ではあり得ない‘早着’ってのがある。
日本では、どんなに長距離走っても（寝台とか、かつての「はつかり」「白鳥」）、
早着は無かったな。早そうだと時間調整停止しちゃうくらいだし。
有事での遅れはままあるけど、基本的に定時なのが日本の鉄道で、早着も
含め、ダイヤからのズレが極めて少ない代わりに、それを基準としてしまった
国民が変な‘性格’になってしまった。係員にブチ切れたり。
282:名無しでGO!
11/01/27 21:13:30 dr7JzKlf0
どっかの国の鉄道は、
「９０％以上定時で運行しています。（１５分以内の遅れは除く）」
とか書いてあったな。
283:名無しでGO!
11/01/27 21:37:35 WtNiL+DA0
>>281
確かに日本だと駅での乗り換え時間５分とかで計画立てちゃうもんなぁ
それが当然だと思ってしまう
284:名無しでGO!
11/01/27 21:54:51 mIuHNPZb0
外国で珍しく定刻に来たと思ったら
24時間遅れって言う話があったな。
285:名無しでGO!
11/01/28 11:00:50 4F2ZsMhq0
>>281
早着は絶対ご法度の早発につながるからな。
>>283
乗り換え時間に余裕もたせなくてもいい分、飛行機に対しても競争力あるしね
286:名無しでGO!
11/01/28 18:33:43 1Bb52pqt0
今日も東海道山陽新幹線は遅れている。
雪のためだが、遅れ時間が読めるからいいかｗ
287:名無しでGO!
11/01/28 20:41:58 VQ1Chb490
三井住友ＦＧ セディナを完全子会社化
三井住友フィナンシャル・グループ（ＦＧ）は２７日、クレジットカード子会社セディナ（旧オーエムシーカード）の
全株を今年５月に取得し、完全子会社化すると発表した。取得価格は約５００億円。セディナは４月２６日付で
上場を廃止する。過払い金返還負担の拡大などで事業環境が悪化するのに対応し、経営基盤を強める。
同じグループの三井住友カードとの連携も進め、合併を視野に入れる。
三井住友ＦＧは、中間持ち株会社を通じてセディナの発行済み株式の６７％を保有している。残る株式について、
ＦＧの株式と交換する形で取得する。交換比率はセディナ株１株に対し、三井住友ＦＧ株０．０６株。
セディナは０９年４月、オーエムシーカード（ＯＭＣ）、セントラルファイナンス、クオークの３社が合併して発足した。
ダイエー子会社の旧ＯＭＣを引き継いだため、主婦層に強い。
ただ、過去に取りすぎた費用を返還する過払い金の返還負担が膨らんだことなどから１０年３月期は６７８億円の
連結最終赤字を計上。１０年５月に三井住友ＦＧの子会社となり、社長に三井住友銀行出身の山下一氏が就任
するなどしてリストラ策を進めてきた。１１年３月期には約１６億円の連結最終黒字に転換する見込み。
セディナは今後、合併を視野に、同じ三井住友グループで「三井住友ＶＩＳＡカード」を発行する三井住友カードと
システム一体化などを通じて連携を強化する。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
288:名無しでGO!
11/01/28 20:43:00 VQ1Chb490
JR東海のカードはセントラルファイナンス→セディナ→三井住友に変更になるのか
ﾎﾝﾄどえらいｶｰﾄﾞだよ
289:名無しでGO!
11/01/28 21:55:15 bK2QgxEs0
ＪＲ系カードなのにPitapa追加可とかになるのかｗ
290:名無しでGO!
11/01/29 16:47:32 lTkS0w5K0
それもいいな。
今はJ-WestにPiTaPaベーシック餅だけど。
291:名無しでGO!
11/01/30 11:21:17 3IFgQvRx0
セディナって、旧東海銀行系ががんばってて、東京三菱UFJ系だと名古屋色をつぶされるので、
突如の寝返り、三井住友系になったって、聞いたけど。結局、この道をたどったわけだ。
292:名無しでGO!
11/01/30 13:11:32 NzAWBGVS0
今じゃ信用販売とクレジットカードの線引きが曖昧になってしまったけど昔は明確な区別があったよ。
ここから先は金融板のような内容になるけど大雑把に以下の通り
信用販売＝割賦販売を生業とするいわゆる月賦買いのための会社：監督省庁は通商産業省
クレジット＝会員向けに加盟店との決済代行と貸し付けをする会社：監督官庁は大蔵省
で、セントラルファイナンスは東海銀行親密企業の信用販売会社。東海銀行はクレジットカード会社としてミリオンカードを保有。
東海銀行は三和銀行との合併の際にカード会社も三和のフィナンシャルワンカードと合併させてUFJカードに。
セントラルファイナンスは単独で生き残ったことと資本関係で三菱色を薄めていたから、他の信用販売会社とくっつくのも容易にできたと思う。
元々住友グループのクオークとくっついてセディナになったんだからこの時点で完全に住友系列だね。
293:名無しでGO!
11/01/31 12:27:50 5o4sJvqX0
>>292
三菱はCFをジャックスとくっつけようとしたらしい。
294:名無しでGO!
11/02/01 09:37:06 Ec/OYcC0I
スマートフォン対応予定らしい。
URLﾘﾝｸ(expy.jp)
295:名無しでGO!
11/02/06 22:04:20 xfqihQcI0
18歳以上からでも一応申し込みできるみたいけど大学生で審査通るかな
296:名無しでGO!
11/02/06 22:12:52 N+D9wQYvP
>>295
限度額低いかもしれないけど通るだろ。
297:名無しでGO!
11/02/13 01:18:51 Ahxa9R2m0
>>274
ということは、グリーン車を予約したらグリーン料金捨てろってことか？
新大阪でグリーン車に切り替えた料金になるようなシステムになってないのに？
酷いな
サービス低下以外の何物でもない
298:名無しでGO!
11/02/13 06:50:53 aPkuva230
>>297
未使用証明発行で所定料金収受じゃね？
299:名無しでGO!
11/02/13 07:43:06 niqZwl0x0
>>297
最初から九州直通列車に乗るつもりなら、
山陽区間はひかりRSやこだまで仮に予約してはいかが？
乗継は3列車までできる。こだまは自由席にすることも可能。
これでグリーン料金を無駄にすることはない。
>>298
九州直通列車の自由席に乗っている限り、その扱いは受けないはず。
EX予約で自由席利用はOKになっている。
山陽がらみで「未使用証明発行で所定料金収受」はなるべく回避。
300:名無しでGO!
11/02/13 16:57:22 rlvO5amQ0
現実問題としてグリーン車を利用してきた人が
その後自由席を利用したいと思わないわけですが、
未使用証明発行で所定料金収受でグリーン席買い直しになるのですね。
エクスプレスカードの会員はｅきっぷは買えない訳ですし
新大阪止まりののぞみの乗った後など、結構トラブルありそうですね
301:名無しでGO!
11/02/13 18:31:28 HHf3TtKN0
トラブル？
事前に指定受けずに新幹線グリーン乗ろうとする奴なんか
むしろ厳罰でいいと思うんだが
302:名無しでGO!
11/02/13 19:10:34 TlmkUE9JP
>>297の意味がわからん。
G予約したのに乗らないってどういう状態?
303:名無しでGO!
11/02/13 21:20:31 X8A1DRTu0
ダイヤ改正後に、N700系8両で走る以下の列車は以下の通り。
席番リクエストを試そう。
ひかり581号 新大阪→博多
こだま768号 博多→岡山
304:名無しでGO!
11/02/13 22:20:51 HHf3TtKN0
>>303
着くのがちょっと遅いが、
800Pでグリーン特典を使うのにはいいかもｗ
305:名無しでGO!
11/02/14 10:45:05 +Ds0Rqhv0
普通車指定もちゃんと2-2の並びで提示されるけど
号車指定は不可だね。
空きから号車から埋めていくのかも。
つーか、312以降の山陽の選択肢のスカスカっぷりは泣けるわ
306:名無しでGO!
11/02/15 07:31:43 HdTUqLFj0
>>305
昼間はともかく、夜がなぁ・・・
最終ののぞみ600がみずほになるのがかなり痛い。
RSが無くなると更に選択肢が減るわけだな。
307:名無しでGO!
11/02/15 11:43:16 r5Io/rBUO
>>306
これでは、東海道区間の沿線に住む人もJ-WESTカード(エクスプレス)を申し込みたくなりますね。
308:名無しでGO!
11/02/15 14:25:18 Lsh2koEY0
申し込みしても受け取れないからやめた方が良い
たとえ申し込むとしてもベーシックで十分だろ。エクスプレスで申し込む必要性が感じられない
309:名無しでGO!
11/02/15 14:26:50 Lsh2koEY0
受け取れないというのは、ｅきっぷを東海エリアで受け取れないってことな
310:名無しでGO!
11/02/15 15:35:50 f8fk5rw10
米原以西利用者や西管区駅が生活圏にあって
山陽新幹線もよく使っていたエクスプレスカード持ちは
J-WESTのベーシック調達を本気で考えてもいいかもな。
それぐらいダイ改後の山陽はスカスカ
311:名無しでGO!
11/02/15 23:28:22 7tYP5yTi0
>>310
毎時1本減るだけでそこまで影響があるとは。
312:名無し野電車区
11/02/15 23:53:56 /wFhh4cS0
みずほが来年増発されて輸送力に余裕が出来たらEX予約も対応するのかな？
313:名無しでGO!
11/02/16 10:21:18 koY9dAU20
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
老人の指が乾いてタッチパネル券売機が機能せず、ブチ切れ
何とか出来んもんかね？
314:名無しでGO!
11/02/16 10:51:35 /Mh+0W8W0
反応しないというか、キャリブレーションが出来ていなくて、
違うボタンで反応されるとイラッとするわ。
315:名無しでGO!
11/02/16 11:09:19 HwFKjjB30
本来、目の不自由な人のための機能だが、タッチパネル式の券売機は
たいていテンキーで金額入力すれば買える。
316:名無しでGO!
11/02/16 19:55:54 w5yAd8ou0
>>312
ソースは？
みずほを増発したら山陽内の利用者が困るだけだぞｗ
317:名無しでGO!
11/02/16 20:44:57 HwFKjjB30
>>316
「ひかりレールスター」の「みずほ」化で姫路・福山・徳山・新山口に止まる列車が
減るって言いたいの？
その分「のぞみ」の停車駅を増やせば、別に山陽内利用者は困らないだろ。
実質値上げにはなるが。
318:名無しでGO!
11/02/16 21:06:20 w5yAd8ou0
>>317
追加料金がかかる「みずほ」と「のぞみ」の所要時間差が大きくなりすぎる。
結局は現状のまま移行、さくら増発の可能性が高いのではないか。
319:名無しでGO!
11/02/17 09:46:43 ZV/IeqUU0
圧倒的に需要の大きい東海道直通を蔑ろにしたダイヤなんて組みようが無い訳で
酉としては全額自社の収入になる山陽九州方面へ乗って欲しいだろうが、そううまくはいかないよ。
320: 冒険の書【Lv=3,xxxP】
11/02/17 21:22:50 3JA6f5wi0
エクスプレス予約にログインして案内を見たが、
「東海道～九州の利用者にはおすすめしません」
とのこと。
しかし、博多で乗り換えれば今まで通りだから、
抵抗なく使えると思うんだがｗ
321:名無しでGO!
11/02/17 21:33:00 COUUFkOe0
>>320
> しかし、博多で乗り換えれば今まで通りだから、
改札出る必要があるから、
確かに今まで通りだなｗ
322:名無しでGO!
11/02/17 21:56:14 3JA6f5wi0
あとは九州ネット予約に登録するだけ。
IC早特と九州ネット早特の組み合わせで、かなり安く利用できそうだ。
323:名無しでGO!
11/02/17 22:13:25 +/qBFH8m0
5489早特とEXIC早特の組み合わせ最強ｗ
324:名無しでGO!
11/02/17 22:41:39 3JA6f5wi0
>>323
おっと、e5489を忘れてたｗ
往復乗車券利用なら、EX予約とe5489の併用は最強だ。
325:名無しでGO!
11/02/17 23:43:20 pVrtAuEO0
往復割引乗車券使って博多駅で乗換の場合在来線の乗り換え口から一旦在来線側に出て新幹線側に戻るのって可能なの？
エクスプレスの券売機は在来線側にあるから一旦出なきゃいけないんだけど
326: 冒険の書【Lv=3,xxxP】
11/02/18 01:15:52 gyb6MCMq0
あほに吊られて解約するんじゃなかったとか思ってる人も居そうだな
327:名無しでGO!
11/02/18 07:42:07 mVEgSBT70
>>325
○
というか普通に途中下車扱いで在のラチも出てもいい
328:名無しでGO!
11/02/18 10:15:24 xPzbtcpa0
>>327
サンクス
九州からだけど今後はIC早特でなく往復割引乗車券で行く方がよさそうだ
329:名無しでGO!
11/02/18 13:11:05 9NuzSNbN0
いろいろめんどくさいから山口以西は飛行機にしようか本気で悩むくらいの改悪っぷりだな・・・特に徳山
マジで酉アンチになりそうな自分が怖い
330:名無しでGO!
11/02/18 16:58:33 PZbN4JFTO
>>329
まあ徳山だから西に不満を持つんだろうが
エクスプレスのシステムは東海のもの。西も東海に金を払って導入してる。
今回は九州が東海に金を払えないから導入できない。
331:名無しでGO!
11/02/18 21:15:30 ErOTw3sD0
>>329
東海道区間から？
332: 冒険の書【Lv=1,xxxP】
11/02/18 23:11:51 gyb6MCMq0
>>329
徳山ってそんなに改悪か？
むしろ今までが、のぞみが臨時便以外殆ど止まらないひどい駅だった気がするが
333:名無しでGO!
11/02/19 14:35:05 HfjVDKY80
>>325
この板にいる人間とは思えない質問だが、
「往復乗車券」の有効期間をよく見てみろ
最低１０日はあるはずだ
その間であれば、
逆戻りしない限り何度でも途中下車出来る
この、途中下車ってのは、乗り換えのことじゃなくて
改札を出て買物食事宿泊観光仕事などをしてもいいってことです
334: 冒険の書【Lv=1,xxxP】
11/02/19 20:41:46.73 QU+9ozKF0
>>333
乗換改札で在来側に出て戻るのは
途中下車とは話が違うと思うぞ
西の改札機は途中下車機能を殺してるしな
335:名無しでGO!
11/02/19 21:29:28.39 HfjVDKY80
>>334
途中下車の歳に自動改札を使えるかどうか
というのはこれまた>>325の話と違うわけだがｗ
336:名無しでGO!
11/02/19 22:55:50.75 3A615d+y0
>>333
もう突っ込まれてるけど、途中下車は関係無い。
特に新鳥栖→小倉の場合、100キロ以下だから途中下車はできないけれど、
例え自由席であっても、博多で一旦在来線側に出て
エクスプレス予約した特急券を受け取ればグリーンポイントがつく。
この場合に、一旦在来線側に入ることは可能。
337:名無しでGO!
11/02/20 13:37:41.50 elESfWaw0
>>336
また>>325と関係ないことを書く人が現れた
これだから鉄板はw
338: 冒険の書【Lv=2,xxxP】
11/02/20 21:33:30.20 NBopg4Qc0
>>335
途中下車機能の無い乗換改札機に通してしまうとどうなるか分かる？
博多～小倉は特定運賃の区間なので以後の改札機で弾かれた時話がややこしくなるよ。
微妙に分かってないでしょ
339:名無しでGO!
11/02/22 22:27:25.82 2iFe9lYY0
簡単な話をややこしくする才能に長けた奴らだなｗ
340:名無しでGO!
11/02/22 22:30:24.07 AC0a6ybD0
ややこしい話はどうでもいいｗ
お出かけ早特と、4月～6月のIC早特の発売が発表された。
341: 冒険の書【Lv=3,xxxP】
11/02/22 23:47:47.94 9s01xwcF0
まーるい話を四角くややこしくしまっせ
342:名無しでGO!
11/02/26 13:52:03.32 IN2uvqDj0
教えてちゃんで申し訳ない
「E予約（非早得、非EX-IC）で乗車券／特急券を予約する」
「予め発券をしておいたが、急遽乗車予定日の前日に乗車しなければならなくなった」
→この場合、みどりの窓口で変更は可能か
343:名無しでGO!
11/02/26 14:13:44.51 bOHosblj0
>>342
発券してないならネットで変更したら料金はかからない
窓口では乗車券は差額無で乗変可ｅ特急券は通常料金との差額が必要
344:342
11/02/26 14:30:48.43 IN2uvqDj0
>>343
ありがとう
そうか。特急券は差額必要か。助かりました。
345:名無しでGO!
11/02/26 17:24:22.87 AcMG4JzQP
セディナのポイントって皆さん何に使ってますか。
他社ポイントの変換先がショボくて、、、
346:名無しでGO!
11/02/26 17:33:40.93 h4tmTUEH0
>>342
343が正しい取り扱いだが、実際は変更できる。
347:名無しでGO!
11/02/26 17:34:31.10 OuzgF2Jr0
>>345
俺は消去法でＪＡＬマイルにしてる
正直雀の涙程度にしかならないけど、交換しないよりはマシ…
348:名無しでGO!
11/02/26 19:43:20.71 D7sboAfS0
>>345
某社ポイントで携帯の半額分に相当した
349:名無しでGO!
11/02/26 20:44:27.65 RjeJp0wW0
発券後の窓口での変更は、新たに通常料金で購入し、発券したｅ特急券をカードに払戻じゃないの？
350: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/02/26 21:20:11.11 ptX0SWuo0
>>349
正規の取り扱いはね
351:名無しでGO!
11/02/26 21:48:55.75 2K7Yd5q/0
同一日で同一設備なら差額なしで変更可だけど、別な日だと無理じゃなかった？
352:名無しでGO!
11/03/02 23:24:46.16 Us8aJBdEO
俺、特約会員なんだが、、両親がエクスプレス予約を知ってて、今度旅行に行くのに使いたいからe特急券を俺に予約して受け取ってきてほしいと言ってきた。
本人しか予約受取出来ないなら、受け取り後は予約の変更はできなくていいと言ってるんだが、俺は同行しない。そんなことして大丈夫か？
353:名無しでGO!
11/03/02 23:43:48.98 o2qaXj+q0
>>352
大丈夫。問題ない。
354:名無しでGO!
11/03/02 23:47:21.54 Us8aJBdEO
>>353
そうなんだ。ありがとう。
355:名無しでGO!
11/03/03 00:03:28.02 ZHRT5jNM0
IC早得で東京ー姫路を予約
東京ー新神戸はのぞみグリーンで新神戸ー姫路はこだまの自由席
こだまより先にひかりが来るので、ひかり自由席に乗った場合、姫路の自動改札でひっかかるかな?
予約列車の到着より早く着くので、予約列車に乗ってない事がバレるかもと思って
はじめからひかりで予約するとひかりもグリーンになるからこだまで予約だけしたい
356:名無しでGO!
11/03/03 00:07:13.89 YXdd7WDh0
>>355
新神戸～姫路は時間指定も列車指定もされないから大丈夫。
つかそれでアウトだったら「さくら」自由席を後の「のぞみ」自由席で予約して乗車するとアウトになってしまう。
357:名無しでGO!
11/03/03 07:45:47.75 vO9/6yZ60
>>356
ありがとう
358:名無しでGO!
11/03/04 23:12:42.29 OeMPHnZk0
>>355
何をしたいのかと思ったらそういうことかｗ
そういえば、4月からのIC早特には今まであった料金表がない。
どうなるんだろうか。
359:名無しでGO!
11/03/05 10:55:20.70 3BWZco0aP
さくら編成使用のひかり581号は
利用号車が4号車固定になってるな。
e5489は全席指定可能だったから
予約システムで分けてるわけではないみたい。
360: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
11/03/05 15:01:46.45 sDhQEYnk0
>>359
喫煙ルーム付近を選択したり
席番指定無しを選択すると
挙動が違うので良く分からんなｗ
361:名無しでGO!
11/03/06 07:22:21.20 G8IiCb+70
>>359,360
席番リクエストできるのは、ひかり581では4号車のみ、こだま768では5号車のみ。
列の指定や席番指定なしを選ぶと、他の号車の席が選択されることもある。
362:名無しでGO!
11/03/06 12:04:54.64 PY4uNlfK0
ものすごく細かいことなんだが、昨日、九州ネット予約で博多⇒新大阪を買ってみた。
すると、EXPYはN03190だったのに対し、eきっぷはN03350だった。
のぞみ加算料金を引いた後の基本運賃がN*****になるから、基本運賃はeきっぷが若干高いことになる。
なぜ差を付けたのだろうか・・。
363: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/03/09 22:41:11.55 EB7V4hK70
のぞみで新大阪→博多で検索したら
エクスプレス予約で予約できる席が少なすぎｗ
5489に取られすぎｗｗ
364:名無しでGO!
11/03/09 23:45:17.07 bDp8MHAQ0
ひかり５８１号のグリーンって、EX予約の特典で取れる？
365:名無しでGO!
11/03/10 08:27:02.92 4AszWuFzi
355のケースに似ているが、例えば姫路～東京をIC早得で予約、姫路～新神戸はこだま自由席、新神戸～東京はのぞみグリーン
予定が変わって新神戸から乗車しなくちゃいけなくなった場合、切符発券で新神戸から乗車できるかな
366:名無しでGO!
11/03/10 14:51:45.43 YguL8mVs0
>>365
有人改札なら通してくれそうだけど、規約的にはどうなんだろ？
367:名無しでGO!
11/03/10 17:57:45.46 b6in7xsT0
>>365
原則論で言えば「ダメ」
多分駅員は通してくれると思うが。
368:名無しでGO!
11/03/10 18:14:14.56 tVdaYIcD0
>>364
試しに予約確定の手前まで進めてみたけど大丈夫だったよ
369:名無しでGO!
11/03/10 21:59:02.67 3CPI/auo0
普通に開放されてるっぽいな
元々席数少ないからどうかなとか思ったけど
席番リクエストの画面も表示された
370:名無しでGO!
11/03/10 22:22:42.85 SyTwlgT50
>>366
>>367
実際に通してくれるかやってみるわ
371:名無しでGO!
11/03/10 23:57:38.39 oBZ3Lh0l0
そういや昔、新神戸からのスーパーエクスプレス早特を京都で引き取って
そのまま京都駅の自動改札を通したら、普通に通ったな。
372:名無しでGO!
11/03/11 00:04:35.33 mGRLzDmk0
西は内方乗車に厳しいが、海は問題なし（除くぷらっと）。
373:名無しでGO!
11/03/11 00:07:36.62 6Tp6bXDA0
新神戸のは内方乗車、途中下車対応の新型改札だったと思うが。
374:名無しでGO!
11/03/11 00:22:52.28 CRdgVCnj0
規約上どうなってるか知らんが、紙切符の早特系は内方乗車ほぼOKのようだな
ぷらっとのように途中駅での下車・途中駅からの乗車を明確に禁止しているのを
除くと内方乗車は可なのがデフォなのかな？
375:名無しでGO!
11/03/11 00:55:18.99 mYrpCjSe0
発券後のe特急券を指定席券売機で同条件なら列車変更かけれたけど、
もしかしてさくら、みずほに化かせないかな？
376:名無しでGO!
11/03/11 00:57:46.04 SVAv8sp60
俺もMVでできないかなとは思ってたｗ
377:名無しでGO!
11/03/11 04:36:46.93 88p+UXp10
>>375
できません
378:名無しでGO!
11/03/12 14:06:51.82 iDHWcWWV0
こんな機会だからポイントでグリーン乗ってきた。
ダイヤ通りで助かった。しかもこんなときに新ダイヤ。
379:名無しでGO!
11/03/12 16:16:01.98 MNWfxsx70
>地震の発生した３月１１日１４時４６分以降から３月１４日ご乗車分の新大阪～東京間を
>含むご予約済みのきっぷについて、ご旅行を取り止められる場合は、後日、手数料を頂
>戴せずに払戻を致しますので、お客様ご自身での取消操作は不要です。
これって、予約したまま放置しておけってことなのかね。
380:名無しでGO!
11/03/12 17:11:00.88 lts8VCNI0
>>379
おｋ
381:名無しでGO!
11/03/12 21:06:57.22 0iq211rXP
とっくに払い戻しちまったよ･･･
まあいいや。
382:名無しでGO!
11/03/12 21:16:17.27 MNWfxsx70
払い戻しの処理をしてしまった人は、電話するといいらしい。
詳しくは、お知らせを。
383:名無しでGO!
11/03/12 21:31:53.42 0iq211rXP
そうなんだけど、たかだか300円ちょっとだし面倒。
384:名無しでGO!
11/03/13 18:08:16.67 3BdFUDkh0
>>383
以前列車変更しようとしたら、間違って取り消しをクリックしてしまった。
普通に取り消し→新規予約 すると300円かかるので、電話したら2分ほどで処理して
くれて、300円かからずに変更できた。
そんな面倒じゃないから、電話するといい。
385:名無しでGO!
11/03/13 18:20:34.99 xYsy9dwJ0
俺、泣く泣く再度予約し直した。そうか、連絡すればよかったのか。
386:名無しでGO!
11/03/16 11:33:45.93 x3RpbSTS0
取り消し処理しないで放置って書いてあるけど、
下りの需要が増えているらしいのに、放置してていいのかなと気になる。
387:名無しでGO!
11/03/16 19:43:53.20 XWYBTd/A0
とりあえず動けるうちに動いた方がいい
警戒宣言が出ると東海道新幹線は運休になる
388:名無しでGO!
11/03/21 22:23:34.86 IWP+wZXV0
酉人身事故遅れの影響でのぞみ66乗れず。東京に帰り損ねた＼(^o^)／
389:名無しでGO!
11/03/22 01:15:20.44 8LZW+CJy0
>>387
何の警戒宣言のことを言っている？
390:名無しでGO!
11/03/22 21:57:28.68 8FXiVVvl0
>>388
あらら、最終でも接続無しとは流石倒壊。
事故列変で明日に変更ですな。
391:名無しでGO!
11/03/22 23:19:30.30 dqMd+Q0S0
IC早特も払戻無手数料？
3/27名古屋→新横浜なんだけど
392:名無しでGO!
11/03/22 23:25:18.07 OHEXde/d0
フリーダイヤルなんだから電話してみたら？
多分そうだと思うけど保障はしない
393:名無しでGO!
11/03/25 22:11:24.76 Com6yXs30
新大阪～博多は
e5489もエクスプレス予約も
料金は変わらないですか？
394:名無しでGO!
11/03/25 22:18:40.55 KU8JkvsD0
>>393
e5489には早特がない。eきっぷとe特急券は同額だと思う。
395:名無しでGO!
11/03/25 22:31:07.32 Com6yXs30
>>394
レスありがとうございました。
参考になりました。
396:名無しでGO!
11/03/26 17:24:18.27 Tto0zHfx0
EX-ICと在来線のICカード（僕はTOICA使用です）を重ねて使えばそのまま乗り継ぎできるんですよね？
在来線のみ（＝在来線の改札のみを出入りする場合）乗車するときも、
EX-ICとTOICAを重ねたまま改札通っても問題ないんでしょうか？
397:名無しでGO!
11/03/26 17:42:38.19 PK92HwP80
>>396
全く問題なし、EX-ICは在来線改札には反応しない仕様になってるから
398:名無しでGO!
11/03/26 18:20:11.20 Tto0zHfx0
>>397
ご回答ありがとうございます。助かりました。
399:名無しでGO!
11/03/29 21:29:42.69 bF6rjoqI0
>>365です
地震の影響で、なかなか上京出来なかったが今日実際にやってみた
ICカードは自動改札でNG
切符発券して自動改札入れたら普通にOK
400:名無しでGO!
11/03/29 22:39:46.44 tM2NROCq0
こだま自由席ってその分の指のみ券が発券されるの？
ｅ特急券なら（一部指定での）自由席分は当然でないけど
ＩＣ早特（の紙の場合）で自由席列車が表示されないなら
自由席区間はやりたい放題ってことかな？
（ＩＣ早特でこだま以外は自由席にはなりえないけど）
401:名無しでGO!
11/03/29 22:48:33.98 pYt5k7DxO
9月にスマホ対応くるね
402:名無しでGO!
11/03/29 23:35:46.23 Ra7HyeH/0
東海の発表だが
【社長会見】平成23年度重点施策と関連設備投資について
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
営業施策の強化
■九州新幹線等との連携や海外のお客さま向け商品の開発等、新たな営業施策に取り組む
割引切符の拡充とかエクスプレス予約対応とかやってくれるんだろうか
403:名無しでGO!
11/03/30 10:53:53.76 c6EyyEeY0
>>402
「東海道・山陽・九州新幹線の円滑な運行管理の定着」って載せてるが、
営業施策は後回しにされそうな予感。
404:名無しでGO!
11/03/30 12:15:05.14 b/59s8qW0
まあ、２年後くらいに九州ＥＸが導入されれば御の字だろうな。
山陽導入までにあんだけ期間かかった前例からすれば。
405:名無しでGO!
11/03/30 20:46:24.51 l2sUkhKQ0
九州が金を出せば、案外すんなり仲間に入れてくれるかもしれない。
その上で、ＩＣ限定（市内発着なし）とか言ってきそう。
406:名無しでGO!
11/04/01 11:57:41.81 KctyNF7n0
なんか、実質払い戻し無料化してから全然空席が無いような。
407:名無しでGO!
11/04/02 14:34:49.50 Nwtwz3JI0
EXお出かけ早特、普通の値段に戻ってたな。
来週末にでも東京の不動産の様子でも見に行こうと思う。
（管理会社からは問題なしと聞いていて、家賃も通常通り振込まれて
いるけど、ちょっと心配なんで…）
408:名無しでGO!
11/04/02 15:29:36.42 JMjwdGnT0
そ…そんな金持ちは、普通料金・運賃で乗って、貧乏な俺に早得枠を開けといてくれ。
409:名無しでGO!
11/04/02 16:14:44.25 isfJ8/WXO
0314に予約して使えなかったやつ、HPの通り放置しておいたら、プラマイ0円の請求書届いた。
当たり前だが、ちょっと心配してたんで、ホッ。
410:名無しでGO!
11/04/02 16:19:42.92 1du/sx/40
>>407
経費で落とすつもりの交通費ならケチケチしなさんなｗ
どうせ他の予定もあるんでしょ東京に
411:名無しでGO!
11/04/03 13:46:32.41 KUpjVKif0
iPhoneでエクスプレス予約使ってる人に聞きたいんだけど
Operaミニのモバイルモードでログインして、座席番号リクエストって使える？
412:名無しでGO!
11/04/03 16:48:39.48 swmSIcii0
>>407,410
お出かけ早特でなく、そこにレスするんかいな…
いや、なけなしの貯金を崩してせっかくマンションを買ったんだが、
一年ちょっとで大阪に転勤になってしまったんで、ローンの残りの
年数分と家賃が同じになるようにして貸したんだ…
（むしろ家賃が入ってこなかったらマンションのローンと大阪の
社宅費との二重払いになってしまう…）
ローンの利息や新規貸し・借換えのための修繕費は確定申告時に必要
経費にはなるけど、転勤先の家賃や様子を見に行くための旅費なんか
は、経費にもならず、完全自腹だよ。
ところで話を戻すと、お出かけ早特って、早特枠がなくなるほど予約
が入る事なんて、殆どないと思うんだが。