10/10/12 21:22:53 F+6psHAI0
教えてください
15年近く前の1995年、廃止になる深名線を乗りにいった帰りに
札幌9月3日発函館行き快速ミッドナイトのカーペットカーに乗車したんですが
この列車は砂原周りか駒ケ岳周りか、時刻表を全然保存してないのでわかりません
丁度寝ぼけて起きたのが合流点の大沼駅で、残り少しの函館まで二度寝した
思い出しか記憶はありません
塗りつぶしＭＡＰを作る上で、教えてほしいのです お願いします
810:名無しでGO!
10/10/12 22:21:01 7WdTJHrP0
>>809
函館本線で深夜帯に森→大沼を通過する上り列車は国鉄時代から
旅客・貨物問わず砂原経由
したがって、上り（函館行き）のミッドナイトも砂原経由だった
この区間は国鉄時代からCTC扱いの合理化のために深夜帯は
駒ケ岳経由を下り線・砂原経由を上り線に固定して運用していて、
現行ダイヤでも上りのはまなすが砂原経由になってる
811:名無しでGO!
10/10/12 22:30:58 ATtzv/7R0
>>809
こっちのほうが答えてもらえる確率が高いと思う。
古い時刻表持ってんだけど何か質問ある？ Part11
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
ちなみに、手元の1997.11時刻表だと、ミッドナイトは
上り＝砂原経由、下り＝駒ケ岳経由
812:名無しでGO!
10/10/12 23:29:43 F+6psHAI0
>>810-811
ありがとうございます
当時、乗りつぶしとか興味はなかったのですが、いつのまにか気がつけば全国の相当
の路線を乗った為、塗りつぶしＭＡＰを作っているんです
手元に残してある切符で乗車日を確認したんですけど、その日の朝の９月４日発の
Ｚ５３９・函館８．４６発→吉岡海底駅→１１．５９函館戻り着の
切符も出てきて、昔懐かしい旅の思い出が蘇ってきました
813:名無しでGO!
10/10/13 00:08:40 mUAwlidt0
>>812
> 塗りつぶしＭＡＰ
乗車履歴を入力すると自動生成してくれるサイトがあるのでよかったら使ってみ
URLﾘﾝｸ(www.noritsubushi.org)
814:名無しでGO!
10/10/13 09:43:34 czMzbeeg0
JRと東京メトロの定期を1枚にしたかったのですが、窓口で断られました。
具体的には、JR赤羽-池袋乗換え-東京メトロ後楽園/飯田橋経由で竹橋までです。
1枚にはならないのでしょうか？
815:名無しでGO!
10/10/13 10:10:26 ftHCJzcO0
>>814
1枚にならないから断られているのに、
何でわざわざここに聞きに来るのか理解不能だわ。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
↑の区間以外、JR+メトロ3路線は発売不可。
816:名無しでGO!
10/10/13 10:14:08 ftHCJzcO0
ついでに。
赤羽-池袋（丸）大手町（東西）竹橋とか、
赤羽-池袋（有）飯田橋（東西）竹橋なら発売可能。
817:名無しでGO!
10/10/13 12:19:58 nFL/bulIO
>>815
＞1枚にならないから断られているのに、
世の中には糞GSというのが居てだな…
818:名無しでGO!
10/10/13 12:35:26 ftHCJzcO0
>>817
いくら糞GSでも、さすがに連絡定期券の発売可否くらいは判断できるだろう。
819:名無しでGO!
10/10/13 14:34:49 SVo5svXmO
>>818
自社完結のマルスを叩けば簡単に出てくるきっぷすら無理なときがあるのに・・・
820:名無しでGO!
10/10/13 15:28:58 ftHCJzcO0
>>819
そんなのは、極々一部の例外だろ。
821:名無しでGO!
10/10/13 17:22:35 nFL/bulIO
>>820
その「極々一部の例外」ではないのか？ってことだよ
822:名無しでGO!
10/10/13 17:27:12 uXLRWdF60
乗換の件で教えてください
静岡22:10発のひかり（東京23:10着）から八重洲口23:20発の高速バスへの乗り換えは危険でしょうか。
来週の日曜日なんですが、ひかりだと追い抜くのぞみなんかが遅れると波及するだろうし不安なもので。
823:名無しでGO!
10/10/13 17:46:04 KEUNzoKC0
>>822
乗車予定のバス乗り場を熟知していれば大丈夫だけど、新幹線の遅れは誰にも予測不能。
バス乗車の場合は、最低でも５分前にバス乗り場にいないと・・・・
824:名無しでGO!
10/10/13 19:17:34 teNdzd6l0
いくら新幹線だといっても5分遅れたらダメになるような乗り換えは危険だよ
825:名無しでGO!
10/10/13 20:07:21 pAxsPzq+0
埼京線の川越行きで電車の行き先表示に「埼京線」と表示されるのは何故でしょう？
今朝のようにダイヤ乱れで大宮～川越間の折り返し運転をする場合でも「埼京線」と表示されるので「川越線」の表示は見たことがありません
826:名無しでGO!
10/10/13 20:15:49 nFL/bulIO
東京駅の東海道新幹線も八重洲高速バスも知ってる俺だけど10分乗り換えの予定は立てないな
東京駅に着いてから迷いなく進めば発車時刻に間に合わないことはない
けど新幹線が遅れるかも知れないだけでなく東京駅でトイレに行きたくなるかも知れないし飲み物を買いたくなるかも知れない
高速バスは先着順の座席定員制が多くて発車直前では定員に達して乗車できないかも知れない（特に最終便付近は）
ここでそんな質問をするってことは東海道新幹線→八重洲口高速バスの乗り換え経験ないんだろ？
悪いことは言わないから静岡で一本前のひかりに乗れ
827:名無しでGO!
10/10/13 20:24:12 qvHQyUa+0
>>825
行先表示器と指令器に「川越線」を表示する機能（項目）がないだけ。
全車方向幕時代はただの行先「川越」などの表示だけだったが。
ＬＥＤでは、回送、試運転など以外は
[（種別）行先]に続き、路線や他線直通の表示ができるようにプログラムされている。
828:名無しでGO!
10/10/13 20:30:23 Unp7C2hv0
18きっぷのサイトとか見てると、東海道線5:20や7:24東京発は特急型車両だとかありますけど
こういう情報（車両形式？）は時刻表からは読み取れませんよね？
829:名無しでGO!
10/10/13 20:44:02 MFkJIOHx0
>>828
5:20はグリーン車がないので、普通のじゃないってことは読み取れる
予備知識なしで読み取れるのはそこまで
830:名無しでGO!
10/10/13 20:47:33 nFL/bulIO
>>828
読み取れません
強いて言えば5:20発はグリーン車が無いってのがヒントになってるかも
831:名無しでGO!
10/10/13 21:10:38 4LZkW9xS0
>>828
逆に、地方路線で普通列車なのにグリーン車表示があるのもあやしいぞ
832:名無しでGO!
10/10/13 21:32:20 Jl5jpBlo0
>>828
現在は該当例が存在しないと思うけど，東京駅の入線時刻と発車番線が，上り特急列車の
到着時刻・番線と一致するとか。
833:名無しでGO!
10/10/13 23:12:23 VlpGxRiT0
>753-755について
周遊キップもマルス発券の定型サイズなら自動改札を通れるとのことですが、
周遊キップの「ゾーン券」は「帰り券」が伴ってることが有効の条件になってる。
ということは、周遊キップの「ゾーン券」を入れただけでは撥ねられるのだろうか？
「ゾーン券」と「帰り券」の両方を自動改札に入れる必要があるのかな。
普通の自動改札は２つの券を同時に判別することは可能なのだろうか？
（新幹線の自動改札は２枚入れる場面を経験したことがあるが。）
834:名無しでGO!
10/10/13 23:17:44 k6L1nR2H0
.>>833
ゾーン券のみでOK。
つか自動改札機だって万能じゃないんだから穴はいくらでもある。
ただ120mm券のゾーン券はもちろん自動改札は通せないよ。（南紀ゾーンなんかが該当）
835:名無しでGO!
10/10/13 23:40:10 VlpGxRiT0
>>834
ゾーン券のみで自動改札OKなのですか。
でも、それだと不正利用されちゃう可能性があるよね。
特急乗車に関しては車内で車掌の検札があるので随時確認は可能ですが・・。
（でも、車内でも帰り券の提示を求められたことは１度も無いけど・・。）
南紀ゾーンって普通とサイズが違うの？１８キップみたいなサイズ？
先日、北近畿ゾーンを使ったけど、普通の切符と同じサイズでした。
何でゾーンによってサイズが違うんだろう？
836:名無しでGO!
10/10/14 21:41:59 H589KX+l0
８０９
>>813
ご教示、ありがとうございます
837:名無しでGO!
10/10/15 19:44:29 K4anLR7G0
383系と同じ座席またはモケットの系式の車両ってありますか。普通車とグリーン車両方についてです。
838:名無しでGO!
10/10/15 20:18:22 W5XgxdYnO
フカヒレ号みたいに金色っぽい車両は他にありますか？
839:名無しでGO!
10/10/15 22:34:26 hn+JVpy00
リニア中央新幹線が直線ルートになる事がほぼ決まったようでめでたいですね。
さて、質問ですが。
このリニア新幹線の将来のスピードアップは、従来の新幹線のように
車両の技術革新によってもたらされるであろう事は想像できるのですが、
レールに相当する部分の電磁石などの改良については話題にすらなっていませんよね。
車両側の技術革新だけで更なる高速化はどれくらい可能なのでしょうか？
840:名無しでGO!
10/10/15 22:56:37 EDW4BlNxO
軌道側も研究は進んでいるので、鉄道総研の資料を御覧下さい。
車両側に注目されがちなのは、超電導技術とそれに付随する最先端の研究だからしょうがない。
841:名無しでGO!
10/10/16 01:11:13 c7DgVko30
駅員コスプレする人は何鉄って言うんですか？
着る鉄？
よく、駅員の格好をしてホームで「○○ヨシ！」とか叫んでる人いるんですけど。
842:名無しでGO!
10/10/16 01:17:31 eT9dRHso0
服鉄ですかねえ。
843:名無しでGO!
10/10/16 01:27:54 W4MwE4NhO
それは「セレフ〇〇」で
「〇〇鉄」と
別物と扱われています。
844:名無しでGO!
10/10/16 01:28:06 cPWXOhil0
>>841
どうしても○○鉄と呼ぼうとするなら「制服鉄」とかかな
> 駅員の格好をしてホームで「○○ヨシ！」とか叫んでる人
そういうのは「セルフ駅員」と呼ばれることが多い
ちなみに車掌の真似してる人は「セルフ車掌」
845:名無しでGO!
10/10/16 01:32:13 W4MwE4NhO
おっと
セレフではなく、
セルフでした。
846:名無しでGO!
10/10/16 03:01:00 IOxp+oHg0
朝の始発って追越とか考えなくていいから
始発だけ通過駅の多い特急電車が走る、みたいな事って
やろうと思えばできるんですか？需要はともかく
847:名無しでGO!
10/10/16 03:11:05 m8aN66PH0
>>822
ちなみに俺は八重洲の牛丼松屋を1745から50の間に出てからから中央ライナー1号に超超超ギリちょんで間に合った。なぜ走ったのに15分もかかったのか。地元民なら短縮できたのであろうか。何度も東京に行ってるのに。誰か意見頼む。
848:名無しでGO!
10/10/16 06:30:01 W4MwE4Nh0
>840
というよりリニアモーターカーは車両側の電磁石と地上側のコイルとセットの技術ではないですか？
車両側はそろそろ流体力学の本格的出番だとは思いますが。
849:名無しでGO!
10/10/16 06:31:30 gvO2iNIQ0
>>843
セフレ○○と読んでしまった俺は・・・
850:名無しでGO!
10/10/16 06:33:14 gvO2iNIQ0
>>846
実際あるけど。 京急401A快特 羽田空港行き
851:名無しでGO!
10/10/16 07:51:12 vefAK1RBi
>>849
俺はセレブと（ｒｙ
852:名無しでGO!
10/10/16 08:26:57 pDOP4iyy0
ケーブルカーは必ず二つの列車が走る方式しかつくれないんですか？
つまり１本の列車が上に行ったりしたに行ったりということは技術的に無理なのですか？
（それができれば車両コストとか安くで済みそうですが）
853:名無しでGO!
10/10/16 09:26:48 otxFa0XU0
>>852
片方を車両の代わりに錘にすればいい。
つまり、エレベータを斜めにするのと同じことになる。
確かに、錘のほうが車両よりは安いだろうが、運転間隔が半分に減るし、
ランニングコストはほとんど変わらないわけで、採用するところはほとんどないと思われる。
854:名無しでGO!
10/10/16 11:32:11 W4MwE4Nh0
チリの大脱出エレベータみたいな単純巻き上げ方式は
やっぱりエネルギーのムダが大きいんかね？
855:名無しでGO!
10/10/16 11:32:23 dYtu+J+Q0
>>852
鞍馬寺へGO
856:名無しでGO!
10/10/16 13:33:59 UYXta4HE0
なんで駅員や車掌の（男性の）アナウンスは
ああも同じような声色やトーンなのですか？
よくモノマネなどでもネタにされるくらい、
どこでも同じような喋り声ですよね。何か合理的理由があるのですか？
857:名無しでGO!
10/10/16 13:41:24 lk4djOMn0
>>856
>>1
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
858:名無しでGO!
10/10/16 15:43:20 5d1g8/PB0
本日運転しているはつかり号ですが青森駅到着時刻わかる方教えてください
859:名無しでGO!
10/10/16 15:49:40 2BUIZWkrO
>>858
鉄道ダイヤ情報を読みましょう。
860:名無しでGO!
10/10/16 16:23:17 5d1g8/PB0
>>859
すみません、買ってないです
861:名無しでGO!
10/10/16 16:25:12 otxFa0XU0
>>860
鉄道ダイヤ情報を購入しましょう。
862:名無しでGO!
10/10/16 16:58:36 5d1g8/PB0
>>861
すみません、売ってなかった（売り切れ）でした
863:名無しでGO!
10/10/16 17:01:53 G/qMvIGH0
>>862
他の書店も探してみましょう。
864:名無しでGO!
10/10/16 17:10:34 30/P/VU00
>>862
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
よかったね、お急ぎ便で明日には届くよ
865:名無しでGO!
10/10/16 17:11:50 qLG8T/c80
>>858
検索したらわかるのに・・・
きみの目の前にある機械は何のためにあるのかな？
たとえば、こんなのが出てきたが。。。。
URLﾘﾝｸ(jreast.eki-net.com)
866:名無しでGO!
10/10/16 17:28:46 5d1g8/PB0
>>865
ありがとうございました。
867:名無しでGO!
10/10/16 17:36:14 hLSegLwO0
35 名前：東京都名無区[] 投稿日：2010/10/16(土) 13:09:52 ID:vIOAmGiQ
はじめまして、突然の話しですが教えて欲しいことがあります。
夜中の１時ころ何度かみたのですが地下鉄東西線の車両が運ばれているのを
永代橋から鍛冶橋通りを京橋に向かって行くのです。
どこへ行くのかご存じのかたいらっしゃいませんか？
868:名無しでGO!
10/10/16 19:16:10 kKXg3mAG0
鉄道車両作る工場と車両基地を直結させればいいのにできないんですか？
869:名無しでGO!
10/10/16 19:18:54 ImCUI5Mn0
>>867
川崎港
海外売却のための輸送
>>868
できないことはないが、あまり意味がないのでやらない
ちなみに、自動車の車検に相当する定期検査を実施する整備工場と車両基地が
隣接あるいは直結してるケースはある
870:名無しでGO!
10/10/16 19:36:20 gvO2iNIQ0
>>868
あるよ。 東急車輌と京浜急行とか、JR東と新津車両製作所とか。
871:名無しでGO!
10/10/16 19:37:28 m8aN66PH0
>>868
やりたいけどなかなか土地購入しきれないから出来ないか合理的ではないからやらないかでは
本日2度目と一応カキコ。本題。少なくともjr東の水色の券売機で特急券が買える事についてですが、地域によって買える特急券が違います。どの地域の券売機はその駅から半径100kmを走る特急の上位需要のあるものを券売機に並べられる分を選ぶなど規則性があるもんですか。
872:名無しでGO!
10/10/16 19:43:40 30/P/VU00
>>868
各車両メーカーは複数鉄道会社に供給しているから
車両基地に作っても他線には搬送が必要になって意味が無いよ
メーカーは新製、車両基地は修理で業務も違うし
873:名無しでGO!
10/10/16 19:53:31 Ne3Xg7HkO
>>871
日本語でおk
874:名無しでGO!
10/10/16 19:59:58 Q5qR7GjeO
質問です
電子マネーなどではなく、携帯電話通信料金で物を購入できるサイトもふえていますが、これで電車などの切符は購入できないのでしょうか？
理由は、現在東京にすんでおり、実家が家の建て替えをするため、解体前の記念写真を撮るから帰ってきてほしいと言われたからです。
現在僕は一人暮らしなのですが手持ちが給料日前で１千円ほどしかありません。
契約社はDoCoMoで携帯電話料金はもちろん自分で払っています。
よろしくお願いします。
875:名無しでGO!
