10/07/18 21:35:30 fuBov2kB0
>>328
それは「君が見た光」
340:名無しでGO!
10/07/18 22:16:22 vu/aT3hJ0
>>338
丸々消えるワケじゃない
廃止すれば普通切符客がでるからそんなに変わらないかも
でも18きっぷ層がわざわざ普通切符使うかは不明
当然帰省とかはバスに流れるだろうし
341:名無しでGO!
10/07/18 22:21:30 HyYx6BiI0
「青春」の詩
URLﾘﾝｸ(www.kohrei.net)
342:名無しでGO!
10/07/19 09:07:24 ANgpEa7G0
>>339
「僕が見た希望」
343:名無しでGO!
10/07/19 10:17:19 U3G8bkge0
幸せの青い雲
344:名無しでGO!
10/07/19 10:58:27 3+Hc+zn1O
…はスルーして、青いには幼いという意味も込められている。
他人や関係者にいろいろ迷惑かけながら 旅をした、幼かったってことだ。18を使っている内はガキなんだと。だから全員を大人にしようと廃止するんだ。
345:名無しでGO!
10/07/19 12:25:44 qiXXRRZx0
各地の大雨災害はどんな爪痕を残してるんでしょうか？
346:名無しでGO!
10/07/19 12:33:48 lOhGsibz0
呉線の一部と美祢線全線が当分の間運休
347:…？
10/07/20 22:09:32 8ZPXAgf60
今年廃止出来ないとなると、もう２度と廃止出来ない事に成るが
果たしてＪＲにその辺りの覚悟はあるんだろうか･･･？
348:名無しでGO!
10/07/20 23:13:43 Hbx/HVzP0
ぶっちゃけ赤字ローカル廃線にして18きっぷ継続したほうがしR側としてもおいしいだろ・・・
349:名無しでGO!
10/07/21 00:57:39 E7mHHPx90
>>347
なんでそうなるのさ
やろうと思えばいつでもできるだろ
350:名無しでGO!
10/07/21 11:02:30 YWO3R7Ua0
１８きっぷ Only Live Twice
351:名無しでGO!
10/07/21 18:22:07 D3r16DhW0
１８きっぷは二度死ぬ
352:名無しでGO!
10/07/21 20:14:36 BMrMX4Sc0
結局廃止になるの？どうなの
353:名無しでGO!
10/07/21 20:35:50 Y+LKyL1n0
>>334
若い奴らは自分には関係ないとか言って選挙いかないからな。
その結果が今の状況だというのに…
354:名無しでGO!
10/07/21 23:51:22 uCgzIeOy0
今の状況は
若い奴らが選挙行かなかった結果じゃなくて
年寄りが選挙行った結果でしょ
355:名無しでGO!
10/07/22 00:38:37 oh2B//Wz0
全員が投票しても数で負けてるもんな
356:名無しでGO!
10/07/22 09:26:36 IYd4PXUY0
>>353
マスゴミに洗脳されるなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
357:名無しでGO!
10/07/22 20:02:29 ZaFA1koR0
普通列車なんかで旅する時代は終わりだぽ。
358:名無しでGO!
10/07/22 20:51:51 HVyKLt9oP
18乞食ことウン甲府はるか ◆6UMU.K/GEk大ピンチ（大爆笑）
359:名無しでGO!
10/07/22 22:30:44 Z0fCSNPi0
占拠がどうかしたって？？
360:名無しでGO!
10/07/23 02:22:42 nCzq+0OW0
アツいから今年の夏はパスさせてください
361:名無しでGO!
10/07/23 23:21:53 c97lkq9t0
そのパスが永遠かもしれないよ？
362:名無しでGO!
10/07/24 00:03:39 Je+u9nfE0
青春18きっぷ総選挙おこなうべきだな
酉と火災エリア除く
363:名無しでGO!
10/07/24 02:13:09 MhLFvPRVO
>>360
ある意味、今年こそ「世界でいちばん暑い夏」だ。
364:名無しでGO!
10/07/24 02:28:15 Je+u9nfE0
俺が歌さんなら悩む物件多し
365:名無しでGO!
10/07/24 12:24:57 K2uRl+nr0
廃止になったら自家用車相乗募集が増えそうだなｗ
366:名無しでGO!
10/07/24 14:18:18 2RGjpBid0
いや、高速バスに観光バス会社からの参入が更に増えると見た
367:…？
10/07/25 21:48:10 u61fiUjN0
このスレで叩き厨の気が幾分でも和らぐンであれば良スレだな？
毎シーズン立てて貰いたい位だ･･･
20年くらい続けば名物スレに成るかも･･･ｗ
368:名無しでGO!
10/07/27 22:31:48 qBh04VRI0
>>365
音楽ライブとか結構あるらしいな。
しかものってこのような募集サイトまでできている。
369:名無しでGO!
10/07/29 22:21:12 1/W9r61V0
青春18きっぷ冬季発売未定…JRの抱える複雑な事情とは？
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
370:名無しでGO!
10/07/30 09:14:37 R7SKLfph0
腐ってても大手新聞社の記者が権威を振りかざせば、JR各社もそれなりの対応はするだろうけど、
エキサイトニュースなんて直接取材せず2ch見て書いてるだけじゃないの？
371:名無しでGO!
10/07/31 11:09:56 LcQ1Xq8U0
以前、どんな情報資源でも「日本オワタ」論に繋げる人が
スレ住人に問われて本質を明かした言葉が忘れられない。
「オレの将来予測って悲観的で暗い未来しか提示しないけど、
それはオレ自身の倫理観に沿っての発言だから我慢してね。」
372:名無しでGO!
10/08/01 00:38:52 avbHGBrO0
3日1万でもいいから存続希望します
373:名無しでGO!
10/08/01 08:22:12 P46RWNg00
7日間1万でもいいから存続希望
374:名無しでGO!
10/08/01 08:51:47 rnlG5l1o0
始発での座席争奪戦を思えば、廃止も止むを得まい。
375:名無しでGO!
10/08/01 09:18:28 Y50DqMd90
１年 ８３万９５００円 でもいいから、年間パスにして欲しい！
376:名無しでGO!
10/08/01 09:36:44 /Wgb5FEs0
､
／::::／ `ﾞﾞﾞ'''ヾ＼
〈:::::/ `ヾ､ ／￣￣￣￣￣
/::::/ 'ﾞﾞﾞﾞヾﾐ､ ﾐミｉ ＜ 青春18キッパーこそ社会のゴミ。
∧へ{ <ﾟ｀ヽ 〉 __=＝=ﾐ､ l::::::ｉ ＼＿＿＿＿＿
// '､ 厂{ <ﾟ｀ヽ,ヽ {::::/
（ﾉ ￣フ´ '｡ ﾉ={::/
/ `^ｰ-ｭﾉ｀ー‐' :レ
{ / ｨ─-､ ヽ /l
'､ l （ｪｪｪ‐-〉 レ
厂＼ （ `ｰ‐''´ ﾉ ﾉ
／/ Y ＼ ､＿_ ノ ィ´､
-‐‐／ ', ＞,,＿__,, ィ''´ } ＼
377:名無しでGO!
10/08/01 09:50:36 6JqWKDZs0
>>66
昨日１８きっぷで北陸方面へ日帰りでいったんだけど金沢駅で時間が余ったので
うろうろしていたら北陸方面から京阪神へ行くフリー切符がのパンフがあってさ
それをよく読むとＪＲ西日本特有の二人縛りしていないのよ。
あれって一体どういうことなんだろうな。
本当ふざけたことしているぜＪＲ西日本て。
378:名無しでGO!
10/08/01 10:34:17 KEBtbuXa0
会社別の似たようなきっぷなら出しそう。
東日本とか九州とか西日本。
東海は出さなさそう。あくまでもイメージだが。
379:名無しでGO!
10/08/02 07:48:47 mLXWFW2N0
全国の人間が西に文句行ってほしい
二人様っての
380:名無しでGO!
10/08/02 20:55:36 d7o9HLVc0
１８歳未満や学生は8000円程度にして、
それ以外は20000円程度に値上げでいい
381:名無しでGO!
10/08/02 23:36:42 Scmf9mdi0
売り上げ配分がめんどくさいので廃止。
382:名無しでGO!
10/08/07 17:00:31 t4AuaJIK0
むしろ青春１８きっぷは赤字で大変な北海道・四国・九州限定発売にすればいい。
黒字の東日本・東海・西日本では発売しなくていい。
383:名無しでGO!
10/08/08 08:18:48 mPE3Rb4a0
むしろ四国や北海道限定でやったら収益悪化しそうｗ
384:名無しでGO！
10/08/08 11:12:35 Fe/tlkaQ0
2日 1万円で新幹線、特急が乗れたらいいです。
385:名無しでGO！
10/08/08 16:54:26 3mKIhhO80
青春 18きっぷがないのは冬だけでしょうね。
386:名無しでGO!
10/08/08 16:56:01 TPNKLweX0
１６日の月曜日に大阪～東京で使用するけど、
混んでいますかね？
387:名無しでGO!
10/08/08 19:00:07 XIeEKA6P0
この時期は否応にも混む
388:名無しでGO!
10/08/09 08:17:06 k1ugMhR+0
いつすいてる？
389:名無しでGO!
10/08/09 12:45:04 Dv6t0Ppr0
>>388
いつでも好いてる。
390:名無しでGO!
10/08/09 22:59:18 OgZZfyHF0
日曜に名古屋～姫路を往復したけど、
例年より若干少ない気はした。
391:名無しでGO!
10/08/09 23:48:55 iZEjBFP80
やっぱり、干円高速のせいでしょうか
助かるけど・・・・
392:名無しでGO!
10/08/16 22:38:32 wdVyEh910
のびのび１８きっぷ
一回４５００円×３回＝１３５００
全国のＪＲ在来線乗り放題
追加特急券で在来線特急、新幹線（東海道新幹線はこだまのみ）
にも乗れるようにすればいい。
これなら東海も文句はないだろ。。
393:名無しでGO!
10/08/17 15:22:03 cr+VnTt80
書込み見た事無いから書くが改札で当日印押されてないのを見せても昔から変わらずスルーされる事が多いが利用者へのサービス？
394:名無しでGO!
10/08/17 15:41:33 AkvUb2ij0
>>393
西日本はチェックしてるぞ。
395:名無しでGO!
10/08/17 17:08:26 TB/MguI60
駅員次第だろ
うちの近くの駅の駅員は手にとってしっかり見る。
が、他の駅ではほとんど見ない人もいるし、しっかり見る人もいる。まぁテキトーだろう。
396:名無しでGO!
10/08/17 23:45:05 QlMJ+sqj0
当日印が押してあるのに、さらに押そうとする駅員もいる
しっかり見ているようで見ていない
397:名無しでGO!
10/08/18 00:02:23 tw017jos0
駅員次第だろ
398:名無しでGO!
10/08/18 00:51:41 ilRQOTek0
改札で未使用の18きっぷを出したらど真ん中(3回目)に押された
しかも取り消しが黒ボールペンでバッテン
ここまで無知な駅員に当たったのは久しぶりです
399:名無しでGO!
10/08/18 06:53:03 ZCfGTdPd0
>>398
折れなら新しい18きっぷと交換しろやと小一時間クレームするレベル
400:名無しでGO!
10/08/18 08:15:40 tWvpA24OO
>>398災難だね
401:…？
10/08/18 19:12:40 DhFzCXHW0
>398
俺なんか１日２回押された事あったゾ！
直ぐに訂正して貰ったが、そう言う使い方も出来るんで
後日説明に苦労するかとも思ったが、存外トラブルは無かった･･･
402:名無しでGO!
10/08/18 19:23:56 tw017jos0
当日のはんこ押されてるんなら、おれは駅員に１８切符を渡したことないけどな
見せるだけ
403:名無しでGO!
10/08/18 21:32:52 5odMLQhF0
俺も同じ日に二度判子を押されたな。ボールペンで日付が見える程度に消しを入れ
訂正印代わりに下車印を押された。
404:名無しでGO!
10/08/18 22:19:52 E+/jHVun0
駅員が手にとって見る場合は、その手元をよく注意してみてないと。
スタンプ余計に押されそうになったり、間違って他の場所に押そうとしたらとっさにきっぷを奪うくらいの気構えで。
405:名無しでGO!
10/08/18 22:23:06 lD87geF5O
乞食が騒いでいるな
406:名無しでGO!
10/08/18 22:50:04 tWvpA24OO
俺も春に二回目にお願いしますと一言添えたにもかかわらず、二回目飛ばしやられたんだけど、特に訂正受けんでも三回目の日付を二回目に押してもらって問題ないという回答だったから、翌日(三日目)に事情話して二回目に押してもらった。
407:名無しでGO!
10/08/19 03:43:01 pPFqKsKS0
間違って押されたスタンプの正式な取り消し方法
(1) 間違った入札印の上に取り消し線(赤の二重線)を引く
(2) 「誤入鋏 ○○駅」印を押す
(3) 改札担当者の名前印を押すかサイン(署名)をする
(4) 訂正日の日付印を押す
18きっぷが下車印とかで埋まってる上に、これ全部押されると券面がカオスになる。
「誤入鋏」印だけで済ませる人もいるんで、これが一番ありがたい。
408:…？
10/08/21 00:29:12 WJPRGBv30
>407
ワンマン列車の運転士に書き込みを依頼したら、翌日の日付を書かれた
事もあった･･･、しばらくして気が付き訂正して貰ったけど、
あれは実に微妙だった･･･
409:名無しでGO!
10/08/21 10:03:18 SEOhljxeP
>>408
前日の日付でないだけよかったと思えば？
翌日だったら気付かないふりをしていればただの不正乗車
410:…？
10/08/21 10:52:28 WJPRGBv30
>409
ツーカ、その当日はどうなんだ～～～ｗ
気付かない振りまでする必要ネーと思うが、
仮に気付かなかったとすれば、翌日その日の分を押してもらうから
結局、同ンなじじゃネー？
411:名無しでGO!
10/08/21 12:27:33 1uYm9gQbO
３年前かな？
０時を過ぎる列車に乗ろうとして前日の日付のままスタンプ押された。
０時過ぎてたのに「まだ日付変えてなかった」と言って訂正印は押してくれたのはいいが､改札で翌日の日付に押し直さず､『車内で言うてくれ』言われ、乗った列車の車掌にきっぷをココにって指差しして言ったのに新しい枠に押された(>_<)。まだ４回分やったのに。
訂正した真下に押して欲しかったのに。なんで､あの時の駅員は訂正やらんかったんかなぁ？
JR西〉○○山駅
大○駅なんか日付入ってなかったら､つべこべ言う駅員が居るのに
412:名無しでＧＯ！
10/08/22 20:47:06 X2Vaneod0
青春 18きっぷは冬の販売はないが、春に販売されるでしょうし、
当分は廃止はないと思いますが、
赤い青春 18きっぷは消えていくと思います。
413:…？
10/08/22 21:19:19 9G19wDD90
>>412 : 青春 18きっぷは冬の販売はないが、
この判断の根拠は一体なんなの？ 現状未定と言うだけなんでしょ？
この冬休みに止めれば大きな収入減に成るだろうし、
正当性はともかく、苦情の電話が殺到して処理に追われるんじゃないの？
赤切符は消えるかも知れないが、逆に郵送・宅配便で入手する業者が
出て来る、もしくは車掌から購入出来る等のサービスが始まるのでは？
俺は全く心配してないが･･･
414:名無しでGO!
10/08/22 21:39:15 0jl4LN/p0
というか、臨時のSLなんかをお得なきっぷが無い時期に誘致して設定する
地方の馬鹿さ加減
415:名無しでGO!
10/08/22 21:41:23 8KqrDtyW0
には父ちゃん情けなくて涙出て来らあ！
416:名無しでGO!
10/08/22 22:04:34 usPoGUn90
>>414
え？
むしろそれが狙いだろJK
417:名無しでGO!
10/08/22 23:03:36 15e1lq9a0
>>414
お得なきっぷを使われたら増収に繋がらないだろJK
むしろ今まで繁忙期に青春１８みたいなお得なきっぷを出してたことが間違い
硬直してた昔と違って、今は学休期の減車・減便は普通にできるんだから、余剰輸送力の対策もしなくて良いし
418:名無しでGO!
10/08/22 23:40:26 SWPAqjHj0
＞今は学休期の減車・減便は普通にできるんだから
オイオイ・・・帰宅部のやつと一緒にしないでくれ
419:名無しでGO!
10/08/23 01:18:40 6+ZIRx3L0
>>418
？
青春18きっぷが学休期の余剰輸送力対策で始まったのをご存じで？
昔は労組の関係もあって、柔軟な輸送力調整ができなかったわけ
普通列車も長大編成主体だったし
今は、学休期は部活に行く生徒ぐらいしか乗らないので減車しましょう、
テスト期間中は昼に増結しましょうとか柔軟に輸送力が調整できるから、
余剰輸送力の活用という意味での青春１８きっぷの意義が無くなってしまってるって事
420:名無しでGO!
10/08/23 05:55:20 5TBzhukD0
学生の休み中だからって減車したら一般の利用者からクレームくるぜ
一応、普段増結・増発できないのは設備や車両の限界だからって言い訳して乗客立たせて乗せてるのに、
客が少し減ったからって全員が座れるワケじゃないのに、両数減らして「あまらせてます」とは言えんだろJK。
421:名無しでGO!
10/08/23 15:17:16 mRFAaA2J0
廃止にしても利用者は貧乏人だから
減益になるだと思う
422:名無しでGO!
10/08/23 19:04:39 9+rRIWzu0
ともかく今冬は出すらしい。
問題は年度変り後の春。おそらく春から廃止ではなかろうか？
423:…？
10/08/23 22:26:48 CIAKl9AF0
>422
ツー事は、ココで「お説」が変ったってー事ですネ？
それとも、単なる「要望」ですか･･･？
424:名無しでGO!
10/08/23 22:46:58 V2C7nxJ50
しらんがな。このスレでは初めてレスしたんだけど。
よそのスレで結構マジっぽい書込があったからここに書いただけ
2行目は、「噂どおりならば」、の但しつきでの、私個人の見解。
425:名無しでGO!
10/08/24 00:46:59 oHi2D0Mg0
単なる妄想ですね。
426:名無しでGO!
10/08/24 01:23:08 xmrnceaW0
単なる妄想
単なる要望
それしか言えんのか
427:名無しでGO!
10/08/24 01:32:53 iJdsGyNu0
事実だし
428:名無しでGO!
10/08/24 01:38:45 h1vXmC7S0
自分が意味不明だということに気付け
429:…？
10/08/24 20:46:00 8MLem1rz0
>424
＞2行目は、「噂どおりならば」、の但しつきでの、私個人の見解。
流石にココまでは読み取れんは･･･ そうだったんだ？
430:名無しでGO!
10/08/25 11:29:10 cWcELxXH0
ながらの車内でボールペン日付入れられた後、伊勢で重ね押しするのかと思いきや空白欄にポン。
俺もバカだから気づかず、後日泣いた。東海管内の駅できっぷ見せて説明したけど、ダメだった。
431:名無しでGO!
10/08/25 21:44:42 xBU1ygBb0
アホすぎワロタ
432:名無しでＧＯ！
10/08/26 20:19:59 XJs+4cjo0
赤い青春 18きっぷもそろそろ消えそうですね。
433:…？
10/08/30 22:21:35 vXGOly150
>432
久しぶりに、岡山でケースに入れたのを首から下げてる人を見た。
案の定、デブだった･･･orz
434:名無しでGO!
10/08/31 00:09:16 cLNVQbU30
入れてたのがアタッシュケースかスーツケースか気になるな
まさか・・・衣装ケースじゃないとは思うが・・・
435:名無しでGO!
10/08/31 00:18:53 FIMUcQ5z0
シモヤマ・ケースだろ
436:名無しでGO!
10/08/31 17:01:24 kLGD+EGX0
18きっぷ廃止にしたら団塊世代のオッサンが暴動起こすかもしれない…
437:名無しでGO!
10/08/31 20:20:22 ByS/o82G0
すでに暴動起こせるほどの体力も気力も残ってないので大丈夫
ネットに愚痴を書いたり掲示板を荒らすぐらいしかできない
438:名無しでGO!
10/09/01 20:51:53 kDjxZpUQ0
鈍行の旅は18きっぷがなくてもできるんだけど。
439:名無しでGO!
10/09/02 10:35:34 N54z69wQ0
>>436
18きっぷって団塊糞爺ってイメージがいまいち沸かん。
鉄ヲタアニヲタ御用達と言うイメージ。
>>437
奴らはネット音痴じゃないの？
奴らに使いこなせそうなのはダイヤル式電話からくらくホンくらいだと思う。
440:名無しでGO!
10/09/02 12:36:02 gifj9Rdt0
>>439
団塊の爺さん達の中にはものすごいネット使える人もいるぞ。
個人差が激しいんだろうな。恐らく2000年初頭に必死で覚えた奴とそうでない奴の差が大きい。
441:名無しでGO!
10/09/02 13:11:00 qVgmZUeT0
還暦60切符って名称変更されるんじゃないのか？
442:名無しでGO!
10/09/02 16:15:52 oypTA8c+0
>>439
18の季節の朝7時頃、姫路駅で岡山方面に向かう電車、
同じく朝7時頃の米原駅の豊橋方面と北陸方面
同じようにデイバッグ背負って18きっぷ首からぶら下げた
見るからにリタイア世代がうようよしてるぞ
ざっと見てオーバー60の爺婆9割、20～40代の鉄ヲタ1割だった。
443:名無しでGO!
10/09/02 16:34:32 sl3y6PKF0
>>442
一般人いないのかよｗ
444:名無しでGO!
10/09/02 17:11:48 oypTA8c+0
>>443
いたかも知れないけど埋もれてしまって分からなかった。
俺を一般人にカウントしてもいいって言ってくれるんなら一人いたと言えるけどw
445:名無しでGO!
10/09/02 19:36:56 MfnqDELB0
>>438
18切符でないと割高なんだよ。
特急券無しの乗車券だけでも結構高いから高速バスになるんだが？
446:名無しでGO!
10/09/03 00:46:06 cM6iV2K20
では鈍行の旅を楽しむのが目的じゃなくて
安く行くのだけが目的というわけだ。
別にそれでもかまわんとは思うけどね。
鈍行の旅うんぬん言ってないで素直に安く行きたいって言えばいいのに。
447:名無しでGO!
10/09/03 01:10:17 aL327j5n0
>>446
安く鈍行列車の旅を楽しみたいんだがな。
448:名無しでGO!
10/09/03 01:57:36 QSywkcQ10
今年の春最終日の岐阜駅有人にジジイババア30人以上の団体客
当然その後新快速に乗ってきました
449:名無しでGO!
10/09/03 06:36:22 qJF/yWCb0
時間があるけど金はない人向けのきっぷだよな
ある意味贅沢な時間の使い方だ
450:名無しでGO!
10/09/03 13:15:21 ZHFdX1wJ0
もうここまで来たら、18きっぷのオフシーズンに
「第2の青春65きっぷ」とか出した方がいいな。
451:名無しでGO!
10/09/03 14:13:03 q6/zOKA0P
>>440
ツイッターは特に老人多いしな。
452:名無しでGO!
10/09/04 01:54:22 aXSSozBX0
>>420
正解!
>>419
伝聞推定が混じっていますねw
昭和57年という時代をもう少し考えればどこが違うか
わかるぜ
453:名無しでGO!
10/09/04 11:55:37 hGOJsHeG0
>>452
都会基準で考えるなよ
地方ローカル線じゃ学休期減車は当たり前
繁忙期優等列車は予備車も使ってフル活用、
ローカル用は学休期に当たるから減車してその間に検査
繁忙期に青春１８を設定する意味はとっくにない
454:名無しでGO!
10/09/05 19:53:53 kOpOBWgj0
都会に引きこもってる奴がいるスレはここですかｗ
455:名無しでGO!
10/09/09 22:51:57 N7eEs8UU0
>>445>>447
周遊きっぷ
レール＆レンタカー
別に特急に乗れとは強要されないぜ。
456:名無しでGO!
10/09/14 01:21:07 cIRdkBoL0
>>453
そもそも考え方の根本が違う。
別に減車だから、ということでもない。
457:名無しでGO!
10/09/16 06:32:32 SrZeC/wHO
秋の18きっぷ発売 決定!鉄道の日 全線乗り放題きっぷ 発売は10月１日から､だってよ。個人的推測だが、この切符を出すって事は､冬の18きっぷの発売があるって事たまよな
458:名無しでGO!
10/09/16 17:24:48 TudgztF70
>>457
ただ冬からは大幅な改悪を覚悟しといたほうがいいと思うぞ。
俺の推測だと
・3回（人）で12000円くらい
・改札通過の手間を省くため自動改札対応
・冬春は期間変わらないが、夏は8月12～16日使用不可
・指定席、自由グリーンへは券買っても乗車不可
459:名無しでGO!
10/09/16 17:50:40 zMJeJVC80
>>指定席、自由グリーンへは券買っても乗車不可
自由グリーンに乗れるようになった経緯を知っていたら、こんな推測は出ないと思う。
自動改札対応が出来るかどうかはともかく歓迎。
460:名無しでGO!
10/09/16 18:10:03 p7sZUDpF0
金に不自由しなくなったからもう廃止でいいよ
461:名無しでGO!
10/09/16 18:21:47 zYDxhRb70
>>458
それぐらいは、やむを得ないだろうね。
スタアラ会議でユナイとルフトが18きっぷに怒ってるらしいから。
462:名無しでGO!
10/09/16 18:29:03 t1MTlJeD0
>>458
自改対応になったら、それにあわせて複数人使用はできなくなるな。
あとついでに「連続する」○日間になる。
463:名無しでGO!
10/09/16 18:52:40 eFRt9fWf0
>>462
18きっぷどころかその内ICOCAを始めとするICカード類も2人以上での利用が前提になる、
つまり「ホテルの1室利用」方式で一回タッチしただけで2人分の運賃が引き落とされていたりして・・・
464:名無しでGO!
10/09/16 18:55:35 7dzm2fTaO
>>458
逆に自動改札には対応しないで、それをいいことに
必殺「JR西日本エリアについてはお二人様以上同一行程に限り利用できます」
が大いにあり得る。
465:名無しでGO!
10/09/16 20:24:57 dBMFmfg90
>>458
妄想もいいかげんにしたまえ。
これだけ影響力のある切符、廃止や大幅な価格改定があれば事前
（価格改定が行われるシーズンの1つ前の18きっぷの発売前までに）にプレスリリースがあるさ。
それに、自由席グリーン車から排除する理由がない事実上不可能。
なぜなら首都圏の普通グリーン車はSuicaシステムが主流だし、グリーン車内では乗車券のチェックはされないから。
そもそもグリーンアテンダントに車内清算で乗車券を販売したりするスキルも権限もないだろ？
また、地方に一部あるグリーン自由席はそもそもがらがらだから自由なワケで、仮に18だろうがのってくれるだけ収入が増えて悪いことは一切ない。
そもそもお盆は新幹線や特急でも満席以上なのに。まぁ使用不可にしてもいいけど、説明書きが長くなるな。
JR全社の自動改札に対応するようにする手間の方が大変じゃね？
自動改札対応ってことは、使用開始日を事前に指定してきっぷ発券しないといけないわけだろ。
466:名無しでGO!
10/09/16 20:51:25 uCCZX3460
18キップの売り上げってどれぐらいなんだ?
467:名無しでGO!
10/09/16 21:21:20 BfA360W+0
>>466
一説には〇0億
〇には四捨五入するとケタが変わる
468:名無しでGO!
10/09/16 22:27:47 TudgztF70
>>465
最初に入った自動改札で入場情報が切符に入るんだから、発行日事前指定は不要だよ。
ただ日付を切符に印刷しないといけないからその経費がかかるか・・・
469:名無しでGO!
10/09/16 22:37:30 82WgyoDZ0
>>466
09年度で74万枚だって
だだ電車走らすだけで6社で85億の収入
普通夜行廃止しても18だけ残してくれればいい
470:名無しでGO!
10/09/17 00:24:01 gU1IJFJN0
東京ー大阪 ５０００円
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
471:名無しでGO!
10/09/17 05:17:17 TGfVzDrM0
>>469
てことは冬の18を発売しないと売上が50億ぐらいになって
売上減少に伴って18廃止という名目が立つわけだよね
いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。 このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。
「18きっぷ」は、フリーエリア内の普通列車が５日間（人分）乗り降り自由で、 ご利用いただける商品としてご愛顧をいただいておりましたが、最近は販売実績が減少しております。
また、ＪＲ全線分の運賃をあらかじめ含んでいるため、エリア内の一部のお客さまにのみにメリットが偏る傾向がありました。 一方、夏休み時期に設定した「ツーデーパス」は運賃のみのフリーパスとし、新幹線・特急列車をご利用の際は、
別途、特急券をご購入いただく形で発売をいたしましたが、普通列車での旅やグリーン車の利用などより幅広いご利用があり、たいへんご好評をいただきました。
こうした昨今の販売状況を踏まえまして、「18きっぷ」についても、「ウィークエンドパス」として運賃のみのフリーパスにリニューアルいたしました。より幅広く、自由な鉄道の旅行をお楽しみいただきたいと思います。
なお、今回の割引きっぷの見直しは、「お待たせしない駅づくり」を実現するため、 ご利用実績が少ない商品、区間を廃止するものであり、高速道路料金の値下げの影響に伴うものではありません。
当社としましては、モバイルSuica特急券やえきねっとなどインターネットを活用した新しい割引商品や週末に便利なきっぷ、旅行商品などの販売促進策を展開し、引き続き鉄道の利用促進に努めてまいりますので、ご理解をいただきたいと思います。
このたびは、貴重なご意見ありがとうございました。 今後も、みなさまに愛され、親しまれるＪＲ東日本をめざしてまいりますので、引き続きご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
東日本旅客鉄道株式会社
472:名無しでGO!
10/09/17 05:23:57 wZ9KXkKg0 BE:1029869344-2BP(0)
誰も言わないが自動改札化されたら何でか押されぬ嬉しさと押された怒りを永遠に味わえなくなるな
473:名無しでGO!
10/09/17 09:31:51 BGEmoQRt0
>>469
1シーズン全体で74万なら減ってるな。昔は100万あったのですが。
それでもＪＲグループでざっと80億はでかいなあ。
フルムーンはジリ貧、ナイスミディは廃止となり、それ故事実上現存する唯一の旅客鉄道6社共通のフリーパスです。
まあ現状維持が一番でしょうが。
それにしてもやめるタイミングを失いましたね。
474:名無しでGO!
10/09/17 18:58:47 kvNlN0v+0
>>468
それでは問う
自改以外から通用はじめたらどうするんだ？
まさか、全ての車掌端末を磁気券対応にでもするのか？
475:…？
10/09/17 23:00:38 OeIZDcAn0
１８きっぷが無くなればきっぱーは他所へ移動するだけで済むが、
叩き厨は一体何処へ行く積りなんだろうか･･･？？？
476:名無しでGO!
10/09/17 23:17:37 D5emWx030
>>475
最終的に「普通列車に乗る奴は乞食！」「定期券を使う奴は（ｒｙ」「Suicaを使う奴は（ｒｙ」とか言い出したりして・・・
477:名無しでGO!
10/09/17 23:27:50 0ZbgHTPR0
だからコジキっぷと改名して売り出せばｗ
俺は安ければ何でも買うけどｗｗｗ
478:名無しでGO!
10/09/17 23:38:31 LgMW9grP0
>>477
「大貧民民族大移動切符」
479:名無しでGO!
10/09/18 00:03:56 yz2bkpPIO
もう少しで 廃止もしくは継続するかの､結論は出るでしょう。秋の18を出す時点で 廃止はしませんよと、言っているようにも 取れるのだが………… 一応 個人的推測です。
480:名無しでGO!
10/09/18 03:52:29 cZ5aRezH0
1年に1回鉄道の日だけに減らされる可能性もある
481:名無しでGO!
10/09/18 07:24:27 tdujeUGF0
そして利用者のラブコールに答えて満を持しての復活！
14500円
482:名無しでGO!
10/09/18 11:22:51 RAhF7DfNO
１８きっぷ売上枚数、増えてるかと思ったら減ってるんだな
非鉄オタしか見ないような一般雑誌やスポーツ新聞などで、１８きっぷが盛んに取り上げられるようになり
定年退職の非鉄オタのヒマ人団塊とかが
大挙して見受けられるようになったから
JRの儲けが少ない１８きっぷの売上ばかり上がり
頼みの新幹線、特急の売上は落ち
鈍行列車はオタですし詰めで地域利用者はキレる
→業を煮やしたJR、１８きっぷ縮小、廃止を検討かと思ったが
１８きっぷの売上も下がってるなら、上げる事考えようぜ
JRも金を出している三セクも乗車認める
沿線ホテルとタイアップ（JRグループホテル以外も）
少しくらいの料金アップはやむを得ないだろ
483:名無しでGO!
10/09/18 11:40:45 EKC7xxNy0
あきらめて健全経営を目指すべきだろう。
どうあがいたって、人口減少社会で鉄道の利用者は減るしかないんだ。
おまけに、少子（≒地方路線でのメインユーザーである中高校生が利用しなくなる）高齢化（≒足腰が弱くなるから自動車利用が加速）なんだから。
だいたい、18きっぷ無くしたからって特急や新幹線を利用する客が増えるかっていったらそう上手くもゆくまい。
今や高速バスも競合相手だ。
484:名無しでGO!
10/09/18 11:50:10 RAhF7DfNO
老人は免許返納が加速するから、以外と鉄道を使うぞ
鉄道趣味は最近、メジャーなものになりつつある
１８きっぷは最高のアピール材料だというのを、JRはもっと自覚すればいいのに
485:名無しでGO!
10/09/18 12:04:04 qwoqjCtGO
18切符は廃止にならないよ
まぁ価格は聞いたら驚くかもな～(良い意味で)
それと利用可能な路線が拡大される
一部、第三セクターなどでも利用可能に
その他は発表をお楽しみに
486:名無しでGO!
10/09/18 12:06:22 wLou7nU9O
18きっぷ廃止よりも、新幹線と特急のマナー低下をなんとかしてほしいな。
487:名無しでGO!
10/09/18 12:27:55 RAhF7DfNO
サービス拡大なら、検札も強化だな
１８きっぷがらみでキセルをする奴は非国民だから
追徴金は五倍以上に汁
488:名無しでGO!
10/09/18 15:10:46 w63vkioO0
>>485
価格・・・株主1000円（名義人のみ有効）、こども3000円、後期高齢者5000円、女8000円、それ以外20000円
489:…？
10/09/18 19:40:42 1SOuVQ2z0
>>466
国民の１割（125万人）が年に１セット（11,500円）買うとすると
それだけで143億7500万円に成る気がするが、俺計算に弱いから･･･（＾＾；）
それとも設定に無理があるかな？･･･ｗ
490:…？
10/09/18 19:53:32 1SOuVQ2z0
いけね？１割じゃネーや
やはり計算は止めといた方が良かった･･･orz
491:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/09/18 20:06:13 qFKpwfyEP
本州三社の鉄道事業の売り上げ合計が
1.87+1.20+0.85＝3.92兆円
青春18切符換算で3億4086万9565枚になるお。
492:名無しでGO!
10/09/19 04:18:05 ZbIamWPNO
>>485
今後、ムーンライトながらは生き残れるの？
493:名無しでGO!
10/09/19 07:12:52 nbrOUH3q0
生き残れるというより、「生き残す」つもりがあるかどうかだろ。
現状ではもはや18きっぷ専用列車みたいなもので、JRも１8ユーザー向けにあえて残しているのだろう。
その残している理由が何かは分からんが、客寄せパンダとして18きっぷ販売促進のためなのか、
利用者からのクレームが怖いから一応残しているのかよく分からんよな。
494:名無しでGO!
10/09/19 08:49:55 WEcVwcMa0
>>492
利用状況も見ていると思うよ。
来年も18きっぷが発売されると仮定して、期間中の週末中心の運転になるかも。
平日の利用者は少ない様子。
495:名無しでGO!
10/09/19 10:39:20 Tg1q4roB0
>>463
自動改札に二人一緒に入るのかよw
1枚の切符で自動改札に二人一緒に入る不正乗車があるらしいが、それと区別しづらいなw
496:名無しでGO!
10/09/19 11:47:09 OoTSVemp0
>>494
期間中の週末どころかコミケ期間限定になる予感がする
497:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/09/19 15:15:25 hX4OkXRp0
「わくわくドリームコミケット号」とかに名前変えたらいいんだ。
498:名無しでGO!
10/09/19 23:38:00 T+Ab1N760
>>488
後期高齢者は学生の間違いだろ？
もとは学生向けだぜ？
499:名無しでGO!
10/09/20 09:49:11 hqP8M4opO
>>482
>>484
だからこそ、「大人の休日倶楽部」や「ジパングクラブ」なんかを売り出してんだろ。
東は老人客を「大人の休日倶楽部」に誘導したいのが見え見えw
500:名無しでGO!
10/09/20 12:55:59 T5zbo8s80
>>499
それは東に限らずどの旅客鉄道会社でも同じ。
この年齢層の客を何としても18きっぱーから引き剥がしたくてもう。
501:名無しでGO!
10/09/20 13:07:03 ewBje79o0
駅ナカで使える商品券との抱き合わせでいいよ
勿論商品券だけの払い戻しは不可で
502:名無しでGO!
10/09/20 17:30:51 10B4D/Dm0
ＴＹＯか
503:名無しでGO!
10/09/20 20:00:59 4Q/FXkZu0
URLﾘﾝｸ(notteco.jp)
コミケやロックフェスとかの大型イベント時期にはこういう不特定多数の自家用車相乗りが増えそうだなｗ
504:名無しでGO!
10/09/20 21:26:38 /IvWuYbq0
>>501
金券屋行き
505:名無しでGO!
10/09/20 22:31:24 iIrvfgPU0
ていうかいままで協議中とかなってたけど冬の発売日HPに出てるじゃん
いつ更新されたんだ？
506:名無しでGO!
10/09/20 22:53:35 9QNAJExh0
何のHPだよ?
507:名無しでGO!
10/09/21 02:25:40 RGR2Ourk0
>>504
商品券は18きっぷ本体の提示がないと無効（切り離し使用不可）
商品券の使用は18使用当日に限って有効
18きっぷ11500円と商品券8500円分で販売価格20000円
商品券は5000円券と3000円券と500円券の３枚綴りで釣銭不可
>>498
後期高齢者以外の65歳とかの爺さんは20000円ですな
508:…？
10/09/21 22:41:40 tzejQPT90
カキコに誤りはあったが、３分の１と見てもＪＲ全体で
年間50億近い収入（利益じゃないけど）がある可能性があることについて、
何かご意見が聞きたいんですけど･･･？？？
509:名無しでGO!
10/09/21 23:01:20 0kPc7wMp0
>>508
運輸業は固定経費はかかるから、18切符の分は純粋な増収やろJK
510:名無しでGO!
10/09/22 07:56:00 sd6xzWzk0
>>509
ムーンライトなどの臨時列車を除く定期列車はそうだね
511:名無しでGO!
10/09/22 12:53:24 8++bFFnK0
>>509
迷惑な18客が増えると駅員、乗務員の負担が増えて経費拡大かも…。
あるいはその人たちには負担増でも固定給なのかも。
512:名無しでGO!
10/09/22 18:42:48 2xoujuuV0
廃止あげ
513:名無しでGO!
10/09/22 19:49:06 7hY1E9B40
死体の片付けやると
まぐろ手当て１万らしいぞ
514:…？
10/09/22 21:49:52 RM/jKsq70
>513
それって、「よく死んだ」ヤツですか･･･？
515:名無しでGO!
10/09/23 01:15:36 p8ONSP9U0
>>509
普段、普通乗車券買ってる層が期間中18きっぷに切り替える減収もあるから純増じゃないぞ
北関東・房総～東京、滋賀・播磨～大阪なんかだと減収が無視できないレベル
滋賀なんか駅前の金券ショップで青春18きっぷの1回分貸しがあったりする
516:名無しでGO!
