変電・き電スレッド３at TRAIN変電・き電スレッド３ - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト205:名無しでGO! 09/12/05 13:36:19 PWz94jXi0 京阪80形は大津線のき電システムを変更して発生した回生電力を京阪本線に横流ししていたとか 京阪本線の昇圧で不可能になってしまったが。 206:名無しでGO! 09/12/05 14:45:09 fXu9S31HO 変人、奇人スレかと思った 207:名無しでGO! 09/12/07 01:03:59 eeEgnRk/0 戦後すぐに上越線清水トンネル前後だけの電化工事をしたんだけど、 そのときはEF12で回生制動が無かった。技術的にまだ確立できてなかったのか？ EF12は高崎線をずっと上野まで走り続けていたが、峠道は途中からEF15、～16に代わったみたいですね。 （占領軍司令部がここの電化工事は許可した） 208:名無しでGO! 09/12/07 19:59:26 JXPZoiWQ0 鉄道用コージェネレーションシステムを開発きぼんぬ 例えば変電所に大型ディーゼル発電機を置いて架線に給電するとか。 209:名無しでGO! 09/12/07 20:05:59 JXPZoiWQ0 >>208 追記 さらにそのディーゼルエンジンからの廃熱を駅の暖房などに利用すればいい 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch