11/09/21 15:14:50.92 6HHlHthF0
客車を走らそう
140:旅亭紅葉
11/09/25 02:53:27.43 ynQRSRbZO
蒸気機関車を走らせるのはどうだろう？
機関車は梅小路のD51200を買い取り、標準軌化改造して用意する。
旧国鉄の蒸気機関車は殆どが標準軌にも対応出来るらしいから問題無し。
実際に戦時中、かなりの両数が標準軌に改造されて大陸に渡ったらしいぞ！
それが無理なら、大津線で話題の「けいおん！」電車を本線でも走らせるのはどうだ？
あとは、枚方菊人形と伏見キャッスルランドの復活かな？
141:名無しでGO!
11/09/25 04:21:00.65 rScvjIjh0
改良云々の前にまずは邪鉄の排除だろう、まずはそれからだ
142:名無しでGO!
11/10/03 11:36:38.67 9sbYl/0u0
おりひめ＆ひこぼし＆おめこぼし
143:名無しでGO!
11/10/03 21:29:42.63 551Izdte0
>>141
邪鉄って何ですか？
144:名無し総合車輌区
11/10/04 22:08:19.72 FmIYSxg40
>>4
その意見に空想としては賛成！
しかし、京阪の赤字が問題...
145:名無しでGO!
11/10/04 22:27:09.16 Ol+o/VQsO
利用額割増 枚スタイル
ノーマイカタフリーチケット
この2つしかない！
146:名無しでGO!
11/10/04 22:40:37.00 1e0tYmhC0
なんで、IC定期ないの？
なんで、smart ICOCAは定期で使えないの？
なんで、K-CARDやめるの？
なんで、寒いのに冷房入れるの？
なんで、淀屋橋の駅って電車が縦に泊まるの？
中之島線ってなに？
147:名無しでGO!
11/10/04 23:29:46.50 98ggI/nF0
PITAPAカードつくらせたんなら、IC定期もつくれよ！
スルット関西も何年も対応しなかったよな。不便極まりない
ICOCA対応するなら、SMART ICOCAも対応しろよ
２枚もカード持ちたくねーんだよ。
148:白雪姫
11/10/15 13:09:25.99 nt7L9g2bO
>>140
そのアイデア良いね！
俺もＳＬが京阪線を走る姿を見てみたいな(^O^)
149:名無しでGO!
11/10/15 13:25:48.07 mSFat32a0
沿線に至近に住居が多い京阪でＳＬなんか走らせたら、近所からすっごい苦情来ると思われ。
150:名無しや総合電車区
11/10/15 22:13:07.58 +ETfRWXG0
>>150
蒸気機関車走らせるのは大津線でやってU
151:白雪姫
11/10/16 02:16:57.42 S8kmNqluO
>>150
大津線でＳＬを運転するなら、Ｃ11またはＣ12が似合いそうだね。
152:名無し総合電車区
11/10/23 19:48:57.10 EedDBapK0
>>151
それだったら、伊予鉄道の坊ちゃん電車と同じタイプもいいな。
153:名無しでGO!
11/10/24 05:34:47.88 AQPTKQS5O
枚方市内のお客様へ
この度、京阪電車では京都・大阪への移住促進のため
「利用額割増 枚スタイル」「ノーマイカタフリーチケット」の
2つのサービスを導入します。
ピタパで枚方市内の京阪電車をご利用いただくと
2年目は運賃2倍、3年目は運賃3倍、4年目は運賃4倍になります。
ノーマイカタフリーチケットは、京阪電車1日乗り降り自由でたったの800円!!
ただし、枚方市内の各駅で乗り降りされますと、
改札口を通るたびに1回200円の追加料金が掛かります。
この機会に、京都・大阪へのお引っ越しをお願いします。
154:名無しでGO!
11/11/02 21:34:49.95 v4MGTJ9K0
クソ京阪、ICOCA定期するなら、ＳＭＡＲＴ ＩＣＯＣＡにも対応しろよ
PITAPAのIC定期もないし、糞サービスしかできないのか
155:名無しでGO!
11/11/02 22:21:33.34 W3hMMoV40
いっさか線もICOCA定期対応にしてほしい…。
156:名無しでGO!
11/11/02 22:34:56.04 cfDrXVWyO
利用額割増 枚スタイル
利用額割増 不利スタイル
ノーマイカタフリーチケット
まけいはんポイント
犯罪専用車両
157:名無しでGO!
11/11/02 23:19:16.42 v4MGTJ9K0
デブ、満員電車にのってくるな。
すげー邪魔やし、デブは臭いし
158:名無しでGO!
11/11/18 21:17:30.51 g2IfDUqVO
>>151
大津線にどうやってＣ11や12を走らせるんだ？
Ｂ20を改軌して持ち込むのがやっとだろ。
159:名無しでGO!
11/11/19 12:35:58.40 VbA9K4Xz0
京阪系列や駅ナカの流通業が電子マネーに対応していない。
そのくせe-kenetのポイント制度はあるから、現金+ポイントカードという一番手間の掛かる支払パターンが求められる。
阪急系は電子マネー決済が進んでいるのに何故!?