変電・き電スレッド３at TRAIN変電・き電スレッド３ - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト573:名無しでGO! 10/10/18 11:33:20 02JRsb7t0 >>568 元変圧器工場勤務の俺の出番のようなんで来ましたｗ。 基本薄い珪素鋼板を接着剤で貼り合わせる方式＞大型トランスの鉄心。 んでそれを別なとこで巻いた巻線に差し込むと。 絶縁は絶縁紙使ってやってますな。 574:名無しでGO! 10/10/18 13:03:53 spZ9k4Y30 >>573 いわゆる「ＥＩ コア」ですか？ 575:名無しでGO! 10/10/18 19:02:16 z8yUCABO0 新幹線は一刻も早く永久磁石同期電動機を実用化するべき 消費電力でかすぎ。 リニア新幹線はもっと酷いらしいが。 576:名無しでGO! 10/10/18 19:06:08 4tmLPpl00 >>575 飛行機で良いやん 577:名無しでGO! 10/10/19 00:36:43 tQTANi9O0 >>575 モータ損失が半減する程度では、大電力消費なのは変わらないよ。 効率86%→93%程度のものでしょう。 やはりＰＭＳＭより誘導電動機の方がシステムを作りやすいんだと思う。 578:名無しでGO! 10/10/19 19:28:59 2LzWn7VM0 電流流しっぱなしの新幹線の場合はPMSMの効果が高そうだが。 しかしネオジムがなあ・・・ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch