10/08/20 07:24:09 Yd9JCpylO
>>422
国鉄末期の関西の動労はと言えば、貨物専門の吹田機関区と龍華を除けば数は知れてい
るレベルで、九州からの広域配転組が目立つ位だったか。
電車系は国労と鉄労で占められていたのは本当。動労は肩身狭かったよ。
大鉄、天鉄は職場ごとになるべく所属組合を集中させていた。
今、西労にいる人は九州からの広域配転組だった人や、西労組の体質に嫌気が刺した人、
西労、西労組分裂時に旧鉄労嫌いが理由だった人がほとんど。若い人で西労組が嫌な人
は国労に行ってるよ。