11/07/24 19:34:00.65 tkHgJb6cI
【閲覧注意】被害者首チョンパ？？？ｶﾞｸﾌﾞﾙ
URLﾘﾝｸ(gigazine.jp)
【閲覧注意】車輪に挟まれてる多分もうダメ
URLﾘﾝｸ(flower.yodoyabashift.com)
【閲覧注意】遺体収容?ガバッっと集めたみたい
URLﾘﾝｸ(tagosaku.img.jugem.jp)
【閲覧注意】ご遺体?
URLﾘﾝｸ(www.d1.dion.ne.jp)
【閲覧注意】ご遺体?
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
【閲覧注意】ご遺体?
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-27.fc2.com)
【閲覧注意】ご遺体?
URLﾘﾝｸ(img.allabout.co.jp)
【閲覧注意】ご遺体?
URLﾘﾝｸ(www.pinup.jp)
【閲覧注意】脱出中に力尽きた?
URLﾘﾝｸ(netanews.net)
931:名無しでGO!
11/07/25 17:56:35.96 Se/mMJ6Y0
大阪線は特急４、急行３、普通６(榛原３、高安３)という可能性もあるのでは。
考え方は名古屋線と同じ。名阪乙と阪伊で20分サイクルを組む。
奈良線は阪神の絡みで20分サイクルを崩せないのがつらいところ。
阪神のダイヤをいじっていいなら他に策あるか…。
932:名無しでGO!
11/07/31 17:43:47.95 ptBdDzTU0
>>931
利用の多い優等が少なすぎ。
ガラガラで優等列車の邪魔にしかならない普通が無駄に多い。
933:名無しでGO!
11/08/02 07:25:46.41 6oykkfuj0
218 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 23:51:19.09 ID:eMKRBrrE0
平日夕方下り１時間(2012.3～)合計１７本
①上本町～八木まで約１２分毎並行
特急名古屋甲、特急賢島/鳥羽、特急名古屋乙、快急鳥羽/宇治山田(目一杯高速)、特急松阪
夕通勤時は阪伊特急２本。逆に平日帰宅需要でもなければ大阪発１本/時で十分。
②上本町～八木まで約１２分毎並行
快急松阪/青山町(流し運転)×２、区快青山町/名張(鶴橋,高安,五位堂,高田,八木-各駅)×３
③高安～八木まで約１２分毎並行
準急八木/名張(鶴橋,布施,八尾,山本,高安区快接続-各駅)×３、普通国分×２
④パターン外
普通高安×２
934:名無しでGO!
11/08/03 02:48:04.47 fGzpXsn90
もうそろそろ
特急（橿原神宮前から普通）吉野
とかやりそうな気がしないでもない・・・。
935:名無しでGO!
11/08/03 07:08:51.77 DFDNowvO0
田原本線２連化
が先。
936:名無しでGO!
11/08/03 20:07:36.60 LSOLxhhL0
>>934
当然吉野線内だけの利用でも特急料金は徴収する
937:名無しでGO!
11/08/04 13:09:33.77 88nrp77a0
>>934
総武本線の特急かよw
南大阪線は普通が減らされそう。
938:名無しでGO!
11/08/05 14:23:44.52 XYmRJPw40
ほかの掲示板で聞いた噂なんだが、名古屋線は両数減らすだけで準急廃止はないらしい。
939:名無しでGO!
11/08/06 22:14:38.84 VGn1eJVg0
>>931
普通多過ぎ
特急3(名古屋2・賢島1)
急行3(青山町2・中川1)
普通3（榛原）
>>932
奈良線は区準廃止
快速急行6 (難波～鶴橋・布施・東花園・生駒・学園前・西大寺～奈良)
普通西大寺 6
>>934
>総武本線の特急かよ
それ先月乗った
各駅区間で特急券いらないから快適だった
940:名無しでGO!
11/08/09 11:26:00.32 UzBIetPI0
阪奈新特急 一般車4両+指定席車2両併結で阪神三宮６両で乗り入れとか。
941:名無しでGO!
11/08/09 22:07:14.30 gbNfiABC0
4両とか名古屋しか無理っすｗ
942:名無しでGO!
11/08/10 07:27:55.05 CZrS7r4F0
> 一般車4両+指定席車2両
もういいよそういうのおもしろくないから
943:名無しでGO!
11/08/11 17:24:05.81 5+iZpQT10
本人は本気で書いてるのが痛々しいよね
944:名無しでGO!
11/08/17 05:51:41.10 p1mqEJtfO
あげ
945:名無しでGO!
11/08/18 21:26:02.87 ZspdMR7O0
◇大阪線◇
●特急停車駅に五位堂を追加(朝夕の通勤時間帯)
●区間快速を廃止し快速急行に統合。行き先を青山町・松阪に改定
●朝夕の通勤時間帯に快速急行を運行しの編成を⑥両とする。
●快速急行の停車駅の見直し榛原～青山町・松阪までの各駅とする。大和八木発着の快速急行の新設。
●昼間時は急行を運行し行き先を名張・青山町とする。阪伊直通急行は廃止。
●急行停車駅の見直し。大阪上本町、鶴橋、布施、八尾、河内山本、高安、河内国分、五位堂、大和高田、大和八木～名張・青山町迄の各駅。
●榛原～大阪上本町間の準急は通勤時間帯のみ運行。昼間時は榛原～高安間は普通ワンマン④両固定とする
●阪名特急、京伊特急の大和八木連絡を廃止し名張連絡とする。
●通勤時間帯のみ榛原、大和高田、五位堂停車の特急を増発
946:名無しでGO!
11/08/18 22:29:34.26 skNEvV/w0
>>945
ネタ乙。
947:名無しでGO!
11/08/19 10:50:00.12 Ve6THPBu0
>>945
八尾3駅急行停車と宇治急廃止は無いわ。
948:名無しでGO!
11/08/19 14:11:10.46 kXlMHg6f0
>>945
884 ：名無しでGO!：2011/06/07(火) 23:27:35.10 ID:UYBIDB8Q0
≫883
スジの一つも引けねぇクソガキは
大人しくＲＯＭってろってんだコラ
885 ：名無しでGO!：2011/06/07(火) 23:27:35.10 ID:UYBIDB8Q0
≫884
ほんとだね。
串団子やら種別やら書きっ放すだけの輩は
以後一定期間忍法帳作成不可とかすれば良いのに。
949:名無しでGO!
11/08/19 16:24:48.83 z4K4MUjO0
他人が見ても何にも面白くないダイヤ案あるある
・種別を増やしまくる
・乗り入れしたがる
・一番利用者の多い駅を通過させようとする
・停車駅しか書かない
・増便
・有料特急と快速急行を合体させたがる
・自分の住まないところは区間運転
・車庫がないのに行き先にする
950:近鉄
11/08/19 20:58:12.14 a0d3hGaJ0
大阪線急行停車駅は
上本町・鶴橋・布施・八尾・河内国分・五位堂・大和高田・大和八木・桜井・榛原から青山町までの各駅