10/07/14 22:55:37 rlrS5QQW0
鉄ヲタを除く、一般人は
・近距離往復券の代用 （１８存続は普通運賃の減収につながる） 18廃止後は増収の可能性アリ。
・東京－大阪・名古屋間の移動 （新幹線は高すぎて使えない貧乏人層） 18廃止後はキムチバスへ（ＪＲとしては減収）
・ジ割適用組 （１８存続は普通運賃の減収につながる） 18廃止後は不透明？
10/07/14 22:55:37 rlrS5QQW0
鉄ヲタを除く、一般人は
・近距離往復券の代用 （１８存続は普通運賃の減収につながる） 18廃止後は増収の可能性アリ。
・東京－大阪・名古屋間の移動 （新幹線は高すぎて使えない貧乏人層） 18廃止後はキムチバスへ（ＪＲとしては減収）
・ジ割適用組 （１８存続は普通運賃の減収につながる） 18廃止後は不透明？