変電・き電スレッド３

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316:元元西社社員
 10/03/07 22:01:27 Fii4ZH4a0
>>270と>>274にはもっと根本的な話もあるんだけど、その後の、 
 
>でも、架線は吊線があるため雪の電線付着が成長しにくく、雪の自重で落ちやすいから、霜取りパンタは有効なはず。  
 
着雪で問題が起きるんですか?>>269は着氷の話をしていて、これはこないだの 
中央線でも問題になったし、全国各地で無集電の霜取パンタで対応しているけど、 
着雪が成長して集電障害が起きるんですか? 
 
屈指の豪雪地帯である新潟地区には1パンタの車両が多いんですが、なんで 
2パンタにしないんでしょうね?

317:名無しでGO!
 10/03/07 22:52:07 tT+o8oOM0
>>316 
？架線の着雪は成長しにくいから、あまり問題にはならない。 
直の着氷じゃ手の打ちようが無く困るってなってて、何処にも架線の着雪で大障害とは書いてないようですけど。 
降雪でパンタが落ちるのは良くあって中央線の201系はシングルアームに交換しましたけど、あれは架線を介さない直の降雪現象。 
「鉄線の抵抗発熱により対策」って書いてるから、送電系の同期調相機の逆利用のような常時電流なら可能だけど、 
架線には実負荷なしの大電流を流す方法は無いから無理だろうという話に、ヒーターで溶かしていた線区があるとＲｅｓした方があって・・・・。 
 
　鉄道でも電力系、特に送電系じゃ着雪対策は大変で、電力会社と同様の対策をとって、時には雪の山中の送電線を見回りしてるはずなんですけどね。 
それが全く間違いであるかのＲｅｓをコテハンでしていながら、ちょっとしたヲタのＲｅｓに苛斂誅求の不快感だけをＵＰするんで、 
そんなら自分の間違いｒｅｓも同じ基準で訂正謝罪する方が先でしょうと言っただけ。 
 
話の流れから見て真意は、喧嘩腰にやるなと言ってるだけで、そんなギスシスやるつもりなら、自分のカキコにもその厳しい基準を適用しなさいと言ったわけです。 
知らないこと、間違ったことは、訂正すれば良いんで、私は全く責めて居ませんよ。無用に喧嘩腰のＲｅｓをたしなめてるだけで。 
 
もうすこし落ち着いて、Ｒｅｓしたらどうですか。基本的には期待されてるのに、無用に喧嘩腰で「大御所」として認めてもらえないんですから。 
>>295の思いをしてるＲＯＭは少なくないでしょう。 
＆得意分野は信号ＡＴＳなんでしょ。そっちにもまた顔を出したらどう？変にいじけてないで(w

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