10/03/07 13:53:56 j7JVBOGsO
>>49
キセルをして捕まったら「キセルができるシステムにしているほうが悪い」と喚くタイプだな、>>1は。
51:名無しでGO!
10/03/07 14:16:36 SwTS+NHI0
>>49
だよな
いくら書いても免罪になんかならないのにな
駐車違反を警官からとがめられた大阪のオバちゃんの屁理屈以下
52:名無しでGO!
10/03/07 14:32:28 17gq1L4b0
なるほど。
「こんなに事故で迷惑をかけているJRなんだから、
俺様が迷惑をかけたところで許されて当然」って論理なんだな。
幼稚園児以下の理屈だぞ、それwwwwwwwwwwwwww
53:名無しでGO!
10/03/07 15:47:36 qGjej/4O0
こんなレベルでは
今後ともコンスタントに事故が起き続けるな。
54:名無しでGO!
10/03/07 15:48:35 qGjej/4O0
鉄道ファンをしつこくスケープゴートしてくる割には
安全のレベルはこんな程度。
大多数の乗客の人命がかかっているんだよ？
■ＪＲ東の輸送障害、頻発 未然防止へ厳しい態勢を
2009.5.28 08:01 産経ニュース
■大手私鉄の１１倍以上
国土交通省がまとめた最新の平成１９年度鉄道輸送障害件数でＪＲ東日本は、
部内原因（係員、車両、施設）が大都市通勤圏を抱える鉄道各社中、ＪＲ西日本と並んで突出。
在来線全体の３分の１の３８８件に上り、毎日１件以上起きた計算だ。列車走行１００万キロ当たりの発生率は１・７０件と、
大手私鉄１５社平均０・１５件の１１倍以上。１３～１８年度も約６～８倍だった。
「ＪＲ東は西とともに部内原因の輸送障害が多いが、
多いこと自体の分析や指導は行っておらず、事案ごとに指導している」と国交省鉄道局安全監理官室。
ただ、この件数は同省に報告義務がある「運休または３０分以上の遅れが出た輸送障害」のみ。
３０分未満の遅れを含めれば件数はさらに増すが、
ＪＲ東は「報告基準に達しないものは統計していない。
車両故障が原因であれば、車両対策として事例ごとに管理している」（鉄道事業本部安定輸送グループ）という。
55:名無しでGO!
10/03/07 15:52:01 qGjej/4O0
コンスタントに事故が起き続け
乗客につるし上げられて大変なんだな。
56:名無しでGO!
10/03/07 15:52:52 qGjej/4O0
駅員寝過ごし改札開かず ８人始発乗れず 大阪のＪＲ駅
2010年1月18日13時8分
ＪＲ西日本は１８日、大阪市東住吉区杭全（くまた）１丁目の大和路線東部市場前駅で
同日早朝、当直の男性駅員２人が寝過ごして改札を開けなかったために、
８人が始発の普通電車に乗れなかったと発表した。
同社によると、駅員は午前４時２５分に起床して、駅のシャッターを開け、
改札や券売機の準備をする決まりになっていた。ところが準備を終えたのは午前５時１０分で、
駅前に閉め出された８人は午前４時５９分発の下り始発電車に乗れなかった。
同駅を管理する天王寺駅の当直も起床を確認する電話を怠ったという。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
57:名無しでGO!
10/03/07 16:06:38 qGjej/4O0
お墓参りに行かれましたか？
事故頻発を指摘されてものらりくらりと屁理屈。
こんな"安全対策"では無くなった人たちが浮かばれないのでは。
ＪＲ脱線事故の負傷者が自殺 精神的な後遺症を訴え2008年10月3日
乗客１０６人が死亡し、５６２人が負傷した０５年４月のＪＲ宝塚線（福知山線）の脱線事故で、
負傷した兵庫県宝塚市の男性（２５）が２日朝、自宅で自殺した。
ＪＲ西日本によると、事故の負傷者の自殺が確認されたのは初めて。
関係者によると、男性は事故時、大学４年生。快速電車の４両目に乗って通学中、
兵庫県尼崎市で事故に遭い、首をねんざするなどのけがを負った。
事故後から精神的な不調も訴えるようになり、通院治療を続けていたという。
２日午前５時半ごろ、自宅で首をつっているのを家族が見つけ、１１９番通報した。
事故直後に男性の家族から相談を受けたという負傷者の一人によると、
「外出もままならない状態だったと聞いていた。誰にも相談できず、孤立している負傷者は多いのではないか」と話す。
ＪＲ西日本広報部は朝日新聞の取材に対し、「心の病で長く通院治療を続けておられ、
家族や主治医と連絡を取りながら、治療費の負担やホームヘルパーの派遣など支援を続けていた。
最近は体調も回復していたと聞いていただけに、突然のことで残念だ」としている。
脱線事故を巡っては、事故死した別の男性（当時３３）と１０年余り同居していた３２歳の女性が０６年１０月、
大阪市の自宅マンションから飛び降り自殺している。
女性はＪＲ西日本から遺族扱いされないことへの不満や、男性を亡くした悲しみをつづった遺書を残していた。
58:名無しでGO!
10/03/07 16:13:16 qGjej/4O0
兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線での快速電車脱線事故で、兵庫県警などは発生４日目の２８日午後までに乗客の遺体を収容し、
捜索活動を終了した。犠牲者は計１０６人（男性５９人、女性４７人）で戦後の列車事故史上４番目の惨事となった。
負傷者は４６１人。高見隆二郎運転士（２３）は先頭車両から、ブレーキレバーを握り締めたまま遺体で発見された。
またこの日、同社の現役運転士らが会見し、事故原因を「（高見さんが）オーバーランでパニックになっていたのでは」と指摘した。
高見運転士の遺体は腰や太ももが運転台と壁に挟まれていた。現場のカーブで急に減速したのだろうか。
右手でブレーキとみられるレバーを握り締め、血だらけで息絶えていたという。
高見さんと他の乗客数人の遺体が収容された先頭車両はマンション１階の駐車場に突っ込み、
右側を上にして横転。長さ約２０メートルあった車両は蛇腹のように７～８メートルに。
遺体は先頭部分でまとまって見つかったという。
中学時代、高見さんはバスケットボール部員だった。部活仲間の友人は死亡確認の報に
「生きてへん方がよかったかもしれへん」。大惨事を引き起こした電車を運転していた高見さんの立場を思いやった。
高見さんは「超がつくほどマジメだった」と友人たちは口を揃える。バスケットボール部ではガードとして、
１、２年の夏休みの練習は１度も休まなかった。レギュラーではない。部活仲間は「運動神経がいい方じゃなかった。
でも、顧問の先生は試合の最後１分間とかに彼を出場させた。マジメに打ち込む姿を評価しての“特別出場”だった」と振り返る。
中学時代の別の友人は「（高見さんは）気は弱かった。頭はよかったけど、ちょっとボ～としているところがあって、
ヘマすることもあった。よく『しまった』という困った顔をしていたのが印象に残っている」と話した。
［2005/4/29/11:11 紙面から］
59:名無しでGO!
10/03/07 18:54:57 m9oBDW82O
鉄ヲタはキモいのは分かった
60:名無しでGO!
10/03/07 19:34:10 SE+DXlM0O
>>23
もうさ、面倒くさいからお前が造っちゃえよ
61:名無しでGO!
10/03/07 19:58:02 HkmuIzL00
鉄ヲタと言えば、半ズボン氏w
62:名無しでGO!
10/03/07 20:03:51 8OlwUWRIO
事故前に西のアーバンネットワークを賞賛し、それに「萌え」ていたのは、他ならぬ鉄ヲタなのだが。
それで今は、自分の「優れた」人間性を誇示するために、西を「利用」している事実。
鉄ヲタは本当に、人間として腐ってる。
一度、事故現場に線香の一本でも供えてはどうか。
63:名無しでGO!
10/03/07 20:09:02 GgzbBbc30
徒党を組んで暴れる＆特定の対象に対してはやたらと強く振舞うという
日本人の悪い部分を形にしたようなこの罵り合いである。
64:名無しでGO!
10/03/07 20:19:36 qGjej/4O0
特定の対象に対してはやたらと強く振舞う
特定の対象に対してはやたらと強く振舞う
特定の対象に対してはやたらと強く振舞う
特定の対象に対してはやたらと強く振舞う
特定の対象に対してはやたらと強く振舞う
65:28だがもう一言言っておこう
10/03/07 22:07:26 R47/2afA0
流れ見てると
確かにマスコミはひどいな
鉄道会社なら
定期的に記者会見して何でも言い返せるだろうが
レールファンにはそれができないからな
言うならば
弱いものだたきだな
マスコミがブームブームと騒ぐと
元からいた人には何事も迷惑だしな
マスコミも面白がってやっているんだろ
今はレールファン的には我慢我慢
66:名無しでGO!
10/03/07 22:20:47 Ixvmpb/l0
「マナーの悪い一部の親のせいで、マナー守ってる我々も非難されるのは迷惑だ!」
と主張する親が多いが、
所詮は自己満足、自己弁護でしかない。
今のようなモンスターペアレントを生み出す土壌を作ってきたのは、PTA全員だろ?
それでいて、「自分は悪くない」などと考えているんだから、自己中も甚だしい。
PTAの連帯責任だ!
>>1の文章は、いろんなところに応用できそうですね。
67:名無しでGO!
10/03/08 03:02:40 HsO+j8GM0
これは酷い
URLﾘﾝｸ(mg24live.net)
68:名無しでGO!
10/03/08 11:35:43 CqO6HhHl0
カメラヲタが鉄ヲタの振りすんな、しね。
69:名無しでGO!
10/03/08 16:22:49 aYd8aZwZ0
>>66
国語力に感心する
ただ
親の場合は子がいる人と定義できるが
レールファンの場合はそうもいかない
線路際でカメラ持ってる一般人もいることだし
そういった人間が列車を止めた事例もある
何でもレールファンのせいにするといった風潮を作っている奴がいることが気に入らない
70:名無しでGUMO ◆jPpg5.obl6
10/03/08 19:24:55 BtVCnxD50 BE:330027236-2BP(50)
>>67の画像みたいなヤシ（堂々の線路内立ち入り）には
ボカシかける必要も、インタビューで
「音声はかえてあります」も必要なし！
全国的にさらしてやればいい。
…こういうのはデジタル処理だから、元の画像や本人の肉声に戻せるのかな？
71:アルテミス ◆3608FDntbQ
10/03/08 20:24:38 gPG9QqWB0
>>65
ひぐらしと同じだな。
中小企業の烏合の衆なんていくらでも叩ける、と。
72:名無しでGO!
10/03/08 20:36:03 Oe5aQtZG0
なんで電車止めるの？鉄のせい？ブッブー
答えはこれ↓ あわや脱線転覆！？
662 名前：名無しさん＠平常通り ：2010/03/08(月) 14:14:32 ID:H+UcrNfuO
■宇都宮線 線路陥没発生
663 名前：名無しさん＠平常通り ：2010/03/08(月) 14:18:36 ID:iyD3+7rAO
宇都宮線
岡本～宝積寺間で線路陥没のため
宇都宮～黒磯間運転見合わせ
また長引けば烏山線の宇都宮直通に影響出るかもしれません
664 名前：宇都宮線 ：2010/03/08(月) 15:19:40 ID:9+3xiJ9o0
なぜか宇都宮以南の電車にも遅れが。
665 名前：名無しさん＠平常通り ：2010/03/08(月) 15:42:09 ID:CZRNG1bJO
宇都宮線、まだ動いてませんか？
666 名前：名無しさん＠平常通り ：2010/03/08(月) 15:44:32 ID:iyD3+7rAO
宇都宮（北）線 未だに運転見合わせ 復旧見込み無し
73:名無しでGO!
10/03/08 21:00:09 UqDdoF1ZO
昨日からここに貼り付いているこの恐ろしく幼稚な基地外はいったい何が楽しいんだろうか？
74:名無しでGO!
10/03/08 21:03:26 ZGNSH7110
国土交通省大臣も悪いんですね。
わかります・・・。
75:名無しでGO!
10/03/08 22:09:55 Oe5aQtZG0
国交省では多発する事故が防げていない。生ぬるい。
これは乗客の人命に関わる問題だ。
警察がJR取り締まればいい。
事故の常習犯・・・
乗客の生命を危険にさらし続けているのに
めったに警察が動かないのはおかしくね？
76:名無しでGO!
10/03/09 05:33:28 rDWwreby0
国土交通省大臣、ＳＬやまぐち、門デフ、撮りに行ってたの報道されてんだろ。
三脚立ててスマイルで。
77:名無しでGO!
10/03/09 06:37:48 S+1V3xtB0
脱税 違法献金 鉄ヲタ どれも首にならない鳩山内閣（w
78:名無しでGO!
10/03/09 19:31:01 PjFVg+eH0
>>70
仕込みとバレる可能性があるからかもしれんぞ
放送見てないけどよく線路侵入の現場撮影できたと思う
79:名無しでGO!
10/03/09 22:42:17 JtkqQH3u0
会社原因の事故多発から、世間の目を逸らせるために、鉄ヲタを利用?
「鉄ヲタはマナーが悪い」ということにしておかないと、都合の悪い人たちもいると言う事です。
■危険な事故を起こし続けるJRを、警察は取締りしろ。野放しするから尼崎脱線転覆事故が起きるのである。
2005年 3月 9日：山手線で車両故障、故障列車の乗客は約50分間も閉じ込められる
2005年 3月18日：山手線で車両故障、故障列車の乗客は約40分間も閉じ込められる
2005年 3月23日：京浜東北線で蒲田－大森間で車両故障、故障列車の乗客は約２時間も閉じ込められ、救急車も大量に出動し16人が病院へ搬送される
2005年 3月29日：中央線三鷹駅で信号故障、車庫から出られなくなったため朝ラッシュ間引き運転
2005年 4月27日：横浜線鴨居駅で車両故障、東神奈川－八王子間全区間が２時間も不通
2005年 4月28日：中央線で停電、約50分間も不通となり、運転再開後も運転士・車掌にすら状況が伝わらず、駅で混乱が発生し、警官も出動
2005年 5月 6日：青梅線青梅駅で車両故障、朝ラッシュ時間帯に運休列車が３本発生
2005年 5月 9日：内房線千葉－木更津間と外房線千葉－茂原間で停電、１時間遅れ
2005年 5月20日：千葉輸送指令室で故障、津田沼－千葉間が約40分間不通
2005年 5月25日：東海道線横須賀線横浜駅で信号故障、初電直後から朝ラッシュまで約４時間も不通
2005年 5月30日：武蔵野線西船橋駅で信号故障、西船橋－南越谷間が朝ラッシュ約２時間半も不通
2005年 6月15日：青梅線中神駅で信号故障、立川－青梅間が約２時間も不通
80:↑
10/03/09 23:44:20 e8k3R1nl0
この基地害を鉄ヲタが誰一人として同調していないところはせめてもの救いか・・・
81:名無しでGO!
10/03/10 03:38:48 NFuqK7eU0
三峰口へ行くと前原国土交通大臣の姿が！
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
82:名無しでGUMO ◆jPpg5.obl6
10/03/10 12:31:08 4uovlhPu0 BE:73339722-2BP(50)
>>78
そういえば、「街角インタビュー」で応えているのが
ＡＤなどの関係者だったとか、
わざと暴走行為やリンチをさせた話はいくらでもあるわけで（＾＾；
83:名無しでGO!
10/03/11 00:17:52 ElP0WP5YP
>>78
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
首都圏のJR東なら明らかに防護発砲して止まってるレベル。
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)を見ると、「酉は基準がかなり厳しい」と書いてあるのに地方はこんな間際でも止めないのか?
そういえば、去年山口線でこんな事件があったんだな。
今回の事件同様、鉄道営業法での立件を視野に入れているのだからこの時点でマスゴミに取り上げれてもおかしくないのに…
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
84:名無しでGO!
10/03/11 23:43:40 L0S9dR8/0
>>83
列車が通るトンネルの中に入って何するの？鉄ヲタって馬鹿だろ。
85:名無しでGO!
10/03/13 08:50:24 SSS2jrZA0
宮嶋茂樹を思い出した。
86:名無しでGO!
10/03/13 09:47:13 8NnEMSahO
7時過ぎに京葉線で市川塩浜で線路内に支障物があった関係で遅れが出たんだけど、支障物ってのは
鉄ヲタがホームから落とした三脚だってよ
またやってくれたな鉄ヲタ
CIB35★千葉県茨城県鉄道障害情報
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板:862-863番)
862:京葉線 :2010/03/13(土) 07:07:54 ID:JrjonaX7O
舞浜手前で停車中
市川塩浜でなんかあったらしい
撮り鉄いたからそいつらの仕業か？
863:京葉線 :2010/03/13(土) 07:11:04 ID:JrjonaX7O
運転再開
市川塩浜でカメラの三脚が線路に落ちたのが原因だと
撮り鉄氏ね
87:名無しでGO!
10/03/13 09:50:04 CTsMP2Pj0
マナーを守っている限り、ＤＱＮの行動を止める手段は一般人には存在しません。
88:名無しでGO!
10/03/13 15:07:26 cbEjW7JL0
で、12日上野駅でテロが起こったの？
起こってないだろ？
鉄叩き鉄ヲタの脳内妄想???
撮影現場では面と向かって何もできないくせにwww
撮ったもん勝ち。
本当の鉄は能登と北陸を10年前には撮り終えている。
先日まで必死に撮っているのはにわかか
お友達がいないヲタ叩きがあわてて煽りながら撮っているだけ
いつも走っていた定期列車だし
89:名無しでGO!
10/03/13 19:38:06 8NnEMSahO
朝日には機関車付近で頭から血を流している鉄ヲタがいたと書かれてましたが
90:名無しでGO!
10/03/13 20:34:23 nkFYkbuX0
>>89
これな
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
一方で、規制ロープから出て写真を撮る人が後を絶たず、北陸の出発時には、先頭の機関車付近で、後ろ
から押されて転倒する人や、もみ合いになって額から出血する人もいた。
鉄道ファンの中で撮影目的の人たちは「撮（と）り鉄」と呼ばれるが、マナーを守らないのは一部だ。この日の
上野駅でも大半は、譲り合って写真を撮っていた。だが、発車直前になると、先頭車付近に集中。週末の金曜
とあって、カメラ付き携帯電話を突き出す酔客らも押し寄せ、混乱に拍車をかけた。
今回の最終運転でＪＲ西日本は車掌を倍以上に増やし、車内でも警戒に当たった。ＪＲ東は、警視庁に異例
の警備要請。数十人の警察官が警備に当たった。
91:名無しでGO!
10/03/13 20:36:18 nkFYkbuX0
376 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2010/03/13(土) 01:32:29 ID:bVO0AeiK0
今日上野駅行ってきたが、凄い人だかりで写真撮れやしない。
しかも、北陸と能登の出発の間の30分で、4件程取っ組み合いの喧嘩してるしｗ
それにしても、群がる鉄オタみてると、鉄道って底辺層の趣味だなｗｗｗ
俺はニワカで最終日には拘らないので、昨日も撮ってて良かったわ。
92:名無しでGO!
10/03/14 13:39:37 tXHBAn0L0
鉄道ファン４人トンネル侵入 ＪＲ山口線で特急が緊急停車
URLﾘﾝｸ(www.minato-yamaguchi.co.jp)
山口市仁保上郷のＪＲ山口線で２１日、「ＳＬやまぐち号」の撮影に来た鉄道マニア４人が、トンネル内に侵入し
特急列車を停車させるなど列車の往来を妨害したとして、山口署から鉄道営業法違反の疑いで事情を聴かれ
ていることが２２日分かった。ＪＲ西日本広島支社は「一歩間違えれば大事故になっていた」と憤慨。列車の遅
れなどに対する損害賠償を４人に請求する可能性もあるという。
同支社と同署によると、４人は２１日午前９時２５分ごろ、山口市と阿東町の境にある「田代トンネル」（延長約
１．９キロ）に入り込んでいるのを、特急「スーパーおき２号」（新山口発米子行き）の運転士に発見された。連
絡を受けた対向の「スーパーおき１号」（米子発新山口行き）の運転手が緊急停車し、トンネル内にいた４人を
保護した。
４人は通報で駆け付けた警察官に引き渡され、任意の事情聴取に対し、「トンネル付近で撮影していたら列車
が来て、逃げ場がなくなりトンネル内の待避場に逃げ込んだ」などと話しているという。
スーパーおき１号が現場に約２０分停車したほか、新山口発津和野行きＳＬやまぐち号が約１０分遅れるなど
の影響が出た。同日のＳＬやまぐち号は復活運転３０周年を記念して、客車をイベント用のカラフルなサロン
カーに変更し「ＳＬやまぐちゆうゆう号」として２０、２１の両日限定で特別運行された。沿線は大勢の鉄道ファ
ンや家族づれでにぎわっていた。
93:名無しでGO!
10/03/14 23:57:39 E6zJFDvq0
警察行きたいのか、なんで言うこと聞けねんだよｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
94:名無しでGO!
10/03/15 00:30:35 uIAyWIwF0
>>93状況が今ひとつ理解できないkwsk
95:名無しでGO!
10/03/15 00:33:51 8fQkULD+0
>>94
乗車券、特急券、寝台券を持たず乗車し、
出発時刻になっても下車せず、退去命令にも従わなかったため。
96:名無しでGO!
10/03/15 08:32:19 TSJrjBDS0
>>93
警察連れていけ!!それ位厳しくしないと駄目だ!!
97:名無しでGO!
10/03/15 09:57:54 YZ0kDQTX0
>>93
最低…
98:名無しでGO!
10/03/15 12:18:18 oOAUjEOz0
>>94
573 名前：(=´ω｀)ﾉ○なり+1 ◆NARIp1s/nY [] 投稿日：2010/03/15(月) 00:22:09 ID:vZgKbbw7P
下り北陸、１号車付近のトラブルなどを詳細に書き込むと。。。
１号車乗車口に１８：００前に小学６年生の男の子が並ぶ。
１８：３０前に自分が並ぶ。１９：００頃３人目の方、１９：３０ごろ４人目の方が並ぶ。
で、何人か続々と増えていって北陸入線。もみくちゃになりながらも、並んでいた順番に入ろうとすると、
並びを無視して車内に入り込む中年男性が。ひとまずその人たちは外に出される。
で、乗車ってなった時に、小学６年生の男の子とその母親を差し置いて割り込み、
シャワーカード整理券をもらう中年男性。割り込みじゃないか！と自分らが怒る。
その怒っている間に後ろから４番目の男性が勢いよくテールに。
で、自分と３番目の人がテールを撮ろうとしていたので、テールに人が集まって詰まりそうになったので
駅員が「全員出てください、危ないですから」となって、ドア際まで下がる。
注意されても動かない人がいたのか、みんなドア際じゃなくて車内に入るように言われてテールは入れなくなりました。
579 名前：(=´ω｀)ﾉ○なり+1 ◆NARIp1s/nY [] 投稿日：2010/03/15(月) 00:34:52 ID:vZgKbbw7P
シャワーカードのために、小学生を押しのけて割り込む眼鏡の中年男性とか
はっきり言って、人として終わってるなと感じました。
テールに関しては、シャワーカードやタオルセットを販売したりするので
何人も集まって撮影するのは危険だったのかなあと思います。
99:名無しでGO!
10/03/22 22:57:30 HcOv+jX50
＞鉄道会社とヲタとの関係が悪くなって何が悪いんだか(>19より抜粋)
いっそ完全に決裂状態⇒イベント等一切廃止・鉄趣味者全てを完全排除
(鉄趣味者の鉄道利用そのものを禁止の意味)にしてくれたら一般利用者
としては大いに安心して利用できるので是非その方向で検討して欲しい
だいたい鉄趣味者なんて皆基地外ばかりだよw
なんで基地外に一般利用者が遠慮しなけりゃいけないんだっての
本当ムカつく 鉄趣味者なんかこの世から一人残らず消えてくれ
100:名無しでGO!
10/03/24 01:38:47 QQ5Tlh8a0
保守
101:名無しでGO!
10/03/24 06:17:01 N2vij3ByO
連帯責任なんて言葉で逃げるな
首謀者なんているのか？
全員が自分の意思でホームを占拠している
撮り鉄は全員悪
102:名無しでGO!
10/03/27 08:18:56 HGHtzXss0
103:名無しでGO!
10/03/27 08:24:04 APLJ56y80
福知山線脱線事故：犠牲者の同居女性、後追い自殺 大阪
１５日午前５時１０分ごろ、大阪市東淀川区西淡路１の駐車場で、隣接のマンションに住む無職の女性（３２）が死んでいるのを
捜していた母親が見つけた。自室に遺書などが残されており、府警東淀川署は飛び降り自殺とみている。
女性は昨年４月のＪＲ福知山線脱線事故で死亡したプレス工、芦原直樹さん（当時３３歳）と事故までの１２年間、一緒に暮らしていたという。
日ごろから母親らに「彼氏を失い、生きる希望を失った」などと漏らし、部屋に残されたメモにも「なおちゃんに会いたい」などと書かれていた。
調べでは、女性はこの日午前３時ごろ、同区内に住む母親あてに「すぐに来てほしい」という内容の携帯メールを送信。
母親らが駆け付けたが部屋にはおらず、通報で駆けつけた東淀川署員らと近所を捜していた母親が遺体を発見した。マンション１１階通路から飛び降りたらしい。
女性は１人暮らし。部屋は、芦原さんと暮らしていた部屋で、親族らにあてた遺書３通とメモ１通が残されていた。
このうち、Ｂ５判のリポート用紙のメモには、「なおちゃんに会いたい なおちゃんを返して」「もうたえられない」などと手書きで書かれていた。
女性はＪＲ事故の遺族らでつくる「４・２５ネットワーク」に参加していた。同ネットの世話人らによると、女性が１９歳、芦原さんが２１歳のころから同居。
生活費は芦原さんが支えていた。ＪＲ西日本は事故直後の２カ月間は、生活費を払ったが、
結婚届を出していないことを理由に一時止めたこともあり、女性は同社が妻として扱ってくれないことを悩んでいたという。
104:名無しでGO!
10/03/27 08:25:02 APLJ56y80
そろそろ人権問題にしたほうが… 2010年03月24日11:44
トイレも無いし座れもしない車内に多数の人間を数時間詰め込むことに対してそろそろ法的な措置を取って欲しいですな
田舎のローカル線で座りながら大雪に埋もれて居るのと訳が違うのでありますよ
ぶっちゃけ「監禁罪を適用せよ！」であります
我輩が毎朝○○コ漏れそう病にかかったのも通勤で使っていた中央線のせいでありますから他人事ではないであります
企業として効果的な対策を講じないなら国が運送約款を見直させ乗客に対して何らかの補償をさせなさいよ
痛みが無いからいつまでも同じことを延々繰り返し繰り返し…
2010年03月24日 12:23
これ真夏の昼間でも同じ対応だったのでしょうかね？ 死人でますよね。
2010年03月24日 12:27
電車恐怖症なので想像しただけで心臓バクバクです。 30分が限度なので気が狂います
2010年03月24日 12:48
以前、与野辺りの架線切断事故のときにもやらかしてます
常習犯なんですよ、ここの指令は
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105:名無しでGO!
10/03/27 08:26:37 APLJ56y80
夏前とはいえトンネル内に忘れ去られた「むさしの号」は相当悲惨だったとか
某掲示板のウ○コスレでは他の列車において爆死者の報告が数件ありましたよ
他にも京浜東北線の故障では、窓の開かない構造の為に気分が悪くなり救急搬送車も多数
（やはりウン○スレに爆死者多数の報告が…）
その結果、そう遠くない未来に引退の予定が決まっていた209系の窓の改造工事をあわててやったって事も…
あまりいじめたくないけど、想像力の無さと学習能力の低さは折り紙つきであります
復旧見込みが３０分越えるならよほど橋の上とかで無い限り降ろして欲しいであります
てか、我輩が世界征服したら３０分以上運転を継続する電車にはトイレの装備を義務化するであります！
我輩は中央線の人身事故に何度も遭遇して、○ンコを何度も漏らしかけ
その結果、過敏性腸症候群になってしまいました
106:名無しでGO!
10/03/29 21:46:05 FzowLsNL0
■埼京線に閉じこめられる 2010年03月24日01:02
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予想どおり座ることができ、音楽を聴きながら、目を閉じる。
新宿駅を予定通り出発し、あとは３０分程度乗れば最寄り駅に着く…はずだった。
新宿駅を出てちょっとたった頃。 変な音とともに、電車が減速。 急ブレーキにて停車。
そこで、目を開けてみると、あたりは非常灯のみで真っ暗だった。
窓の外を見ると、外の建物の明かりはついている。 架線トラブルだ…すぐにそう思った。
まもなくして停電のアナウンス。 これは長くかかりそうだと、家にメールする。 この時１９時２５分。
その後は何度も何度もアナウンスが入るが、 『停電している、確認作業中』の一点張り。
何で停電しているのか、復旧の見込み等の説明が一切なし。
しばらくすると『降りて目白駅まで歩く準備をしている』との説明。
しかし、進展がないまま時間だけが刻一刻と過ぎていき、 気がつけば１時間も暗い中、閉じこめ状態…
周りもそろそろ苛立ち始める。 窓を開け、外の作業員に『降ろせ！』と言う人もいて、
聞いているこっちまでイライラしてきた…
その後、架線に絡まっているものを取り除けば復旧できるとの放送。
これにより、怒っていた客も静かになる。 この時すでに２０時１５分。
（思えばこのアナウンス後、１時間近くアナウンスが無かった。）
107:名無しでGO!
10/03/29 21:48:13 FzowLsNL0
■埼京線に閉じこめられる 2
ところが… ここから、またしばらく進展がなくなる。
さらに、非常灯が消え真っ暗になる。 ３０分ぐらい真っ暗の中でひたすら耐える。
２１時ちょっとすぎ。 再び非常灯点灯。 続いてモーター音とともに照明復活！
いよいよ、動くか？ …と思ったら。
『ただいま一番後ろの車両から線路におりていただき、目白駅に案内しています。』
何で２時間も閉じこめておいて、結果がこうなるのか。 もっと早くそうするべきじゃなかったのか。
降ろせと騒いでいた人も言っていたが、 併走している路線も全部止まっていたので、 もっと早く降ろすことはできたはず。
そんなことを考えながら、はしごを使い脱出。 外はテレビカメラとフラッシュの嵐。 JR社員は並んで一同お詫び。
文句の一つでも言ってやろうかと思ったけど、 さすがに２時間も閉じこめられて、疲れ果てました。
私は８両目に乗っていたので、比較的早く脱出できたけど
先頭車両の方はその後も暫くかかったでしょう。
しかも、見たところ自分が乗っていた車両より遙かに混んでました。
その後は動き出した山手線に乗り込むが、途中で止まってしまい、
振替輸送で西高島平に出て、兄嫁に迎えにきてもらいました。
最終的に家に着いたのが２２時４０分。
こんなはずじゃ無かったのに… せっかく早く帰れる日だったのに…ついてねぇ。
（とあるネットのニュースに掲載されている写真に私らしき人物が写ってました）
108:名無しでGO!
10/04/30 02:25:51 30ILchU20
イケメンだろうと高学歴だろうと、関係ない。
世間はあなたを「キモイ鉄ヲタ」としか見ていない。
109:名無しでGO!
10/05/16 22:35:30 n7ZKz4To0
>>108
ネットしか世間と接触のないヒッキー乙
もっとも、世間的にはネットを「接触」とは呼ばないがねｗｗ
110:名無しでGO!
10/06/10 00:28:39 dSK29lj70
線路脇に三脚、「撮り鉄」異例の書類送検
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ＪＲ関西線で５月、臨時特急の写真を撮るため線路に入ったとして、奈良県警西和署は、兵庫県尼崎市の会社員男
性（５０）を鉄道営業法違反（鉄道地内立ち入り）の疑いで書類送検した。送検は３日付。ＪＲ西日本によると「撮り鉄」と
呼ばれる鉄道写真愛好家の立件は珍しいという。ＪＲは「大きな影響はなかった」として被害届を出さなかったが、男性
から任意で事情聴取し、立件した同署は「全国で撮り鉄によるトラブルが続発しており、警鐘になれば」としている。
同署によると、男性は５月９日朝、奈良県斑鳩(いかるが)町の王寺―法隆寺駅間で、臨時特急「まほろば号」の写真
を撮影しようと線路脇に三脚を置き、線路敷地内に立ち入った疑い。このトラブルで電車２本が運休するなどした。男
性は「特急が奈良を走るのは旧国鉄時代以来で、近くで写真を撮りたかった」と容疑を認めているという。
奈良の「撮り鉄」男 神戸市交通局職員だった
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
ＪＲの臨時特急を撮影しようと、踏切内の線路脇にカメラの三脚を置いたとして、奈良県警西和署が鉄道営業法違反
の疑いで書類送検した兵庫県尼崎市の男（５０）が、神戸市交通局に勤務する市営バスの運転手だったことが７日、
同署への取材で分かった。同署は当初、男の職業を「会社員」と発表していた。
西和署によると、運転手は「いままで道路で撮っていたが、アングルがいいので踏切内に入ってしまった。今後は気
をつける」と話しているという。送検容疑は５月９日、奈良県斑鳩町のＪＲ関西線王寺－法隆寺間の踏切で、臨時特急
の写真を撮影するために踏切内の線路脇に三脚を置いたとしている。
野田晋哉・神戸市交通局市バス運輸サービス課長の話 「同じ交通事業に携わる者として、誠に申し訳なく遺憾。
乗客とＪＲ西日本の関係者の方々に深くおわび申し上げる」
111:名無しでGO!
