10/11/27 22:43:53 hZrQoVSu0
バス事業者が本気で自社専用バスカードも廃止の方向で考えているならば、市内～市外路線
だけでなく市外～市外路線でも使えるようになる望みはありそう。
Kitaca→SAPICA片乗り入れでも実現したもんなら尚のこと、Kitacaエリア内のバスは全車対応
せざるを得なくなるだろうし。ただ問題は未だに自社専用バスカードさえ導入されてない岩見沢の
中央バスとか、夕鉄や千歳相互バスのようにバスカードそのものが導入されてない事業者だね。
10/11/27 22:43:53 hZrQoVSu0
バス事業者が本気で自社専用バスカードも廃止の方向で考えているならば、市内～市外路線
だけでなく市外～市外路線でも使えるようになる望みはありそう。
Kitaca→SAPICA片乗り入れでも実現したもんなら尚のこと、Kitacaエリア内のバスは全車対応
せざるを得なくなるだろうし。ただ問題は未だに自社専用バスカードさえ導入されてない岩見沢の
中央バスとか、夕鉄や千歳相互バスのようにバスカードそのものが導入されてない事業者だね。