10/12/05 09:26:21 p/CbyZ5mi
>>299
乗車変更できないって日本語の意味わかる？
301:名無しでGO!
10/12/05 10:24:00 89uEGRF10
>>300
申し訳ないですが、意味がわかりません。
302:名無しでGO!
10/12/05 10:24:22 CHBGnZ3m0
>>290
平日なら、スーパービュー踊り子列車使用のグリーンで新宿乗り換えで高崎がいい、時間あればだけど。
303:名無しでGO!
10/12/05 10:24:59 wGqDx1e40
それ以前の問題として、大前提である「同乗者全員が同一行程」に思いっきり引っかかる罠。
304:名無しでGO!
10/12/05 10:26:06 wGqDx1e40
>>301
その程度の日本語が理解できないのなら、、日本人やめたほうがいいな。
305:名無しでGO!
10/12/05 10:30:33 wGqDx1e40
内容の可否はともかく、>>301が、>>300の書いている言葉を理解できないのは
日本人辞めたほうがいいレベルではあるのだが、
それは別として、
>>300
お前さんも日本語勉強しなおしたほうがいいな。
「制限があります」と「できない」はイコールじゃないぞ。
306:名無しでGO!
10/12/05 10:48:44 89uEGRF10
「行程 ＝ 目的地へ行くまでの距離。道のり。」
なので同乗者と一致しなければならないのは目的地までの距離であると思われます。
時間的な制限は「レンタカーを借りた日の3日以内」が適用されると思ったのですが・・・
307:名無しでGO!
10/12/05 11:00:16 89uEGRF10
/~~/
/ / ハ゜カ
/ ∩ξﾉﾉλﾐ
/ .|ξ ｀∀´>＿ ＜ 日本人辞めてきました。誰か解る人が居るニカ？
/／ | ヽ ／
" ￣￣￣"∪
308:名無しでGO!
10/12/05 11:35:09 2RgPfW+hO
釣り質問はやめろ。
309:名無しでGO!
10/12/05 11:49:53 wG5UfR1HP
>>306
目的地ってのは切符の効力が完全に終わる駅のこと。
往復なら出発した駅。
■ 自動車運転免許証を所持するお客様と出発駅から最終の到着駅まで同一行程のお客様全員が、申込書を提出し、全行程同一（全列車同じ）ご利用の場合に発売します。（追加でJR券、レンタカー券発売はできません。）※
■ 旅行を開始する前１回に限り可能です。１券片でも使用を開始した場合は取扱いできません。
■ 指定列車の変更は、その列車の出発時刻まで１回に限り可能です。
■ 乗車変更は、変更後も「レール＆レンタカー」の発売条件を満たす場合で、旅行開始前（指定列車に出発時刻まで）１回に限って取扱います。割引のある乗車券類を変更する際、割引条件に満たない場合は、差額を収受し、過剰額は払戻しします
URLﾘﾝｸ(www.ekiren.co.jp)
310:名無しでGO!
10/12/05 12:53:15 wGqDx1e40
>>306
＞「行程 ＝ 目的地へ行くまでの距離。道のり。」
やっぱり日本人やめたほうがいいな。
311:名無しでGO!
10/12/05 12:53:33 wGqDx1e40
>>307
>>303
312:名無しでGO!
10/12/05 13:53:37 89uEGRF10
>>309
ありがとうございます。m(_ _)m
窓口で変更できなかったら切符の有効期限内の1泊の旅行にします
>>310
それ辞書のコピペなので日本語的には正しいと思うよ。
313:名無しでGO!
10/12/05 14:05:00 wGqDx1e40
>>312
その辞書が糞なだけ。
314:名無しでGO!
10/12/05 15:31:59 89uEGRF10
同一行程の定義を見つけてきました。
お騒がせしました。m(_ _)m
Q：1人でも割引になるのですか？ また、何人まで割引になりますか？
A：お1人さまのご利用でも、「レール&レンタカーきっぷ」割引の対象となります。
また、同時にお買い求めいただき、同一行程でご利用になる場合もレンタカーの乗車定員以内であれば割引となります。
※ 「同一行程」とは、ご一緒に出発し、ご一緒の列車に乗車し、ご一緒に帰着する工程のことを言います。
315:名無しでGO!
10/12/05 15:39:38 89uEGRF10
参考公式URL：URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
ご一緒に帰着する工程のことを言います
↑
しかも日本語間違ってますｗ
316:名無しでGO!
10/12/08 18:13:52 15DzgAXF0
品川から下りのホームライナー逗子に乗りたいのですが、
ライナー券は品川駅改札内のどこで買えるのでしょうか。
東海道線の湘南ライナーはホームに専用の券売機があることが分かってるのですが、
横須賀線のホームにも同様のものがありましたっけ？
317:名無しでGO!
10/12/08 18:34:30 QYbtewrb0
草薙から渋谷で一旦改札外に出て新宿までの最安ルートで、
自分なりに調べたルートと運賃が
草薙→熱海 1110円
熱海→小田原 400円
小田原→下北沢 800円
下北沢→渋谷 120円
渋谷→新宿 150円
合計2580円だったのですが、鉄道だけの利用でこれより安くなる経路はありますか？
利用日は11日（土）、片道のみで、学割があります
よろしくお願いします
318:名無しでGO!
10/12/08 19:19:46 0eo7HcpjO
>>317
草薙→蒲田 2010円（学割）
蒲田→渋谷 210円
渋谷→新宿 150円
合計2370円
全てJR
草薙→蒲田の学割乗車券で渋谷まで行って乗り越し精算すればOK
319:名無しでGO!
10/12/08 19:24:11 iCh5bQoO0
>>318
この乗車券で湘南新宿ラインには乗れますか？
320:名無しでGO!
10/12/08 19:28:00 15DzgAXF0
姫路を出発して
新山口 - > 益田 -> 倉吉
というルートで倉吉から姫路に戻ってくることにしたいのですが
どんな切符の買い方オススメでしょうか。
ルート・条件として以下のことは決まってます。
○姫路 - 新山口は 新幹線
○新山口 - 益田は 特急スーパーおき
○益田 - 倉吉は 特急スーパーおき と 快速とっとりライナー
○倉吉 - 姫路は 特急スーパーはくと
○益田で２泊、倉吉１泊するので途中下車します
他のスレなんかを参考に自分気になるところでは
乗車券は通しで（姫路発 - 姫路着）購入できるのか
新幹線乗継割引は適用できるか
といったことがあります。
321:名無しでGO!
10/12/08 19:50:41 W4eE7fYV0
>>320
とりあえず、普通に買うなら上郡で経路衝突となるので片道1枚の通しにはならず
姫路→上郡と上郡→姫路の2枚になる
姫路→上郡（経由：山陽線・山口線・山陰線・因美線・智頭急行）が12080円（5日間有効）、
上郡→姫路が570円（有効当日限り）の計12650円
ただし、運賃計算キロの刻みが微妙なところなのでもう少し安い買い方がある可能性が高そう
新山口での新幹線→スーパーおきの乗り継ぎは乗継割引が適用される
322:321
10/12/08 20:06:09 W4eE7fYV0
試行錯誤してみたら、
姫路→用瀬（経由：山陽線・山口線・山陰線・因美線）で10500円（5日間有効）、
用瀬→姫路（経由：因美線・智頭急行・山陽線）で2080円（2日間有効）の計12580円
というのが出た
323:名無しでGO!
10/12/08 20:23:44 0eo7HcpjO
>>319
普通に乗れる。
324:名無しでGO!
10/12/08 20:33:18 iCh5bQoO0
>>323
ありがとうございます。
案外簡単なもんなんですね。
325:名無しでGO!
10/12/08 20:52:17 QYbtewrb0
>>318
ありがとうございました
326:名無しでGO!
10/12/08 21:03:55 fRsrP21v0
>>320
>>321の姫路→上郡と、必要な特急券(最後のSはくとは上郡迄）を、JR西日本の株優で買うのがいいかと。
最後のSはくとの特急券は、使うときに姫路までに変更すればいい。
327:名無しでGO!
10/12/08 21:08:15 fRsrP21v0
これで、智頭急行分と、最後の上郡→姫路の運賃を除いてすべて5割引になる。
328:名無しでGO!
10/12/09 00:35:49 RS+8pKMQ0
>>316
13･14番線ホームの階段下。
ホームライナー逗子は14番線から発車するので15番線と間違わないように注意。
329:名無しでGO!
10/12/09 13:25:12 vGVxzc45O
姫路10:38発の播州赤穂行は相生10:57に着くけど
相生で乗換時間3分で相生11:00発のひかり461号への乗り換えは可能ですか？
330:名無しでGO!
10/12/09 13:47:18 yF0P9nkZ0
>>329
きっぷを事前に用意してあれば、ぎりぎり間に合うと思う。
ただし、列車が遅れないことが絶対条件。
331:名無しでGO!
10/12/09 18:04:04 vGVxzc45O
>>330
ありがとうございますた。
332:320
10/12/09 20:17:47 hw3ccLBC0
>>320 です。
関係者間の連絡に行き違いがあったことが判明して確認に手間取ってましたが
最終的には購入する乗車券の出発地が姫路じゃなくて自宅の最寄駅の蕨になりました。
せっかく回答頂いた方には申し訳ないのですが、
内容を一部変更して再度質問させてください。
蕨を出発して京浜東北線で東京に向かい、そこから
姫路 -> 新山口 - > 益田 -> 倉吉 -> 姫路
というルートを経由して蕨に戻ってくることにしたいのですが
どんな切符の買い方オススメでしょうか。
333:320
10/12/09 20:22:22 hw3ccLBC0
ルート・条件として以下のことは決まってます。
○東京 - 姫路 は新幹線（この区間の往復指定席特急券だけ別途手配されるので購入する必要がありません。）
○姫路 - 新山口 は新幹線
○新山口 - 益田は 特急スーパーおき
○益田 - 倉吉は 特急スーパーおき と 快速とっとりライナー
○倉吉 - 姫路は 特急スーパーはくと
○姫路では行きと帰りともに一旦改札を出るので途中下車する必要があります。
○新山口で一旦改札を出るので途中下車します。
○益田で２泊、倉吉１泊するので途中下車します
東京 - 姫路間の特急券は行きの東京駅で乗車当日に受け取って指定された電車に乗る必要があるので
事前に特急券受け取ってから払い戻し or 行き先変更・自由席に変更といった手法は
自分でも考えたのですが難しそうです。
ちなみに >>326 の株主優待という方法は全く知らなくて、
これは素晴らしいアイディアかもしれない、とヤフオクとかを調べ始めたところに
連絡があって購入が必要な切符について自分の認識が当初とは違ってたことが分かりました。
>>321 さんにもいろいろと試行錯誤して頂いたのにすみません。
334:名無しでGO!
10/12/09 21:30:13 zwGu8dYO0
秩父鉄道とか他社線のＳＬの指定席をみどりの窓口で購入、前日までに同じ場所で払い戻しする場合、手数料はおいくらでしょうか？
335:名無しでGO!
10/12/09 21:41:35 TEhFx0pY0
>>332
とりあえず普通の買い方の場合は、蕨発で智頭急行経由上郡着となる乗車券は
発券不可なので（東京都区内発なら可）、乗車券の区間は蕨→智頭（15540円・9日間有効）と
智頭→姫路（1830円・2日間有効）で計17370円となる
336:名無しでGO!
10/12/09 21:47:32 zjK7DuOU0
>>332-333
蕨－神戸市内の往復乗車券＋>>326のプランを姫路からでなく神戸からにしたもの、でどうなるかな
誰か計算してｗ
337:名無しでGO!
10/12/09 21:50:08 TEhFx0pY0
>>334
そのSL列車が走る鉄道会社によって異なる
秩父鉄道の場合は、2日前までの払い戻しなら210円、前日・当日の払い戻しだと350円
URLﾘﾝｸ(www.chichibu-railway.co.jp)
338:名無しでGO!
10/12/09 21:51:29 +/BBOspe0
>>335
姫路→蕨は無賃乗車しろというわけですね、わかります。
339:名無しでGO!
10/12/09 21:55:24 +/BBOspe0
>>336
ただなぁ、株優利用の乗車券類をどこで購入するかという話があるから、
蕨→姫路の往復割引乗車券と、>>326プランにならざるを得ないのではないか?
340:名無しでGO!
10/12/09 22:08:04 zjK7DuOU0
>>339
レスからエスパーして、同行者が姫路在住とと推測し
その人に事前に買ってもらい郵送してもらうという手段を考えていた
でも当日に姫路で買う方が安全だわね
341:名無しでGO!
10/12/09 22:08:51 zwGu8dYO0
>>337
ありがとうございます
342:名無しでGO!
10/12/10 11:04:53 y8LjfC100
新宮から紀勢・阪和経由大阪市内行きの乗車券と、大阪～神戸
の普通回数券で新大阪から新神戸まで新幹線は乗れるでしょうか。
乗れないとして、神戸市内までの経路は実経路なのか新大阪大阪の
運賃は不要なのか教えてください。
乗車券部分の話です。
343:名無しでGO!
10/12/10 12:20:15 hFv+HOTk0
>>342
乗れません。
当然、新大阪→新神戸の普通運賃が必要です。
っていうか、何処をどう考えたら新大阪-大阪分の運賃が不要になるのでしょう？
344:名無しでGO!
10/12/10 13:33:46 Vk3CapTJ0
誰かが秩父のSLに聞いていたので、自分も質問させて下さい。
自分は真岡のなのですが、相方が急遽行けなくなったため、復路2枚の整理券を買っていたのですが、それを往復1枚ずつの整理券に買った緑の窓口で変更できるでしょうか？
345:名無しでGO!
10/12/10 14:19:16 Q/frgeB40
>>342
規則上は、新大阪～神戸の区間を含む普通乗車券又は普通回数券であれば、
新大阪～神戸(在来線経由)、新大阪～新神戸(新幹線経由)の両経路を選択可能。
2枚以上の普通乗車券・普通回数券を併用する事も可能なので、発想自体に問題は無いかと。
ただ、その2枚だけでは新大阪→大阪の分が抜けている(と自分は解釈)ので、
別に新大阪→大阪の乗車券を買い足す必要有りと思います。(詳しい人フォローお願いします)
346:名無しでGO!
10/12/10 16:35:11 xwIhRwxmi
>>345
大阪市内着だから、新大阪->大阪はそれに含まれていると解釈できるのでは？
特定都区市内では列車に乗り継ぐための復乗は認められているから
347:343
10/12/10 17:36:43 hFv+HOTk0
>>345-346
新大阪-新神戸･神戸の選択乗車は、新大阪以遠は「東淀川方面」が対象。
大阪方面から来る場合は適用対象外。
であるから、>>345さんがいうように新大阪-大阪を買い足した上で回数券を使うか、
>>343に書いたように新大阪-新神戸の運賃を払うかのどちらかになります。
348:名無しでGO!
10/12/10 21:36:53 m4+q99Yr0
4の住人なんだが、質問
茅ヶ崎発の「都区内・りんかいフリーきっぷ」を横浜のMVで購入する事は可能？
みど窓に行けば可能とは客セから回答貰ってるんだが、
買う時間が窓営業前だったんで教えて欲しいです。
349:名無しでGO!
10/12/11 01:05:11 jHXsBDE40
>>317-318
もう遅いかな？
草薙→大久保2350円（学割）が一番安い。
東京山手線内着にならないので、渋谷と新宿は途中下車の扱いになる。
既に草薙→蒲田の乗車券を買ってしまっているのなら
出発前に窓口で差額の340円を払うだけで大久保までの乗車券に変更できる。
あと青春18きっぷ。11500円するけど1回あたりで計算すると2300円だから、
今冬に在来線で遠出する予定が他にも何回かあるなら
青春18きっぷのほうが得になるかもしれない
350:名無しでGO!
10/12/11 11:44:17 yzFvlnQe0
>>344
指定席券扱いなら1回は変更できるはずだが
351:318
10/12/11 17:21:32 JOoF9OwTO
>>349
なるほど！
しかもそれなら新宿で下りた後にもし「ちょっと大久保行きたいな」と思っても使えますねｗ
お見それしましたm(__)m
352:名無しでGO!
10/12/11 23:28:57 5Oz9+d7J0
>>347
その選択乗車とは別の規則で、特定市内発着の場合は乗り継ぐための複乗が認められている。
ってことを346さんは言っている。
この複乗の特例によって、大阪⇔新大阪間の運賃は不要。
だから、大阪→神戸の普通回数券、というか塚本→神戸の普通回数券だけでいい。
加島→神戸の普通回数券でもいいかもしれない。
どれにしても運賃は同じだから大したことでは無いけれど。
353:名無しでGO!
10/12/12 00:06:33 X7ru2AOc0
>>352
＞別の規則で、特定市内発着の場合は乗り継ぐための複乗が認められている
そんなのは百も承知
この場合、大阪なり塚本なりに行くために複乗しているわけではないのだから、その特例は適用対象外。
それに、たとえ複乗ができても、2枚併用した効力はあくまでも紀勢線方面-新大阪-神戸であり、
最初の乗車券の｢新大阪－大阪｣の部分だけ切り取って、「新大阪発だから新大阪以遠(東淀川方面)に該当する｣
などというおかしな解釈は成り立たない。
規則を都合のいいように解釈すればいいというもんじゃないぞ。
354:名無しでGO!
10/12/12 00:12:03 ZjQ7sOZd0
東京から川崎に東海道線で行く途中、人身事故で新橋で止まってしまいました。
仕方なく新橋で降りて、都営浅草→京急で川崎に行こうと思ったんですが、
ｓｕｉｃａだから振り替え輸送対象外なのは知ってましたが、東京→新橋分も取られるんですね。
結局ＪＲ130円、都営170円、京急230円で、合計530円でした。
帰ってきて考えたんですが、面倒でも一旦東京に戻って旅行中止扱いで返金してもらい、
券売機で東京→川崎290円を買って、振り替え乗車票を貰って、都営→京急はＯＫ？
運休後に買った切符は無効とかありますか？
355:名無しでGO!
10/12/12 00:26:02 X7ru2AOc0
>>354
(振替乗車を含む)他経路乗車はあくまでも｢事故発生前に購入した乗車券」を｢使用開始後｣の場合に限り行われます。
なので、あなたの言うような方法は不可能です。
･･･が、実際には、あなたの言うような方法であっても、振替乗車票を出していることが多いようです。
356:名無しでGO!
10/12/12 00:29:05 8pTlRvlCi
>>354
不通区間の乗車券は発売されません
357:名無しでGO!
10/12/12 00:33:52 EniBgg3M0
エドモンソン券の場合で動いている路線が一つ以上あれば
発売しているだろうな
あとは指定席券売機とか
358:名無しでGO!
10/12/12 02:50:58 SI6vepRW0
>>354
加害者はグモった奴でしょう。
遺族（死に損なったのなら当人）に530円と290円の差額である240円の
損害賠償請求するのがスジのような気がする。
非現実的ではあるが。
359:名無しでGO!
10/12/12 08:41:52 eNtj+MVP0
みなさんありがとうございます。
>>355
発売時刻が関係あるんですね。
>>356>>357
山手線は動いてたので券売機は稼動してました。
乗車券も「川崎」指定じゃなくて、290円区間だから大丈夫だと思うのですが。
>>358
振り替えは無理でも、東京→新橋間くらいは無料にするべきだと思うんですけどね。
目的地に行けないので、降りざるをえないのだから。
360:名無しでGO!
10/12/12 09:37:07 Ef7aaQf30
>>359
＞振り替えは無理でも、東京→新橋間くらいは無料にするべきだと思うんですけどね。
それだと、最初から新橋が目的地の人をタダで乗せることになる。
目的地に行けないというのなら、東京駅まで戻れば一銭も引かれないのだから、そうすればいいだけの話。
361:355
10/12/12 09:50:26 Ef7aaQf30
全面的に訂正
>>354
その方法でなんら問題ありません。
>>356-357
振替乗車を実施しているということは、規則第7条第3項によリ開通したものとみなされるから、
乗車券の発売も普通に行われる。
362:名無しでGO!
10/12/12 14:13:34 uAoH7FS/O
>>359
東京→新橋はJRに乗ったのだからJRに運賃を払うのが当然じゃないか
363:名無しでGO!
10/12/12 14:43:26 GXdMmINp0
京浜東北線も横須賀線も止まっていたのか？
364:名無しでGO!
10/12/12 15:45:12 mzpyQcX60
>>361
でも、不通路線しかない駅だと振替輸送をしていても大抵、券売機の電源を切ってるんだよな…
規6条に基づく停止か、はたまた振替輸送の対象が発生時点で乗車券を持っている旅客に制限され
新たな旅客にとっては振替輸送が無いのと同じ、つまり規7条3項の対象外という理由か
>>362
普通乗車券で旅行中止した場合だと、新橋→川崎も290円だから結果としてタダで乗れてしまうけどな
>>363
>>354はいつの話か言及してないけど、金曜日の時は全部止まっていた
365:名無しでGO!
10/12/13 13:12:31 Xg/rkRSTO
池袋駅から戸田公園駅の運賃教えてください
366:名無しでGO!
10/12/13 13:34:14 DiUoSJxg0
ＪＲで210円
367:名無しでGO!
10/12/13 13:52:52 Xg/rkRSTO
>>366
ありがとうございました
368:名無しでGO!
10/12/13 14:25:24 Jh6/pakv0
小田急の特急のあさぎりのスーパーシートに乗る場合の特急料金って、単純に普通特急料金の倍という概念であってますか？
369:名無しでGO!
10/12/13 14:36:12 E0AVHd7T0
>>368
ま～～～～～ったく違います。
370:名無しでGO!
10/12/13 14:59:09 //+7pdNJ0
>>369
あくまでも、小田急線内の新宿ー松田のみでも違いますか？
ＪＲだとルールも異なるし、余計に指定席代510～円かかるので違うのは分かりますが。
371:名無しでGO!
10/12/13 15:08:37 p/VWm3aCO
>>370
ぐぐれかす
372:名無しでGO!
10/12/13 15:51:45 xLKCOO6n0
>>371
そういうスレじゃないから。せっかくあさぎり(371)取ってるのに。
>>370
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
ほれ。
373:名無しでGO!
10/12/13 15:59:36 E0AVHd7T0
>>370
＞余計に指定席代510～円かかるので
冗談は顔だけにしろ。
374:名無しでGO!
10/12/13 17:58:57 olhrBMc80
>>373
別に間違ってねーだろ、自由席特急券代に指定席分かかるから御殿場線内の特急料金は割高だ。
というか、お前このスレに来るんじゃねーよ、市ね
375:名無しでGO!
10/12/13 18:18:26 u4JfGhfvP
指定券代は0円のはずだが。
376:名無しでGO!
10/12/13 19:21:17 NxIkVfvm0
ＪＲ御殿場線内のあさぎり号は全車指定席の列車。例外として沼津～御殿場のみ自由席特急券で乗れる。
小田急とか私鉄はもともと特急が全車指定なので指定席代は0円。
上の表を見れば、ＪＲ線に入ったとたん値段が走行距離の割に一気に上がっているのが分かるだろ？
377:名無しでGO!
10/12/13 19:25:24 p/VWm3aCO
>>374
グリーン車に乗るのに指定席代はかからないだろ？
378:名無しでGO!
10/12/13 19:32:17 E0AVHd7T0
>>374
>>376
グリーン車だボケ。
379:名無しでGO!
10/12/13 19:33:25 E0AVHd7T0
>>374
＞というか、お前このスレに来るんじゃねーよ、市ね
そっくりそのまま、熨斗つけて返してやる。
380:名無しでGO!
10/12/13 19:37:16 E0AVHd7T0
ついでに。
普通車指定席だとしても、増加する料金は310円からだ。
381:名無しでGO!
10/12/13 20:04:00 8RcXCMrp0
ＪＲに詳しくない初心者です。２点よろしく。
１)高崎→新潟(新幹線)、新潟→村上(特急いなほ)、村上→酒田(特急いなほ)
を１日で乗る予定ですが(村上で途中下車・観光)、二つのいなほは
ともに乗り継ぎ割り引きになりますか？
２)乗車券を「新宿→高崎→村上→酒田→新庄→福島→上野→品川」
と買いたいのですが、上野から新宿経由で品川には行けないと
友達が言うのです…。改札を出なければ問題ないと思うのですが
このルートで問題ないですよね(「上野→品川」では改札を出ない)
以上、よろしくお願いします。
382:名無しでGO!
10/12/13 20:18:22 bBFuittei
>>374
特急料金をそういう考え方している時点で、規則スレだと追い出されるぞ
ちなみに規則スレで相手にされない、というか発した時点で馬鹿扱いされる発言の四天王
・途中下車前途無効
・学割定期券
・大都市近郊区間は最安経路で運賃計算
・自由席特急券に指定席券をつける
383:名無しでGO!
10/12/13 20:19:38 bBFuittei
>>381
１）無理 特急券は途中下車できないから
２）OK 東京都区内発東京都区内着になるから
384:名無しでGO!
10/12/13 20:22:47 b6qRPQvV0
>>383
大宮で重複しないか？
385:名無しでGO!
10/12/13 20:38:10 E0AVHd7T0
>>383
それ以前に、余目-酒田間も重複しているな。
>>382
まあ、ここは規則スレではないから、そこはスルーしておいたのだが。
386:名無しでGO!
10/12/13 21:09:17 h73V6Pbo0
いなほは余目に停車するから、酒田まで行ったらあかんわな
387:名無しでGO!
10/12/13 22:16:09 9Zi3bfu90
質問させてください。
静岡県の浜松駅-福岡県の小倉駅を新幹線で往復するとき、
往復切符の期限は何日間になるのでしょうか
388:名無しでGO!
10/12/13 22:25:22 E0AVHd7T0
>>387
有効開始日から（有効開始日を含めて）12日間
389:名無しでGO!
10/12/13 22:37:12 XX5VjuKI0
>>388
ありがとうございます！
ちなみに、このような期限を調べるサイトってあるのでしょうか
390:名無しでGO!
10/12/13 22:39:42 IZLwZ9ou0
>>381
（１）いなほについて
383氏が言うとおり、両方とも乗継割引にするのは不可。
新潟→村上（乗継割引）と村上→酒田（割引無し）になる。
（２）乗車券について
あなたの言うルートを馬鹿真面目に買うと
連続１ 東京都区内→酒田 経由：東北・高崎・上越・信越・白新・羽越 7980円
連続２ 酒田→東京都区内 経由：羽越・陸羽西・奥羽・東北 7670円
合計 15650円
上野から新宿経由で品川に行ける。新宿で途中下車は不可。
遠距離逓減を利かせて安く上げたいというのであれば
連続１ 東京都区内→大宮 経由：東北・高崎・上越・信越・白新・羽越・陸羽西・奥羽・東北 11660円
連続２ 大宮→品川 経由：東北・東海道 620円
小計 12280円
往復 余目←→酒田 経由：羽越 460円
合計 12740円
上野から新宿経由で品川に行くには上野→秋葉原or神田→新宿→品川という経路を取らなければならない。
また、新宿に向かう際に代々木を通過する列車に乗らなければならない。新宿で途中下車不可。
391:名無しでGO!
10/12/13 22:47:54 E0AVHd7T0
>>389
さあ、あるのかな？
そのくらいの区間なら、紙の時刻表使うほうが早いからね。
392:名無しでGO!
10/12/13 22:56:35 UlC9Lgiu0
>>389
サイトは知らないけど、有効期間を求める式がある
距離(km)÷200km＋１日＝片道の有効期間（小数点以下切り上げ）
例えば浜松～小倉は850.6kmなので
850.6÷200＝4.25 小数点以下切り上げで５
これに１を足した６日が片道の有効期間ということ
往復は片道の倍の日数だから12日間有効となる
駅間の距離は乗り換え案内のサイトなどで簡単に調べられる
393:名無しでGO!
10/12/13 23:07:13 E0AVHd7T0
>>392
＞駅間の距離は乗り換え案内のサイトなどで簡単に調べられる
サイトのよっては運賃計算キロが出る場合があるから注意を要する。
394:名無しでGO!
10/12/14 00:20:43 HZQ/cZpR0
12月中旬の休日に蒲郡～横浜を日帰りで往復、18きっぷで移動予定です。
横浜を出るのが夕方なので沼津20時発浜松行ホームライナーに
乗れると楽なのでは？と計画を立てています。
過去スレや他の情報を見たのですが、乗車整理券について
（１）当日でも朝は発売なし、夕方から
（２）沼津～停車各駅で購入可、横浜近郊のみどりの窓口等では
購入できない
と理解したのですがＯＫですか？
○当日いつでも買えるが停車駅だけで発券→行きに途中下車
○横浜近郊の窓口で発券できる→横浜を立つ前に購入
のどちらかができれば安心だと思ったのですが…
素直に少し早めに沼津へ移動して購入するしかないでしょうか？
395:名無しでGO!
10/12/14 00:26:18 KebY9LIK0
千歳烏山から日本橋まで電車で行くのにgoogleトランジット検索したら
千歳烏山
↓京王線急行・新宿行
笹塚
↓京王新線・本八幡行
九段下
↓東京メトロ東西線・西船橋行
日本橋
合計運賃：430円
な・ん・だ・け・ど
千歳烏山から京王線・本八幡行か京王新線・本八幡行で九段下まで直通で行って、九段下から東京メトロ東西線に乗り換えて日本橋まで行ったら、合計運賃が530円って出た。
このカラクリ分かる人いる？就職決まって自宅から職場までの通勤の詳細を求められてる。
396:名無しでGO!
10/12/14 00:38:48 5AAfoAvM0
>>395
都営地下鉄と東京メトロを乗り継いで利用する場合は運賃が割引となる制度があり、
検索サイトなどではそれが適用される前提で計算されるので430円となる
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
>>395の経路だと新線新宿～九段下が都営地下鉄で九段下～日本橋が東京メトロ
（ちなみに京王線は千歳烏山から新線新宿まで）
もっとも、千歳烏山→九段下の切符を買って乗車して九段下で東京メトロの切符を
買い直した場合は540円になるはずだが・・・
397:名無しでGO!
10/12/14 02:16:45 OgIZ9Qkd0
>>394
沼津20時発浜松行ホームライナーは休日は静岡止まりではないのかな。
398:381
10/12/14 02:24:09 Jca1SU1G0
>>390
ありがとうございます。
1)「いなほ」の件、よくわかりました。
新潟→村上(いなほ３号)、村上→酒田(いなほ９号)に乗るつもりでしたが
いなほ３号のみ、乗り継ぎ割り引きなのですね。
2)同じルートで、こんなに金額が違うのですか…
遠距離逓減のルートで買います。ご相談して正解でした。
ただ、この場合、「連続１ 東京都区内→大宮 経由：東北・高崎・上越・
信越・白新・羽越・陸羽西・奥羽・東北 11660円」のみを買っておいて、
特急いなほで村上→酒田まで乗って、酒田駅で余目→酒田の乗車券代金
を払って改札を出る(いなほの特急券と余目→酒田の代金を渡して、
連続１の乗車券は手もとに残す)という方法は可能でしょうか。
やはり、いなほに乗る前に村上駅で「余目→酒田」の乗車券の購入が必要
でしょうか。
再三の質問、スミマセン。
399:395
10/12/14 04:38:40 KebY9LIK0
>>396
割引があるのか。知らなかった。
ところで、
千歳烏山
↓（京王線）
新線新宿
170円
新線新宿
↓（都営地下鉄）
九段下
210円
400:395
10/12/14 04:39:20 KebY9LIK0
（上の続き）
九段下
↓（東西線）
日本橋
160円
210+160=370
370-70（乗継割引）=300円
170+300=合計運賃470円
上の計算は何処が間違ってる？
あと、ICカードを使っても割引は適応される？
会社への申告がややこしいなｗ
401:名無しでGO!
10/12/14 07:23:37 qger4aswO
一つにまとめろよ。
それから適応じゃなく適用な。
よくそれで就職決まったもんだ。
402:名無しでGO!
10/12/14 07:35:43 qger4aswO
>>400
都営地下鉄と東京メトロの乗継割引は最安経路の運賃から70円引きになる。
新宿→市ヶ谷(都営地下鉄)170円、市ヶ谷→日本橋(東京メトロ)160円が最安乗継経路。
従って新宿→日本橋の乗継運賃は170+160-70=260円。
403:395
10/12/14 08:25:20 KebY9LIK0
>>402
おお！ありがとーッ！
404:名無しでGO!
10/12/14 08:45:14 xZjGCV4W0
>>403
ICで定期以外で乗り継ぎする場合は乗り継ぎ専用のオレンジの改札機を通らないと駄目だよ。
405:名無しでGO!
10/12/14 09:49:31 Ygu0b6Kp0
>>404
何寝言言ってんだ？
ICは全改札で乗り継ぎ可だ。
>>403
つーか普通会社なら経路だけ申請して6か月分の定期代として支給されんか？
ICのプリペイドとして支払ってくれるとか無駄が多すぎでどの会社もやらんぞ？
406:名無しでGO!
10/12/14 10:13:05 ovMFcUI80
>>394
（１）（２）はどちらもその通り。
でも、土休日のホームライナーは静岡止まり。
ホームライナーは全席指定になったけど、駅で事前に乗車整理券を買わずに車内で車掌から買う人も多い
なので事前購入にこだわらなくても、満席になることはまずないから車内で買えばいいと思う。
たまたま座った席に、その席の乗車整理券を持った人が後から乗ってきたら譲らなきゃいけないけど。
407:名無しでGO!
10/12/14 10:37:11 1+OfHNP80
その範囲内であれば、直前じゃなくても指定席の場所を指定して買えませんでしたっけ？
また、あさぎりから乗り通しは可能？
408:名無しでGO!
10/12/14 10:46:56 pEnnKSPw0
>>398
＞「連続１ 東京都区内→大宮 経由：東北・高崎・上越・信越・白新・羽越・陸羽西・奥羽・東北 11660円」のみを買っておいて、
連続乗車券は2葉で1セット。そのうちの一部だけ買うということはできない。
片方だけ買うという場合は、単純な片道乗車券になる。
＞という方法は可能でしょうか。
その方法も可能ではあるが、車掌に申し出てきっぷを作ってもらったほうが話は早い。
409:名無しでGO!
10/12/14 10:49:26 pEnnKSPw0
>>407
＞その範囲内であれば、直前じゃなくても指定席の場所を指定して買えませんでしたっけ？
JR東海のライナーは、座席は運任せ。
席番指定どころか、窓側･通路側の指定すらできない。
410:名無しでGO!
10/12/14 10:54:23 ovMFcUI80
>>407
あさぎりからの乗り通しは不可
>>406補足
沼津のホームに乗車整理券販売機（座席指定はできない）があるので、車内で購入するのが不安だったら
19:56沼津着
↓
券売機で乗車整理券購入
↓
20:00沼津発
でもOK。
411:名無しでGO!
10/12/14 11:03:55 ovMFcUI80
>>410補足
連投失礼。
＞沼津のホームに乗車整理券販売機（座席指定はできない）があるので
「座席指定はできない」というのは座席位置を自分で決められない、っていう意味ね。
券売機で買った場合、座席位置は勝手に決められている。
412:名無しでGO!
10/12/14 12:37:40 wMGoYWWHP
おまいら、18きっぱーに甘過ぎだろ。
413:名無しでGO!
10/12/14 12:55:58 pEnnKSPw0
>>412
丁寧スレだからいいんじゃね？
18スレならググレカスで終わりだろうけどw
414:名無しでGO!
10/12/14 14:01:58 5Rhn2H6s0
羽田空港を19時半頃に出て、小田原駅まで行きたいのですが、
スーツケースほかかなりの荷物になりそうです。
お薦めの乗り換えルートを教えて下さい。
費用の多少の差はこの際気にしません。
また、もし鉄道以外の選択肢もあるようでしたら、
それも検討してみたいと思います。移動は大人一名です。
よろしくおねがいします。
415:名無しでGO!
10/12/14 14:22:58 S++aJHZ70
羽田空港 19：32 － 19:54 品川 20:04 － 小田原 20:32 乗車券 1,680円 自由席特急券 1,680円
416:名無しでGO!
10/12/14 19:19:00 J4u30JHJ0
>>415
品川の10分乗り換えは少し急ぐかもしれない。
417:名無しでGO!
10/12/15 00:25:38 shJAbpQ50
>>415
新幹線に乗らなくても、
品川20:10の湘南ライナーでもいいかもしれない。小田原21:20着。
それかこんなのもいいかもね。最混雑区間は避けられるでしょ。
羽田Int'l 19:40→藤沢駅 21:05 リムジンバス1,330円
藤沢駅 21:13→小田原駅 21:41 湘南ライナー
418:名無しでGO!
10/12/15 10:08:16 OVtj2LCvO
リムジンバスで新横浜に出るというのは？
419:名無しでGO!
10/12/15 11:44:45 +6cPhj3JP
＞羽田Int'l 19:40→藤沢駅 21:05 リムジンバス1,330円
＞藤沢駅 21:13→小田原駅 21:41 湘南ライナー
アフォか
420:418
10/12/15 12:23:55 OVtj2LCvO
羽田空港国際ターミナル1830→1925新横浜駅 20分間隔 820円
新横浜1946→2007小田原 30分間隔 1900円（自由席）
421:名無しでGO!
10/12/15 12:37:07 8HmcC+O70
>>420
＞羽田空港を19時半頃に出て
品川よりは人が少なくて乗り換えしやすそうだから、ルート自体は悪くないと思う。
ただ藤沢のほうもそうだが、バスがどれぐらい遅れずに走れるのかが想像つかないが
422:名無しでGO!
10/12/15 12:45:43 OVtj2LCvO
>>421
すまん＞＜ まる１時間、後ろにシフトです。
423:名無しでGO!
10/12/15 14:32:07 xinjlDaB0
航空機は15分までの誤差は定時だそうです。
424:名無しでGO!
10/12/15 14:59:56 OVtj2LCvO
東海道新幹線には荷物置き場ってある？
425:414
10/12/15 16:27:37 +qMdW7r20
色々なレスありがとうございます。
品川なり新横浜なりに出て優等列車に繋ぐ、
というのがやはり順当というところのようですね。
多少遠周りでも品川に出た方が、
そこから先の選択肢が多くて便利かなと思いました。
（東海道線のグリーンでも良いと思ってます）
>>417 さんが挙げてくれたバスで藤沢駅に向かう
ルートも、そんなに違和感は無いのですが、
どこか落とし穴があるのでしょうか？
>> 419 に誰も何も返さないのが気になってます。
426:名無しでGO!
10/12/15 16:34:43 xinjlDaB0
>>425
湘南ライナーの乗車は東京・品川からしかできない
427:名無しでGO!
10/12/15 16:40:55 2p8C97DV0
>>425
バスだと道路渋滞に巻き込まれると状況によっては到着が大幅に遅れる可能性があるので
何時までに辿りつかないとならないという場合には不向きかと。
あと、鉄道スレなのに鉄道以外のルートを書き込むとは何事だと言わんばかりの人が若干
存在するので、その辺はスルーで
428:名無しでGO!
10/12/15 17:13:49 po65eNLO0
>>426
寝言抜かすなタコ。
大船から先の停車駅では、整理券なしで乗車できるんだよ。
429:名無しでGO!
10/12/15 18:23:53 xinjlDaB0
>>428
だとしたらどこがアフォなんだ？？
430:名無しでGO!
10/12/15 18:51:04 +6cPhj3JP
>>429
藤沢でたった8分乗り換えというのをやらせて、
わざわざ湘南ライナーへ乗せるのは、危険だろうと思ったから。
バスが遅れたら遅れたで勝手に次の電車に乗ってくれって話だけど、
質問者がどこまで臨機応変にできるかわからない以上、こんな乗り換えは書けない。
431:名無しでGO!
10/12/15 18:58:41 60KF4ODQ0
>>391、>>392、>>393
>>389です。返信ありがとうございました。助かりました。
432:名無しでGO!
10/12/15 19:56:29 gKYCBGu5O
>>430
最初からそう書いてくれ。
「アフォ」の一言じゃどういう問題があるのか質問者が理解できない。
433:名無しでGO!
10/12/15 19:57:16 gu8oams4i
>>430
だったら新横浜もそうだ
第一質問者は鉄道以外もと言っているからバスも想定内だろ
434:名無しでGO!
10/12/15 20:14:08 +6cPhj3JP
>>432
俺の書き方が悪かったが、質問者以上に回答者でも気づかない人がいるのは･･･。
それに、バスが定刻着前提でないとできないような乗り換えを上げるのも問題。
435:名無しでGO!
10/12/15 20:39:08 OVtj2LCvO
リムジンバスから新横浜乗り換えを書いたんですが、「なるたけ歩かずにすむ」ことを重視しました。
飛行機の着時刻も早遅があるので、新横浜行きのリムジンバスが20分間隔なのと、こだま号がおよそ30分間隔というのを補足したつもりでした。
436:名無しでGO!
10/12/15 20:51:26 gKYCBGu5O
>>434
んなこと言ったらバス利用の回答はできなくなるだろ。
それとも毎回「※バスは渋滞等で遅れる可能性があるため乗り継ぎの保証はできません」って書かないといけないのかい。
そんなの当たり前なのに。
そもそも鉄道だって遅れる可能性はそれなりにあるんだ。
「乗り遅れたら次に乗る」前提で、注意書き無しに定刻での乗り継ぎを回答するのはアフォでもなんでもないだろう。
まあ「次」がない乗り継ぎだったら注意書きが無いとマズイと思うが。
437:名無しでGO!
10/12/15 21:05:31 +6cPhj3JP
>>436
誰もそんなこといってない。
多少は余裕を織り込んで乗り継ぎを考えろって事なんだが。
8分乗り換えなんて、定刻につかなければほとんど無理なんだし。
お枚らが旅行に行くとき、絶対バスは定刻に目的地に着くと思って予定たてるのか?
高速バスや空港バスなら尚更、乗り換えに余裕持たせたり遅れても支障がない時間のバスに乗ったりするんだろ。
438:名無しでGO!
10/12/15 21:13:46 xinjlDaB0
バストといえば、ぜんぜん違った視点で気をつけなければいけないのが
「空港連絡バスの時刻は頻繁に改訂される」ということ。
（羽田だと改訂は少ないかもしれませんが、地方では要注意）
佐世保から長崎空港行きのバスの時刻を間違えて乗る予定の便に間に合わず、
あわててキャンセルして名古屋まで鉄道に切り替えたことがありますｗ
439:名無しでGO!
10/12/15 21:56:34 K6Mmv/RP0
>>438
胸？
440:名無しでGO!
10/12/15 22:11:59 cAvLt9C/i
>>437
このケースの場合、乗り遅れたって後続に乗れば済む話なんだから、そこまで言う必要ないと思うが。
ましてや、飛行機からの乗り継ぎなんだったら、バス以前に飛行機が遅れる可能性のほうが高いんだし
441:名無しでGO!
10/12/15 22:16:06 gKYCBGu5O
>>437
高速バス等で可能性が最も大きいのは定刻以前に到着することだ。
最も大きい可能性に合わせて計画を立てるのは当然だ。
もちろん遅れた場合の対処も考えておくが、あくまで基本は定刻通りでの計画だ。
442:名無しでGO!
10/12/15 22:45:03 xinjlDaB0
まぁ、乗り継ぎ先の列車やフライトが予約変更不可だったりしたら、
余裕を見たスケジュールを組みたくなるよね。
今回のケースでは、「遅れた場合の対処ができる」部類だと思います。
新幹線にしても東海道線グリーン車にしても自由席ですし。
あとは、時間が読みやすいのを優先するか、座れるのを優先するか、etc. の優先順位かと。
443:名無しでGO!
10/12/15 23:11:33 zbAShbq40
>>441
確かに早着がデフォのようだな
URLﾘﾝｸ(hanedabus.jp)
444:419
10/12/15 23:55:03 shJAbpQ50
なんか大騒ぎになってるなｗすんません。
あれを書いたときに質問された方の意図を、
「夜に羽田に着いて荷物が多い。ラッシュの中を帰るのはしんどい。
楽に小田原方面の自宅に帰るにはどうしたらよいか？」
という風に認識したもんで、そんなに時間にシビアじゃないんだな、
その日のうちに帰れたらいいんだろうな。と考えたので、時間は
そこまでシビアに考えていません。
藤沢まで行けば電車も多少空いているでしょう？
それに湘南ライナー来たらタダで乗れるし楽だろうな、という風に
思ったわけで、その辺りの説明を欠いたのが懇切丁寧ではないと
言われたらごもっともで申し訳ないです。
445:名無しでGO!
10/12/16 00:09:39 r/DhrF5w0
>>444
＞藤沢まで行けば電車も多少空いているでしょう？
一回夕方の東海道線乗ってから言え。
446:名無しでGO!
10/12/16 00:13:38 0ymOgQPM0
>>445
品川や横浜出発より混んでるんだったら、謝る。
447:名無しでGO!
10/12/16 00:32:40 r/DhrF5w0
>>446
さすがにそれはないが、元の質問わかってて書いているのか？
間違っても「スーツケースほかかなりの荷物」を持っている人が躊躇せずに乗れるような空き方ではないぞ。
448:名無しでGO!
10/12/16 00:44:14 EXby2Nsyi
>>447
湘南ライナーか、グリーン車乗ればいい話
449:名無しでGO!
10/12/16 00:48:32 kTdrTbJo0
駅のコンコースとかホームとかの移動やら何やら何も考えないのかなあ
450:名無しでGO!
10/12/16 00:59:35 r/DhrF5w0
>>448
列車自体はそういう話だが、>>444はライナー以外の列車にも乗る前提で書いているんだよ。
あと、>>449の書いているとおり、列車の混雑以外の要因も考慮する必要があるわな。
451:名無しでGO!
10/12/16 01:17:24 94yjacnM0
すみません教えてください
たとえば「房総料金回数券（指定席用）」に席を入れてもらうだけの場合、
ＪＲ東日本以外のＪＲ駅でも、していただくことは可能なのでしょうか？
452:名無しでGO!
10/12/16 01:49:41 r/DhrF5w0
>>451
無理。
453:名無しでGO!
10/12/16 09:19:01 4fgQAKbB0
↑
どこの会社の特企券も全部同じ扱い？
たとえば最もメジャーな特企といえる新幹線の回数券だって
券のフォーマットは房総のそれと同じでしょ？
それでも券本体を発売したJRじゃない別JRの端末で引き換えられるじゃん？
「全く同内容の券を発売している」JRだけが相互で可能ということ？
454:名無しでGO!
10/12/16 09:36:56 YSWuzkI40
>>453
企画券にJR各社間の決まったルールはない。個別に販売箇所や制限が設けられるだけ。
そのきっぷの使用条件を個別に確認する以外にない。
455:名無しでGO!
10/12/16 23:04:47 PIRHAQbL0
浦和→（京浜東北）→大宮→（埼京）→赤羽→（京浜東北）→南浦和
で大回りおｋ？
456:名無しでGO!
10/12/16 23:29:20 r/DhrF5w0
>>455
大丈夫。
457:名無しでGO!
10/12/16 23:36:14 PIRHAQbL0
>>456
thx
458:394
10/12/16 23:49:54 3VR2Ngb20
皆さん詳しい回答をいただきありがとうございました。
静岡止まりでないと勘違いしていたのに気づきませんでした。
助かりました。
459:名無しでGO!
10/12/19 19:03:12 Ae/miAjx0
東京７：２４発伊東行き普通の列車のグリーン自由席にSuicaグリーン券は使用出来ますか？
出来ない場合、もし、Suicaグリーン券で乗ってしまった場合、Suicaの中身を見てくれて乗れるでしょうか？
船橋から東京経由で買うつもりなのですが、直前購入になるかもしれないのでお聞きしたいのです。
460:名無しでGO!
10/12/19 19:27:52 Iwq/Z/cd0
>>459
URLﾘﾝｸ(okwave.jp)
461:名無しでGO!
10/12/19 22:08:36 EsBsg1l00
>>460
ありがとうございます。自分も安心して乗れます。
462:名無しでGO!
10/12/20 12:59:53 r6kD8zUZ0
平日夕方～夜のはくたか自由席の乗車率ってどんなもんでしょう？
直江津から乗車予定なのですが会社が自由席分しか出してくれず指定を取るか悩み中です。
463:名無しでGO!
10/12/20 13:33:16 1FOac4Y50
どっち方向も書かないでどう答えろと？
464:名無しでGO!
10/12/20 13:41:27 r6kD8zUZ0
>>463
失礼しました直江津から越後湯沢方です。
465:名無しでGO!
10/12/20 14:11:16 g3VDzYtq0
それなら、帰省ラッシュ時以外、通路側までいっぱいということは無いと思う。
466:名無しでGO!
10/12/20 14:21:41 r6kD8zUZ0
>>465
ありがとう。
直江津からは1時間位で夜中の乗車だから通路側でも構わないので自由で行ってみます。
467:名無しでGO!
10/12/20 15:04:47 r6kD8zUZ0
もう一点確認がありました。
>>462の用務地が柏崎で柏崎-直江津-越後湯沢で乗車予定なんですが、直江津-犀潟間で重複になります。
重複の特例がなさそうなので、柏崎-信越-犀潟-ほくほく-六日町-上越-越後湯沢の片道に
直江津-犀潟の往復(事前にMVで購入予定)を組み合わせて乗車するつもりですが問題ないでしょうか。
また、上記の乗車券を利用する際に直江津で途中下車は可能でしょうか。
468:名無しでGO!
10/12/20 15:16:40 yX2ZR3OW0
>>467
前者：
犀潟－直江津の往復を買うのが普通だと思いますが、
直江津－犀潟の往復でも特に問題はありません。（往復乗車券の券片ごとの使用順序は任意です。）
後者：可能です。
469:名無しでGO!
10/12/20 16:47:46 r6kD8zUZ0
>>468
ありがとう。これで行程が組めます。
470:名無しでGO!
10/12/20 17:29:53 xqYK2T780
>>467
いつなのか知らんけど、えちごツーデー使える日じゃないの？
471:468
10/12/20 17:47:11 yX2ZR3OW0
>>470
>>467の行程の場合。
えちごツーデーパス 2,500円
>>467の提示した買い方 柏崎－越後湯沢片道1,770円＋犀潟－直江津往復380円 合計2,150円
乗車区間ごとの購入 柏崎－直江津650円＋直江津－越後湯沢1,350円 合計2,000円
上から高い順です。
>>467
というわけで、>>467の方法でかまわないことはかまわないけど、乗車区間とおりに買ったほうが安いです。
472:名無しでGO!
10/12/20 17:58:33 5KSH9YKk0
越後湯沢まで行った後、柏崎や直江津まで戻ってくるなら、
日によってはツーデーパスを使った方が安くなるって事でしょ。
という事で、12月23日～1月10日の間、「連続する2日間」に
柏崎→直江津→越後湯沢→柏崎or直江津 と移動するなら
ツーデーパス買った方がよさげ。
473:名無しでGO!
10/12/20 18:02:05 yX2ZR3OW0
>>472
>>467のどこにそんなことが書いてある？
474:名無しでGO!
10/12/20 18:16:18 5KSH9YKk0
>>473
だから、連続する2日間に移動する「なら」と仮定でレスしただけじゃん。
条件に合わなければ普通に乗車券を買えば良いだけの話だし。
475:名無しでGO!
10/12/20 19:06:05 r6kD8zUZ0
>>471
なるほど重複区間のみ別買いよりは経路通りの連続乗車券にしたほうが安いのか・・・
ありがとうございます。
あとツーデーバスを教えていただいた方には申し訳ないのですが、対象外日の行程です。
往復で利用するだけにかなり安価に出来そうでしたが対象外日で出来なく残念でした・・・
476:名無しでGO!
10/12/20 19:38:51 yX2ZR3OW0
>>475
連続乗車券を発売できるかどうかは赤表紙見ないと不明だから、
最悪片道2枚になるかもしれないと考えてください。
477:名無しでGO!
10/12/20 23:11:20 yVf9bsE/i
>>475
今回はレアケースだからな
通常ははみ出し分を往復別途のほうが安い
478:名無しでGO!
10/12/21 01:01:26 91E6Wbre0
>>477
＞通常ははみ出し分を往復別途のほうが安い
それは区間が長い場合。
100km程度しかないなら、短区間2回使う分割高になるのが普通。
479:名無しでGO!
10/12/21 21:52:32 TIDxGZ1F0
のぞみ早割り切符で岡山～東京を往復したいと思うのですが、
往路の途中で静岡で途中下車したいのです。
この場合、行きも帰りも放棄したとみなされるのでしょうか？
480:名無しでGO!
10/12/22 00:00:17 w+mG04Ky0
>>479
「のぞみ早割り切符」と言う名前の切符は無い
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
「のぞみ」：全日＋全車「静岡」のどの駅にも停まらない
（名古屋-新横浜:ノンストップ）
「途中下車できまんせん」と書いてある切符で
途中駅の改札出たら切符を回収され、その先は使えない（前途無効）
481:名無しでGO!
10/12/22 00:24:42 tZwGhzRJ0
>>479
のぞみ早特往復きっぷで、行きを放棄しても帰りを放棄したことにはならない。
のぞみは静岡に停まらないから、静岡で降りるなら名古屋から静岡の特急券が別に必要。
482:名無しでGO!
10/12/22 21:08:16 gczyYc9oO
秋田～東京をこまち利用の場合、盛岡まで座席指定要らなければ、指定席料金安くなりますか？
483:名無しでGO!
10/12/22 22:26:01 V5hX+yzc0
>>482
秋田～盛岡間だけ指定を取らないって事？
360円しか安くならないけどいいのか。
484:名無しでGO!
10/12/23 00:38:30 KGVRoqb7O
>>483
３６０円安くなるんですか？
今度そうしようかな？
時間帯にもよるのでしょうが、私が乗る夕方は、盛岡からはそこそこ乗客がいるけど、秋田新幹線区間はいつも空いてるんで、立席特急券で空いてるとこに座ればいいのかなと。
485:名無しでGO!
10/12/23 05:06:44 DFBa0U5O0
富山ー博多
ＪＲ特急と新幹線です
往復で買ったほうが安くなりますか？
486:さおり ◆Saori//uxU
10/12/23 05:18:42 61KFZ2ad0
乗車券のみ
片道 11,660円 往復 20,980円
487:名無しでGO!
10/12/23 05:24:10 DFBa0U5O0
>>485です
>>486
ご親切にどもありがとう
488:名無しでGO!
10/12/23 10:00:10 YhbiWDwy0
>>485
サンダーバードの特急券と新幹線特急券（京都か新大阪乗り継ぎ）を同時に買ってね
489:名無しでGO!
10/12/23 20:56:58 4ONNFL3V0
質問があります。
東京から大歩危まで往復で切符を買ったのですが、行きは高松から琴電で
琴平まで行ってそこから、またＪＲに乗ることはできますでしょうか？
詳しい方教えてください！
490:名無しでGO!
10/12/23 21:01:48 B1BXNhyc0
>>489
できますが、高松でJRを降りる時に宇多津－高松間の運賃540円を支払う必要があります。
491:名無しでGO!
10/12/23 21:04:18 4ONNFL3V0
>>490
宇多津～高松間はＪＲを使わなくても良いということですね。
ありがとうございました。
492:名無しでGO!
10/12/23 23:00:03 3cnFfjiEO
>>489
当然のことだけど,琴電の高松築港～琴平の運賃が別に必要ですよ｡
493:名無しでGO!
10/12/23 23:25:04 4ONNFL3V0
>>492
ありがとうございます！
494:名無しでGO!
10/12/23 23:26:44 xwgLzP7ZP
このID:4ONNFL3V0のお陰で四国スレが荒れてる件。
495:名無しでGO!
10/12/24 21:36:23 IqzHYsNO0
西宮名塩から東京まで行くのですが、
大阪市内から東京都区内までの乗車券をすでに持っています。
西宮名塩から乗るときに、塚本まで買わなければならないのか、
少し運賃の安い加島まで買えばいいのか教えてください。
よろしくお願いします。
496:名無しでGO!
10/12/24 21:40:25 YU/KYDud0
>>495
加島
497:名無しでGO!
10/12/24 23:45:32 8Jbb1/9H0
「東京付近の特定区間を通過する場合の特例」の関係で質問します。
東海道新幹線-品川-大崎 (途中下車) 大崎-蘇我 と乗車する予定です。
特例により、蘇我までの長距離切符で大崎で途中下車して、
代々木周りで蘇我に行けば追加料金は不要ですが、
時間の制約から大崎-品川-蘇我と乗車したいです。
まともに申告するなら、大崎駅の有人改札で品川-大崎に相当する130円を払って出場し、
大崎駅で130円の切符を買って自動改札を通り、蘇我の有人改札で長距離切符を出したらいいでしょうか？
498:名無しでGO!
10/12/24 23:57:40 8Jbb1/9H0
>>497に追加
若しくは、大崎駅で途中下車する時は蘇我までの長距離切符で自動改札で出場し、
大崎-代々木-東京を放棄して、大崎-品川-東京に相当する160円切符を買えばいいのでしょうか？
499:名無しでGO!
10/12/25 01:28:56 mCJpWOCqi
>>497-498
どちらもOKです
500:名無しでGO!
10/12/25 08:34:38 fDG7QRyO0
>>499
ありがとうございました。
では、安い方の>>498案にします。
501:495
10/12/25 10:25:17 e+1O7o150
>>496
加島まで買えばいいということですね。
ありがとうございます。
その切符を買って、尼崎から新大阪まで新快速で行っても問題ないでしょうか。
検札（ないと思いますが）で何か言われないかと心配です。
502:名無しでGO!
10/12/25 11:16:48 gd8Jvh7X0
>>501
問題があったら>>496のような回答をするわけないだろJK
503:名無しでGO!
10/12/25 15:33:01 kW+jGcVu0
>>502
補足説明は要るかもな
｢大阪市内」発着となる乗車券による市外乗車の特例として、
｢大阪市内」発着の乗車券で途中下車をされない限り加島-尼崎-塚本間をご乗車になれます
と時刻表にも載ってるし。
504:名無しでGO!
10/12/25 17:02:33 gd8Jvh7X0
>>503
何をわけのわからないこと言っているんだ？？？
まったく的外れだ。
505:名無しでGO!
10/12/25 17:07:34 EnqPm/h/i
関係ない話を持ち出すな
特定都区市内入口駅の問題だろ
506:名無しでGO!
10/12/25 20:40:36 ZWBFxEAp0
>>503
尼崎以遠(立花又は塚口方面)の各駅発で加島着の乗車券と、
大阪市内発の乗車券が使用できる根拠と、
大阪市内発着の乗車券で塚本～尼崎～加島の区間外乗車が認められる根拠は
全くの無関係だぞ。
507:名無しでGO!
10/12/26 23:06:21 Bi72yMS/0
京都 - （新幹線） - 名古屋 - （特急しなの） - 長野 を時折利用しています。
購入時に特に申し出なくても乗継割引を適用してくれるので便利です。
次回、名古屋で途中下車・一泊して翌日長野へ行く予定です。すると、
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
> 新幹線から在来線の特急・急行列車にその日のうちに乗り継ぐ場合、在来線の特急・急行料金、指定席料金が半額になります
なので、乗継割引は適用できないということでよろしいでしょうか。
購入時に適用しないよう申し出る必要があるわけですよね。
ところで、私はこの「その日のうちに」という規約を知りませんでした。
たまたま、別件のため乗継割引の規約を調べていて気づきました。
気づかずに乗ってしまったらどうなるのでしょう。
割引額だけ支払えばいいのか、特急券が無効になって新たに買わなければならないのか、不正乗車として３倍額が請求されるのか・・・
とりとめのない質問ですみません。よろしくお願いします。
508:名無しでGO!
10/12/26 23:41:58 MMlkGJ0j0
>>510
そもそも、乗継割引は乗車日の条件が合わないと
機械的に適用されないので、そこまで気にする事もないかと。
少なくとも「購入時に適用しないよう申し出る」必要は一切無い。
509:508
10/12/26 23:42:54 MMlkGJ0j0
安価間違えました
>>507です。
510:名無しでGO!
10/12/27 00:04:52 t2Pl1F560
>>507
できる、できないでいえば適用されないのは508の通りだが、
しなのを自由席特急券にすれば、通用２日になるので名古屋で一泊しても
使えますよ。
511:507
10/12/27 00:53:14 9PRUS1U80
ありがとうございます。
>>508
いつも自由席を利用しています。指定席のことは考えていませんでした。
指定席の場合は採否を判断してくれるので気にする必要はないですね。
>>510
で、自由席の場合は翌日でも大丈夫なのですね。
「その日のうちに乗り継ぐ場合」というのは「その日のうちに乗り継げる特急券を買う場合」と解釈すればよいのでしょうか。
実は疑問に思っていました。規約を読む人はごくわずかだろうから、知らずに不正乗車する人が大量にいるのではないかと。
でも、あの書き方だと私のように誤解する人もいるのでは・・・
512:名無しでGO!
10/12/27 00:55:49 cn4diUpr0
>>507
＞気づかずに乗ってしまったらどうなるのでしょう。
新幹線→在来線の特急券が指定席の場合は、そもそも当日の乗り継ぎの場合にしか
割引運賃の特急券が発券されません。ですから「気付かず乗ってしまう」ことはあり得ません。
ただし自由席特急券の場合は有効期間が２日間であることから、乗り換え当日から有効の特急券を
発券してもらって、翌日に乗車することが可能です。これは当然認められた使用法であって、あなたが
リンクしたページにリンクされている、下のページにも記載されています。
＞第57条の2 旅客が、急行列車相互間に乗継ぎをする場合で、次の各号に該当するとき
＞（以下「乗継条件」という。）は、第1号に規定する○印の1個の急行列車に対して割引の急行券を発売する。
（中略）
＞（2） 乗継ぎをする後乗列車の急行券の有効期間の開始日（指定席特急券及び
＞立席特急券にあつては、当該特別急行列車の乗車日。以下この条において同じ。）
第2編 旅客営業 -第2章 乗車券類の発売 -第7節 急行券の発売
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
513:507
10/12/27 23:55:33 9PRUS1U80
>>512
ありがとうございます。よく分かりました。
規約を中途半端に読んだために要らぬ心配をしてしまいました。
お騒がせしました。
514:507
10/12/27 23:58:02 9PRUS1U80
お騒がせついでにもう少し。
新大阪 - （新幹線） - 博多 - 二日市
二日市 - 博多 - （特急ソニック） - 別府
これは乗継割引が適用になるでしょうか。
・乗車券が２枚になる
・新幹線と特急の間に博多 - 二日市の往復がはさまれている
後者の条件があるので無理ではないかと考えています。
では、博多まで／からの乗車券にして、博多 - 二日市往復の乗車券を別に買ったらどうでしょう。
実は、レール＆レンタカーを利用することにしたため、乗継割引の可否はどうでもよくなったのですが
後学のために教えてください。
よろしくお願いします。
515:名無しでGO!
10/12/28 00:26:27 WGTio5IXi
>>514
乗車券と特急券は別のきっぷ
乗継割引の成否は特急券だけで考えるので、同日中ならもちろん割引になる
516:名無しでGO!
10/12/28 09:33:13 tHsNPR2W0
よろしくお願いします
１月中旬に富山ー博多の旅行考えてます（２名往復です）
特急列車→新幹線と考えてます
博多でレンタカーを借りる必要があります ４日～５日借りる必要です
レール＆レンタカーという商品を知りました
ただし切符の乗り継ぎ割引はないとサイトで知りました
レール＆レンタカーor乗り継ぎ割引 どちらが安くなりますか？
また料金計算できる詳しいサイトがあれば教えて下さい
517:516
10/12/28 09:36:03 tHsNPR2W0
連投失礼します
乗車券とレール＆レンタカーを買い、後に特急券と新幹線の券を買うという方法はありでしょうか？
ご存知の方いましたらアドバイスよろしくお願いします
518:名無しでGO!
10/12/28 11:53:24 XLW3YN/U0
>>516
乗継割引は、富山－京都（または新大阪）の特急券が5割引になるだけ。
乗車券を含め全部のきっぷが割引になる分、あなたの行程なら確実にレール＆レンタカーのほうが安い。
ただし、↑は絶対に駅レンタカーを使うという前提条件での話。
レンタカー会社のキャンペーンとか、元々安いレンタカーを使うとかで
レンタカーを安く手配する手段があるのなら、レール＆レンタカーにこだわらないほうが総額で安くなる可能性はある。
>>517
不可。
すべてのきっぷの購入（及びレンタカーの予約）を同時に行う必要がある。
519:516
10/12/28 12:19:23 xVe7OBTf0
>>518
レスありがとう御座います
やはりそうですか
レンタカー４日～５日借りるのは絶対条件ですのでレール＆レンタカーに決めました
ほんとありがとうです
520:名無しでGO!
10/12/28 12:21:41 XLW3YN/U0
>>519
何か勘違いしていないか？
「レンタカーは駅レンタカーだけじゃないんだよ」ということを言っているのだが。
521:名無しでGO!
10/12/28 12:23:05 iQkJPGXI0
金額を示さない回答では説得力ない
522:516
10/12/28 12:33:24 xVe7OBTf0
>>520
自分の調べた範囲ではレール＆レンタカーのほうが安いような・・・
もう少しレンタカーのほうを自調べてみます すみません
523:名無しでGO!
10/12/28 12:35:20 XLW3YN/U0
>>521
安いレンタカーがあるかどうかなんかは、回答者が調べる事項ではない。
524:名無しでGO!
10/12/28 13:08:55 iQkJPGXI0
ぷつ 誰が安いレンタカーのこと、いったんだよ アホじゃねぇ?
525:516
10/12/28 13:28:27 xVe7OBTf0
すいません
レンタカーに関してはスレ違いな書き込みした自分の責任です
楽天トラベルもレンタカー予約できるみたいですね
値段見ているところです
鉄道に関してまたお尋ねすると思いますので
その時はよろしくお願いします
526:名無しでGO!
10/12/28 13:56:21 XLW3YN/U0
>>524
質問者はどちらが安いかを聞いているのであって、具体的な金額を聞いているのではない。
なので、>>518の回答で十分。
いちいちくだらない難癖つけるな、タコ。
527:名無しでGO!
10/12/28 14:01:53 XLW3YN/U0
>>525
いや、レンタカー利用で割引になる運賃･料金のことを聞いているのだから、まったくスレ違いではない。
ただ、駅レンタカーに固執しなくても、他に方法があるかもという話をしただけ。
528:名無しでGO!
10/12/28 14:14:55 iQkJPGXI0
なんだ、カス野郎が答えているのか。
>>525さんへ 自分で計算しなおしたほうがいいぞ。 金額を出せないなんて計算していないからだろ。
529:名無しでGO!
10/12/28 14:39:17 XLW3YN/U0
>>528
自分が答えられないのがそんなに悔しいのか、タコ。
難癖つける前に、自分で計算してやったらどうだ？
っていうか、＞＞11読め。
他の回答者の回答が気に食わないのであれば、ただ批判するだけではなく、
自分の考えるルートを提示し、回答者に様々な選択肢が出来るようにしましょう。
と書いてあるぞ。
530:名無しでGO!
10/12/28 15:22:22 DpgrHjI90
横からだけど、
>>11読めって自分で言っちゃう人って・・・
531:名無しでGO!
10/12/28 15:41:24 XLW3YN/U0
>>530
何か問題でも？
532:516
10/12/28 16:04:04 xVe7OBTf0
>>518さんありがとう御座います
色々調べたらレンタカーが凄く安くレンタルできそうです
スレ違いでスイマセン
実はレンタカーで博多から宮崎の延岡まで行く予定で
できればハイブリッド車希望なのです
レール＆レンタカーではプリウスのようなHB車はないようなので
>>518さんに教えて頂き大変参考になりました
もう少し自分で調べてみます
533:名無しでGO!
10/12/29 00:09:52 lqLHaFNQ0
ここでいいのかな？
JRの往復運賃を計算できるサイトってありますかね？
宜しくお願いします
534:名無しでGO!
10/12/29 00:16:36 ePPeoxuM0
>>533
JR線の営業キロが600km以下なら、通常の片道運賃の金額の2倍
601km以上の場合は、片道運賃×0.9を端数切り捨てした金額の2倍
535:名無しでGO!
10/12/29 00:22:36 lqLHaFNQ0
>>534
どもサンクス
536:名無しでGO!
10/12/29 01:36:04 j9IBNxYv0
夜分遅くにすみません。
今日、のぞみ5号で東京→岡山に行く予定で、EX-ICでの予約を持っています。
しかし、指定券はグリーンしか確保できなかったのでグリーン指定持っています。
東京始発なので並べば座れるだろうから、自由でもいいとは思っているのですが、
初のピーク期の帰省な上、如何せん朝が早いですし、改札入った後ではグリーン→自由への変更はできません。
なので、結論的に何を伺いたいかというと、明日ののぞみ5号の自由席は、何時くらいから並べば座れるものでしょうか。ということです
申し訳ありませんが、ご教示願えますでしょうか。7千円近く違うので何とか自由席に座りたいです。よろしくお願いいたします。
537:名無しでGO!
10/12/29 01:43:36 GY2S+yOP0
その時にならないとわからんなぁ…
早めに行ってくれとしか言いようがない
538:名無しでGO!
10/12/29 19:17:19 te6fl9+i0
>>536
確実に座りたいなら今から徹夜で並べ。
この最混雑の時期に着席する権利を得るならそれくらいするか、7000円くらいはケチらないこと。
それが嫌なら立ちっぱなしの覚悟でどうぞ。
539:名無しでGO!
10/12/29 19:37:24 YIrssSaW0
>>536
名古屋で大半が下車するから グリン指定も名古屋までで十分じゃねえかな
540:名無しでGO!
10/12/29 20:11:56 ItYmqeRTO
【質問】
普通旅客運賃は、長距離になればなるほど
運賃計算キロ帯区分が粗くなり、例えば
＿平塚 1115.5km 12,960円
茅ヶ崎 1120.7km 13,280円
のように、キロ帯区分境界付近では
運賃の金額が、かなり跳ね上がります。
このような場合、例えば
平塚までの乗車券を所持し茅ヶ崎まで乗り越すと、
茅ヶ崎駅での運賃精算の額は、どうなるのですか?
平塚から茅ヶ崎までの普通旅客運賃
と同額ですか?
541:名無しでGO!
10/12/29 21:21:02 dbVgB7t9i
>>540
その通り
これは乗車券分割の四大テクニックの一つである「運賃帯分割」だ
542:名無しでGO!
10/12/30 00:09:04 UbGttPTgO
>>541にある｢四大テクニック｣について
詳しく教えて下さい。
543:名無しでGO!
10/12/30 00:12:22 QV4uKTYi0
>>542
上のリンク集の
URLﾘﾝｸ(bunkatsu.info)
544:名無しでGO!
10/12/30 01:01:56 MEH33Wgq0
>>538-539
余計なお世話かもしれんが、1時に今日6時半に乗ると言ってる人に19時にアドバイスしてもと思うけどな。
545:名無しでGO!
10/12/30 07:45:30 nD33+XIs0
それわそうかもしれないが、スレを後から見る人にとっては、情報の蓄積は有用ではないか？
546:名無しでGO!
10/12/30 08:08:12 jMSaGFLH0
蓄積は有用だが、内容は蓄積に値しないレス
547:名無しでGO!
10/12/31 06:24:20 /M8SEC150
以前、旅の手帳という雑誌で紹介のあった、大回り乗車というのをやってみたいと思っています。
具体的に書くと、
川越ー高麗川ー八王子ー東神奈川ー鶴見ー浜川崎ー武蔵小杉ー大宮
なのですが、鶴見駅は中間自動改札？があるそうなのですが、そこを通ったとしても、
川越ー大宮の料金になるでしょうか？
ちなみに、Suicaを使用します。
また、経路上、大回りして良い範囲を逸脱してませんか？
548:名無しでGO!
10/12/31 06:42:24 vQrgpgTZ0
経路はおｋ。駅員さんに文句言われないように、乗車経路を紙に書いて持って行け。
549:名無しでGO!
10/12/31 09:01:35 Use0YaDW0
>>548
ありがとうございます。経路を書いておきます。
550:名無しでGO!
10/12/31 11:15:24 3NK+4//NO
すみません、今日の貨物は休日ダイヤでしょうか？
子供がEH500金太郎が見たいと言って、東北本線白岡付近に来ています。
551:名無しでGO!
10/12/31 11:28:35 cOfTlpvvO
休日
552:名無しでGO!
10/12/31 11:41:50 3NK+4//NO
>>551
ありがとうございます。
553:名無しでGO!
10/12/31 15:08:15 7i5w0yU60
藤沢～中央林間の定期券を持っているんですが、藤沢から新宿までロマンスカーに乗った場合
運賃は定期券内の停車駅である大和からになるのか中央林間からの計算になるのか教えてください
554:名無しでGO!
10/12/31 15:09:31 XTu9Ehwt0
>>553
中央林間から
555:名無しでGO!
10/12/31 15:33:55 7i5w0yU60
即レスありがとう
ほとんど差は無いけどどうなるのか気になってたので
556:514
11/01/01 17:51:52 VXzgfqK00
あけましておめでとうございます。
>>515
遅くなりましたが、ありがとうございます。
新年早々質問です。
新大阪 - 博多を新幹線で移動して、レール＆レンタカーを利用する予定です。
新幹線は自由席を利用する予定です。
自由席の場合、のぞみとひかり・こだまの特急料金は同額のようですが、これらの区別はあるのでしょうか。
（レール＆レンタカーでは、のぞみの特急料金は割引なし、ひかり・こだまは一割引きになります）
・自由席ならのぞみに乗っても割引になる？
・自由席ならひかりに乗っても割引にならない？
・ひかり・こだま専用の自由席特急券がある？
よろしくお願いします。
557:名無しでGO!
11/01/01 18:15:54 GIizrfn30
>>556
＞ ・自由席ならのぞみに乗っても割引になる？
日本語理解できる？
＞レール＆レンタカーでは、のぞみの特急料金は割引なし
＞・ひかり・こだま専用の自由席特急券がある？
そもそも、のぞみ号には「自由席特急券」では乗車不可能。
ひかり・こだまの自由席は「自由席特急券」（区間によっては特定特急券）
のぞみの自由席は「のぞみ特定特急券」が必要。
一般的な場合は同額なので、「新幹線自由席特急券/のぞみ特定特急券」として発行されるが、
のぞみ号利用不可（物理的な場合・規則的な場合どちらでも）な特急券を発売する場合は
単に「新幹線自由席特急券」として発行される。
558:名無しでGO!
11/01/01 18:20:57 6u/zM0ClP
乗車券についての質問です
京都 → 宇都宮 の予定がありますが、途中、
横浜の知人宅に立ち寄る予定があります。
新横浜で在来線に乗り換え、横浜駅で下車予定です。
旅程続きは在来線で横浜→東京、東京から新幹線予定です。
どういったルートの乗車券を買えば安くなりますか？
559:名無しでGO!
11/01/01 18:31:21 GIizrfn30
>>558
京都市内→宇都宮（片道でも往復でも）＋新横浜→横浜の片道
560:558
11/01/01 18:52:08 6u/zM0ClP
>>559
早速のご返事ありがとうです。
ふと思ったんですが、もし逆に、帰りに立ち寄る場合、宇都宮→京都の新幹線経由の乗車券で
東京から在来線で横浜まで乗車することができて途中下車できますか？
できる場合、追加料金横浜→新横浜160円でｏｋでしょうか？
561:名無しでGO!
11/01/01 18:59:38 GIizrfn30
>>560
そのとおりです。
562:名無しでGO!
11/01/01 20:52:46 jZdFDjqci
乗り換え時間など考えれば、横浜から宇都宮は湘南新宿ラインで直行してしまうのもありかな
563:556
11/01/01 21:51:05 VXzgfqK00
>>557
ありがとうございます。
説明はよくわかりました。
でも、失礼を承知であえて書きますが、
> 日本語理解できる？
この書き方はいかがなものでしょう。
564:名無しでGO!
11/01/01 21:59:11 GIizrfn30
>>563
そういう書き方されたくなかったら、日本語をもうちょっと勉強してから来たらいいだろう。
どう考えても、普通に日本語が理解できる人なら、こんな質問が来るわけないのだから。
565:名無しでGO!
11/01/01 22:04:55 GIizrfn30
っていうか、自分で「割引なし」といっていることを、舌の根も乾かぬうちに
「割引になる？」と聞いてくるなんていうのは、自分で書いたことも理解していないということに他ならない。
ということは、日本語の理解以前に、池沼レベルかも知れないな。
566:名無しでGO!
11/01/01 22:11:23 w3aX2xJY0
あいかわらずスレタイ読めない池沼が回答者かよ
567:556
11/01/01 22:19:51 VXzgfqK00
>>564
>>565
私が考えていることをできる限り伝えようとしたことが逆効果になったようです。
回答には感謝していますが、あなたの態度に失望しました。
失礼しました。
568:名無しでGO!
11/01/01 22:28:10 GIizrfn30
>>567
自分が日本語ができない池沼なのを棚に上げて、
回答者のことを批判するとはあきれる。
自分が池沼なのを指摘されたくないのなら最初から来るなよ。
大体、「考えてること伝える」？
自分で「割引なし」といっていることを、舌の根も乾かぬうちに
「割引になる？」と平然と聞いてくる奴がどの口で言う？っていう話だ。
>>566
あなたみたいなくだらない煽りしかしない奴には言われる筋合いはないな。
569:名無しでGO!
11/01/01 22:29:45 GIizrfn30
>>567
で、自分がどんな寝言言っているのかは理解できたのかな？
570:名無しでGO!
11/01/02 03:56:15 6rbKVCvj0
↓このすれのようだ
旅館のクチコミ返信キレ杉ﾜﾛﾀｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(hotel板)
571:名無しでGO!
11/01/02 07:46:38 4PH6SY2L0
誰もが日本語を完璧にわかるわけではない。
本当に日本語が分かっている人なら、相手の言わんとしていることを推測できるだろう。
それを鬼の首とったようにいつまでも粘着するのはよくない。
馬鹿じゃぁあるまいし。
572:名無しでGO!
11/01/02 08:24:29 ZmYQcUGN0
ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に罵倒するスレ
573:名無しでGO!
11/01/02 09:22:30 p5lEdBrE0
質の悪い質問には、質の悪い回答者がつくなあ
574:名無しでGO!
11/01/02 09:37:34 rajJFPGFQ
SLやまぐちは快速なので青春18きっぷで乗れるでOKですか？
575:名無しでGO!
11/01/02 10:21:54 dH3lUV/zO
新八代～博多のリレーつばめの電車待ちしてたところ、
他所での人身事故の為、乗車予定電車が運休になってしまいました。
仕方なく次発に乗ろうと手続きをしようとしたところ、
既に次発の指定席は一杯で自由席のみしか空いてなく、
更に自由席分の代金は半額しか返金出来ません、とのこと。
自由席乗車するから半額のみしか返金に応じません、
と説明を受けたのですが、どうにも釈然としません。
電車ってそういうものなんでしょうか…？
576:575
11/01/02 10:24:43 dH3lUV/zO
自由席分の代金は半額しか返金→×
指定席分の代金は半額しか返金→○
間違えちゃいました。
577:名無しでGO!
11/01/02 10:56:03 OTIIF4sB0
北陸のほうに行く予定なんですが雪が心配です
列車の運行状況を確認できるサイトがありましたら教えて下さい
578:名無しでGO!
11/01/02 11:04:20 LoiSf5Xoi
>>575
特急料金が半額返ってきたんだろ？ほぼ半額で自由席に乗れたからいいじゃないか
579:名無しでGO!
11/01/02 11:07:22 rajJFPGFO
>>577
｢ジョルダン｣で検索
ケータイサイトもある
580:名無しでGO!
11/01/02 11:11:34 dH3lUV/zO
>>578さん
いえ、特急料金は返ってきていません。
自由席に乗れたのだから、という理由で、
指定席金額分の、更にその半額分しか返ってこないそうです。
ちなみに到着駅で払い戻しの為、まだ未生産です。
581:名無しでGO!
11/01/02 11:20:57 OTIIF4sB0
>>579
ありがとうー
582:名無しでGO!
11/01/02 11:30:11 ZdhKmjEZi
>>580
それなら、その駅員が大馬鹿だ
今すぐ抗議すべし
583:名無しでGO!
11/01/02 11:31:32 VTmOYFMQ0
>>574
URLﾘﾝｸ(chiebukuro.travel.yahoo.co.jp)
584:名無しでGO!
11/01/02 11:55:36 T1RrMYOhP
>>580
いくら返ってきたか書け、意味わからん。
585:580
11/01/02 11:56:25 dH3lUV/zO
>>582さん
ありがとうございます！
博多駅で再度確認して、きちんと精算してもらいます。
新八代窓口でかなり待たされた後の、その回答だったので、
なんで？？とずっとモヤモヤしてました。
ちょっと安心しました。
教えてくださってありがとうございました！
586:名無しでGO!
11/01/02 11:58:48 6PDymr5i0
>>580
なんか勘違いしてないか？
「指定席金額分」というのは規則上存在しないので、
A. 特急券（指定席）の半額払戻し
B. 特急券と自由席特急券の差額の半額払戻し
のどちらかを案内されていると思う。
B.の取扱いは見たことがないし、規則上もそんな金額を
払い戻す場合は規定されていないので、おそらくA.の取扱い。
それなら正当な取扱いだ。
587:580
11/01/02 12:06:56 dH3lUV/zO
>>586さん
えっと、電車を乗るのには、乗車券＋特急券が必要で、
更に指定席の場合、指定席分の代金を上乗せ、
なので「指定席」とは乗車券＋特急券＋指定席代金、と自分は考えてました。
自由席とはいえ電車には問題なく乗れているので、
指定席代金だけ普通に返金してよ、と思っといたのですが、
なにかおかしかったですか？
588:名無しでGO!
11/01/02 12:14:16 71ZqKx+20
>>587
だから、「指定席特急料金」の半額と言われたはずだけど。
貴方の解釈で言う「特急券＋指定席代金」の半額。
589:名無しでGO!
11/01/02 13:11:50 LRBUxTkm0
>>580
乗れて、その列車が3時間遅れないんならいいじゃない？
列車のシートに指定も自由も無いでしょ？グリーンならいざ知らず。
590:名無しでGO!
11/01/02 13:16:16 ZmYQcUGN0
>>587
特急は指定席が基本だから、自由席特急券＋指定料金でなく、特急券＝指定席特急券だよ。
591:580
11/01/02 13:28:31 dH3lUV/zO
色々とありがとうございます。
結論から言うと、特急券全額払い戻しとなりました。
博多に到着後、緑の窓口にて乗車券一式を出したところ、
しばし待たされた後、特急券全額返金してくれました。
なぜJR内での案内が統一されてないんだー？と思いつつ、
返ってきたお金でラーメンを食べてきました。
無知な質問の仕方でお騒がせしてすみません。
色々と教えてくださってありがとうございました！
592:名無しでGO!
11/01/02 14:32:07 0RaYrMyv0
盛岡から大館行きの切符を持ってますが、今日みたいに花輪線運休の場合、経路上ではない田沢湖線奥羽線の経路で行っても構わないのでしょうか？
新幹線代くらいは別途出してもいいのですが。
593:名無しでGO!
11/01/02 15:06:21 C/u8Mcfz0
>>592
盛岡の駅員が「田沢湖線～奥羽線経由で逝ってよし」と言っていればおｋ
もちろん、こまちを利用するなら特急券代は自腹なので念のため
また、鉄道利用はあきらめて高速バスを使う（動いてるのか知らんけど）なら
そのように申し出れば運賃全額が払い戻されるはず
594:名無しでGO!
11/01/02 15:22:27 C/u8Mcfz0
>>591
まだ見てるかどうか知らんが、最終的な博多到着時刻が最初に乗る予定だった列車の
到着時刻より2時間以上遅くなったかによっても扱いが変わってくる
2時間以上遅くなった場合は座席指定特急料金の全額払い戻し（＝博多駅での扱い）、
2時間以上遅くならなかった場合は座席指定特急料金の半額払い戻し（＝最初に案内された扱い）
となるのが正しい取り扱い
595:名無しでGO!
11/01/02 15:37:51 BY0Jw4gu0
>>593
ありがとうございます、聞いてみます。
596:名無しでGO!
11/01/02 15:56:28 5fb1zmvD0
>>586
＞「指定席金額分」というのは規則上存在しないので、
九州なので、規則上存在しないとは言い切れない。
（規則第57条第9項・規則第126条の2）
597:名無しでGO!
11/01/02 15:57:49 5fb1zmvD0
>>590
>>596
598:名無しでGO!
11/01/02 17:43:09 Q5IWM6TOi
>>597
まあ、でも原則としては特急は指定席が通常ということを教えておくに損はないわけで
今回は乗客が原因ではなかったからよいものの、次は自己都合で特急に乗り遅れて
「（自由席）特急料金を払い戻せ」だの「指定券を買い直すから次の特急に乗りたい」だの喚かれたら困るしね
599:名無しでGO!
11/01/02 17:46:02 5fb1zmvD0
>>598
それはその通りだな。
600:名無しでGO!
11/01/03 01:00:12 zYZjZJJA0
北陸の金沢支社が発売してる、土曜、休日一日だけ北陸本線内の普通が
乗り放題のきっぷあるでしょ、
あれは米原駅窓口で購入できるの？
それとも長浜までいかないとだめなのですか？
601:名無しでGO!
11/01/03 01:06:24 KvQsK5dj0
>>600
可能
URLﾘﾝｸ(tickets.jr-odekake.net)
602:名無しでGO!
11/01/03 01:07:01 XOpaEkn6Q
>>600
米原で買える、ただし出発日の三日前までに購入する必要がある。
603:名無しでGO!
11/01/03 01:19:24 zYZjZJJA0
>出発日の三日前までに購入する必要がある
またこれか！！！
計画では二月の厳冬期の氷見線のるために、当日米原まで新品の新快速で乗り鉄して
米原でこのきっぷを購入して北陸車窓満喫して富山で一泊と考えてたのに・・・・
604:名無しでGO!
11/01/03 02:59:16 uAurVUJU0
>>603
そうでもしねーと、オマエみたいのが多くなってウザいし。
605:名無しでGO!
11/01/03 08:13:41 izatojQ10
JR西日本の北陸往復きっぷというのは、
ある区間内（金沢と富山が入ってればokです）の普通車両は乗り放題系？
ぐるりんパスの新しい切符？
606:名無しでGO!
11/01/03 08:33:51 2WpQVsChP
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
607:名無しでGO!
11/01/03 09:21:54 4P9N9sh+P
よろしくお願いします。
富山県の高岡から横浜の関内・京都を経由して高岡へ戻る乗車券を買いたいのですが、
（北陸・ほくほく・上越新幹線・都区内・東海道・横浜線・新横浜・東海道新幹線・湖西・北陸）
を経由とする大回りきっぷを出してもらった上で東神奈川⇔関内間を別途購入し、
新横浜から新幹線利用というのは可能でしょうか？
去年も同じルートの切符を買おうとしたのですが高岡駅のみど窓の駅員さんが
（北陸・ほくほく・上越新幹線・都区内・東海道新幹線・京都・湖西・北陸）経由のきっぷを発券したうえで
「横浜線とかは現地で別に買って」と言われたのですが。
608:名無しでGO!
11/01/03 12:22:06 Bonu5Omb0
>>607
経由欄の「都区内」って何？というツッコミは置いておいて。
その経路なら東神奈川～関内の精算もしくは乗車券購入は可能。
ただ、東神奈川～小田原間を通過する経路の乗車券は、
東神奈川→横浜→小田原(東海道線経由)、東神奈川→新横浜→小田原(横浜線・新幹線経由)
を選択乗車可能なので、横浜線経由で買うと距離が延びる分損になるかも。
ただし、東京・新幹線・湖西のように全区間新幹線経由の乗車券だと、
上に書いた選択乗車は不可という人も居るので、トラブル防止には
東京・東海道線・湖西の経由で買うのが良いかと。
609:名無しでGO!
11/01/03 12:58:19 4P9N9sh+P
>>608
ありがとうございました。
610:名無しでGO!
11/01/03 15:32:51 cyQLMwBx0
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ) ←>>604
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
/ （＿＿）） ））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿ | | ICOCA ヽ
｜[] | |＿＿＿＿＿＿）
＼_（＿__）三三三[□]三）
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
｜ FSN ｜::::::::/:::::::/
（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
（＿＿＿|）＿|）
611:名無しでGO!
11/01/03 16:26:44 aDhuZzK20
>>610
図星かよｗ
18切符使える時に買っておけよ、情弱さんよｗ
612:質問
11/01/04 03:29:01 dmOEo9Mr0
質問です。
区間：新大阪～東京
出発日：１月４日
時間：新大阪を１３～１５時に発車するもの
乗りたいもの：のぞみ／各席に充電コンセント有で、新大阪が始発
上記に該当するものがありましたら、教えて頂けないでしょうか。
急遽、姪が一緒に東京に戻ることになり、自由席のため新大阪で並んで待つことになりました。
お手数かと存じますが、宜しくお願いします。
613:名無しでGO!
11/01/04 05:13:35 df4VBoLU0
>>612
各席コンセントはG車のみ
N700のぞみ指定/自由ではドア前後窓際各車輌につきA/E席の4席だけ
どの列に並んでもほぼ先頭付近に居れなければ無理じゃね
614:名無しでGO!
11/01/04 09:55:54 5i+qJG3Y0
>>612
N700の普通車はドア前後の全座席と
他の列は窓側の各AE席
先頭付近に並んで最前列か最後列を狙うべし
615:名無しでGO!
11/01/04 09:59:59 5i+qJG3Y0
>>612
新大阪始発のN700は、1月4日は
1307発のぞみ350号
1507発のぞみ236号のみ
616:612
11/01/04 13:46:07 dmOEo9Mr0
皆様、ありがとうございます。
N700ということは、もし教えて頂いたものに乗れなかった場合は700系とに乗れば
よいのでしょうか。ありがとうございました。
617:名無しでGO!
11/01/04 14:12:26 1RORu8rF0
>>616
700系とN700系は違う、700系は普通車の窓際にはコンセントがありません
ただし、７００系の一部には普通車の各車両の端（ドアすぐの座席）にコンセントがあるが、
該当車両かどうかは乗ってみないとわからない
618:名無しでGO!
11/01/04 14:13:47 Goult4/j0
>>616
何でそういう発想になる？？？
N700と書いてあるんだから、N700系の話をしているに決まっているだろう。
当然、「N700」表示のものに乗る必要がある。
まあ、ただの「700」でも、一部の座席にコンセントが付いている編成が一部存在するけどな。
>>613
氏ね。
619:名無しでGO!
11/01/04 20:45:24 5i+qJG3Y0
下りの「ひかり」自由席はガラガラでした。
自分が乗ってた700系がPC用コンセントが４個ついていたんだけど、
コンセント使わない人が真っ先に端の席を回転させたりするんだよね
真ん中はがら空きなんだからその席よこせと言いたかったけど、
隣の車両のC席に座りましたとさ。 A席の人ごめん
620:名無しでGO!
11/01/05 19:06:19 F0KB+HEW0
ＪＲ北海道発売の札幌から東京まで往復北斗星Ｂ寝台で往復して３万円くらいの割安切符が
先日なくなったのですが、いまはどういう切符の買い方すれば
「札幌から東京まで北斗星Ｂ寝台で往復」
が安くあがるのでしょう？
621:名無しでGO!
11/01/05 19:30:18 nvwYy6wM0
>>620
周遊きっぷ東京ゾーン
もしくはレール＆レンタカーで１番安いクラスを１日だけ借りる
622:名無しでGO!
11/01/05 19:32:29 F0KB+HEW0
>>621
どうもありがとうです。
623:名無しでGO!
11/01/05 19:42:55 j79QsHDO0
>>620
ＪＲ北海道のオフィシャル見れば東京往復割引切符というのが新しく生まれてたぞ
624:名無しでGO!
11/01/05 19:55:00 F0KB+HEW0
>>623
お、どうもです。ちょっと見てきます。
625:名無しでGO!
11/01/05 23:35:59 ivazMSDP0
質問させていただきます
4月末から5月初めの期間に福島県郡山市から青森県横浜町に行きたいと考えています
人数は私一人で出来るだけ早く着きたいと考えています
この際当初は青森県に行く手段として新幹線で八戸まで行くことを考えていたのですが、
もし同じ目的地で値段にあまり差が無いならば夜行列車を利用してみたいと思いました
そのため、郡山市から八戸までの道中でどの程度の差があるのか教えてください
626:名無しでGO!
11/01/06 00:00:09 zH2LEwGQ0
>>625
残念ながら現在は郡山と八戸・青森を結ぶ夜行列車は存在しません。
バスもないので、新幹線以外に選択肢はないと思います。
627:名無しでGO!
11/01/06 00:43:15 VLp/Dg5j0
大阪から旅行ですが、なにかいいきっぷないでしょうか
松本、長野（上田城や、長野電鉄の乗り鉄もしたい）、そしてそこからいっきに会津若松城観光もしたいんです。
松本長野と会津若松観光は、ゾーンが離れすぎてますかね？ 一回の旅行行程でこなすのは無理？
JR東日本の土日きっぷがあるつもりで、計画ねってたもので・・・・土日きっぷってもうないんですね。
628:名無しでGO!
11/01/06 00:48:41 sMxug1Rz0
>>627
土日だけで長野と福島はもったいない。関西でいえば岡山と萩みたいな感じだぞ。
そんなことしても時間の無駄だと思うので、二回に分けたらどないやろか？
好みはいろいろとあると思うが、電車で行くのなら、しなので長野入りか、
きたぐにで糸魚川から大糸線ルートという手もある。北アルプスもなかなかいいぞ。
例えば、大阪→京都→糸魚川→松本→長野→上田→東京→山科
と片道切符にして順番に回れば？東京大阪の往復以下の値段で買える。
現地は、しなの鉄道＋ながでんフリーきっぷなど適宜利用。
629:名無しでGO!
11/01/06 01:07:08 VLp/Dg5j0
>例えば、大阪→京都→糸魚川→松本→長野→上田→東京→山科
と片道切符にして順番に回れば？東京大阪の往復以下の値段で買える。
ほうほう。なるほど。
情報サンクスです。やはりいろいろとあるもんですね。質問してよかった。参考にします
やっぱり信州と会津若松ってのは無理ありますね。一箇所を丁寧に観光したほうが得かな
630:名無しでGO!
11/01/06 01:22:08 9NsUDaFo0
>>625
残念ながら>>626氏の言うとおりの状況です。
東北方面への寝台で残っているのは青森へ日本海経由で走るあけぼの/日本海、
上野-札幌間を通るが青森には停車しない北斗星・カシオペアのみで、郡山からでは
・あけぼのを大宮まで上京してキャッチorあけぼの/日本海を深夜の日本海沿いでキャッチ
・北斗星に郡山から乗って函館まで行った後折り返すorフェリーで青森に戻る
のいずれか。どのパターンも最低8千～1万以上の価格上昇を伴い鉄ヲタでない限り現実的ではない。
>>627
大阪から松本・長野・会津観光を2日でこなすとなると、殆どが移動時間に費やされるぞ。
始発からとして大阪から松本で9時、午前中松本観光、13時位に長野に移動で14時、
長野観光を午後、当日は長野泊で翌日9時前発でも会津若松には13時だが17時には
出ないと大阪に戻れない。この行程で、各ポイント毎に観光に使える時間は4時間しかない。
きたぐにで現地入りしてサンライズで帰る(姫路から折り返す)なら不可能ではないんだろうが・・・
フリーきっぷの類ならウイークエンドパスがあるが特急券が無いのでこの行程では結構な額だろう。
ご理解の通り、エリア離れすぎで全体に有効な特急までフリーな切符は存在しない。
631:名無しでGO!
11/01/06 02:27:37 PWeP49Rj0
>>627
安いきっぷもなく天候次第で全ておじゃんに
なる可能性もありますが、やろうと思えば一応できます
きたぐに使って新潟経由で会津若松
会津若松から磐越西線か新潟行きの高速バス
新潟から快速くびきのor高田まで高速バス＋信越線or長野行きの高速バス
長野で泊まって、翌日に乗り鉄後、篠ノ井線で松本へ
松本からしなので名古屋（大阪）へ、
632:名無しでGO!
11/01/06 06:08:43 TNAaqMM40
>>627
東海道新幹線を使うのなら、
・新大阪6:00→6:49名古屋7:00→9:08松本（→10:01長野）
・会津若松17:12→18:11郡山18:35→19:56東京
これ↑に間に合えばよいので、不可能ではないが移動に時間がかかるな。
長野→会津若松をどうするかだな。
・長野～直江津～新津回りで磐越西線
・長野～高崎～長岡（新潟）新幹線利用で磐越西線
・長野～宇都宮～郡山新幹線利用で磐越西線
土日きっぷはないが、ウィークエンドパスを使えば上田・長野電鉄乗れるから安くなるんでないの？
上に挙げたルートで言えば、前日のうちに直江津回りで新潟まで移動して、翌朝の磐越西線で会津若松行けば結構余裕ありそうだが。
633:名無しでGO!
11/01/06 16:01:56 nKelTHSu0
>>626、630さんありがとうございます
やはり厳しいのですね…おとなしく新幹線で行くことにします
ご助言ありがとうございました
634:627
11/01/06 22:39:27 a7QHFr1x0
みなさんサンクスです。
やはり信州旅行と会津若松旅行は分けます。
会津は二月に行くことにします。
旅の目的は、雪景色です。
635:名無しでGO!
11/01/08 11:46:20 gV8DTWoo0
山陰へ行け
636:名無しでGO!
11/01/09 00:28:45 8inbeN7I0
宜しくお願いします。切符購入についての知識に乏しい者です。下記の日程で、寝台を往復使用する旅行を計画しています（大人 男１名）。
１日目（土）上野 発（北斗星 上野→札幌）
２日目（日）札幌→小樽観光→旭川へ 旭川泊
３日目（月）旭川（旭山動物園）観光→（バス）紋別へ移動 紋別泊
４日目（火）紋別 流氷観光→（バス）網走へ移動、網走で流氷観光 網走泊
５日目（水）網走監獄観光 網走→（オホーツク６号）札幌へ移動 雪まつりライトアップ見物 札幌泊
６日目（木）雪祭り見物→札幌→大阪（トワイライトエクスプレス 以下、「トワイライト」と表記）
７日目（金）大阪で一旦改札を出て昼食、大阪→新大阪→東京都区内（北千住駅下車予定）新幹線自由席
観光は雪まつりが最優先、次いで流氷観光、交通機関は往復の北斗星・トワイライトの利用・オホーツク号の乗車が主な目的です。
上記（バス）以外の区間は、ＪＲを使用したいと思っています。
上記の条件で、ＪＲを使用する部分をなるべく安く利用したいのですが、きっぷの買い方がよくわかりません。
２年ほど前に片道航空機で上りトワイライトの利用は経験があるのですが…。
当時の切符をスキャンしたものがあり、それを参考に考えてみた（料金はスキャンの表記から、分かる範囲で）のですが、
「札幌・道東ゾーン」使用 12,000円、「ゆき」東京都区内→南千歳、経路は「北斗星の経路」と記入、「かえり」南千歳→東京都区内、
経由：函館線・千歳線・静狩・函館線・海峡・奥羽・羽越・信越・北陸・湖西・東海 20,580円
復路、別途購入するきっぷ：山科→京都190円 京都・大阪 往復1,080円北斗星・トワイライトの特急・寝台券（これから入手予定）
新大阪→東京・品川 新幹線自由席特急券/のぞみ特定特急券 4,730円
上記の買い方で合っていますでしょうか。
恐れ入りますが、宜しくお願い申し上げます。