10/09/23 01:27:29 uEjEonZ40
＞北関東・房総～東京
18なくなりゃ高速バスにいくだけ
毎回増便してるなのはな号なんか特に
減収どころか0
517:名無しでGO!
10/09/23 01:50:12 ZKU7+ldG0
真夏や真冬の通学定期収入が途絶える気候厳しい時期に、
空いた普通列車に定額払って使ってくれるだけでも有難いんだろ鉄道会社は。
放っておいたら誰もこんな厳しい季節に正規料金で鉄道旅行なんかしない。
（帰省客の多くが１８きっぷ使い出したら問題だが、学生以外の多くの人は、
１８切符で長距離帰省なんかしない。）
518:名無しでGO!
10/09/23 02:22:17 bjWIjYIR0
長距離は自家用車で相乗募集すれば桶ｗ
519:名無しでGO!
10/09/23 05:51:00 WWp3W22y0
>>517
だったら列車を間引けばいいんです。
520:名無しでGO!
10/09/23 11:13:43 c0QfrorY0
>>517
40超えのワープアですが九州東京を何十往復してます。
521:名無しでGO!
10/09/23 11:23:40 N7ZTCvRBO
>>517
敢えてそれを正規料金でも客は乗ると踏んでいるのが東日本、東北の客は中距
離とかでも普通乗車券で乗ってくる地元民や爺婆が後を絶えない。
522:名無しでGO!
10/09/23 12:07:49 r2ToB51L0
折れだって18きっぷの存在知ったのここ2～3年なのに、そんなに知名度高いワケないじゃない
ましてや窓口のない駅が多い地方で普通は知らないだろこんなきっぷ
523:名無しでGO!
10/09/23 13:10:16 MNgnCxiM0
>>522
無人駅でも駅舎や跨線橋にポスターが貼ってある
524:名無しでGO!
10/09/23 13:32:21 1Zg1EJyD0
>>522
>折れだって
だれだよお前 ただの情弱だろ
525:名無しでGO!
10/09/23 15:47:53 67WxVW4/0
>>515
いや、北関東だが
非18シーズン:東武
18シーズン:JR
ってのが結構多いぞ。
結局全シーズン東武に流れるだけかと思われ
526:名無しでGO!
10/09/23 21:17:11 p8ONSP9U0
>>525
それならそれで輸送力調整上良いじゃん
閑散期ならともかく、繁忙期にこんな切符を設定してるのが意味不明
527:名無しでGO!
10/09/23 21:23:27 /56mwxhZ0
新幹線特急は繁忙期かもしんないけど、普通は閑散期だぞ・・・
18関係ないけど今日も、房総某駅からハイキング帰りの爺婆集団に出くわした
18シーズンでもないのに都内まで普通で帰るんだとか話してたw211のロングで宴会しながらでかい声で話してた
900円の自由席特急すら乗らない団塊世代にはマジで参る
528:名無しでGO!
10/09/23 21:25:41 ZKU7+ldG0
まあ、帰省期間（いわゆる盆暮れ）だけは使用不可にしても良いとは思う。
あの時期に１８きっぱーに駅や車内でウロウロされたら帰省客の迷惑になるから。
529:名無しでGO!
10/09/23 21:27:25 c0QfrorY0
>>527
みんな金なしか惜しいんだよ
530:…？
10/09/23 22:04:57 /88fkacY0
>528
その分前後に使用期間が延びるならソレも悪くない。
改札からホームまで真っ直ぐに行くし、車内ではトイレ以外座ってるが･･･
>529
年金をちゃんと貰える事が判っていればそれ程節約しないとも思う。
531:名無しでGO!
10/09/23 22:19:58 KHmgA7ZE0
JRが18きっぱーに嫌がらせをしていると思っている人もいるらしいですね。
532:名無しでGO!
10/09/23 22:49:37 R3pYhPFbO
>>527
お召 試運転ですね
533:名無しでGO!
10/09/23 22:49:40 5yv2oUoZO
10月の各社社長会見くらいでオープンになるのかな？
534:名無しでGO!
10/09/23 23:07:10 +dUltb1z0
えぇ！ついに廃止！！
いつか廃止になるかも……と思っていたらついに来てしまったのか。
この冬から廃止なの？それとも来年の春？
535:…？
10/09/23 23:09:18 /88fkacY0
>531
１．ダイヤ改正によって行けてた所まで行けなくなった、車両の速度は上がってるのに？
２．どうして快速の夜行列車（M.L.シリーズ）が無くなっちゃうんだ･･･！
３．昔は１日１枚でバラにして仲間と別々に使えたのに･･･
４．しかもチケット屋で１枚から買えた。
５．本線が第３セクターになって乗れなくなるのは耐え難い！
６．出来れば羽越・奥羽の普通列車増やしてくれ！
７．乗車可能路線が減って、結果実質的な値上げじゃないか･･･？
８．何で快速「海峡」が無くなっちゃったのかな？
９．仙台⇔一ノ関間の接続は本当にアレでないといかんのか？
10．せめて夕方にあった新津発新発田行き復活してくれ！
イケネ束への悪口に成っちまった、コリャやはり単なる妄想だな･･･？
どうせ使わない人には何のコッタか解らないだろうし･･･ｗ
536:名無しでGO!
10/09/24 01:56:25 WO3Q61Uy0
>>535
そういう使い方しか出来ないわけだ。
537:名無しでGO!
10/09/24 02:17:13 jH+sJ4vu0
>>535
快速「海峡」は18関係無しに今すぐ復活さすべき
新幹線効果に期待するしかないのか・・・
538:名無しでGO!
10/09/24 07:35:11 EOW09OOcO
>>527
房総から都内なら特急乗るほどの距離でもないだろ
539:名無しでGO!
10/09/24 07:43:59 wnlLKblz0
>>537
１日１往復だけでも普通列車を運行すれば、
特例で特急に乗せる必要もなくなりますね。
540:名無しでGO!
10/09/24 08:01:38 Wk2SFB7p0
>>538
所要時間特急乗った場合とそんなに変わらないし、東京駅乗換えを考えたら総武線経由の方がむしろ速かったりしてなｗ
>>535
１．安全のために余裕ダイヤにして所要時間が返ってかかるようになった 例：JR東海 快速・新快速
２．高速夜行ツアーバスの台頭で、普通運賃で夜行列車に乗ってくれる客が少なくなった
541:名無しでGO!
10/09/24 10:19:34 y66pWHto0
>>535の西版
１．山陽シティライナーとサンライナーを一体化したうえで復活させろ
２．山口県内は退屈すぎる。快速作れ
３．新車呉
地元民に合ったダイヤが一番だからな。１と２はあかん
542:名無しでGO!
10/09/25 02:26:11 kvSZPNwM0
問題は１８キッパーのうち、一体何割が鉄道に乗りたくて乗りたくて利用しているかだよ。
鉄オタなら、普通運賃でも乗るかもしれないが、他は一斉にバスなど他の交通機関へ変更するだけ。
そこに深夜催行バスのような物がどんどん登場して輸送体系が変わるだけ。
飛行機も立ち席とか結構早く投入されたりな。
福岡とか、２４時間座っていくより、１時間半立って行く方が楽だからな。
543:名無しでGO!
10/09/25 02:39:02 Q5dtt3qx0
>>540
バス＝粗製濫造のツアーバスになっちまったからな。
あれ乗るぐらいならライドシェアの方がまだましｗ
>>542
新幹線にも各種割引切符やホテルやレンタカーとのセットプランが結構あるな。
中には酉管内から首都圏への早特切符(乗車備1週間前までに購入)のようにかなり割安感があるものもある。
それに流れるﾔｼもいるだろうな。
あと飛行機だが諸経費の安い小型機が増えてる上大手2社も新会社の設立計画があるので数年後はだいぶ変わるだろうな。
544:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/09/25 02:56:16 eQHaaHEc0
関東から関西・九州方面へなJR東海ツアーズ、東北方面なら"びゅう"にえらい安いパックあるんだ。
１人より２人のほうがお得なのは両方共通してる。
545:名無しでGO!
10/09/25 07:15:24 IXNpaoNN0
>>542
安いからって理由で鉄ヲタやってる折れみたいのもいるからな
本当は車でドライブが趣味なんだが、ガソリン1リットル180円突破した頃から18きっぷ知って乗り鉄やりはじめた
あと、新幹線は結構回数券バラ買いで乗ってる客も多いと思う
546:名無しでGO!
10/09/25 10:17:38 OV83mF4i0
回数券のバラ買いを何とか規制しないと････ってJR東海が一頃頑張ったけど、
目に見えて利用客が減ったって笑い話があったな。
3年～5年くらい前の日経だったかでそんな話題があったように記憶してる。
547:名無しでGO!
10/09/25 11:12:11 MuWQzwfL0
>546
そんな下らない事にエネルギー使ってるより
１枚でも多く切符を売った方が、結局は儲かると思う。
548:名無しでGO!
10/09/25 12:32:50 4MkY+d2e0
>>542
大手2社が格安航空に参入するとかいってるし、先日発表された半立ち席の導入あり得るな。
東京福岡なら在来線片道運賃より安く行けそうだ
549:名無しでGO!
10/09/25 13:54:06 wM3ahYh80
距離ごとに住み分けるのが賢い選択
550:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/09/25 14:21:54 eQHaaHEc0
>>548
> 東京福岡なら在来線片道運賃より安く行けそうだ
ほぼ独占してる路線で値引きしてどうするんだい？
それに低価格航空会社は、同じ路線の普通の航空会社のエコノミークラスから
客を掻っ攫うことしか出来てないんだよ。
551:名無しでGO!
10/09/25 19:39:18 x/ci6nLc0
>>495
下り満席、上り空席ありのパターン多いよな
週末中心以外は下りのみ毎日運転、上りは日中回送なんてのもあるかもしれない
ながらが廃止になった場合は18切符の発売は終了となる可能性高い
552:名無しでGO!
10/09/25 19:40:05 SjHekUZj0
男女のカップルでしか使えないようにしたら？
鉄オタ必死になって彼女つくろうとするぞ！
553:名無しでGO!
10/09/25 19:59:05 v5Y+li4U0
女装するほうを考えるとおもう
554:名無しでGO!
10/09/25 20:18:06 Q5dtt3qx0
mixiで2人用切符の相乗り募集してるのを見た事があるｗ
音楽ライブ用だったな。
>553
そしてどっちが女装するかでもめるとｗ
555:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/09/25 20:57:54 eQHaaHEc0
カップルで18切符使ってるの、見たことないや。
556:名無しでGO!
10/09/25 21:05:47 VuONk2fx0
カップルで18切符なんて別れの元になりそうだな
557:名無しでGO!
10/09/25 21:39:59 SbQRzOEX0
ドン行で長距離移動したことが原因で喧嘩別れした知人のカップルがいるｗ
非鉄ならリクライニングでも長時間乗車してると苦痛になってくるのに、
ましてやロングシートやボックスシートが長時間続けばキレる罠。
558:名無しでGO!
10/09/25 21:48:55 rf13gTMA0
>>557
それはあくまでもきっかけに過ぎないだろ
559:…？
10/09/25 21:54:03 MuWQzwfL0
>>555
カップル（含む外国人）、親子３人、爺婆孫４人連れ、米兵の４人組
全て見た記憶あり。親子３人は自分で遣った事もある。
外国人バックパッカーはとにかく倹約一辺倒だからけして少なくない
言われてみれば確かに余り会話の無いカップルではあった･･･
560:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/09/25 22:57:35 eQHaaHEc0
そっか、少しは居るんだ・・・
561:名無しでGO!
10/09/26 00:59:57 xPFlKjsH0
>>560
この夏、鉄子に連れられて東北の旅してきた。
それがきっかけでこのスレも覗いてる。
562:…？
10/09/26 11:13:58 JjYonTJc0
>560
少しか？どうか？は不明？
偶々車内改札が来て、同じボックスか隣のボックスで
持ってるチケットを見た例を上げてるだけだから･･･
563:名無しでGO!
10/09/26 21:09:53 K0ayihim0
俺の嫁は液晶の中から出てきてくれませんどうすれば
564:名無しでGO!
10/09/27 07:00:23 AcJQGm5p0
週刊ベースボール増刊 西武ライオンズ優勝記念号 2010年10/16号
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
プレミアつくかも知れないから記念に購入しておけｗ
565:名無しでGO!
10/09/27 10:05:08 11xOa9BE0
>>564
なんでアフィなんか貼るん？情弱？
566:名無しでGO!
10/09/27 10:14:55 3KPJG19q0
誰だ？リークしたのはw
567:名無しでGO!
10/09/27 17:18:30 wzLiY6YB0
18を廃止して鉄ヲタが普通運賃で乗った分の増収より
他の交通機関に流れてた分の11500×鉄ヲタ以外の18利用者の減収の方がどう考えてもでかい。
18を廃止しない理由って18利用者の大半がそもそも鉄道に乗ってくれなくなるからじゃないの？
568:名無しでGO!
10/09/27 19:41:31 8yoBlKh70
まあ、そういうことだな。でもまあ、要するに、長期休暇中の通学定期分の収入を補いたいという大命題がある。
帰省以外では旅行などしたくないという夏冬の厳しい季節に、普通列車限定切符に１１５００円出してくれる訳だから、
JRとしても、ありがたい打ち出の小槌のような切符だと思ってるだろう。（春も年度末・始で結構忙しい時期。
また、長距離帰省に１８キップを使う人は僅かだ。）
JRの通学定期収入とは１日どれくらいなのだろうか？１８キップは、それを、どれくらい補えているのだろうか？
569:名無しでGO!
10/09/28 01:40:08 m6diRKN/0
>>568
通学定期はＪＲの場合年度真中でも途切れると証明書が必要。
部活とか補習とかで結構長期休暇でも学校行く奴多いよ。
だから通学定期分の減収は微々たるものかと・・・
570:名無しでGO!
10/09/28 23:24:54 +iHcyBTI0
>>567
そうだろうな。
他の交通機関に流れるというのもあるだろうけど、それ以上に、
18きっぷが無かったら出かけない（または回数が減る）、という人が多いと思う。
全く鉄ではない妹も、友達と18きっぷで渋谷に行ったりしているけど
18きっぷが無かったら、交通費が高すぎて行けないって言ってるし。
大半の人は生活費や小遣いが決まっている中で、交通費に落とせる
金額もだいたい決まってるからな。
571:名無しでGO!
10/10/01 10:41:36 1XuNDnIu0
それはそれでいいんじゃんないの？
無駄な外出控えれば、エネルギーの節約にもなるし
遠出しなければ、地元経済に貢献できる
572:名無しでGO!
10/10/01 12:41:44 jcF1+4op0
単にヒキるだけだから地元には貢献しない
573:名無しでGO!
10/10/01 13:00:15 hfVz+q0c0
もし１８きっぷが廃止されたとしても、鉄道の日記念JR全線乗り放題きっぷは
切符の趣旨からして今後も残る可能性があるな。
574:名無しでGO!
10/10/01 18:35:00 6eU3s9L10
地元にはパチンコ屋とカラオケしか遊ぶところがないんじゃよ
575:名無しでGO!
10/10/02 00:14:58 2REdhspi0
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
576:名無しでGO!
10/10/02 15:37:45 FXraNARb0
設定当初と比べて学齢人口そのものが減少しているから、当初の定期収入穴埋めや
過剰輸送力の消化としては成り立たなくなってるからね
逆に、設定期間内の方が輸送力不足になったりして歪みを産み出してる
577:名無しでGO!
10/10/02 17:11:03 PA92Y3ah0
>>576
輸送力の調整がやりやすくなったのも一因か？
さて、18きっぷがなければ、本線系統でも3両編成の1時間1本で過剰なところがあると聞く。
18きっぷの設定期間内はそれでは足りないほど混雑するところだがｗ
578:名無しでGO!
10/10/02 22:57:06 kpwgyg2r0
>>577
岡山～相生（姫路）だろ
県境越えの需要が少ないし、沿線人口も赤穂線＞山陽本線
18きっぷのせいで増結してるんだから本末転倒
579:名無しでGO!
10/10/03 02:35:41 97nMDn9Q0
>578
あそこは特殊な環境だからなｗ
新幹線の割引切符すら廃止になった。
地元民だが車やバイクでの移動が多くて相手にされてない。
580:名無しでGO!
10/10/03 20:53:06 vUnsTbUe0
>>579
とばっちりで上郡は割を食っているな。
そこかしこに「姫路までの直通電車を」という看板が立っている。
581:…？
10/10/04 21:43:49 uqMaCvAf0
>>578 : 18きっぷのせいで増結してるんだから本末転倒
そうとは知らなかった、何両ぐらい増結してるんですか？
>>579 : 新幹線の割引切符すら廃止になった。
元々人の移動が少なかった所へ１８きっぱーが需要を作ったと言う事で\\\
>>580 : とばっちりで上郡は割を食っているな。
人口の多い赤穂方面へ長大編成が流れた結果切り離された感は否めない
快適で便利な智頭急の特急を利用すれば良いのでは･･･
582:名無しでGO!
10/10/04 22:06:34 4rgBUkYg0
>>577-578
と言うより県境区間の大半がそれに当てはまるだろう。
極端なのは日豊本線の佐伯～延岡だけど、奥羽・羽越本線の山形・秋田県境とか、
やはり奥羽本線の板谷峠越えや、矢立峠越え、また黒磯～白河の東北本線も当てはまりそう。
あと整備新幹線開通で転換した肥薩オレンジ鉄道や、いわて銀河・青い森もそんな区間が
含まれてたから切り離されたようなもの。
583:名無しでGO!
10/10/04 23:32:16 7DhDyuyj0
山がじゃましてる所はそうだからな。地元民の車やバイクへの流出も激しい。
584:名無しでGO!
10/10/05 06:55:45 AGvJ9I3T0
で、結局 冬の販売はどうなるんだよぉ！！！
585:名無しでGO!
10/10/05 06:57:39 L4icVJ0F0
他スレで冬云々は青森～新青森の優等自由席乗車特認について
詰めてるだけで普通に発売されると見たけど
認めるのか認めないのか、そもそもこの書き込みが本当なのかは知らんが
586:名無しでGO!
10/10/05 07:19:23 0PR6B1Dk0
>>585
おそらく発売されるでしょう。
新青森～青森も利用可能ということで（宮崎～南宮崎と同じような扱いになるでしょう）。
ただ、見直すならここがラストチャンスというわけで。
587:名無しでGO!
10/10/05 08:26:15 LS/6R5cXO
どうだかな
冬が一番喚起すべき行楽需要が少ないし
単に安く移動できるだけの切符になってるなら繁忙期に出す必要はないし
3セクがらみで可能性もあるしな
588:名無しでGO!
10/10/05 08:28:08 LS/6R5cXO
×3セクがらみで可能性もあるしな
○3セクがらみで揉めてる可能性もあるしな
ｽﾏｿ
589:名無しでGO!
10/10/05 08:30:45 L4icVJ0F0
>>589
冬が出ない可能性はあると思うがでも問答無用で乗車できない3セクで揉めるって意味が分からない
590:名無しでGO!
10/10/05 11:02:46 tIwZrr/KO
とにかく出ないものは出ない
591:名無しでGO!
10/10/05 12:55:59 AQhFv1A40
出るに決まってるだろｗ
馬鹿か
592:名無しでGO!
10/10/05 15:43:57 TsYSkUG/0
新幹線八戸延伸時の2002年の時も春と夏の発表のみ。その年の冬は１１月１５日に
リリースされた（過去スレや過去のブログから）。
過去の事例から冬が発表しないのはダイヤ改正に伴うルール追加および変更でしょう。
593:名無しでGO!
10/10/05 17:34:39 L3cltoQ90
ＪＲグループとは言え、所詮資本関係もない別会社。
土日高速１０００円、航空会社も国内線ＬＣＣ導入される
昨今、もはや１８きっぷの価値は残念ながら無くなっている。
各社内の企画切符を充実させれば良い。
青春１８きっぷでも特急列車自由席乗車可能であれば別だが
その可能性は皆無。ＪＲ東のようにフリー切符は今年から
優等列車乗車は別に特急券等購入しなければならない。
もはや販売終了は時間の問題。残念だが。
594:名無しでGO!
10/10/05 17:37:16 5qkDPm7+0
>>593
論理的に、18きっぷの価値がなくなることと、販売終了との関係が分からない
595:名無しでGO!
10/10/05 19:20:14 ATBGybg00
>>584
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
「冬季用の発売及び利用期間等については、詳細が決定次第、別途お知らせいたします。」
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
「冬季用の発売および利用期間などについては、詳細が決定次第、別途お知らせいたします。」
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
「冬季用の発売及び利用期間等については、詳細が決定次第、別途お知らせいたします。」
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
「冬季用の発売および利用期間などについては、詳細が決定次第、別途お知らせいたします。 」
URLﾘﾝｸ(www.jr-shikoku.co.jp)
「冬季用の発売及び利用期間等については、詳細が決定次第、別途お知らせいたします。」
URLﾘﾝｸ(www13.jrkyushu.co.jp)
「冬季用の発売及び利用期間等については、詳細が決定次第、別途お知らせいたします。」
と、六社すべて冬季用を発売することを明言しているので、発表まで待ちましょう。
通常は発売の約一か月前に発表されるので、今年も11月前半に発表するんじゃないかな。
596:名無しでGO!
10/10/05 19:48:08 TsYSkUG/0
>>593
18きっぷの使用する層と高速1000円、激安航空路線を比較するのは違うと思う。
ただ行って観光して帰ってくる人や短距離層は別だけど。
597:名無しでGO!
10/10/05 21:30:35 tIwZrr/KO
乞食は黙ってろや
598:18コジキ
10/10/05 21:41:02 AdQ9aq5i0
もう数十回東京九州往復したな
最短は現地滞在８時間、３枚で往復した。
なくなったらじっとしてるだけ。
高齢ワープアはこんなもんさ
599:名無しでGO!
10/10/05 22:21:37 w3rtlXbE0
>>589
三沢あたりで払い戻し受け付けるのかどうかがちょい調整要
600:名無しでGO!
10/10/05 22:21:50 RjHy+vfh0
>>595
逆に、詳細が決定できなかったら（条件面で物別れに終わったら）
発売されることはありませんよと、前フリされてるわけだよ
詳細が決定＝今期の発売は見送る、も有り得るわけだし
601:名無しでGO!
10/10/05 22:59:42 x5ohUqjTO
>>600病院行きなさい
602:名無しでGO!
10/10/05 23:04:40 AGvJ9I3T0
販売してくれなきゃ首くくることになる
だから販売しろJE
603:名無しでGO!
10/10/06 01:13:28 VqBuuqY90
スポーツ観戦に音楽ライブや同人誌即売会のような大型イベント遠征にはネットで自家用車相乗募集。これ最凶ｗ
604:名無しでGO!
10/10/06 06:17:22 MuJtzMGu0
>>599
受け付けるわけねえだろ
一番近くのJR窓口に行けと言われるだけだ
605:名無しでGO!
10/10/06 06:22:41 kfoG1HpJ0
>>603そんな他人と長距離移動なんてできんわｗ
606:名無しでGO!
10/10/06 09:53:58 1TykLYku0
>>600
Yahooやソフトバンクみたいな新興企業じゃあるまいし、そんな詐欺まがいのやり方JRがするワケねーだろ。
607:名無しでGO!
10/10/06 11:05:39 O4j18z2LO
>>606
あれは「発売も含めて検討」と読むのだよ
JR東は「発売する」としたプレスリリースを引っ込めて差し替えた
608:名無しでGO!
10/10/07 10:50:36 hH71UaPyO
うわわわわわわぁぁぁ
泣きそう(T_T)
609:名無しでGO!
10/10/07 11:35:25 6PH/rWXqO
新青森開業で社線が増えるから発表してないだけだろ
610:名無しでGO!
10/10/07 12:49:50 HsQdnJMvO
>>609
それなら「発売する」としていたプレスリリースを差し替えする必要がない
わざわざ差し替えたということは、何らかの変更もしくは切符の廃止が検討されたと
検討の結果、現状維持はあるかもしれんが
611:名無しでGO!
10/10/07 13:11:55 1tOGmk130
その発売するってプレスリリースが差し替えられたってヤツはどこにあるんだ？
いえるのなら言ってみろ
612:名無しでGO!
10/10/07 13:52:00 HsQdnJMvO
>>611
現物は持ち合わせてないが、ネット上のあちこたに
「発売するが期間は未定、検討中」と書いてあったと記載あり。
自分も期間が未定だけだったはずと思い、プレスリリースを見に行ったら、既に書き換えられてた。
613:名無しでGO!
10/10/07 13:55:07 HsQdnJMvO
>>611追加
プレスリリース発表後の青春18スレのログにも残ってる
614:名無しでGO!
10/10/07 20:26:41 IaWuftNU0
青春18きっぷで朝から晩まで電車に乗って長距離移動した奴っているの？
615:名無しでGO!
10/10/07 21:07:46 1GDXj75i0
普通にいるかと
昔は結構無茶できたからなぁ
616:名無しでGO!
10/10/07 22:24:37 wakzw9yi0
>>614
去年夏本場のさぬきうどん食べたくなって下関から高松までワープなしで日帰り往復したな。
始発出発最終帰宅で高松滞在時間2時間くらいしかなかったな。
昔は夜行快速が多かったからな。前後の切符の組み合わせでかなり距離稼げた。
617:名無しでGO!
10/10/07 22:35:59 rLdF9vCHO
乞食は死ぬか
618:…？
10/10/08 00:58:22 6pEn+FiM0
>>614
朝から晩までで済むなら、数え切れないくらい居ると思う。
日付が変わった直後から、翌日に成る直前までなら僅か10,000人位だろう…
日付変更の関係から言えば、西岡崎から大湊線の下北まで移動、
その後下北交通で大畑まで行って、東日本フェリーで室蘭まで行った。
32時間で横に成って寝たのは５時間弱、仙台から30分間くらい座れなかった。
619:名無しでGO!
10/10/08 01:11:26 +s9yKAxL0
>>614
東京→熊本の約24時間の移動は、20年ぐらい前に何度もやった。
620:名無しでGO!
10/10/08 01:35:56 INxsS2H5O
>>614
10年ほど前に、稚内→枕崎。４日掛かった。
621:名無しでGO!
10/10/08 01:40:21 I10ciVT50
>>620
ミッドナイトとながらえちごが定期であったから訳無さそうな感じだけどまるで修行僧だな・・。
622:名無しでGO!
10/10/10 08:43:42 pG2+6Pf8O
ついに廃止か？
非常に喜ばしいことだ
623:名無しでGO!
10/10/10 21:16:52 +m0nF0hlO
例年だとまもなく冬臨プレス発表じゃない？
果たしてそれに「ながら」「えちご」は設定されるのか？
非常に気になる
624:名無しでGO!
10/10/10 21:24:17 NYQvCOzh0
>>623
ながらだけが設定されなかったりしてｗ
625:名無しでGO!
10/10/10 21:27:01 vf+9WVxZO
>>623
すべて通常通りでしょう。ただ、夜行列車の運転日数は減りますが。
626:名無しでGO!
10/10/10 21:32:09 EKU2M6Rx0
>>619と>>620の人へ。
この手の話はたまに聞くけどホントにマジなの？時刻表上での話しじゃなくて、実際にやったわけ？
東京済みの自分だけど大阪行くだけでも全区間18のみだときついわ！どこかで新幹線ワープしちゃう。
今までの18のみでの最高移動距離は、都区内→相生。目標の岡山まではついに行けなかった（笑）
627:名無しでGO!
10/10/10 21:36:14 orWxHfXL0
>>626
やれるかどうかではなく、やりたければ実際にやれ
628:名無しでGO!
10/10/10 21:39:04 NYQvCOzh0
>>626
>>619と同じことは知人が実際にやってる。大垣夜行（ながらの前身）利用。
ちなみに、当時は相生→岡山でワープすると八代行きの最終に間に合ったと思う。
629:名無しでGO!
10/10/10 22:12:43 nIK+nD1a0
>>626
長崎在住なので、帰りに小田原→長崎を1日かけて移動するのを毎年4回くらいやっているが…
途中広島の大雨でＪＲが運休し代替バスを使ったため2時間以上ほど遅れて、博多から長崎まで
高速バスでワープしたことはあるが、それ以外で乗り換えに失敗したことはない。
最近ムーンライト九州が無いので、行きは18きっぷ1回分＋ファミレス＋18きっぷ1回分が多いが、
夏期の18きっぷ発売直前の連休を利用する場合などは、高速バスか飛行機を使っている。
あと久留米以南（熊本方面）へは18きっぷで行ったことがない。
630:名無しでGO!
10/10/10 22:27:30 dIUXCi360
廃止というより、発展的解消をしてほしいな。
単なる移動手段ととらえたら、長距離バスという
強力なライバルがいるわけだし。
もっと便利にする余地はあるんじゃないかな。
631:名無しでGO!
10/10/10 23:01:04 +CvdolU70
>>630
儲からないから対抗しない＝撤退するのは経営判断として正しい
撤退できないJR四国なんて泥沼化してる
都市近郊を除いて、鉄道事業から撤退した方が良いよ、四国は
632:名無しでGO!
10/10/11 07:14:17 TX/hQe0O0
ムーンライトながら使って、千葉→下関なら乗ったことあるぞ
列車に乗って景色を眺めるのが好きであれば、
乗換時に景色を良く見られる窓側席をキープするのに気を使う以外はそれほど苦ではない。
あとは、トイレを計画的に利用するのと、乗り換え時のホーム到着位置や階段と列車の位置関係、
発着番線や構内トイレの位置・規模などを予め調査した上で、
その時間帯のその路線で左右どちらの方が景色が良いか、景色がよくても日が当たるとブランドおろされるので、
その場合は最初から日の当たらない側に座るとか。
633:名無しでGO!
10/10/11 09:27:52 IZrE/9L80
>>632
陽の当たる側に座っても、俺様は景色を見てるんだぜぇ～って、
カメラ構えて全身でアピールしながら外を凝視し続けてれば
ブラインドを下ろされることないんじゃね？
634:名無しでGO!
10/10/11 09:31:52 jzsF3q190
「青春18きっぷ」→「○○○○○○きっぷ」
切符のタイプ
2人用1日券（1人使用可）×3枚
切符は同時に3枚発行されるがそれぞれA券，B券，C券があり、A券は同時にB券，C券を、B券は同時にC券を所持しないと無効（バラ売り対策）
料金
￥18000
利用条件
普通車自由席に限り使用可能
優等列車、指定席、自由席グリーン車等利用の場合は他に乗車券が必要
特定区間での特急乗車特例なし（廃止
635:名無しでGO!
10/10/11 09:41:22 qKxOJ//O0
>>626
俺の彼女は電車なんてろくに乗らないんだけど
18きっぷ初体験で片道800kmを1度の乗り継ぎ間違いもせず往復したぞ
逆に俺がびびったw
もちろん1日片道800kmね
636:名無しでGO!
10/10/11 09:53:54 iushcL4s0
最近の空気嫁は乗り換えも出来るのかｗ
637:名無しでGO!
10/10/11 10:29:44 t+v3kc0M0
空気嫁も18きっぷ1日分使うのか？
638:名無しでGO!
10/10/11 10:36:43 wp87HqHp0
>>626
大方の18ユーザーはそんなの普通にやるだろ、俺もよく横浜～熊本なんてのを近年までやってたな。
ムーンライト九州が亡くなってからはやってないけどな。
639:名無しでGO!
10/10/11 11:50:23 faG/6QuT0
ダイヤの乱れがなくて乗り継ぎ1分みたいな無茶なスケジュールじゃなければできて当たり前だと思うが。
常識ある人間なら放送をちゃんと聞いて駅の案内を見ればわかるようになってるんだから。
18旅行の一番難しいところは、ダイヤが乱れたときの判断力と知識力だぞ。
路線網、列車パターン、所要時間や料金などのデータが頭に入ってないと、
いちいち時刻表を調べてたんじゃ時間的に間に合わないことも多いんだから。
そういう時にルートをどう変更するか、どこでワープするかの判断が重要になってくる。
640:名無しでGO!
10/10/11 13:41:49 zqvspx9kO
[sage]
↑そのとおり。
ダイヤが乱れた時に職員にごねるバカ達に読んでもらいたい。
641:名無しでGO!
10/10/11 13:43:50 iushcL4s0
うっせえよ馬鹿
642:名無しでGO!
10/10/11 19:19:08 aL76K5rHP
>>637
ウン甲府池沼はげか◆6UMU.K/GEkの空気嫁は「糞酉キモい」としゃべるらすい（本人談ｗｗｗ
643:名無しでGO!
10/10/11 20:11:46 2FmDUbjz0
おーい
そろそろ詳細発表しろJRさんよーー
予定たてれれねえじゃんかよ
644:名無しでGO!
10/10/11 23:01:01 5fEEL7Pe0
いつ廃止発表？
645:名無しでGO!
10/10/11 23:09:36 iushcL4s0
１０年後
646:名無しでGO!
10/10/12 12:13:20 CPbV+UCj0
>>638
相当数いると思うが、大方のユーザーが普通にやってるとは言えんだろw
俺も東京→高松を1日でってのは2回（どちらも片道だけ）やったことがあるが、
姫路～岡山が一番苦痛だったわ。いくら好きでも、もうやりたくないわw
あとはなまじっか本数が多い東海道山陽線では遅れ→接続不能のリスクも
出てくるから、あんまり無理したくないとも思うし。
647:名無しでGO!
10/10/12 21:11:35 UQLuxTAm0
>>626
オヌシは若者なのか?年寄りなのか?
煽りではなさそうだな。
五年位前に東京⇒相生、ズート立って「かぶり付き」でやったわ。
その日は泊まったのは倉敷ね。
648:名無しでGO!
10/10/12 21:37:29 qvfA/sH/0
>>639
むしろそうなったときの方が大変だが思い出に残るもんだお
649:名無しでGO!
10/10/12 22:41:46 E+qK9yWT0
>>632
日が当たる側でも、窓側に座って主導権を握ればよくね？ロングシートの時は知らね
大体半分くらい閉めとけばそれ以上下ろされることはないよ。
650:名無しでGO!
10/10/12 23:19:00 YDPLQL2N0
>>646
姫路～岡山は赤穂線周りが比較的空いている。
30分ほど余計に掛かるけど。
651:名無しでGO!
10/10/12 23:31:04 buqP0T1JO
どうせ名前変えて似たような切符出すよ。事実上の値上げでね。
652:名無しでGO!
10/10/12 23:52:21 Qx+fHg8a0
いつだったか、夕方の新山口→下関の105系に乗ったら、明らかに「ながら」
崩れが大量にいて、空気を支配していたぞ。
しかも乗り通す大半の奴は非鉄。
追っかけねーちゃんグループ、ギターかベース持ちのロック野郎、大学生…
しかし今まで「青春１８きっぷ」関連本作っていた出版社はどうするんだろうね。
653:名無しでGO!
10/10/13 01:07:28 uO+VkvCwP
この切符の一番まずいところは、本来なら熟練者が扱わなきゃいけない上級者向きの切符なのに
イパーン人の大衆に広まってしまったことだと思う。
しかも、大衆に広まりすぎたせいで廃止するにできない状況（廃止したら鉄道以外に流れてかえって減収）だし。
世界一正確と言われてる日本の鉄道と言えど遅延とか思わぬトラブルがあるわけだし。
それに対してうまく対応するってヲタでも難しいのにイパーン人にまともな対処ができるとは思えん。
654:名無しでGO!
10/10/13 08:39:33 QOSTl/dEO
広まってるどころか、右肩下がりで発売枚数が減ってる件
本来のターゲットである若者の利用は減少
ヲタとジジババと普段買ってる切符の代わりにしてる中距離利用者相手なら
発売中止した方がマシ
若者向けに年齢制限した切符にして、払える人には払ってもらわないと
655:名無しでGO!
10/10/13 10:01:38 ZDnZiAYG0
>>654
なら、大人の休日倶楽部ミドルなんか作んな。
656:名無しでGO!
10/10/13 13:05:59 QOSTl/dEO
>>655
ジジババはそっち使えと誘導してるんじゃないか
疲れて帰りに特急乗って客単価上がれば万々歳
657:名無しでGO!
10/10/13 14:47:14 ntw1Xq6c0
>>655
ジパング 賛成 ヤング ミドルで20％引き
そうせればいろいろお互い出来る
658:名無しでGO!
10/10/13 21:29:33 AFrdi84S0
>>653
そんなのその会社の労務管理だろ。
増収活動とか綺麗ごと言っていてさ。
お前も会社に対する責任追求のスタンスは崩すなよ
659:名無しでGO!
10/10/13 21:33:12 AFrdi84S0
>>652
一般人が鉄道に親しんでくれて嬉しいだろw
路車板なので妄想で力説している
奴らの現実的な光景のひとつなわけだから。
現実的に鉄ヲタのエゴとか見ている分は今が一番いいかもね。
660:名無しでGO!
10/10/14 21:46:08 +rJayLFzO
ゆとり世代には､わからんだろうが 18きっぷのコンセプトは｢日本版ユーロパス｣が 基本になっているはず。
661:名無しでGO!
10/10/14 22:05:08 PrJkGZfv0
ゆとり世代は､文末は「はず。」で終わらせて文責放棄。
662:名無しでGO!
10/10/14 22:14:56 S2IUW/RK0
>>660
URLﾘﾝｸ(www.eurolines.com)
↑
本家のユーロバスと違って、コイツのレギュレーション単純じゃねえぞ。
ある意味、緻密な計画を立てても、予約関係でスケジュール崩壊するし、
デイリーじゃない区間も多数あるから。乗車制限と国内線特例の扱い方など。
素人お断りの代表格だわ。
663:名無しでGO!
10/10/14 22:36:52 4uPmdZa90
ヨーロッパで乗り鉄する時日本国内と同じ感覚だと絶対スケジュール破たんしたものだ。
5分乗り継ぎとか成功したら運がいいレベルだった。
今は大分改善されてるみたいだが。
>>661
確たるソースがないんだから仕方ないよ
664:名無しでGO!
10/10/14 23:43:16 1B7ZfGPdP
ていうか海外の鉄道なんて乗りたくない。ダイヤ不正確すぎふざけてんのかって言いたくなる
665:名無しでGO!
10/10/15 00:22:43 +6mjyhXv0
↑頭が固いはず。心にゆとりがないハズ。
666:名無しでGO!
10/10/15 03:24:00 rojAadpe0
>>650
18シーズン以外は乗客数が逆転してる。
山陽線の上郡～三石に限っては、毎時1本ではかなり過剰と聞く。
赤穂線と違って、人の交流がほとんどないらしい。
667:名無しでGO!
10/10/15 07:33:48 ZRZGUOOZ0
需要に変動があるんだから、過剰な時間帯があってもそれは当然だろう。
首都圏の電車だって、昼間はガラガラの10両や15両を走らせているじゃないか。
668:名無しでGO!
10/10/15 13:24:29 iqc2/oGI0
冬の１８きっぷ用のポスター撮影があったみたいね。
URLﾘﾝｸ(railman.image.coocan.jp)
669:名無しでGO!
10/10/15 13:25:35 Im5bZSmLO
ヒント 両数と本数の違い
670:名無しでGO!
10/10/15 14:30:58 57ZFyahs0
ながらが12/17-1/10に運転される
671:名無しでGO!
10/10/15 15:21:51 Wy3eyoHI0
>>668
高山線？今回のポスター
どーせなら田舎じゃなくて山手線とか大阪環状線とかでポスター撮って欲しいが
てかなんでいつも田舎なの？もっと都心に近いとこのが行く香具師も増えて増収になんじゃないの？
672:名無しでGO!
10/10/15 16:37:34 ik4OU8Q00
やっぱりと言うか何と言うか、ガセかｗ
673:名無しでGO!
10/10/15 21:06:58 DdQufgTJ0
お！今年の冬も１８きっぷは出るらしいのう
一安心じゃ
674:名無しでGO!