10/06/11 23:59:56 0n+qLe8e0
111
112:名無しでGO!
10/06/20 21:15:22 S9/m/59p0
じゃあ仕事と日常生活以外のレジャーで車とバイク乗ってる人は全員暴走族と連帯責任ね（笑）
113:名無しでGO!
10/06/30 10:14:00 VjK7GMbU0
ヲタＱ
114:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 18:04:53 s3QcuBRC0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:958番)
958 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[] 投稿日：2010/07/11(日) 17:29:40 ID:7qf6k8wl0
ヒガハスで回送電車とかぶった回数分だけ、５１０の代わりにＥＦ８1で
リバイバルすべきだと思う。
天気がイマイチだったので、矢板や蒲須坂へ行くのをやめてヒガハスに
したのが裏目に出てしまった。
115:名無しでGO!
10/07/13 19:57:39 XrtwHrvy0
>>1
じゃあお前が鉄オタだろうとなかろうとお前も悪いな。人間全体の連帯責任。
よって非難する資格は誰にもない。
116:名無しでGO!
10/07/25 19:52:52 Cy20JiVI0
人間失格
117:名無しでGO!
10/08/06 03:16:29 zhaDWcZw0
>>1
ヤクザの言いがかり乙
118:名無しでGO!
10/08/17 15:23:14 fk8RgdHw0
>>115
なるほど。
もっとも「人間全員が悪い」という時点で思考停止せずマナーを地道に改善していく必要はあるが。
119:名無しでGO!
10/08/17 18:38:33 +GtWRbvGO
鉄ヲタを生み出す土壌を作ってきたのは鉄道事業者。
120:名無しでGO!
10/09/19 08:45:07 DGJ/e6VT0
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ/⌒) 一般人は乗れませーん！
/⌒) (ﾟ) (ﾟ) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―－、
.（ ヽ |∪| ／ ／ (ﾟ) ､_ ｀ヽ
＼ ヽノ / / ( ● (ﾟ) |つ
/ / | ／(入__ノ ミ 鉄ヲタ専用車両でーす！
| / ､ (＿／ ノ
| ／＼ ＼ ＼＿＿＿ ノﾞ ─ｰ
| / ) ) ＼ ＿
∪ （ ＼ ＼ ＼
＼＿)
121:名無しでGO!
10/10/06 21:21:39 OwXRaUl30
>>120
最低だな。鉄ヲタ。
122:名無しでGO!
10/10/17 23:58:06 opjgSytv0
何線路沿いにわんさか集まって電車の写真なんか撮ってるんだよ鉄ヲタ共。
見苦しい！ウザい！キモい！
123:名無しでGO!
10/10/18 00:10:19 nbpaelvS0
乗り鉄の俺からしたら、撮り鉄は何でこんなに何でも撮りたがるのか？と思うぞ。
何かをじっくり眺めたい時も、後ろから割り込んできて退け退け、とにかく撮影撮影シャッターシャッター
124:名無しでGO!
10/10/26 23:37:18 MoEFNBiU0
鉄ヲタに質問。
生きてて恥ずかしくないですか？
125:名無しでGO!
10/10/27 00:05:25 rUlKrP+jO
>>124
生きてて虚しくない？
126:名無しでGO!
10/10/27 03:24:18 ogwlunc2O
1992年26才の時に撮影したものです。特急街道で検索してください。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
1978年に小6の頃に録音さたものです。映音同期で検索してください。
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
127:名無しでGO!
10/10/28 19:28:19 0ex3vGOf0
>>1
ヤクザの言いがかり乙
128:名無しでGO!
10/11/06 05:29:59 O/gJvwI10
鉄ヲタは社会の恥、人間のクズ。
129:名無しでGO!
10/11/06 06:09:20 X2cgOS67O
マナーを守っていたら何も問題は無いが。
130:名無しでGO!
10/11/06 06:55:39 PflZtYvNO
こちらも
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
131:名無しでGO!
10/11/06 07:21:02 pczdImN2O
今のような鉄ヲタを生み出す土壌を作ってきたのは、>>1だろ?
それでいて、「自分は悪くない」などと考えているんだから、自己中も甚だしい。
>>1の責任だ!
132:名無しでGO!
10/11/12 22:43:55 OLjYCHqo0
>>131
鉄ヲタが自己中なのは当たり前
133:名無しでGO!
10/11/19 20:23:36 D6tCe54S0
>>132
自己中乙
134:名無しでGO!
10/12/03 23:38:22 AWxFWtUF0
鉄ヲタに質問。
周囲の冷たい視線にいつになったら気付くんですか？