10/10/16 20:06:33 dYUIf4dD0
>>874
そりゃ無理だ。
親に金送ってもらえ。
876:名無しでGO!
10/10/16 20:14:49 Eveieqzwi
>>874
社会人でクレジットカード持ってないって、クレカ板住人の俺からすれば信じられん。
877:名無しでGO!
10/10/16 21:58:04 Wn7+WzlV0
給料日前に1000円しか残らない奴にクレカ持たすのも危険だと思うがなw
878:名無しでGO!
10/10/16 22:10:22 RUPa5I/W0
親に切符を郵送して貰うか、為替を組んで送ってもらえばいいじゃん。
879:名無しでGO!
10/10/16 22:13:56 v/0iJwov0
それなら銀行で金借りたほうが利子付けても安いだろ
880:名無しでGO!
10/10/16 22:52:51 Q5qR7GjeO
>>375
ﾚｽあざっす。残念ながら親であってもお金を借りたりもらったりはしたくないのですありがとうっす！
>>376
言われます…けど、友達がパチンコサラ金で絶交したことがあって抵抗があるのです。
甘ったれた質問ですいません。でもありがとう！
881:名無しでGO!
10/10/16 23:07:46 Wn7+WzlV0
あえて借金せずにやるなら
携帯マネーでギフト券とかを買う→金券屋に売る で現金化できるんでない？
どれだけ割高な切符になるかは知らんけど
882:名無しでGO!
10/10/16 23:13:09 GUGScJGvO
ひかり早得きっぷの話題はどこのスレが該当ですか？
883:名無しでGO!
10/10/16 23:39:49 0wnZZUez0
青春１８きっぷを二人で使う場合で途中で合流するときは、券を持ってる一人目が合流駅で一旦出場して、
合流後、同時に入場するときに「はんこ一つだけ押して」っていえばいいの？
884:名無しでGO!
10/10/16 23:51:53 ImCUI5Mn0
>>883
「ここまで1人だったがここから2人で使う」とか説明すれば押してくれる
885:名無しでGO!
10/10/17 00:31:49 EDx0bFkt0
どうも
886:名無しでGO!
10/10/17 01:49:25 EwBf0pTZ0
Wikipedia（URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)）に
「新幹線の終電は、保線・騒音対策のため、ダイヤの乱れや災害などの特殊な場合を除き午前0時を過ぎて運行してはならないと法で定められており、」
とありますが、具体的に何という法令の第何条に書いてあるのですか？
よろしくお願いします。
887:名無しでGO!
10/10/17 03:00:55 6ghH42Pf0
>>886
そんな「法」は我が国には存在しないからどこにも書いてない。
バカが聞きかじりでWikipediaに書いた典型みたいなものだね。
888:名無しでGO!
10/10/17 03:28:21 uuLK1uVB0
>>886
新幹線の軌道内への立入禁止は新幹線特例法で定められているが
24時以降運転禁止は特例法で定められているわけではないね
URLﾘﾝｸ(www.ron.gr.jp)
法ではなくて沿線との取り決めがあるとか聞いたことがあるが・・
あとワールドカップの時に減速したそうだが、24時以降も運転された
上越新幹線だったかな？
889:名無しでGO!
10/10/17 06:35:21 mJLsykkwi
>>882
東海道山陽新幹線スレかな
890:名無しでGO!
10/10/17 07:06:12 uGrVxaVB0
常磐線で新幹線（秋田新幹線？）の車両を機関車が引っ張っていたのですが、ホームに擦ったりしないのでしょうか。
線路のも違うはずだし。
891:名無しでGO!
10/10/17 09:35:18 nMDK8A250
>>888
東海道でも走ったよ。掛川始発で。
892:名無しでGO!
10/10/17 09:39:11 Xtu3dxNP0
水郡線8325Dの運転日の規則性が分かりません。
例えば9月2→4・6・7・18→20日運転だけど、土日が
毎週絡むわけもなく、下校対応にしては物足りないし…
御教示ください。
893:名無しでGO!
10/10/17 10:10:59 5mTtViZ00
>>886
S50.7.29 環境庁告示第46号だと
基準適用時間は6時～12時だけど、
0～6に関する規定は探せなかった
894:名無しでGO!
