変電・き電スレッド3at TRAIN
変電・き電スレッド3 - 暇つぶし2ch830:名無しでGO!
11/10/29 23:25:04.21 COkrPbGK0
>>825 >>826
MT46同士、MT54同士は次第に一括管理で何処にも使われるようになってったんじゃないの?
現在、新幹線が仙台の整備でモーターと台車と車体が別々に廻って、再度組み上げられたときには
全く無関係だった同士が組み上げられて整備工程合理化を果たしてるはず。
精度・品質が上がって1:1対応で組まなくて良くなった。


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