10/10/15 21:10:45 +Xij0NNN0
>>670
去年より運転日が削られてるな。
675:名無しでGO!
10/10/15 22:12:53 lHMnCD61O
>>1 誰が廃止する だって ちゃあんと 冬用が出るよなあ。この説明しろよなあ。
676:名無しでGO!
10/10/16 00:04:22 7Ut8sXAO0
>666
地元民だが岡山と兵庫の県境はどうしようもないぐらい寂れてる。
新幹線の割引も消え一般客は高速バスや自家用車へ流出してる。
赤穂線の方はまだましだだが地元民の移動は自家用車やバイクが主流。
677: [―{}@{}@{}-] 名無しでGO!
10/10/18 15:51:39 gPmmoOViP
>>668
「ちず鉄」の山崎友也氏の日記なら信憑性ありそうだし、今冬も18きっぷ発売されそうだね
URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
だとしたら、「横浜駅だより」の騒ぎは何だったんだろう？
URLﾘﾝｸ(iguan1.iza.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(sea.ap.teacup.com)
678:名無しでGO!
10/10/18 18:30:51 6LDR0mIP0
>>677
例の赤紙って本当に企業がだした文章なのか？
案内文章がルール説明不十分じゃないか。青函の特例など細かい部分が一切
記されていない。1日とはどんな範囲なのかも。ムーンライト信州は長野駅に行くものだと
思われちゃうだろ。
チラシってものは初めてこの切符を使う人にもわかるように案内するものだろう。
679:名無しでGO!
10/10/19 01:16:13 bIdN0EFE0
>>678
脱束同盟が嫌がらせで置いた捏造チラシだったらしいよ。
680:名無しでGO!
10/10/19 07:11:18 fiTyUZLZO
もちつけ。冷静に考えて見ろ｡ もし 18を廃止するなら 鉄の日乗り放題も、出さないよ。多分 12月の 東北新幹線の新青森開業絡みで､八戸～青森間の扱いが 決まらなかったので 発表出来なかったんだろう。
681:名無しでGO!
10/10/19 09:45:52 TzwApEgj0
>>680
何を悩む必要があるんだ
三セクは一律切り捨てじゃないのか
682:名無しでGO!
10/10/19 20:02:23 UCNDnImB0
期間が未定なのは２月のリリース時点では新幹線開業日が正式に決まっていなかった。
12月4日開業と発表されたのは５月の連休明けちょっとたった日。
新幹線のダイヤ発表されたのは９月７日。在来線のダイヤが発表されたのは９月２４日
でつい最近です。そして、９月２４日に奥羽線青森～新青森間で新しい特例が発表されています。
単に３セクがらみとかではなく、ダイヤが正式決定にしてからこのきっぷのルールを決めるものだと思う。
昔、青函の特例ができた時と同じように。運賃の認可出たのも最近の話。
出るか出ないかまだ焦らなくていい。毎年、発売日の半月ぐらい前がプレスリリースなんだから。
八戸延伸時の2002年は11月15日リリースだったし。
683:名無しでGO!
10/10/20 07:19:00 qp6hLtVr0
>>679
それって立派な威力業務妨害（偽計業務妨害）じゃないの？？
684:名無しでGO!
10/10/20 11:58:03 0mqC+Ayb0
>>679
それ本当だったら完全に犯罪行為でしょ。
685:名無しでGO!
10/10/23 12:50:57 jNHt1Ndg0
詳細発表はまだかよ！！
686:名無しでGO!
10/10/23 13:25:10 a2vj+GqM0
だからぁ～、もう発売しな(ry
687:名無しでGO!
10/10/23 18:07:45 8m6JK3LF0
春は発売しますか？ながらの運転期間はいつ頃ですかね？
688:名無しでGO!
10/10/23 19:53:03 a2vj+GqM0
だからぁ～、もう発売しな(ry
689:名無しでGO!
10/10/24 05:06:31 EbSNrFWCO
>>688 廃止厨 必死だな。
690:名無しでGO!
10/10/24 21:53:07 pph8/obz0
年末年始盆ＧＷは18きっぷ使えないようにしてほしい
使うんだったら、超閑散期にしてくれ
691:名無しでGO!
10/10/24 21:54:31 iSmbm+Fc0
>>690
いやGWに18きっぷは使えないだろ。
692:名無しでGO!
10/10/25 18:29:58 jqpGDkGX0
特定の列車を除けば、年末年始やお盆なんてガラガラだろ。
都心の道路も空いているしね。
693:名無しでGO!
10/10/25 20:55:12 U4sejtGt0
>>690
主に年中暇な老害連中だけが喜ぶ結果となるだろうね
694:名無しでGO!
10/10/25 21:05:30 u1luZuK70
今の６０代って本当にたちが悪いよ
多分日本の全年代の中で一番得しているよ
695:名無しでGO!
10/10/25 22:06:34 DWce0gSXO
今週末までには冬の発売分のプレス発表があるな。
使用期間が10日ばかり短くなるけど、お値段据え置きで変わらず。
あとは新青森開業で孤立する各線のための救済措置がある。
696:名無しでGO!
10/10/26 00:45:58 ILXkQg/L0
大して切符にも鉄道自体にも本物の詳しい人じゃないけど廃止の騒ぎを見てて実行されるか解らないフワフワした冬の旅計画を思い起こせば、こんなにも衝撃を受ける俺は廃止厨ならぬ完全な葬式厨ですな。ちなみに使用回数は多分約10回。
697:名無しでGO!
10/10/26 00:54:46 ILXkQg/L0
大して切符にも鉄道自体にも本物の詳しい人じゃないけど廃止の騒ぎを見てて実行されるか解らないフワフワした冬の旅計画を思い起こせば、こんなにも衝撃を受ける俺は廃止厨ならぬ完全な葬式厨ですな。ちなみに使用回数は多分約10回。
698:名無しでGO!
10/10/26 01:32:00 MBbPCEkLO
金持ちのくせに18きっぷで旅行する奴は氏んでくれ。
699:名無しでGO!
10/10/26 02:12:34 rvWkPA/m0
わかってないね
お金では買えない時間を浪費するのが一番の贅沢なのだよ
700:名無しでGO!
10/10/26 02:15:53 20/hUnFV0
フリー切符ならではの気楽さってのもあるけどね。
細かい行先決めないとか、途中での目的地変更も容易だし。
701:名無しでGO!
10/10/26 02:26:46 RpsiZ5rY0
金持ちが気まぐれで汽車旅行するなら
気が変わったところで前途放棄してどんどん切符を買い直すだけのこと。
効率悪いとかもったいないとかいちいち考えるのは庶民とかマニア的な思考だね。
702:名無しでGO!
10/10/26 06:54:42 cfJ+4yY80
金持ちほどケチっつーか、節約志向が強いから金が貯まるんだよ
703:名無しでGO!
10/10/26 10:26:00 SiZK52ua0
必死で節約して貯金を増やした人のことは成金と言う
本当の金持ちってのはレベルがぜんぜん違う
704:名無しでGO!
10/10/26 23:04:46 YXmRiqAm0
>>703
お前それ逆
半分博打みたいな一発で当てたのが成金。金の使い方は派手で、かつ自分のためにしか使わない
関東近郊の土地持ち農家とかまさにこんな感じ
一族総資産１０００億ちかい室町からの豪商の末裔(分家だけど)普段の生活はそこらの庶民より倹約的
一族の本家(発祥の地)名古屋に東京から帰るのは１８かぷらっとこだま
ただ、高速バスはなにがあっても乗らないし、急ぎなら新幹線に飛び乗る(だから自由席)
そんな人達が学術寄付とかだと数百万をポンと出す。これが本当の金持ち
705:名無しでGO!
10/10/26 23:19:52 W1zASIUV0
座って半畳、寝て一畳
706:名無しでGO!
10/10/26 23:36:32 OE0CxcMg0
天下とってもいちご大福
707:名無しでGO!
10/10/27 12:03:12 L7J1BAdVO
冬の１８切符発売しないのかなぁ。
ＪＲに聞いたら「１８切符は元々春と夏しかやってません」とか嘘つかれた……（問い質したら「すいません。実は発表がないのでわかりません」って言ったけど）
冬に神奈川→博多行きたいから発売して早く欲しいなぁ
708:名無しでGO!
10/10/27 12:40:54 ye2522ls0
片方が県名でもう片方が駅名って変だろ。
709:名無しでGO!
10/10/27 15:01:41 O87/Gc320
別に。
710:名無しでGO!
10/10/27 17:45:52 hqgyQ9Yw0
>>707
またよこはまえきか
711:名無しでGO!
10/10/27 19:53:40 xcUZLbfUO
問い合わせ曰く
東海は廃止予定なし
東は未定
いみふ
712:…？
10/10/27 20:15:37 ol28HkdY0
さて、Ｘデーはイツなんだ･･･？
713:名無しでGO!
10/10/27 20:27:06 PHFj3x/y0
>>708
横浜駅の隣に京急で神奈川駅ってあるけどな。
営業キロ0.7ｋｍの１３０円
714:名無しでGO!
10/10/27 20:36:43 A5W9oNbz0
山手線・東急線の五反田駅と隣の大崎広小路駅との距離（営業キロ）は0.45km。
もしあと50m短かく、そこに全長400mの新幹線がいたら1号車と16号車で駅が違うという漫才が成立！
（ちなみにJRの場合は、どことどこの駅間なのかは知らないけど参考まで）
715:名無しでGO!
10/10/27 20:41:38 d9yWqhoT0
>>714
コペルニクス的転回ってか!
716:名無しでGO!
10/10/27 20:45:26 hqgyQ9Yw0
山手線に新幹線！
717:名無しでGO!
10/10/27 21:43:44 kNS3HaFH0
新宿と代々木なら、営業キロは700mだけど
新宿のホームの端から代々木のホームの端までは200mしか離れてないよ
718:名無しでGO!
10/10/27 21:59:49 Bbdox0zl0
>>712
予想は今週末。
719:名無しでGO!
10/10/28 14:07:24 85fCwlDX0
まだ発表が来ないねえ
720:名無しでGO!
10/10/28 14:47:33 0drXhTxc0
18きっぷが廃止になれば犯罪が減る
721:名無しでGO!
10/10/28 15:43:33 VESFgIY90
酉のある駅にて
「18きっぷ冬の販売は今のところ予定は無い」
「廃止についての話は来ていない」
次の販売は来春と考えていいのか？
722:名無しでGO!
10/10/28 16:10:31 R4I63qHY0
>>721
発売するともしないとも、あるいは廃止するとかの
公式発表をせずに、このまま発売されないままフェードアウトだなｗ
ムーンライト八重垣の今後の運行予定とかと一緒の扱い
723:名無しでGO!
10/10/28 20:25:53 cEY7cYub0
>720
自家用車相乗を装った長距離白タクが出そうな予感ｗ
724:名無しでGO!
10/10/29 00:27:39 Je2Ef7XRO
使用期間10日間短縮で発売決定ですね。
725:名無しでGO!
10/10/29 01:03:14 mWm1cnLg0
期間短縮か・・廃止への布石だな。
726:名無しでGO!
10/10/29 01:48:52 NN9J3f8Q0
子供減って老人が増えてるから「青春」ってのをはずして「老春18きっぷ」って名前変える布石じゃないの。
727:名無しでGO!
10/10/29 02:02:55 0ZgWSwEg0
むしろ今後50年くらい残ってる気がするわ。わざわざ新青森の扱いについても設定し直す
始末だし。売るってことはそういうことだろうからな。
ま、これからも例年通り年3回がオチじゃね？少なくとも廃止論者はピンチだね。チラシが
ガセネタだったっぽいし説得力がガタ落ちだぞ？「はいはいワロスワロス」的な扱いしかされ
んだろうよ。
728:名無しでGO!
10/10/29 03:15:42 S4sJmR1Z0
皆は18切符で最長何泊した？俺は東京奈良大阪京都旅行の4泊。1回は大垣夜行。
729:名無しでGO!
10/10/29 03:29:05 6cZ44dfm0
ながらの運転期間がさりげなく短縮されてるな…
ともあれ、冬発売は決定だな。よかったよかった
東北は北東パスでもう行ったから大丈夫です
730:名無しでGO!
10/10/29 05:22:12 COJeuFHb0
東区間は北東パスがある
東海区間は青空フリーパスがある
クソ西区間は・・・ ああ、あるな、２人以上きっぷがｗｗｗ
731:名無しでGO!
10/10/29 14:44:28 7QyhtSGE0
別スレから、転載
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
18きっぷ 冬も発売 ただし10日短縮
青い森鉄道がけっこうな英断を下したのが好感度アップ
732:名無しでGO!
10/10/29 14:48:14 7QyhtSGE0
倒壊
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
死酷
URLﾘﾝｸ(www.jr-shikoku.co.jp)
733:名無しでGO!
10/10/29 16:32:01 ZoQHyt1H0
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀ ） ＜ 18きっぷ廃止はガセと判明しますた！
／, / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
(ぃ９ |
/ /、
/ ∧_二つ
/ /
/ ＼ （（（ ））） ／￣￣￣￣￣￣
/ /~＼ ＼ （ ´Д｀） ＜ しますた！
/ / > ） (ぃ９ ） ＼＿＿＿＿＿＿
／ ノ / ／ / ∧つ
/ ／ . / ./ / ＼
/ ./ （ ヽ､ / /⌒> ）
（ _) ＼__つ （＿) ＼_つ
734:名無しでGO!
10/10/29 16:36:50 t+q5fYbR0
ウリナラマンセー
735:名無しでGO!
10/10/29 17:05:46 7QyhtSGE0
酉
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
736:名無しでGO!
10/10/29 17:48:57 Hv5V5SlO0
吸
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
737:名無しでGO!
10/10/29 19:11:58 mvTet84k0
青い森使えなくていいから1/20まで欲しい
てか、この手の判断で行くと今後確実に廃止か値上げだろ・・・九州新幹線とか北陸新幹線のこともあるだろうし
738:名無しでGO!
10/10/29 19:48:36 4n4WfDdC0
>>737
九州新幹線のことというのは、
長崎ルートが部分開業してから20年間は並行在来線もJRが営業して
その後2038年にJRでなくなるかもしれない、そのときのことを言っているの?
739:名無しでGO!
10/10/29 19:58:05 RsFbm3vE0
>>727
まぁ、廃止厨は心が汚れきった池沼だからねぇ。
740:名無しでGO!
10/10/29 20:10:05 4Pv/F5DF0
むしろ青い森も全面通用可にしたうえで
青い森は常備券を堂々と売ればよかったのに
741:名無しでGO!
10/10/29 20:24:14 xU5F+2gQ0
青い森の通過のみＯＫはびっくりだな。
どんな力がウラで働いたのかは気になるが…
742:名無しでGO!
10/10/29 20:37:16 Ot9FZjoK0
IGRはどうなるんだお
743:名無しでGO!
10/10/29 20:39:52 4Pv/F5DF0
大湊線と八戸線が孤立するからアリといえばアリだろうけど
定期券代わりに使うやつが出てくるかもな(特に青森-野辺地間)
744:名無しでGO!
10/10/29 21:31:26 SEM9tJnG0
>>743
いたととしても微々たるもんでしょ。利用期間が１カ月だし、ちょうど良く
１２月９日で定期がきれるやつなんて。
>>742
とりあえず18きっぷのみでＪＲ線に乗れるルートを確保したのだから、それ以外の
線区はあまり考えなかったのでしょう。あまり他の会社線とコラボしすぎると
値段が変わっちゃいますし。
745:名無しでGO!
10/10/29 21:42:41 RpL/wTIb0 BE:444465825-2BP(2)
>>743
定期券というより回数券代わりだな
4～5回日帰り出張があるなら使えそうだ
746:名無しでGO!
10/10/30 02:58:14 hMDuaagb0
布 石
747:名無しでGO!
10/10/30 09:47:06 teEtXUR5P
筒 石
748:名無しでGO!
10/10/30 13:58:33 oSWkBh+A0
>>1
m9（＾Д＾）プギャー
749:名無しでGO!
10/10/30 16:04:05 Wd0Zcgbe0
>>714
東京地下鉄丸の内線新宿・新宿三丁目間0.3km
首都圏ＪＲの15両編成と同じ
750:名無しでGO!
10/10/30 16:09:23 c5GngFid0
せっかくなので、八戸～盛岡も通過だけ許可してほしかったな。
751:名無しでGO!
10/10/30 17:53:06 Eju6DYdS0
いわて銀河鉄道は財政がよっぽど厳しいんだろうな
青い森鉄道も今は補助金でなんとかなってるけど、いずれは18区間から外れると思うよ
752:名無しでGO!
10/10/30 19:31:11 Cax1v0uGO
トクトクきっぷの件は、未だにJR東日本と青い森鉄道で揉めてるみたいだから、
今回限りの措置になる可能性も
今回は期間的に問題が少ないが、定期代わりに使われたら商売上がったり
753:名無しでGO!
10/10/30 19:50:03 v1EQYt5X0
だから三セクは一律利用不可でいいだろ
何でこういう措置になるのか意味不明
改札一緒になる駅はワンマン対応か清算済証明提示しないと出られなくすればいいだけ
754:名無しでGO!
10/10/30 23:32:32 Wgv/p3bG0
１８きっぷ10日短縮だとぉ？
ふっざけんなよ！！！！！！！！！！糞JY！！！！
コリャ10年後には18きっぷ無くなってるな
755:名無しでGO!
10/10/30 23:54:54 ALnHk0Yp0
>>752
定期代わりに使われたりとかの心配しているが、田舎はだいたい学割定期の
高校生がほとんど。大人の通勤定期なって微々たるもん。野辺地の全人口は
１万4000人程度の町で車社会だし。別に鉄道に興味もった奴じゃないと
18きっぷを使うなどという発想はしないと思う。
756:名無しでGO!
10/10/31 00:08:11 YcdE9hB6O
>>753
むしろ逆だと思うぞ。
かえって不正を助長するようなもんだ。
以前、しなの鉄道某駅で小諸からの運賃精算しようとしたら、松本駅のスタンプ捺してあったからなのか、中年の駅員に篠ノ井経由で来たんじゃないか？と勘繰られたし。
行程と列番を書いた紙切れ見せて納得させたけど感じ悪かった。
てか3セクも18切符販売して手数料稼げば済む話だべさ。
757:名無しでGO!
10/10/31 02:08:12 WraxKMuG0
------JR-----[当駅]------三セク-----
このような位置関係で18きっぷで改札を抜ける
「左から来ました～♪」
「本当か！？右から来たんじゃないだろうな？」
こういうので毎回口論になるのイヤで特例作ったのかな。
18きっぷ利用なら、入場記録のある乗車券なんか別に持っているわけないし・・・
758:名無しでGO!
10/10/31 02:43:33 UQIDeZd10
伊勢鉄道も通過のみ可にしてくれ。
759:名無しでGO!
10/10/31 03:03:06 yqubwBm+0
>>757
直通列車以外は青森の中間改札抜けるからそれで判別可能と踏んだのでは
八戸・目時（盛岡）側は中間改札無しだから、特例はむしろ揉める材料だと思うんだが
>>758
通過で成り立ってるからそれは無理
760:名無しでGO!
10/10/31 03:23:22 +5fXTUlk0
そんな都合よく18期間と同時に定期が切れるやつがどんだけいると思ってるんだ
761:名無しでGO!
10/10/31 05:07:40 /NT4UT6q0
学生なら9月から3ヶ月定期で暫く回数券を使って18きっぷシーズン突入か
762:名無しでGO!
10/10/31 11:08:03 8e10Bf6x0
学生で18きっぷ使って旅した思いで聞かせてくださいよ
763:名無しでGO!
10/10/31 11:16:55 Ll1TQyYY0
>>762
それはむしろ国内旅行板の18スレだな
764:名無しでGO!
10/10/31 12:43:09 etc4izIn0
折れは学生時代にこのきっぷの存在は知らなかった。
オッサンになって初めて知った。
765:名無しでGO!
10/10/31 12:49:57 XgybtIZhO
高校とかに、
宣伝のチラシを
配布すればいいと思う。
766:名無しでGO!
10/10/31 13:08:57 +5fXTUlk0
ローカル線の利用者はほとんどが通学の高校生なんだから
もうちょっとわかりやすいポスターを出せばいいのに
田舎の風景写真だけじゃ何のことか伝わらんだよ
767:名無しでGO!
10/10/31 13:11:17 yyF8I4930
参考のため、12月4日以降の青い森鉄道の定期運賃（1ヶ月）を載せておく。
青森～野辺地 高校生通学 9,470円、通勤 36,090円
野辺地～八戸 高校生通学 10,850円、通勤 39,790円
青森～八戸 高校生通学 19,800円、通勤 71,800円
青森～八戸の通勤ならまだしも、
野辺地発着では、JR区間にまたがって通勤通学するとしても定期券代わりに18きっぷは無理があるんじゃないか?
768:名無しでGO!
10/10/31 13:21:02 8e10Bf6x0
米原駅で新快速から大垣方面への乗り換え(米原マラソン)は
やっぱり土日のみで冬休み以外の平日はそんなことはありませんか?
769:名無しでGO!
10/10/31 14:39:11 +jr/FJaU0
そんなことなくなくない
770:名無しでGO!
10/10/31 16:00:46 SD1ua2WO0
ながらで東京行った時、大垣はおばさんばかりだった…
若いねーちゃんは？若いねーちゃんはっ？
771:名無しでGO!
10/10/31 16:29:01 YbY5a6hw0
若いねーちゃんは新幹線で行きますよ
772:名無しでGO!
10/10/31 16:34:28 4fYlM1x60
>>771
東京ブックマークか
773:名無しでGO!
10/10/31 16:45:37 U6ZwfOPvO
12/10-1/10まで
だってよ
774:名無しでGO!
10/10/31 19:29:01 5/lkLAZp0
JR東日本か
775:名無しでGO!
10/11/01 18:43:09 sotrgESsO
廃止厨がいなくなったらおとなしくなったな
776:名無しでGO!
10/11/01 19:12:23 AHFimEBUO
>>753
東京メトロの駅で乗ってJRに直通されたときはどうするよ？
777:名無しでGO!
10/11/01 21:15:56 wGcrZvYO0
>>776
その場合は少なくともメトロの初乗り分以上は既に支払っているだろうし、接点も基本的には
中野・北千住or綾瀬・(平日朝夕の)西船橋に限定されるからそれほど多くない
778:名無しでGO!
10/11/02 00:59:54 LU92JEyQ0
>>753
特例作っておかないと大湊線が利用されなくなる
という危機感でもあったのかもしれないが
よくよく考えれば元々盛岡～八戸は乗れないんだから、18で行く人そんな居ないと思う
特例が一個出ると「銀河鉄道も通過許可してくれ」「伊勢鉄道も…」とか
へんてこな要望だらけになる
ウィークエンドやスリーデーみたいにほくほく線や富士急とか
たっぷりつけて値上げされても、利用者にとって嬉しくないわけで。
もうひとつ、「ながらの運転日減らしたいんですがどうすれば良いでしょうか。」
「18自体短くすれば問題なく減らせるんじゃないスか」
「おお、そうだな」
なんてやりとりがあったのかもしれんｗ
779:名無しでGO!
10/11/02 07:41:24 fZTRXrLh0
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
また池沼が出てきた・・コイツは小学生か？？
コイツに18きっぷのルールを教えるのはとても難しい。
豚に「お手」を教えるほうが楽かもしれない。
780:名無しでGO!
10/11/02 08:08:57 VPGeRlMC0
>>779
マルチする方が池沼
781:名無しでGO!
10/11/02 22:32:48 XIcPpLNd0
12月はどうせ無職だし・・・18きっぷで北の方にでも延々行って見るかな・・・
782:11/6日比谷野音
10/11/02 23:08:14 CyyIFs7H0
>>766
それ同感。昔はポスターの中に旅する若者がいて、自分もその若者のようになりたいと憧れて旅に出た。
今のポスターは年寄り向けだ。実際に年寄りをターゲットにしてるから仕方ないのかもしれんが。
783:名無しでGO!
10/11/03 18:37:27 AZmzUjSH0
というか今は年寄りが元気なのは当然だよ。
日本の近代の歴史をみてみりゃ分かるよ
これからの日本の人間どんどん元気が無くなっていくんだよ・・・
784:名無しでGO!
10/11/05 10:47:10 ZzSaGJ2L0
中国人が元気になって日本をのっとります。
785:名無しでGO!
10/11/05 11:19:30 9c7Sifd70
元気がないのはロスジェネ世代だけ
バブル世代が一線を退いたら日本はゆとり世代の台頭まで危機に瀕するが、
それを凌げば何とか世界の３流国として生き残れる
できなけりゃ中華人民共和国に進駐される。
786:名無しでGO!
10/11/05 12:24:16 4YDJi1osP
冬の青春18きっぷ発売決定 慈悲深いJR様のご厚意で青森－八戸間は特別に乗車させていただけることに
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
787:名無しでGO!
10/11/06 08:02:41 I3k19YALO
このスレ不要
788:名無しでGO!
10/11/06 08:07:22 kWzm331x0
削除依頼するか？
789:…？
10/11/06 09:57:18 TUMZ/zOs0
間違った情報を流したヤツの謝罪を聞いてからにしたい･･･(ｷﾘｯ
790:名無しでGO!
10/11/06 11:26:09 WEXzppc70
冬も販売されて良かった
ちなみに来年の春は、販売継続されるの？
791:名無しでGO!
10/11/06 18:42:09 MHWP24/q0
>>790
知るか！
792:名無しでGO!
10/11/07 07:49:59 mr+1fnTD0
>>770
若いねーちゃんは女性専用バスだよ。
こういうのな→URLﾘﾝｸ(vipliner.biz)
おまいらが鉄ヲタが容姿に気をつかわないから逃げてくんだよ。
793:名無しでGO!
10/11/07 08:21:35 m+ncGd1v0
>>792
ツアーバス？
女性はすぐに2席取るからな。
794:名無しでGO!
10/11/07 11:10:46 kA2lg2LL0
女性専用の実態
URLﾘﾝｸ(aryarya.net)
795:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/11/08 16:24:35 pZFmIieQP
>>794
二段目左は若ければ、右はやせればそこそこだと思わなくも無い。
796:名無しでGO!
10/11/09 20:01:43 i7ej4pc2O
ﾜﾗﾀ
797:名無しでGO!
10/11/10 02:07:46 7zDC6cSW0
１月１５日から２０日までの間に旅に出れば、混まなくて済むから
良かったけど、期間短縮のせいで今季からダメなのか…
798:名無しでGO!
10/11/10 14:39:03 92oQ08zs0
このスレいらね
799:名無しでGO!
10/11/10 16:16:23 2vsKoEGoO
>>790
特例を設定した以上は、当面の廃止は無い。