10/10/17 16:13:15 /NgcXrIK0
a
895:名無しでGO!
10/10/17 19:09:56 ex+j3sEp0
札幌からトワイライトエクスプレスで大阪まで行き、私鉄で姫路に出て、
サンライズエクスプレスで東京に出た後、中央線で立川に出たいのですが
乗車券は
①札幌→（山科経由）→立川
②山科→大阪
③姫路→山科
っていう風に分割して買っても問題ないですか？この買い方が一番安いようなのですが。
また、①の乗車券は東京の特定区間内で途中下車しても大丈夫ですか？
896:名無しでGO!
10/10/17 19:16:13 ENf2J5BeO
>>895
ツインクルプラザでお尋ね下さい。
897:名無しでGO!
10/10/17 19:22:06 A2OCvgjeO
>>895
つながってるから問題ないけど、②は山科～京都、京都～大阪で買えばさらに安くなる。
分割買いを窓口で買うのが気が引けるならＭＶ(指定席券売機)でも買える。
898:名無しでGO!
10/10/17 19:32:05 KCPTBq3zi
>>895
東京電車大環状線（山手線の内部と赤羽・錦糸町まで）の途中下車OK
>>897
姫路～山科も分割が有効かな
899:名無しでGO!
10/10/17 19:36:19 ex+j3sEp0
>>897
>>898
ありがとうございます。
>②は山科～京都、京都～大阪で買えばさらに安くなる。
>姫路～山科も分割が有効かな
でも↑の意味がよく分かりません。
山科→大阪は48.3キロの820円で、
山科→京都は5.5キロの180円、京都→大阪は42.8キロの740円ではないでしょうか。
900:名無しでGO!
10/10/17 19:47:06 kW69fn6z0
京都大阪は540円
901:名無しでGO!
10/10/17 20:03:55 XVs2A3dI0
並走私鉄があるから特例で安い
大阪-元町とか渋谷-横浜と一緒
902:名無しでGO!
10/10/17 20:18:25 ex+j3sEp0
>>900-901
それは知りませんでした。大都市から遠く離れたところに住んでいるもので。
参考になりました。
903:名無しでGO!
10/10/17 22:18:16 kay4QEe/0
長距離（１００ｋｍ以上）乗車券は途中下車が可能だけど、
自動改札は、途中下車をきちんと判断して通してくれるのでしょうか？
自動改札だと、実際どの駅まで乗ったのか（降りたのか）判然としないと思うので、
途中下車は自動改札には馴染まない気がするのですが・・。
904:名無しでGO!
10/10/17 22:33:03 NWSEYOZR0
>>898
姫路～山科は2210円
新大阪分割で2190円
さらに摂津富田分割で2140円
切り方を変えて神戸・大阪・京都分割で2060円
そこからさらに明石で分割して2050円
そこからさらに宝殿で分割した 宝殿・明石・神戸･大阪・京都で分割 が最安で2030円
905:名無しでGO!
10/10/17 22:39:53 bd8/9YIa0
>>903
＞自動改札は、途中下車をきちんと判断して通してくれるのでしょうか？
会社とか区間による。
＞自動改札だと、実際どの駅まで乗ったのか（降りたのか）判然としないと思うので、
当然、磁気に記録しているし、一部の駅では、下車駅が印字されるようになっている。
906:名無しでGO!
10/10/17 23:06:30 kay4QEe/0
なるほど。下車駅が印字されるなら問題は無いですね。
自動改札で磁気記録された途中下車情報は、駅の窓口で読み出し可能なのでしょうか？
例えば、旅行路途中で払い戻しするような場合、自動改札の情報は窓口で読み出してから
清算するのでしょうか？
907:名無しでGO!
10/10/17 23:10:36 ex+j3sEp0
もう一つ・・・
姫路から東京までサンライズに乗る場合、
直前に相生-姫路で新幹線を利用すれば乗り継ぎ割引が適用されて
サンライズの特急料金は半額になりますか？
908:名無しでGO!
10/10/17 23:30:02 pPaoVCEJ0
>>907
なる
909:名無しでGO!
10/10/17 23:55:26 bd8/9YIa0
>>906
＞自動改札で磁気記録された途中下車情報は、駅の窓口で読み出し可能なのでしょうか？
可能です。
910:名無しでGO!
10/10/18 01:11:32 98Dbmh/NO
サスペンスドラマで容疑者の指紋が付いた乗車券の途中下車記録を調べて足取りを掴むってのがあったな
何時何分にどの駅のどの改札機を通ったかなんてのは簡単に調べが着くと思った方がいいらしい
むしろ有人改札の方が面倒臭がって途中下車記録(ハンコ)を付けないことが多い
顔は駅員に見られちゃうけどねｗ
911:名無しでGO!
10/10/18 02:02:01 cJVcG7VA0
近鉄電車の客はピークから3割減ったそうですが、他の私鉄はどうですか？
やっぱり首都圏の東急や京王なども減っているのですか？
912:名無しでGO!
10/10/18 04:09:20 xlD6xAeBO
鉄ヲタってみんなこんなことしてるの？
913:名無しでGO!
10/10/18 04:10:12 xlD6xAeBO
>>697
＞ 俺にはかなわないｗ
＞
＞ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
914:名無しでGO!
10/10/18 06:51:56 qeUR6/Jd0
JRの自動改札入場方法について質問です
先日ちょっとしたトラブルに巻き込まれたため質問いたします
JRの自動改札で入場する際、スイカともう一枚別のカード(詳細不明PASMOではなかったです)を使用し
別のカードをかざした後にスイカをかざし入場する方法ってあるのでしょうか？切符なら2枚一緒に入れる方法があったと思いますが・・
915:名無しでGO!
10/10/18 06:59:26 ONGJYwPf0
>>914
ちょっとしたトラブルについてｋｗｓｋ書かなきゃ
916:名無しでGO!
10/10/18 07:56:20 BtZU3Mp7O
201系の廃車報道で、「これは神です」と真顔で喋ってた方の宗教はなんでしょう？
917:名無しでGO!
10/10/18 08:56:51 xDNKeyVU0
201系は武蔵野線、青梅線で普通に走るんですよね？
918:名無しでGO!
10/10/18 08:59:32 S7yzL6fA0
>>914
ICカードは複数枚使用できないと利用規約に書いてある
919:名無しでGO!
10/10/18 14:13:52 FAP30VK90
もう３０年近く前でしょうか小学生の頃に読んだ本で東京都内から乗り換えナシで行けない県は北海道と奈良県とありました。
いま現在はどう変わったのでしょうか。
920:名無しでGO!
10/10/18 14:29:44 L48TWVbs0
>>919
30年前なら、そのほかに福井、四国各県、沖縄も鉄道で乗換えなしではいけなかったのだが。
で、今は鉄道で乗換えなしで行けない県は、
福井、三重、徳島、愛媛、高知、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、沖縄
921:名無しでGO!
10/10/18 14:41:54 KMZwcQH/0
ブルトレ栄枯盛衰の話だな。
北海道は行けるようになったし、今も行ける。
紀伊、富士、はやぶさ、みずほ、さくら廃止が直通県を少なくしたな。
ああ、もしかして鉄道に限らない話なのか？沖縄も入れると鉄道以外も含めざるを得ないし。
だったら、今は全道府県に乗り換え無しで行けるな。航空機、バス、船も含めたら行けない県は無いだろう。
３０年前の鉄道だけを考えたら、北海道、四国、沖縄、奈良、福井以外は東京直通の列車が
有ったんだな。（他にもあるかな？）
922:名無しでGO!
10/10/18 14:48:14 L48TWVbs0
>>921
＞ああ、もしかして鉄道に限らない話なのか？
30年前でも北海道には飛行機が飛んでいた。
つまり、前提が中途半端なんだよ。
923:名無しでGO!
10/10/18 15:19:00 XYmCDMwm0
電車関係の就職スレってなくなってしまったんでしょうか？
鉄オタの方の励ましあっているレスが心に残っています。
924:名無しでGO!
10/10/18 15:40:11 KMZwcQH/0
３０年前、東京から奈良直通の定期バスというのは存在したのだろうか？
もし無かったなら、当時唯一公共交通が東京直通しない県は奈良ということだな。
925:名無しでGO!
10/10/18 15:49:29 FAP30VK90
>>919は四国と沖縄が抜けてました。厳密には「本州内で東京から直行できない県は・・」って書いてありましたっけ。
>>920 福井、三重、徳島、愛媛、高知、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、沖縄
ありがとうございます。これに奈良ですね。
926:名無しでGO!
10/10/18 16:50:02 JR9tMVJE0
和歌山も「紀伊」廃止以後直通してないんじゃない？
927:名無しでGO!
10/10/18 17:36:55 L48TWVbs0
>>925-926
奈良と和歌山忘れた。
申し訳ない。
>>924
昭和55年だぞ。
当時は夜行の高速バスなんか、ドリーム1～6号（名古屋・京都・大阪）くらいしかなかった。
なので、奈良県は当然ないし、ほかに福井県もなかった。
（羽田－福井の定期便は、昭和51年に撤退。）
928:名無しでGO!
10/10/18 18:21:16 rzmnXkbLO
30年前なら急行越前が上野⇔福井で走ってたぞ。
廃止は1982年だから。
929:名無しでGO!
10/10/18 18:36:12 L48TWVbs0
>>928
あ、忘れてた。
訂正Thanks
930:名無しでGO!
10/10/18 21:52:45 aOrpH4wX0
石川も定期列車はないんじゃね？
931:名無しでGO!
10/10/18 22:03:36 qOkOpAa90
石川富山も今は臨時能登だけだな。
北陸新幹線開業までの辛抱だが。
932:名無しでGO!
10/10/18 22:07:48 L48TWVbs0
>>930-931
あ、そうか。
北陸や能登もなくなったんだった。
gdgdだな・・・。
933:名無しでGO!
10/10/18 23:14:27 rSwwSUWTi
>>924
逆に、現在東京から高速バスで行けない県こそかなり数少ないのでは
934:名無しでGO!
10/10/18 23:29:22 L48TWVbs0
>>933
北海道、九州（福岡除く）、沖縄だけだな。
東京は羽田空港行があるし、埼玉は松伏行きがある。
神奈川は、東名昼行便で下車可能。
935:名無しでGO!
10/10/19 01:24:53 lEELFOmI0
>>934
鹿児島行はあるだろ？
936:名無しでGO!
10/10/19 01:49:45 IQvBijw10
>>935
定期の高速路線バスは存在しない。
あったとしても、脱法ツアーバス。
937:名無しでGO!
10/10/19 05:14:19 3Uu7y7ZFP
URLﾘﾝｸ(www.ticket-center-inc.com)
ここにあるバリュー、グリーンバリューというのはなにか大口向けのきっぷをばら売りしているのでしょうか？
のぞみ東京～新大阪G車15400円というのはかなり興味がわきました。
938:名無しでGO!
10/10/19 10:07:51 36cqLci+0
>>937
サイトの説明を見る限り、
たぶん、エクスプレス予約のe特急券＋数枚に分割した回数券＋ポイントでグリーン車にアップグレードでしょう。
939:名無しでGO!
10/10/19 20:28:31 R/qWdGE4O
>>936
ツアーバスでも良いんじゃないの？
と一瞬思ったがそうすると「豪華客船で行く7泊8日沖縄ツアー」なんてのも含まれちゃうからダメだな
あくまで「公共交通機関」でなければいけないね
940:名無しでGO!
10/10/20 14:26:03 oxmcplcS0
>>939
今は高速バスの話をしているから。
ツアーバスだったら、日本全国津々浦々なにがしらのツアーが行っている可能性がある。ただの「貸切バス」なんだから。
ちなみに東京から沖縄へ公共交通機関ならフェリーが行っている。鹿児島もしかり。
941:名無しでGO!
10/10/20 19:08:01 3eq0Xr2z0
>今は高速バスの話をしているから。
違和感があるけど気にしない！
942:名無しでGO!
10/10/20 19:25:00 wQZ4jD1i0
>>915-927
過去一度も東京直通列車の無い県：徳島・高知・沖縄
定期列車に限定すれば愛媛も
943:名無しでGO!
10/10/21 22:15:36 IutzVVcR0
話ぶった切って申し訳ない。
今度関西に出かけるのですが(東京在住)、近鉄でSuicaは自動改札で利用できるのでしょうか？
利用区間は京都－奈良－伊勢中川－名古屋で、無料急行の利用です。
944:名無しでGO!
10/10/21 22:25:20 Z4o6aEr70
雑談スレになりかけてたところだったので
むしろ話をぶった切ってくれてありがたいのですが、
Suicaは近鉄線では(自動改札がどうこう言う以前の問題として)利用できません。
945:名無しでGO!
10/10/21 23:25:49 KbqyAJQgO
JR貨物で今後、中途採用（過年度採用）しそうな支社ってありますでしょうか？（以前問い合わせた時には『ない』との返答でした…）