変電・き電スレッド３at TRAIN変電・き電スレッド３ - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト283:名無しでGO! 10/02/15 09:02:18 vXPC5jWi0 >>274 30～40年前のNHKドキュメンタリー番組で、その辺の原因解明・対策 を取材したのがあったね。鉄道電車線というよりは送電一般の話だった けどね。 284:名無しでGO! 10/02/17 23:04:32 uUUby9fi0 >>274,282 ほか つい最近、TVの物知りクイズ番組で、一般正解率5%の超難問として出されたのがその 電線の被覆にツバを付けている理由は？ってのがあって、 全く初耳で知らなかったんだけど「雪害対策」だと思ったね。配電線でもやるんだねと思ったら正解。 だからあの番組を見て多人たちは、着雪防止策の「電線被覆のツバ」として知ってる。 特別高圧線の鉄アレイの方はもう何十年も昔から使っていて、一般の人の目に付いてるはずなのに、 ほとんど知られてないみたいだね。 吉田都氏みたいのはごくごく例外で、「もうちょっとで大御所」氏なんか「何から何まで意味不明」>271だって(w。 285:名無しでGO! 10/02/18 00:55:37 gKqtDXld0 >>284 「現場の工夫」はどんなに涙ぐましい努力の末のものでも、 なかなか専門書には載せて貰えないからそういう現象が起こるんですね。 ATS-Psも電気学会の編集委員会刊の「電気鉄道ハンドブック」には全く触れられてません。 山根一真氏に売り込んで「メタルカラーの時代」の記事にして貰うとか、 レールの表面研削による軋み割れ防止みたく、大学と総研に確認実験と学会への論文を書いて貰って 権威付けで普及するとか、現場技術者は大変ですよ(w 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch