//// 鉄道板・質問スレッドPart138////at TRAIN
//// 鉄道板・質問スレッドPart138//// - 暇つぶし2ch974:名無しでGO!
10/08/05 19:55:32 rPDkayPq0
>>972
あーそうそう。
ヲタでない一般客は、結構あきた白神とかウェスパ椿山なんかで降りたりするんで、
その前後で区間を分けて検索すると空きがあるんだよねぇ。

975:名無しでGO!
10/08/05 20:09:46 M/gGTcq/0
サイバーでは、もちろん「秋田ー弘前」で検索したよ。
これで全部○表示なんだよ。
でも駅に行ったら残席ゼロ。訳わからん。
サイバーって、そんなに信頼できないシステムじゃないはず?

絶対何か理由があるはず。団体枠がカギのような気がする。

976:名無しでGO!
10/08/05 20:15:39 rPDkayPq0
>>975
サイババでチェックしたその瞬間に駅で発券できないってならともかく、
それぞれタイムラグがあったら残席ゼロでもなんら不思議はない。
具体的に何日の分だ? 折れがえきねっとでチェックしてあげるから教えてみな。

977:名無しでGO!
10/08/05 20:28:28 M/gGTcq/0
>>976
9月1日の下り。駅で残席ゼロだったのは3号。

978:名無しでGO!
10/08/05 20:43:57 Neyxdjh40
電車に乗っているとすごい突風が吹いてくるんですが
アレの原理を説明していただける方いますか?
山手線で車両間のドアが開いてるとすごい風が吹いてきて
涼しいなーでもなんでこんなに風強いんだと
ずっと気になってます。
駅員さんに勇気出してきいてみたけど苦笑されてわからないと・・・

979:名無しでGO!
10/08/05 20:51:44 eGDgHL5I0
1号と5号はサイババでは○になっているが、えきねっとでは△になっているね。
△の基準は違うようだ。



980:名無しでGO!
10/08/05 20:55:44 Lso5CPr90
>>977
下りって秋田→弘前でいいんだよね。

今現在、9/1リゾートしらかみ3号、サイババで見ると○だが、えきねっとの画面でも○。
で、大人1人A席指定したらすんなり取れるよ?
何号車になるかまではえきねっとでは分からんけど。
その駅員が発券操作に慣れてないだけじゃないか?

981:名無しでGO!
10/08/05 21:09:54 M/gGTcq/0
>>980
マジですか?駅で座席予約番号画面を見せてもらった時は、3号は
1~3号車すべて透明状態(予約不可)だった。
5号車は2~3席だけ黒く○マークが出てた。

一体どういうことなのか全く訳がわからないな・・。でも、今から考えると
確かにあまり上手なマルス操作ではなかった気もする。明日もう一度、
駅に行ってみる。

俺も「えきねっと」で予約操作してみたいが、四国の駅で発券は不可のはず?
搭乗直前にJR東の駅で発券すればOKなんだろうか?



982:名無しでGO!
10/08/05 21:15:10 rPDkayPq0
>>981
えきねっとへの登録~予約だけなら、クレジットカードがありさえすればOK。
えきねっとで指定だけとっておいて、後日、JR東日本の指定席券売機や窓口で引き換えすればいいよ。
ただし、引き換え時にはえきねっとへ登録してあるクレジットカードが必要だから気をつけてね。

983:名無しでGO!
10/08/05 21:19:11 eGDgHL5I0
>>981
3両編成なのに5号車が出るわけがない。
たぶん、別の列車か何かを見ているのだと思われ。

984:名無しでGO!
10/08/05 21:37:29 M/gGTcq/0
>>982
情報ありがとう。チケットレス航空券の発券と同じ仕組みなんだね。
それなら自分で「えきねっと」で予約操作した方が確実ですね。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

そういえば、今思い出したが、駅の予約操作画面で、確か全体の残席確認では
幾らか座席が残ってたはず。だから第1希望の1号車から座席予約状況画面を
見出したはず。(全体の残席がゼロなら、全体確認の時点で満席と言うはずだよな)

で、1号車は残席ゼロ、じゃあ次で3号車も残席ゼロ、で2号車もゼロとなってたので
「ええ?!全部埋まってる?!なんでだ?サイバーは○だったのに」と、
パニックになり、次は5号を調べてみてという話になって、最初の3号の全体残席
確認のことを忘れていた。これについて指摘すれば良かったと思うが、
いづれにしても、なぜ予約画面に残席が全く出なかったのかが不可解
なことには変わりは無い。

しかし、駅員の操作の上手下手で、座席指定予約画面の表示がこれほど
変わるなんてことが有り得るのかな?(今後は駅で希望座席番号を指定して
発券する場合は、駅員がちゃんと操作してるか慎重に確認しようと思う。)

985:名無しでGO!
10/08/05 22:05:09 M/gGTcq/0
「えきねっと」って全国のJR指定券が予約できるんだな。
JR東のだけかと思ってた。発券はJR東の駅でしか出来ないが、
予約自体は全国の指定券が可能なんだな。

こういうネット(全国)指定席予約というサービスを実施してるのは、
JR東だけなのだろうか?JR四国でもやってるなら、非常に便利なのだが・・。

JR西ではJR西日本「JRおでかけネット」「e5489plus」というのがあるようだ。


986:名無しでGO!
10/08/05 22:19:04 xGoCEIM50
>>985
JR北海道
URLリンク(www3.jrhokkaido.co.jp)

JR東日本
URLリンク(www.yoyaku.eki-net.com)

JR東海
URLリンク(expy.jp)

JR西日本・JR四国
URLリンク(www.jr-odekake.net)

JR九州
URLリンク(www.yoyaku.jrkyushu.co.jp)

987:名無しでGO!
10/08/05 22:43:14 M/gGTcq/0
全国の任意の列車の予約が出来るのはJR東の「えきねっと」だけかな。
調べたが、西・四国のe5489plusとやらは殆ど使い物にならないな。
東エリアの人は非常に便利で羨ましいね。全国の人気列車の指定券は、
ほぼ、「えきねっと」ユーザーに取られてるのだろうと思う。
(10時打ちとかも駅窓口と同様にリアルタイムで可能?)

四国の人間でも、東のエリアを通って旅行する予定の時に限っては
非常に重宝するシステムだと思うので、今後利用する機会はある。
(えきねっと会員登録は済ませた。)

988:名無しでGO!
10/08/05 22:53:34 xGoCEIM50
で質問は?

989:名無しでGO!
10/08/05 23:21:03 oLkosc0o0
>>978
慣性って知ってるよね?
車両がいても、空気はその場所に止まろうとする。
で、相対的に風が車両の後ろの方へ流れる。減速時は逆ね。

車内で立ってる時に加速・減速すると、体が前後にガクッとなるのと同じ。

990:989
10/08/05 23:22:18 oLkosc0o0
×車両がいても
○車両が動いても

991:名無しでGO!
10/08/06 00:01:58 eGDgHL5I0
次スレ
//// 鉄道板・質問スレッドPart139////
スレリンク(train板)

992:名無しでGO!
10/08/06 00:38:43 4BPyQm6BP
>>989
それって空気を構成している分子一つ一つの速度と比べてどの程度影響があるのでしょうか。
また、結構な強風を感じる原因がそれだとしたら、その車両内、若しくはその編成内では、
進行方向前側と進行方向後ろ側ではかなりな気圧差が生じるのではないでしょうか。

993:名無しでGO!
10/08/06 00:47:01 QT8qtkgK0
>>992
瞬間的には気圧差は起きているだろうが
さして大きなものではないはず。

また慣性以外にも現象としては
車両ごとに室温も違うはずだから対流も起きているだろうね。

994:名無しでGO!
10/08/06 00:49:52 VDhN0qgK0
>992
この場合空気の運動量なので個々の分子の運動量は平均されて無視できます。
また、実際気圧差により先頭車ではかなりすきま風が発生し、冬場の運転士は泣いているそうです。
(テープで開口部に目張りしたりします)
こうやって考えてみると、走行風の影響も多少はあるのかも知れませんね。


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