リニアモーターカー 11両目at TRAINリニアモーターカー 11両目 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト981:名無しでGO! 11/05/21 21:18:31.45 HBAbw1e90 だからー、航空機だけをライバルにして羽田－伊丹の全利用客を奪っても、 １日15000人、８往復満席分にしかならないっだってば。 あとは東海道新幹線から奪うのと、 総需要のアップしかないべ。 982:名無しでGO! 11/05/21 21:20:49.99 IFcn0sHaO >>979 建設費５兆１０００億て言ってるし、常識で考えりゃ鉄道業で流動資産て多くないのは分かる。 なんだったらどっかの鉄道会社の決算見りゃ分かる。 但し、連結だと子会社の流通業とかの流動資産入るから単体Ｂ／Ｓ見ないとダメだけど。 そもそも、当事者は開通後も安定配当を継続できるように計画を進めますって言ってるから、 開通後も分配可能額は確保します＝債務超過にはしませんって事だ。 それを覆す根拠があなたにはあるんですかと聞きたい。 983:名無しでGO! 11/05/21 21:24:31.83 IF5ElWwV0 >>981 JR1東海の計画では山陽新幹線沿いの空港からも誘客する予定ですよ （だから大阪の駅は新大阪以外考えられ無いわけですが） 最低限、JR東海の計画ぐらい見てから発言しないと 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch