11/03/22 15:29:16.60 YEnt0hkv0
倒壊はまともな会社ではないという現実を受け入れざるを得ない倒壊厨w
｢自分以外は皆池沼｣という結論に達したみたいだけど、
それは本物の池沼の典型的症状なので、速やかに医者に診てもらった方がいいよｗ
812:名無しでGO!
11/03/22 23:51:47.85 wHhrBGxy0
すみません。質問はさみます。
ホリデー○○みたいな企画乗車券（用語不明確）の発売駅が限定されてて、そこまで乗車する場合の運賃は払うべきなんですか？ 当日、前売りの両方で教えてください。
813:名無しでGO!
11/03/23 03:16:55.25 Lw9sM+e20
>>812
企画乗車券の場合は、発売駅が限定された商品だから、特例がないかぎり、運賃は支払うことになるでしょう。
特例というのは、一部の私鉄なんかであるように、車掌から買えるとか、その切符を買う場合に限って申告すれば、最寄り又は目的地の有人駅までは便宜乗車できるというもの。
この便宜乗車ってのは、しっかり会社も認めているものであり、駅なんかにも告知があるはず。
場合によっては、前売りの切符も可能。
あるいは、東日本の駅の一部のように、窓口を無くして指定席券売機を置いた駅で、指定席券売機で買えない切符を買いに行く場合には、改札口で申告すると、往復分乗車できる乗車票がもらえる。
たまにこの乗車票の存在をとぼける駅員がいるので注意。
しかし、東海の場合には、客を池沼と見なして便宜乗車させてるのかもしれないな。
便宜乗車の根拠として突如現れたこの説に対し、鉄ヲタはこれまで異論を唱えず、他の説を提示することもないところをみると、ありえるのかもしれないね。
814:名無しでGO!
11/03/23 14:44:54.13 9URYJuTYO
論理的にはこういうことだろう。
鉄ヲタが便宜乗車の根拠を示さないのは、理由はわからないが、自分はいつも駅で金を払わずに乗っているし、駅員や車掌から運賃を請求されたこともないという自信からだろう。
もちろん鉄ヲタは目的地ははっきり告げているから、誤乗扱いなんてとんでもないわけだ。
すると、あとは未就学児か障害者扱いのいずれかの運用に絞られるってこと。