変電・き電スレッド3at TRAIN変電・き電スレッド3 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト822:名無しでGO! 11/10/28 15:20:46.23 00oa+Mmf0 >>821 総武線の10連化はTc+Tc’を増結して6M4Tにした。 たしか1964年秋。 このあたりから山手車がどっと総武・中央に入ってきた。 速度計が時限爆弾仕様のコチコチにぎやかなやつですぐ分かった。 総武線錦糸町-秋葉原間は今も輸送ネックだが、快速線が無い時代で混雑は中央線並みに殺人的280%乗車率とか。 そこに加速は変わらないが、高減速の101系10連投入というのは必然だった。 駅間が長いから101系の寿命廃棄まで永らく103系は入線しなかった。 ずっと他線のお古ばかり回されてきた総武-中央緩行線に、よく209-500番台&E231を全面投入したものだ。 お古京葉線にE233全面投入というのも続くが、線全体の輸送性能向上には良い方法。 823:名無しでGO! 11/10/28 15:27:13.60 IeBZvfFp0 >>822 103系や201系の一部は直接新製投入したものもある。 824:名無しでGO! 11/10/28 15:32:40.35 00oa+Mmf0 >>823 その通りだが、1~3本程度で、全面取り替えをしていない。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch