10/06/22 10:58:22 EymcSC6I0
（承前）
>>446 架線電圧低下の話との繋がりがよくわからないのですが…
>>447 VVVFインバータ制御の定トルク制御領域の上端は供給電圧で決まり、
定出力領域＝速度反比例トルク＝スベリ増領域48km/h～は1500V供給の場合
最大出力は直流供給電圧比例
>>448 列車が詰まった低速運転時のことは？
>>450 低速域では、モータ電流は大きくても、インバーターで変換されパンタ点電流は小さい
抵抗制御だと直並列制御のため１／２の電流を必要とする
（続）